沥青混合料生产质量稳定性分析
沥青混凝土路面施工中存在的问题及质量控制分析
沥青混凝土路面施工中存在的问题及质量控制分析摘要：随着我国国民经济的飞速发展，为满足日益增长的道路运输需求，我国兴建了大量的公路工程。
在当前的道路工程中，沥青混凝土得到广泛应用，施工技术也逐渐走向成熟。
通过将沥青材料和矿质材料进行掺和，混合料铺筑的路面在平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪音控制方面具有明显的优势，而且便于后期维护和保养，具有较高的经济优势。
尽管如此，仍然有很多因素会使沥青混凝土路面的质量出现重大问题，导致很多危险事故的发生。
为了减少一些不必要的损失，对沥青混凝土路面施工中需要注意的问题施工技术及其质量控制,本文对自身经历沥青道路路面施工技术作一些探讨，以利于今后同类项目施工参考。
一、公路沥青路面施工质量控制现状分析沥青混凝土路面表面十分平整，不存明显裂痕及接缝，施工过程历时较短，而且极为经济，在这一路面上行驶，可以获得非常舒适的行车体验，而且这一路面的修整较为简易。
但是沥青混凝土路面也存在一些缺陷，如易受季节影响、施工条件较为严格、容易发生推挤问题等；沥青混凝土路面施工中，在进行沥青和混凝土配合时，如果沥青含量过低，无法满足路面工程建设需求，就很容易导致路面硬化问题发生。
一旦发生路面硬化，不仅会造成路面上出现诸多坑洞，更有甚者还会造成路面位移，导致公路发生陷落或膨胀问题。
这就要求工程技术人员需要不断地对这分部工程进行透彻的研究，对其施工方法和试验检测工艺有更深入的了解，拿出符合实际情况的施工方案，严格贯彻落实，对于各个施工环节要严格控制，相互之间要完美的衔接，只有这样才能在根本上确保青混凝土路面的质量。
二、公路沥青路面施工质量控制要点（一）沥青路面施工中原材料的选择原材料的质量是整个施工过程中质量保证体系的基础，只有合格的原材料才能生产出合格的沥青混合料，才能铺筑性能优良的路面。
这就需要参与公路工程施工的工作人员对施工现场环境和其他方面因素综合分析，并按照分析结果选取适当的沥青砼公路施工材料。
沥青混合料的均匀稳定性及其质量控制
２ ７０ ） ５ ００
料不 待料 ． 保持各个料仓筛 分料的均衡 ． 各种规 格的骨料 比例不宜偏 差过大 ， 从而降低筛分效率影响沥青混合料 的均匀稳定性。 ３ 严格控制拌和机的计 量控制单元 ． ） 使其处 于完好 的工作状态减 少计量偏差 ４ 合理设定搅拌缸的生产能力 。从拌和料 的难 易程度 ， ） 搅拌机 的 设计参数 ． 拌和时间来确定拌和机的能力 。 影 响沥青混合料的均匀稳 定性 的因素主要有 ： １控制各种规格骨料的计量稳定性 ， ） 控制好 骨料 、 沥青 、 粉料 的温
Ｎ Ｅ＆Ｔ Ｃ Ｎ Ｌ ＧＹＩ Ｆ ＭＡ Ｉ ＣＥ Ｃ ＥＨＯＯ Ｎ ＯＲ ＴＯＮ
２１ ０ ２年
第 ９期
沥青混合料的均匀稳定性及其质量控制
孙 长春 （ 东营市公路局公路工程处 山东 东营
沥青混合 料的均匀稳定性是 指沥青混合料 的组成 及其性状在生 产、 运输 、 摊铺 、 碾压等过程 中保持均匀一致 ， 稳定不变的性质 。 沥青混合 料是 一种在材质上极 易受外界 的影 响而失去其均匀稳 定性的材料 。均匀稳 定性 主要表现在 以下三方面 ：） １集料的均匀稳定 性。 包括矿料级配的均匀稳定性 ， 混合料 的油石 比的均匀稳定性 ， 粗细 集料 的分离而出现矿料离析 。２ 温度的均匀稳定性 ， ） 如果不均匀稳定 将产生温度离析。３铺层厚度 、 ） 压实度 、 平整度的均匀稳定性 。 笔者根据 自己沥青路 面的多年工作施工经验 ． 探讨沥青混合料在 控制 。
２ 合理确 定搅拌缸的充盈率 ） ３ 合理确 定拌和时间。包括干拌 、 ） 湿拌 的时 间。
生产 、 施工过程中的各个 方面影 响其均匀稳定性的重要 因素及其质量 度
２ 烘干系统 ， ． ３ 除尘系统 ． 沥青加 温系统 １烘干系统 ） １ 集料的生产 ． １ 烘 干系统完成 的主要任 务是将按 目标配合 比配制的冷骨料加热 集料生产过程最基本 的要求是集料产品的一致性即均匀稳定性 。 烘 合理设计生产流程和合理选择破碎机 的类型 ． 从源头抓起 ． 固定料场 ， 到满足要求 的稳定温度的系统。为了保证混合料 的均匀稳定性 ． 干 一是保证供 给的冷 骨料均 集料集 中堆放 。若各个地方料场分散容易使混合料的级配变化很大 。 系统对 骨料 的加热必须稳定。要注意几点 ： 二是燃 烧器 的燃烧要达到最佳效果。 三是使用的燃油质量稳 主要从 以下几 个方面控制 ： ） １保持原 材料物理 、 力学 和矿物学特性 的 匀稳定 。 对设备无腐蚀无损害 均匀稳定性。 ） ２ 保证原料的供给恒定性 。 ） ３ 保持粉碎 机的良好技术状 定可靠 ， ２ 对于沥 青混合料的均匀 稳定性 ． ） 除尘系统 和沥青加温 系统也有 态和工艺稳定性。４ 严格控制成品料的质量符合规 范要求 ） １ 集料的堆放（ ． ２ 进场后 的质量管理 ） 采用正确科学的堆料方法是保证沥青混合料均匀稳定性的前提 。 保持集料均匀稳定不产生集料离析 （ 粗细离析 ， 温度离析 ） 是集料管理 的重要 目 。若产生离析将 造成沥青混合料生产 的不稳定 （ 标 溢料或待 料 ）从而影响沥青混合料 的均匀稳定性 。 ． 正确 的堆 料方 法是 ： 同规格 的集料分隔堆放 ． 不 同一种规格 的集 料要分层堆放 可采用运输车和装载机联合作业堆放 ． 集料上方要加 盖雨棚 ． 堆放集料的场地要进行硬化 ， 清洁 ， 便于排水。
2 沥青路面的稳定性与耐久性资料
特点：是一种比较完善的方法，可以较为详尽地分析 沥青混合料组成与力学性质之间的关系，同时由于它的受 力状态与沥青混合料在路面中受力状态比较接近，结果与 使用情况具有较好的相关性。但试验仪器和操作方法较为 复杂。
(4)蠕变试验方法
－－以作用应力和累积变形量的比值（蠕变模量）来 定义其稳定性
吸收较多的沥青，使集料间起粘结作用的沥青减少，降低 混合料的低温变形能力。
（3）空隙率 越小越好。
2）环境因素 （1）气温。越低越易开裂。 （2）降温速度。 （3）路面老化程度。
3）路面结构尺寸
特点：可以判别混合料的稳定性指导材料的组成设计； 可以预估车辙量，为路面设计提供依据。
(5)轮辙试验
－－模拟车轮荷载在路面上行驶而形成车辙的构成试 验方法。包括小型室内轮辙试验，大型环道或直道试验。 以动稳定度表示抗变形能力。
特点：试验原理直观，结果与实际的车辙之间有良好 的相关性。
二.沥青路面的低温抗裂性
沥青路面的稳定性及耐久性
一.沥青路面的高温稳定性
沥青混合料高温稳定性－－指混合料在荷载作用下 抵抗永久变形的能力。
车辙－－路面结构及土基在行车荷载作用下的补充 压实，以及结构层中材料的侧向位移产生的累积永久变形。
1.主要病害 车辙、推移、拥包、泛油等病害
车辙 泛油
推移 拥包
2.沥青混合料的高温稳定性的影响因素 (1)集料级配 连续级配中粗级配混合料具有较好的稳定性；细级配
因素变化 表面粗糙度增大
接近正方体 颗粒的最大粒径增大、或 mm以上碎石含量增加
增加 增加 增加 增加 增加 增加 增加 增加 增加
车辙深度 减小 减小 减小
热拌沥青混合料与路面常见问题原因分析
5、沥青混合料热稳定性不足。沥青质量不好，针入度偏大，沥青含量偏高；矿料级配不好，细集料偏多，集料没有形成嵌锁结构。
推移、拥包
沿行车方向或横向出现局部隆起，容易发生于车辆经常启动、制动的地方。
1、沥青针入度偏大，用量偏高，细集料偏多，热稳定性能不好，在高温季节不足以抵抗行车的水平力。
4、沥青路面在使用过程中，用溶解性油类泄露与路面及雨水（雪水）的渗入，降低了沥青的粘结性能。
啃边
路面边缘破损、松散、脱落。
1、路面积水，使集料与沥青剥离松散。
2、路面边缘压实不足，面层压实度较差。
3、路面边缘基层松软，强度不足，承载力差。
4、路缘石没有紧贴路面边缘，路面边缘面层侧向支撑不足。
脱皮
沥青面层上层与下层或旧沥青路上的罩面层与原路面粘结不良，表面呈局部块状或片状的脱落，其形状、大小不等，严重时能成片。
热拌沥青混合料常见问题
沥青混凝土路面常见病害
问题
现象
原因
车辙
路面在车辆的荷载作用下轮迹处下陷，轮迹两侧隆起，形成纵向带状凹槽，并影响行驶。
1、磨耗型车辙，产生原因：在交通车辆轮胎磨耗和环境条件的综合作用下，路面磨损，面层内集料颗粒逐渐脱落；在冬季路面铺撒防滑料(如：砂)时，磨损型车辙会加速发展。
2、结构型车辙，产生原因：这类车辙主要是基层等路面结构层或路基强度不足，在交通荷载反复作用下继续压密实，或产生剪切破坏，作用或反射于路面。
饱和度小孔隙率大主要可能是由于沥青用量少或试件成型温度低，也有可能是由于矿料级配有问题。饱和度大孔隙率小可能是由于沥青用量大或试件成型温度高，也有可能是由于矿料级配有问题。
沥青混合料质量控制
沥青混合料质量控制沥青混合料质量控制是指在沥青混合料生产过程中，通过一系列的质量控制措施来确保沥青混合料的质量符合相关标准和要求。
本文将详细介绍沥青混合料质量控制的标准格式，包括质量控制目标、质量控制流程、质量控制指标以及质量控制方法等。
一、质量控制目标沥青混合料质量控制的目标是确保沥青混合料的物理性能、化学性能以及工程性能满足设计要求和使用要求，保证混合料的稳定性、耐久性和安全性。
二、质量控制流程1. 原材料检验：对沥青、骨料、填料等原材料进行抽样检验，包括外观检查、化学成分分析、物理性能测试等，确保原材料的质量符合要求。
2. 配合比设计：根据工程要求和设计要求，进行沥青混合料的配合比设计，确定沥青、骨料、填料等原材料的比例和掺量。
3. 混合料生产：按照配合比进行混合料的生产，包括沥青的加热、骨料和填料的筛分、混合料的搅拌等工艺步骤，确保混合料的均匀性和稳定性。
4. 混合料试验：对生产出的混合料进行试验，包括沥青含量测试、骨料含量测试、孔隙度测试、压实度测试等，确保混合料的质量符合要求。
5. 施工质量控制：对混合料的施工过程进行质量控制，包括摊铺厚度的控制、摊铺温度的控制、压实质量的控制等，确保混合料在施工过程中的质量稳定。
三、质量控制指标1. 沥青含量：沥青混合料中沥青的质量占总质量的百分比，一般要求在设计要求的范围内。
2. 骨料含量：混合料中骨料的质量占总质量的百分比，一般要求在设计要求的范围内。
3. 孔隙度：沥青混合料中孔隙的体积占总体积的百分比，一般要求在设计要求的范围内。
4. 压实度：沥青混合料经过压实后的密实程度，一般要求达到设计要求的压实度。
5. 施工质量：混合料在施工过程中的摊铺质量、压实质量等，一般要求满足相关施工规范和要求。
四、质量控制方法1. 采用合格的原材料：选择质量稳定、符合标准要求的沥青、骨料、填料等原材料，避免使用劣质或不合格的原材料。
2. 严格控制配合比：根据设计要求，精确控制沥青、骨料、填料等原材料的比例和掺量，确保配合比的准确性和稳定性。
沥青混合料生产质量影响因素分析
量 在 １ ％时 ， 成 级 配 Ｐ ．５波 动 大 约 ６ 。 由此 看 ５ 合 ４７ ％
６ ３ 分 结果 ， 配 合 比作 相应 调 整 ， Ｐ ．５ ｍ 的含 量 接 来 ，铺 面 的 实 际 级 配 达 到 ５ ％ 乃 至 ４ ％都 在 情 理 对 使 ４７ ｒ ａ 近设 计 值 。第 一 次 调 整 ， ３ ｍ热 料 仓 降 低 了 ３ ３ 之 中 。 ＜ｒ ａ ％， ～
建议
１ 集料 规格 的 影响
经 过 调查 发 现 ， 由于 冷 料 ３ ６ ￣ ｍｍ 规格 料 仓 的级 配有 一 定 的 波 动 ，造 成 热 料 仓 较 为 严 重 的 等 料 或 溢
料 ， 长 在调 整 热 料仓 配合 比 的同 时对 冷 料 仓 配 合 比 楼
也进 行 了调 整 ， 以至 于 热料 仓 内 的 级 配 处 于 不稳 定 状 １１ 不稳 定 的集 料 规格 导致 质 量 缺 陷 ．
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…
一
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◎
沥 青 混 合 料 生 产 质 量 影 嫡 因 素 分 析
曹林 涛 唐 心 能 王金 星 。 （ 同济 大学道 路 与交 通工 程教 育部 重 点试验 室 广东华 盟 路桥 工 程有 限公 司 ）
摘 要 ： 文 通 过 工 地 的 调研 和 实 践 ， 讨 了集 料 生 产 与 管 理 以及 拌 和 楼 调 试 对 沥 青 混 合 料 生 产 质 量 的 影 响 。结 果 本 探
表 明 ， 保 集料 规 格 的稳 定 性 和 除 尘 的 连续 性 有 益 于沥 青 混 合 料 的质 量 ， 稳 定 冷 料 的 情 况 下 ， 能 正 确 调 试 热 料 仓 配 确 在 才
‘
合 比。 同 时本 研 究 也 表 明 ， 大 的 最 小 筛孔 布 置 以及 较小 的产 料 规 格 ： 级 配 ； 拌 和楼 集
AC-20热拌沥青混合料动稳定度试验分析探究
AC-20热拌沥青混合料动稳定度试验分析探究摘要：在公路工程施工过程中，由于沥青混合料具有工期短、行车跳动小、连续性好、平整度高以及养护维修较为便捷等特点，因此，公路工程中沥青路面应用越来越广泛。
在沥青路面不断使用过程中，由于外界环境温度增加、交通量增加等因素的影响，导致其出现车辙等病害，不但会使道路使用性能受到影响，还对沥青路面的使用寿命产生较大的影响。
通过对我国的规范进行分析可知，动稳定度指标是判断沥青混合料的高温抗车辙能力的主要指标。
本文以AC-20热拌沥青混合料的动稳定度试验为基础，首先对车辙病害的影响因素进行阐述，再对动稳定度试验目的以及方案进行分析，并对沥青混合料原材料进行试验，最后，以此为基础，对其试验结果进行分析，旨在为今后沥青混合料动稳定度试验提供借鉴。
关键词：试验分析；动稳定度；热拌沥青混合料前言在社会经济不断发展的过程中，为了满足社会发展的要求，公路工程建设规模也不断扩大，由于沥青路面具有诸多优点，因此被广泛应用于公路工程建设过程中。
但是，在实际使用过程中，由于沥青混合料施工水平、设计情况以及材质等因素的影响，会使沥青路面出现车辙、坑槽、松散、泛油等病害，本文通过动稳定度试验，对沥青混合料的配合比进行控制，旨在使沥青混合料抗车辙能力进一步提高。
1车辙病害的主要影响因素由于沥青混合料为粘弹性材料，应其对温度等具有较高的敏感度。
在全球气候变暖的过程中，各个地区夏季的温度也越来越高，外界气温的增加，导致沥青路面温度随之增加，在此过程中，沥青路面结构中的热量也不断积累，部分路面的内部温度甚至会比表面温度高，进而使沥青路面出现车辙等病害，这不但会使沥青路面的安全性和行车舒适性受到影响，还会对沥青路面的使用寿命产生较大的影响[1]。
导致沥青路面出现车辙的因素较多，常见的因素主要包括交通荷载、沥青级配合理性、路面结构稳定性、沥青的技术指标以及集料的性质等因素。
在对沥青混凝土进行配制过程中，若所使用的集料具有针片状含量相对较多、棱角性较差等特点，不但会导致集料之间的嵌挤力受到影响，也会使其粘附性受到影响；当沥青中含蜡量相对较大时，所配制的沥青混合料也会更容易变软，导致其高温稳定性受到影响；当地面层或路基承载能力较差时，会使路面结构的稳定性变差，在交通荷载长时间的作用下，沥青路面会出现剪切变形，使其使用性能受到影响；当沥青混合料级配设计不符合要求时，也会导致沥青路面质量受到影响。
沥青混合料马歇尔稳定度原始记录
沥青混合料马歇尔稳定度原始记录全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：沥青混合料马歇尔稳定度是评定沥青混合料抗变形能力的重要指标之一，也是衡量沥青混合料质量优劣的重要标准之一。
通过对沥青混合料马歇尔稳定度的测试，可以及时发现沥青混合料的质量问题，确保道路工程的施工质量和交通安全。
一、测试日期：2020年10月10日二、测试单位：某某实验室三、测试方法：按照《公路工程沥青混合料马歇尔设计方法（JTG E20-2011）》的规定进行测试四、测试设备：马歇尔稳定度试验机、压实模具、摆锤、振动器等五、测试样品：取自某某路段沥青混合料施工现场的样品六、测试环境：室内温度25℃，相对湿度50%七、测试步骤：1. 将取样的沥青混合料加热到约160℃的温度，然后与玻璃珠混合均匀。
2. 将混合料装入预热好的压实模具中，分层压实，在每一层压实过程中使用摆锤敲击模具，以充分密实混合料。
3. 将压实好的样品放入马歇尔稳定度试验机中，进行稳定度测试，记录每次加载的应变和应力。
4. 稳定度测试完成后，根据测试结果计算出样品的稳定度值，并进行数据分析。
八、测试结果：经过稳定度测试，得到的沥青混合料的稳定度值为1200N。
根据JTG E20-2011的规定，该稳定度值属于优秀等级，符合道路工程使用的要求。
通过本次沥青混合料马歇尔稳定度测试，证明该批沥青混合料的质量良好，适合用于道路工程的施工。
也验证了实验室测试设备的准确性和稳定性，为后续的道路工程施工提供了可靠的数据支持。
沥青混合料马歇尔稳定度测试是一个重要的质量控制环节，可以有效评估沥青混合料的抗变形能力，为道路工程的质量和安全提供保障。
希望各相关单位在工程施工中能够加强对沥青混合料的质量检测和监控，确保道路工程的长久稳定和安全运行。
【写作完成，如需帮助，可以继续咨询哟~】第二篇示例：沥青混合料马歇尔稳定度原始记录是对沥青混合料的性能进行评估的重要指标之一，能够直观地反映出沥青混合料的抗变形性能和耐久性能，对于道路施工质量的保障具有重要意义。
沥青混合料马歇尔稳定度表征沥青混合料的
沥青混合料马歇尔稳定度表征沥青混合料的
沥青混合料马歇尔稳定度是一种用于表征沥青混合料的指标。
它的测量方法与标准化严格，可以作为沥青混合料质量的重要参考。
首先，我们需要了解什么是马歇尔稳定度。
所谓马歇尔稳定度，是指沥青混合料在受到固定冲击下的抵抗能力。
这个指标可以反映沥青混合料的抗剪强度、稳定性以及耐久性等特性。
测量马歇尔稳定度的方法是采用马歇尔试验机进行压缩试验，借助前述性能判断沥青混合料的质量。
马歇尔试验的步骤如下：首先将制备好的沥青混合料样品放入马歇尔试验机的模具中，固定好试验头，启动试验机开始压缩试验。
在试验过程中，通过不断调整压力和温度来保证试验结果的准确性。
最终，根据试验结果，可以得出沥青混合料的马歇尔稳定度、流值、空隙率等性能指标。
通过马歇尔稳定度的测量，我们可以对沥青混合料的质量进行科学的评估。
以此为依据，可以确定沥青混合料的适用范围、应用场合以及施工要求等方面。
此外，在混合料的生产过程中，也可以根据马歇尔试验结果进行调整和优化，提升混合料的质量和性能。
总之，沥青混合料马歇尔稳定度是衡量沥青混合料质量的重要指标，其测量方法严格标准化，可以提供科学的评估和优化参考。
通过科学的马歇尔试验，可以为沥青混合料的制备、使用和施工提供科学依据和指导。
沥青混合料的特点
沥青混合料的特点
沥青混合料是一种由沥青、集料、矿粉和外加剂等组成的混合料，常用于道路、机场跑道和停车场等工程的铺设。
它具有以下特点：
1. 良好的力学性能：沥青混合料具有较高的强度和刚度，可以承受车辆和行人等荷载的作用，同时还具有一定的弹性和韧性，能够适应路面的变形和振动。
2. 良好的耐久性：沥青混合料具有良好的耐久性，可以抵抗气候变化、日照、雨雪等自然因素的影响，以及车辆荷载和交通流量等因素的作用，从而延长路面的使用寿命。
3. 良好的稳定性：沥青混合料具有良好的稳定性，可以抵抗高温和低温的影响，同时还能够抵抗沥青的老化和流变性能的变化，从而保证路面的稳定性和安全性。
4. 良好的施工性：沥青混合料具有良好的施工性，可以在较低的温度下进行施工，同时还能够适应不同的施工条件和工艺要求，从而提高施工效率和质量。
5. 环保性：相较于水泥混合料，沥青混合料在生产和施工过程中产生的粉尘和噪音较少，对环境的影响相对较小。
6. 经济性：沥青混合料的原材料成本相对较低，且施工工艺简单，可以有效降低工程造价。
总的来说，沥青混合料具有良好的力学性能、耐久性、稳定性、施工性和经济性等特点，因此在道路工程中得到了广泛的应用。
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沥青混合料生产质量稳定性分析
作者：许宏妹
来源：《价值工程》2013年第33期
摘要：本文主要依托高速公路铣刨修复专项养护工程，通过对专项养护工程施工中沥青混合料质量检测，总结出沥青混合料生产质量通病并提出改进建议。
Abstract： Through quality test of the bituminous mixture of the highway milling repair special maintenance engineering， the common production quality fault of bituminous mixture is found and improvement suggestions are provided.
关键词：沥青混合料；质量稳定性；结果分析
Key words： bituminous mixture；quality stability；interpretation of result
中图分类号：U418 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）33-0070-02
0 引言
沥青混合料的生产质量主要包括沥青混合料的级配、油石比以及拌和温度等。
通过对专项养护工程各项目沥青混合料质量进行检测，对沥青混合料生产质量状况及原因进行总结分析。
检测结果显示各项目沥青混合料级配与拌和温度的稳定性有待于进一步加强。
根据检测结果并结合各项目现场情况对沥青混合料生产中出现的问题进行分析并提出改进建议。
1 沥青混合料生产级配稳定性控制
1.1 沥青混合料的级配变异现象结合各条路沥青混合料级配的检测结果，部分专项工程沥青混合料级配与设计值相比，存在变异现象，如表1和表2所示。
检测结果表明，与设计级配相比，实际生产的沥青混合料级配9.5mm、4.75mm筛孔通过率有明显波动，与设计级配偏差较大。
检测结果表明，与设计级配相比，实际生产的沥青混合料级配4.75mm筛孔通过率发生较大的变异，达到7.1%。
1.2 混合料级配产生变异性的原因分析根据此次混合料质量检测结果分析，沥青混合料级配在生产中发生变异的主要原因是由于冷料的供料比例与热料的需求比例不匹配，造成拌和楼生产过程中供需不均衡，使得拌和楼部分热料仓集料单级配发生变化，最终造成混合料级配产生变异。
另外，在沥青混合料生产过程中，冷料进料比例的随意或者不适当调整也容易引起沥青混合料级配的变异。
通过部分项目检测结果汇总，见表3、表4和表5，可以反映上述情况。
1.3 改进建议对于冷、热料供需不平衡引起混合料级配变异的问题，结合目前专项工程沥青路面施工中的实际情况，可按照以下步骤进行调整和改进：首先，根据不同规格集料的筛分结果和目标设计级配要求，确定冷料用料比例，结合马氏试验等相关试验结果确定目标配比，按照拌和楼各冷料仓标定的进料速度，确定拌和楼的冷料进料比例；在进场原材料级配相对稳定的前提下，应保持冷料进料比例的稳定性。
其次，在冷料进料比例确定的前提下，在拌和楼满负荷生产情况下，根据拌和楼热料仓集料的筛分结果和生产设计级配要求，确定热料仓集料的用料比例，通常情况下，确定的生产配比与目标配比用料比例较为接近；通过试验段施工微调冷、热料比例，使冷、热料供料均衡，确定规模施工采用的标准配合比。
最后，在规模施工中，应该按照设计确定的标准配合比进行生产，不应随意调整冷、热料的用料比例。
如有需要，配合比的调整应该由试验室人员依据原材料级配、沥青混合料的矿料级配和马歇尔技术指标等的检测结果做出。
2 沥青混合料拌和温度稳定性控制
2.1 沥青混合料的温度变异现象此次质量检测发现部分项目出场沥青混合料温度波动幅度较大，偏差最大达到20℃左右，如表6所示。
混合料温度过高容易引起生产过程中沥青的老化，温度偏低则会影响沥青混合料的摊铺和碾压，不能保证有效压实。
2.2 混合料温度产生变异性的原因分析根据此次混合料质量检测结果分析，混合料温度波动幅度较大的主要原因是拌合楼温控系统不稳定，无法对拌合时的温度进行有效控制；另外，集料尤其是细集料未采取有效措施覆盖雨天受潮，料场排水不畅集料含水量不均匀，在相同的加热时间，集料的干湿状态不同也会造成混合料温度的变异。
2.3 改进建议建议各项目在施工前应对拌合楼的温控系统进行标定，确保拌合楼生产过程中温度控制的准确与稳定；其次应加强料场管理，场地进行硬化并保证排水顺畅，避免场地积水；对集料尤其是细集料进行覆盖，避免集料受潮含水量不均匀。
混合料生产时应根据当日的气温状况、施工运距的远近、集料的干湿状态等控制混合料拌和温度，避免温度有较大的波动。
3 结语
沥青混合料质量直接影响混合料性能与沥青路面质量，提高沥青混合料的生产质量是保证沥青路用性能与耐久性的关键因素之一。
在沥青混合料生产中，优质的原材料，规范的料场管理，性能良好的拌合设备，丰富的生产经验都是生产出优质的沥青混合料的保障。
参考文献：
[1]JTG F40-2004，公路沥青路面施工技术规范[S].
[2]JTG E20-2011，公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].
[3]沈金安.沥青与沥青混合料路用性能[M].人民交通出版社.。