第2篇第7章 其他体系桥梁
公路工程试验检测(桥梁)-第7章 桥梁荷载试验与承载力评定
A.该孔(或墩)计算受力最不利 C.该孔施工质量较好
D.缺陷较多或病害较严重
E.便于设置测点或便于实施加载
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二、桥梁静力荷载试验
(一)试验组织准备 前期准备
（2）试验内容 ①挠度或变形，或沿桥长轴线的挠度分布曲线。 ②最大应力（或应变），或结构构件的实际应变分布。
公路工程试验检测考试
桥梁部分：
第7章 桥梁荷载试验与承载力评定
1
2
第7章
桥梁荷载试验与承载力评定（25%）
3
一、桥梁基本知识
(一)桥梁工程的基本组成 桥跨结构
跨越障碍的主要承载结构。
桥墩和桥台
支撑桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至基础。
基础
梁墩、台所承受的各种荷载传递到地基上的结构物。
调治构造物
引导和改变水流方向，使水流平顺通过桥孔并减缓水流 对桥位附近河床、河岸的冲刷而修建的水工构造物。
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二、桥梁静力荷载试验
(一)试验组织准备 现场准备
（3）测点、测站布置
①应变准备：放样、贴片、检查绝缘度、敷设测量导线、调 试仪器，逐点检查、防潮。 ②变形测量准备：变形测量包括挠度、支座位移，桥塔水平 位移等内容。
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A 单选题：检测简支梁桥的最大压应力，其应变片应（ ）。 A.贴在跨中截面上缘 B.贴在跨中截面侧面中间 C.贴在1/4截面上缘 D.贴在支截面上缘
3．验证桥梁结构设计理论和设计方法。
4．桥梁结构动力特性及动态反映的测试研究。
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单项选择题：
1.桥梁按单孔跨径分类序列属于中桥的是( A.20m B.40m C.100m )。 C D.150m )。A
第二章大跨径梁桥受力体系与构造总结
第一篇 混凝土梁桥
第二章 受力体系与构造特点
变截面梁构造形式 ①梁底可采用折线、圆弧线和抛物线等：多用二次抛物线，其变化规
律与弯矩变化规律基本接近；折线形截面变化构造简单、施工方便；
具体选用形式按截面上下缘受力均匀、容易布筋来确定。 ②可将支点截面底板、顶板和腹板作成变厚度，满足不同截面受力要
求；
跨径增大时用预应力混凝土连续梁桥。
等跨、不等跨 等截面、变截面 墩梁分离、墩梁固接 单式桥墩、V形桥墩和双薄壁柱式桥墩、墩梁固接 钢筋混凝土、预应力混凝土 6
连续梁桥
第一篇 混凝土梁桥
第二章 受力体系与构造特点
2. 力学特点 连续梁桥具有结构刚度大、变形小、伸缩缝少和行车平稳舒适等优点。 预应力混凝土连续梁桥充分发挥了高强材料特性，提高混凝土的抗裂性，
简支跨径减小
g l1 l
1 gl 2 8
例如
l1
l1
lx
lx l
1 gl 2 8
l1
(a) l1 lg lx l
1 gl 2 8
( c) l
1 gl 2 8
l1
lx
lg
(b)
(d )
恒载弯矩图面积（绝对值）小
支点负弯矩须注意 4
第一篇 混凝土梁桥
第二章 受力体系与构造特点
3. 适用情况 国内箱形薄壁钢筋混凝土悬臂梁桥最大跨径为55m， 国外一般在70～80m以下； 预应力混凝土悬臂梁桥世界最大跨径为150m，一般亦在100m以下。
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第一篇 混凝土梁桥
第二章 受力体系与构造特点
3. 适用情况 ①适宜悬臂施工；
②带挂梁T构由于混凝土收缩徐变和汽车冲击力，悬臂梁端下挠，
形成折角，增大冲击作用，伸缩缝养护困难。 ③带铰T构，铰使两侧主梁变形不一致，行车不平顺；施工过程有
第7章 桥梁延性抗震设计
7．1延性的基本概念 7．2延性对桥梁抗震的意义 7．3延性抗震设计方法简介
2
20世纪60年代，以纽马克(Newmark)为首的学者 基于结构的非线性地震反应研究，提出用“延性” 的概念来概括结构物超过弹性阶段后的抗震能力。 他们认为在抗震设计中，除了强度与刚度之外， 还必须重视加强结构延性。 另一方面，人们也从震害中认识到了结构的延性。 震害调查显示，在强烈的地震动作用下，按规范 进行抗震设计的结构很多情况下并不具备抵抗强 震的足够强度，但有些结构却没有倒塌，甚至没 有发生严重破坏。这些结构能够在地震中幸存， 是因为结构的初始强度能够基本维持，没有因非 弹性变形的加剧而过度下降，也即具有较好的延 性。
θp一一在E2 地震作用下，潜在塑性铰区域的塑性转角; θ u--塑性铰区域的最大容许转角。
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7.6能力保护构件设计
能力保护构件在任何地址作用下始终处于 弹性反应范围。因此，能力保护构件的设 计过程，实际上是一个常规的强度设计过 程。 对于采用抗侧力桥墩作为主要延性构件的 混凝土桥梁，能力保护构件通常包括上部 结构中的盖梁、支座和伸缩缝以及下部结 构中的桥台与基础。
4
7．1延性的基本概念
7．1．1延性的定义 通常定义为在初始强度没有明显退化情况下的非 弹性变形能力。它包括两个方面的能力，一是承 受较大的非弹性变形，同时强度没有明显下降的 能力；二是利用滞回特性吸收能量的能力。 从延性的本质来看，它反映了一种非弹性变形的 能力，即结构从屈服到破坏的后期变形能力，这 种能力能保证强度不会因为发生非弹性变形而急 剧下降。
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7.5 B 类、C 类桥梁墩柱的变形验算
普通公路桥梁养的护管理工作制度样本（2篇）
第 1 页 共 5 页 普通公路桥梁养的护管理工作制度样本 第一条 为了强化普通公路桥梁的日常维护管理，保障桥梁安全运行，根据相关法律法规，制定本管理规程。 第二条 本管理规程适用于所有普通公路桥梁的维护管理工作，包括桥梁检查、病害鉴定、维修保养等工作。 第三条 维护管理应遵循科学性、规范性和高效性原则，确保维护工作的质量和效果。 第四条 维护管理人员应具备相关的技术知识和操作技能，严格按照规定的程序和要求进行维护工作。 第五条 维护管理应与其他相关部门和单位建立良好的协作关系，共同推进桥梁维护工作。 第六条 维护工作应遵守相关的安全生产法律法规，确保工作过程中的安全。 第七条 维护工作应注重环保和节能，减少对环境的污染。 第八条 维护管理应建立健全档案管理制度，记录桥梁的维护信息和工作情况，为后续的维护工作提供参考。 第二章 维护管理组织 第九条 普通公路桥梁维护管理工作由维护管理部门负责组织和协调。 第十条 维护管理部门应当明确维护管理工作的职责和权限，并制定详细的工作计划和任务分工。 第十一条 维护管理部门应配备足够数量和合格的维护管理人员，确保维护工作的顺利进行。 第 2 页 共 5 页
第十二条 维护管理部门应加强对维护工作人员的培训和考核，提高其技术水平和工作能力。 第十三条 维护管理部门应定期召开维护管理例会，总结经验，解决问题，提出改进意见。 第三章 维护工作流程 第十四条 维护管理部门应制定桥梁维护工作流程图，明确各项工作环节和责任人。 第十五条 桥梁检查是维护工作的重要环节，应定期进行，发现并及时处理桥梁的安全隐患。 第十六条 桥梁病害鉴定是维护工作的核心内容，应依据相关规范和标准进行，确保鉴定结果的准确性。 第十七条 桥梁维修保养是维护工作的重点内容，应根据桥梁的具体情况和病害类型，采取科学合理的修复方法。 第十八条 维护管理部门应对维护工作进行监督和检查，确保维护工作的质量和效果。 第十九条 维护工作应定期进行综合评估，总结经验，改进工作方法和措施。 第四章 维护工作安全 第二十条 维护工作人员应接受相关的安全教育和培训，熟悉安全操作规程。 第二十一条 维护工作人员在进行高空作业或接触危险化学品时，应佩戴符合要求的个人防护装备。 第二十二条 维护工作人员在工作过程中应注意互相之间的安全防护，确保人身安全。 第 3 页 共 5 页
sA07 第七章 路桥工程
• 2. 基底处理 • 1、挖除树根，清除地表种植土和草皮（清除
深度≮150mm）； • 2、水田、池塘、洼地：排干水、换填水稳定
性好的材料或抛石挤淤；
• 3、横坡处理： • 坡度1：5～1：2.5时，挖成台阶，宽度≮1m. • 坡度陡于1：2.5时，做特殊处理(挡墙等)。
• （三） 碾压
• 程序：初压→复压→终压
程序
目的
设 备（压路机）
遍 数
初压
整平、稳定混合 料
6～8t光轮
2
复压
密实、稳定、成 型
12t以上光轮 15t以上轮胎 10t以上振动
4~6
终压
消除轮迹、形成 平整的压实面
6～8t光轮
2~4
温度 110~140℃ 90~120℃ 65~80℃
•（四） 质量检验
• 待梁段混凝土达 到规定强度后，张 拉预应力筋并锚固， 然后向前移动挂篮， 重复进行下一梁段 施工。……
（a）挂篮联结，保持平衡 （b）挂篮分离，压重平衡
• 1）主要设备——挂篮（可沿轨道行走的活动脚 手架）
• 2）工艺流程
• 挂篮前移就位→安装箱梁底模→安装底板及肋板钢筋→ 浇筑底板混凝土→安装肋、顶模板及肋内预应力管道→安 装顶板钢筋及顶板预应力管道→浇筑肋顶板混凝土→养护、 拆模→穿筋、张拉→孔道压浆。
• 水中——
• a.桥上吊机：轨道式 伸臂吊机；
• b.拼拆式活动吊机 （承重梁上有纵向轨道）
• c.缆索起重机 d.浮吊（水流平稳）
悬臂预制拼装
• 拼接缝 形式：
湿接缝
干接缝
半干接缝
胶接缝
• 3）穿束张拉
• 特点：较多集中于顶板部位；两侧长度对称于桥墩。 • 穿束方式： • 明槽设置：穿锚于锯齿板；
第七章 大跨度拱桥
§ 7.3 拱桥的总体思路与构造
7.3.1 拱桥的总体构思
（3）跨径布置 三跨拱桥，理想的边中跨比值应使中墩在恒载作用下的水 平推力平衡。则边中跨比为： 1）上承式拱桥的总体构思
§ 7.3 拱桥的总体思路与构造
7.3.1 拱桥的总体构思
（4）拱轴线的选择 圆弧线：线形简单，施工方便。主要用于20m以下的拱桥。 抛物线：可采用二次抛物线；为使拱轴线与恒载压力线吻 合，可采用高次抛物线。 悬链线：最常采用的拱轴线。 1）上承式拱桥的总体构思
§ 7.1 拱桥的基本组成和受力特点
7.1.1 拱桥的基本组成
建桥材料 结构体系分 拱 桥 分 类 圬工拱桥，钢筋混凝土拱桥，钢拱桥 简单体系拱桥：三铰拱，两铰拱，无铰拱 组合体系拱桥：无推力拱桥，有推力拱桥
主拱圈截面形式 板拱桥，肋拱桥，双曲拱桥，箱形拱桥 拱轴线型式 桥面位置
圆弧拱桥，抛物线拱桥，悬链线桥
§ 7.3 拱桥的总体思路与构造
7.3.2 主拱的构造
1）板拱 主拱圈截面采用矩形实体截面的拱桥称板拱桥。 在中、小跨径的圬工拱桥中采用。 在较薄的拱板上增设纵向肋以提高拱圈抗弯刚度，即构成 板肋拱。
板拱
§ 7.3 拱桥的总体思路与构造
7.3.2 主拱的构造
2）肋拱 肋拱桥是将板拱划分成多条分离的、截面高度较大的拱肋， 肋间用横系梁联结。 这种形式以较小的截面面积获得较大的截面抵抗矩，减轻 了结构自重，多用于大、中跨径的拱桥。
§ 7.3 拱桥的总体思路与构造
7.3.1 拱桥的总体构思
（1）柔性系杆刚性拱 系杆的刚度相对于拱肋的刚度较小，系杆只承受拉力，拱 肋按偏心受压构件考虑。 跨径：20~90m；矢跨比：1/5~1/4；拱肋高度（1/50~1/30）L。 3）梁拱组合体系拱桥的总体构思
桥梁安全及养护管理制度范文（4篇）
桥梁安全及养护管理制度范文第一章总则第一条为了保障桥梁的安全运营和延长使用寿命，确保交通运输事业的顺利发展，制定本制度。
第二条本制度适用于我单位负责管理和运营的所有桥梁。
第三条桥梁安全及养护管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理、依法管理的原则。
第四条桥梁安全及养护管理工作应体现防范、预防、检测、处理等各个环节，并具体按照不同类别桥梁的特点和运行环境制定相应的管理措施。
第五条桥梁安全及养护管理工作应科学规范，健全完善的制度体系，明确责任分工，建立健全的档案管理。
第六条桥梁安全及养护管理工作应定期进行检查和评估，及时总结经验教训，不断完善和提高管理水平。
第二章桥梁安全管理第七条桥梁安全管理应建立健全安全风险评估和监测体系，及时发现和处理桥梁存在的安全隐患。
第八条桥梁安全管理应建立健全安全防护设施和安全警示标志，保障行人和车辆的安全通行。
第九条桥梁安全管理应做好灾害防范工作，防止因自然灾害引起的桥梁损坏和事故发生。
第十条桥梁安全管理应加强桥梁日常巡视、维护和修复工作，防止因松动、腐蚀等原因导致桥梁失稳或坍塌。
第十一条桥梁安全管理应建立健全应急预案，确保在突发事件发生时能够及时、有效地组织救援和处理。
第三章桥梁养护管理第十二条桥梁养护管理应制定相应的养护计划，明确养护周期和养护内容，确保桥梁的正常运行和使用。
第十三条桥梁养护管理应加强桥梁日常巡检和定期检测工作，及时发现并处理桥梁存在的病害和缺陷。
第十四条桥梁养护管理应注重桥梁的维护养护，及时处理桥梁的渗漏、裂缝、结构松动等问题。
第十五条桥梁养护管理应按照冬季保养和夏季保养的要求，加强对桥梁的冬季除雪、防冻和夏季防晒、防腐等措施。
第十六条桥梁养护管理应监督施工单位落实养护义务，对养护施工质量进行检查和验收。
第四章桥梁管理人员和工作人员的职责第十七条桥梁管理人员应贯彻执行国家有关桥梁安全和养护管理的法律法规，制定桥梁安全及养护管理相关制度和规章制度。
第十八条桥梁管理人员应组织实施桥梁安全监测和定期检测工作，并对检测结果进行分析和评估。
08272-桥梁工程概论
08272-桥梁工程概论桥梁工程概论第一章绪论1什么是“桥梁”？桥梁由哪些部分组成？各部分分别有什么作用？1.什么是“正桥”和“引桥”？2.什么是“计算跨径”、“标准跨径”和“净跨径”？3.什么是“桥长”、“桥下净空高度”、“桥梁的建筑高度”和“容许建筑高度”？4.桥梁按工程规模、结构所用的材料、结构体系、所跨越的对象、桥梁的平面形状或桥跨结构与桥面的相对位置分别可划分为哪几类？具体如何划分？有体表性的组合体系桥梁有哪几种？5.纵观中外桥梁在最近几十年来的发展情况，简述21世纪的桥梁建设的发展趋势？第二章桥梁工程的规划与设计6.简述桥梁工程设计应遵循的基本原则和科学依据？7.桥梁立面、断面和平面布置的主要内容是什么？8.通航河流上的桥梁，其各跨孔径如何布置？9.对于公路桥梁，其桥面纵坡和桥头引道纵坡应如何设置？10.概述建桥基本程序和过程。
11.什么是“建筑限界”？什么是斜桥”？对其斜度有什么要求？第三章桥梁的设计作用（荷载）12.公路桥梁上的作用按其随时间变化的性质，可分为哪几类？每类作用包括哪些作用（荷载）？每类作用（荷载）有何特点？13.新的汽车荷载可分为哪两个等级？由哪些荷载组成？其作用效应标准值如何取用？14.公路车道荷载为什么需要进行横向和纵向折减？如何折减？15.简述车辆活载的加载原则和具体的加载方式。
16.解释“冲击作用”和“冲击系数”的含义。
17.公路桥梁根据不同种类的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，应考虑哪几种设计状况？18.什么是“作用效应组合”？其基本原则是什么？第四章桥面构造19.试述公路桥面构造的组成及其作用。
20.设置桥面纵坡、横坡的原因和目的是什么？如何设置？21.“泄水管”的有哪些类型，如何设置？22.什么是“伸缩装置”？其作用是什么？根据公路桥面伸缩装置的传力方式及其构造特点，可以分为哪几类？桥梁设置伸缩装置的构造应该满足哪些要求23.桥面防水层应设置在什么位置？防水层应满足哪些要求？第五章混凝土简支梁桥24.简述简支梁桥的特点，并说明简支梁桥按截面形式分可分为哪几类？25.什么是“肋板式梁桥”？肋板式梁桥的横截面可分为哪两种基本类型？26.装配式板桥的横向连接有哪些方法？装配式简支T形梁桥的横隔梁常用的横向连接有哪些？27.简述混凝土简支梁桥的截面类型，及其各自特点。
第二篇斜拉桥
稀索:主梁为弹性支承连续梁 中密索:弹性支承梁&承受较大轴向力 密索:承受强大轴向力,是一种压弯构件
斜拉桥旳分类
按主梁材料： 混凝土斜拉桥；钢斜拉桥；钢—混凝土结合 梁（叠合梁）斜拉桥；钢
按斜拉索和主梁参加受力旳百分比： 部分斜拉桥；一般斜拉桥
第二篇 斜拉桥
第一章 概述
第一节 概述
基本概念
斜拉桥，又称斜张桥，属组合体系 构成：主梁、拉索、索塔 主梁：轴向力（密索体系）、受弯（稀索体
系） 支撑体系：拉索（受拉），起主梁中旳弹性
支撑作用，明显减小主梁弯矩，减小截面尺 寸，增大跨径 索塔：受压
斜拉桥旳发展(国外)
17世纪 19世纪23年代，斜拉桥坍塌 20世纪30年代，Dischinger（德国），第
分离；塔梁墩固结
（四）主梁布置
非连续体系：三跨式斜拉桥，跨中设挂梁或铰
二、构造体系
1、墩塔固结，塔梁分离－漂浮体系
➢ 多点弹性支承旳单跨梁 ➢ 满载时墩柱处主梁不出现负弯矩峰值 ➢ 各截面变形、应力变化小，应力均匀 ➢ 温度、收缩、徐变内力较小 ➢ 悬臂施工时需临时固结（类似于连续梁桥） ➢ 横向约束能力差，需设置橡胶支座（用于
一座当代斜拉桥－－STomsund（钢主梁 ，1955），瑞典 德国：主跨260m，（Theoder Heuss） ，北莱茵河桥（钢斜拉桥） 早期斜拉桥特点：钢主梁、稀索
斜拉桥旳发展(国外)
1962年,委内瑞拉,马拉开波 桥,160+5*235+160m,第一座当代混凝 土斜拉桥,稀索
[精彩]第七章 桥梁支座、墩台与基础
2020/11/6
李亚东《桥梁工程概论》 第七章
10
板式橡胶支座的设计与计算
q 确定平面尺寸a、b Rmax[]
ab
q 确定厚度h
tg [tg] t
t
[tg ]
q 计算支座转角、验算支座不脱空条件 tg[tg]
q 验算支座的抗滑性能
Rmin1.4G A D t HT
← 有
RD
1.4GAD t
氟乙烯板李；亚东6《不桥梁锈工程钢概板论》 第七章
6
二、支座类型和构造（续）
q 钢筋混凝土支座（较少 采用） Ø 摆柱式支座 Ø 混凝土铰
q 橡胶支座（构造简单、加 工方便、省钢材、造价低、 结构高度小、安装方便 ）
Ø 板式橡胶支座（纯橡 胶、加劲橡胶）
Ø 盆式橡胶支座
2020/11/6
李亚东《桥梁工程概论》 第七章
活 载
2020/11/6
↑无活载作用
李亚东《桥梁工程概论》 第七章
作
用
11
第二节 桥墩和桥台
一、墩台的作用与要求
q 主要作用－是承受上部结构传来的荷载，并将它及本身 自重传给地基。
q 桥墩－支承着相邻的两孔桥跨，居于桥梁的中间部位。 除承受上部结构的作用力外，还受到风力、流水压力及 可能发生的冰压力、船只和漂流物的撞击力
2020/11/6
李亚东《桥梁工程概论》 第七章
17
二、桥墩的类型与构造（续）
q 桩（柱）式墩
Ø 排架桩墩：将钻 孔桩基础向上延 伸做为桥墩的墩 身，在桩顶浇注 盖梁。
Ø 柱式墩 ：目前公 路桥梁中广泛采 用的桥墩形式， 特别是在桥宽较 大的城市桥和立 交桥中，采用这 种桥墩既能减轻 墩身重量，节约 圬工材料，又较 美观。