今别离其一 黄遵宪 赏析
古诗今别离四首其一翻译赏析
古诗今别离四首其一翻译赏析《今别离四首其一》作者为清朝文学家黄遵宪。
其古诗全文如下：别肠转如轮，一刻既万周。
眼见双轮驰，益增中心忧。
古亦有山川，古亦有车舟。
车舟载离别，行止犹自由。
今日舟与车，并力生离愁。
明知须臾景，不许稍绸缪。
钟声一及时，顷刻不少留。
虽有万钧柁，动如绕指柔。
岂无打头风？亦不畏石尤。
送者未及返，君在天尽头。
望影倏不见，烟波杳悠悠。
去矣一何速，归定留滞不。
所愿君归时，快乘轻气球。
【赏析】光绪十六年（1890），黄遵宪在伦敦任驻英使馆参赞，以乐府杂曲歌辞《今别离》旧题，分别歌咏了火车、轮船、电报、照相等新事物和东西半球昼夜相反的自然现象。
诗人巧妙地将近代出现的新事物，与传统游子思妇题材融为一体，以别离之苦写新事物和科学技术之昌明，又以新事物和科学技术之昌明，表现出当时人在别离观上的新认识。
因此，《今别离》既是乐府旧题，又反映了今人——近代人别离的意识，是当时“诗界革命”和黄遵宪“新派诗”的代表作品。
从结构上看，四诗各自独立成篇：首篇写轮船、火车载人远去；次写抵达异域后，以电报向家人报平安；三写寄相片以慰离愁；四写思妇，欲梦佳期，而东西半球昼夜相反，眠起不同，佳期难梦。
但在内在逻辑上，四诗又一线贯穿，首尾相衔，是一组小型组诗，表现了“今别离”的特点和近代人相思别离的全过程。
古、今别离的不同，首先在于别离时所用交通工具的不同。
不同的交通工具所激发的离情别绪，就有快慢、浓烈、强度和类型的不同。
第一首咏火车、轮船，即以古代车舟反村，以当今火车、轮船的准时、迅速，表现近代人离情别绪的突发与浓烈。
全诗的核心是一组对比——古亦有山川，古亦有车舟。
车舟载别离，行止犹自由。
今日舟与车，并力生离愁。
明知须臾景，不许稍绸缪。
其中有发车之准时：“钟声一及时，顷刻不少留”。
有马力巨大的“万钧柁”，不畏打头石尤风，决无“愿得篙橹折，交郎到头还”之可能性。
其迅疾：“送者未及返，君在天尽头”，“望影倏不见，烟波杳悠悠”。
黄遵宪《今别离》（其一）赏析一
今别离（其一）黄遵宪别肠转如轮，一刻既万周。
眼见双轮驰，益增中心忧。
古亦有山川，古亦有车舟。
车舟载离别，行止犹自由。
今日舟与车，并力生离愁。
明知须臾景，不许稍绸缪。
钟声一及时，顷刻不少留。
虽有万钧柁，动如绕指柔。
岂无打头风？亦不畏石尤。
送者未及返，君在天尽头。
望影倏不见，烟波杳悠悠。
去矣一何速？归定留滞不。
所愿君归时，快乘轻气球。
赏析:《今别离》四章是黄遵宪“熔铸新理想以入旧风格”（梁启超语），“能直言眼前事直用眼前名物”（夏敬观语），是诗体试验的典范作品。
四章《今别离》运用乐府杂曲歌辞崔国辅旧题，风格古朴，写法悉依古法，而内容上却是写上一个世纪末西方工业文明的新事物，先后分别咏轮船、火车、电报、照相以及地球东西两半球昼夜等。
其中被引用最广的是第一章。
他的试验是有成效的，那些被认为缺少传统韵味的现代文明的事物，被诗人妥妥贴贴地嵌进了饶有古趣的旧框架中。
他的工作仅仅在于证实，旧诗是有可能表现现代事物的。
他并不试图说明，旧诗应当被取消或被替代。
这也就说明了，一批“诗体革命”的倡导者和实践者，他们的行动所包蕴的“革命”性相当微弱。
但黄遵宪的《今离别》不经意间却向我们传达出一个崭新的信息，即一个生活在封建农业社会中的知识分子所具有的新奇感，以及他处理这些感受时所面临的表达方式的匮乏。
作为这个传统文化培养出来的知识精英，黄遵宪具有极大的应变能力，由于他对中国传统诗艺的谙熟，他得心应手地利用所熟悉的技巧，对目前的新异予以恰当的处理。
这就是我们此刻读到的既陈旧，又新鲜的《今离别》。
中国初次接触西方文明的知识者，当他站在19世纪的最后的太阳下，面对着喷吐着白色烟雾的轮船和火车这些庞然大物，首先受到震憾的便是它的不可思议的速度和巨力。
诗写离别常用“别肠”一语，但黄遵宪这首诗开头便写：别肠转如轮“把传统的意境与火车的车轮转动加以联系便颇新异。
在过去，诗人笔下的是“一日一万周”，而现在却是“一刻即万周”，则是对于现代速度传神的描绘，这在传统诗文中是没有的。
今别离(其一)
火车或轮船长鸣后，一刻都不多停留。 即使有几千斤重的船舵，行船仍然迅速灵 活。 怎能没有逆风吹来，但也不畏惧逆风。 送行的人还没来得及返回，行者就已到达 天的尽头（这里是指船行得快） 望着远处船忽然就不见了，只有烟波荡漾 （这里形容船急速，让人望洋兴叹） 去的时候如此速度，回来路途会堵塞么？ 但愿你回来时，能够乘快艇速归~
所愿君归时，快乘轻气球。
“ 今别离”题目来自《乐府诗集·杂 曲歌辞》，其中录有崔国辅的《今别 离》。从题目选择看，黄遵宪是有意与 《古别离》相对举。唐代诗人孟郊有 《古别离》：“欲别牵郎衣，郎今到何 处？不恨归来迟，莫向临邛去！”
所谓“今别离”，实际上可以视为 与古代别离（古别离）相对的现代别离， 即是一种现代性离别体验。
④万钧 柁 几万 斤⑥重打的头 船风舵迎。面 ⑧万吹倏钧来，疾的 形速风容，，分忽逆 量重然风或 力量大。
别肠转如轮，一刻既万周。① ①⑦别石尤肠转即石如尤轮风，。 眼见双轮驰，益增中心忧。 一刻传既说⑨古万烟代周波有：杳商离悠人 古亦有山川，古亦有车舟。 情别尤思某悠娶迹此石象句氏那化女轮，用 车今明钟虽岂送望去舟日知声有无者影矣载舟须一万打未倏一离 与 臾 及 钧 头 及 ⑧ 何别车景时柁风返不速，，，，④⑥，见？行并不顷，？君，归止力许刻动亦在烟定犹②稍不如不天波留自生绸少绕畏尽杳滞由离缪留指石头悠⑩。愁。。柔尤。悠不。③⑤⑦⑨。绕。。。船 转早片③稍车手宝有这了的，期两成吾刻明绸）的贵缠里情行以有当妇因⑤里机江、千疾恨知缪明时，绵形离双顷蒸侧为好至作人称不商②了《诗悠两轮迅远绕形转短须：明刻却之容别⑩，不千上万石甚于大阻逆归旅活轮刻汽的并唐黄中”句船疾望途时指臾（知那不意缠之容动临能留载使尤笃此风之风，远圈。一间机双间景轮道么让。绵情立人鹤““，驰，兴阻一柔死阻发之风。，为。、石行滞空人。。，船人短人须不。样已轮轮：崔楼白烟形去让叹叹其塞起动灵尤今天“顶思，。这绸不和们暂们臾断悠愁轮路飞经船曰行合颢》云波容之人。远凡下后风念吾缪许火分、稍，的”，”，，力，
今别离(其一)
古人写离别常用“断肠”一语。 像柳永的“今宵酒醒何处，杨柳岸 宵风残月”常用极哀的景，渲染极 凄清的意境。而这首诗却选用轮船 和火车为意象，给人新奇的感觉。 而且，里面有大段的篇幅赞赏新式 交通工具：“虽有万钧柁，动如绕 指柔。岂无打头风？亦不畏石尤。”
古人喜欢对离别时的 场面进行精雕细刻。对 于那一短暂时刻的景、 情充分的表现。而《今 别离》“明知须臾景， 不许稍绸缪。钟声一及 时，顷刻不少留。”写 出的是一种离别的匆匆 。
现代火车和轮 船具有古时不 可能有的快速 度，因此会加 倍增生人的离 愁别绪。
马力巨大的“万钧柁”，不畏打头石尤风，决 无“愿得篙橹折，交郎到头还”之可能性。 迅疾：“送者未及返，君在天尽头”，“望影 倏不见，烟波杳悠悠”。 李白：“孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流” 郑谷：“数声风笛离亭晚，君向潇湘我向秦” 只能有一个“快乘轻气球“（海上飞艇）的愿 望而已。
“ 今别离”题目来自《乐府诗集· 杂 曲歌辞》，其中录有崔国辅的《今别 离》。从题目选择看，黄遵宪是有意与 《古别离》相对举。唐代诗人孟郊有 《古别离》：邛去！” 所谓“今别离”，实际上可以视为 与古代别离（古别离）相对的现代别离， 即是一种现代性离别体验。
由“今离别”之题，我们能够断定这是一首 写离愁别绪的诗。 “多情自古伤离别，更那堪冷落清秋节， 今宵酒醒何处，杨柳岸，晓风残月。” （柳永《雨霖铃》）“离愁渐远渐无穷， 迢迢不断如春水”（欧阳修《踏莎行》） 古人表现离别，往往写得极哀。那么，我 们看一看现代人在离别时会是一种什么样 子呢？
别肠转如轮，一刻既万周。 眼见双轮驰，益增中心忧。 古亦有山川，古亦有车舟。 车舟载离别，行止犹自由。 今日舟与车，并力生离愁。 明知须臾景，不许稍绸缪。 钟声一及时，顷刻不少留。
人教版高中语文阅读鉴赏《歌之部 第一单元 以意逆志 知人论世 今别离(其一).黄遵宪》示范课课件_0
离别何其迅速，那么相聚是否也同样迅疾？
别离因行停不由人而更添匆匆之意、忧伤之感。 怨归去得疾，恨归来的迟。诗人将团聚的期许寄托 于新式交通工具“轻气球”，使离情显得不那么浓 悲，却突出近代人别离的无奈。
李白《劳劳亭》天下伤心处，劳劳送客亭。春风知 别苦，不遣柳条青。
李白《送友人》青山横北郭，白水绕东城。此地一 为别，孤蓬万里征。浮云游子意，落日故人情。挥 手自兹去，萧萧班马鸣。
论世
社会背景： 生产力的发展导致中西文明在冲突与融合
间碰撞（轮船、火车等被引入中国），时代的 变迁导致诗歌的古典意向和现代文明不兼容， 造就了身为时代弄潮儿的诗人的新风貌。
对比阅读 今离别
王运
别来五日春水生，桃枝成碧花欲明。 开帘望东风，远近伤我情。
君肠断，妾身老，绣衣罗裳著春早。 愁如细雨连烟草，去年离别莺始啼，今年啼
所谓“今别离”，实际上可以视为与古 代别离（古别离）相对的现代别离，即是 一种现代性离别体验。
整体感知
诗歌选用了哪些意象？具备怎样的特点？ 找出诗歌中情感词并勾画相关诗句。 分析诗人“忧” “愁”的原因。
明确
古代舟车“行止犹自由”，因速度慢使人 有足够的时间感受离别的情景，现代舟车的 速度快反而增加人的离愁别绪。古今对比， 突出现代境遇下体会到离别的“不自由”。
主张“我手写我口”，要求表现“古人未有之物，未辟之境”， 为近代“诗界革命”之旗手。
他的诗作反映了近代一系列重大历史事件，被称为“史诗”。有 “诗界革新导师”之称 。
著有《日本杂事录》《日本国志》《人境庐诗草》
黄遵宪早年即经历动乱，关心现实，主张通今达 交以"救时弊"。从光绪三年到二十年，他以外交官 身份先后到过日本、英国、美国、新加坡等地。经 过亲自接触资产阶级文明和考察日本明治维新成功 的经验，他明确树立起"中国必变从西法"的思想， 并在新的文化思想激荡下，开始诗歌创作的新探索。 他深感古典诗歌"自古至今，而其变极尽矣"，再继 为难。但他深信"诗固无古今也"，"苟能即身之所遇， 目之所见，耳之所闻，而笔之于诗，何必古人?我自 有我之诗者在矣"。他沿着这条道路进行创造性的实 践，突破古诗的传统天地，形成了足以自立、独具 特色的"新派诗"，被梁启超誉为"独辟境界，卓然自 立于二十世纪诗界中"，成为"诗界革命"的巨匠和旗 帜。
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黄遵宪
知人论世
黄遵宪（1848-1905）字公 度，清末爱国诗人，杰出的外交 家、政治家、教育家，广东嘉应 州(今梅县)人。光绪举人,历任 驻日、英参赞及旧金山、新加坡 总领事，后官湖南长宝盐法道、 署按察使。论诗主张“我手写吾 口”,以表现“古人未有之物,未 辟之境”,倡导“诗界革命”， 他的诗歌主张和实践,为资产阶 级改良派的诗界革命奠定了重要 基础。有晚清“诗史”之誉。
再见
整体感知
从题材上来 说这是一首 什么诗？抒 发的是一种 什么样的思 想感情?
是一首送别 诗，抒发的是 一种离情别绪。
以意逆志，分Байду номын сангаас鉴赏
用词及作用： 转、 驰、载、动、速、快 等动词的接连运用， 渲染出现代交通工具 的一种显著优势：超 乎寻常的快速度。
古代诗人描写离别情 景时常用的意象:
酒 杨柳 山 长亭
劝君更进一杯酒， 西出阳关无故人。 —王维《送元二使安西》
山回路转不见君， 雪上空留马行处。 —岑参《白雪歌送武判官归京》
今宵酒醒何处？ 杨柳岸，晓风残月。
—柳永《雨霖铃》
昔我往矣，杨柳依依。 —《诗经 采薇》
寒蝉凄切，对长亭 晚，骤雨初歇。
—柳永《雨霖铃》
何处是归程？ 长亭更短亭。
—李白《菩萨蛮》
背景链接：
诗人处于诗歌新旧交替的时代，同时也是 中西文明大碰撞的时代，文化的冲突与兼容 加速了诗歌元素的整合。生产力的发展导致 中西文明在冲突与融合间碰撞（轮船、火车 等交通工具被引入中国），时代的变迁导致 诗歌的古典意象和现代文明不兼容，造就了 身为时代弄潮儿的诗人的新风新貌 。
今 别 离
别肠转如轮，一刻既万周。 眼见双轮驰，益增中心忧。 古亦有山川，古亦有车舟。 车舟载离别，行止犹自由。 今日舟与车，并力生离愁。 明知须臾景，不许稍绸缪。 钟声一及时，顷刻不少留。 虽有万钧柁，动如绕指柔。 岂无打头风，亦不畏石尤。 送者未及返，君在天尽头。 望影倏不见，烟波杳悠悠。 去矣一何速，归定留滞不? 所愿君归时，快乘轻气球。
《今别离(其一)》
课堂小结
社会在变，时代在变，诗歌也要变， 对于传统题材，传统写法在继承的基础 上，要不断创新。像黄遵宪一样“我手 写吾口”。表现“古人未有之物，未辟 之境”，中国是诗的国度，希望同学们 好好学习，勇于创新，在你们手上把中 国的诗歌复兴。
诗歌主旨是什么？
火车和轮船具有古时候马车和孤舟没有的
速度，所以它们的出现会加倍增生近代人 的离愁别绪
对比赏析 王运《今离别》： • 别来五日春水生，桃枝成碧花欲明。开帘 望东风，远近伤我情。君肠断，妾身老，绣衣 罗裳著春早。 • 愁如细雨连烟草，去年离别莺始啼，今年 啼莺别处飞。垂杨复何心，从风飘絮来。天涯 浮云皎月意，不尽绝思还空帷。 •
何处是归程？ 长亭更短亭。 ——李白《菩 萨蛮》
→
离恨恰如春草， 更行更远还生。 ——李煜《清平乐》
春草碧色，春水渌波， 送君南浦，伤如之何？ ——江淹《别赋》
→
念去去，千里烟波， 暮霭沉沉楚天阔。 ——柳永《雨霖铃》
浮云游子意，落日故人情。 挥手自兹去，萧萧班马鸣。 ——李白《送友人》
这首诗用了什么写法？ 有什么作用？
离情别思就像那轮船的双轮一样飞转，顷刻
间已经绕了千万圈。 目睹飞驰的双轮，眼见时空的快速变换，我 内心的忧愁在滋长。 古代也有山川，古代也有孤舟。 古代的车舟同样“载离别”，（但毕竟速度 有限，从而时空转换也有限）让人感受到行 动举止的“自由”。 现代火车和轮船具有古时不可能有的快速度， 因此会加倍增生人的离愁别绪。 明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵， 却不让人们有缠绵之意。 火车或轮船长鸣后，一刻都不多停留。 即使有几千斤重的船舵，行船仍然迅速灵活。 怎能没有逆风吹来，但也不畏惧逆风。
这四句集中表达出轮船速度之快
今别离 其一
作品信息【名称】《今别离其一》【年代】清【作者】黄遵宪【体裁】诗作品原文今别离（其一）黄遵宪别肠转如轮，一刻既万周。
①眼见双轮驰，益增中心忧。
古亦有山川，古亦有车舟。
车舟载离别，行止犹自由。
今日舟与车，并力②生离愁。
明知须臾景，不许稍绸缪。
③钟声一及时，顷刻不少留。
虽有万钧柁④，动如绕指柔⑤。
岂无打头风⑥？亦不畏石尤⑦。
送者未及返，君在天尽头。
望影倏⑧不见，烟波杳悠悠⑨。
去矣一何速？归定留滞⑩不。
所愿君归时，快乘轻气球。
[诗文注释①别肠转如轮，一刻既万周：离情别思迹象那轮船的双轮一样飞转，顷刻间已经绕了千万圈。
轮，早期蒸汽机轮船两侧的双轮②并立：合力，一起③明知须臾景，不许稍绸缪：（轮船和火车）明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵，却不让人们稍有缠绵之意。
须臾，片刻、短时间。
绸缪，这里形容缠绵不断的离别之情。
④万钧柁几万斤重的船舵。
万钧，形容分量重或力量大。
钧，古代重量单位之一，三十斤为一钧。
柁，即舵。
这里指轮船后面的发动机。
⑤绕指柔这里形容发动机转动之灵活。
⑥打头风迎面吹来的风，逆风⑦石尤即石尤风。
传说古代有商人尤某娶石氏女，情好甚笃。
尤远行不归，石思念成疾，临死叹曰”吾恨不能阻其行，以至于此，今凡有商旅远行，吾当作大风为天下妇人阻之。
“后因称逆风、顶风为石尤风。
⑧倏疾速，忽然⑨烟波杳悠悠此句化用了唐人崔颢《黄鹤楼》诗中“白云千载空悠悠”“烟波江上使人愁”两句，形容轮船驰去之迅疾，让人远望兴叹。
⑩留滞路途阻塞轻气球指海上飞的汽艇作品鉴赏赏析一黄遵宪倡导"诗界革命"，主张"我手写吾口"，黄遵宪的《杂感》诗，以表现"古人未有之物，未辟之境"。
黄遵宪的《人境庐诗草自序》是中国诗歌白话革命的先声，预示了诗歌意象更新与创造发展的时代方向。
他宦游海外的创作，明显地反映了欧洲近代科学发展对人类生存环境与日常生活的影响，对照传统诗歌的取象设喻，已经有了很大不同，如梁启超认为《今别离》四首是“诗界革命"的大旗，分别写轮船、火车、电报、相片和东西两半球昼夜相反的情景，副题即标明了它们是"古人未有之物"。
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今别离(其一) 黄遵宪赏析一、教学目的1．培养学生对比鉴赏诗歌的能力。
2．学习黄遵宪诗歌革新的精神，增强学生写作诗歌的兴趣。
二、教学重点、难点：1．重点：新意象、新意境的表现。
2．难点：诗人在表现离情别绪上的新意。
三、教学步骤：一、导入2003年6月29日温家宝在向香港社会人士发表演讲时，引用了一首诗。
“寸寸河山寸寸金，侉离分裂力谁任。
杜鹃再拜忧天泪，精卫无穷填海心。
”（《赠梁任父同年》）这就是中国近代诗人黄遵宪写给梁启超的一首爱国诗歌。
今天我们来学习黄遵宪的《今别离》。
二、作家作品黄遵宪，（1848--1905）清末诗人。
字公度，广东嘉应州（今梅县）人。
光绪举人，历任驻日、英参赞及旧金山、新加坡总领事。
后官湖南长宝盐法道、署按察使。
参加戊戌变法，奉命出使日本，未行而政变起，罢归。
论诗主张“我手写吾口”，以表现“古人未有之物，未辟之境”，倡导“诗界革命”。
其诗长于古体，形式变化较多，语言也较通俗。
对帝国主义侵略和清统治集团的腐朽颇多暴露，体现出改良政治的要求。
所著有《人境庐诗草》、《日本国志》、《日本杂事诗》等。
三、播放诗歌伴奏，教师范读四、诗歌赏析1．师问：从题材上来说，这是一首什么诗？抒发的是一种什么样的感情？生答：是一首游子思妇诗，抒发的是一种离情别绪。
2．师问：这是一首近代诗歌，在表现离情别绪方面与古代诗歌有什么不同？生答：古人写离别常用“断肠”一语。
像柳永的“今宵酒醒何处，杨柳岸宵风残月”常用极哀的景，渲染极凄清的意境。
而这首诗却选用轮船和火车为意象，给人新奇的感觉。
而且，里面有大段的篇幅赞赏新式交通工具：“虽有万钧柁，动如绕指柔。
岂无打头风？亦不畏石尤。
”“去矣一何速？归定留滞不。
所愿君归时，快乘轻气球。
”这也使离别的情愁显得不那么浓、悲。
生答：在对离别时的描写上也不一样。
古人喜欢对离别时的场面进行精雕细刻。
对于那一短暂时刻的景、情充分的表现。
而《今别离》“明知须臾景，不许稍绸缪。
钟声一及时，顷刻不少留。
”写出的是一种离别的匆匆。
3．师问：这首诗在写法上有什么特色？生答：对比手法。
诗中围绕乘坐新式交通工具轮船与乘车舟离别的不同进行了对比描写。
在今昔对比描写中，表现近代人的别离之苦和在别离观上的认识。
4．结语：社会在变，时代在变，诗歌也要变。
对于传统题材，传统写法在继承的基础上，要不断创新。
像黄遵宪一样“我手写吾口”。
表现“古人未有之物，未辟之境”，中国是诗的过度，希望同学们好好学习，勇于创新，在你们手上把中国的诗歌复兴。
【作者简介】黄遵宪（1848-1905），清末外交家、维新派、著名诗人。
字公度，别号人境庐主人，广东省嘉应州（今梅州市）人。
著有《人境庐诗草》、《日本杂事诗》等反映了近代中国许多重大历史事件，被称为史诗。
所著《日本国志》，是近代中国系统介绍日本政治、历史、人文、地理的重要专著。
工诗，联语不多，但颇有艺术价值和思想意义。
【赏析】．1.黄遵宪倡导诗界革命，主张我手写吾口，黄遵宪：《杂感》诗。
以表现古人未有之物，未辟之境，黄遵宪：《人境庐诗草自序》。
是中国诗歌白话革命的先声，预示了诗歌意象更新与创造发展的时代方向。
他宦游海外的创作，明显地反映了欧洲近代科学发展对人类生存环境与日常生活的影响，对照传统诗歌的取象设喻，已经有了很大不同，如梁启超认为是首?quot;诗界革命大旗的《今别离》四首，分别写轮船、火车、电报、相片和东西两半球昼夜相反的情景，副题即标明了它们是古人未有之物。
钟声、轻气球和一刻既万周的转轮，都是近代科技发展的产物，选录《今别离》其一：别肠转如轮，一刻既万周。
眼见双轮驰，益增心中忧。
古亦有山川，古亦有车舟，车舟载离别，行止有自由。
今日舟与车，并力生离愁。
明知须臾景，不许稍绸缪。
钟声一及时，顷刻不少留。
虽有万钧柁，动如绕指柔。
岂无打头风，亦不畏石尤。
送者未及返，君在天尽头。
望影倏不见，烟波杳悠悠。
去矣一何速，归定留滞不?所愿君归时，快飞轻气球。
都反映了近代西方科学知识范畴里的物象和生活现实，已经开始参与中国近代的诗歌意象更新。
如果拿晚清诗坛拟古派泰斗王运的同题之作《今离别》对照一下，这种意象新变的痕迹也许更为突出。
比黄遵宪年轻15岁的王运因袭传统诗歌意象，他的诗里几乎全用唐宋思妇诗的陈旧套语：肠断、天涯、罗裳、浮云、空帷等等。
参见王运《今离别》：别来五日春水生，/桃枝成碧花欲明。
/开帘望东风，/远近伤我情。
/君肠断，/妾身老，/绣衣罗裳著春早。
/愁如细雨连烟草，/去年离别莺始啼，/今年啼莺别处飞。
/垂杨复何心，/从风飘絮来。
/天涯浮云皎月意，/不尽绝思还空帷。
其中愁如细雨连烟草一句，更是直接出自北宋贺铸的《青玉案》：试问闲愁都几许?一川烟草满城风絮，梅子黄时雨。
同写《今别离》，墨落窠臼，并无新创。
黄遵宪的有关创作包括《登巴黎铁塔》、《伦敦大雾行》等，和他的《今离别》一样，都程度不同地表现出某种意象创新的艺术追求，近代科技物象的描摹，是其中的突出表现之一。
但是，黄遵宪笔下的有关科技物象以及生活景观，基本上还停留于对异邦风物新知的自然写真与客观描述，还没有涉及西方文艺复兴以来确立的人文主义思潮，更不可能深入宇宙与人生、社会与自我的生存状态及精神自由的境界，来揭示人的现代意识与情怀。
比如《今离别》中借相片、电报表现的，仍不过是离人思妇的陈旧情调，在很大程度上还没有脱尽传统文人的吟咏趣味，甚至可以说本质上其迹未化。
钱萼孙：《梦苦诗话》。
所以，黄遵宪笔下的这些物象咏写与科技生活有关，但比较现代诗歌意象，仍有很大距离。
2.《今别离》四章是黄遵宪“熔铸新理想以入旧风格”（梁启超语），“能直言眼前事直用眼前名物”（夏敬观语），是诗体试验的典范作品。
四章《今别离》运用乐府杂曲歌辞崔国辅旧题，风格古朴，写法悉依古法，而内容上却是写上一个世纪末西方工业文明的新事物，先后分别咏轮船、火车、电报、照相以及地球东西两半球昼夜等。
其中被引用最广的是第一章。
他的试验是有成效的，那些被认为缺少传统韵味的现代文明的事物，被诗人妥妥贴贴地嵌进了饶有古趣的旧框架中。
他的工作仅仅在于证实，旧诗是有可能表现现代事物的。
他并不试图说明，旧诗应当被取消或被替代。
这也就说明了，一批“诗体革命”的倡导者和实践者，他们的行动所包蕴的“革命”性相当微弱。
但黄遵宪的《今离别》不经意间却向我们传达出一个崭新的信息，即一个生活在封建农业社会中的知识分子所具有的新奇感，以及他处理这些感受时所面临的表达方式的匮乏。
作为这个传统文化培养出来的知识精英，黄遵宪具有极大的应变能力，由于他对中国传统诗艺的谙熟，他得心应手地利用所熟悉的技巧，对目前的新异予以恰当的处理。
这就是我们此刻读到的既陈旧，又新鲜的《今离别》。
中国初次接触西方文明的知识者，当他站在１９世纪的最后的太阳下，面对着喷吐着白色烟雾的轮船和火车这些庞然大物，首先受到震憾的便是它的不可思议的速度和巨力。
诗写离别常用“别肠”一语，但黄遵宪这首诗开头便写：别肠转如轮“把传统的意境与火车的车轮转动加以联系便，则是对于现代，而现在却是“一刻即万周”颇新异。
在过去，诗人笔下的是“一日一万周”速度传神的描绘，这在传统诗文中是没有的。
这样的诗一下子把传统的时空观念打破了，人的视野拓宽了，思维也变得焕然一新。
黄遵宪的诗歌变革主张，是尽量采用古法以表达新观念。
这种观念新是新了，却依然站在保护旧法的立场，所以并不彻底。
但它实践的结果却造出别样的境界；中国传统诗的境界是静，时间是绵远不变的，白天和夜晚也是固定的。
这样的意境在现代科学的侵袭下解体了，这章《今别离》中的人生离别之苦，无形中增加了新的悲愁――即使是梦魂中的想念，也得难以实现了，因为不仅人各一方，而且是“昼夜相背驰”，如何能够相聚呢？这就是现代诗意。
现代诗意终于堂堂皇皇地打进古诗中来了，这还不让人为之兴奋吗？所以，尽管黄遵宪“我手写我口”和“今人不必与古人同”的诗观并不彻底，距离民元之后的新诗也还有很长的一段间隔，但他以“新理想”、“新观念”的这种对于古典的“侵入”，却是亘古未有的第一次冲击，他是功不可没的。
论及黄遵宪对诗歌变革的贡献，自然不能忽视作为旧诗人，他以宽广的阅历和丰富的科学知识所带给古典诗歌内涵的增广和艺术的助益。
黄遵宪是中国末代封建王朝了解西方世界的第一代分子，他见闻的深广，经历的丰富，在当时少有及者。
东方的日本和新加坡，西方的英、美诸国他都到过，出使各国期间，航行海上多有停靠，还顺道访问过许多国家。
就旧诗而言，他无疑为之带来了许多从来未有过的人物和诸多常识，这种对于旧诗意境的拓展乃至更新是无形的强烈冲击。
不仅是一种冲击，而且是巨大的震撼，是一场没有宣称的变革。
“公度负经世才，少游东西各国，所遇奇景异态，一写之以诗，其笔力识见，亦足以达其旨趣。
子美集开诗世界，为古今诗家所未有也”，这是徐世昌对他的诗能充以“奇景异态”的肯定。
这样的评论很多，就黄黄遵宪的创作看，这一点的确非常突出。
他的工作使中国旧诗的内涵得到极大的增广，以往认为某事某物不宜入诗的，如今在他笔下均有了相对妥贴的处置，这是他的不可忽视的贡献。
他开阔了旧诗的新领地，或者说他发现了传统诗歌天空的新大陆。
从这个意义上讲，说他是中国诗的哥伦布也未过分。
3.仅拿“离别”这类中国人关心的日常话题来说，离别体验实际上与特定的时空制度紧密关联，而时空制度如果发生转型，则势必给予离别体验以微妙而深刻的影响。
“多情自古伤离别”。
在中国人的日常生活中，离别历来是一种常见的生存体验，涉及人的悲欢离合、生老病死等既日常而又重大的问题。
正是由于这种重要性，离别往往成为一种因时空分离而发生的日常生活仪式，一种在特定时空制度中展开并与时空变化及时空预期紧密相连的日常生活方式，一种与时空关系密不可分的生活滋味。
离别与团聚相反。
如果说，团聚是指同一时间与空间中的人际共在，即实现时空同一的人际共在或人际交往的时空同一体，那么，离别则意味着时间同一而空间疏隔的孤立存在，这正是时空分离的存在。
苏东坡所谓“但愿人长久，千里共蝉娟”，当然说的只是一种月光下的想象性团聚：尽管在时间同一中品味空间上的千里阻隔，但却可以在同一月光下在想象中跨越空间距离而实现团聚。
不过，这恰恰正道出了实际生活中的离别状况及对团聚的呼唤。
在古代，离别仪式总是发生在特定时空情境中，并与某些象征物件形成稳定的关系，除上面提及的月光外，还有杨柳、雨雪和饮酒等。
“昔我往矣，杨柳依依；今我来思，雨雪霏霏。
”（《诗·小雅·采薇》）在这一离别仪式中，出现了离别的时间变化（“昔”与“今”）、空间景物变化（“杨柳依依”与“雨雪霏霏”）以及连接这种时空关系的行动变化（“往”与“来”），而“杨柳”和“雨雪”则成为离别及与之相连的人际情感的典范象征物件。
王维的《送元二使安西》：“渭城朝雨泡轻尘，客舍青青柳色新。