格力中央空调产品介绍-离心式冷水机组
离心式冷水机组的结构及原理
离心式冷水机组系统介绍目前用于中央空调的离心式冷水机组主要由离心制冷压缩机、主电动机、蒸发器（满液式卧式壳管式）、冷凝器（水冷式满液式卧式壳管式）、节流装置、压缩机入口能量调节机构、抽气回收装置、润滑油系统、安全保护装置、主电动机喷液蒸发冷却系统、油回收装置及微电脑控制系统等组成，并共用底座。
其外形和系1．离心式冷水机组特点离心式冷水机组属大冷量的冷水机组，它有以下主要优点：（1）压缩机输气量大，单机制冷量大，结构紧凑，重量轻，单位制冷量重量小，相同制冷量下比活塞式机组轻80％以上，占地面积小；（2）性能系数高；（3）叶轮作旋转运动，运转平稳，振动小，噪声较低；（4）调节方便，在较大的冷量范围内能较经济地实现无级调节；（5）无气阀、填料、活塞环等易损件，工作比较可靠。
离心式冷水机组的缺点主要是：（1）由于转速高，对材料强度、加工精度和制造质量要求严格；（2）单级压缩机在低负荷时易发生喘振；（3）当运行工况偏离设计工况时，效率下降较快；（4）制冷量随蒸发温度降低而减少的幅度比活塞式快，制冷量随转数降低而急剧下降。
2．离心式冷水机组的组成构成离心式冷水机组的部件中，区别于活塞式、螺杆式冷水机组的主要部件是离心压缩机，此外，其他主要辅助设备比如换热设备、润滑油系统、抽气回收装置等均有自己特点，在这进行简单介绍。
1）压缩机空调用离心式冷水机组，通常都采用单级压缩，除非单机制冷量特别大(例如4500kW以上)，或者刻意追求压缩机的效率，才采用2级或3级压缩。
单级离心制冷压缩机由进口调节装置、叶轮、扩压器、蜗室组成；多级离心制冷压缩机除了末级外，在每级的扩压器后面还有弯道和回流界，以引导气流进入下一级。
由于离心式冷水机组在实际使用中的一些特殊要求，使得离心式制冷压缩机在结构上有其一些特点：①离心式冷水机组采用的制冷剂的分子量都很大，音速低，在压缩机流道中的马赫数M比较高(特别是在叶轮进口的相对速度马赫数和叶轮出口的绝对速度马赫数一般都达到亚音速甚至跨音速)，这就要求在叶轮构型时特别注意气流组织，避免或减少气流在叶轮流遭中产生激波损失，同时适应制冷剂气体的容积流量在叶轮内变化很大的特点。
简要了解离心式冷水机组（适合初学者）
简要了解离心式冷水机组（适合初学者）冰机(又称冷水机)即是利用制冷剂（氟利昂）由液态变为气态蒸发吸热的原理使介质冷冻达到温度、数量符合生产设备要求的制冷机组。
制冷剂作为冷媒在常温下易挥发，吸收介质的热量使水介质降温，冷媒在蒸发器里中变成低温低压的气体，冷媒通过压缩机做功提供动力变成低温高压的气体进入冷凝设备，在冷凝设备中通过与冷却介质的热交换带走热量变为低温高压液体，最后通过膨胀阀的节流、减压又把低温低压的液体送回蒸发设备中完成冷媒的循环利用。
冷水机组的分类、构造冰机按结构和工作原理上的差别可分为活塞式、螺杆式、离心式等几种不同形式。
根据蒸发冷凝装置的连接方式可分为单筒和双筒，单筒即蒸发器和冷凝器一体R123（制冷剂）常采用单筒，双筒即蒸发器和冷凝器分开设置，R134a常采用这种方式。
根据冷凝设备的冷却介质可分为水冷式和风冷式。
水冷式又称开式制冷效果较好，但需要冷却水。
风冷式灵活方便，无需冷却水，适合缺水地区或需移动场合使用。
冷水机组的构造：冷水机组主要有蒸发器、压缩机、冷凝器、膨胀阀（节流孔板）、供油管、控制柜、冷媒提纯设备及运输冷却介质的管道组成。
水冷离心式冷水机组：离心式冷水机组是利用电作为动力源，氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷，蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体，经水冷冷凝器冷凝后变成液体，经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。
离心式冰水机组，制取7℃-12℃的冷冻水供空气处理系统和18℃-23℃工艺冷却水使用。
其冷却方式主要以开式冷却塔冷却为主。
离心式冷水机组机组铭牌型号XXXXX 离心式冷水机组制冷量1406kw 制冷剂/填充量R134a/460kg 消耗功率320kw 冷水流量242 m3/h性能系数COP 4.39 冷却水流量294 m3/h电制380v/3p/50Hz 机组尺寸4310*1620*2395 出厂日期2011.08 机组重量8589kg术语解释制冷量即制冷运行时，单位时间内从密闭空间或区域内去除的热量总和。
离心式冷水机组的结构及原理
离心式冷水机组的结构及原理目前，用于中央空调的离心式冷水机组，主要由离心制冷压缩机、主电动机、蒸发器（满液式卧式壳管式）、冷凝器（水冷式满液式卧式壳管式）、节流装置、压缩机入口能量调节机构、抽气回收装置、润滑油系统、安全保护装置、主电动机喷液蒸发冷却系统、油回收装置及微电脑控制系统等组成，并共用底座。
其外形和系统组成如图4.13及图4.14所示。
1．离心式冷水机组特点离心式冷水机组属大冷量的冷水机组，它有以下主要优点：（1）压缩机输气量大，单机制冷量大，结构紧凑，重量轻，单位制冷量重量小，相同制冷量下比活塞式机组轻80％以上，占地面积小；（2）性能系数高；（3）叶轮作旋转运动，运转平稳，振动小，噪声较低；（4）调节方便，在较大的冷量范围内能较经济地实现无级调节；（5）无气阀、填料、活塞环等易损件，工作比较可靠。
离心式冷水机组的缺点主要是：（1）由于转速高，对材料强度、加工精度和制造质量要求严格；（2）单级压缩机在低负荷时易发生喘振；（3）当运行工况偏离设计工况时，效率下降较快；（4）制冷量随蒸发温度降低而减少的幅度比活塞式快，制冷量随转数降低而急剧下降。
2．离心式冷水机组的组成构成离心式冷水机组的部件中，区别于活塞式、螺杆式冷水机组的主要部件是离心压缩机，此外，其他主要辅助设备比如换热设备、润滑油系统、抽气回收装置等均有自己特点，在这进行简单介绍。
1）压缩机空调用离心式冷水机组，通常都采用单级压缩，除非单机制冷量特别大(例如4500kW以上)，或者刻意追求压缩机的效率，才采用2级或3级压缩。
单级离心制冷压缩机由进口调节装置、叶轮、扩压器、蜗室组成；多级离心制冷压缩机除了末级外，在每级的扩压器后面还有弯道和回流界，以引导气流进入下一级。
图4.15示出了离心式制冷压缩机的典型结构。
图4.15 离心式制冷压缩机的典型结构(a)单级离心式制冷压缩机；(b)多级离心制冷压缩机的中间级1一齿轮箱体；2一机壳门；3一轮盖密封座；1一叶轮；2一扩压器；4一叶轮；5一叶片调节机构；6—进口壳体；3一弯道；4一回流器；7一轮盖密封；8一轮盘密封；9一右轴承；5一级内密封；6一中间加气孔10一左轴承；11一推力盘；12—后壳体由于离心式冷水机组在实际使用中的一些特殊要求，使得离心式制冷压缩机在结构上有其一些特点：①离心式冷水机组采用的制冷剂的分子量都很大，音速低，在压缩机流道中的马赫数M比较高(特别是在叶轮进口的相对速度马赫数和叶轮出口的绝对速度马赫数一般都达到亚音速甚至跨音速)，这就要求在叶轮构型时特别注意气流组织，避免或减少气流在叶轮流遭中产生激波损失，同时适应制冷剂气体的容积流量在叶轮内变化很大的特点。
详解离心式冷水机组
详解离心式冷水机组制冷原理：热力学第一定律：自然界一切物质都具有能量，它能够从一种形式转换为另一种形式，从一个物体传递给另一个物体，在转换和传递过程中能量的数量不变。
热力学第二定律：热量能自发地从高温物体传向低温物体，而不能自发地从低温物体传向高温物体。
要使热量从低温物体向高温物体传递，必须借助外功，即消耗一定的热能或机械能。
制冷：消耗一定的能量（机械能或热能）作为补偿，将热量从低温物体（被冷却介质）传向高温物体（环境介质）的过程。
工质：在热力装置及制冷装置中，不断循环流动以实现能量转换的物质。
潜热：用来使状态发生变化的热量增加或移走，温度不发生变化。
显热：用来使温度发生变化的热量增加或移走状态不发生变化。
饱和温度：在一个给定的压力下的制冷剂的温度，此时液体和气体共存。
对于一种制冷剂，压力和温度存在一个固定的对应关系。
当制冷剂蒸发或冷凝时的温度。
过热度：在一个给定压力下，气体的实际温度与在该压力下的饱和温度的温差。
过冷度：在一个给定压力下，液体的实际温度与在该压力下的饱和温度的温差。
排气过热度：在一个给定压力下，实际的排气温度与饱和冷凝温度的温差。
排气过热度是吸气过热度与从压缩机的能量增加的显热的和。
单级蒸气压缩式制冷循环工作原理：基本组成部件：压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器。
基本空调循环：（HFC134a）提升力：压缩机提升制冷剂气体从蒸发压力到冷凝压力的能力，提升力（或参照相应的压头）能用温度来测定。
单级蒸气压缩式制冷循环工作原理：传热温差——在一个给定的换热器中，壳体中液体的温度与管中出口液体温度之间的差值A.蒸发器传热温差蒸发器壳体中的制冷剂与管中流体出口温度的差值正常 3º-5º故障 8º-10º1.制冷剂充注量过少2.蒸发管有脏物3.制冷剂中混有油4.隔板密封垫安装不当或断裂引起流体旁通5.隔板断裂或腐蚀引起流体旁通B.冷凝器传热温差冷凝器制冷剂与冷凝器出水温度的差值正常 3º-5º故障 8º-10º1.蒸发管有脏物2.冷凝器水流量不足3.隔板密封垫安装不当或断裂引起冷却水旁通4.隔板断裂或腐蚀引冷却水起流体旁通压缩机型式：离心式冷水机组：本文以麦克维尔为例。
CVHEG离心式水冷冷水机组
先进的自适应控制
自适应CH530控制器
X
动作点
温度
特灵自适应控制
时间
UCP2多语言显 示面板
• UCP2 控制器提供超过120G个 诊断信息及 控制点、标准报告 组和用户定制报告
闭式结构，液态制冷剂冷却
定子
电机
压缩机
转子
液体制冷剂
排出口
冷凝器
压缩机
电机接 线柜
水室
压缩机与电机直接驱动
采用直传封闭式结构
电机
(1) 低制冷剂泄漏 (2) 无增速齿轮等传动装 置 降低故障率和能量损失 (3) 电机采用制冷剂冷却， 提高可靠性 (4)采用5级航空轴承
叶轮
TRANE CVHG 机组可靠率大于99.5%
直接驱动、低转速
电机
轴承
三级压缩叶轮
叶轮转速为2950转低速运转 降低了 运行噪声和振动 压机只有一个运动部件
G2-265,415/50/3 H2-267,415/50/3 J-268,415/50/3 K2-270,415/50/3 L2-271,415/50/3 M2-272,415/50/3 N2-273,415/50/3 P2-274,415/50/3 Q2-275,415/50/3 R2-277,415/50/3 S2-278,415/50/3 T2-280,415/50/3 U2-282,415/50/3 V2-283,415/50/3 W2-285,415/50/3
C1=670-433-288 380/50/3 C2=670-433-288 415/50/3 D1=670-489-288 380/50/3 D2=670-489-288 415/50/3
格力离心冷水机组介绍
离心机组市场如何？
根据中国制冷空调工业协会不完全统计，离心机组 2002年、2003年生产、销售情况如表1。2003年的销量比 2002年增长了34%，市场前景广阔。在美国，离心机组产量 约每年4000台，占全部制冷量的70％。
年度
2002年
2003年
主机类别
生产量 销售量 销售产值 生产量 销售量 销售产值 （台） （台） （万元） （台） （台） （万元）
目前，国内外主要离心式冷水机组制造厂家，美国的开 利、约克、特灵和麦克威尔公司，日本日立公司，意大利的 新庇隆公司等，都先后购买了该软件。
机组的特点 （三）
➢ 调节范围宽：机组冷量在冷却水进水温度不变下，在 10 ％－100％范围内随意调节；
➢ 先进的智能Fuzzy-PID复合控制算法。智能Fuzzy-PID复 合控制是指智能技术、模糊技术与常规的PID控制算法相结 合的控制方法，能确保系统具有更快的响应时间，更好的 稳态性能 ；
谢谢大家! 请各位批评指正
竞争对手的主要特点介绍
➢ 约克：压缩机采用开式结构。电机采用风冷， 能提高机组的效率；其难度在于轴封，目前，只 有约克成功解决。
➢ 特灵：坚持使用R123工质，机组多为二级或多 级，机组效率高。
➢ 开利：在能量调节、高效换热管、节流装置方 面都其专利，机组可靠性好。
谢 谢！
空调网商城加工整理：
汇报结束
600RT 整 体 尺 寸 ： 长：3565 mm 宽：1000 mm 高：955mm 重约：3.5 吨
图3 压缩机外形结构
离心压机重要零件（一）
➢ 叶轮
➢ 叶轮是压缩机的心脏，随主轴高速旋转，带动冷媒旋转，冷媒在
流经叶轮的过程中，由于受旋转离心力和叶片的作用，速度和压力不 断提高。叶轮是使蒸汽提高能量的唯一部件。
格力离心式水冷机组
格力离心式水冷机组
格力离心式水冷机组是一种采用离心式压缩机和水冷冷却器的空调机组。
离心式压缩机是一种常用的空调压缩机类型，它具有高效率、低振动、低噪音等优点。
水冷冷却器则可以通过水循环来吸收热量，将热量散发到空气中，从而降低室内温度。
格力离心式水冷机组适用于大型商业建筑、工厂、办公楼等场所的空调制冷。
它可以通过一系列的冷却器和水管网络将冷却剂循环散热，从而达到制冷的效果。
同时，离心式压缩机的高效率也可以降低能源消耗，提高机组的整体性能。
格力离心式水冷机组在制冷效果和环境适应性方面具有优势，适用于各种温度、湿度条件下的空调设备需求。
它可以通过系统控制，自动调节制冷量和工作模式，以满足不同场所和时间的需求。
总之，格力离心式水冷机组是一种高效、可靠的空调机组，适用于大型场所的制冷需求，能够提供舒适的室内环境。
C系列离心式冷水机组
第六部分离心机系列第一章 C系列离心式冷水机组一、产品概述1、产品特点格力C系列离心式冷水机组经多年潜心研究推出，采用了国际上先进的设计制造技术和微机控制系统，集可靠性高、高效节能，运行平稳、调节范围宽等优点于一身。
格力C系列离心式冷水机组在标准工况下的制冷量范围为：1000～7200kW，采用环保制冷剂R134a，具有380V、6000V、10000V三种规格电源。
可广泛用于大型办公楼宇、医院、学校、商场以及工艺流程。
1）高可靠性◆专业设计工具—Concepts NREC离心式压缩机采用国际先进技术－美国Concepts NREC公司软件设计制造，共享航空发动机设计制造领域顶尖技术；通过Ansys、DyRoBeS等分析软件对机组振动、临界转速进行校核，从根本上保证机组的可靠性。
◆可靠的叶轮叶轮材料为高强度铝合金，铣加工制造而成，强度高，抗腐蚀性强；经过了叶型检测、动平衡、超转速等一系列严格的测试，高效可靠。
◆先进的数控加工设备公司拥有德国DMG五轴加工中心和日本东芝大型卧式镗铣中心多台，保证压缩机零件最佳加工精度。
◆权威的测试中心公司拥有业内最先进的离心机组超大型在线检测试验台（合肥机械研究所研制），严格按照国标GB/T10870、GB/T18430等的要求执行，测试能力达7200kW，每台机组出厂前都经过了严格的全性能测试，以确保出厂机组的可靠性。
2）高效节能◆高效三元叶轮三元流动原理设计的新型高效叶轮由后弯型长短叶片组成，保证了机组满负荷、部分负荷时的效率；可调扩压器结构调节气流通道面积，极大改善了机组部分负荷性能。
◆超高效换热管与新型换热器专为离心机组设计的新型换热器使制冷剂分布更均匀，温度场更合理，提高了换热效率；同时，换热器采用的超高效换热管进一步降低了传热热阻，大大提升了机组的制冷量和能效比。
◆自动无级调节采用进口导叶对冷量进行连续调节，实现水温的精确控制；压缩机在最小负荷位置启动，可在10～100％负荷内进行无级调节，与实际负荷完全匹配。
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产品介绍
2.公司研发历史
2005 格力首台拥有自主知识产权的离心式冷水机组在格力电器正式下线。 离心机组从开始设计以来，主要经历了三个发展阶段： 1、R123工质机组的开发，我们开发了两台350RT的机组。这是公司的第一 台离心机组； 2、R134a机组，第一台产品为LSBLX2100，自主研发压缩机，这是公司第 一台自主开发压缩机的离心机组。压缩机效率为0.76左右，能效系数为4.9 左右，有待进一步提高。 至今已经开发的机组： LSBLX2000~LSBLX2800(中冷量段) LSBLX3200~LSBLX4400（中大冷量段） 正在试制的机组：LSBLX2800G、LSBLX4000HG、LSBLX1600 3、双级压缩机组，已经开发的有LSBLX5600SH。
频繁启停保护
安装方法与注意事项
安装环境检查
机组应避免接近火源和易燃物。若与锅炉等发热体安装在一起时 ，应充分注意热幅射的影响。 选用室温在45℃以下，通风良好的场所。不允许室外或露天安装 、存放，不允许安装在有腐蚀性气体的环境中。 应选取灰尘少的场所。 现场应采光良好．以便于维护、检查。 为满足维护、检修和清扫蒸发器、冷凝器换热管的需要。机组任 意一端必须有足够的抽管空间，在长度方向应与机组蒸发器、冷 凝器长度相当。 为便于机器起吊和检修，应安装行车或转臂吊车，并注意机房要 有足够的高度。 机组周围及整个机房应能实现完全排水。
系统工作原理
冷凝器 冷却水进 冷却水出
1.压缩过程
润 滑 油
油冷却器
2.冷凝过程 3.节流过程
4.蒸发过程
压缩机
主电动机
节流孔 冷水进 冷水出
蒸发器
系统工作原理
制冷系统：制冷剂在压缩机、冷凝器、节流、蒸发器内的热力循环
1.压缩过程：压缩机吸入低压制冷剂蒸气，将其压缩成高压气体排
至冷凝器 2.冷凝过程：来自压缩机的高压制冷剂蒸气在冷凝器中冷凝成液体 3.节流过程：制冷剂液体通过节流孔板，压力降低至蒸发压力 4.蒸发过程：节流后的制冷剂液体在蒸发器中蒸发成气体，同时吸
回油系统将混入制冷剂中的润滑油分离，以提高制冷剂的纯度，
并将分离后的润滑油送回油箱.
泄漏入冷媒中的油最后会集中一个地方：
悬浮在蒸发器冷媒上，形成富油层。
系统工作原理
冷凝器来高压制冷剂气体 高温制冷剂液体流经
蒸发器来低温油、制冷剂混合液体
制冷剂气体去压缩机进口 润滑油油去油箱
产品结构
产品外形图
产品结构
控制逻辑
判断导叶是否正确动作，如果动作不正确，报警；导叶 导叶故障( 开闭动作时2个动作采样周期T内，开度变化小于1%为导 导叶开启后 叶故障。当导叶故障报警的同时有其它需要停机的故障 检测) 时，一律按照故障停机处理。
满足以下各条件之一，故障停机： 启动动作异 1保护 ≤5％持续3秒； 2. 主机关闭60秒后启动柜电流≥5％持续3秒
收被冷却物体的热量
系统工作原理
冷凝器 冷却水进 冷却水出
1.压缩过程
润 滑 油
2.冷凝过程 3.节流过程
4.蒸发过程
压缩机
主电动机
节流孔 冷水进 冷水出
蒸发器
系统工作原理
润滑系统 润滑系统由油泵、油冷器、过滤器、压力传感器、温度传感器、 油加热器组成。 其作用是为压缩机的齿轮、轴承提供润滑。
系统工作原理
产品介绍
3.产品型谱
LS B LX H V G
G-高能效 变频:定频-缺省；V-变频 电机电压:H-10000V; M-6000V;380V-缺省 名义制冷量:数字kW 压缩机类型:LX表示离心压缩机 压缩机型式:B表示半封闭式压缩机 冷水机组代号
产品介绍
冷量段 小 中 型号 LSBLX1600 LSBLX1800 LSBLX2000 LSBLX2400 LSBLX2800 LSBLX3200 LSBLX3600 LSBLX4000 LSBDX4800 LSBDX5600 LSBDX6400 LSBDX7200 目前开发 试制 完成 完成 完成 完成 完成 完成 试制
控制逻辑
喘振保护
压缩机开机运行60秒后开始检测，在时间 T1（可调，默认5分钟）内，每个周期T2（ 可调，默认1s）的最大值和最小值的差超 过额定电流的10％（可调，默认10％）的 次数累积超过N次（可调，默认12次）时， 判断为喘振故障，保护停机 当机组在12小时内开机次数超过8次时，报 警，禁止启动。此报警不能手动清除，必 须等待到下个12小时计算周期开始后，或 者断电重新上电，才可重新启动机组
内层
外层
产品介绍
可调扩压器技术 喘振产生原因是出现旋转脱离、而形成突变失速，可调扩压器可以有效克 服旋转脱离，从而克服“喘振”的发生。
1可调扩压器 2导杆
在不同的工作条件下，导杆的移 动带动可调扩压器移动，从而调 节扩压器的宽度，有效的避免喘 振的发生。
产品介绍
5.发展方向
下一步开发有两个方向： 高效节能 1、双级压缩机 2、变频离心冷水机组 方便易用： 1、自动回油 2、冷油器外置
过滤器(内 置)
温度传感器
压力传感器
电加热器
油泵
油冷却器
系统工作原理
冷却系统：
将电机、轴承在运行过程产生的热量热量带走。
电机：采用高压液体冷媒在电机腔内直接冷却，冷媒蒸发后回蒸
发器。 轴承：轴承的热量由油带走，再采用高压冷媒冷却润滑油。冷媒
蒸发后回蒸发器。
系统工作原理
回油系统：
将电机、轴承在运行过程产生的热量热量带走。
机的能力。 离心压缩机一直是制冷技术的制高点，设计要求高、制造难度大，
国外各离心制冷机制造厂家对设计方法均高度保密，都不转让先进技术
，也不单独出售机头。 为了打破这一技术壁垒，拥有自己知识产权 ，掌握全世界中央空 调行业中的顶端技术，经格力电器研发专家多年潜心研究推出我国首台 拥有自主知识产权的离心式冷水机组 。
压缩机高压 冷凝压力≥1044Kpa持续3秒，不停机，执行“能力减少 保护 (一直 ”动作。冷凝压力小于990Kpa自动退出保护，冷凝压力 检测 ) ≥1072Kpa持续3秒，保护停机 压缩机低压 蒸发压力≤325Kpa持续30秒，不停机，执行“能力减少 保护 (一直 ”动作。蒸发压力大于340Kpa自动退出保护，蒸发压力 检测 ) ≤315Kpa持续30秒，保护停机。
2.点击 此处
1.正在开机 ；运行；暂 停
机组关机过程
控制逻辑
关机过程
2.在弹出的确认窗口上点击“是”（如图）
3.点此处确 认关机操作
点此处取 消关机操 作 确认关机
控制逻辑
关机过程
2.在弹出的确认窗口上点击“是”（如图）
3.点此处确 认关机操作
点此处取 消关机操 作 确认关机
控制逻辑
能力自动调节过程 ON 冷冻水泵 OFF ON 30S 冷却水泵 OFF ON 5min可调 油泵 OFF ON 60s可调 主电机 OFF>20min 0~100%内调节 40S 导叶 目标频率 时间 机组正常启停时序图 0％ 70％ 20％可调 70~100%内调节 70％ 20％可调 3min可调 OFF 5min可调 OFF OFF OFF
控制逻辑
防冻保护(一直检测 ) 冷冻水出温低于3℃持续30秒，保护停机
冷冻水水流开关和冷 在机组关机状态下，控制器不检测水流开关信号。 却水水流开关保护 在开机状态下，油泵启动10秒后连续3秒检测到对应 的水流开关断开保护，故障停机 缺相逆相－启动柜保 连续3秒检测到缺相逆相保护，故障停机 护（一直检测 ） 传感器故障保护（一 如果传感器本身出现故障，处理方式跟随与传感器 直检测） 相关的保护：水温传感器故障时，保护停机；油箱 温度传感器故障时，报警；供油温度传感器故障时 ，保护停机；排气温度传感器故障时，报警；冷凝 压力和蒸发压力传感器故障时，保护停机；供油和 油箱压力故障时，故障停机。冷冻水泵和冷却水泵 延时关闭。
变压器 空气开关
6A。开断 电控箱的 电源，必 要的时候 可作为保 护器件。
电流变送器 ，采集启动 柜电流反馈 给主板 变压变送器
控制导叶开 度
强电介绍
电控箱2
马达保护 器 为油泵提 供过流， 过载，短 路保护。 空气开关 分断油加热器 相序保护器 为控制电路提供 逆缺相保护 交流接触器 通过使用交流接 触器，控制器的 继电器可对大电 流、不同工作电 压的电动机进行 通断电控制。本 机左右分别为油 泵，油加热器交 流接触器。
控制逻辑
开机过程
2.点击主页界面上的“开机” 处（如图）
2.点 击此 处
1.已停机； 正在关机
机组开机过程
控制逻辑
开机过程
3.进入输入密码界面（如图），如图所示输入密码并确认
修改 3.输入 密码
4.点此确认
输入密码界面
控制逻辑
关机过程
1.检查主页界面上的运行状态，点击屏幕上的“关机” 处（如图）
说明：机组起动连锁。制冷机起动时，如果起动连锁回路处于下列 任一状态，即使按下主页界面的“开机”键，制冷机也不会起 动。 进口导叶没有全闭； 故障保护回路没有复位； 主电动机的起动柜内接触器不处于起动位置上； 油箱内油温不到45℃ ； 供油压差（供油压力与油箱内压力之差）不足250kPa； 制冷机停车后再启动时间间隔未达到20分钟； 冷水泵或冷却水泵没有运转； 运行状态处于“紧急停机”
产品结构
叶轮随主轴高速旋装，由于受离心力和叶片的作用，气体在流经
叶轮流道的整个过程中，压力和速度都不断得到提高。叶轮是使气体 提高能量的唯一元件，是压缩机中最主要的部件。
产品结构
产品结构
节流孔板对制冷剂起节流降压作用
产品结构
产品结构
清除系统中的水分和杂质