公路桥梁工程造价管理的风险及其对策探析 孙红仙

公路桥梁工程造价管理的风险及其对策探析孙红仙
发表时间：2018-11-09T11:09:08.853Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第17期作者：孙红仙
[导读] 随着社会的发展，桥梁工程在城市交通中不断得到应用、创造，但在实践中由于预算失误、资金控制、设备。

邵阳公路桥梁建设有限责任公司湖南邵阳 422000
摘要：工程造价风险控制是指根据各阶段造价风险管理的目标，在科学的风险分析的基础上，对风险管理工具进行合理的运用，制定出一套完善的造价风险管理方案，严格按照该方案来对造价风险进行控制，能够使造价风险的出现概率大大降低。

因此，加强对工程造价全风险管理对整个项目工程的施工管理完善有巨大推动作用。

关键词：公路桥梁工程；造价管理；风险；对策
引言
随着社会的发展，桥梁工程在城市交通中不断得到应用、创造，但在实践中由于预算失误、资金控制、设备、材料、人员素质等各种因素的影响，形成桥梁工程成本的现象不能继续，实践远远超出估计的现金，进而增加政府的财政负担。

部分建立桥梁，要求在各环节建设桥梁施工，减少建设资金滥用现象，最大限度的安全措施和有效利用每一分钱桥梁，不断提高桥梁的实用性。

1公路工程造价风险分析探讨
? 决策阶段预算偏差
预算决议阶段是指财务部门参与桥梁项目规划阶段，应根据每次的价格详细情况核算出桥梁成本预算，从明确桥梁成本计算开始，然后更好地选择和安排后续建设的问题，如建设施工工资谈判问题相关预算等。

但是，在整体的公路桥梁预算作业实践中，预算很有可能会根据实际情况进行合理的调整。

具体包括许多原材料的预算和实际价格相差较大，还有考虑建设过程中的误差问题，可能是因为重复建设，会增加预算的成本控制，使实际成本远远超过预算。

归根结底仍然是预算专业人才的缺乏，使工程报价不合理，没有人知道，企业或政府不愿增加第三方合同成本预算，使桥成本预算无法预测的实践效果和咨询。

1.2工程设计因素
设计是工程建设的灵魂，是对建设项目进行全面规划和实施意图的具体安排，设计的合理性对控制工程造价具有重要影响，是处理经济与技术关系的关键一环。

初步设计决定工程的方案、规模、结构形式、建筑标准及使用功能，形成设计概算，经批准后是投资最高限额；施工图设计完成后，就能准确地计算出工程造价。

在满足使用功能的前提下，要比较不同方案、优化设计，选用经济合理、安全可靠、适度超前的设计思想。

在满足功能或尽量提高功能的前提下降低成本，可采用价值工程理论。

设计人员在遵循规范的前提下，思想开放或保守、经验多少、自身的专业能力等不同，设计成果也会有很大差异，造价也会各异。

严格的设计审查对整个工程建设的设计质量和经济效益至关重要。

标准、设计方案以及造价都要进行仔细而严密的审查，对不合理的设计、造价编制进行修改，把好设计质量关，从而更好地控制工程造价。

1.3施工阶段问题
要想使工程的估价以及预算得到更加有效的控制，在设计的过程中就必须要重视设计方案的选择，根据项目的各方面情况，从诸多设计方案中选取一个最适合该项目的设计方案。

在进行设计的时候，需要推行限额设计，进而使公路工程的整体造价的预算效果得到有效的保障。

监理单位在接到投资部门的监理任务后，需要严格按照“四控两管一协调”的监理方式来对承建单位进行监理，使工程的进度、施工质量、工程造价以及施工现场的安全得到有效的控制。

就目前来看，很多监理单位都是只重视对工程的施工质量以及施工安全方面的监理，对相关合同的监管力度严重不足，使工程的造价得不到有效的控制，给投资方带来很多不必要的经济损失。

2工程造价的管理与控制策略
2.1决策阶段
在公路桥建设过程中，项目方案、可行性论证和项目评价都包含在决议规划阶段。

虽然项目计划阶段的建设成本受到我国相应职能部门的监督，但出资企业是控制项目成本的主体。

因此，只要企业积极开展项目成本管理操作，就能充分发挥其自身优势。

该决议的规划阶段是工程建设的一个重要阶段，是确定标准的重要阶段，其主要需求是明确的工程规划，对资本投资具有重要的影响。

然后进行了可行性预测，并给出了相应的预测值。

2.2项目实施阶段策略
道路桥梁工程造价管理最重要的阶段就是施工阶段，包括招标管理、施工管理和结算管理三个阶段。

首先是招标管理阶段，需要落实招标采购制度，依据价格竞争来控制工程造价。

另外，控制工程造价还需要确定标底和最高限价，将其控制在批复概算范围内，同时确定合同条款中的造价相关规定，业主有权在不改变总造价的原则下调整不合理的报价，以此控制总造价。

其次，在施工管理阶段，控制工程造价的重要途径为选择施工工艺，采用标准设计工艺，可以控制辅助工程费用。

例如，在软土地基施工中，采用袋装砂井排水固结的方式相对而言更经济，但其排水固结时间比较长，需要依据实际工期要求进行选择。

另外，在施工工艺选择之前，建设单位应当尽量精确地估算工程量，然后依据工程量控制造价。

例如在开挖基坑时，需要依据土方、石方、深度等统计数量，而在公路工程施工中，也需要计算水上打桩平台、施工便桥等工程项目数量。

最后，在工程结算阶段，控制造价需要从三个方面入手，第一是业主审核，第二是以专业单位进行审计，第三还需要财政部门审核，多管齐下，防止施工企业冒算，还需要通过财务决算报表、建设资金使用情况调查等方式来审核工程造价。

2.3提升公路桥梁工程造价的认识
在我国公路桥梁工程中，工程造价的重要性也逐渐显现。

因此，公路桥梁的建设成本应得到提高，以保证高速公路桥梁工程的顺利开展。

提高公路桥梁工程造价的过程中知道，显示从以下几个方面:①必须了解我国公路大桥工程市场，了解更多公路大桥工程造价，形成丰富的知识为公路大桥工程项目成本经济增长奠定基础，②事实上，公路桥梁工程造价的控制过程中，任何一个链接的建设都会影响项目成本必然会问题。

因此，提高公路桥梁工程造价的过程中知道，应该对系统的建设作适度的调整，以高速公路桥梁工程造价控制为主线，对
建设的各个环节进行全面控制，提高公路桥梁的项目成本控制水平。

2.4招标管理
建立优秀的招标指导方针可用于控制项目成本，项目成本的科学管理和控制对项目的建设具有非常重要的影响。

随着我国工程建设的快速发展，项目招标已成为企业减少资金、提高工作职能的重要途径。

招标指导方针的使用可以引起企业的竞争意识，投标单位可以通过价格竞争突出自己的优势，从而选择价格低、质量高的单位。

2.5加强相应的监督力度
在处理公路大桥工程成本的过程中，应加强相应的监督力量，应根据国家的建筑材料进行严格选择，同时，在公路桥梁工程造价处理过程中，可以利用公路桥梁工程资金的管理，进行全面的监督，如按可依的制度进行。

结束语
综上所述，近年来，公路桥梁工程已逐渐成为我国经济建设中的重要工程，在一定程度上缓解了城市交通拥堵现象。

然而，必须保证公路桥梁工程的经济效益，以保证工程建设质量，加强公路桥梁建设成本的控制。

因此，公路桥梁工程成本控制过程中一些常见的问题，应该在全面了解原因的基础上提出处理方法，所以，公路桥梁应基于工程造价的成本控制，从而提升公路桥梁建设的整体规划，并促进公路大桥工程行业的发展。

以上内容就公路桥梁工程造价管理的风险及其对策进行了分析。

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