滚动轴承接触问题的有限元分析
基于有限元的滚动轴承非线性接触分析

麓 翳
基 于 有 限元 的 滚 动 轴 承 非 线 性 接 触 分析
崔 波 程 珩
太原 00 2 ) 3 0 4 ( 原理工大学 机 械电子工程研 究所 山西 太
摘
要: 基于有 限元 分析软件A ss NY ,对滚 动轴承进 行非 线性接触 分析 ,得到其 受载过程 中的应 力和应 变分布情 况 将 计算结 果同赫 兹解 比较 ,二者较 为接
式 中, :00 3 3 . 6 p, 2
、
y是接 触 区尺寸 ,可 通过 图 表查 出 。对于轴 承钢 可 取值 为 l 。
赫 兹接触 应 力计算 式 表述 如下 : 最 大赫兹 接触 应 力:
p一
考
=
⑤
图1 边 界条件 及 加载模 型 3 4 非线性 有 限元 求解结 果分 析
cn at 7单 元 。 ot c 14
其 中 为接触 体 的 主 曲率 ,分 别 为半 径 , h,听2 , 对于轴 承沟 道 的凸面 取正 值 ,凹面 取 负值 。
3 3 施 加边界 条件 及载 荷 .
根 据赫 兹接 触理 论 ,接触 面椭 圆的 长 半轴瘌 短半 轴b 算式为 ; 计 a e£ 1E ③ , b=
本 文 网格划 分 采用 8 节点 离散 三维 实 体单元 s ld5 o i4 。轴承 的 内外 圈采 用 L IE S Z 定义线 长 ,扫略 生成 网格 ;滚 动体 不能 直接 扫略 生成 网格 ,处理 方
法 是 : 中 问 和 两边 的球 体 分 别通 过 球 心 切 分 为 形状 大 小 相 同 的 四份 和 两 份 , 定义 各 自的源 面 和 目标 面扫 略分 网,这 样 能获得 比通过 直接 自由划 分 的 方法 较 为均 匀 的网 格 。同 时为 了节 省 资源 和提 高计 算 精度 ,采 用接 触 部 位 细 化 网 格 的 方 法 。划 分完 网格 后 模 型 共 有 40 5 单元 ,46 5 节 点 5 5个 96 个
有限元法在分析接触问题中的应用

∑ 0 :
( d 7 ( Ac s c s 一 c4 oo)ia r A+ d a)o (L s ̄s +  ̄ o c n
t ( As a)ia t (As a)oa 0 r d n s +r d n c s = i n y i
求 正应 力 的极值 :
正应 力 的最 大值 和最 小值 是
可 知 ,它 只 能 度 取 决 于接 触 区 的 接 触 尺 寸 和
其 求 解 几 何 形 状 非 接 触 区的 单元 尺 寸 , 中接 触 区的单 元 尺 寸是 最 大 的 影 响 因素 。 过粗 的单 元 尺 寸可 能 比较 简单 , 边 但 将 界 条 件 比较 规 导 致 收 敛 问 题 , 过 细 的 单 元 尺 寸 , 会延 长分 析 时 间 , 范 的 接 触体 问 甚至会得不到分析结果 ,所 以在接触问题分析 中要有合
社 ,0 3 20 .
在 划 分 网格 模 型 的基 础 上建 立 解 除对 ,并 对模 型 进 行 加载 , 图 3中拾取 四分 之一 的截 面上 施 加 对称 约 束 。 在
[ 2] 谭 建国 . 使用 A S S . 行有限元 分析 [ . N Y 60进 M] 北京 : 北京大学
r (As a)oa o ( Acs s a 0 d n cs — - d )i = i y o n
根 据 不 同的 分 网模 型 进 行 分析 得 到 不 同精 度 的分 析结 果 , 分析模 型结果变形 情况 如 图 6
所示 。 由图 6可 知 , 形 的最 大 变 位置 发 生在 两 者接 触 部分 , 即盘 的 内 圈面 与轴 的外 圈 面接 触 处 。
出 版社 ,0 2 20 .
[] 刘鸿文 . 3 材料力学 [ . M]北京 : 高等教育 出版社 , 0 . 2 9 0
滚动轴承力学特性的有限元分析研究

Analytical Research on Mechanical Properties of Rolling Bearings based on Finite Element Method
Candidate Major Supervisor
: Yan Xin : Material Processing Engineering : Prof. Liu Shunhong
学位论文作者签名: 日期: 年 月 日
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The mechanical characteristics and movement characteristics of bearing under the dynamic conditions were analyzed, the stress distribution was similar to static conditions, but also shows a different, the stress is a bit great in the area of the front and the behide of the contact area. The maximal stress may deviate from contact center, and the maximal stress obtained from dynamics analysis is greater than that obtained from statics analysis on the condition of the same load. The movements of the balls were instability, and the velocity of the ball, the motion state and motion trajectory can be obtained at the same
高速重载滚动轴承接触应力和变形的有限元分析

一62~机械设计与制造MachineryDesign&Manufacture第10期2008年10月文章编号:100l一3997(2008)10—0062—02高速重载滚动轴承接触应力和变形的有限元分析蒋立冬1应丽霞2(1哈尔滨第七O--研究所传动研究室,哈尔滨150036)(2哈尔滨工程大学机电工程学院,哈尔滨150001)Contactstressanddeformationanalysis0fhigh—speedandheavy.dutyrollingbearingbyFEMJIANGLi-dongI,YINGLi-xia2(1HarbinNo.703ResearchInstituteTransmissionResearchDepartment,Harbin150036,China)(2SchoolofMechatrionicsEngineering,HarbinEngineeringUniversity,Harbin150001,China)【摘要】建立了高速重载滚动轴承接触应力和变形的三维分析模型,在对模型的边界条件进行合理假设的条件下,采用ANSYS软件对滚动轴承的接触应力和变形进行了分析计算,编制了参数化计算程序,方便、直观地得出了轴承内、外圈以及滚动体不同部位的应力和变形。
计算结果与赫兹理论解具有较好的一致性,表明模型的建立以及约束条件的设置准确、合理。
计算结果为滚动轴承的设计和优化提供了依据,计算方法也便于工程应用。
关键词:滚动轴承;有限元分析;接触应力和变形【Abstract]The3Dmodelisestablishedforcontactstressanddeformationanalysisofhigh-speedandheavy-dutyrollingbearing.Withthereasonablehypothesisofboundarycondition,thecontactstressanddeformationofbearingareanalyzedandcalculated.Thefiniteelementcodesareprogrammed,andthein—tut‘tt+ont‘stt。
钢丝滚道球轴承接触问题有限元分析

根 据 给 定 载 荷 Q 估 算 取 变形产生残余应力 ,致使模型的接触面应力分布与理论 2 9 . 8 4 N / m m 。 [ 4 ] , 建立加载后 的 分析结果有所不同。
模 型如 图 3 所示 。
利 用 AN S YS有 限 元 对
3 结 论
钢 丝滚 道球轴 承的接触 问题计 算是一种非 线性计
[ 2 ] A s t r o p Ar t h u r .Wi r e r a c e b e a r i n g s c u t c o s t s d o w n t o s i z e l J J . M a c h i n e r y a n d P r o d u c t i o n E n g i n e e r i n g , 1 9 7 9 , 1 3 5 ( 3 4 8 4 ) : 3 1 - 3 2 .
以 保 证 切 向 上 位 移 不 受 干
( 3 ) A N S Y S 有 限元软件建立的模型 中的曲线是通过一
Hale Waihona Puke 扰, 在滚珠 1 / 4 球面施加垂直 段段直线拟合而成 ,其计算精度与有效单元格划分 的细 但 对仿真结果影响较小 , 同时由于材料塑性 于 滚 珠 截 面 的 面 载 荷 ,这 里 密程度有关 ,
这个接 触斑 的形状 完全
图 5 滚 珠 与钢 丝 接 触
可 以看 成 是 椭 圆形 状 的 , 按
r a c e b e a r i n g s : U K, 1 1 8 3 3 2 1 l P J . 1 9 7 0 — 0 3 — 0 4 .
H e r t z 理论, 接触变形与接触应 力 的表达 式 简化 嘧 如下 :
该模 型进行非线性接触分析 ,
轴承滚子的有限元简化模拟研究

轴承滚子的有限元简化模拟研究文|顾佥随着现代机械工业的精细化发展和计算机软硬件技术的飞速进步,有限元方法已经非常普遍地应用于机械结构设计计算。
在有限元分析中,经常会遇到多个部件之间的非线性连接。
例如,轴承、万向节、铰链等连接结构通常具有复杂的内部接触,如果对每个内部组件都详细建模,就要划分很细致的网格,耗费大量计算时间,因此,在实际的工程应用中,通常会在模型中对它们进行简化处理,以此来提高计算效率。
以轴承为例,目前常用的简化方式是用多组非线性杆单元或者弹簧单元来模拟轴承中的滚动体,将单元属性设置为只受压。
由于去除了滚子的实体网格,滚道与滚子之间也不需要做接触运算,所以这种简化对于计算速度的提升很显著。
但是在这种模拟方式下,如何设置单元的刚度值,才能准确体现轴承滚子的真实刚度,是一个经常让工程师们感到困扰的问题。
通常来说,用实验的方式来获取刚度信息是最准确的方法。
但是对于一些大尺寸的重载轴承,需要制造专门的工装来做实验,成本非常高。
而且实验所得到的结果,一般是一个轴承结构的整体刚度,而不是每个滚子的刚度值,在计算中要把它反算到每个滚子上。
对于一条非线性结果曲线来说,这种反向推导本身就会包含一些误差。
因此,本文尝试用有限元方法来计算和验证轴承滚子的刚度值。
圆柱滚子模拟本文所使用的有限元计算软件为ANSYS 17.2,前处理工具为Hypermesh 14.0。
模型默认单位体系:毫米(mm)、牛顿(N)、秒(s)、开尔文(K)及由此衍生的其他单位。
首先以一款简单的圆柱滚子轴承(其模型如图1所示)为例,该轴承的内径为900mm,滚子直径为75mm,应用于某款直驱型风力发电机组,位于主转轴后侧,是尺寸较大、转速偏低的重载轴承。
由于本文研究的是单个滚子的刚度,因此在有限元建模时,只划分单个滚子的实体单元模型:将轴承内外圈按照截面形状展平,在滚子与滚道之间建立标准接触,取摩擦系数为0.06,将接触位置附近的单元细化。
机械工程中滚动轴承的动力学分析与优化设计

机械工程中滚动轴承的动力学分析与优化设计引言:滚动轴承在机械工程中扮演着重要的角色,广泛应用于各个领域,如汽车工业、飞机制造和工业设备等。
滚动轴承的性能对于机械设备的运行稳定性和效率具有重要影响。
本文将针对滚动轴承的动力学分析与优化设计展开讨论。
1. 滚动轴承的工作原理滚动轴承通过滚珠或滚柱在内外圈之间滚动,从而减小了摩擦和阻力,使机械设备的转动更为平稳。
滚动轴承的工作原理基于滚动接触而不是滑动摩擦,因此具有更低的摩擦损失和更高的效率。
2. 滚动轴承的动力学分析方法在滚动轴承的设计与分析过程中,动力学分析方法是至关重要的。
其中一种常用的方法是基于有限元分析,通过建立轴承的数学模型,分析其在不同工况下的应力和变形情况。
另外,还可以采用实验验证的方法,使用测试设备对滚动轴承进行动态载荷测试,以获取其在实际工作中的性能参数。
这些参数可以用于验证数值分析结果和评估轴承的可靠性。
3. 滚动轴承的优化设计滚动轴承的优化设计旨在提高其性能和寿命。
一种常见的优化方法是通过优化轴承结构和减小摩擦损失来提高轴承的效率。
在轴承结构优化方面,可以通过优化内、外圈的几何形状、滚珠或滚柱的数量和分布等参数来提高轴承的刚度和承载能力。
同时,减小摩擦损失也是提高轴承效率的关键。
例如,可以采用更好的润滑方式、改进润滑油的性能以及优化轴承材料的表面处理等方法来减小轴承的摩擦损失。
4. 滚动轴承的故障分析与预测在机械设备运行过程中,轴承故障是一个常见的问题,会导致设备停机和生产损失。
因此,进行轴承故障分析和预测具有重要意义。
通过对轴承运行状态的监测和振动信号的分析,可以判断轴承是否存在异常,并提前采取维护措施。
此外,还可以使用有限元分析和数值模拟方法,模拟轴承在不同故障模式下的动态响应,为故障诊断提供依据。
5. 结论滚动轴承在机械工程中具有重要地位,其动力学分析与优化设计对于提高机械设备的性能和可靠性起着关键作用。
通过动力学分析方法可以得到滚动轴承在不同工况下的应力和变形情况,为轴承结构的优化设计提供依据。
基于显式动力学的滚动轴承接触应力有限元分析

1 基本 理 论
1 1 控 制方程 与显 式积 分 .
轴承 的系 统动 力学 控制 方程 为 Mf i +c +Ka i f = Q
() 1
式 中 , 、 别为 系统 节点 的加 速度 向量 、 三、 a 分 速度
向量 和位 移 向量 ; 为质量 矩 阵 ; 为 阻 尼矩 阵 ; M C K
FEA n S r s e d o li g El m e a i s d o t e s Fi l f Ro ln e ntBe r ng Ba e o plc t Dy a i s n Ex i i n m c
Li T , AN n l , H E n - ig Na —i S n N Do g p n
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第3 0卷 第 4期
北
京
交
通
大
学
学
报
V 1 0N . 03 l. o 4
文章编号 :6 30 9 (0 6 0 —190 17 —2 1 20 }40 0 —4
基 于 显 式 动 力 学 的滚 动 轴 承 接触 应 力 有 限元 分 析
樊 莉 , 南林 , 栋 平 谭 沈
( 北京交通 大学 机械与电子控制工程学 院 , 北京 10 4 ) 00 4
摘
要 : sl d e 用 oi eg 软件 建 立滚 动轴 承 的 实体模 型 , A YS, d 在 NSห้องสมุดไป่ตู้/SDY I NA 中生成 有 限元模 型 , 实
现 了对滚 动轴承 的 运动过 程 进行 数值 模拟 , 着 重讨论 了滚动体 接 触应 力 的 变化 规律 . 计 算结 果 并 将 与赫 兹解 进行 比较 , 明 了本 次仿 真是 可行 的 . 说 关键词 : 滚动轴 承 ; 限元 ; 有 显式 动 力学 中 图分 类 号 :H133 T 3 .3 文献 标识 码 : A
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中图 分类 号 :T 12 3 1 文 献标 识 码 :A 文 章编 号 :05 0 5 (0 7 G 3 ;O 5 2 4— 10 2 0 )7— 5 — 01 3
Co a tAn l ss o l n a i y Fi ie El m e e h d nt c a y i n Ro l g Be rng b n t e ntM t o i
F n a z a g Cu n e g Xin h n i Ya me i
i g bo k n lc .
Ke wo d : b a ; e rn lc rlig fr e;o f ce to rcin fre; o a tra t n y r s H— e m b ai g bo k;oln oc c e in ff t oc c ntc e ci i i o o
( e at e t f c a i l n l t c l n i eig Z e gh u Is tt o eo a t a Id s y D p r n o h nc d Ee r a E g e r , h n zo ntue f rn ui l n u t m Me aa c i n n i A c r
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20 0 7年 7月
润 滑 与 密 封
LUBRI CATI ON ENGI NEERI NG
J l 0 7 u y2 0
Vo. 2 N 7 13 o .
第3 2卷 第 7期
滚 动轴 承 接 触 问题 的 有 限 元分 析
冯宪章 崔艳梅
河南郑州 40 1 ) 5 0 5
( 郑州航空工业管理学院机 电工程系
摘 要 :为 了分 析万 能 法 轧制 H 型 钢 的过 程 中 ,轴 承 内部 摩 擦 力 对 滚 动 体 接 触 反 力 的影 响 ,利 用 有 限 元 的 方 法 建 立
了轴承座受力的二维有限元分析模型。在轧制力峰值一定和摩擦因数变动的条件下 ,系统地模拟了轴承座的静力学特性
M ngm n,hnzo ea 50 5 C ia a ae r e o a ay e t eefc ff cin fr e o o tc e c in i n rb a i g d rn n v ra oln f sr c :n od rt n lz h f to r t o c n c n a tr a t n e e rn u i g u i es lr li g o e i o o H— a . Be m 2D ii lme tmo e fb ai g b o k wa sa l h d u i g n me c i lt n meh . h a e o h fn t ee n d lo e rn lc se tb i e sn u r a smu ai t o On te b s fte e s i l o d d tr n t n p a au frlig fre a d v ra l o f ce to rcin fr e,h ttcc a a tro e tn lc s ee mia i e k v e o oln oc n a be c e in ff to o c t e sai h r ce fb a g bo k wa o l i i i i smuae . h e u t n iae t a o tc e cin ic e s swi h o tc r p a ge,h u tain o o tc e c i ltd T e r s l id c t h tc n a tr a t n ra e t te c n a tw a n l t e f cu to fc na tr a — s o h l to na g swih t e c e ce to rcin i o i f2 . 。~5 . 5。 Isp a au p e e n t e d man o 5。 f in e lr e t h o f in ff t n d man o 2 5 i i o 6 2 . t e k v e a p a s i h o i f4 o l r c na t a n l . er sa c e u t p o ie ag ie frfrh rsu iso h t s ,o i z t n a d l e p n frb a — o tc p a ge Th e e h rs l r vd ud o u te tde nt esr s pt r w r s e miai n i s a e o f o r
分 析 。研 究 结 果 表 明 :接触 反 力 随 接触 包 角 的增 大 而增 大 ,在接 触包 角 2 .。一 6 2 。 2 5 5 .5 的范 围 内 ,摩 擦 因 数 越 小 ,接 触
反力的波动越大,波动的峰值出现在接触包角 4 。 5 的区域内。该研究成果对于进一步研 究轴 承座 的受力及其优化和判定
热轧 H型钢是翼缘较宽且 内侧 无斜度 的工字钢 , 属经济断面异形 材 ,因此被广 泛地用 于要求 承载能力 大 、截面稳定性好 的高层建筑 、厂房 和仓库建筑 、铁 路 、桥梁 、隧道工程 、高速公路 、桥梁 闸坝 、码头港 湾 、造船 、运输车辆 、起重机械 、其 它机械及各种构 架等 。 研究万 能 H型 钢轧机 轴 承座 的力 分 析 ,对分 析 轧机 的整体动力学特性和进一步优化分析提供 了理论 基础。一般而言 ,H型钢万能轧机机座从结构型式上 可分为普 通型和紧凑 型 2大类 。万能机座 与普通二辊