海航集团所属航空公司及飞机信息汇总(20160725更新)
机队组成：总数162架，包括
126架波音B737系列(6架波音B737-700、120架波音B737-800) 3架波音B767-300
11架波音B787系列(10架波音B787-8、1架波音B787-9)
22架空客A330系列(8架空客A330-200、14架空客A330-300)
IATA/ICAO代码:HU/CHH
无线电呼号中文/英文：海南/HAINAN
三字结算码:880
当前机队组成：64架
62架空客A320系列(18架空客A319 、34架空客A320、10架空客A321)
2架空客A330-200
IATA/ICAO代码:JD/CBJ
无线电呼号中文/英文：首都/
三字结算码:898
首都航空股份有限公司原名金鹿航空有限公司，前身是中国最早专业从事公务机业务的金鹿公务机有限公司，于1995年成立。
2004年7月，开始试点经营商务和旅游包机业务；2006年8月，金鹿公务机公司取得公共航空运输企业经营许可证，并完成公司改制，更名为金鹿航空有限公司，主要经营国际国内客货运输业务及商务旅游包机业务。
2010年2月，北京市政府与金鹿航空达成合作框架协议，由海航集团和首都旅游集团共同增资扩股组建首都航空股份有限公司，注册资本15亿元，其中海航集团占70%，首旅集团占30%。
于2010年5月3日正式成立。
机队组成：24架，包括
21架波音B737系列(15架波音B737-300F,3架波音B737-400F,3架波音B737-800)
3架波音B747-400F
总部、运营基地:上海浦东国际机场
IATA/ICAO代码:Y8/YZR
无线电呼号中文/英文：扬子江/Yangtze River
三字结算码:871
扬子江快运航空有限公司2002年7月在上海注册成立，为中国民航总局批准成立的第二家专业货运航空公司。
由海航集团(85%)、海航股份(5%)、上海机场集团（10%)共同投资组建，注册资金五亿元人民币。
主要经营货运、快递和物流业务。
2005年9月，海航集团将其持有的扬子江快运49%的股权，转让给了中华航空公司(25%)、阳明海运公司(12%)、万海航运公司(6%)、China Container Express Lines Inc(6%)等4家在航空货运领域具有实力的台湾战略投资者。
由于航空货运市场变化，2013年7月，中华航空等4家台湾投资者退出，将股权回售给海南航空。
2015年7月，获准从事客运业务，2015年12月15日，客运业务首航。
机队组成：88架
23架空客A320
1架空客A330
64架巴航E系列(20架ERJ145，40架E190，4架E195)
总部、运营基地:天津滨海国际机场
IATA/ICAO代码:GS/GCR
无线电呼号中文/英文：渤海/
三字结算码:826
天津航空有限责任公司由海航集团(83.15%)、海南航空股份有限公司(1.47%)、天津保税区投资有限公司(15.38%)共同出资建立，注册资本人民币23亿元。
于2009年6月8日在天津揭牌成立。
天津航空前身为大新华快运航空有限公司，于2007年3月30日成立，是海南航空集团着力打造的中国最大的支线航空公司。
当前机队组成：28架
7架空客A320系列(3架空客A319 、4架空客A320)
21架波音B737系列(11架波音B737-700，10架波音B737-800)
(未包含湿租海南航空的2架B737-800:B-2677、B-5359)
总部、主运营基地:云南省昆明国际机场
IATA/ICAO代码:8L/LKE
无线电呼号中文/英文：祥鹏/LUCKY AIR
三字结算码:859
云南祥鹏航空有限公司筹建于2004年6月，是经中国民用航空总局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，由海航集团有限公司（67.95%）、山西航空公司（31.38%)、云南石林航空旅游公司(0.67%)等三家共同投资组建，注册资本人民币15000万元，主要经营云南省内航空客货运输业务及其他国内航空客货运输业务，于2006年2月26日正式投入运营。
机队组成：24架
均为空客A320系列(4架空客A319 、20架空客A320)
总部、运营基地:重庆市江北国际机场
IATA/ICAO代码:PN/CHB
无线电呼号中文/英文：西部/WEST CHINA
三字结算码:847
西部航空有限公司筹建于2004年4月16日，是经中国民用航空总局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，由云南祥鹏航空有限责任公司（35%）、建盈投资有限公司（35%)、深圳市国瑞投资公司(10%)、四川三星通用航空公司(10%) 、新疆四维达科技公司(10%)等五家共同投资组建，注册资本人民币8000万元，主要经营国内航空客货运输业务，经营初期，将租赁海航集团3架波音737-300飞机，于2007年6月14日正式成立并投入运营。
主运营基地:北京首都国际机场
IATA/ICAO代码:CN/GDC
无线电呼号中文/英文：新华/GRAND CHINA
三字结算码:895
大新华航空有限公司前身为新华航空控股有限公司，于2004年7月成立，2007年11月27日，新华航空控股有限公司更名为大新华航空有限公司。
注册资本为30.86亿元，其中，代表海南省政府的海南省发展控股有限公司占48.61％，海航集团有限公司占19.07％，索罗斯旗下的StarstepLimited占18.64％，另外，扬子江投资控股有限公司和海南琪兴实业投资有限公司分别占股8.10％和5.28％。
主运营基地:南宁吴圩国际机场
IATA/ICAO代码:GX/CBG
无线电呼号中文/英文：浪花/SPRAY
三字结算码:872
广西北部湾航空有限责任公司由天津航空有限责任公司（70%）、广西北部湾投资集团有限公司（30%）共同投资组建，基地机场为南宁吴圩国际机场，2014年7月获准筹建，注册资本为人民币30亿元，初期计划引进5架E190支线客机，2015年2月13日正式投入运营。
主运营基地:福州长乐国际机场
IATA/ICAO代码:FU/FZA
无线电呼号中文/英文：涌泉/STRAIT AIR
三字结算码:666
福州航空有限责任公司由海南航空股份有限公司(60%)、福州国有资产投资控股有限公司(20%)、世纪金源投资集团(10%)和宁波瑞通网络科技(10%)共同投资组建。
2014年2月获准筹建，注册资本为人民币20亿元，2014年10月30日正式投入运营。
主运营基地:乌鲁木齐地窝堡国际机场
IATA/ICAO代码:UQ/CUH
无线电呼号中文/英文：楼兰/LOULAN
三字结算码:886
乌鲁木齐航空有限公司由海南航空股份有限公司(70%)和乌鲁木齐城市建设投资有限公司(30%)共同出资组建。
2013年10月获准筹建，注册资本为人民币30亿元，2014年8月29日正式投入运营。
总部、运营基地:桂林两江国际机场
IATA/ICAO代码: GT/ CGH
无线电呼号中文/英文：超越/WELKIN
三字结算码:730
桂林航空有限公司由桂林旅游发展总公司(60%)和桂林航空旅游集团有限公司(40%)共同出资组建。
注册资本为人民币6亿元，2015年9月获准筹建，2016年4月获得经营许可证，6月16日取得运行合格证，2016年6月25日正式投入运营。
总部、运营基地:西安咸阳国际机场
IATA/ICAO代码: 9H/CGN
无线电呼号中文/英文：旭日
三字结算码:
长安航空有限责任公司前身是长安航空公司。
于1992年4月11日挂牌成立，由当时筹建中的陕西地方航空公司和大鹏航空公司合并而来，1993年1月5日正式投入商业运营，2000年8月30日，长安航空被海南航空集团重组收购，2002年10月，根据中国民航总局关于海南航空集团实施合并运行的批复，海南航空集团旗下四家航空公司（海南航空、新华航空、长安航空、山西航空）统一使用海南航空“HU”两字代码，实施了合并运行。
2016年4月5日，获得运行合格证，独立运行，2016年5月9日正式投入运营。
中国民航各航空公司机队规模最新汇总，大伙家底都在这里啦！
中国民航各航空公司机队规模最新汇总，大伙家底都在这里啦！中国民航各公司机队规模最新汇总中国国际航空目前执管飞机总数为347架波音B737系列：132架空客A320系列：127架波音B777系列：26架空客A330系列：53架波音B747系列：9架各机型及数量详情如下中国南方航空目前执管飞机总数为507架空客A320系列：237架波音B737系列：161架空客A330系列：37架波音B777系列：24架ERJ190系列：20架波音B757：11架波音B787：10架空客A380：5架波音B747：2架各机型及数量详情如下中国东方航空目前执管飞机总数为418架空客A320系列：245架波音B737系列：118架空客A330系列：45架波音B777系列：10架各机型及数量详情如下海南航空集团海南航空股份有限公司海南航空执管飞机总数为160架波音B737系列：124架空客A330系列：23架波音B787系列：10架波音B767系列：3架上述只表海南航空目前执管飞机的情况，海航旗下各航空公司机型及数量详情如下（图片有点长，加载稍慢）。
由统计可得海航旗下各公司飞机总数为396架。
当前执管飞机总数165架波音B737系列：87架空客A320系列：78架各机型及数量详情如下厦门航空有限公司当前执管飞机总数135架（全波音机队）波音B737系列：125架波音B787系列：6架波音B757系列：4架各机型及数量详情如下当前执管飞机总数106架（全空客机队）空客A320系列：98架空客A330系列：8架各机型及数量详情如下山东航空有限公司当前执管飞机总数90架波音B737系列：88架庞巴迪CRJ系列：2架各机型及数量详情如下上海航空有限公司当前执管飞机总数84架波音B737系列：72架波音B767系列：6架空客A330系列：6架各机型及数量详情如下春秋航空有限公司当前执管飞机总数52架（全空客A320）各机型及数量详情如下上海吉祥航空有限公司当前执管飞机总数50架（全空客A320系列)各机型及数量详情如下奥凯航空有限公司当前执管飞机总数32架波音B737系列：19架新舟MA60系列：13架各机型及数量详情如下中国联合航空有限公司当前执管飞机总数30架（全波音737系列）各机型及数量详情如下顺丰航空有限公司当前执管飞机总数28架波音B737系列：12架波音B757系列：15架波音B767系列：1架各机型及数量详情如下华夏航空有限公司当前执管飞机总数23架，全CRJ系列飞机各机型及数量详情如下中国邮政航空有限公司当前执管飞机总数22架，全B737系列(不包括湿租中国国际货运航空的4架B757-200F)各机型及数量详情如下成都航空有限公司当前执管飞机总数22架空客A320系列：21架ARJ系列：1架各机型及数量详情如下浙江长龙航空有限公司当前执管飞机总数18架空客320系列：15架波音737系列：3架各机型及数量详情如下中国国际货运航空有限公司当前执管飞机总数15架波音B777系列：8架波音B747系列：3架波音B757系列：4架(由中国邮政航空湿租运营) 各机型及数量详情如下西藏航空有限公司当前执管飞机总数15架（全A320系列）各机型及数量详情如下昆明航空有限公司当前执管飞机总数15架（波音B737系列）此处未包含湿租深圳航空的3架B737-700各机型及数量详情如下河北航空有限公司重庆航空有限公司东海航空有限公司青岛航空有限公司大连航空有限公司幸福航空有限公司瑞丽航空有限公司九元航空有限公司友和道通航空有限公司杭州圆通货运航空有限公司多彩贵州航空有限公司江西航空有限公司中国国际航空内蒙古有限公司云南红土航空有限公司英安航空有限公司小结：中国民航大陆地区各公司飞机总数为2666架。
风口中的海航，盘点海航集团旗下的通用航空
风口中的海航，盘点海航集团旗下的通用航空1.海航集团创始人王建在法国意外死亡,现年57岁2.美国政府已下令中国海航集团出售其在曼哈顿大厦的多数股权3.海航集团卖掉原总部所在地孙宏斌再次接手海航海南资产4.陈峰之子陈晓峰已经被提拔为集团的副首席执行官，将负责集团的国际业务。
8月稍早，这位65岁的董事长已任命他三十多岁的侄子陈超担任集团的首席投资官，并兼任一个投资子公司的执行董事长海航最近一段时间备受社会各界关注，今天我们不谈欧伦这些，小编带大家一起了解一下海航集团在通用航空领域的布局。
已深耕通航领域多年的海航集团近年来加大通航产业布局，整合旗下包括公务机、直升机、通航机场、航空培训学校等资源，组建了海航通航投资集团，以实际行动积极响应国家通航发展号召。
海航通航成立之初就以国际一流的标准进行发展，目前已极具规模。
（从1995年运营金鹿公务开始，海航集团在通航领域耕耘的时间已达23年）目前，海航通航正在积极打造通航全产业链的战略布局，以“专业、高标准、严要求”的原则去开展各项业务，重点抓安全和服务。
旗下包含全球顶级的公务航空品牌金鹿公务、国内著名的直升机企业首航直升机、为中国民航输送了大量专业人才的海航航校、结合扶贫政策开展的通航扶贫项目等优质企业及资源，涉及公务航空、通航扶贫、通用航空、通航基础设施建设、高端旅游以及航空培训等多个领域，成为中国领先的通航产业集团，也初步具有了与世界顶级通航集团媲美的实力。
现在海航通航已与近20家各级地方政府开展合作，签署了通航产业战略合作协议，积极推动当地通航基础设施的建设，并面向农林牧区居民提供优惠的通用航空服务。
利用通航飞机作业，提升日常播种、灌溉、灭虫、生产区巡护、抢险救灾等工作的生产作业效率，增加农林牧区居民收入，促进当地产业的发展、转型和升级，最终实现区域经济的发展。
在公务航空方面，海航通航旗下的金鹿公务已发展为世界顶级的公务机运营商，多次参与国家外交营救、紧急撤侨、航空救援等重大任务：2008年，金鹿公务保障联合国秘书长潘基文先生飞赴汶川地震灾区进行赈灾活动，并运送重要救援物资抵达灾区；2010年，金鹿公务保障在菲律宾劫持案件中受重伤的香港同胞回国，同年迎接被日本非法扣押的詹其雄船长返回祖国；2014年，金鹿公务参与越南撤侨任务，将16位重伤同胞转运回国；2016年，金鹿公务保障在福建永定泥石流事故中重伤的8名台湾同胞返回高雄。
海航旗下共有14家航空公司这些航空你知道几个
海航旗下共有14家航空公司这些航空你知道几个最近海航可以说是占领了民航界热搜TOP1，海航旗下究竟有多少航空公司？今天就来细数一下。
海南航空旗下航空公司共计14 家，机队规模885架，年旅客运输量逾1.2亿人次。
乌鲁木齐航空总部及运营基地位于乌鲁木齐地窝堡国际机场，2013年11月由海南航空股份有限公司与乌鲁木齐城市建设投资(集团)有限公司共同投资组建。
天津航空成立于2009年6月8日，由海航集团和天津市政府共同出资组建首都航空的前身为1998年成立的金鹿航空有限公司。
2010年4月，海航集团与首旅集团共同出资组建并更名为北京首都航空有限公司，基地机场为北京大兴国际机场。
祥鹏航空运营基地为昆明、丽江、成都，为昆明第二大基地航空公司。
2008年6月由云南省国资委与海航集团共同出资组件。
2016年3月，祥鹏航空在走过了近10个年头之后，公司对外宣布向低成本航空转型，至此祥鹏航空成为了一家廉价航空公司。
香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港为基地的航空公司，以香港国际机场作为枢纽。
2006年，经香港经济发展及劳工局批准，海航集团正式收购中富航空45%的股份，成为其大股东，同年中富航空改名为香港航空。
西部航空是由海航集团投资控股的重庆第一家本土航空公司，2007年6月14日正式开始运营，基地位于重庆江北国际机场。
桂林航空是由桂林旅游发展总公司与海航集团控股的桂林航空旅游集团有限公司共同出资成立，是国内唯一由地级市设立的航空公司。
福州航空由四家公司共同出资在2014年2月设立，注册资本20亿元。
其中，海南航空以实物加现金的方式出资12亿元，占注册资本的60。
福州航空以福州长乐国际机场和西安咸阳国际机场为运营基地。
金鹿公务机航空是中国第一家公务机航空公司，该公司管理和运营超过90架公务机此外海航还拥有长安航空，北部湾航空，大新华航空，金鹏航空和香港快运航空内容来自今日头条。
中国各民用航空公司飞机机队资料
中国各民用航空公司飞机机队资料本表更新于：2019年12月资料来源有限，错误之处请予以指正，在此表示感谢！讲明：1.各航空公司总计数量由于仅统计本表内所列机型，与航空公司实际飞机总数会有出入2.海南航空各机型数量已包括海航集团属下大新华航空、天津航空、新华航空、山西航空、扬子江快运、首都航空、祥鹏航空、西部航空的情形,未包含作为公务机的737和319的数量3.中国货运航空机型数量已包括上海国际货运航空、长城航空公司的情形4.中国东方航空机队数量暂未包含其全资子公司上海航空的机队，目前，上海航空保留品牌，独立运营5.河南航空2018年8月25日起暂停运营，翡翠航空、银河航空2019年起暂停运营，飞机均处于停场状态E19074－－1650－－－－－－－－－－－－－－－－－－44－－－－－MA6013－－－－－－－－－－7－－－－－－－－－－6－－－－－－－合计293305396303866672629115173297730101917233641328354国际东方南方海南厦门上海四川山东重庆深圳奥凯春秋顺丰华夏东海吉祥成都中货邮政联合翡翠幸福河南河北长龙昆明友和道通西藏大连中国各民用航空公司飞机机队资料（按公司分类）中国航空集团中国国际航空公司的前身---民航北京治理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。
1988年民航北京治理局分设，成立中国国际航空公司。
依照国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。
2004年9月30日，作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立，连续保留原中国国际航空公司的名称，并使用中国国际航空公司的标志，连续被指定为唯独载国旗飞行的民用航空公司。
2007年12月，中国国际航空公司正式加入世界上最大的航空联盟---星空联盟。
中国各民用航空公司飞机机队资料(XXXX9)
中国各民用航空公司飞机机队资料（按公司分类）中国民航近期接收飞机情况：说明：本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于网络及热心网友的提供，非官方数据，仅供参考，如有错误、不当或疏漏之处，请予以指正，在此表示感谢！中国民航即将接收飞机情况：2010年中国民航运营飞机退役情况：2010年1月：东星航空退租一架空客A320-200，注册号B-6337，由中国国际航空续租，注册号变更为B-66102010年2月：中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营，注册号B-2496厦门航空退租一架波音B737-500，注册号B-2973中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2257中国南方航空一架空客A300-600R退出运营，注册号B-2327中国货运航空退租一架波音MD11F，注册号B-2170；中国东方航空退租一架空客A320，注册号B-23602010年3月：厦门航空退租一架波音B737-500，注册号B-2975中国东方航空退租一架波音B737-300，注册号B-2976奥凯航空退租一架波音B737-800，注册号B-5366中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2256中国国际航空一架波音B747-400M退出客运，改装为全货机，注册号B-2460；中国国际航空出售一架波音B757-200，改装为全货机，改由顺丰航空运营，注册号B-2832；上海航空A321机队由于重组及机队调整，改由中国东方航空运营，注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643；2010年4月：中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营，改由友和道通航空运营，注册号B-2450；中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2258东星航空退租一架空客A319，注册号B-6229，由成都航空续租2010年5月：中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2269中国国际航空退租一架波音B737-300，注册号B-2504；中国东方航空退租一架空客A320，注册号B-2361中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-22682010年6月：山东航空退租一架波音B737-300，注册号B-2878；中国国际航空退租两架波音B737-300，注册号B-2600、B-2614；中国东方航空四架MD90退出运营，注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营，改由东海航空运营，注册号B-5046、B-50472010年7月：中国国际航空出售一架波音B757-200，注册号B-2837；中国南方航空退租一架空客A320-200，注册号B-2403；2010年8月：河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废，注册号B-3130；1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点，仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该（分）公司直接负责。
海航集团所属航空公司及飞机信息汇总
机队组成：总数162架，包括126架波音B737系列(6架波音B737-700、120架波音B737-800) 3架波音B767-30011架波音B787系列(10架波音B787-8、1架波音B787-9)22架空客A330系列(8架空客A330-200、14架空客A330-300)IATA/ICAO代码:HU/CHH无线电呼号中文/英文：海南/HAINAN三字结算码:880当前机队组成：64架62架空客A320系列(18架空客A319 、34架空客A320、10架空客A321) 2架空客A330-200IATA/ICAO代码:JD/CBJ无线电呼号中文/英文：首都/三字结算码:898首都航空股份有限公司原名金鹿航空有限公司，前身是中国最早专业从事公务机业务的金鹿公务机有限公司，于1995年成立。
2004年7月，开始试点经营商务和旅游包机业务；2006年8月，金鹿公务机公司取得公共航空运输企业经营许可证，并完成公司改制，更名为金鹿航空有限公司，主要经营国际国内客货运输业务及商务旅游包机业务。
2010年2月，北京市政府与金鹿航空达成合作框架协议，由海航集团和首都旅游集团共同增资扩股组建首都航空股份有限公司，注册资本15亿元，其中海航集团占70%，首旅集团占30%。
于2010年5月3日正式成立。
机队组成：24架，包括21架波音B737系列(15架波音B737-300F,3架波音B737-400F,3架波音B737-800)3架波音B747-400F总部、运营基地:上海浦东国际机场IATA/ICAO代码:Y8/YZR无线电呼号中文/英文：扬子江/Yangtze River三字结算码:871扬子江快运航空有限公司2002年7月在上海注册成立，为中国民航总局批准成立的第二家专业货运航空公司。
由海航集团(85%)、海航股份(5%)、上海机场集团（10%)共同投资组建，注册资金五亿元人民币。
主要经营货运、快递和物流业务。
海航集团下属公司分布情况
大新华轮船（烟台）有限
公司
大新华捷运公司
上海大新华投资管理有限
公司
大新华船舶租赁有限公司
大新华船舶租赁有限公司
美辉地产代理有限公司
公司
北京海航太平物业管理有
限公司
陕西檀香园置业有限公司
海口海航大厦投资管理有限公司
天津市大通建设发展集团
有限公司
北京海航置业有限公司
国际商场
限责任公司万平
海航东营永安机场
唐山三女河机场
海南海航航空信息系统有
限公司
三亚航空旅游职业学院
海航国际旅游岛开发建设相关产业
集团有限公司
海航集团财务有限公司
长沙南方职业学院。
中国各民用航空公司飞机机队资料XXXX-2-7
中国各民用航空公司飞机机队资料中国东方航空集团IATA/ICAO代码:MU/CES无线电呼号中文/英文：东航/CHINA EASTERN三字结算码:781机队组成：目前总数为261架，包括7架空客A300130架空客A320系列(15架空客A319、95架空客A320、20架空客A321)30架空客A330/A340系列(5架空客A330-200、15架空客A330-300、5架空客A340-300、5架空客A340-600)76架波音B737系列(16架波音B737-300、43架波音B737-700、17架波音B737-800) 3架波音B7675架CRJ20010架ERJ145中国东方航空股份有限公司上海总部（上海）中国东方航空股份有限公司山东分公司中国东方航空股份有限公司河北分公司（石家庄）中国东方航空股份有限公司江西分公司（南昌）中国东方航空股份有限公司山西分公司（太原）中国东方航空股份有限公司安徽分公司（合肥）中国东方航空股份有限公司浙江分公司中国东方航空股份有限公司甘肃分公司（兰州）中国东方航空江苏有限公司（南京）中国东方航空武汉有限公司（武汉）中国东方航空西北公司（西安）中国东方航空云南有限公司（昆明）中国东方航空股份有限公司北京分公司（北京）中国东方航空股份有限公司四川分公司（成都）中国南方航空集团IATA/ICAO代码:CZ/CSN无线电呼号中文/英文：南航/CHINA SOUTHERN三字结算码:784机队组成：目前总数为345架包括106架波音B737系列(25架波音B737-300、31架波音B737-700、50架波音B737-800) 2架波音B74717架波音B757，15架波音B777系列(4架波音B777-200、6架波音B777-200ER、5架波音B777F)10架波音MD904架空客A300163架空客A320系列(41架空客A319、65架空客A320、57架空客A321)17架空客A330/A340系列(9架空客A330-200、8架空客A330-300)5架ATR726架ERJ145中国南方航空股份有限公司广州总部（广州）中国南方航空股份有限公司北京分公司（北京）中国南方航空股份有限公司深圳分公司（深圳）中国南方航空股份有限公司湖北分公司（武汉）中国南方航空股份有限公司海南分公司（海口、三亚）中国南方航空股份有限公司河南分公司（郑州）中国南方航空股份有限公司湖南分公司（长沙）中国南方航空股份有限公司新疆分公司（乌鲁木齐）珠海航空有限公司（珠海）贵州航空有限公司（贵阳）广西航空有限公司（南宁）汕头航空有限公司（汕头）中国南方航空股份有限公司北方分公司中国南方航空股份有限公司大连分公司中国南方航空股份有限公司吉林分公司中国南方航空股份有限公司黑龙江分公司重庆航空有限责任公司IATA/ICAO代码:0Q/CQN无线电呼号中文/英文：重庆/CHONGQING 三字结算码:878 机队组成：4架空客A320-200，3架空客A319海南航空集团海南航空集团航空运输板块机队总数：277架包括：109架波音B737系列(7架波音B737-300、9架波音B737-300F、9架波音B737-400、10架波音B737-700、74架波音B737-800)3架波音B767-3004架波音B747-400F36架空客A320系列(29架空客A319、7架空客A320)13架空客A330/A340系列(7架空客A330-200、3架空客A330-300、3架空客A340-600) 29架Dornier328JET53架ERJ系列(21架ERJ145、32架ERJ190)30架公务机(1架空客A319、1架B737-700/BBJ、4架Hawker800XP、2架Hawker850XP、1架Hawker900XP、2架Hawker4000、4架Gulfstream IV、2架Gulfstream V、5架Gulfstream 200、1架Gulfstream 450、6架Gulfstream 550、1架Falcon 7X)大新华航空有限公司(北京）IATA/ICAO代码:CN/GDC无线电呼号中文/英文：新华/GRAND CHINA三字结算码:895海南航空股份有限公司IATA/ICAO代码:HU/CHH无线电呼号中文/英文：海南/HAINAN三字结算码:880机队组成：99架（3架波音B737-300、9架波音B737-400、71架波音B737-800、3架波音B767-300、7架空客A330-200、3架空客A330-300、3架空客A340-600）(不含湿租首都航空的两架空客A319：B-6210、B-6212)首都航空股份有限公司(北京）IATA/ICAO代码:JD/DER无线电呼号中文/英文：首都/三字结算码:898机队组成：27架空客A319(已包含下列湿租予海航集团旗下其他航空公司的10架A319）、6架空客A320湿租两架A319执行海南航空航班，注册号：B-6212、B-6215湿租四架A319执行祥鹏航空航班，注册号：B-6156、B-6157、B-6169、B-6211湿租四架A319执行西部航空航班，注册号：B-6177、B-6199、B-6215、B-6222云南祥鹏航空有限责任公司(昆明）IATA/ICAO代码:8L/LKE无线电呼号中文/英文：祥鹏/LUCKY AIR三字结算码:859机队组成：10架波音737-700(不含湿租首都航空的四架A319：B-6156、B-6157、B-6169、B-6211)天津航空有限公司(天津）IATA/ICAO代码:GS/GCR无线电呼号中文/英文：三字结算码:826机队组成：82架（29架Dornier328JET、21架ERJ145、32架ERJ190）西部航空有限责任公司（重庆）IATA/ICAO代码:PN/CHB无线电呼号中文/英文：西部/WEST CHINA三字结算码:847机队组成：4架波音737-300、6架空客A319(已含湿租首都航空的四架A319:B-6177、B-6199、B-6215、B-6222)、1架空客A320厦门航空有限公司（厦门）IATA/ICAO代码:MF/CXA无线电呼号中文/英文：白鹭/XIAMEN AIR三字结算码:731厦门航空机队组成：目前总数为68架均为波音飞机,包括60架波音737系列，8架波音757。
中国各大航空公司
2007年11月29日，海南航空集团在北京宣布，作为海南航空集团航空产业的核心企业，大新华航空有限公司正式成立并投入运营。海南航空集团计划把旗下海南航空、新华航空、长安航空、山西航空的资产注入大新华航空，由多法人变更为单一法人，通过收购海南航空集团旗下的新华航空、长安航空、山西航空其他股东的股权，最终完成4家公司的合并。作为两家独立运行的航空公司，大新华航空、海南航空还维持双品牌的独立经营。
国际著名航空研究及评选机构Skytrax发布，海南航空股份有限公司以其高水准的运行品质、人性化的服务荣膺2008年度“中国最佳航空公司”殊荣。
截至2007年，南航空开航运营14年来保持了良好的安全纪录，累计安全飞行140余万飞行小时，运输旅客超过6000万人次，多次创下事故征候万时率为零的优秀安全业绩。
第二基地：西安咸阳国际机场、太原武宿国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、广州新白云国际机场、深圳宝安国际机场。
飞行常客计划/里程奖励计划：金鹏俱乐部
IATA代码：HU
ICAO代码：CHH
呼号：HAINAN
运单前缀：
海南航空股份有限公司是海南航空集团下属航空运输产业集团的龙头企业，是在中国证券市场A股和B股同时上市的航空公司。对海南航空集团所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。1998年8月，中国民用航空总局正式批准海航入股海口美兰机场，成为首家拥有中国机场股权的航空公司。
总部位于广东省深圳
主运营基地：深圳宝安国际机场 第二枢纽：无锡硕放(苏南）国际机场 宁波国际机场
飞行常客计划/里程奖励计划：尊鹏俱乐部
IATA代码：ZH
ICAO代码：CSZ
呼号：Shenzhen Air
海航集团旗下公司
总部广州，下设4个子公司9个分公司17个办事处
金海重工股份有限公司
金海船业有限公司
中基船业有限公司
扬子江快运航空有限公司
大新华码头管理有限公司
靖江新华港务有限公司
常熟大新华港务有限公司
舟山海宏港口有限公司
其它项目：印度尼西亚煤炭过驳（海上浮吊）
上海大新华投资管理有限公司
上海大新华易物流网络有限公司
大通会馆酒店
亿豪山水郡度假酒店
地铁置地商贸公司
国际商场
上海海航大新华置业有限公司
湖南汇通实业发展有限公司
东北海航投资集团有限公司
青岛海航置业投资有限公司
广州海航置业有限公司
易食集团股份有限公司
海航置业重庆分公司
西北海航置业有限公司
深圳海航置业有限公司
云南海航置业有限公司
海航商业控股有限公司
西安民生集团股份有限公司
大新华轮船（烟台）有限公司
大新华轮船有限公司
上海大新华航运发展有限公司
中基国际海运有限公司
GC TANKERS PTE. LTD.
大新华海洋工程运输有限公司
上海大新华国际船舶管理有限公司
大新华北方物流有限公司
总部青岛，下设8个区域公司
大新华华东物流有限公司
总部上海，下设15个网点
大新华捷运公司
上海至善航运有限公司
上海凝通电子商务有限公司
上海爱泉信息技术有限公司
杭州海航易生商务服务有限公司
海南新生信息技术有限公司
海南新生中彩科技有限公司
海南新生飞翔购物有限公司
香港进荣航运有限公司
上海海航实业有限公司
金海工业有限公司
上海海航大新华置业有限公司