插装阀式事故配压阀在天生桥水电厂的应用

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广西 水利 水 电 Ｇ Ｕ Ａ Ｎ Ｇ Ｘ Ｉ ＷＡ Ｔ Ｅ Ｒ Ｒ Ｅ Ｓ Ｏ Ｕ Ｒ Ｃ Ｅ Ｓ＆ Ｈ Ｙ Ｄ Ｒ Ｏ Ｐ Ｏ ＷＥ Ｒ Ｅ Ｎ Ｇ Ｉ Ｎ Ｅ Ｅ Ｒ Ｉ Ｎ Ｇ ２ ０ １ ３ （ １ ）
寓 蕾
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（ １ ） 电信号 控制 ： 电磁液 控 阀 Ｄ Ｖ ２ 电磁 铁带 电 ，
力为 Ｆ ｔ 。当ｐ ｘ Ａ ｘ ＋ Ｆ ｔ ＞ｐ Ａ Ａ Ａ ＋ ｐ Ｂ Ａ Ｂ 时阀 口关闭 ； 当
【 收稿 日 期】 ２ ０ １ ２ — １ １ － ２ ０
【 作者简介】 朱春成（ １ ９ ８ ７ 一 ） 男， 黑龙江海伦人 ， 天生桥一级电厂助理工程 师 Байду номын сангаас 学 士， 从事水 电站运行管理工作 。
广 西水 利水 电 Ｇ Ｕ Ａ ＮＧ Ｘ Ｉ ＷＡ Ｔ Ｅ ＲＲ Ｅ Ｓ Ｏ Ｕ Ｒ Ｃ Ｅ Ｓ＆ Ｈ Ｙ Ｄ Ｒ Ｏ Ｐ Ｏ ＷＥ ＲＥ Ｎ Ｇ Ｉ Ｎ Ｅ Ｅ Ｒ Ｉ Ｎ Ｇ ２ ０ １ ３ （ １ ）
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机 电技 术 ・
插 装 阀式事 故配压 阀在 天生桥 水 电厂 的应用
朱春 成 ， 姚
和 阀套 座直 径 不 同 。３ 种 组 件均 有 两个 主 油 口Ａ和
机组转速过高 、 主 配压 阀活 塞 拒 动 、 调 速 器 关 闭 导 水 机 构操 作 失灵 时 ， 事 故 配压 阀动 作 切断 主 配压 阀 与 接力 器 的 联 系 ， 而直 接将 压力 油 从 油压 装 置接 人 接力器 ， 使接 力 器迅 速 关 闭 ， 实现 机组 紧急停 机 ， 缩 短 机 组过 速 时 间 ， 减 少 进水 口事故 闸 门的动 作 次数 从 而保 护机 组及 水工 建筑 物 的安全 。
３ 插 装 阀的 工作 原 理及 特 点
３ ． １ 工作原 理
厂 的运行 应用 进行 了介 绍 和总结 。
插装 阀是 二 通 阀组 结 构 （ 见图 １ ） ， 插 装 阀组件
１ 事故 配 压 阀 的作 用
事 故 配压 阀主要 应 用 于机组 的过 速保 护 中 ， 当
由 阀芯 、 阀套 、 弹 簧 和密 封 圈组 成 。根 据 用 途 不 同 分 为方 向阀组 件 、 压力 阀组件 和 流量 阀组件 。 同一 通径的 ３ 种 组 件 安装 尺 寸 相 同 ， 但 阀 芯 的结 构 形式
Ｂ 、 一个控制 口Ｘ 。实际 作时， 阀芯的受力状况是通
过油 口Ｘ 的通 油方 式控制 的。ｘ 通 回油箱 ， 阀 口开 启 ； ｘ
与进油 口相通 ， 阀 口关 闭。 图１ 所示 ， 油 口 Ａ、 Ｂ、 Ｘ的 压 力 分 别 为 ｐ Ａ、 ｐ Ｂ、
ｐ ｘ ， 作 用面 积分 别为 Ａ Ａ、 Ａ Ｂ、 Ａ ｘ ， 阀芯上端 复 位 弹簧
（ 天生桥一级 电厂 ， 贵州
政
兴义 ５ ６ ２ ４ ０ ０ ）
【 摘 要】 针对天生桥 一级水电厂原有滑 阀式事 故配压阀存在滑塞 卡阻 、 失灵 的问题 ， 技改采用 动作灵敏 、 可靠 性高 的 插装 阀式事故 配压阀 。对插装 阀式事故 配压阀的工作原理 、 特点进行 分析介绍 ， 并 总结了在天生桥一级 水电厂实 际
本 文 就 插 装 阀 式 事故 配 压 阀 与原 有 事 故 配 压 阀进 行 了 比较分 析 ， 并 就 插装 阀式事 故 配压 阀在 天一 电
作结束后 ， 复归事故配压 阀时 ， 配 压阀伸缩杆在 １ ｃ ｍ左 右 范 围内 间歇 性抽 动 ， 无法复 归， 检 查 后 发 现 是 由于事 故配压 阀内发生 卡 阻所致 。
的零 点 漂 移 。２ ０ ０ ９ 年１ 机 组 运 行 中接 力 器 锁 锭 下
腔 供 油 管漏 油 （ １ ２ 滴／ ａｉ ｒ ｎ ） ， 为防止导叶误开启 ， 维
护 过 程 中 临 时 投入 １ 机 组 事 故 配 压 阀 。在 该 项 工
厂原 有 滑 阀式 事故 配 压 阀存 在 滑塞 卡 阻 、 失 灵 等 问 题， 不 能保 证 在 事 故 情 况 下 可 靠 动 作 。为 此 ， ２ ０ １ ２ 年对 ４ 台 机组 事 故 配 压 阀进 行 了全 面 改 造 ， 采 用 插 装 阀式 事 故 配 压 阀 替 换 原 有 滑 阀 式 事 故 配 压 阀 。
运用效果及运行经验 ， 为今后大型水 电站事故配压阀的改造提供借鉴。
【 关键词】 事故配压阀 ； 滑 阀式 ； 插装 阀式 ； 应用 【 中图分 类号Ｊ Ｔ Ｖ ７ ３ ４ ． ４ 【 文献标识码】 Ｂ ［ 文章编号】 １ ０ ０ ３ － １ ５ １ ０ （ ２ ０ １ ３ ） ０ １ － ０ ０ ７ ６ － ０ ３
阀 的作用 就 显 得尤 为 重要 。然 而 ， 天生 桥一 级 水 电 天 生 桥 一 级 水 电厂 原 有 事 故 配 压 阀采 用 滑 阀
式， 由于事故 配压 阀动作频次低 ， 长期低动作量容 易产生液压卡阻而使滑塞动作失灵 。再者 ， 由于通
径较大 （ （ ／ ） ＝ １ ５ ０ ｍｍ） ， 对滑塞 、 阀套 的 同轴 度 、 椭 圆 度、 配 合 间 隙 等加 工 工 艺 都 有 很 高 的要 求 ， 事 故 配 压 阀不可 避 免存 在较 大 的内漏 ， 从 而 造成 调 速 系统
２ 滑 阀式 事故 配压 阀存 在 的 问题
１ 概 述
天生 桥一 级水 电 厂装有 ４台混 流式 水轮 发 电机 组， 单机容量 ３ ０ ０ ＭＷ ， 电站 仅 设 有 进 水 口事 故 闸 门， 没有 主 阀 （ 即蝶 阀 ） 。机组 过 速 时事故 闸 门快速 切 断水 流 以保 护发 电机组 安全 ， 但事 故情 况 下 进水 口事故 闸 门关 闭造 成 的惯 性 效 应 对水 轮 发 电机 组 及水 工 建筑 物 的安 全 产生 严 重威 胁 ， 此 时事 故 配压
液控 阀 Ｄ Ｖ ３ 在 弹簧力 的作用 下处 于右位 Ｔ作 ， 此 时， Ｃ １ ， Ｃ ２ 控制 腔通 压力 油处 于关 闭状 态 ， 切断 来 自 主 配压 阀 的操作 油 ； Ｃ ３ ， Ｃ ４ 控 制 腔通 回油 处 于开 启