飞行品质监控与管理干管培训
空中交通管制岗位培训大纲 飞行服务
一、概述空中交通管制岗位是民航运输体系中至关重要的一环，空中交通管制员通过监控和指导飞行器在空中和地面的运行，保障了飞行安全和空域的顺畅。
空中交通管制员的培训和能力水平直接关系到航空安全和运行效率。
本文将就空中交通管制岗位的培训大纲进行深入探讨，重点围绕飞行服务方面展开讨论。
二、空中交通管制岗位培训大纲概述空中交通管制员的岗位培训大纲是根据国家相关法律法规和航空管理部门的要求制定的，其内容包括基础理论、技能技术和实际操作等多个方面。
在飞行服务方面，培训内容主要包括飞行服务流程、应急处理、飞机维护和乘客需求等。
三、飞行服务流程1. 飞行服务流程概述在航班起飞前，空中交通管制员需要了解航班的具体信息，包括起飞时间、机型、航线等，然后进行相关的飞行服务准备工作。
在飞行过程中，需要关注飞机的飞行状态，配合机组人员做好飞行服务的协调工作。
着陆后，还需要协助飞机的停机、客舱卸载等工作。
2. 飞行服务流程的细节飞行服务流程内涵丰富，包括了解航空公司的规章制度和客户服务标准、协助普通机组人员进行客舱相关的准备工作、协助机组人员应对紧急情况等。
空中交通管制员需要在相关培训中深入了解这些内容，掌握相应的操作技能。
四、应急处理1. 应急处理的重要性在飞行过程中，可能会因为天气变化、机械故障、客舱突发状况等原因出现紧急情况，这时空中交通管制员需要迅速作出正确的反应，协调机组人员进行相应的处理，确保飞行安全。
2. 应急处理的培训内容在应急处理的培训中，空中交通管制员需要学习应急情况的种类和处理方法，包括飞机降落指南、紧急情况下的通讯协调、协助飞机应对不同的机械故障等内容。
还需要了解相关的国际应急处理标准和程序。
五、飞机维护1. 飞机维护的重要性飞机维护是航空安全的重要保障，而空中交通管制员在飞行服务过程中也需要对飞机的维护情况进行关注和协助。
对飞机维护知识的培训是空中交通管制员的重要内容之一。
2. 飞机维护的培训内容在飞机维护的培训中，空中交通管制员需要学习飞机结构和部件的基本知识、正常的检修程序、常见飞机故障的识别和处理方法等内容。
分析民用航空飞行品质监控运行管理
分析民用航空飞行品质监控运行管理民用航空飞行品质监控运行管理是保障航空安全的重要环节，其主要任务是对飞行品质进行监控和管理，以确保航空器的安全运行。
随着航空业的快速发展，民用航空飞行品质监控运行管理也在不断完善和提升，以应对日益复杂的运行环境和需求。
本文将对民用航空飞行品质监控运行管理进行分析，探讨其重要性及运行管理方法。
一、民用航空飞行品质监控的重要性1. 保障航空安全民用航空飞行品质监控运行管理是保障航空安全的重要手段。
通过对飞行品质的监控和管理，可以及时发现并解决潜在的飞行安全隐患，降低事故发生的概率，保障乘客和航空器的安全。
2. 提升航空运行效率良好的飞行品质监控运行管理能够提升航空运行效率。
通过监控飞行过程中的各种参数和指标，及时调整航线和飞行计划，最大程度地减少航空器的空载飞行和绕航，提高飞行效率，降低运营成本。
3. 提高飞行品质和服务水平民用航空飞行品质监控运行管理不仅关乎航空器的安全，也直接关系到乘客的航行体验。
通过监控飞行品质和运行管理，可以确保飞行过程中的平稳度和舒适度，提高乘客的满意度，提升航空公司的服务水平。
1. 制定监控指标和标准民用航空飞行品质监控运行管理的首要任务是制定监控指标和标准。
这些指标和标准应该包括飞行过程中的各项参数和指标，如飞行速度、高度、航线偏差等，以及飞行器的状态和性能等。
这些指标和标准应该是科学的、客观的并能够全面反映飞行品质。
2. 使用先进的监控设备和技术为了有效监控飞行品质，航空公司需要使用先进的监控设备和技术。
如飞行数据记录器、实时监控系统、人工智能技术等，这些设备和技术可以及时获取飞行数据，并对数据进行分析和处理，为飞行品质监控提供有效的支持。
3. 加强飞行品质管理除了对飞行过程进行监控，航空公司还需要加强飞行品质的管理。
如制定严格的飞行规程和流程，加强对飞行员和机组人员的培训和考核，建立严格的飞行品质管理体系，以确保飞行的安全和品质。
4. 运用大数据分析随着大数据技术的发展，航空公司可以通过大数据分析来进行飞行品质监控。
飞行计划管理培训
飞行计划管理培训引言飞行计划管理是航空运输中至关重要的一环，它影响着航班的安全、准时和经济性。
正确的飞行计划管理可以有效提高航班的运行效率，减少运输成本，保障航班安全，提升客户满意度。
因此，对飞行计划管理的培训和提升成为航空公司和航空人员的重要任务。
本文将对飞行计划管理培训内容进行详细阐述，以期为相关从业人员提供一定的指导和参考。
一、飞行计划管理的概念与重要性飞行计划管理是指通过科学的方法和技术，对航班进行综合性的规划、监督和控制，确保航班按时、安全、有效地完成飞行任务。
飞行计划管理的重要性主要体现在以下几个方面：1.保障航班安全：正确的飞行计划管理可以对航班的飞行路线、高度、速度等进行合理规划，减少飞行过程中的风险，确保航班的安全。
2.提高航班的准时率：通过科学的飞行计划管理，可以有效规避航班受到恶劣天气、空中交通拥堵、机场航班密度等各种不确定因素的影响，提高航班的准点率。
3.降低航空运输成本：科学的飞行计划管理可以优化航班的飞行路线，减少燃油消耗，降低航空运输成本。
4.提升客户满意度：准时、安全地到达目的地是客户最关心的问题，科学的飞行计划管理可以提高航班的安全性和准点率，提升客户满意度。
5.支撑航空公司经营战略：科学的飞行计划管理可以为航空公司的航班调度、资源配置、航班网络规划提供有力支持，从而为航空公司实现经营目标提供保障。
二、飞行计划管理培训内容1.飞行计划管理理论知识飞行计划管理的基本理论包括航线规划、飞行高度、飞行速度、气象因素、空中交通拥堵、机场航班密度等多个方面。
培训内容应包括飞行计划管理的基本概念、作用原理、影响因素等内容，使培训对象对飞行计划管理有一个全面的了解。
2.航线规划与路径选择航线规划是飞行计划管理的核心内容之一，选择合适的航线可以使飞机在规定时间内安全到达目的地。
培训内容应包括航线规划的基本原则、影响因素、路径选择方法、航线优化技术等内容，使培训对象能够对航线规划有一定的把握。
(整理)飞行品质监控FOQA实施与管理文印版
中国民用航空局飞行标准司编号：AC-121/135-FS-2012-45 咨询通告下发日期：2012.2.15编制部门：FS批准人：飞行品质监控（FOQA）实施与管理1、依据和目的1.1 本咨询通告依据中国民用航空规章《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121部）第121.352条制定，描述了飞行品质监控的构成、建立、实施、管理、数据保护和信息共享等内容。
1.2 本咨询通告为合格证持有人建立和实施符合局方要求的飞行品质监控程序提供指导。
1.3 本咨询通告供局方对合格证持有人飞行品质监控工作实施监督检查时使用。
2、适用范围本咨询通告适用于按照CCAR-121部运行的合格证持有人和按照CCAR-135部运行最大起飞全重超过20000千克多发涡轮喷气飞机的运营人（以下简称合格证持有人）。
3、参考文献本咨询通告的参考文献如下：(1) 《国际民用航空公约》附件6《航空器运行》第九版(2) 《飞行品质监控》FAA AC120-82(3)《飞行品质监控工作管理规定》中国民用航空局MD-AS-2000-001(4)《关于加装快速存取记录器（QAR）的规定》中国民用航空局CAD1997-MULT-38(5) 《飞行数据监视》CAA CAP7394、定义以下定义仅适用于本咨询通告。
飞行品质监控（FOQA）：收集和分析日常飞行中飞行数据的系统，用于提高飞行机组的操纵品质，改进标准操作程序、完善飞行训练大纲、优化空中交通管制（ATC）程序、改善空中航行服务或航空器维修和设计，减少运行和维护成本，以及为安全管理中的风险管理提供数据和信息支持。
飞行数据记录器（FDR）：满足CCAR-91部第91.433条要求的带保护装置的机载飞行数据记录设备。
快速存取记录器（QAR）：无保护装置的机载飞行数据记录设备，主要用于日常运行时获取飞行数据。
数据验证：检查飞行数据的过程，用以检查是否存在错误的记录或由传感器故障而产生的无效数据。
分析民用航空飞行品质监控运行管理
分析民用航空飞行品质监控运行管理随着人们出行需求的增加，民用航空业务也随之迅速发展，为确保民用飞行的品质和安全，飞行品质监控运行管理成为民用航空领域的重要一环。
飞行品质监控运行管理是指通过对航空器飞行过程中所涉及的各类运行环节进行监控、分析、评估和改进，从而提高民用航空飞行品质，确保飞行的安全性和可靠性。
本文将分析民用航空飞行品质监控运行管理的重要性和运行管理流程，并就其现状和发展趋势进行探讨。
一、飞行品质监控运行管理的重要性1.1 保障航空安全飞行品质监控运行管理是保障航空安全的重要手段，通过对飞行过程中的各种环节进行全面监控和分析，及时发现和解决问题，确保飞行的安全性和可靠性。
飞行品质监控运行管理的实施可以有效降低飞行事故的发生率，保障广大乘客和航空从业人员的生命安全。
1.2 提升服务质量飞行品质监控运行管理可以通过数据分析和评估，找出存在的问题和不足，并进行改进和优化，从而提升航空服务的质量和效率。
优质的航空服务能够赢得乘客的信任和满意度，提升航空公司的形象和竞争力。
1.3 降低成本飞行品质监控运行管理可以帮助航空公司发现运行中的浪费和不必要的开支，进而节约成本，提高运营效益。
合理控制航空运营成本，对于航空公司的发展具有重要意义。
1.4 符合监管要求民用航空业务受到监管部门的严格监督，飞行品质监控运行管理是航空公司履行监管要求的重要方式之一。
合规的运行管理能够保证航空公司的合法合规运营，避免因违规而导致的处罚和损失。
2.1 数据采集飞行品质监控运行管理的第一步是数据的采集，这些数据包括飞机的状态参数、飞行过程中的各项指标数据、机组人员的操作记录等。
这些数据可以通过航空器自身的监控系统进行采集，也可以通过飞行记录器等设备进行获取。
2.2 数据分析采集到的数据需要进行分析和处理，通过对数据进行比对、筛选和分析，找出存在的问题和不足，识别其中的规律和趋势。
数据分析是飞行品质监控运行管理的核心环节，它直接影响到后续的改进和优化措施。
分析民用航空飞行品质监控运行管理
分析民用航空飞行品质监控运行管理民用航空飞行品质监控运行管理是保障机上人员、货物和设备安全、提高飞行效率的关键环节。
随着航空运输的高速发展，飞机总量快速增长，机型不断升级，安全监管工作变得越来越重要。
国内民用航空飞行品质监控运行管理必须按照国际标准，强化监管和监测，确保飞行安全。
一、加强飞行品质监管民用航空飞行品质监管，是指对商用飞机实施的监管和控制飞行操作的系统性和战略性管理。
监管机构要强化管理，依法行使权力，引导飞行企业加强自我监管。
最大限度地减少飞行事故的发生率，保障飞行安全。
国内的监管体系应向国际标准看齐，建立飞行品质监管管理的责任制，充分落实监管工作职责，建立完善的管理体系，推进监管工作的制度化和规范化。
在实际操作中，必须对航班进行实时监控。
航班实时监控是指通过远程技术手段，在地面实时追踪飞机的运行状态，及时发现机器故障和人为错误，及时采取有效措施。
监控重点主要是飞行安全、气象情况、机载设备状况等方面。
同时，要加强对机组人员的管理和培训，提高机组人员的技术水平和飞行素质，以便在危急时刻准确地处理故障，保证飞行安全。
二、完善飞行数据管理飞行数据是评估飞行品质和飞行安全的重要依据。
飞行数据监测可以实现对飞行品质的实时评估，同时可以监测飞机的运行状况，及时发现潜在故障，以便提前预警，采取措施保障飞行安全。
飞行数据可以通过多种方式进行采集，如GPS、惯性导航等系统。
在数据采集方面应统一标准，统一清晰，及时准确。
同时，建立完善的数据管理体系，做好数据存储、上传、共享等工作。
三、加强机场运行管理机场是实现安全、高效运行、保障民用航空飞行品质的一个关键环节。
机场的运行管理应优化、规范、精细，保证航班准点率、飞行效率。
机场应建立完善的自动化运控系统，实现对航班的实时监控和决策支持，提高航班管理效率。
同时，机场应加强安全管理，在飞机停靠、卸货、装货等环节，保证安全运行。
建立紧急预案，及时处理突发事件，保障航班安全。
空管培训工作总结及培训计划制定
空管培训工作总结及培训计划制定一、前言空中管制培训是保证飞行安全的重要环节，培训工作的质量和效果直接关系到整个航空业运行的安全和稳定。
为了全面总结空中管制培训工作，提高培训质量，制定更为科学合理的培训计划，我们对过去一段时间的培训工作进行了总结和评估，并根据评估结果制定了新的培训计划。
二、培训工作总结1. 过去一段时间的培训工作在过去的一段时间里，我们对空中管制员进行了系统全面的培训，其中包括基础知识的培训、技能训练、模拟演练等环节。
培训内容涵盖了空中管制的各项技能和操作规程，培训形式多样，培训教材和设备齐全，培训质量得到了大家的认可。
在培训过程中，我们还注重了学员的学习情况和反馈意见，及时进行了调整和改进。
2. 培训工作的问题但是在培训工作中还存在一些问题，主要表现在以下几个方面：（1）培训目标不够明确。
现有的培训计划和目标虽然明确，但是没有及时调整和更新，不够贴合实际需求。
（2）培训内容不够系统完整。
现有的培训内容还有一定的滞后性，未能充分满足飞行业的实际需求。
（3）培训形式和方法不够灵活多样。
现有的培训形式相对单一，缺乏创新和多样性，未能给学员带来足够的学习动力。
（4）培训评估和反馈机制不够完善。
现有的评估机制未能及时发现问题，反馈机制也未能充分调动学员的积极性。
三、培训计划制定为了解决以上问题，我们制定了新的培训计划，并调整了培训内容和形式、提高了培训质量和效果。
1. 培训目标的制定（1）制定明确具体的培训目标。
以保障飞行安全为核心，深化学员对空中管制的了解，提高操作技能和应变能力。
（2）定期调整和更新培训目标。
根据业务需求和学员实际情况，定期调整和更新培训目标，确保培训计划的一致性和时效性。
2. 培训内容的调整（1）进行全面系统的培训内容清单。
根据空中管制的业务流程和管理规定，制定全面系统的培训内容清单，包括基础知识、技能训练、模拟演练等环节。
（2）持续更新和调整培训内容。
在培训内容中持续更新和调整，及时跟进业务发展和学员需求，确保培训内容的系统完整性，同时提高培训效果和质量。
飞行安全培训与教育管理制度
飞行安全培训与教育管理制度一、引言飞行安全是航空运输行业的核心要素之一，对航空公司和相关机构而言，建立健全的飞行安全培训与教育管理制度至关重要。
本文将探讨飞行安全培训与教育管理制度的重要性、内容和执行方法。
二、飞行安全培训与教育管理制度的重要性1. 提升乘客安全意识飞行安全培训与教育管理制度有助于提升乘客对飞行安全的认知和理解，教育旅客遵守安全规定，从而减少潜在安全风险。
2. 保障飞行员专业素养通过飞行安全培训与教育管理制度，航空公司能够定期对飞行员进行培训和教育，提升他们的飞行技能、应对紧急情况的能力，确保飞行操作的安全性和规范性。
3. 增加员工安全意识飞行安全培训与教育管理制度还能够加强员工对安全问题的重视和意识，使他们更加注重工作中的安全操作，减少人为因素对飞行安全的影响。
三、飞行安全培训与教育管理制度的内容1. 安全培训计划与课程设计根据不同职责和岗位的需求，制定飞行安全培训的计划，并设计相应的课程内容，包括飞行规程、安全操作指南、应急处理等。
2. 模拟训练通过模拟训练，提供真实的飞行环境，让飞行员在安全的条件下练习和应对各类紧急情况，提高他们的应变能力和决策水平。
3. 知识考核和证书颁发飞行安全培训与教育管理制度应包括对培训学员进行知识考核和技能评估，合格者颁发相应的证书，以确保其具备足够的飞行安全知识和技能。
四、执行飞行安全培训与教育管理制度的方法1. 管理责任制建立飞行安全培训与教育管理部门，并明确各级管理人员的责任和义务，确保飞行安全培训与教育工作的顺利开展。
2. 定期检查和评估定期对飞行安全培训与教育管理制度进行检查和评估，及时发现问题并进行改进，确保其与实际需求保持一致性和有效性。
3. 经验分享和交流促进飞行员之间、员工之间的经验分享和交流，推动飞行安全培训与教育管理制度的进一步完善和创新。
五、总结飞行安全培训与教育管理制度的建立和实施对于航空公司和相关机构来说至关重要。
通过提升乘客安全意识、保障飞行员专业素养，以及增加员工安全意识，飞行安全培训与教育管理制度能够有效提高飞行安全水平，确保航空运输的安全和可靠性。
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飞行品质监控的流程 飞行品质监控的工作原理 飞行品质监控的软件平台 飞行事件分析和统计 制定措施 验证效果
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事件探测与分析的流程：
Maximum ROD for the B747-436, 01/01/95-31/12/95
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Frequency
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2、译码软件
译码 般由计算机通过译码软件自动完成 译码一般由计算机通过译码软件自动完成 译码软件一般内置了多个机型飞行参数数据库 飞行参数数据库 般根据飞机参数规范手册的 飞行参数数据库一般根据飞机参数规范手册的 Data Recording Map，包含飞机所有参数的记 录位置 参数类型和工程值计算方法 录位置、参数类型和工程值计算方法 如译码时发现参数不合理，一般要检查译码数 据库的有关设置
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中 中国民航的主要飞行数据译码软件 航 主要 数据译 软件
TELEDYNE: FLIDRAS FLIDRAS、AIRFASE AIRFASE SFIM: AGS FDC: GRAF AIRBUS: AIRFASE ALLIED SIGNAL:AFW …
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3、译码数据库 仅有译码软件平台还不够 不同的机型 同 机型 仅有译码软件平台还不够，不同的机型、同一机型 不同发动机、数据记录设备要求有不同的数据库， 才能正确译出飞行数据 要保证译码数据准确可信，最关键的问题是建立各 机型适配的数据库 要建立适配数据库，首先要有正确的数据接口文件 不同的数据库适用于不同的飞机，同一机型可能有 不同的数据库适用于不同的飞机 同一机型可能有 几种不同的数据库，例如：737－1、737－2、737－3、 737-I、737-4、737-5、737-7 737 I、737 4、737 5、737 7等。 不同的监控软件需要建立各自的译码数据库
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Wireless QAR特点
在手机网络覆盖区，当飞机停在地面并打开舱门时，数据 可自动传到航 公司 面飞行数据系统 无需人 干预 可自动传到航空公司地面飞行数据系统，无需人工干预 本身具有固态QAR及GSM数据传输的功能 o 64 6 to o 1024 0 wps 记录速率: From 同时有4路或8路手机模块，多路数据同时传输减少传输时 间 数据分小块传输，所有数据块的传输都具备应答确认，没 收到应答确认的数据块会持续传输，直到收到正确确认为 止 在线路忙、信号不好时，缓冲储存，断点续传 数据用专用的加密算法进行加密，加密密匙由用户设定， 确保数据安全 特殊情况，用户可遥控异地启动数据传输 特殊情况 用户可遥控异地启动数据传输
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QAR与SMS密切关联，QAR是SMS的重要组成部分 建设安全管理体系（SMS）核心就是风险管理， 它包括风险识别 风险分析 风险评价 风险控 它包括风险识别、风险分析、风险评价、风险控 制四个基本环节，这也是建设SMS的重点和难点。 QAR就是航空公司建立运行质量保证体系、实施 就是航空公司建立运行质量保证体系 实施 自我监督审核的重要手段，是运营人对飞行运行 数据持续监督 提供识别危险源 证实已采取的 数据持续监督，提供识别危险源，证实已采取的 危险源控制措施有效性的有力工具。 QAR系统无论从技术上还是从管理上，都可以为 SMS系统提供大量最直接飞行运行信息，是SMS 重要组成部分。充分发挥 要 成部分 充分发挥Q QAR的作用 的作用，获取更多 获取更多 信息，无疑对建设安全管理体系（SMS）具有积 极的推进作用。
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飞行品质监控就是对飞行人员操纵飞机行 为进行有效监督，是对飞机性能的监控， 是降低事故发生率的需要 是民用航空安 是降低事故发生率的需要，是民用航空安 全管理的必然要求。QAR已问世，即受到 各航空公司的重视并迅速发展，许多国家 民航管理当局已将其列入对航空公司运行 监管的重要内容之一。所以飞行品质监控 被世界民航安全专家公认为21世纪最好的 安全策略。
There is a 1/10000 chance of a value below 357.78 or above 1966.
风险指数计算
初步 分析
极值分析
趋势分析
数据曲线
飞行航迹分析
飞行程序分析
飞行仿真
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5、飞行品质监控的软件 、飞行品质监控的软件 中国民航的主要飞行品质监控软件平台
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二、QAR运行与管理 行与管
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（一）QAR数据在航空公司的应运
机组飞行操纵品质监控 飞机发动机、各系统监控 飞机性能监控 飞行燃油的计算 机组飞行时间的计算 飞机机场滑行时间的计算 等等
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（二）航空公司运行与管理 航 公 行与管 1 强调管理部门的职能 1、强调管理部门的职能
航空承运人飞行品质监控 的运行与管理
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刘现阁 教育学硕士 南航股份飞行管理部飞行品质监控经理 13570195277 020-86130937 Liuxg@ Li
容
二、航空公司飞行品质监控工作运行 航空公司飞行品质监控 作运行 三 局方的监管 三、局方的监管
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FOQA被世界公认为21世纪最好的安全策略 被世界公认为 世纪最好的安全策略 开展飞行品质监控原因：
降低事故发生率 需要对飞行人员操纵飞机行为进行有效监督 对飞机性能的监控需要 民用航空安全管理的必然要求
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2、飞行品质监控的基本思路
发现潜藏在事故金字塔底部的超差事件 采取针对措施，控制和减少事故金字塔底部 的超差事件 从而降低事故（事故征候）的发生 的超差事件，从而降低事故（事故征候）的发生 率。
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2、完善规章制度，细化运行和管理标准，明确工作 职责 各单位应根据公司统一规定，明确本单位飞行品 质监控的 作职能和 作要求 建立高效的 作 质监控的工作职能和工作要求，建立高效的工作 流程和管理程序。 要以不断提高航班监控率为目标，从各个工作环 节入手，加强管理，争取数据下载、数据传输、 数据分析和飞机监控等指标达到百分之百。 对各类偏差事件和综合统计结果，本着总结经验 教训，改进飞行训练，提高飞行技术的原则，认 真 织分析研究和技术研讨 以便掌握安 动态 真组织分析研究和技术研讨。以便掌握安全动态， 采取针对性措施，消除安全隐患，不断提高安全 运行水平。
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（四）SMS与QAR
SMS（Security Management System）是安 全管理系统的简称，发端于上世纪90年代 后期 本世纪为航空业界逐渐认识并形成 后期。本世纪为航空业界逐渐认识并形成 的以主动发现、评价、控制危险源的主动 的系统化的安全管理方法。 的系统化的安全管理方法 在民航业推广安全管理体系建设是一种潮 在民航业推广安全管理体系建设是 种潮 流和趋势。
明确飞行技术管理部或安监部为飞行品质监控 工作管理的职能部门，负责对公司飞行品质监 作管理的职能部门 负责对公司飞行品质监 控工作的管理，对各单位进行指导、监督、培 训 检查 考评 训、检查、考评。 飞行品质监控处室具体负责各项工作的实施和 管理。 不是说机关人员的综合工作技能一定会高于分 不是说机关人员的综合工作技能 定会高于分 子公司的人员。
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3 飞行品质监控工作的目的 3、飞行品质监控工作的目的
《飞行品质监控工作管理规定》第二条 及时发现机组操纵、发动机工作状况以及航空器 性能等方面存在的问题 分析查找原因 掌握安 性能等方面存在的问题，分析查找原因，掌握安 全动态，采取针对性措施，消除隐患，确保飞行 安全。
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4 飞行品质监控工作程序 4、飞行品质监控工作程序
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传统QAR设备使用光盘或PCMCIA卡做数据 记录介质，难以满足高标准的数据监控要 求，难以实现百分百监控
处理环节多：地面格式化、安装、卸取、传递等， 环节多 易出差错 环节多，易出差错 更换时需要人力和费用 计算机技术发展逐步淘汰磁光盘和PC卡，现在市 面已较难买到PC卡和磁光盘以及相应的驱动器。 此外，PC卡费用较贵 光盘或DFDAU光盘驱动器会出现磨损和老化，需 定期维护；而拔插PC卡会造成PC卡插头和插座磨 损，造成PC卡损坏或DFDAU的PC卡驱动器损坏。 造成飞行数据获取的延迟，甚至丢失。
SAGEM: AGS FDC: GRAF TELEDYNE & AIRBUS: AIRFASE TELEDYNE: FLIDRAS
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6 飞行品质监控平台软件的功能 6、飞行品质监控平台软件的功能
数据列表 数据曲线 事件编程 事件探测 事件统计 模拟仪表 三维仿真
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机组报告
维护报告
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2、飞行数据记录设备
FDR：飞行数据记录器Flight Data Recorder，俗称黑 匣子，主要用于事故调查。 QAR： 快速存取记录器，数据记录在光盘或 PCMCIA卡等介质上，方便日常取数据以进行飞行 卡等介质上 方便日常取数据以进行飞行 品质监控和飞机状态监控。严格意义上讲，QAR和 FDR记录的参数完全一样，记录内容由飞机制造厂 指定，用户 般无法修改。 指定，用户一般无法修改。 DAR：和QAR功能类似，由ACMS功能驱动，用户 可以通过软件编程 增加记录的参数 人们也经常 可以通过软件编程，增加记录的参数。人们也经常 称DAR为QAR。