钢板桩设计与施工方案

元江至蔓耗高速公路（红河段）蛮板特大桥墩钢板桩施工专项方案编制：审核：批准：云南省建设投资控股集团有限公司第分部年月日目录一、桥梁桩基、承台参数： .............................................. 错误！未指定书签。

二、钢板桩围堰简介：....................................................... 错误！未指定书签。

三、钢板桩围堰设计：....................................................... 错误！未指定书签。

四、钢板桩围堰施工........................................................... 错误！未指定书签。

五、主要机械设备和人员安排 .......................................... 错误！未指定书签。

六、施工进度计划............................................................... 错误！未指定书签。

七、质量控制措施............................................................... 错误！未指定书签。

八、施工安全控制措施....................................................... 错误！未指定书签。

九、文明施工及环境保护................................................... 错误！未指定书签。

十、附：墩钢板桩围堰设计图纸...................................... 错误！未指定书签。

钢板桩围堰设计与施工方案蛮板特大桥墩主墩两个承台设计共根直径米的桩基，承台为矩形承台尺寸为*。

一级承台顶高程为，二级承台顶高程为，位于施工水面高程以下，承台高。

根据类似工程施工经验，承台施工拟采用钢板桩围堰施工，围堰尺寸每侧宽出承台约，以方便承台模板施工。

墩承台拟采用在钢板桩围堰进行施工，钢板桩围堰按承台加大左右施工净宽插打。

号墩钢板桩围堰尺寸定为×，钢板桩长度为，围堰采用拉森Ⅳ型钢板桩。

一、桥梁桩基、承台参数：号墩共设计根桩（排*根），桩径，钢护筒直径为。

设计承台顶标高为，承台底标高为。

承台尺寸为：一级承台（横）×（纵）×（厚）二级承台（渐变）（横）×（纵）×（厚）地质资料情况介绍：地质：蛮板特大桥墩桥位区河江覆盖层主要为粉质粘土层、卵石层，下伏基层为板岩，根据凤化程度不同分为全风化层、强风化层及中风化共三层。

从上到下各层依次为：粉质粘土、卵石层、全风化板岩、强风化板岩、中风化板岩。

河床内从上到下地质情况：（少量）黏土厚，（大量）卵石层厚，基岩为板岩。

水文资料介绍：水文：蛮板特大桥桥址处河最大水深为米，洪水期流速为。

设计施工水位为，综合施工成本及施工安全考虑，钢板桩设防水位按计算。

二、钢板桩围堰简介：根据河床地质情况及施工要求初步确定墩围堰尺寸为×，钢板桩长度为，钢板桩型号为拉森Ⅳ。

内支撑至下而上共设置二层，第一层设置于（高出水面）处，第二层围堰内支撑设在（承台顶面标高以上）处，围堰直支撑采用Φ×，斜支撑均采用Φ×钢管，内支撑垫板均采用××铁板垫片，钢围囹用三拼Ⅰ工钢围箍，节点均采用焊接联接，焊缝应满足结构要求。

(施工中严格按照钢结构施工规范)三、钢板桩围堰设计：、平面几何尺寸的确定号墩一级承台尺寸为×。

考虑到施工需要，主要体现在围堰施工打设方便、钢板桩围堰作业空间，以及施工期间围堰内进行抽水灌砼等因素，最后确定钢板桩围堰打设的平面几何尺寸为×，这样，钢板桩围堰与施工钢平台的净宽约为，以满足各工序施工需要。

、钢板桩长度和入土深度的确定根据桥位处现场的施工条件，结合桥位处地质情况、钢板桩的施工工艺等因素进行综合考虑，各围堰均采用长度为的拉森Ⅳ钢板桩，入土深度不小于承台底标高以下，承台封底砼按考虑。

四、钢板桩围堰施工钢板桩围堰施工流程：测量放线→清理钢板桩→设置导桩框架→插打定位钢板桩→插打钢板桩→开挖→设置围囹及支撑→继续开挖至设计标高→浇筑砼封底→砼强度达到要求→承台及墩身施工→拆除内支撑→拔除钢板桩钢板桩的整理钢板桩运到现场后，用一块—类型规格均相同、锁口标准的钢板桩对所有同类型的钢板桩做锁口通过检查，检查用卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾进行。

若发现钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均需要修整，桩身扭曲及弯曲用油压千斤顶顶压校正。

在插打钢板桩前，在导向框架导环内用红线划分桩位，根据锁口套联情况，在导向框架内标出。

钢板桩两侧锁口均在插打前涂满黄油以减少插打时的摩阻力，同时在不插套的锁口下端打入硬木楔，防止沉入时泥沙堵塞锁口，钢板桩插打时发生跑位现象。

夹板在钢板桩插打过程中逐副拆除。

导桩选用Φ厚的钢管桩长度拟为，钢管采用打板机打设。

安装导梁在导桩上焊接[水平支撑，各水平支撑的顶标高相同，标高拟定为原地面以上位置。

在水平支撑上安装导梁，导梁选用边线顺直的钢板桩。

安装及调整导梁的轴线及边净距，将导梁与水平支撑临时焊接固定。

插打第一根边桩第一根边桩的定位及双向垂直度是控制钢板桩围堰位置及后期钢板桩施工的关键，施工时须从严控制。

精确测设第一根边桩的方位，以此指挥打桩吊车的移位，定位后，打桩锤的锤心必须与第一根桩的中心重合。

起吊钢板桩呈垂直状态下完成插打，插桩稳定后，精确复测桩的位置与双向垂直度，不符合要求时需重新插桩，直到合格为止。

第一根桩插打稳定后，用挡块等顶塞调整后的空隙使钢板桩稳固，间歇启动振动锤，对第一根桩实施小位移量沉没，并跟踪复核桩位的垂直度，直至桩体下沉入土超过后，方可连续沉设至设计标高。

其他钢板桩的插打顺着事先固定好的导梁依次插打其他钢板桩，钢板桩顺前一根钢板桩的锁口插入，插桩到位后加塞固定，启动振动锤分次沉设至设计标高。

钢板桩吊起后用人工扶持顺着前一块的锁口下插，当下插困难时，采用强迫插桩法，即桩吊起插入锁口后快速放松桩绳，借桩自重急下插入。

插打桩所用的振动锤带有液压夹桩装置，能与钢板桩作刚性联接，可克服对桩的摩阻力，下沉较快且桩尖不致上卷，提高钢板桩的防水性能和完好率。

钢板桩插打时，采用全站仪跟踪测量，随时检查钢板桩的偏位情况，当钢板桩发生偏斜时及时用倒链校正，用以及时纠偏，当偏斜过大不能用拉挤的方法调整时应拔起重插。

钢板桩插打过程中可能遇到另外的问题有共连、扭转及水平伸长等，在此将相应的预防措施及处理方法列举如下表：常见问题预防及纠正措施共连（插打时和已打入的邻桩一起下）发生桩体倾斜及时纠正，先预留，合拢后在插打至设计标高。

桩体扭转安装好桩帽，尽量保证桩体全截面受力均匀；水平伸长（沿打桩行进方向长度增加）不可能避免，插打时提前考虑伸长值，在轴线修正时纠偏钢板桩的合拢钢板桩围堰在合拢时，两侧锁口很难保证很难保证在一条直线上。

此时采取的措施为：在钢板桩合拢而剩几组还未插打时，提前考虑合拢情况，可将围堰一边的钢板桩全部插入导梁内，然后再逐次插打钢板桩。

另外，在边角处的钢板桩也可以焊接角模完成围堰转角连接，再进行合拢。

钢板桩围堰的内支撑设置经验算，钢板桩围堰需设置二道水平内支撑，内支撑的设计标高及使用材料见附图。

支撑先焊接牛腿，再安装围囹支撑，再直支撑和斜支撑，对各个部件进行焊接固定，并对梁与钢板桩之间空隙使用铁块或硬木垫塞，形成平面桁架结构。

围堰内除土钢围堰内基础开挖，拟采用长臂挖掘机进行开挖。

在钢板桩围堰合拢后开挖至内支撑以下时停止开挖，安装内支撑并加固后，继续开挖至设计标高，清理至承台底下处，进行封底砼的浇筑，砼强度达到要求后，方可进行下道工序施工。

质量控制及注意事项在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间隙不大于，断面上的错位不大于，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成分的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。

对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于，钢板桩组上下一致，误差不大于,全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。

为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板桩数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩桩身设固定于导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度部完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边及其垂直方向的倾斜度不大于。

在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一截面上，而且相邻桩的接头上下错开至少，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。

在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打。

打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。

同一围堰钢板桩只能用统一锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩数量，以确保够用。

剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩。

剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤。

在接长焊接时，相邻焊缝高度差不得小于。

安全措施为确保施工中的安全，在进行钢板桩围堰施工时，必须将安全工作放在首位，预防为主。

对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。

设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故。

拔除钢板桩要先振动分钟，再慢慢启动振动锤拔桩。

在有松动后再边震边拔，防止蛮干。

对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳磨损情况，危及安全的要及时维修、更换。

五、主要机械设备和人员安排按照总体施工计划，围堰需尽快施工，然后投入使用，因此，应尽快组织施工人员和机械设备进场投入施工。

钢板桩围堰施工需要配备如下表中施工机械设备作为施工前提和保障：蛮板特大桥钢板桩围堰主要机械设备表序号名称规格型号产地数量(台套)进场时间打板机振动锤汽车吊电焊机平板拖车长臂挖机氧气乙炔割刀围堰施工过程中，设置名技术人员和名专职安全员对现场进行技术指导、质量检查和安全监督，保证围堰顺利推进。

另外配置名以上施工经验丰富的管理人员和领工人员进行现场施工管理，根据现场施工作业场地，安排施工作业人员人，保证施工进度。

施工围堰主要人员配备表及主要班组投入表。

蛮板特大桥钢板桩施工主要人员配备表序号姓名性别职务资质证书从业时间男项目经理工程师证年男技术负责人工程师证年男项目副经理工程师证年男施工员施工员证年男施工员施工员证年男安全员安全员证年男安全员安全员证年男电工电工证年蛮板特大桥钢板桩围堰主要班组施工人数序号班组人数职称或工种从业时间备注电焊工班组电焊工年起重工起重工年普工年六、施工进度计划根据总体实施性施工组织设计和施工工期安排，保证蛮板特大桥承台顺利开工，号墩钢板桩围堰施工进度计划按天完成。