ComGIS在城市公共交通查询系统中的应用研究
基于WebGIS的城市公交查询系统的设计与开发
随 着我 国城 市 化 的不 断发展 和 城市 人 口规模
信 息共享 和 地理 数据 的互 操 作 ，以满足 不 同产业
的扩大 ，城 市公 共 交通 成 为关 系城 市市 政管 理 与 市 民 行效 率 的重 要课 题 。在 网络 技术 广泛 应 用 的今天 ，人 们 通 常希望 能 通过 网络 快捷 地查 询公
ｇ ａ ｓｏｆａ ｂａ ｐ ｒ ｍ ｎ ｕｒ ｎ ｕｂｌｃ ｔａ ｐ ｔｉ ｏ ｍ ａ ｉｎ ｓ ｔ ｍ ｓ ｄ ｏ ｅ ｉ ｒ ｎｓ ｏｒ ｎｆ ｒ ｔｏ ｙｓｅ ｂａ ｅ ｎ Ｗ ｂＧＩ ｅ ｅ ｐｒ ｓ ｎ ｅ Ｔｈｅ ｓ ｔ ｍ ｃ ｅ ｅｄ ｔ ｅ Ｓ ｗ ｒ ｅ ｅ ｔ ｄ． ｙｓｅ ａ ｈｉｖ ｈ
２Ｄｅ ａｔ ｎ ｆ ｉ ｉｇＥ ｇｎ ｅｉｇ Ｌｉ ｕ ｎ ｔ ｕｅ Ｌ ｓ ｕ ２ ０ ０ Ｃｈｎ ） ． ｐｒ ｍｅ ｔ ｌ ｎ ｎ ｉｅ ｒ ， ｓ ｉ ｓｉ ｔ， ｉｈ ｉ ３ ０ ， ｉａ ｏ Ｂｕ ｄ ｎ ｈ Ｉ ｔ ３
Ａ ｂｓｒ ｃ ：Ｔｈｉ ａ ｒａ ｌｚ ｄ ｔ ｅ ｃ ｒ ｃｅ ｉｔｃ ｎ ｕ ｒ ｎｔｓａｕｓ ｆＷ ｅ Ｇ Ｉ ｔａ ｔ ｓ ｐ ｐｅ ｎａｙ ｅ ｈ ｈａ ａ ｔ ｒｓｉｓ ａ ｄ ｃ ｒｅ ｔ ｔ ｏ ｂ Ｓ，ｔ ｅ ｄｅ ｉ ｎ ａ ｖ ｌ ｐｍ ｅ ｔｐ ｏ ｈ ｓｇ ｎｄ ｄｅ ｅ ｏ ｎ ｒ —
关键 词 ：ＷｅＧＩ ；城 市 公 交 ；查 文 献 标识 码 ：Ａ
Ｄｅｉｎａ ｄＤｅ ｅｏ ｍｅ ｔ ｆ ｅｙＩ ｆｒ ｔ ｎＳ ｓｅ Ｂ ｓｄ ｓ ｎ ｖ ｌｐ ｎ ｒ ｏ ｍａｉ ｙ ｔｍ ｅ ｇ ｏ Ｑｕ ｎ ｏ ａ
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基于组件式gis的城市公交查询系统的设计与实现
基于组件式gis的城市公交查询系统的设计与实现1.概述。
随着城市化的不断发展，城市公共交通成为了生活中不可或缺的组成部分。
因此，设计一个高效、便捷的城市公交查询系统显得非常重要。
本文基于组件式的GIS技术，提出了一种城市公交查询系统的设计与实现方案。
2.架构设计。
该系统采用了前后端分离的架构，前端使用 React 技术栈，后端采用 Node.js 平台。
GIS 技术的应用主要集中在前端部分，用于地图可视化和公交路径规划。
系统主要分为以下模块：(1)地图模块：用于显示城市地图并提供用户进行交互的方式，如查看站点信息、搜索目的地等功能。
(2)公交路线模块：用于查询公交线路并在地图上进行可视化展示，用户可以通过该模块查看乘坐公交的路线。
(3)公交站点模块：用于查询公交站点位置，并实时展示该站点附近的公交线路信息。
(4)搜索模块：用于搜索目的地并提供多种出行方式的选择，系统会根据用户选择的出行方式自动规划最佳路线。
3.实现细节。
(1) 地图显示：使用开源库 Leaflet 作为地图渲染引擎，在地图上叠加公交路线图层和公交站点图层，同时提供可缩放和拖动地图的功能。
(2) 公交路线查询：选择 A* 算法进行最短路径搜索并使用Dijkstra 算法计算最短时间路径，同时根据公交线路实时班次进行路线规划。
(3)公交站点查询：将公交站点数据存储在数据库中，根据用户地理位置信息查询附近的公交站点并在地图上进行展示。
(4)搜索功能：通过调用百度地图API获取目的地坐标并使用公交路线查询和步行路线查询两种方式规划最佳路线。
4.总结。
本文基于组件式GIS技术设计了一种城市公交查询系统。
通过前后端分离的架构和各个模块的合理设计，实现了地图可视化、公交路线查询、公交站点查询和搜索等功能。
该系统能够有效地提高用户出行的便利性和效率，具有一定的实用价值。
地理信息系统在交通领域中的应用
地理信息系统在交通领域中的应用作者：侯勇来源：《教育教学论坛·下旬》2010年第05期摘要:在我国众多大城市普遍存在交通拥挤问题,造成交通拥挤的首要原因是城市交通基础设施的建设远远落后于城市交通需求的增长。
大力发展公共交通是解决城市交通拥挤问题的首选措施。
关键字:地理信息系统交通应用由于交通基础设施以及与之相关的交通数据均具有空间地理特性,使得地理信息系统成为交通规划和管理者处理交通数据的有效手段。
因此,交通地理信息系统(Geographic Information System for Transportation,简称GIS-T)是GIS技术在交通领域的延伸,是GIS与多种交通数据分析和处理技术的集成,以采集、存储、管理、综合分析和处理空间数据和交通数据为主要目标的科学技术。
GIS技术在交通工程领域的主要应用主要有以下几方面:一、基于GIS的交通设施管理信息系统该类系统将地理图形信息与其相应的附属信息结合在一起,用于对交通基础设施 (路网、公交线路、停车场站等设施)数据进行存储、管理及查询,并且在GIS空间分析的支持下,具有路径分析等简单的分析功能。
该类系统是比较常见的基本应用,一般面向交通设施的管理部门。
二、基于GIS的交通规划辅助支持系统该类系统基于GIS软件,结合交通规划的工作内容,借助于GIS软件的数据处理能力,完成交通规划各阶段基础数据的准备工作,并在交通规划分析模型的支持下,完成交通规划所需空间分析。
该类系统或是在GIS平台上直接开发交通需求分析软件,或是与交通规划软件建立良好的数据接口,在两者之间实现数据格式的相互转换,从而进行交通模型的建立和运用。
该类系统主要面向交通规划研究与设计机构。
三、智能交通系统基础平台该类系统以基础地理信息软件为平台,结合交通检测、数据通讯、数据处理等技术,将监控视频、交通控制等实时动态信息及交通标志、停车场位置及容量等等各种数据集成起来进行集中管理、分析,实时提供城市各主要道路的交通流量、车速、交通密度、事故发生情况等的初级辅助决策信息,以便交通管理人员做出快速响应。
城市公交查询系统的设计与实现
学位授予单位:中南大学
1.期刊论文王健.赵政文.樊晓翔.WANG Jian.ZHAO Zheng-wen.FAN Xiao-xiang基于WAP的城市公交查询系统研究
与实现-信息安全与通信保密2009(3)
随着城市的扩大及公共交通的发展,如何便捷地选择公交路线成为市民出行的难题,文章利用手机等移动终端提出一种基于WAP(Wirdess Application Protocol)技术的城市公交查询系统解决方案,使用迭代查询方法实现了一个基于Microsoft IIS和Microsoft SQL Server 2005的城市公交查询系统,该系统具有较好的通用性及使用便捷性.
4.期刊论文刘勖.宣国富.陈方才.LIU Xu.XUAN Guo-fu.CHENG Fang-cai动态分段技术在公交查询系统中的应用-
北京测绘2009(3)
针对空间二维坐标下存储城市公交系统数据存在的问题,文中提出了采用动态分段技术建立公交系统数据库的方法,并在该数据库的基础上实现了换乘次数最少的乘车方案.基于ArcGIS Engine组件和.Net开发平台,实现了基于动态分段技术的公交查询系统,表明动态分段技术在公交查询系统中的适用性.
7.学位论文龚翱改进的城市公交查询算法研究2008
城市公交查询系统为乘客提供了优化、及时的信息服务,通过合理的引导,很大程度上方便了他们的出行,同时减少了不必要的交通流量,提高了整个公交线网的运行效率和城市信息服务化水平。本文对城市公交查询算法进行了深入的研究,主要做了如下工作:
关于Mapobjects的开发与应用
关于Mapobjects的开发与应用摘要：本文采用visual basic 6.0和地理信息系统组件mapobjects 进行旅游信息系统的初步建立。
主要介绍了mapobjects与vb的集成开发，建立旅游信息系统，为景点的公共交通、查询等方面提供信息服务。
关键词: 信息系统；开发；控件abstract: this paper established by visual basic 6 and geographic information system components mapobjects tourism information system. mainly introduced the integrated development of mapobjects and vb, establishing tourism information system, to provide information service for the public transportation, query and so on attractions. keywords: information system; development; control中图分类号：[ts951.8+4 文献标识码：a文章编号：2095-2104（2013）引言：随着地理信息技术的不断成熟和发展，人们对于旅行的选择和安排已经不在是像以前那样的盲从。
虽然一些部门建立的webgis 系统提供了相关的专题信息查询服务，但人们所需要的最佳线路规划，互动查询等功能都还未能实现。
一系统开发工具和平台选择本次设计采取面向对象的集成开发环境，运用组件技术实现gis 功能，初步建立旅游管理信息系统系统。
系统开发工具为：visual basic 6.0。
gis软件平台：arcgis和mapobjects。
其优点如下：1）可视化编程简单快捷，开发周期短而且效率高。
基于_NET和MapXtreme的公交查询系统的设计与实现
第33卷第3期2008年5月测绘科学Science of Surveying and M app ingVol 133No 13May 1作者简介:蔡畅(19832),男,湖南宁乡人,现为解放军信息工程大学测绘学院地图学与地理信息系统专业在读硕士,研究方向:地理信息系统开发与应用。
E 2mail:cocohe7052@s ohu 1com 收稿日期:2006212225基于1NET 和M apXtre m e 的公交查询系统的设计与实现蔡 畅,葛 文,张小朋(解放军信息工程大学测绘学院,郑州 450052)【摘 要】本文详细介绍了基于1NET 框架、利用MapXtre me 二次开发组件,设计和实现多种情况下的公交换乘查询算法的过程,提出了公交查询系统的解决方案。
其中,在数据表的设计上建立了路段与站点的一种一一对应关系的拓扑关系,简化了站点和线路查询的实现过程。
在最优换乘方案的设计上采用的是一种基于树形结构的遍历算法,具有较强的实用价值。
【关键词】M apXtre me;数据绑定;公交查询【中图分类号】P208 【文献标识码】A 【文章编号】100922307(2008)0320163203DO I:1013771/j 1issn 11009223071200810310581 引言城市公共交通作为城市交通网络中的重要组成部分,是市民出行的主要方式之一,也是舒缓城市交通压力,稳固城市正常秩序的手段之一。
如何快速获知某个站点和某条线路的公交信息,寻找一条经济、合理、方便的最优乘车路线或换乘方案,成为城市居民和外地旅客一个非常困惑的问题。
基于此目的,本系统将ComGI S 技术用于城市公交查询系统,在地图上直观地查询和显示出站点和公交线路的信息,并查找如何到达目的地的最优方式,极大地方便了人们出行乘车。
2 开发平台根据其功能需求,系统选用基于MapXtre me 和1NET 相结合的开发模式。
MapXtre me 是M ap I nf o 公司推出的一个基于I nternet 技术的地图应用服务器,采用了标准的TCP /I P 协议,是典型的W ebGI S 开发工具,使得系统可进一步进行网络发布;同时,它也是基于微软的1NET 架构开发的产品,使得开发人员可以享用微软的1NET 技术架构带来的好处,如跨语言性,创建W eb 服务部署分布式应用等先进的技术。
地理信息系统软件在城市交通拥堵分析中的应用案例
地理信息系统软件在城市交通拥堵分析中的应用案例地理信息系统（Geographic Information System，GIS）是一种用于捕捉、存储、管理、分析和呈现地理空间数据的技术。
在城市交通拥堵分析中，利用GIS软件可以有效地收集、整合、分析和展示交通数据，为交通规划和管理提供决策支持。
下面将介绍几个地理信息系统软件在城市交通拥堵分析中的应用案例。
1. 交通流量分析地理信息系统软件可以利用实时的交通数据来分析城市不同区域的交通流量。
通过GPS、卫星图像和传感器等设备收集的数据，可以实时跟踪车辆的位置和速度，从而确定交通拥堵的状况。
GIS软件可以将这些数据整合起来，进行交通流量的分析和预测。
例如，在某个特定的路段上，如果交通流量超过容量的70%，就可以判断该路段存在拥堵情况，进而采取相应的交通管理措施。
2. 路网优化规划利用地理信息系统软件，可以对城市的路网进行分析和优化规划，以减少交通拥堵。
通过收集道路网络的拓扑数据、道路规划数据和交通信号灯数据等，可以建立一个城市的路网模型。
在此基础上，可以利用GIS软件进行交通流量分析、阻抗分析和路径优化等，找到交通拥堵的瓶颈区域和优化解决方案。
例如，可以通过增加红绿灯的配时来改善交通流量，或者建议在某个路段上新建一个过街天桥，以减少人行交通对道路交通的干扰。
3. 减少驾驶时间GIS软件还可以帮助驾驶者减少驾驶时间，避免拥堵路段。
利用实时的交通流量数据和导航系统，可以根据实时的道路状况进行路径规划和导航。
根据GIS软件的分析，驾驶者可以选择较少拥堵的路线，避免红灯和交通阻塞，从而减少驾驶时间。
例如，如果某条主要道路上有交通事故导致拥堵，GIS软件可以快速计算出避开该路段的替代路线，并提醒驾驶者进行导航。
4. 公共交通优化地理信息系统软件在城市公共交通系统的优化中也具有重要作用。
通过收集公交车运行数据、乘客流量数据和站点信息等，可以建立一个公交网络模型。
GIS技术在公交路线规划中的应用
GIS技术在公交路线规划中的应用随着城市化进程的加速，城市公共交通越来越成为人们生活中不可或缺的一部分。
对于管理者来说，如何规划公交线路，提高公交效率，让市民出行更加便利，成为了一种刻不容缓的任务。
面对这个问题，GIS技术为我们提供了一种创新的解决方法。
GIS，即地理信息系统，百度百科的定义是：地理信息系统（GeographicInformationSystem，简称GIS）是以地理空间数据为基础，运用计算机科学、地图学、遥感技术和数据库管理等技术，对地理空间信息进行采集、存储、处理、分析和展示等功能的一种新型综合技术系统。
它可以为我们提供海量的有关地理位置与地理信息的数据，基于这些数据，我们可以制作出高度精确的地图、图表和统计报表。
在公交路线规划方面，GIS技术可以进行路网分析、路径优化及站点选择等一系列工作，从而大大提高公交效率，减少拥堵情况，让市民的出行更加便利。
GIS技术在公交路线规划方面的应用主要包括以下几个方面。
一、路网分析GIS可以对城市道路网络进行分析和处理，在分析的同时，可以获取道路属性信息和路网拓扑关系等，通过这些信息，我们可以精确地计算公交车行驶的距离，路上所遇到的问题等。
路网分析可以帮助我们确定公交线路、排除拥堵路段，从而节省时间和提高效率。
二、路径优化通过GIS把市区内的路线规划数据输入进去，可以自动生成公交线路，并通过优化分析来减少公交车与其他车的时间交织与相遇，减缓拥堵，提高运行效率，同时还可以节约运营成本。
路线优化可以满足市民越来越高的出行要求。
三、站点选择公交站点的设置可能会影响乘客的出行体验，站点的周边环境、往返的车次、时间和路线等因素可以影响乘客对站点的选择以及道路的拥堵程度。
GIS可以对站点进行分析，基于地理位置信息，我们可以找到最适合站点的位置。
同时可以根据公交线路、拥堵情况和乘客出行需求等因素，预测未来可能出现的瓶颈，从而调整公交路线，优化站点布局。
四、公交管理GIS技术可以实现对公交线路的实时监控，有效地掌握公交车辆行驶状态和乘客乘坐情况。
【豆丁-精品】-基于SuperMap的公交查询系统的设计与实现_以长春市为例
2005 大型关系型数据库来存储公交分析中用到的属性数据。属 性数据的存储需要用到 3 个表，分别是公交站点表、公交线路 表、站点—线路表。3 个表的结构和关系如图 5 所示。
线路站点表
列名
简洁类型
说明 站点标志号 换乘点标志号
线路唯一标志 线路标志 线路名称 行车方向 线路优先级
信息工作研究
图 8 公交站点查询结果 2.3 信息查询
查询与定位是 GIS 的基本功能，同时也是十分重要的功能， 能够将大量的空间信息和属性信息在地图上同时定位展现出 来。本系统除了公交信息的查询外，还提供了重要单位查询、SQL 查询、旅游景点查询、周围设施查询和模糊查询功能，方便用户 在乘车过程中查找所需地点的需求，进行快速定位和详细信息 的获取。
this.busAnalyst.Params ＝ this.busParams；
科技情报开发与经济
SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT ＆ ECONOMY
2010 年 第 20 卷 第 30 期
城市公交查询系统的数据主要是用于显示图层的数据和用
ÁÂÃ03"1!ÆÁÇÈÂ%426Ã'ÄÄÅÉ)5(ÈÉ7É"$&ÁÂ&ÂÃÄÆÇÅÉÈÃÄÆÁÂÁ#ÇÅ!$È"ÉÂÄÅÆ 高峰，黄小刚，杨中，左尧，赵丽莉，张高星基于SuperMap的公交查询系统的设计与实现—— —以长春市为例
3.2 公交线路查询 用户可以输入已有线路名称或从列表中线路，如果不为空，
就把相应的线路和站点信息显示在树形列表中，供用户选择，选 中可以高亮显示。关键代码如下：
BusQuery busQuery ＝ new BusQuery（）； busQuery.Params ＝ frm.busParams；//将主窗体公交
基于WebGIS的城市公交换乘系统设计与实现
1661 引言随着私家车的快速增长,城市拥堵问题变得越来越严重,越来越多人出行选择乘坐公共交通,尤其是对于那些刚到外地求学、出差、旅游等初次来到陌生城市需要在异地做短暂停留的人而言,公共交通是他们出行是必不可少的交通工具。
但是如何获取乘坐公共交通信息是一个很大的问题,经常会有人因为信息获取不准确出现坐反或者坐错公交的情况。
因此设计并开发一个城市公交换乘查询系统显得十分有必要[1]。
本文城市公交换乘查询系统的核心是对两个站点之间公交线路换乘的查询,或者直接输入所要查询的车站名和线路,点击“查询”按钮,就可以快速查询到含有该站点的车次及所查询线路的包括的所有站点及到达两站点之间的不同换乘方式。
系统既提供“精确查询”也可提供“模糊查询”,“模糊查询”主要针对站名不是很清楚的人提供的,可以帮助他们快速的查询出结果。
2 系统总体设计及开发环境本次城市公交换乘系统设计主要功能包括公交查询(站点查询、线路查询、换乘查询)以及嵌套应用(景点、酒店、餐馆、银行、医院)二大块,具体设计如图1所示。
采用B/S(Browser/Server)架构,利用前端JavaScript、div布局、CSS控制、百度地图jav aScri pt、API以及第三方javaScript类库jquery、jquery-easyui组件库等技术进行开发设计。
系统开发是在Visual Studio2010平台下基于c#的web网页程序开发、用中的div、CSS等技术对网页进行布局和控制、百度地图API JavaScript接口调用、IIS网页布局等环境下进行开发,运用c#语言和HT ML 技术设计实现公交换乘查询,并在I I S 上发布运行[2-3]。
系统开发环境结构如图2所示。
3 系统的实现3.1 系统界面布局系统页面上栏为系统名称栏及功能切换栏,包含:首页、公交站点查询、公交线路查询、公交换乘查询、以及嵌套应用查询按钮。
左侧为各种查询的展示面板。
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Ｇ Ｓ组件一ＭＯ与高级程序语言 ｖ Ｉ ｃ＃相结合 ， Ｓ ｅｖ ｒ０ ０作为后 台数据库 ， 以 ＱＬＳ ｒｅ２０ 进行城市公共 交通查询系统 的
开 发 。实 现 系统 的基 本 通 用功 能 ， 以及 站 点 查 询 、 共 交 通 线 路 查 询 、 共 交 通换 乘 方 案 和 最 短 路 径查 询 等 空 间 分 公 公 析功 能 ， 为广 大 市 民 及外 地 游 客 的 出行 提 供 便 利 。 关 键词 ： 共 交 通 系 统 ； 件技 术 ； 公 组 地理 信 息 系 统 中 图分 类 号 ：２ ８ Ｐ ０ 文 献 标 识码 ： Ａ 文 章 编号 ：０ ６７ ４ （—４
ｇａ ｒｍｍｉｇ ｌｎ ｕ ｇ ＶＣ＃） Ｓ ｅ ｖ ｒ ０ ０ａ ａ ｋ ｒ ｕ ｄ ｄ ｔｂ ｓ ｏｄ ｖ ｌｐ ｕ ｂ ｎ ｒ ａ ｎ ｒｆｉ — ｎ ａ ｇ ａ ｅ（ ， ＱＬ Ｓ ｒ ｅ ２ ０ ｓｂ ｃ ｇ ｏ ｎ ａａ ａ ｅｔ ｅ ｅｏ ｒ ａ ｏ ｄａ ｄ ｔａｆ ｉ ｃｎ
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大的方便 引。
个 城市是否快 速发展 的标 志之一 。大力 发展公共
本文在 大量实 践工 作 的基 础 上 ， 以北 京市 的公 交信息数 据为依据 ， 讨 了新 一代 的 Ｃ ｍＧＩ 探 ｏ Ｓ在城
交通 、 实施公 交优先 是解 决 城市 交 通拥 挤 的 主要 途
径之 一 。迫切需 要应用 信息技术 对城市交 通信息进 行管 理 ， 提高交通 的机动性 和灵 活性 ， 以便更 好地 为 城 市建设 、 民的 出行提 供服务 ｌ 。然而 ， 有城 市 居 ［ ｊ 现 交通 信息大都 采用纸 质 文件 来进 行 管理 和 存储 ， 给
现代 化的信息技 术手段结合 计算机技 术来 处理交通
ｓ ｓｅ ｂ ｉ ｉｇ ｎ ｉｃ ｓｅ ｏ ｔ ｓ ｈ ｏ ｏ ｅ ｔｏ Ｓ Ｍ Ｏ，ｔ ｅａ ｉｔ ｆｏ ｊｃ— ｒｅ ｔｄ ｐ ｏ ｙ ｔｍ ｕｌ ｎ ，ａ ｄ ｄｓ ｕ ｓ ｓｈ ｗ ｏ ｕ ｅｔ ｅｃ ｍｐ ｎ ｎ ｆＧＩ － ｄ ｈ ｇ ｌ ｙ ｏ ｂｅ ｔｏ ｉｎ ｅ ｒ — ｉ
查找 、 计和分 析带 来极 大 的不 便 ， 统 因此 ， 须 利用 必
市公 交信息查 询 系统 中应用 的原理与 方法 。
１ 系统 分析 与 开发模 式 的选择
１ １ 系统分 析设计 ．
在 日常 生活 中 ， 由于城市 的发展 ， 于市 内公交 对 线 路不太熟悉 的居 民以及 外地 游 客 ， 选择 以公交 在
ｅｒｓ．
Ｋｅ ｒ ｓ ｐ ｂ ｉ ｔ ａ ｆ ｙ ｔ ｍ ； ｏ ｏ ｅ ｔｔ ｃ ｎ ｌ ｇ ＧＩ ｙ ｗｏ ｄ ： ｕ ｌ ｒ ｆｉ ｓ ｓ ｅ ｃ ｍｐ ｎ ｎ ｅ ｈ ｏ ｏ ｙ； Ｓ ｃ ｃ
城市公交 （ 以下 简称 “ 交 ” 发 达 与否 ， 衡量 公 ） 是
一
（ ｃ ｏ Ｉ ｆ ｓ ｕｃ ｓａ ｄ Ｅ ｖｒ ｎ ｎ ｃｅ ｃ ， ａ ｚ ｏ ｒ ｌ ｌ ｇ ， ａ ｚ ｏ ６ ０ ０， ｉａ Ｓ ｈ ｏ ｏ ｒｅ ｎ ｎ ｉ ｍｅ ｔＳ ｉｎ ｅ Ｑｕ ｎ ｈ ｕ Ｎｏｍａ Ｃｏｌ ｅ Ｑｕ ｎ ｈ ｕ ３ ２ ０ Ｃｈｎ ） ｏ Ｒｅ ｏ ｅ
况代 智 ， 张梅 峰
（ 州 师 范 学 院 资 源与 环 境科 学 学 院 ， 建 泉 州 ３ ２ ０ ） 泉 福 ６０ ０ 摘 要 ： 系 统 建 立 的必 要 性 出 发 ， 述 Ｃ ｍ Ｓ在 城 市 公 共 交 通 查 询 系 统 中 的 应 用 ， 讨 如 何 运 用 Ｅ Ｒ 公 司 的 从 阐 ｏ Ｇ１ 探 ＳＩ
第 １ 第５ ７卷 期 ２０ 年 １ 月 ０８ Ｏ
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Ｏｃ ． ２ ０ ｔ，０８
Ｅ ＮＧＩ ＥＲＩ ＮＥ ＮＧ ＵＲＶＥＹＩ ＯＦ Ｓ ＮＧ ＡＮＤ ＡＰ Ｉ Ｍ Ｐ ＮＧ
Ｃ ｍＧＩ ｏ Ｓ在 城 市 公 共 交 通 查 询 系统 中 的 应 用 研 究
Ｔｈ ｔ ｄ ｎ ａ ｐ ｉａ ｉ ｎ ｏ ｍＧＩ ｎ ｕ ｂ ｎ ｐ ｂ ｉ ｒ ｆｉ ｑ ｉｙ ｓ ｓｅ ｅ Ｓ ｕ ｙ ｏ ｐ ｌ ｔ ｆＣｏ ｃ ｏ Ｓ ｉ ｒ ａ ｕ ｌ ｔａ ｆｃ ｉ ｕｒ ｙ ｔｍ ｃ ｎ
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