多过程问题与图像法含解析
高考物理-用动力学和能量观点解决多过程问题(解析版)

2020年高考物理备考微专题精准突破 专题3.8 用动力学和能量观点解决多过程问题【专题诠释】1.本专题是力学两大观点在多运动过程问题、传送带问题和滑块—木板问题三类问题中的综合应用,高考常以计算题压轴题的形式命题.2.学好本专题,可以极大地培养同学们的审题能力、推理能力和规范表达能力,针对性的专题强化,可以提升同学们解决压轴题的信心.3.用到的知识有:动力学方法观点(牛顿运动定律、运动学基本规律),能量观点(动能定理、机械能守恒定律、能量守恒定律). 【高考领航】【2019·浙江选考】如图所示为某一游戏的局部简化示意图。
D 为弹射装置,AB 是长为21 m 的水平轨道, 倾斜直轨道BC 固定在竖直放置的半径为R =10 m 的圆形支架上,B 为圆形的最低点,轨道AB 与BC 平滑连 接,且在同一竖直平面内。
某次游戏中,无动力小车在弹射装置D 的作用下,以v 0=10 m/s 的速度滑上轨道 AB ,并恰好能冲到轨道BC 的最高点。
已知小车在轨道AB 上受到的摩擦力为其重量的0.2倍,轨道BC 光 滑,则小车从A 到C 的运动时间是( )A .5 sB .4.8 sC .4.4 sD .3 s 【答案】A【解析】设小车的质量为m ,小车在AB 段所匀减速直线运动,加速度210.20.22m/s f mga g m m====,在AB 段,根据动能定理可得2201122AB B fx mv mv -=-,解得4m/s B v =,故1104s 3s 2t -==;小车在BC段,根据机械能守恒可得212B CD mv mgh =,解得0.8m CD h =,过圆形支架的圆心O 点作BC 的垂线,根据几何知识可得12BCBC CD x R x h =,解得4m BC x =,1sin 5CD BC h x θ==,故小车在BC 上运动的加速度为22sin 2m/s a g θ==,故小车在BC 段的运动时间为224s 2s 2B v t a ===,所以小车运动的总时间为125st t t=+=,A正确。
物理人教版必修第一册 第四章 运动和力的关系 5 牛顿运动定律的应用 多过程问题和图像问题课件

速直线运动;在1~2 s与3~4 s内,小球向前做匀减速直线运
动,加速度大小相同,其运动的v-t图像如图4-14所示,由图像
可知,选项C、D正确,选项A、B错误。
点睛:处理此类问题,利用作v-t图像的方法展示物体的运动过
程,是解题的捷径之一。
B. 第5 s内钢索最容易发生断裂
C. 整个过程材料上升高度是14 m
D. 第Ⅰ段和第Ⅲ段的加速度方向相反,速度方向也相反
点题:v-t图像中斜率表示加速度;图线与t轴所围面积表示位移。
解 析
5.如图4-5-5甲所示,质量m =2 kg的物体在水平面上向右做 直线运动。过A点时给物体施加一个水平向左的恒力F并开始
Ff′=ma2,由v-t图像知a2=0.2 m/s2,解得m=1 kg,A正确。
在2~4 s内,对木板有F-F′f=ma1,又F′f=Ff=f=0.2 N,由v-t图像知a1=0.2
m/s2,解得F=0.4 N,B正确。
因为无法得知物块的质量,所以木板与物块间的动摩擦因数无法求解,D错误。
由题图(b)知,0~2 s内力F大小变化,C错误
8.如图4-5-8甲所示,固定光滑细杆与地面成一定夹角α,在杆上套有一个光 滑小环,小环在沿杆方向的推力F作用下向上运动,推力F与小环速度v随时间 变化规律如图乙、丙所示,g取10 m/s2。求: (1)小环的质量m。 (2)细杆的图像
9. [多选]如图4-5-9甲所示,倾角为θ的粗糙斜面体固定在水平面上,初速度 为v0=10 m/s、质量为m=1 kg的小木块沿斜面上滑,若从此时开始计时,整个过程 中小木块速度的平方随路程变化的关系图像如图乙所示,g取10 m/s2,则下列说法
专题05 多过程问题和追及相遇问题(解析版)-2024年高考物理一轮综合复习

2024年高考物理一轮大单元综合复习导学练专题05多过程问题和追及相遇问题导练目标导练内容目标1多过程问题目标2追及相遇问题【知识导学与典例导练】一、多过程问题1.多过程问题的处理方法和技巧:(1)充分借助v-t 图像,从图像中可以反映出物体运动过程经历的不同阶段,可获得的重要信息有加速度(斜率)、位移(面积)和速度;(2)不同过程之间的衔接的关键物理量是不同过程之间的衔接速度;(3)用好匀变速直线运动的三个基本公式和平均速度公式:v =v 0+at ;x =v 0t +12at 2;v 2-v 02=2ax ;x =v +v 02t 。
2.两种常见的多过程模型(1)多过程v-t 图像“上凸”模型【特点】全程初末速度为零,匀加速直线运动过程和匀减速过程平均速度相等。
【三个比例关系】①由速度公式:v=a 1t 1;v=a 2t 2(逆向看作匀加速直线运动)得:2121t t a a =;②由速度位移公式:v 2=2a 1x 1;v 2=2a 2x 2(逆向看作匀加速直线运动)得:2121x x a a =;③由平均速度位移公式:211vt x =;222vt x =得:2121x x t t =。
【衔接速度和图线所围面积】①衔接速度是两个不同过程联系的关键,它可能是一个过程的末速度,另外一个过程的初速度。
②图线与t 轴所围面积,可能是某个过程的位移,也可能是全过程的位移。
(2)多过程v-t 图像“下凹”模型【案例】车过ETC 通道耽搁时间问题:耽搁的距离:阴影面积表示的位移x ∆;耽搁的时间:x t v∆∆=【例1】如图是公园内游乐场的一项娱乐设备。
一环形座舱套装在竖直柱子上,由升降机送上几十米高处,然后让座舱自由落下,落到一定位置时,制动系统启动,到地面时刚好停下。
已知座舱开始下落时离地面的高度为H ,当落到离地面h 的位置时开始制动,座舱做匀减速运动直到停止。
不计座舱与柱子间的摩擦力及空气阻力。
[名校联盟]浙江省杭州师大附中物理《单体多过程问题分析》课件
![[名校联盟]浙江省杭州师大附中物理《单体多过程问题分析》课件](https://img.taocdn.com/s3/m/f5bd3777a8956bec0975e37f.png)
2m,1.2m,0.45m
回顾总结:
D
C
S
m A
F B
370
m A
F B C
h
1.研究对象:只涉及到单个物体; 2.运动过程:多个过程的组合,常见的过程有加速、减速、匀 速、平抛、圆周等。
专题:单个物体多个运动过程
回顾总结:
C
S
D
m A F B 370
m A
F B C
h
基本思路:
受力 分析
反思修正 初始 状态 临界 条件 选用合适规 律列式求解
AB
24.(18分)某校物理兴趣小组决定举行遥控赛车比赛。比赛 路径如图所示,赛车从起点A出发,沿水平直线轨道运动L后, 由B点进入半径为R的光滑竖直圆轨道,离开竖直圆轨道后继续 在光滑平直轨道上运动到C点,并能越过壕沟。已知赛车质量 m=0.1kg,通电后以额定功率P=1.5w工作,进入竖直轨道前受 到阻力恒为0.3N,随后在运动中受到的阻力均可不记。图中 L=10.00m,R=0.32m,h=1.25m,S=1.50m。问:要使赛车完成 比赛,电动机至少工作多长时间?(取g=10m/s2 )
23.如图所示,相距为d的平行金属板A、B竖直放置,在两板之 间水平放置一绝缘平板。有一质量m、电荷量q(q>0)的小物 块在与金属板A相距处静止。若某一时刻在金属板A、B间加一 mgd 电压U 32 ,小物块与金属板只发生了一次碰撞,碰撞后电 q 荷量变为 1 q,并以与碰前大小相等的速度反方向弹回。已知 2 小物块与绝缘平板间的动摩擦因素为μ,若不计小物块电荷量 对电场的影响和碰撞时间。则 (1)小物块与金属板A碰撞前瞬间的速度大小是多少? (2)小物块碰撞后经过多长时间停止运动?停在何位置?
专题04 多过程问题和追及相遇问题(复习课件)2025年高三物理一轮复习多维度精讲导学与分层专练

【答案】C
【详解】A.甲车刹车总时间为t0
v1 a1
10 2
5s
若两车不相撞,甲车在
6s
内的位移大小即为刹车总位移,
即 x0
v1t0 2
25m 故
A
错误;
B.若两车刹车前相距
9m ,乙车以加速度 4m
/
s2
刹车,若相撞,则有v2t
1 2
a2t 2
x1
v1t
1 2
a1t 2
解得t
1s
或 t 9s (舍去)即在t 1s 时相撞,故 B 错误;
v2 v02 2ax 分别代入数据可得a甲 1m/s2 ,a乙 2m/s2 则玩具车甲、乙的加速度大小之比为1: 2 ,故 B
错误;
CD.由图可得,玩具车乙的初速度为 4m/s ,玩具车甲、乙相距最远时距离相等,则v乙 v0 a乙t a甲t 解
得t
4 3
s
此时两玩具车共同速度为v乙
v甲
鼎力物理
01
多过程问题
02
追及相遇问题
新梦想 新征程 新希望
鼎力物理
多过程问题
夯基·必备基础知识
1.充分借助v-t图像,从图像中可以反映出物体运动过程经历的不同阶段, 可获得的重要信息有加速度(斜率)、位移(面积)和速度;
2.不同过程之间的衔接的关键物理量是不同过程之间的衔接速度;
3.用好匀变速直线运动的三个基本公式和平均速度公式:
L4 v1
3s
在
3s
内轿车的位移
x
v0t1
1 2
at12
代入数据得
x 39m L1 L L2 故没有违反要求。
(3)从题述时刻到行人穿过人行道所用时间 t2
高中物理必修一 计算难题 多过程问题解题方法(含练习解析)

多过程问题解题方法【学习目标】能用程序法分析解决多过程问题 【要点梳理】要点一、程序法解题在求解物体系从一种运动过程(或状态)变化到另—种运动过程(或状态)的力学问题(称之为“程序题 ”)时,通常用“程序法”求解。
程序法:按时间的先后顺序对题目给出的物体运动过程(或不同的状态)进行分析(包括列式计算)的解题方法。
“程序法”解题要求我们从读题开始,就要注意到题中能划分多少个不同的过程或多少个不同的状态,然后对各个过程或各个状态进行分析(称之为“程序分析”),最后逐一列式求解得到结论。
程序法解题的基本思路是:(l )划分出题目中有多少个不同的过程或多少个不同的状态 (2)对各个过程或各个状态进行具体分析,得出正确的结果(3)前一个过程的结束就是后一个过程的开始,两个过程的交接点是问题的关键。
要点二、多过程问题的解决方法多过程问题的物理情景往往涉及几个研究对象,或几个运动过程。
解决这类问题的一般方法是: (1)边读题边粗略分析运动过程分几个运动阶段,把握特殊状态,画草图分析; (2)澄清物体在各个阶段的受力及运动形式,求出各阶段的加速度(或表达式); (3)寻找各特殊状态的物理量及相关过程物理量的联系,根据规律求解。
【典型例题】类型一、弹簧类多过程问题例析例1、(2015 临忻市中期末考) 如图所示,质量相同的两物块A 、B 用劲度系数为K 的轻弹簧连接,静止于光滑水平面上,开始时弹簧处于自然状态.t=0时刻,开始用一水平恒力F 拉物块A ,使两者做直线运动,经过时间t ,弹簧第一次被拉至最长(在弹性限度内),此时物块A 的位移为x .则在该过程中( )A . t 时刻A 的动能为FxB . A 、B 的加速度相等时,弹簧的伸长量为2FkC . t 时刻A 、B 的速度相等,加速度不相等D . A 、B 的加速度相等时,速度也一定相等 【答案】BC【解析】A 、对物体A 由动能定理可得,F K =-=E -0W W W 总弹力,所以物体A 的动能应等于合力对它做的功,所以A 错误;B 、由题意可知,当两物体加速度相同时,对A 应有:F ﹣k •△x=ma ,对B 应有:k •△x=ma ,联立解得△x=,所以B 正确;C 、由动态分析可知,物体A 加速运动过程中,加速度大小逐渐减小,物体B 也做加速运动,加速度大小逐渐增大,显然开始过程物体A 的加速度大于物体B 的加速度,所以物体A 的速度大于B 的速度,当它们的加速度相等时,物体A 的速度仍然大于B 的速度;以后过程,由于物体A 的速度大于B 的速度,弹簧继续拉伸,这样,物体A 又做减速运动,物体B 则继续做加速运动,当两者速度相等时,弹簧伸长最长,故t 时刻,A 、B 的速度相等,加速度不相等,所以C 正确;D 、根据上面的方向可知,A 、B 加速度相等时,速度不相等,所以D 错误.【总结升华】遇到物体的动态分析过程,应由牛顿第二定律进行分析:当加速度方向与速度方向相同时,物体做加速运动;当加速度方向与速度方向相反时,物体做减速运动.本题注意两物体加速度相同时速度不同,物体A 的速度大于B 的速度;当两物体速度相同时加速度不同,物体B 的加速度大于A 的加速度. 举一反三【变式】如图所示,一弹簧一端系在墙上O 点,自由伸长到B 点,今将一个小物体m 压着弹簧,将弹簧压缩到A 点,然后释放,小物体能运动到C 点静止。
3-7多过程运动问题
多过程运动问题一、用分解法解多过程运动问题对于复杂的、多过程的运动,常常可以分解为几个较简单的运动,即从时间上把它分为几段,每一段的运动就是简单的运动了,而真实的复杂运动就是这些简单运动的连接;要注意的是各段运动的“连接处”,即前一段运动的末位置和末速度就是后一段运动初位置和初速度。
二、运用图象法分析多过程运动问题图象是描述物理规律的数学工具,速度~时间图象是重要的物理图象,图象的斜率表示运动的加速度,图象与横轴间的梯形的“面积”等于这段时间内的位移。
有些比较复杂的问题利用图象对于分析、解决问题很有帮助。
三、解题步骤1.确定思路。
动力学的两类基本问题:已知力求运动和已知运动求力,确定所求问题是哪一类。
2.分解过程。
把复杂的运动分解为几个简单的运动。
3.做好分析:受力分析和运动分析。
4.列出方程,联立求解。
四、从静止加速接着又减速至零的运动的几个特点:1.加速过程与减速过程的时间与其加速度大小成反比;(v=at )2.加速过程与减速过程的位移与其加速度大小成反比;(v 2=2ax ) 3.加速过程与减速过程的平均速度都等于v/2。
v 平均=(v 0+v )/2某同学为了探究物体与斜面间的动摩擦因数进行了如下实验,取一质量为m 的物体使其在沿斜面方向的推力作用下向上运动,如图甲所示,通过力传感器得到推力随时间变化的规律如图乙所示,通过频闪照相处理后得出速度随时间变化的规律如图丙所示,若已知斜面的倾角α=30°,取重力加速度g =10 m/s2,则由此可得 ( )A .物体的质量为3 kgB .物体与斜面间的动摩擦因数为93C .撤去推力F 后,物体将做匀减速运动,最后可以静止在斜面上D .撤去推力F 后,物体下滑时的加速度为10/3 m/s 212、如图甲所示,质量m =2 kg 的物体在水平面上向右做直线运动。
过a 点时给物体作用一个水平向左的恒力F并开始计时,选水平向右为速度的正方向,通过速度传感器测出物体的瞬时速度,所得v -t 图象如图乙所示。
【精准解析】2021高考物理教科版:第一章+微专题4+“多过程问题”与“图像法”
1.多过程问题一般情景复杂、条件多,可作v -t 图像形象地描述运动过程,这有助于分析问题,也往往能从图像中发现解决问题的简单办法.2.多过程运动中各阶段运动之间的“连接点”的速度是两段运动共有的一个物理量,用它来列方程能减小复杂程度.1.如图1所示,甲、乙两车同时由静止从A 点出发,沿直线AC 运动.甲以加速度a 3做初速度为零的匀加速运动,到达C 点时的速度为v .乙以加速度a 1做初速度为零的匀加速运动,到达B 点后做加速度为a 2的匀加速运动,到达C 点时的速度也为v .若a 1≠a 2≠a 3,则()图1A .甲、乙不可能同时由A 到达CB .甲一定先由A 到达CC .乙一定先由A 到达CD .若a 1>a 3,则甲一定先由A 到达C2.为了研究汽车的启动和制动性能,现用甲、乙两辆完全相同的汽车在平直公路上分别进行实验.让甲车以最大加速度a 1加速到最大速度后匀速运动一段时间再以最大加速度a 2制动,直到停止;乙车以最大加速度a 1加速到最大速度后立即以加速度a 22制动,直到停止.实验测得甲、乙两车的运动时间相等,且两车运动的位移之比为5∶4.则a 1∶a 2的值为()A .2∶1B .1∶2C .4∶3D .4∶53.(2020·河南郑州外国语学校月考)一质点分段做匀加速直线运动,依次经过A 、B 、C 三个位置,B 为AC 的中点,质点在AB 段的加速度大小为a 1,在BC 段的加速度大小为a 2,现测得质点在A 、C 两点的瞬时速度大小分别为v A 、v C ,在B 点的瞬时速度为v A +v C 2,则a 1、a 2的大小关系为()A .a 1>a 2B .a 1<a 2C .a 1=a 2D .不能判定4.(2019·山东济南市调研)某同学欲估算飞机着陆时的速度,他假设飞机在平直跑道上做匀减速运动,飞机在跑道上滑行的距离为x ,从着陆到停下来所用的时间为t ,实际上,飞机的速度越大,所受的阻力越大,则飞机着陆时的速度应是()A .v =x tB .v =2x tC .v >2x t D.x t <v <2x t5.(2019·河北衡水市质检)卡车以v 0=10m/s 的速度在平直的公路上匀速行驶,因为路口出现红灯,司机立即刹车,使卡车匀减速直线前进直至停止.停止等待6s 时,交通灯变为绿灯,司机立即使卡车做匀加速运动.已知从开始刹车到恢复原来的速度所用时间t =12s ,匀减速的加速度是匀加速的2倍,反应时间不计.则下列说法正确的是()A .卡车匀减速所用时间t 1=2sB .匀加速的加速度为5m/s 2C .卡车刹车过程通过的位移是20mD .从卡车开始刹车到刚恢复到原来速度的过程中,通过的位移大小为40m6.(多选)物体以速度v 匀速通过直线上的A 、B 两点,所用时间为t .现在物体从A 点由静止出发,先做匀加速直线运动(加速度为a 1),到某一最大速度v m 后立即做匀减速直线运动(加速度大小为a 2),至B 点速度恰好减为0,所用时间仍为t ,则物体的()A .a 1、a 2必须是一定的B .a 1、a 2必须满足a 1a 2a 1+a 2=2v tC .v m 只能为2v ,与a 1、a 2的大小无关D .v m 可为许多值,与a 1、a 2的大小有关7.在地面上以初速度2v 0竖直上抛一物体A 后,又以初速度v 0在同一地点竖直上抛另一物体B ,若要使两物体能在空中相遇,则两物体抛出的时间间隔Δt 必须满足什么条件(不计空气阻力)()A .Δt >v 0gB .Δt <2v 0gC.v 0g <Δt <2v 0gD.2v 0g <Δt <4v 0g8.如图2所示,为在某十字路口附近的一橡胶减速带,一警用巡逻车正以20m/s 的速度行驶在该路段,在离减速带50m时巡逻车开始做匀减速运动,并以5m/s的速度通过减速带,通过后立即以2.5m/s2的加速度加速到原来的速度.警用巡逻车可视为质点,减速带的宽度忽略不计.求由于减速带的存在巡逻车通过这段距离多用的时间.图29.(2020·湖北黄冈市模拟)跳伞运动员从350m的高空离开飞机开始下落,最初未打开伞.自由下落一段距离后打开伞,打开伞后以2m/s2的加速度匀减速下落,到达地面时速度为4m/s,求跳伞运动员自由下落的高度(重力加速度g取10m/s2).10.(2019·福建龙岩市5月模拟)《道路交通安全法》规定汽车通过红绿灯路口时,需按信号灯指示行驶.若某路口有等待通行的多辆汽车,第一辆汽车前端刚好与路口停止线对齐,汽车车长均为L=4.8m,前后相邻两车之间的距离为x=1.2m.每辆汽车匀加速运动t1=4s后保持v=10m/s的速度匀速行驶,求:由于人的反应时间,绿灯亮起时,第一个司机滞后Δt =0.8s启动,且后面司机都比前一辆汽车滞后0.8s启动汽车,绿灯时长20s.绿灯亮起后经多长时间第五辆汽车最后端恰好通过停止线.答案精析1.A [根据速度-时间图像得,若a 1>a 3,如图(a),因为末速度相等,位移相等,即图线与时间轴所围成的面积相等,则t 乙<t 甲;若a 3>a 1,如图(b),因为末速度相等,位移相等,即图线与时间轴所围成的面积相等,则t 乙>t 甲;通过图像作不出位移相等,速度相等,时间也相等的图线,所以甲、乙不能同时到达.故A 正确,B 、C 、D 错误.]2.B [作出甲、乙两车的速度—时间图像,如图所示,设甲车匀速运动的时间为t 1,总时间为t 2,因为两车的位移之比为5∶4,根据v -t 图像中,图线与t 轴围成的“面积”表示位移,有(t 1+t 22v m )∶(t 22v m )=5∶4,解得t 1∶t 2=1∶4,乙车以最大加速度a 1加速到最大速度后立即以加速度a 22制动,直到停止,根据速度—时间图线的斜率表示加速度,可知乙车做匀减速运动的时间是甲车做匀减速运动时间的2倍,则甲车做匀速运动的时间和做匀减速运动的时间相等,可知甲车匀加速运动的时间和匀减速运动的时间之比为2∶1,则加速度a 1∶a 2=1∶2,故B 正确.]3.B [设质点在AB 段和BC 段的位移均为x ,对AB 段有v B 2-v A 2=2a 1x ,对BC 段有v C 2-v B 2=2a 2x ,解得a 2-a 1=14x(v A -v C )2,因为质点做加速运动,位移x 为正,可得a 2-a 1>0,即a 2>a 1,故B 正确,A 、C 、D 错误.]4.C [由题意知,当飞机的速度减小时,所受的阻力减小,因而它的加速度会逐渐变小,画出相应的v -t 图像大致如图所示.根据图像的意义可知,实线与坐标轴包围的面积为x ,虚线(匀减速运动)下方的“面积”表示的位移为v 2t .应有v 2t >x ,所以v >2x t ,选项C 正确.]5.A [匀减速运动的加速度是匀加速的2倍,根据v t =at 得匀减速运动的时间是匀加速运动的时间的12.匀加速和匀减速运动的时间之和为:Δt =12s -6s =6s .则匀减速运动的时间:t 1=13Δt =2s ,选项A 正确;匀加速运动的时间为t 2=4s ,故匀加速的加速度为a =v 0t 2=104m/s 2=2.5m/s 2,选项B 错误;卡车刹车过程的位移:x 1=v 02t 1=5×2m =10m .匀加速直线运动的位移:x 2=v 02×t 2=5×4m =20m .则x =x 1+x 2=30m ,选项C 、D 错误.]6.BC [由题意知A 、B 两点间的位移x =v t ,当物体先匀加速后匀减速通过时,根据平均速度公式有x =v m 2t 1+v m 2t 2=v m 2t ,得v m =2v ,选项C 正确;又t =v m a 1+v m a 2,可得a 1a 2a 1+a 2=2v t ,选项B 正确.]7.D [依据x =v t -12gt 2作出x -t 图像,如图所示,显然两条图线的相交点的横坐标表示A 、B 相遇时刻,纵坐标对应位移x A =x B .由图像可直接看出Δt 应满足关系式2v 0g <Δt <4v 0g时,故D 正确.]8.3.75s 解析巡逻车做匀减速直线运动,由速度位移公式可知,加速度:a =v t 2-v 022x 1=25-4002×50m/s 2=-3.75m/s 2,减速需要的时间:t 1=v t -v 0a=5-20-3.75s =4s 加速的时间:t 2=v 0-v t a ′=20-52.5s =6s ,加速的位移:x 2=v 02-v t 22a ′=400-252×2.5m =75m 巡逻车通过的总位移:x =50m +x 2=125m巡逻车匀速通过这段距离所用的时间:t =x v 0=12520s =6.25s 多用的时间:Δt =t 1+t 2-t =(4+6-6.25)s =3.75s.9.59m解析设跳伞运动员应在离地面h 高处打开伞,打开伞时速度为v 1,落地时速度为v t =4m/s ,打开伞后加速度为a =-2m/s 2由题意可得:打开伞前跳伞运动员做自由落体运动:v 12=2g (H -h )①打开伞后跳伞运动员做匀减速直线运动:v t 2-v 12=2ah ②联立①②解得:h =291m故跳伞运动员自由下落的高度为:Δh =H -h =(350-291)m =59m.10.8.88s解析第五辆车最后端通过停止线,需前进距离s =4×(x +L )+L =28.8m已知汽车匀加速阶段加速时间:t 1=4s所以第五辆汽车匀加速的位移:s 1=v2t 1=20m第五辆汽车匀速行驶时间:t 2=s -s 1v =0.88s第五辆车延迟时间:t 3=5Δt =4s第五辆汽车最后端恰好能过停止线的时间:t =t 1+t 2+t 3=8.88s<20s.。
高考物理知识讲解 多过程问题解题方法
多过程问题解题方法【学习目标】能用程序法分析解决多过程问题【要点梳理】要点一、程序法解题在求解物体系从一种运动过程(或状态)变化到另—种运动过程(或状态)的力学问题(称之为“程序题 ”)时,通常用“程序法”求解。
程序法:按时间的先后顺序对题目给出的物体运动过程(或不同的状态)进行分析(包括列式计算)的解题方法。
“程序法”解题要求我们从读题开始,就要注意到题中能划分多少个不同的过程或多少个不同的状态,然后对各个过程或各个状态进行分析(称之为“程序分析”),最后逐一列式求解得到结论。
程序法解题的基本思路是:(l )划分出题目中有多少个不同的过程或多少个不同的状态(2)对各个过程或各个状态进行具体分析,得出正确的结果(3)前一个过程的结束就是后一个过程的开始,两个过程的交接点是问题的关键。
要点二、多过程问题的解决方法多过程问题的物理情景往往涉及几个研究对象,或几个运动过程。
解决这类问题的一般方法是:(1)边读题边粗略分析运动过程分几个运动阶段,把握特殊状态,画草图分析;(2)澄清物体在各个阶段的受力及运动形式,求出各阶段的加速度(或表达式);(3)寻找各特殊状态的物理量及相关过程物理量的联系,根据规律求解。
【典型例题】类型一、弹簧类多过程问题例析例1、(2016 中原名校联考)如图甲所示,质量m 1=3 kg 的滑块C (可视为质点)放置于光滑的平台上,与一处于自然长度的弹簧接触但不相连,弹簧另一端固定在竖直墙壁上。
平台右侧的水平地面上紧靠平台依次排放着两块木板A 、B 。
已知木板A 、B 的长度均为L=5 m ,质量均为m 2=1.5 kg ,木板A 、B 上表面与平台相平,木板A 与平台和木板B 均接触但不粘连。
滑块C 与木板A 、B 间的动摩擦因数为μ1=0.3,木板A 、B 与地面间的动摩擦因数μ2=0.1。
现用一水平向左的力作用于滑块C 上,将弹簧从原长开始缓慢地压缩0.2 m 的距离,然后将滑块C 由静止释放,此过程中弹簧弹力大小F 随压缩量x 变化的图象如图乙所示。
利用示意图或v-t图像处理多过程运动问题(答案含解析)高中物理一轮基础复习检测
一课一练04:利用示意图或v-t图像处理多过程运动问题分析:对运动过程理解不清或忽视运动的多样性易导致计算失误方法:适当画出运动示意图或v-t图像辅助理解1.汽车以20 m/s的速度做匀速直线运动,看到前方有障碍物立即刹车(反应时间不计),刹车后加速度大小为5 m/s2,则汽车刹车后第2 s内的位移和刹车后5 s内的位移为( )A.30 m,40 m B.30 m,37.5 mC.12.5 m,40 m D.12.5 m,37.5 m2.在水平轨道上有两列火车A和B相距x,A车在后面做初速度为v0、加速度大小为2a的匀减速直线运动,而B车同时做初速度为零、加速度为a的匀加速直线运动,两车运动方向相同。
要使两车不相撞,求A车的初速度v0满足什么条件。
3.汽车A以vA=4 m/s的速度向右做匀速直线运动,发现前方相距x0=7 m处、以vB=10 m/s的速度同向运动的汽车B正开始匀减速刹车直到静止后保持不动,其刹车的加速度大小a=2 m/s2.从此刻开始计时,求:(1)A追上B前,A、B间的最远距离是多少?(2)经过多长时间A恰好追上B?4.(多选)在塔顶边缘将一物体竖直向上抛出,抛出点为A,物体上升的最大高度为20 m,不计空气阻力,g=10 m/s2,设塔足够高,则物体位移大小为10 m时,物体运动的时间可能为( )A.(2-2)s B.(2+2)s C.(2+6)s D. 6 s5.某校一课外活动小组自制一枚火箭,设火箭从水平地面上发射后始终在垂直于水平地面的方向上运动。
火箭点火后可认为做匀加速直线运动,经过4 s到达离地面40 m高处时燃料恰好用完,不计空气阻力,重力加速度g取10 m/s2,求:(1)燃料恰好用完时火箭的速度大小;(2)火箭上升到离地面的最大高度;(3)火箭从发射到返回发射点的时间。
6.如图所示,甲、乙两车同时由静止从A点出发,沿直线AC运动。
甲以加速度a3做初速度为零的匀加速运动,到达C点时的速度为v。
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1.多过程问题一般情景复杂、条件多,可作v -t 图象形象地描述运动过程,这有助于分析问题,也往往能从图象中发现解决问题的简单办法.2.多过程运动中各阶段运动之间的“连接点”的速度是两段运动共有的一个物理量,用它来列方程能减小复杂程度.1.如图1所示,甲、乙两车同时由静止从A 点出发,沿直线AC 运动.甲以加速度a 3做初速度为零的匀加速运动,到达C 点时的速度为v .乙以加速度a 1做初速度为零的匀加速运动,到达B 点后做加速度为a 2的匀加速运动,到达C 点时的速度也为v .若a 1≠a 2≠a 3,则( )图1A .甲、乙不可能同时由A 到达CB .甲一定先由A 到达CC .乙一定先由A 到达CD .若a 1>a 3,则甲一定先由A 到达C2.为了研究汽车的启动和制动性能,现用甲、乙两辆完全相同的汽车在平直公路上分别进行实验.让甲车以最大加速度a 1加速到最大速度后匀速运动一段时间再以最大加速度a 2制动,直到停止;乙车以最大加速度a 1加速到最大速度后立即以加速度a 22制动,直到停止.实验测得甲、乙两车的运动时间相等,且两车运动的位移之比为5∶4.则a 1∶a 2的值为( )A .2∶1B .1∶2C .4∶3D .4∶53.(2020·河南郑州外国语学校月考)一质点分段做匀加速直线运动,依次经过A 、B 、C 三个位置,B 为AC 的中点,质点在AB 段的加速度大小为a 1,在BC 段的加速度大小为a 2,现测得质点在A 、C 两点的瞬时速度大小分别为v A 、v C ,在B 点的瞬时速度为v A +v C 2,则a 1、a 2的大小关系为( )A .a 1>a 2B .a 1<a 2C .a 1=a 2D .不能判定4.(2019·山东济南市调研)某同学欲估算飞机着陆时的速度,他假设飞机在平直跑道上做匀减速运动,飞机在跑道上滑行的距离为x ,从着陆到停下来所用的时间为t ,实际上,飞机的速度越大,所受的阻力越大,则飞机着陆时的速度应是( )A .v =x tB .v =2x tC .v >2x t D.x t <v <2x t5.(2019·河北衡水市质检)卡车以v 0=10 m/s 的速度在平直的公路上匀速行驶,因为路口出现红灯,司机立即刹车,使卡车匀减速直线前进直至停止.停止等待6 s 时,交通灯变为绿灯,司机立即使卡车做匀加速运动.已知从开始刹车到恢复原来的速度所用时间t =12 s ,匀减速的加速度是匀加速的2倍,反应时间不计.则下列说法正确的是( )A .卡车匀减速所用时间t 1=2 sB .匀加速的加速度为5 m/s 2C .卡车刹车过程通过的位移是20 mD .从卡车开始刹车到刚恢复到原来速度的过程中,通过的位移大小为40 m6.(多选)物体以速度v 匀速通过直线上的A 、B 两点,所用时间为t .现在物体从A 点由静止出发,先做匀加速直线运动(加速度为a 1),到某一最大速度v m 后立即做匀减速直线运动(加速度大小为a 2),至B 点速度恰好减为0,所用时间仍为t ,则物体的( )A .a 1、a 2必须是一定的B .a 1、a 2必须满足a 1a 2a 1+a 2=2v tC .v m 只能为2v ,与a 1、a 2的大小无关D .v m 可为许多值,与a 1、a 2的大小有关7.在地面上以初速度2v 0竖直上抛一物体A 后,又以初速度v 0在同一地点竖直上抛另一物体B ,若要使两物体能在空中相遇,则两物体抛出的时间间隔Δt 必须满足什么条件(不计空气阻力)( )A .Δt >v 0gB .Δt <2v 0gC.v 0g <Δt <2v 0gD.2v 0g <Δt <4v 0g8.如图2所示,为在某十字路口附近的一橡胶减速带,一警用巡逻车正以20 m/s的速度行驶在该路段,在离减速带50 m时巡逻车开始做匀减速运动,并以5 m/s的速度通过减速带,通过后立即以2.5 m/s2的加速度加速到原来的速度.警用巡逻车可视为质点,减速带的宽度忽略不计.求由于减速带的存在巡逻车通过这段距离多用的时间.图29.(2020·湖北黄冈市模拟)跳伞运动员从350 m的高空离开飞机开始下落,最初未打开伞.自由下落一段距离后打开伞,打开伞后以2 m/s2的加速度匀减速下落,到达地面时速度为4 m/s,求跳伞运动员自由下落的高度(重力加速度g取10 m/s2).10.(2019·福建龙岩市5月模拟)《道路交通安全法》规定汽车通过红绿灯路口时,需按信号灯指示行驶.若某路口有等待通行的多辆汽车,第一辆汽车前端刚好与路口停止线对齐,汽车车长均为L=4.8 m,前后相邻两车之间的距离为x=1.2 m.每辆汽车匀加速运动t1=4 s后保持v=10 m/s的速度匀速行驶,求:由于人的反应时间,绿灯亮起时,第一个司机滞后Δt =0.8 s启动,且后面司机都比前一辆汽车滞后0.8 s启动汽车,绿灯时长20 s.绿灯亮起后经多长时间第五辆汽车最后端恰好通过停止线.答案精析1.A [根据速度-时间图象得,若a 1>a 3,如图(a),因为末速度相等,位移相等,即图线与时间轴所围成的面积相等,则t 乙<t 甲;若a 3>a 1,如图(b),因为末速度相等,位移相等,即图线与时间轴所围成的面积相等,则t 乙>t 甲;通过图象作不出位移相等,速度相等,时间也相等的图线,所以甲、乙不能同时到达.故A 正确,B 、C 、D 错误.]2.B [作出甲、乙两车的速度—时间图象,如图所示,设甲车匀速运动的时间为t 1,总时间为t 2,因为两车的位移之比为5∶4,根据v -t 图象中,图线与t 轴围成的“面积”表示位移,有(t 1+t 22v m )∶(t 22v m )=5∶4,解得t 1∶t 2=1∶4,乙车以最大加速度a 1加速到最大速度后立即以加速度a 22制动,直到停止,根据速度—时间图线的斜率表示加速度,可知乙车做匀减速运动的时间是甲车做匀减速运动时间的2倍,则甲车做匀速运动的时间和做匀减速运动的时间相等,可知甲车匀加速运动的时间和匀减速运动的时间之比为2∶1,则加速度a 1∶a 2=1∶2,故B 正确.]3.B [设质点在AB 段和BC 段的位移均为x ,对AB 段有v B 2-v A 2=2a 1x ,对BC 段有v C 2-v B 2=2a 2x ,解得a 2-a 1=14x(v A -v C )2,因为质点做加速运动,位移x 为正,可得a 2-a 1>0,即a 2>a 1,故B 正确,A 、C 、D 错误.]4.C [由题意知,当飞机的速度减小时,所受的阻力减小,因而它的加速度会逐渐变小,画出相应的v -t 图象大致如图所示.根据图象的意义可知,实线与坐标轴包围的面积为x ,虚线(匀减速运动)下方的“面积”表示的位移为v 2t .应有v 2t >x ,所以v >2x t,选项C 正确.] 5.A [匀减速运动的加速度是匀加速的2倍,根据v =at 得匀减速运动的时间是匀加速运动的时间的12.匀加速和匀减速运动的时间之和为:Δt =12 s -6 s =6 s .则匀减速运动的时间:t 1=13Δt =2 s ,选项A 正确;匀加速运动的时间为t 2=4 s ,故匀加速的加速度为a =v 0t 2=104 m/s 2=2.5 m/s 2,选项B 错误;卡车刹车过程的位移:x 1=v 02t 1=5×2 m =10 m .匀加速直线运动的位移:x 2=v 02×t 2=5×4 m =20 m .则x =x 1+x 2=30 m ,选项C 、D 错误.] 6.BC [由题意知A 、B 两点间的位移x =v t ,当物体先匀加速后匀减速通过时,根据平均速度公式有x =v m 2t 1+v m 2t 2=v m 2t ,得v m =2v ,选项C 正确;又t =v m a 1+v m a 2,可得a 1a 2a 1+a 2=2v t,选项B 正确.]7.D [依据x =v t -12gt 2作出x -t 图象,如图所示,显然两条图线的相交点的横坐标表示A 、B 相遇时刻,纵坐标对应位移x A =x B .由图象可直接看出Δt 应满足关系式2v 0g <Δt <4v 0g时,故D 正确.] 8.3.75 s解析 巡逻车做匀减速直线运动,由速度位移公式可知,加速度:a =v 2-v 022x 1=25-4002×50m/s 2=-3.75 m/s 2,减速需要的时间:t 1=v -v 0a =5-20-3.75s =4 s加速的时间:t 2=v 0-v a ′=20-52.5 s =6 s ,加速的位移:x 2=v 02-v 22a ′=400-252×2.5m =75 m 巡逻车通过的总位移:x =50 m +x 2=125 m巡逻车匀速通过这段距离所用的时间:t =x v 0=12520s =6.25 s 多用的时间:Δt =t 1+t 2-t =(4+6-6.25) s =3.75 s.9.59 m解析 设跳伞运动员应在离地面h 高处打开伞,打开伞时速度为v 1,落地时速度为v t =4 m/s ,打开伞后加速度为a =-2 m/s 2由题意可得:打开伞前跳伞运动员做自由落体运动:v 12=2g (H -h )①打开伞后跳伞运动员做匀减速直线运动:v t 2-v 12=2ah ②联立①②解得:h =291 m故跳伞运动员自由下落的高度为:Δh =H -h =(350-291) m =59 m.10.8.88 s解析 第五辆车最后端通过停止线,需前进距离s =4×(x +L )+L =28.8 m已知汽车匀加速阶段加速时间:t 1=4 s所以第五辆汽车匀加速的位移:s 1=v 2t 1=20 m 第五辆汽车匀速行驶时间:t 2=s -s 1v =0.88 s第五辆车延迟时间:t 3=5Δt =4 s第五辆汽车最后端恰好能过停止线的时间:t =t 1+t 2+t 3=8.88 s<20 s.。