机场信息集成系统解决方案电子教案
智慧机场信息化建设解决方案
临空产业城
智慧仓储 多式联运枢纽 智慧空港
应用 技术
同时提供智慧机场和专业地服产品，帮助机场实现更加友好的客户体验和效 能更高的运营方式
基于机场和物流及产业地产 两大业务打造的智慧航空城
机场业务
物流及产业地产业务 智慧航空城 （智慧仓储、多式联运
枢纽和临空产业园）
目标客户
• 国内机场：需要改扩建存量 的机场及新建机场、一线卫 星城市机场
两类数据
图档大数据、 时空大数据
四项服务
高精地图服务、统一位置服务 三维仿真服务、 GIS视频一体化服务
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目录
目 录/COMPANY
建设背景 方案架构 智慧机场创新场景
智慧机场数字孪生应用场景
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智慧机场创新场景 人脸识别在VIP厅、安检等场景的应用
VIP旅客识别
安检通道闸机旅客身份核验
智慧机场信息化建设解决方案
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目录
目 录/COMPANY
建设背景 方案架构 智慧机场创新场景
利用新兴的数字化技术，打造全球领先的安全、高效、自 动化、智能化、绿色节能的现代化智慧航空城
位置感知
iBeacon
智能调度
自助服务
物联网
楼宇管理 A-CDM
人工智能
RFID 云计算
人脸识别
大数据
虚拟现实
后台人脸识别引擎通过摄 像机和智能眼镜对旅客人 像的抓拍和识别，可自动 了解VIP 旅客的基本信息 ，乘机信息， 服务偏好 甚至是真实的生活，为旅 客提供贴心服务
智慧机场创新场景 基于GIS地理信息平台的室内导航与精准营销
室内导航
用户画像
精准推送
地理信息平台（人地关系、大数据潜在消费行为分析）
机场智能化系统建设提案PPT教案
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楼宇自控系统
人的通讯靠网络，那么设备信息的通 讯管理就得靠电子设备的工业信息传递了。
楼宇自控系统可以通过DDC、NCU等 工业控制器将机场的各个设备进行统一管理。 包括设备的故障信息、运行信息、实时状态、 实时远程控制均靠该系统予以实现。
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常 见 的 机 场 信息接 口结构 分层规 划
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机坪指挥系统
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应急指挥集机场各类实时数据予以统筹分析， 作战在机坪前线，设立专门的指挥中心，通过团队分 析，协同作业，具有应急指挥、日常指挥、信息互通 节点等关键作用。
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其他参考系统
可根据宣讲需要自行添加其他客户感兴趣的常见系统。。。。
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感谢您的观看。
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系统由基本广播，自动广播，消防广播三部分 组成，广播系统应采用当今先进的计算机矩阵切换器， 对各种音源进行管理和分配，并限定他们的广播范围和 广播权限，使所有的广播呼叫站都在设定的范围内工作 ，避免越权广播。
系统有自动语言合成功能，可把数第字1信4页号/转共换26页
成语言信号播出，合成后的语音应标准、自然、流畅。 语种为中文普通话和英语。
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常见的机场安防监控中心划分及组成结构图
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机场的视频监控系统通常设有多个监控室、监控中心，如何将各个分中心整合规划是机场安防 建设规划的重点之一。
机场门禁系统的建设
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作为机场智能化建设的必要系统之一，与视频监控系统一样，门禁系统也具有区域分散多、点位多 、区域繁杂的特点。
航空电子系统电子教案1(无线电通信部分)
电波的传播
– 电磁波： 是在空中播的交变电磁场。
f<300000MHZ(300GHZ)的称为无线电波。简称电波。
– 电波的传播方式：不同频率的电磁波由于本身传
播规律及地面和大气层的不同影响，形成不同传播方 式。
天波 电离层反射
（短波）
地波（表面波）沿地球表面传播 （中波）
（三）系统部件功用
天线 VHF天线可在VHF频段发射和接收射频信号。
VHF天线称作“刀”形天线，具有50阻抗值，可全 向接收和发射。它是接收与发射信号的门户。当天线 受潮或绝缘不良时，会使发射机功率降低，通信距离 缩短。
天线是发射机的终端，天线的输入阻抗随工作频率变 化而变化，由于高频通信系统工作频段覆盖面大，所 以天线阻抗变化大，为使发射机阻抗与天线输入阻抗 匹配，使发射机输出功率尽可能大的供给天线，必须 采用天调。
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-音频控制板
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（四）高频通信系统功能方式流程
空间波 包括直达波和地面反射波 （超短波）
散射波 利用电离层或对流层不均匀性而散射传播
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1) 地波 2) 直达波
3) 地面反射波 4) 天波
空间波
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一、HF 通信系统
系统概述 系统组成与功用 高频通信系统功能方式流程 学习要点：
高频通信系统的功用、工作频段、工作方式、电波 的传播方式？
高频通信系统由那几部分组成及功能？ 高频通信系统 功能方式流程如何描述？ 收发机前面板显示情况？
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（一）系统概述
1. 功用: 用于实现飞机与地面台之间、飞机与 飞机之间的远距离通信。（语音、电报、 数据）
机场信息集成系统解决方案与应急指挥中心建设
万达 信 息 股份 有 限公 司 （ 称 ” 达 公司 ） 简 万 作 为上 海浦 东 国 际机 场 一期 弱 电系统 总承 包 在 圆满
上 海 机 场 集 团 、浦 东 国 际机 场 Ｔ１ 站 楼 、 无 锡 、 航 温 州 等 机 场 都 先 后 采 用 了万 达 公 司提 供 的机 场 软
机 场 信息 集成 系统 作 为机 场 建设 的 一 分 得尤 为 重要 ， 文将 重点 介绍 基 于集 成平 台 的机 场信息 部 本 集 成 系统 （ 以下简 称 ：集 成系统 ）解 决方 案 ，内容 覆 盖 了机 场信 息 集成 系统 的组成 、 要功 能 以及 土
特点 。 【 键词 】 集成 系统 核心生 产运 营系统 ＡＯＤＢ 集 成平 台 关
和挑 战 。
的 子 系统 有效指 挥
环境。
顺利 完成 大 型 国际机 场 的 实施 管理后 万达 公 司又把 整套解决方 案成功地应用 于宁波栎社机场 这样 中等 规模 的干线机 场 的信息 系统 建设 。 万达 公司实 现
了宁 波机场 新 、 旧候 机楼信 息 系统 在 一夜之 间无故 障
＝ ＿ 一
＼ 、
核 生 运 ／ 心产营
系统 ／
国
核心 管理予 系统
…一
国
核心 管理于系 统
国
核心 管理ｆ 统 系 核心 管理子 统 系
航班 信息处 理系统 生产 运营管理系 统、机 场运营资 理 （ 源管 分配） 系统、 航班信 息综合 查 询系 统、航 空业务管 统、用户 理系 段权限管 统、 基础数 理系 机场 据管理系 统、应急 处理系 统
件产 品。
完成 工作 的基 础 上 在充 分 分析 了国 、内外 民航 机
《机场信息集成系统的分析与设计》范文
《机场信息集成系统的分析与设计》篇一一、引言在现今信息化时代，随着机场的不断发展，高效且便捷的运营显得至关重要。
为提高机场的整体管理效率和提升乘客体验，一套完备的机场信息集成系统显得尤为重要。
本文将对机场信息集成系统的核心功能和具体设计进行分析和阐述，以推动该领域的研究与实践应用。
二、系统需求分析在考虑机场信息集成系统设计之前，我们必须首先进行全面的需求分析。
该系统的主要目标是实现信息的高度集成与快速共享，主要包括以下几个方面：1. 实时监控与分析：能够实时监测机场内各个关键区域的运营情况，包括安检、候机、登机等环节。
2. 乘客服务优化：通过收集和整合各类信息，为乘客提供个性化的服务，如航班动态查询、候机室信息提示等。
3. 安全管理：强化对机场安全管理的信息整合与监控，确保机场安全运营。
4. 资源管理：实现机场资源的合理分配与调度，如行李托运、货物运输等。
三、系统架构设计基于上述需求分析，我们设计了如下系统架构：1. 数据层：收集各类原始数据信息，如航班信息、旅客数据、物流信息等。
2. 传输层：采用高速、稳定的网络传输技术，确保数据的实时性和准确性。
3. 存储层：利用大数据技术对数据进行存储和备份，确保数据的安全性和可追溯性。
4. 业务逻辑层：根据不同的业务需求，进行数据处理和分析，实现信息集成和快速响应。
5. 应用层：面向最终用户的应用程序和接口，包括各种交互式工具、查询系统等。
四、系统功能模块设计根据系统架构设计，我们将机场信息集成系统划分为以下几个功能模块：1. 实时监控模块：通过安装的摄像头和传感器等设备实时收集数据，对机场各区域进行实时监控和分析。
2. 乘客服务模块：提供航班动态查询、候机室信息提示等功能，为乘客提供便捷的服务体验。
3. 安全管理模块：对机场安全信息进行整合与监控，确保机场安全运营。
4. 资源调度模块：实现机场资源的合理分配与调度，包括行李托运、货物运输等。
5. 数据处理与存储模块：采用大数据技术对数据进行处理和存储，为决策提供支持。
智慧机场信息化建设综合解决方案
技术方案评估：对供应商提供的技术方案进行全面评估，包括技术可行性、性能指标、成本效益等方面，以确保技术方案能够满足智慧机场信息化建设的实际需求。
技术方案实施：与供应商合作，制定详细的技术实施方案，包括技术路线、时间计划、人员配备等，确保技术方案的顺利实施。
技术方案优化：在技术方案实施过程中，根据实际情况对技术方案进行优化和调整，以提高智慧机场信息化建设的效率和质量。
添加标题
智慧机场信息化建设的效益评估和未来发展
效益评估方法和指标体系建立
单击此处输入你的正文，请阐述观点
间接经济效益评估：考虑机场信息化建设对周边地区经济、就业等方面的带动作用
单击此处输入你的正文，请阐述观点
单击此处输入你的正文，请阐述观点
环境效益评估：评估机场信息化建设对节能减排、绿色出行等方面的贡献 指标体系建立
添加标题
确保稳定性和安全性：在实施和测试过程中，要确保系统的稳定性和安全性；采取必要的措施，如备份数据、加密传输等，防止数据丢失或被篡改；在系统上线前，要进行全面的安全检查，确保系统的安全性。
添加标题
持续改进和优化：在实施和测试过程中，要不断总结经验，持续改进和优化方案；根据实际情况，对系统进行升级或调整，提高系统的性能和稳定性；同时，要加强与用户的沟通，了解用户的需求和反馈，不断改进和优化系统。
实施和测试方案，确保稳定性和安全性
实施步骤：制定详细的实施计划，包括时间表、人员分工、设备采购等；按照计划逐步推进实施工作，确保每个环节的顺利进行；在实施过程中，及时调整计划，解决遇到的问题。
添加标题
测试方案：制定全面的测试计划，包括测试范围、测试方法、测试时间等；对智慧机场信息化建设的各个模块进行测试，确保系统的稳定性和安全性；在测试过程中，及时记录问题并修复，确保系统的正常运行。
智慧机场解决方案(微分电子)
智慧机场解决方案一、方案背景随着机场客流量和保障车辆的逐年增多，目前的安全管控与调度方式已经很难满足实际需求，存在重大的安全隐患，运营效率和服务质量不高，很难达到支撑千万级机场的保障需求。
为构建机场预防性安全安保系统，提高本机场的安全风险防范能力，确保安全大局稳定，同时提升机场保障效率和运营效率，降低成本，提高效益，以物联网为基础的智慧机场应运而生。
山东微分电子科技有限公司（）作为国内物联网安全研究方向的领军团队，将航空安保管理体系（SeMS）先进的管理理念转化为具体的、可操作的业务流程和可执行的动作，应用于实际的外场指挥保障工作，以地面保障为突破口，通过对于威胁评估、威胁识别与预警、风险的评价、风险的缓解，实现从“事后管理”到“事前防范”的转换，由“开放管理”到“闭环管理”的转变。
在很大程度上对于目前众多地面保障车辆的存在的重大安全隐患进行提前预警，提升机场的安全防范能力，而且可以提升机场保障的运行效率和管理水平，降低成本，开创“以科技保安全，以科技提效率”的机场管理运行的新模式。
方案介绍1.项目概况“智慧机场”是依据航空安保管理体系（SeMS）的原则和方法，以地面指挥保障为突破口，进行威胁评估、危险识别、风险评估，最后进行风险缓解相关措施，最终使风险水平降低到可接受水平。
可以解决随着地面保障车辆不断增多而存在容易发生剐蹭飞机、冲撞行人、跑道入侵等安全威胁、管控人员无法知道车辆位置和保障进程等无法及时识别风险进行预警、有些车辆很难通过对讲进行调度等运营效率不高的问题，具体包括：（1）对于车辆驶入禁驶区等违章及时提醒，以避免入侵跑道等安全事故；（2）对于车辆的位置与保障情况的全面实时管控，以便及时掌握整个机场的保障情况，安全威胁提前预警并及时采取风险缓解措施；（3）对于地面保障出现的安全威胁及时识别，提前预警，尽快采取相应措施。
（4）对于车辆调度，提高保障效率，减少航班延误，保障机场安全生产（5）车辆轨迹回放提供安全事故，安全事故预演（6）对于司机违章处罚等违章管理，加强对于司机安全驾驶的规范化管理。
《机场信息集成系统的分析与设计》范文
《机场信息集成系统的分析与设计》篇一一、引言随着航空业的快速发展，机场的运营和管理变得越来越复杂。
为了提升机场的运营效率和服务质量，机场信息集成系统（Airport Information Integration System，简称IS）的研发与实施显得尤为重要。
本文旨在分析机场信息集成系统的需求、功能及设计，以期为相关系统的开发与应用提供理论支持和实践指导。
二、机场信息集成系统需求分析1. 业务需求分析机场信息集成系统需要满足机场运营管理的各项需求，包括航班信息管理、旅客服务管理、安全与安保管理、资源管理等方面。
系统需具备实时性、准确性、高效性等特点，确保机场各部门的协同工作，提升旅客的出行体验。
2. 功能需求分析系统应具备以下功能：航班信息实时更新与展示、旅客信息查询与处理、安检与安保监控、资源调度与分配等。
同时，系统还应支持与其他相关系统的数据交互，如航空公司系统、海关系统等，以实现信息的共享与协同。
三、机场信息集成系统设计1. 系统架构设计机场信息集成系统采用分布式架构设计，包括数据采集层、数据处理层、数据存储层和应用层。
数据采集层负责从各业务系统获取数据；数据处理层对数据进行清洗、转换和整合；数据存储层采用分布式数据库存储整合后的数据；应用层则提供各种业务应用功能。
2. 数据处理设计数据处理是机场信息集成系统的核心部分。
系统需采用先进的数据处理技术，如数据挖掘、机器学习等，对海量数据进行实时分析和处理，为业务决策提供支持。
同时，系统应具备数据备份和恢复功能，确保数据的可靠性和安全性。
3. 用户界面设计用户界面是系统与用户之间的桥梁。
设计应遵循简洁、直观、易操作的原则，确保用户能够快速上手并高效使用系统。
同时，界面应具备丰富的交互功能，如在线查询、报表生成等，以满足用户的多样化需求。
4. 系统安全设计系统安全是机场信息集成系统的关键。
应采取多种安全措施，如访问控制、数据加密、身份验证等，确保系统的安全性和数据的保密性。
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1系统背景
在国民经济持续发展的大环境下，中国民航面临着前所未有的发展机遇，民航运输业取得了长足的发展，运输能力、服务意识和管理水平明显提高。
但是，机场条件和基础设施的严重滞后与航空运输发展的矛盾日益突出。
为此，民航正积极采取各种措施，多方筹集资金，通过新建、改建和扩建等多种方式加快机场建设和基础设施的改造进度和力度。
这给民航领域的信息产业发展也带来了极大的机遇和挑战。
万达信息股份有限公司（简称“万达公司”）作为上海浦东国际机场一期弱电系统总承包，在圆满完成工作的基础上，在充分分析了国、内外民航机场信息系统现状和发展要求之后，提出了基于集成平台的集成系统解决方案。
解决方案覆盖了机场航班信息管理、运营管理、资源管理、统计与分析、VIP管理、基础数据管理等核心管理功能以及航班信息显示、离港、广播等机场弱电子系统。
通过信息的自动获取、自动处理、以及自动发布将机场内异构的子系统有效组织起来，形成一个顺畅的运营指挥环境。
顺利完成大型国际机场的实施管理后，万达公司又把整套解决方案成功地应用于宁波栎社机场这样中等规模的干线机场的信息系统建设。
万达公司实现了宁波机场新、旧候机楼信息系统在一夜之间无故障切换，并平稳运行至今长达八年。
此外，宁波机场信息集成系统被评为民航管理局“优良工程”。
万达机场核心生产运营系统（AIIS）及信息集成平台（CUTELNK均荣获上海市“优秀软件产品”。
上海机场集团、浦东国际机场T1 航站楼、无锡、温州等机场都先后采用了万达公司提供的机场软件产品。
2系统结构
万达公司的集成系统是支持机场生产运营集成化的系统。
该系统由高速主干网、核心运营数据库(AODB)、核心生产运营系统、集成平台以及其它弱电子系统构成，如图所示
(1)主干网
机场高速主干网是集成系统重要的物理组成。
通过IP地址分配策略，可在该主干网上
划分功能化子网，核心生产运营系统、航班信息显示系统和离港系统等子系统作为功能化子网共享网络资源。
针对外部接口、驻场单位与主干网之间不采用直接连接的方式，而是通过主干网上的防火墙实现受限的访问。
以实现内外部用户不同安全级别上的控制，内外部接入用户使用各自独立的接入交换机。
(2)核心运营数据库(AODB 核心运营数据库(AODB集中存储机场运营数据和其他商业数据。
是所有集成的信息系统的数据标准，各个系统的数据必须跟AODB的数据保持同步、一致。
(3)集成平台(CUTELNK
集成平台是信息系统集成的平台，它与各个核心管理子系统、各个弱电子系统以及中央数据库AODB连接。
各个信息系统要访问AODB必须通过集成平台来实现访问和操作。
集成平台提供了各弱电子系统与集成系统交互的接口标准和规范。
主要弱电系统有：航显系统、广播系统、离港系统、安检信息管理系统、时钟系统、内部通信系统、电话问讯系统及楼宇自控系统。
集成平台提供的接口标准和数据规范也适用机场相关的管理系统和服务器系统，同时外部单位的信息系统也可以通过集成平台接入。
（4）核心生产运营系统（AIIS）
核心生产运营系统是机场的各类日常运营业务处理的表现层。
应用系统主要由航班信息处理系统、生产营运管理系统、机场运输资源管理系统、航班综合信息查询系统、航空业务管理系统、用户及权限管理系统、基础数据管理系统、应急处理系统等组成。
（5）外部单位信息系统接口
未来可能接入的外部单位主要有航空公司、空管、海关、联检、货运、食品、公安、油
料、地面代理、其他机场以及相关公共交通系统。
3系统联动
通过信息集成平台，集成系统实现与各子系统的联动，如图所示
4核心生产运营系统
万达公司的机场核心生产运营系统主要包括航班信息处理系统、生产运营管理系统、机场运营资源管理（分配）系统、航班信息综合查询系统、机场航空业务管理系统、用户及权限管理系统、机场基础数据管理系统、应急处理系统等。
5应急指挥中心
机场设立应急指挥中心，对内负责整个机场生产运营的总体协调，对外负责与空管、航空公司等单位的生产协调。
应急指挥中心将通过运营系统实现对各项服务保障活动的总体监管。
信息汇集和决策分析是通过对信息的查询、分析和展现等手段，为领导指挥和控制提供各类信息依据，指挥控制则是在信息汇集和决策分析的基础上，领导通过指挥控制平台, 进行命令的下达和指挥，实现对突发事件的控制、战时的会商协同等工作。
（1）应急预案管理
♦预案概况一一对紧急情况应急管理提供简述并作必要说明；
♦预防内容一一对潜在事故进行分析并说明所采取的预防和控制事故的措施；
♦预备程序一一说明应急行动前所需采取的准备工作；
♦基本应急程序一一给出任何事故都可适用的应急行动程序；
♦专项应急程序针对具体事故危险性的应急程序；
♦恢复程序一一说明事故现场应急行动结束后所需采取的清除和恢复行动。
(2)应急指挥
应急指挥是突发事件指挥控制的枢纽，通过应急指挥系统，为现场指挥和控制提供全面的应用支撑。
应急指挥包括对各类信息的综合查询，如事件报告、状态跟踪、资源调配部署情况、人员分布情况、控制范围等，通过报表、图表、GIS等方式进行展现，为指挥人员提供各种辅助决策信息，在这个基础上进行命令发布与现场指挥，如：紧急流调、范围控制和预防、现场救治、资源调配等。
应急指挥还可以通过各种手段与外界进行信息交流。
6展望
随着中国民航事业的飞速发展，机场的智能化、信息化建设越来越受到重视，万达公司提供的机场信息系统集成产品，给机场管理者提供实时、全面的机场运营状态信息，从而有序地组织机场的生产运管，有效地提高机场的运营效率及管理水平，同时，也提升了机场的盈利能力和核心竞争力。
我们有理由相信，随着机场的智能化、信息化建设进一步完善，中国的民航事业将进入一个崭新的时代。