外泄式液控单向阀工作原理
液控单向阀
VP*-W*-MU 序列号 12 VP*-W*-MU
VP*-W*P-MU
该阀是一种液压先导控制阀，除了具有上述型号的特
点外，该阀结构上具有减压装置。当工作压力很高或 负载很大（使工作压力倍增）时，建议使用该阀。该 装置能使油路（B腔）在阀门开启的瞬间的压力降低。 由于控制柱塞与减压装置的面积比很大，这就避免了 在液压回路中产生压力冲击，甚至很低的先导压力 下，也能保证阀的开启。当先导压力加到“X”口时， 控制柱塞移动，首先打开减压装置的预开阀杆，从而 使阀座腔压力降低，从而再打开主阀，使流体沿B→ A自由流动。
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3 - 液压油
通常应使用含 防泡沫剂 和抗氧化 剂的矿物 油，若使 用其它种 类油（水乙二醇，磷酸盐酯等）请咨询我们的 技术部门。
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4 - VP 3-W*-MU阀外型及安装尺寸 [mm] 5 - VP 5-W*-MU阀外型及安装尺寸 [mm]
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VP*-W*-P-MU
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DUPLOMATIC OLEODINAMICA SpA
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3 附加进油口 A: 3/4” BSP螺纹, 预装螺 塞堵口堵塞
4 外部泄漏口 Y: 1/8” BSP螺纹
5 先导口X: 1/4” BSP 螺纹
《向阀和液控单向阀》PPT课件
主阀被推
至左端。
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10-主阀体 11-主阀体
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-控制压力进油口 -控制压力油回油口
六、其他结构形式的换向阀
1、转阀式换向阀
在转阀中，阀芯相对于阀体作旋转运动以实 现油路换向，一般采用手动或机动操纵。三位四 通转阀结构原理如图所示。进油口P始终与阀芯1 上的环形槽c和轴向槽b、d相通。回油口T与阀芯1 上的环形槽a和轴向槽e、 f相通。在图示位 置（D-D剖面）用 手柄2使阀芯旋转 90。时，P与B通， A与T通，油路换向。
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图6-5 换向阀换向原理
下表列出了几种常用换向阀的结构原理和图形 符号。一个换向阀完整的图形符号速应表示出操 纵、复位和定位方式等。
表6-2 常用换向阀的结构原理和图形符号
位和通
结构原理图
图形符号
位和通
结构原理图
图形符号
二位二通
二位五通
二位三通
三位四通
二位四通
三位五通
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换向阀图形符号含义如下：
直流电磁铁不论吸合与否，其电流基本不变， 因此不会因阀被卡住而烧毁电磁铁线圈，工作可 靠性好，换向冲击力也小。换向频率较高。但需 要有直流电源。
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（4）干式和湿式电磁铁
按照电磁铁的衔铁是否浸在油里，电磁铁又 分为干式和湿式两种。
干式电磁铁不允许油液进入电磁铁内部，因 此推动阀芯推杆处要有可靠的密封，密封处摩擦 阻力较大，影响换向可靠性，也易产生泄漏。
很高。为了减少控制口K的开启
压力，在锥阀3内部增加了一个
卸荷阀芯6。在控制活塞顶起锥
阀3之前先顶起卸荷阀芯6,上腔
压力有了这一结构,液控单向阀
液控单向阀的工作特点
液控单向阀的工作特点液控单向阀，这名字听起来就很厉害，对吧？简单说就是个能让液体朝一个方向流动的小玩意儿。
它的工作特点就像是门卫，专门负责检查进出，确保不让任何不速之客溜进去。
想象一下，一个保安在门口，看到你就放行，看到陌生人就把他挡住，这就是液控单向阀的工作原理。
它确保液体在需要的时候能流动，但在不需要的时候，它就会立马把流动堵住。
听起来是不是有点儿像日常生活中那些搞事情的家伙？说得再简单点，液控单向阀就是液体流动的“把关人”。
这个“把关人”可不是一般的角色哦。
它的工作特点让它在很多地方都能派上用场。
比如在液压系统里，这小家伙简直就是个大功臣。
想象一下，一个重物需要被举起来，液压系统通过液控单向阀来控制液体流动，这样能保证力量集中，不然搞不好就会掉下去，后果可想而知。
所以，它的存在就像家里的保险箱，给我们提供安全感。
再说说它的构造，液控单向阀一般有个阀体和一个控制部分。
阀体就像是个大框架，控制部分则像是个开关，想让液体流动就开开关，不想让它流动就关上。
这样一来，液体的流动就能被精确控制，真是个聪明的小家伙。
就像你去超市购物，如果想买的东西在架子上，你就伸手去拿，但一旦架子上没货了，你也只能乖乖离开。
液控单向阀的作用也差不多，就是能把需要的液体送到对的地方。
有趣的是，这种阀门的反应速度非常快。
当需要改变流向的时候，它能够立刻做出反应，几乎是瞬间的事情。
就像你打游戏的时候，按一下按钮，角色立刻就做出动作，特别流畅。
很多工程师会把这点当作液控单向阀的“金字招牌”，要是没有这个速度，工程可能就会变得异常麻烦。
试想一下，如果这个小家伙反应慢，那就像你在马路上等红灯，等得心急如焚。
液控单向阀就不会让你有这样的烦恼。
再说说它的耐用性，液控单向阀可以在高压和高温的环境下正常工作，简直就像是个铁人，无论外界条件多么恶劣，它都能坚持到底。
这种“铁人精神”让它在工厂、矿山等恶劣环境中都能大展拳脚。
它的工作特点就是“能打能抗”，就像那种不怕苦不怕累的朋友，永远都在你的身边，给你支持。
液控单向阀原理
液控单向阀原理
液控单向阀：是允许液流向⼀个⽅向(V2到C2)流动，反向开启则必须通过液压先导控制来实现的单向阀。
本类型以⽆泄漏的⽅式⼯作，⼗分适合于很多夹紧功能的运⽤，也能在软管失效(破裂)的情况下，防⽌逆向负载的失速掉落。
这些阀的安装应当尽可能靠近执⾏器，既能采⽤法兰连接，也可以通过管道的⽅式安装。
以开/关⽅式运⾏的这些阀，使其⾮常适合应⽤在负载保持⽅⾯，但不适合控制可能会造成先导压⼒损失的超载运动：由于没有先导压⼒，单向阀关闭，直到先导压⼒重新恢复才再开启，并会产⽣振动。
对于成对的液压缸⽽⾔，绝对不能使⽤液控单向阀：因为先导压⼒⾸先开启轻负载的阀⽽将所有负载加载在另⼀个阀，造成压⼒偏⾼和油缸故障。
液控单向阀模块，有单作⽤与双作⽤型两种型号供货：这两种型号的基本参数之⼀是先导⽐“R”，定义为先导活塞的截⾯积/单向阀座的截⾯积。
当液控单向阀控制油缸的有杆腔时，其先导⽐R必须具有远⾼于油缸的有效⾯积⽐φ,这⾥，φ = ⽆杆腔有效⾯积/有杆腔有效⾯积。
在这种情况下，先导压⼒靠油缸的缸径⽐φ⽽得到了增⼤，因⽽此先导压⼒施加在有杆腔的负载压⼒上，开启单向阀就需要更⾼的压⼒。
图说液压｜单向阀结构与原理
图说液压｜单向阀结构与原理来源：今⽇头条⼯程前沿。
01单向阀概述1.单向阀按⼯作性能分为普通单向阀和液控单向阀；按结构形式分为直通式单向阀和直⾓式单向阀。
2.对单向阀的性能要求主要有：当油液通过单向阀流动时压⼒损失要⼩；⽽当油液反向流⼊时，阀⼝的密封性要好，⽆泄漏；⼯作时不应有振动、冲击和噪声。
02普通单向阀普通单向阀只允许液流⼀个⽅向流动，A通B；反向被截⽌，B不通A。
正向开启压⼒⼀般0.03－0.05Mpa。
普通单向阀的主要应⽤：1）常被安装在泵的出⼝，为防⽌压⼒冲击影响泵的正常⼯作，并防⽌泵不⼯作时系统油液倒流；2）被⽤来隔开⾼低压腔；3）与其他阀组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀；4）安装在回路上作背压阀。
1.直通式单向阀直通式单向阀中的油流⽅向和阀的轴线⽅向相同。
上图所⽰的阀属于管式连接阀，此类阀的油⼝可通过管接头和油管相连，阀体的重量靠管路⽀承，因此阀的体积不能太⼤太重。
2.直⾓式单向阀直⾓式单向阀的进出油⼝A(P1)、B(P2)的轴线均和阀体轴线垂直。
上图所⽰的阀属于板式连接阀，阀体⽤螺钉固定在机体上，阀体的平⾯和机体的平⾯紧密贴合，阀体上各油孔分别和机体上相对应的孔对接，⽤“O”形密封圈使它们密封。
03液控单向阀液控单向阀允许液流正向流动，反向是否允许流动由控制⼝K控制。
当控制油⼝K不通压⼒油时，油液只能从A到B；当控制油⼝K通压⼒油时，正、反向的油液均可⾃由通过。
液控单向阀按泄油⽅式分为内泄式和外泄式两种。
1.内泄型液控单向阀此类阀不带卸荷阀芯，⽆专门的泄油⼝。
2.外泄型液控单向阀此类阀不带卸荷阀芯，有专门的泄油⼝，外泄油⼝通油箱，故可⽤于较⾼压⼒系统。
3.带卸荷阀的液控单向阀这种单向阀也分内泄式和外泄式。
两者的主要区别是外泄式有泄油⼝，⽽内泄式没有。
内泄式如下图：若在控制⼝K加控制压⼒，先顶开卸荷阀芯3，B腔压⼒降低，活塞5继续上升并顶开主阀芯2，⼤量液流⾃B腔流向A腔，完成反向导通。
液控单向阀工作原理
液控单向阀工作原理
升降机由行走机构，液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。
液压油由叶涩泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。
液压系统：
液缸的活塞向下运动（既重物下降）。
液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。
为使重物下降平稳，制动安佺可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化由节流阀调节流量，控制升降速度。
为使制动安佺可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安佺自锁。
安装了超载声控报警器用以区别超载或设备故障。
电器系统：电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动，隔爆型电磁换向阀的换向，以保持载荷提升或下降，且通过“LOGO”顺序调整时间延迟量，避免电机频繁起动而影响使用寿命。
升降机产品按照工作方式分为套缸式升降机、剪叉式升降机、桅杆式升降机。
ZBPT折臂式升降机。
可广泛用于车站、码头、机场、宾馆、邮电、市政园林、粮库、清洗公司、公共建筑门面的装饰、装修或者电力系统的安装维修等等。
单向阀工作原理动画
单向阀工作原理动画
在液压系统中，单向阀是一种非常重要的元件，它允许液体在一个方向上自由流动，而在另一个方向上阻止流动。
单向阀由主体、阀芯和阀座组成。
让我们通过一段动画来了解单向阀的工作原理。
动画开始时，我们可以看到一个液压系统，其中包括一个单向阀。
阀芯位于阀座上方，形成了一个密封的接触面。
液体从系统的左侧流入，通过阀芯的底部进入阀座。
阀芯上有一个弹簧，它用于控制阀芯的位置。
在液体向左流动时，压力使得阀芯被推向阀座，将阀芯与阀座紧密密封。
现在让我们来看看液体从右侧流入的情况。
在开始时，弹簧将阀芯向上推，打开了阀芯和阀座之间的密封。
液体通过阀座进入阀芯，并被允许向左流动。
但是，当液体试图沿相反方向流动时，阀芯会被液体推到阀座上，形成了一个密封，从而阻止液体流动。
这就是单向阀的工作原理。
它能够根据液体流动的方向自动开启或关闭，确保液压系统的正常运行。
无论是用于汽车制动系统、液压升降系统还是其他需要控制流动方向的场景中，单向阀都扮演着非常重要的角色。
液控单向阀的应用及故障与排除
由液压英才网资深顾问袁工分享液控单向阀的应用及故障与排除：液控单向阀是一种反向开启可控的单向阀这类阀在冶金设备中应用较为广泛由于其结构与原理的特殊性生产现场因液控单向阀使用不当导致的故障经常发生1 液控单向阀结构与工作原理液控单向阀结构如图1 所示当控制油口不通压力油时油液只能从PA PB 当控制油口通压力油时正反向的油液均可自由通过当油液反向流动时阀芯的受力平衡表达式为K K- A K- KM= B - A = s+ s+ (1)式中K 控制油压力单位为NA 反向出油腔油液压力单位为NB 反向进油腔油液压力单位为NKM 控制活塞摩擦阻力单位为NM 锥阀芯总摩擦阻力单位为Ns 弹簧作用力单位为N阀芯重量单位为NK 控制活塞面积单位为m2阀座口面积单位为m2当略去控制活塞和锥阀芯的摩擦阻力时则控制油压力为K=[( B- A) + s+ ]/ K+ A (2)该值是保证油液反向流动的控制油压力若阀口关闭油液反向流动停止则出油腔压力根据控制活塞上腔的泄油方式不同分为内泄式和外泄式内泄式也就是图所示的简式液控单向阀外泄式液控单向阀如图所示这种外泄式液控单向阀反向出油腔压力只作用在控制活塞的上端与图结构相比作用面积要小得多同时反向出油腔压力油和控制压力油泄漏到控制活塞上下段之间的容腔内可通过外泄口直接引到阀体外以避免由于泄漏油的聚积影响控制活塞的向上运动故称为外泄式液控单向阀复式结构液控单向阀如图所示单向阀芯内装有卸载小阀芯控制活塞上行时先顶开小阀芯使主油路卸压再顶开单向阀阀芯其控制压力仅为工作压力的没有卸载小阀芯的液控单向阀的控制压力为工作压力的图简式液控单向阀图外泄式液控单向阀图复式液控单向阀液控单向阀的应用液控单向阀因泄漏量少闭锁性能好工作可靠而广泛运用在冶金液压系统中如炼铁厂泥炮回转液压装置电炉电极升降回路电炉料篮车悬挂液压回路等轧机与卷取机液压系统更是大量使用液控单向阀如图所示为液控单向阀在某轧机活套液压回路的应用图液压活套系统液控单向阀具体应用场合如下保持压力滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象只能短时间保压当有保压要求时可在油路上加一个液控单向阀利用锥阀关闭的严密性使油路长时间保压液压缸的支承在立式液压缸中由于滑阀和管的泄漏在活塞和活塞杆的重力下可能引起活塞和活塞杆下滑将液控单向阀接于液压缸下腔的油路则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑实现液压缸锁紧当换向阀处于中位时两个液控单向阀关闭可严密封闭液压缸两腔的油液这时活塞就不能因外力作用而产生移动大流量排油液压缸两腔的有效工作面积相差很大在活塞退回时液压缸右腔排油量骤然增大此时若采用小流量的滑阀会产生节流作用限制活塞的后退速度若加设液控单向阀在液压缸活塞后退时控制压力油将液控单向阀打开便可以顺利地将右腔油液排出作充油阀立式液压缸的活塞在高速下降过程中因高压油和自重的作用致使下降迅速产生吸空和负压必须增设补油装置液控单向阀作为充油阀使用以完成补油功能组合成换向阀在设计液压回路时有时可将液控单向阀组合成换向阀使用例如用两个液控单向阀和一个单向阀并联单向阀居中则相当于一个三位三通换向阀的换向回路需要指出控制压力油油口不工作时应使其通回油箱否则控制活塞难以复位单向阀反向不能截止液流HydraulicsPneumatics&Seals/No.4.20093 液控单向阀使用注意事项现场实践证明液控单向阀在使用维修过程中容易出现问题以下是注意事项(1) 必须保证液控单向阀有足够的控制压力绝对不允许控制压力失压应注意控制压力是否满足反向开启的要求如果液控单向阀的控制引自主系统时则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响以免出现液控单向阀的误动作(2) 根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力背压大小合理选择液控单向阀的结构简式或复式及泄油方式内泄或外泄对于内泄式液控单向阀来说当反向油出口压力超过一定值时液控部分将失去控制作用故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合以降低最小的控制压力节省控制功率如图 5 所示系统若采用内卸式则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声图5 液控单向阀用于反向出油腔背压较高的场合图当反向进油腔压力较高时则用带卸荷阀芯的液控单向阀此时控制油压力降低为原来的几分之一至几十分之一如果选用了外泄式液控单向阀应注意将外泄口单独接至油箱如图6 所示另外液压缸无杆腔与有杆腔之比不能太大否则会造成液控单向阀打不开如图7 所示液压缸上下腔作用面积之比大于液控单向阀的控制腔和单向阀芯的上作用面积之比若液压缸的上下腔作用面积比为4:1 而液控单向阀控制活塞的作用面积与单向阀芯上部作用面积之比一般为2.6 3.5 :1 则液控单向阀将永远不能打开这时液压缸将如同一个增压器一样液压缸下腔严重增压其压力为相应工作压力的数倍以致造成事故因此一般工业用液压缸有杆腔作用面积与无杆腔作用面积之比通常取3:7 9:10图6 外泄式液控单向阀的应用图图7 液压缸单面锁紧回路(3) 用两个液控单向阀或一个双液控单向阀实现液压缸锁紧的液压系统中应注意选用Y 型或H 型中位机能的换向阀以保证中位时液控单向阀控制口的压力能立即释放单向阀立即关闭活塞停止假如采用O 型或M 型机能在换向阀换至中位时由于液控单向阀的控制腔压力油被闭死液控单向阀的控制油路仍存在压力使液控单向阀仍处于开启状态而不能使其立即关闭活塞也就不能立即停止产生窜动现象直至由换向阀的内泄漏使控制腔泄压后液控单向阀才能关闭影响其锁紧精度但选用H 型中位机能应非常慎重因为当液压泵大流量流经排油管时若遇到排油管道细长或局部阻塞或其他原因而引起局部摩擦阻力如装有低压滤油器或管接头多等可能使控制活塞所受的控制压力较高致使液控单向阀无法关闭而使液压缸发生误动作Y 型中位机能就不会形成这种结果(4) 工作时的流量应与阀的额定流量相匹配(5) 安装时不要搞混主油口控制油口和泄油口并认清主油口的正反方向以免影响液压系统的正常工作(6) 带有卸荷阀芯的液控单向阀只适用于反向油流是一个封闭容腔的情况如液压缸的一个腔或蓄能器等这个封闭容腔的压力只需释放很少的一点流量即可将压力卸掉反向油流一般不与一个连续供油的液压源相通这是因为卸荷阀芯打开时通流面积很小液压气动与密封油速很高压力损失很大再加上这时液压源不断供油将会导致反向压力降不下来需要很大的液控压力才能使液控单向阀主阀芯打开如果这时控制管道的油压较小就会出现打不开液控单向阀的故障如图所示系统液控单向阀不能单独用于平衡回路否则活塞下降时由于运动部件的自重使活塞的下降速度超过了由进油量设定的速度致使缸上腔出现真空液控单向阀的控制油压过低单向阀关闭活塞运动停止直至液压缸上腔压力重新建立起来后单向阀又被打开活塞又开始下降如此重复即产生爬行或抖动现象出现振动和噪声在无杆腔油口与液控单向阀之间串联一单向节流阀系统构成了回油节流调速回路这样既不致因活塞的自重而下降过速又保证了油路有足够的压力使液控单向阀保持开启状态活塞平稳下降换向阀应采用或型机能若采用型机能或型机能则由于液控单向阀控制油不能得到及时卸压将回路锁紧使工作机构出现停位不准产生窜动现象图平衡回路液压泵溢流阀换向阀液控单向阀单向节流阀液压缸液控单向阀常见故障及诊断与排除液控单向阀的常见故障及诊断排除方法如表所示表液控单向阀常见故障及诊断与排除方法结论理解液控单向阀结构与工作原理故障规律及维护知识掌握正确的使用方法对改善液压系统减少事故产生提高维护液压系统效率有重要意义。
单向阀的工作原理
单向阀的工作原理单向阀，又称非回流阀，是一种用来控制流体单向流动的阀门，其工作原理主要是利用阀芯在流体压力作用下打开或关闭阀门，从而实现流体的单向流动。
单向阀广泛应用于液压系统、空气压缩机、水泵等领域，在工业生产和日常生活中起着重要作用。
单向阀的工作原理可以简单概括为：在流体压力作用下，阀芯打开，流体流经阀门；而在反向流动或无压力作用下，阀芯关闭，阻止流体逆流。
具体来说，单向阀的工作原理包括以下几个方面：首先，单向阀的阀芯设计成具有一定的弹性，当流体压力作用在阀芯上时，阀芯会向开启方向移动，从而打开阀门，使流体通过。
而在反向流动或无压力作用下，阀芯会受到弹簧或流体反压的作用，自动关闭阀门，阻止流体逆流。
其次，单向阀的阀座和阀体之间的密封结构设计得非常精密，确保在阀门关闭时能够完全密封，防止流体逆流。
这种密封结构通常采用橡胶垫圈或金属密封圈，能够有效地阻止流体泄漏。
另外，单向阀的结构设计也考虑到了流体的流通方向，通常在阀体上标有流体的流向箭头，以确保安装时流体能够正确地流向阀门，从而保证阀门的正常工作。
此外，单向阀还可以根据实际需要设计成不同的结构形式，包括弹簧式单向阀、球型单向阀、膜片式单向阀等，以适应不同流体、不同压力、不同温度条件下的工作要求。
总的来说，单向阀的工作原理是基于流体压力的作用，利用阀芯的开启和关闭来控制流体的单向流动，同时通过精密的密封结构和合理的结构设计，确保阀门在工作中能够稳定可靠地实现单向流动的控制。
在实际应用中，单向阀通常需要根据具体的工作环境和流体特性进行选择和安装，以确保其正常工作和长期稳定性。
同时，定期维护和保养单向阀也是非常重要的，可以有效延长其使用寿命，保证系统的安全和稳定运行。
综上所述，单向阀的工作原理是基于流体压力的作用，利用阀芯的开启和关闭来控制流体的单向流动，通过精密的密封结构和合理的结构设计，确保阀门在工作中能够稳定可靠地实现单向流动的控制。
在实际应用中，选择合适的单向阀并进行正确安装和定期维护是非常重要的，可以保证系统的安全运行和延长设备的使用寿命。
单向阀图解
A
B
单向阀的职能 符号
单向顺序阀符号
单向节流阀
二 液控单向阀
(1)液控单向阀的工作原理和图形符号
B
A
K
(1)简式内泄型液控单向阀
此类阀不带卸荷阀 芯，无专门的泄油口。
A—正向进油口; B —正向出油口; K —控制口。
简式内泄型液控单向阀
1 —阀体；2 —阀芯；3 —弹簧； 4 —阀盖；5—阀座；
6 —控制活塞；7 —下盖。
(1)简式外泄型液控单向阀
此类阀不带卸荷阀芯，有
P1—正向进油口； P2 —正向出油口； 专门的泄油口，外泄油口通油
K —控制口
箱，故可用于较高压力系统。
泄油口
1 —控制活塞； 2 —顶杆；3 —阀芯。
简式外泄型液控单向阀
B A
内 泄 式
K 2-主阀芯 3-卸荷阀芯 5-控制活塞 带卸荷阀的内泄式液控单向阀
G
B KA
(6) 用两个液控单向阀使液压缸双向闭锁 将高压管A中的压力作为控制压 力加在液控单向阀2的控制口上，液 控单向阀2也构成通路。此时高压油 自A管进入缸，活塞右行，低压油自 B管排出，缸的工作和不加液控单向 阀时相同。同理，若B管为高压，A 管为低压时，则活塞左行。若A、B 管均不通油时，液控单向阀的控制 口均无压力，阀1和阀2均闭锁。这
①开启压力要小（0.035～0.5MPa左右，换成刚度较大的弹簧， 则开启压力0.2～0.6MPa）
②能产生较高的反向压力，反向的泄漏要小。 ③正向导通时，阀的阻力损失要小。 ④阀芯运动平稳，无振动、冲击或噪声。
(3)单向阀的职能符号 单向阀和其它阀组合后，
成为组合阀，例如单向顺序
阀、单向节流阀等。
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外泄式液控单向阀工作原理
外泄式液控单向阀是一种常用的液压控制元件，主要用于控制液体单向流动，防止液体倒流。
其工作原理如下：
1. 结构构成：外泄式液控单向阀由阀体、阀芯和阀座组成。
阀体内部设置有入口孔和出口孔，而阀芯则可以在阀座上移动。
2. 液体进入：当液体从入口孔流入阀体时，阀芯被液体推动向上移动，与阀座分离，形成了通道。
3. 通道打开：液体通过通道流向出口孔，从而实现了单向流动。
此时，液控单向阀起到了通流的作用。
4. 倒流阻止：当液体反向流动时，阀芯会立即受到倒流液体的压力作用，从而被迫向下移动，与阀座紧密接触。
阀芯与阀座的接触形成了密封，阻止了液体的倒流，实现了单向阻止。
总结起来，外泄式液控单向阀的工作原理就是利用液体的压力差推动阀芯，在液体单向流动时打开通道，而在反向流动时关闭通道，从而实现对液体流向的控制和倒流的阻止。