新能源汽车VR实训室项目可行性设计方案(纯方案,8页)
新能源汽车实训基地建设方案

新能源汽车实训基地建设方案一、引言二、基地概述1.基地名称:新能源汽车实训基地2.基地位置:选择离主城区交通便利且有足够用地的地区4.基地功能:培训、实操、研发、展示、推广新能源汽车技术三、基地设施1.教学楼:包括教室、实验室、会议室等,用于理论知识的教学和交流2.实训场地:包括新能源汽车维修工区、电池检测区、电动车充电区等,用于实操训练3.研发中心:用于新能源汽车技术的研发和创新4.展示厅:用于展示最新的新能源汽车产品和技术成果5.办公楼:为管理人员和教师提供办公场所6.宿舍区:为学员提供住宿条件7.餐饮中心:为基地内的学员和工作人员提供餐饮服务8.体育场馆:用于学员的娱乐和休闲活动四、基地设备1.教学设备:包括投影仪、电脑、音响设备等,用于理论教学2.实训设备:包括新能源汽车维修工具、电池检测设备、电动车充电设备等,用于实操训练3.实验设备:用于新能源汽车技术研究和实验4.展示设备:包括展示屏、模型、信息终端等,用于展示新能源汽车产品和技术五、基地管理1.人员组成:包括基地管理人员、教师、技术人员等2.培训教材:收集整理最新的新能源汽车相关教材和课程3.培训计划:制定详细的培训课程和实训计划4.培训评估:对学员进行考核和评估,及时发现问题并进行改进5.管理制度:建立完善的基地管理制度和规章制度6.安全管理:确保基地内的人员和设备的安全,包括消防设备和安全培训六、基地运作1.合作伙伴:与相关企业和机构建立合作关系,共同推动新能源汽车产业的发展2.推广活动:定期举办新能源汽车展览、研讨会等活动,提高新能源汽车的知名度和认可度3.人才培养:提供系统的新能源汽车相关培训课程,培养和输送专业人才4.技术支持:提供新能源汽车相关技术支持,解决技术难题和推动技术创新1.政府资助:向政府申请专项经费用于基地的建设和日常运作2.合作企业:与相关企业合作,得到财务和技术支持3.学员学费:学员缴纳一定的学费用于基地的运作和投入八、评估与改进1.定期评估:对基地进行定期的绩效评估,评价基地的运作状况和效果2.改进措施:根据评估结果,及时提出改进措施,确保基地持续发展和改进九、结论通过建设新能源汽车实训基地,可以提高相关行业从业人员的专业技能和素质,推动新能源汽车产业的发展。
新能源汽车实训室建设方案

新能源汽车实训室建设方案1. 简介新能源汽车是未来汽车发展的重要方向之一。
随着环保意识的增强和能源危机的加剧,新能源汽车已成为各国政府和汽车制造商共同关注的焦点。
为了培养新能源汽车领域的专业人才,建设一个全面、先进的新能源汽车实训室至关重要。
本文将从实训室的功能、设备和教学内容等方面,提出一个全面的建设方案。
2. 实训室的功能2.1 培养学生的动手能力新能源汽车实训室作为学生学习的场所,应该注重培养学生的动手实践能力。
实训室应该提供各种实际的汽车部件和装置供学生实践操作,例如电池、电动机、充电桩等。
学生可以通过组装和拆卸这些部件,了解其工作原理和操作方法,提高实践能力。
2.2 提供创新和研发平台实训室应该提供丰富的研发平台,以鼓励学生开展创新项目。
例如,可以设立创新实验室,配备各类实验设备和器材。
学生可以自主地设计和制作各种新能源汽车相关的装置和系统。
这样的实训室将成为学生创新思维和实践能力的锻炼场所。
2.3 模拟实际环境实训室应该能够模拟实际的汽车工作环境,让学生感受到真实的操作场景。
例如,可以建立一个模拟行驶平台,学生可以在上面进行驾驶模拟和故障排除实验。
同时,实训室还应该模拟不同的充电场景,以便学生学习和实践新能源汽车的充电技术。
3. 实训室的设备3.1 基本设备实训室应该配备一系列基本的工具和设备,包括螺丝刀、扳手、电动工具等。
这些设备可以用于实践操作和维修任务。
3.2 新能源汽车部件实训室应该有充足的新能源汽车部件供学生使用。
这些部件包括电池、电动机、控制器等,学生可以通过实践操作来了解其结构和工作原理。
3.3 充电设备和充电桩实训室还应该配备充电设备和充电桩,以便学生学习和实践新能源汽车的充电技术。
学生可以通过实际操作来了解不同类型的充电桩和充电接口,并学会正确使用和维护这些设备。
4. 实训教学内容4.1 新能源汽车原理学生应该学习和掌握新能源汽车的基本原理,包括电池工作原理、电动机驱动原理以及能量管理等。
智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设方案

智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设方案一、建设的必要性和可行性(-)项目建设必要性汽车类专业带有很强的应用性和实践性,在实际教学中,要保证教学与实践的一致,学生所学的理论和实践有效结合,让学生毕业之后,快速完成从学习到工作的角色转换和岗位匹配,提高学生的岗位适应能力,缩短汽车类专业学生在企业的成长周期。
但要实现这个目标,有很多现实的因素影响:1、实训设备使用繁琐传统的实训设备存在操作繁琐、容易损坏、维修维护成本高昂等缺点。
除了教学本身的准备以外,老师和学生都要花很多时间去学习设备怎么用,有效教学时间大打折扣,因此,实训教具的教学效率和使用率都不高。
2、一对多模式拖累教学成果汽车专业教学主要培养学生的技能,比如:新能源汽车专业教学要让学生掌握纯电动汽车构造与检修的知识和技能,就必需进行大量的实战型训练,传统实训室工位有限,学生缺少一对一实训的机会和条件,导致学生动手能力得不到真正训练和强化,影响实训教学的质量和效率。
3、新能源汽车涉及高压,有潜在的危险性,在不熟练如何操作的前提下,很难放手让学生亲自到实车体验;而且汽车教学设备本身的采购、维修、保养、管理、更新的成本很高,不能实现每个学生随时都有技能训练的机会。
4、职院校在汽车类专业大部分教学中仍采用较为传统的教学模式,以理论讲授为主,缺少实践教学与案例教学,学生动手操作能力不足,专业技能得不到充分训练,很难培养出无缝对接企业、符合企业用工需求的应用型人才。
通过中心的智能新能源汽车虚拟仿真实训基地的建设,为汽车类专业的学生提供实战仿真环境,并使学生通过虚拟的操作,掌握汽车发动机机构拆装和诊断、电控系统检修等规范和标准流程,在学中做、做中觉、觉中悟,打通理论与实践的瓶颈,增加实践经验,提高实训的机会和效率,以此大幅缩短应用型人才的培养时间。
(-)项目建设可行性1、智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设项目顺应国家汽车产业政策的实施,符合发展中等职业技术教育的目标。
汽车虚拟仿真实训基地培育项目建设方案

汽车虚拟仿真实训基地培育项目建设方案汽车虚拟仿真实训基地培育项目建设方案一、概述随着汽车行业发展,技术演进以及汽车技术人员的技能提升需求,工程师,业务员和技术人员等诸多行业从业人员技能要求不断提升,虚拟仿真实训基地作为一种新型训练模式的出现,使得技术人员能够在更真实的场景和环境中培训,让技术从业人员的技能水平得到显著提升,进而带动汽车行业的发展。
本次基地建设,将按照汽车虚拟仿真实训的设计理念,搭建一个以全国各地机器标准汽车设备、技术设备和网络设备为基础的综合性实训基地,通过现实模拟,实现从业人员技能提升,为汽车行业未来发展提供有力支撑。
二、基地建设1、硬件设施设置所需设施包括基础设施、教学基地和实训室等,需要结合本地汽车仿真实训项目的特点完成设施设置。
(1)基础设施。
主要指基础设施的专业性与技术性,包括电力、水资源、消防等。
(2)教学基地。
主要建立仿真实训基地,包括汽车技术训练、社会技能训练等,针对从业人员的实际操作进行模拟实训和辅导,提高从业人员技能素质。
(3)实训室。
主要设置真实的汽车部件实验室,模拟汽车检测过程,加强从业人员的实际技能操作。
2、软件设施设置(1)训练软件设置。
管理系统软件设置应注重大数据应用,通过一体化的汽车技术训练软件,实现汽车技术管理和从业人员技能管理,促进汽车行业的发展。
(2)虚拟仿真设置。
虚拟仿真系统设置应包括建筑装饰、汽车驾驶、汽车检测等不同的虚拟仿真系统,不但能帮助从业人员在模拟现实情况中进行培训,更能提高从业人员实际技能熟练度。
3、特色服务机制(1)打造特色品牌服务。
丰富服务内容,打造汽车行业培训机构的品牌服务,为市场树立比较优势,增强外部客户的合作意愿。
(2)搭建专业服务团队。
建立一支专业服务团队,在服务过程中充分考虑客户的需求,全方位满足用户的服务要求,实现更高的服务利润。
(3)时刻关注服务质量。
服务质量是企业的生命线,应时刻关注服务质量,对出现的问题及时进行调整,以保证服务质量持续提升。
新能源汽车实训基地建设方案范文

新能源汽车实训基地建设方案范文1. 引言新能源汽车的发展已成为全球汽车产业的热点之一。
在我国,政府提出了“双积分”政策,要求汽车制造商必须提高新能源汽车的比例。
新能源汽车实训基地的建设显得尤为重要。
本文将着重讨论新能源汽车实训基地的建设方案,并提出一些可行的范文。
2. 建设目的新能源汽车实训基地的建设旨在培养专业化、多元化的新能源汽车技能人才,满足新能源汽车产业对人才的需求。
通过实训基地的建设,也可以提高相关专业学生的实践能力和就业竞争力,促进新能源汽车产业的发展。
3. 建设内容(1)基地规划:实训基地宜选址在新能源汽车产业集聚区,占地面积适中,交通便利,周边无污染源。
基地建设分为实训场地、教学楼、实训车队、实验室等多个功能区域。
(2)教学设施:实训基地需要配备先进的教学设施,包括3D打印机、电动车辆检测设备、充电装置等,以满足实训的需求。
(3)师资队伍:建设实训基地需要配备一支高水平的师资队伍,他们应该具有丰富的实践经验和行业背景,可以开展全方位的教学与实训工作。
4. 实训基地的运营模式(1)产学研结合:建议实训基地与新能源汽车企业建立紧密的合作关系,合作开发实训项目,相互共享资源,促进产学研的深度融合。
(2)多元化培养模式:在实训基地内开展多种形式的实践教学,如“双师型”实训、工学结合型人才培养模式、实习实训基地培养模式等。
5. 个人观点新能源汽车实训基地的建设对于我国新能源汽车产业的发展至关重要。
通过实训基地的建设,可以有效提高相关专业学生的实践能力和就业竞争力。
另外,实训基地的建设也可以促进新能源汽车产业的发展,加快新能源汽车技术的普及和推广。
6. 总结新能源汽车实训基地的建设不仅是为了培养新能源汽车技能人才,更是为了促进新能源汽车产业的发展。
通过规划合理、设施先进的实训基地,可以为新能源汽车产业培养出更多高素质的技术人才。
在实训基地的运营模式上,建议采取产学研结合的模式,积极开展多元化的实训教学,以满足新能源汽车产业对人才的多方位需求。
新能源汽车实训室建设方案

新能源汽车实训室建设方案随着环境保护和能源危机的日益凸显,新能源汽车作为未来发展的方向,越来越受到重视。
为了培养和提高新能源汽车相关专业人才的技能,建设一间新能源汽车实训室是非常必要的。
本文将从实训室的功能、设备配置、实训内容和管理方面进行论述。
一、实训室的功能新能源汽车实训室主要用于进行新能源汽车相关专业的实践教学和科研工作。
通过实训室的建设,可以提供学生们进行实际操作的机会,提高他们的动手能力和解决实际问题的能力。
实训室还可以用于进行新能源汽车相关技术的研究和创新,为新能源汽车行业的发展提供支持。
二、设备配置新能源汽车实训室需要配备一系列的设备和工具。
首先,需要有新能源汽车模型,包括电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等,以供学生们进行实际操作和实验。
其次,需要配备电动汽车动力系统实验台、电动汽车控制系统实验台、电池管理系统实验台等专用设备,以进行相关实验和调试工作。
另外,还需要配备电动汽车充电桩、电池测试仪器、电动汽车维修工具等,以满足实训和实验的需求。
三、实训内容新能源汽车实训室的实训内容应该与实际工作紧密结合,包括以下几个方面。
首先,学生需要学习新能源汽车的基本原理和构造,了解电池、电机、控制系统等的工作原理和相互关系。
其次,学生需要学习电动汽车的充电和储能技术,包括充电桩的使用和维护、电池的管理和维护等。
另外,学生还需要学习电动汽车的故障诊断和维修技术,能够进行常见故障的排除和维修工作。
最后,学生还需要进行实际操作和实验,如电动汽车的驾驶、充电、动力系统调试和控制系统调试等。
四、管理方面新能源汽车实训室的管理也是非常重要的。
首先,需要有专门负责实训室管理的人员,负责设备的维护和管理,实训的组织和安排等工作。
其次,需要建立一套完善的实训室管理制度和规章制度,明确学生和教师的权责,确保实训室的正常运行和秩序。
另外,还需要定期检查设备的使用情况和安全状况,及时进行维修和更新。
建设一间新能源汽车实训室对于培养和提高新能源汽车相关专业人才的技能至关重要。
新能源汽车专业实训室建设方案

新能源汽车专业实训室建设方案随着全球对于环境保护的重视和对传统燃油汽车排放的关注,新能源汽车的发展在近年来呈现出爆发式增长的态势。
为了培养适应未来社会需求的专业人才,建设一间符合要求的新能源汽车专业实训室势在必行。
本文将介绍新能源汽车专业实训室建设的目标、设备以及布局等方面的内容。
一、建设目标新能源汽车专业实训室的建设目标在于为学生提供一个模拟真实工作环境的实践场所,加强理论知识与实际操作的结合,培养学生的实际操作技能以及解决实际问题的能力。
针对这一目标,我们提出以下具体的建设要求。
1.设备齐全:实训室内需要配置新能源汽车的核心设备,包括电池管理系统、电机驱动系统、充电桩以及车辆数据监测等设备,以满足学生进行实际操作的需求。
2.实践环境模拟:实训室的环境应尽可能地模拟真实工作环境,包括车辆检测与维修的工作台、专用工具等,使学生能够熟悉操作流程和工作规范。
3.数据监测与分析:实训室需要具备数据采集与监测系统,可以实时监测汽车相关的参数和数据,并提供相应的数据分析软件,使学生能够掌握数据分析的技能。
二、设备配置1.电池管理系统:实训室内应配置电池管理系统,包括锂电池、电池控制器、电池组等,以满足学生对于电池管理的学习和实践需求。
2.电机驱动系统:实训室内配置新能源汽车的电机驱动系统,包括电动机、电机控制器等,使学生能够了解电机的工作原理及其控制方法。
3.充电桩:为了满足学生对于充电桩的学习和实践需求,实训室应配置充电桩设备,供学生进行实际操作和实验。
4.车辆数据监测系统:为了学生能够掌握整车的数据监测和分析技能,实训室内需要配置相应的监测设备,能够实时监测车辆相关的参数和数据。
三、实训室布局为了使实训室能够满足实际操作和学生学习的需求,应合理规划实训室的布局。
下面是一个合理的实训室布局建议:1.实训区域:实训区域应该占据实训室的主要空间,包括车辆维修、电池管理、充电桩等区域,每个区域都应有明确的功能划分。
新能源汽车实训基地建设方案

新能源汽车实训基地建设方案
一、项目背景
随着新能源汽车发展的迅猛,我国在新能源汽车领域的投资、研究开发、工业化发展和应用推广得到了迅速发展,新能源汽车产业得到了极大发展。
新能源汽车实训服务市场应运而生,新能源汽车实训基地成为技术更新和技能提高提供门户的服务点,对促进学员的新能源汽车技能提高具有重要意义。
二、项目建设内容
1.实施项目建设内容
(1)施工现场设施建设:新能源汽车实训基地建设必须具备完善的施工现场设施,如消防安全设施、室内设施、安全防护等。
(2)新能源汽车设备设置:设置新能源汽车设备,如新能源汽车模拟操作设备、控制系统、充电系统等,以便通过操作实现系统的控制。
(3)组织人员安排:根据新能源汽车的实训需求,组织实训人员,确保实训顺利开展。
(4)施工现场管理:制定各项管理制度,维护施工现场安全,落实施工过程中的各项管理制度。
2.安全控制体系建设
(1)安全许可管理:建立和维护施工安全许可管理制度,掌握施工现场的安全状况。
(2)事故应急管理:建立和完善施工及事故应急管理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1.项目背景随着经济社会的飞速发展,资源短缺、环境污染与经济可持续发展的矛盾日益突出,环保部发布《中国机动车环境管理年报(2017)》(以下简称“年报”),对2016年全国机动车环境管理情况进行了详细披露,及公安部交管局统计显示,截至2016年底,全国机动车保有量达2.95亿辆,其中汽车1.94亿辆,新能源汽车保有量达到101.4万辆;机动车驾驶人3.6亿人。
2016年, 全国机动车排放污染物初步核算为4472.5万吨,比2015年削减1.3%。
其中,汽车是污染物排放总量的主要贡献者,其排放的一氧化碳和碳氢化合物超过80%,氮氧化物和颗粒物超过90%。
分别为:一氧化碳(CO)3419.3万吨,碳氢化合物(HC)422.0万吨,氮氧化物(NOx)577.8万吨,颗粒物(PM)53.4万吨。
因此,大力发展和推广应用新能源汽车,推进绿色低碳发展,是强化创新驱动、加快转型升级的重要途径。
1.1.新能源汽车行业发展趋势(1)国家政策为落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。
规划中明确新能源汽车发展目标和技术路线:发展目标:到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。
技术路线:以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。
新能源汽车发展技术路线图(数据来源:新能源汽车的技术专利研究(一):发展前景(上海行业情报网))为全面贯彻落实发展新能源汽车的国家战略,加快新能源汽车的推广应用,有效缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级,国务院印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见(国办发[2014]35号)》。
《意见》共提出加快新能源推广应用的六个方面,25条具体措施。
部分内容如下图:加快新能源汽车推广应用的主要方面(数据来源:《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见(国办发[2014]35号))此后,国家及地方密集出台新能源汽车鼓励及引导政策,2015年仅中央层面出台的就有20余项,涉及电池、充电桩、限行限购、国家补贴、车船税等方面,几乎涵盖了新能源汽车从生产制造到应用推广所涉及的所有领域。
(2)中国新能源汽车产销量分析从 2012 年到 2015 年,我国新能源汽车销量由1.28万辆增长至33.1万辆,历年增速分别是 106.45%、37.50%、324.43%、343.11%。
工信部数据显示,2016 年,我国新能源汽车生产 51.7 万辆,销售 50.7 万辆,比上年分别增长 36.8%和 53%。
其中纯电动汽车产销分别完成 41.7 万辆和40.9 万辆,比上年分别增长 63.9%和 65.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成 9.9 万辆和 9.8 万辆,比上年分别增长 15.7%和 17.1%。
1.2.新能源汽车行业人才需求新能源汽车行业的迅速发展也将带来多方面的投资机会和人才需求。
例如,为加快新能源汽车推广步伐,北京、上海、天津等地已明确表示将全力加强充电网络建设,预计充电桩等设备需求将开始爆发;新能源汽车加快推广也将促进电池租赁、整车租赁等新兴商业模式的发展。
与此同时,新能源汽车服务领域岗位人才需求必将同步加大。
与传统汽车岗位基本相似,新能源汽车行业需要整车销售、技术研发、充电运营管理等各方面的专业人才。
随新能源汽车保有量的持续扩大,从事新能源汽车概论服务的人员的人才缺口也会增大。
新能源汽车行业岗位人才需求按照汽车保有量与维修人才需求量的比例关系,汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数平均比例约为26.1:1。
汽车保有量与汽车技术服务人数统计(数据来源:中商情报网)以此推算2020年,新能源汽车保有量约为500万辆,新能源汽车的从业人员至少19万人。
随新能源汽车保有量的持续扩大,特别是直接从事新能源汽车概论服务的人员将面临更大的技能人才缺口。
1.3.我校新能源汽车专业建设现状新能源汽车专业作为未来发展方向,我校就此专业教学深入行业和企业走访管理人员、专业工程技术人员、生产一线的能工巧匠及毕业生进行调查分析,从理论教学和实训教学两方面进行了研讨。
目前在新能源汽车专业教学方面现状如下:教学过程未完全遵循认知规律,不以问题导入方式的教学手段很难达到教学目的,先理论再实践或是简单的理实一体化也都不是最佳方案。
实训室的总体设计,未从顶层设计规划。
很难做到从社会需求分析,从而确定培养什么样的人才,然后再根据能力培养的要求,确定实训室的最终建设方案,即设计先后顺序为:社会需求→培养目标→能力要求→实训室功能的实训室建设思路。
在实训教学过程中,很少模拟实际工作场景,更达不到在“工作中学习,在学习中工作”,及“工学结合”的实训效果。
新能源汽车专业的发展日新月异,教材往往严重滞后于技术的发展,实训设备及实训的技术手段也未能紧跟科技发展的步伐。
基于以上的现状,结合深层次“理论 +实践”的一体化课程和教学理念出发,提出了建设先进的“理、虚、实”一体化的新能源汽车专业信息化智能示范教学实训基地的思路。
2.项目建设目标与内容本项目结合新能源汽车理实一体化教学实训需求而建设,从“理论 +实践”的一体化课程和教学理念出发,形成软硬件一体化的实训室建设模式,强化“理论+技能=技术能力”的培养方式,最终建成先进的理虚实一体化的新能源汽车示范教学实训基地。
实训室建成后,将达到以下目标:①以重技能,强知识为核心;将理论授课与实操授课学时进行合理分配,以课题为单位将理论与实操进行融合,使整个课题的教学过程中既有理论又有实操;建立项目导向的“理虚实”一体化教学模式。
②建设理论教学 +实践教学的理实一体化教学环境,培养学生掌握新能源汽车的结构、工作原理及标准化作业流程能力,让学生在学中做,做中学,将理论知识学习贯穿在实际工程训练过程中,使学生加深对理论知识的理解和掌握,培养学生的动手能力和创新能力,同时加强对职业素质的培养。
③建设新能源智能教学实训系统,完善新能源汽车专业。
实现新能源汽车专业的电机、电驱、电池、充电等方向全面发展;学生能进行虚拟实训操作,了解新能源汽车拆装过程及操作规范。
实现与未来工作岗位无缝对接;新能源汽车VR实训室除了具备实训功能,还具备教学功能,在新能源智能教学系统进行板书教学。
④实现理论教学与实践教学对接,实训环节与工作环境应用对接,素质培养与企业一线人才要求对接。
⑤在一年的建设周期内完成新能源汽车VR实训室项目建设。
主要举措包括:①以专业教学为核心,依照新能源汽车专业现有教学标准及教学资源,建设包含新能源汽车的认知、高压防护、拆装以及电机、电池、电控、充电等方面专业教学内容,打破理论和实践教学之间的时间、空间界线,正真实现“一体化”的理虚实教学;②以专业实训为重心,参照现有的实训室条件及未来几年实训的建设计划,开发与专业理论教学相对应的16大实训课题任务,充分利用实训室的条件完成课程的实训操作项目,使实训室的设备使用率达到最大化,使其实训室在专业技能教学方面发挥重要的作用。
③以学生为中心,新能源汽车VR实训室能让学员在高度仿真的模拟环境下进行新能源汽车的维护与检修,让学员在高度仿真的模拟环境下进行新能源汽车的维护与检修,让训练者能够感受到真实的新能源汽车维修场地维修状况,极大提高学员的实训效果与实训积极性。
其中实训室的建设需求如下:3.组织实施条件学校组建以校长为组长的领导小组,设立工作专班,建立工作责任制,建立科学内部管理机制,对项目进行统一规划、协调、建设、监督,并组织专家团队对本项目进行调研,制定了方案的详细教学说明,来保障项目实施的科学性和严谨性。
建立任务目标责任制,明确划分分解任务实施部分,落实责任分工。
各部门实施按照项目建设阶段、进度进行具体实施,确保建设内容和时间与申报方案保持一致。
对所建项目合理性、可行性进行论证分析,为项目决策提出科学依据。
保证项目建设后的经济社会效益。
在项目实施过程中,学校将加强项目目标和过程控制,对资金进行认真的检查和管理,加大监控力度,堵塞漏洞,防止浪费。
严格实行专款专用,确保专项资金使用的严肃性和合理性,使资金的使用发挥最大效益,确保项目按期建成。
做到财务审核、纪检监督、后勤采办、部门协管,确保项目建设到位,资金使用合理,以高质量完成现代校企合作建设项目。
借助项目建设合作企业的技术力量,在整个实训室建设过程中进行质量及技术把关。
4.预期效益通过建设新能源汽车信息化智能教学“理虚实”一体化实训室能达到:1.引进新能源汽车信息化智能教学“理虚实”一体化的课程标准、教学资源和教学模式,从而提升新能源汽车专业基础理论课程的教学质量2.建设理论教学+实践教学的一体化教学环境,从而培养学生对新能源汽车专业的分析理解能力。
3.创设多媒体虚拟课程+实验实训硬件的互动教学模式,促进学生自主学习,达到“以学生为中心”的互动式教学效果。
4.落实软硬件一体化交互的实训室设计理念,打造现代新能源汽车专业信息化智能示范教学场所。
除此之外,还有如下明显预期效益:1有效利用现有资源根据学校课程模式,保证项目成果符合学校教学实训需求,顶层设计、整体规划,保证学校资源的充分李永和,避免低层次的重复劳动。
2推动新能源汽车专业发展以项目推进新能源汽车专业的教学、实训进一步规范化、智能化,深挖内涵推动学校新能源汽车专业的发展。
3加快学校信息化建设加快“以就业为导向、以能力为本位”的职业教育改革,加快学校信息化建设步伐。
4提高专业教师教学实训水平教师深入参与项目建设,经验共享,取长补短,直接提升教学实训水平及理虚实一体化教学水平,为工作过程系统化实施好铺垫工作。
5提高学生学习兴趣及增加学习机会新形式的教学实训方式将原来描绘于书本上抽象的知识点、难懂的知识点以虚拟现实的形式表现出来,大大降低了学生的理解难度,使学生更加容易学习;另外,学生学习机会也会随着形式的多样化而得以增加。
5.主要结论在政府大力扶持和学校领导的重视与关注下,精细统筹安排与规划、监控建设与实施、科学合理分配资源,建立起新能源汽车VR实训室。
新能源汽车VR实训室的建设,具有信息化、智能化、绿色化等特点,兼顾当前专业发展现状及未来发展需求,以培养面向新能源汽车市场的技术服务领域,培养具有良好的思想政治素质、职业素养和文化水平的应用型技能人才;以重技能、强知识为核心,建设理论教学 +实践教学的理虚实一体化教学环境,培养学生掌握新能源汽车的结构、工作原理及标准化作业流程能力,实现新能源汽车专业的电机、电驱、电池、充电等方向全面发展。