变压器本体油位异常及处理
变压器运行中常见异常及故障处理
变压器是电力系统中常见的重要设备，在运行中常常会遇到各种异常情况和故障。
了解变压器运行中常见的异常及故障处理对于电力系统的安全稳定运行具有重要意义。
本文将结合实际案例和专业知识，针对变压器运行中常见的异常及故障处理进行详细的介绍。
一、变压器运行中常见的异常1. 温度异常在变压器运行中，温度异常是比较常见的情况之一。
当变压器的温度超出设计工作范围时，会导致变压器绝缘材料老化加速、设备性能下降等问题。
温度异常的原因可能有过载运行、冷却系统故障、接地故障等。
对于温度异常，需要及时进行检修和维护，查找并排除故障原因。
2. 油泄漏变压器油泄漏是常见的运行异常，可能会导致油位降低、绝缘性能下降等问题。
油泄漏的原因可能包括油箱密封不良、油管连接处泄漏、油箱进气阀故障等。
对于油泄漏，需要及时查找泄漏点并进行维修处理，同时要注意油品补充和油质分析。
3. 噪音异常变压器运行中出现异常噪音也是比较常见的情况，可能是由于绝缘件损坏、铁芯松动、绕组接地等原因引起。
对于噪音异常，需要进行详细的检查和分析，及时排除故障。
4. 避雷器击穿变压器避雷器击穿是常见的绝缘故障，可能会导致变压器绝缘跳闸、设备损坏等问题。
避雷器击穿的原因可能是由于避雷器老化、操作过电压等。
对于避雷器击穿，需要进行避雷器测试和更换维修。
二、变压器运行中常见的故障处理1. 温度异常处理当发现变压器温度异常时，首先需要对变压器进行停机检修，查找温度异常的原因。
可能需要清洗散热器、更换冷却风扇、检修油冷却系统等。
在故障排除后，需要对变压器进行试验运行，并注意监测温度。
2. 油泄漏处理对于变压器油泄漏问题，需要首先排除油泄漏点，然后进行油品补充和油质分析。
如果是油箱密封不良，需要及时更换密封件；如果是油管连接处泄漏，需要重新连接或更换油管。
在处理完油泄漏后，需要对变压器进行油位恢复和绝缘性能测试。
3. 噪音异常处理针对变压器噪音异常，需要进行详细的检查和分析，查找噪音的具体来源。
变压器本体油位异常及处理
变压器本体油位异常及处理摘要：油位计是反映储油柜油面高低的重要部件，储油柜油位的高低是变压器运行状况重要判据之一。
通过几起变压器设备油位异常实例分析，结合现场遇到的实际情况，从变压器安装验收、运行维护、设计选型等方面造成油位异常的原因进行了剖析，分析总结出主变压器油位异常应对策略并提出相关工作要求。
关键词：油浸式变压器；油位异常；假油位1引言变压器油温是随着负荷和环境温度的变化而变化，油温的变化带来的是变压器油体积的变化，储油柜油位计指示也会随之发生相应的变化。
储油柜的容积一般为变压器油量的10%，应能满足在最高环境温度下满负载运行时不溢出；在最低环境温度变压器停止运行时储油柜内有一定油量。
由于储油柜设计不当、油位计自身缺陷、运行及维护不当等原因，常常会造成变压器油位异常，严重时会引起压力释放阀喷油、主变跳闸等故障。
2变压器本体油位常见的异常现象油位计是检查油位设备，油位的高低主要受油枕大小、安装工艺及环境温度和负荷等因素的影响时刻在发生变化，油位会出现一些异常现象，可能会发出最高和最低油位报警及轻、重瓦斯动作等现象，影响安全运行。
油位异常故障归纳起来主要有以下几种。
（1）假油位（2）油位过高、过低其主要表现为：呼吸器堵塞、油位突然快速上升或下降、油位表或油位停留在某一点上、油位表显示为零等3故障案例及原因分析案例1、2015年12月17日，某220kV变电站5234高抗A相在冷备用状态出现轻瓦斯报警，其他保护无异常。
故障时环境温度-13℃、油面及油温绕组温度0℃，该电抗处于冷备用、风扇在运行状态，油位指示为零，气体继电器内有气体。
取样时发现取气胶管扁平呈现负压状，取气时有明显的负压感，气样无法取出。
初步断定为高抗低温缺油、内部呈负压造成的轻瓦斯动作报警。
案例2、2016年1月23日7时28分，某220kV变电站一台180MVA变压器轻瓦斯发信，油位表指示在25℃位置，环境温度-10℃并有下降趋势、负荷、油温绕组温度接近0℃，在确认变压器无渗漏油等异常情况后继续运行；24日2时16分，该主变重瓦斯保护动作跳三侧开关，其它保护均未动作，跳闸时外部环境温度-14℃，变压器负荷0.8MVA。
变压器油位过低缺陷分析与处理
现有的油位状态显示装置为油位计，油位计安装在变压器储油柜上，且直观的反映出储油柜中的油量。目前，变压器上所使用的油位计为指针式油位计和玻璃管式油位计。
图1指针式油位计
指针式油位计通过连杆将油面上下玻璃管式油位计通过与储油柜之间形成连通器，使内部油面直观的在外部显示，并在玻璃管中装载颜色艳丽的浮球，便于观察。
针对检查发现的问题对瓦斯继电器和主变油位进行处理，并将油色谱在线监测装置与#1主变脱离。继保人员检查确认瓦斯继电器二次接线无异常。检修人员拆卸瓦斯继电器检查内部，发现继电器开口杯的活动范围内被二次线卡阻，因此瓦斯继电器内部油面下降或有气体时，由于受到二次线的卡阻，开口杯不能正常下降，干簧触点不能闭合导致不能发出报警信号。
变压器油位过低缺陷分析与处理
摘要：变压器油位是否正常是判断变压器是否正常运行的重要因素之一,油位过高或过低都会影响变压器的正常稳定运行,油位过高,会造成变压器油溢出,造成浪费,油位过低,可能会引起变压器引线部分暴露在空气中,使绝缘强度降低,造成内部闪络,同时增大了油与空气的接触面积,使得绝缘油老化加速,绝缘强度降低。因此,对变压器油位异常的原因分析和治理就显得非常重要。
对#1主变进行停电检查，对主变本体、套管、各个法兰面及阀门进行检查，并未发现渗漏油痕迹；检查散热器油路阀门均在打开位置；打开主变散热器变高、变中和变低套管的排气阀，发现并无变压器油渗出；检查瓦斯继电器外观检查无渗漏油痕迹，而透过观察窗可见，瓦斯继电器内部已完全没油，初步判断变压器箱体油位已低于变低套管排气阀水平线。对本体油位进行外部校验，校验结果为本体油位低于本体顶端30cm，处于严重缺油状态。
（3）消弧作用：在油断路器和变压器的有载调压开关上，触头切换时会产生电弧。由于变压器油导热性能好，且在电弧的高温作用下能分触了大量气体，产生较大压力，从而提高了介质的灭弧性能，使电弧很快熄灭。
油浸式主变压器油位异常原因及对策探讨
油浸式主变压器油位异常原因及对策探讨摘要：变压器油位是反映油浸式变压器运行状况重要判据之一，结合现场工作中遇到的实际情况，对主变压器安装验收、运行维护、设计选型等方面产生油位异常原因进行了探讨，分析总结出主变压器油位异常应对策略并提出相关工作要求。
关键词：油浸式变压器；油位异常；原因；对策0 引言油浸式电力变压器铁芯和绕组浸在变压器绝缘油中，变压器油是变压器的重要组成部分，起着绝缘和冷却的作用，有载分接开关内的电弧靠变压器油灭弧，变压器油还起着灭弧介质的作用。
变压器油温是随着负荷和环境温度的变化而变化，油温的变化带来的是变压器油体积的变化，变压器储油柜担负着油体积调节作用，应能满足在最高环境温度下，满负载运行时油不溢出；在最低环境温度变压器停止运行时储油柜内有一定油量。
当变压器无较严重渗漏油情况时，储油柜油位的变化具有一定内在规律，其变化情况，直接反映变压器的运行情况。
1 几起油位异常案例及处理1.1主变有载油位告警信号频发城南变 110kV 2号主变间歇性发出有载油位或高或低信号。
现场检查发现有载油位指示在正常，同时油位表有明显进水的痕迹。
经停电检查，油位计外壳密封良好，但二次引线护套在高于表计的位置局部老化开裂，水份从开裂部位进入，顺着护套流入表计，导致表计进水受潮，告警信号接点被导通，误发告警信号。
现场对该表计进行了更换，并让油位计二次接线从油位计的下方通过，避免由于二次线护套密封不好所导致的表计进水隐患。
1.2主变有载独立储油柜油位难以调节马坝变 110kV 5号主变为SSZ10-M-31500/110有载调压变压器。
在实际运行中，有载储油柜冬天油位低到需要补油，夏天油位高到需要放油。
经过实际检测，油位计指示准确。
通过对该储油柜现场测量计算发现储油柜容积设计不够。
后来在该设备的增容换型时，注意加强了对储油柜容积的核算，避免此类缺陷的发生。
1.3油循环自冷变压器80%负荷达到最大油位学府变1号主变为油循环自冷变压器，投运前油位按照温度曲线调整在合适位置。
主变压器油枕油位异常的分析及处理分析张清义
主变压器油枕油位异常的分析及处理分析张清义摘要：作为电力系统当中的重要组成部分，主变压器的性能直接关系到整个电力系统的运行效果，只有确保主变压器具有良好的性能，才会我电力系统的运行打下良好基础。
基于此，本文以主变压器油枕油位异常为研究对象，通过对其危害以及引发原因的简单介绍，进而制定出相应的处理方案，以更好地对这一问题进行处理，使电力系统安全、稳定的运行。
关键词：主变压器；油枕油位异常；原因；处理方案引言：主变压器运行时，经常会受到一些因素的影响而出现各类故障，油枕油位异常是其中较为常见的故障之一，导致主变压器无法正常运行，进而对电力系统造成一定干扰。
所以，主变压器运行过程中，应了解该问题的危害与引发原因，并采取科学、合理的处理方案，防止这一问题的发生。
1 主变压器油枕油位异常的危害在主变压器内，存在适当的油液，确保这些油液处于最佳的位置，可以使变压器正常运行。
若其出现异常，则会影响变压器的运行。
其中，若油枕油位过高，变压器运行时，会产生一定的振动，导致油液溢流出来，对其他元件的运行造成干扰；如果油箱处于封闭状态，则会导致油箱内的压力较高，会对油箱造成较大的挤压，使其出现形变问题，影响油箱的功能[1]。
若油枕油位过低，将会导致高压套管中油位降低，套管内放点，引发电力事故。
如果套管为电容式，并不会立即出现故障，会一直下降，当其在气体继电器最低标准以下后，会报警并跳闸。
2 主变压器油枕油位异常的引发原因2.1案例介绍某变电站主变压器建立与2008年，在电力运行高峰时，温度与符合为未发生变化，但油枕油位显著上升，异常早期，并未对其产生重视，仅是简单对其处理，但效果并不是很理想，异常现象依然存在，并在设备运行一段时间后，由于油位过高，发出了相应警报，而温度依然无变化。
在这一问题的影响下，对整个电力系统造成较大影响，使得变电站出现了较大的损失。
2.2原因分析主变压器运行时，很多因素可以对油温造成影响，如符合、环境、冷却设备等，若油温变化正常，而油枕油位异常，则表明油位为不真实的。
变压器内油波纹储油柜油位异常分析与处理
变压器内油波纹储油柜油位异常分析与处理一、引言变压器作为电力系统中的重要设备，承担着电能传输和分配的重要任务。
而变压器内油波纹储油柜则是变压器的一个重要部件，它不仅可以对油进行储存，还可以稳定油温，保护变压器绝缘油的质量，确保变压器的正常运行。
在变压器运行过程中，油波纹储油柜油位异常是一个常见问题，若及时处理会给变压器的正常运行带来影响。
二、油波纹储油柜油位异常的原因分析1. 漏油油波纹储油柜油位异常的其中一个原因是漏油。
漏油可能来自油箱、管道接口、密封件等处，导致油位下降，影响正常运行。
解决方法：及时检查漏油部位，修复漏油处。
2. 油波纹储油柜内积水油波纹储油柜在使用过程中可能会受到潮气、雨水等影响，导致储油柜内积水。
积水会导致油位异常，影响正常运行。
解决方法：定期清理油波纹储油柜内的积水，确保储油柜内干燥。
3. 油波纹储油柜泄漏油波纹储油柜本身可能存在泄漏问题，导致油位异常。
解决方法：及时检查油波纹储油柜，并进行维修或更换。
4. 油波纹储油柜设计不合理油波纹储油柜设计不合理也可能导致油位异常，例如油位计算不准确、油波纹储油柜体积设计不足等。
解决方法：对油波纹储油柜进行重新设计，确保其容积和测量准确。
三、油波纹储油柜油位异常的处理方法1. 检查当发现油波纹储油柜油位异常时，首先应该进行检查，确定油位异常的原因。
2. 录入异常数据对油波纹储油柜油位异常情况进行记录，包括异常时间、异常油位、异常原因等信息。
有利于后期分析和处理。
3. 处理异常根据异常情况的具体原因，采取相应的处理方法进行修复和处理。
例如修复漏油处、清理积水、更换泄漏部件等。
4. 调整油位对于一些不影响变压器运行安全的油位异常，可以对油波纹储油柜进行调整，使其恢复到正常状态。
如采用手动泵或其他方法将油加回到正常位置。
5. 维护定期进行油波纹储油柜的维护保养工作，包括检查，清洁，维修等工作。
四、预防措施1. 加强保养定期对油波纹储油柜进行检查和维护，确保其正常运行。
35kV变压器油位检修方案
35kV变压器油位检修方案1. 引言35kV变压器是电力传输系统中的关键设备之一，其正常运行对于保障输电稳定性和供电可靠性至关重要。
而变压器油位的合理维护和检修对于保证设备正常工作起着重要的作用。
本文档旨在提供一份35kV变压器油位检修方案，以确保变压器的安全运行。
2. 检修目标本方案的主要目标是保持35kV变压器的油位在正常范围内，确保设备的正常运行，避免因油位异常导致的电气故障和设备损坏。
3. 检修内容3.1 定期巡检每月对35kV变压器的油位进行定期巡检，主要包括以下内容：- 检查变压器油位表，确保表盘清晰可读；- 检查变压器油位，判断是否在正常范围内；- 检查变压器油位信号线连接情况，确保信号传输畅通。
3.2 不定期检修不定期对35kV变压器进行更详细的检修，主要包括以下内容：- 清洁变压器油位表和油位传感器，确保表面干净，不影响读数准确性；- 检查油位表和油位传感器的连接线路，确保连接良好，并修复松动或老化的连接线；- 检查变压器油位变送器的工作状态，确保准确传输油位信号；- 检查油位报警装置和自动补油装置的工作状态，确保正常工作。
4. 措施与建议4.1 措施- 在变压器油位巡检过程中，及时记录变压器油位数据，建立记录档案；- 对于油位异常的情况，及时通知相关维修人员进行修复；- 定期更换变压器油，保证油位的稳定性；- 配备专业的变压器油位检测仪器，提高检测准确性。
4.2 建议- 建立变压器油位巡检计划，明确巡检周期和责任人；- 增加变压器油位检修的培训与研究，提高检修人员的技能水平；- 定期开展变压器油位检修的经验交流会议，总结经验，优化方案。
5. 总结35kV变压器油位的合理检修对于设备的正常运行至关重要。
通过定期巡检和不定期检修，能够及时发现并解决油位异常问题，确保变压器的稳定运行。
合理的措施和建议能够提高油位检修的效率和准确性，对于保障输电系统的安全运行起到重要作用。
以上是35kV变压器油位检修方案的详细内容，希望能够对相关工作人员在变压器油位检修方面提供帮助。
电力变压器的油位与油质监测与处理
电力变压器的油位与油质监测与处理电力变压器是电力系统中的重要设备，其运行状态直接影响着电力系统的稳定性和可靠性。
在变压器的正常运行过程中，油位和油质的监测与处理是必不可少的环节。
本文将介绍电力变压器油位与油质的监测方法和处理措施。
一、电力变压器油位的监测电力变压器的油位监测是判断变压器内部绝缘状态的重要指标之一。
油位过高或过低都可能导致绝缘介质的质量下降，进而影响变压器的正常运行。
因此，定期监测变压器的油位是非常必要的。
1. 直观法：通过变压器的油位表进行直接观察和检测。
正常情况下，油位表应该显示在合适的范围内，如果发现油位异常，则需要及时处理。
2. 声波法：利用超声波技术，通过变压器外壳传递声波。
超声波在油中传播速度和介质密度有关，由此可以判断油位情况。
这种方法操作简单、准确度高，常用于大型变压器的油位监测。
3. 气候修正法：由于变压器的油位受环境温度的影响，因此使用气候修正法来修正油位的读数。
这种方法能够准确测量油位，并根据环境温度变化对其进行修正。
二、电力变压器油质监测电力变压器的油质对其绝缘性能和散热性能起着至关重要的作用。
因此，定期对变压器的油质进行监测是非常必要的。
1. 油质外观检查：通过观察变压器油的颜色、气味等外观特征，可以初步判断油质的状态。
正常情况下，油的颜色为黄色或琥珀色，无浑浊物质、气泡等。
如果发现油质变黑、有异味或出现杂质，可能意味着油质的质量下降，需要及时处理。
2. 油质化验分析：通过对变压器油进行化验分析，可以更加准确地判断油质的状态。
化验分析可以得到油中的水分含量、电解质含量、溶解气体含量等指标，从而评估油的绝缘性能和散热性能。
三、电力变压器油位与油质处理1. 油位处理：如果发现变压器的油位过高或过低，需要进行相应的处理。
油位过高可能是因为油泵或油箱渗漏，此时应检查并修复泄漏处。
油位过低可能是由于油管堵塞或泄漏，应及时清理或更换油管。
2. 油质处理：如果油质检测结果发现油中含有水分、氧化物或其他杂质，需要进行油质的处理。
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变压器本体油位异常及处理
摘要：油位计是反映储油柜油面高低的重要部件，储油柜油位的高低是变压器运行状况重要判据之一。
通过几起变压器设备油位异常实例分析，结合现场遇到的实际情况，从变压器安装验收、运行维护、设计选型等方面造成油位异常的原因进行了剖析，分析总结出主变压器油位异常应对策略并提出相关工作要求。
关键词：油浸式变压器油位异常假油位
1引言
变压器油温是随着负荷和环境温度的变化而变化，油温的变化带来的是变压器油体积的变化，储油柜油位计指示也会随之发生相应的变化。
储油柜的容积一般为变压器油量的10%，应能满足在最高环境温度下满负载运行时不溢出；在最低环境温度变压器停止运行时储油柜内有一定油量。
由于储油柜设计不当、油位计自身缺陷、运行及维护不当等原因，常常会造成变压器油位异常，严重时会引起压力释放阀喷油、主变跳闸等故障。
2 变压器本体油位常见的异常现象
油位计是检查油位设备，油位的高低主要受油枕大小、安装工艺及环境温度和负荷等因素的影响时刻在发生变化，油位会出现一些异常现象，可能会发出最高和最低油位报警及轻、重瓦斯动作等现象，影响安全运行。
油位异常故障归纳起来主要有以下几种。
（1）假油位
（2）油位过高、过低
其主要表现为：呼吸器堵塞、油位突然快速上升或下降、油位表或油位停留在某一点上、油位表显示为零等
3 故障案例及原因分析
案例1、2015年12月17日，某500kV变电站5234 高抗A相在冷备用状态出现轻瓦斯报警，其他保护无异常。
故障时环境温度-13℃、油面及油温绕组温度0℃，该电抗处于冷备用、风扇在运行状态，油位指示为零，气体继电器内有气体。
取样时发现取气胶管扁平呈现负压状，取气时有明显的负压感，气样无法取出。
初步断定为高抗低温缺油、内部呈负压造成的轻瓦斯动作报警。
案例2、2016年1月23日7时28分，某220kV变电站一台180MVA变压器轻瓦斯发信，油位表指示在25℃位置，环境温度-10℃并有下降趋势、负荷、油温绕组温度接近0℃，在确认变压器无渗漏油等异常情况后继续运行；24日2时16分，该主变重瓦斯保护动作跳三侧开关，其它保护均未动作，跳闸时外部环境温度-14℃，变压器负荷0.8MVA。
经现场检查确认外观异常、无渗漏、油表油位正常，但核查真实油位时发现，真实油位低于在瓦斯继电器底部400mm。
案例分析：
在这两起故障发生时我省正经历寒潮速冻的洗礼，气温降到近10年来的低点，加之故障高抗处于冷备用、变压器负荷极少接近空载运行，在加上这两台设备正常运行时油位偏低。
故障发生后我们及时进行本体油采样，气象色谱分析结果未见异常。
结合现场勘察结果进行分析，判定这两起故障均属于油位异常降低造成的，但由于配置的气体继电器型号不同产生不同的后果。
案例1中的高抗使用的是挡板式气体继电器，案例2中的主变配置的是双浮球式气体继电器。
在设
备内部无故障的情况下油位降到低于气体继电器时，案例1中的气体继电器只能
发轻瓦斯报警，而案例2中的气体继电器不但轻瓦斯动作发信、而且重瓦斯动作
跳主变三侧开关。
变压器的油面正常变化（排除渗漏油）决定于变压器油温的变化，油温的变
化直接影响变压器油的体积，从而使油表指示上升或下降。
正常情况下影响油温
变化的因素有负荷的变化、环境温度和冷却装置运行状态等。
充油设备可能出现
假油位，假油位不能反映变压器油位的真实情况。
油位发生异常变化时应首先要
确定是否是假油位，并迅速做出具有针对性的处理方案，避免事故扩大。
一般如
果油温变化正常而油位变化不正常、不变化或异常变化，则说明油面是假的，出
现假油位的原因主要有：油表管堵塞、呼吸器堵塞、油位表卡塞、浮球进油等。
例2中的假油位就引起了运维人员的误判断，错失最佳处理时间，造成变压器停
电事故。
若油位是真实油位，则油位的变化与油温、渗漏情况、初始油位及部分排油
后的补油量等有关。
在安装及维护时严格按照该设备的油温油位曲线正确调整油位，避免过高或过低。
油位过高则在夏季高温满负荷时可能会溢出或引起压力释
放阀动作喷油，过低则在冬季空载、停运或低负荷时油位可能低于气体继电器，
引起轻瓦斯动作报警或重瓦斯动作跳三侧开关。
案例1、2真实故障原因就是油
位偏低。
4 处理方法
油位异常主要有：假油位、油位异常升高及油位异常降低。
现场可通过液位
平衡法或红外测温法等其他方法测量油位，再利用设备上的油温油位曲线判断油
位表指示是否正确。
分析假油位形成的原因，采取针对性的处理方法。
假油位形成的主要原因有：呼吸器堵塞、表计指针脱落失灵、油表连杆弯曲或断裂、油表浮球进油、胶囊外
有残存空气及胶囊破裂等。
呼吸器堵塞应检查呼吸器管路、消除堵塞部位，必要
时可更换呼吸器硅胶；油位表或油位停留在某一点上，可更换指针卡塞油位表或
疏通堵塞的管路；因浮球进油、连杆弯曲或断裂使指针回零的油位表可结合停电
更换；胶囊破裂或胶囊外有残存气体产生假油位的，应尽快结合停电更换胶囊或
清除残存气体，使油位指示真实准确。
设备存在长期渗漏及严重渗漏时，充油设备油位会出现异常降低，严重时油
位会低于气体继电器引发轻、重瓦斯动作，若继续降低将会影响散热及设备绝缘
造成设备损坏。
发现因设备渗漏引起油位异常降低时，应及时联系停电消除渗漏，并将油位补充到油位曲线规定的位置。
若油位表反映真实准确、设备又无渗漏，在冬季低温空载、停运或冷备用时
出现的油位异常偏低，应根据油温油位曲线迅速补油；对应负荷较轻或空载的变
压器，可采用关闭风冷系统或适量几组散热器的方法进行应急处理，为确保操作
安全、方便可只关闭散热器下蝶阀。
降低散热效果、适当提高油温，确保油位在
合理的高度，待负荷及环境温度升高时再打开关闭的蝶阀，使退出的散热器恢复
运行。
夏季满载、过载或风冷系统故障及风道堵塞时，油温、油位会异常升高，若
不及时处理可能会引发内部压力升高、储油柜溢油、压力释放阀动作等缺陷。
处
理方法主要是：改变运行方式转移部分负荷、自冷该风冷加装风扇、改变风冷系
统运行方式将风扇全部投入运行、冲洗散热器疏通风道等措施。
应急措施：①冷却器自动该手动，将冷却器全部投入运行；冲洗冷却器、清理冷却器管束间的异
物、疏通冷却器风道；改善冷却条件、迅速降低油温。
②放出部分油降低油位，防止引发其他故障，然后再根据具体情况采取适宜对策，③转移负荷，使负荷降低到合理空间。
5 建议
（1）加强管理及员工培训，不断提高运维人员责任心及业务技能水平，建立油温油位及负荷档案，定期进行巡视比对，准确掌握设备运行状况，及时、准确判断油位是否异常。
（2）提高安装工艺，确保油位表传动杆长度满足储油柜要求，防止损伤胶囊，避免空气进入储油柜及胶囊裹挟油位表浮球等现象
（3）制造厂应提供准确的油温油位表刻度线；优化储油柜结构，防止胶囊堵塞油管或呼吸口；优先用性能好、灵敏度高的油位表，并能满足真空注油的要求
（4）运用红外精确测温技术，测量油枕油位，根据油温油位曲线判断油位是否存在异常。
（5）把好验收关，利用液位压力平衡法直接的测量真实油位，根据油温曲线判断油位是否合格，但测量时应确保胶囊内外压力平衡，防止出现假油位。
（6）定期清洗冷却器，改善通风条件。
参考文献：
《变压器检修技术》中国电力出版社2011出版，作者：张学武
《电力变压器故障与诊断》中国电力出版社2001出版，作者：董其国。