皮带机胶带撕裂事故分析
带式输送机皮带撕裂事故原因及解决办法
2171 概况阳煤一矿坐落于阳泉市西北20km，建设时间1957年7月，2008年核定产能750万吨/年。
该矿属于井下开采，工作面工况较差，粉尘多。
带式输送机是煤炭运输主要设备之一。
2 事故经过及原因2.1 事故经过2018 年 5月 8日 21点 15分，岗位工巡检皮带时，发现6#皮带异响后进行检查，巡视至 5#皮带溜槽部位时发现有盖板卡入溜槽划伤皮带。
岗位工未及时停止该设备，随后汇报当班班长，同时通知调度室紧急停车，致使 200 m左右皮带全部撕裂，造成生产中断。
至 5月 9日 11：00皮带全部更换完毕后启机，恢复生产。
2.2 事故原因2.2.1 主要技术参数带宽为 1 000 mm；运输能力为 550 t/h；倾角为0~15°；带长为 166.6 m；带速为 2.5 m/s；电动机Y315M1-4 N=132kW；减速器 M3PSF50 i=25；液力耦合器 YOXⅡz500；制动器功率为 450 W、660 V。
2.2.2 主要原因5#皮带非标导煤槽挡煤盖板点焊固定，未按设备安装技术规范要求用螺栓固定，由于该设备输送煤炭多为块煤，设备振动大，点焊开焊，盖板掉落到皮带上，造成皮带撕裂，这是造成事故的直接原因。
由于设备点巡检制度、包机制度落实不到位，未及时发现本次事故隐患，是导致本次事故的发生主要原因[1]。
2.2.3 其他原因（1）电气安全保护装置的设计、制造、安装、使用都应符合国家有关标准或专业标准要求。
如 IBC-439《低压开关设备和控制装置》，GB-4720《装有低压电器的电控设备》，GB-3797 《装有电子器件的电控设备》及 GB-3836.1 中的有关规定。
拖动方式：采用 Y 系列鼠笼电机加液力耦合器起动，要求起动系数在 1.3~1.7 之间。
电气设备的安全保护：主回路应有电压、电流仪表指示器，并有断路、短路、过流（过载）、缺相、接地等保护及声光报警指示，保护装置应灵敏并且可靠。
皮带机皮带纵向撕裂事故案例分析
皮带机皮带纵向撕裂事故案例分析事故经过2月24日0点班，接班后204皮带机机头、机尾值班员安仲仁、曲杰检查设备正常（204皮带机机头值班员同时监护102皮带机机尾设备，203皮带机机头值班员同时监护204皮带机机尾设备）。
0:05分，204皮带机启动后，两人全面检查运转正常。
3:00分左右，值班员曲杰巡检发现203皮带机125-130米处承载托辊声音异常，汇报班长李克华。
3：05分左右曲杰到204皮带机机尾巡检，检查皮带运行正常；随后又到203皮带机检查声音异常的托辊运行情况。
3：20分左右，当曲杰回到204皮带机尾部（距尾部约10米）时，发现204皮带机停机，导料槽下皮带撕开。
而204皮带机头部值班员安仲仁于3：10分左右，在204皮带机#3滚筒处撮煤，随后到102皮带机落煤管处检查，约3：20分左右又回到204皮带机头部时，发现改向滚筒上皮带变窄，且在改向滚筒上缠绕着宽约170mm左右撕开的皮带。
安仲仁立即跑到皮带机最近拉线开关处，将皮带机紧急停机。
然后汇报调度孙洪兴。
停机后检查发现，204皮带机机尾落煤管下部导料槽与承载托辊间卡住一块竖立着的钢板。
经确认，该钢板为204皮带机尾部导料槽内导流板的一部分，大小为200×500mm左右，该导料板安装时间是2000年，原厚度是6mm，磨损减薄处现在的厚度是1.5 mm左右，磨损减薄处的长度约200 mm。
暴露出的问题1、输煤设备落料管内的导流板安装工艺存在严重隐患：焊接不牢固，导流板的上方与导料槽槽壁焊接，两侧仅用单根钢筋点焊，导流板的中间部位无支撑；导流板薄，非耐磨材料，磨损严重处易发生变形而断裂。
2、输煤设备落料管内、导料槽内的导流板、衬板都是易损件，运行、检修，作为设备的两个主人，对设备检查维护不到位，未及时发现设备的严重缺陷，未能及时消除设备的安全隐患。
暴露出输煤车间管理松弛，职工的责任心和安全意识还有待于提高。
3、输煤车间未能全面制定生产设备易磨损、易脱落（如落煤管内全部导流板、衬板等）机件的定期检查制度，同时，也没有及时地组织对输煤生产设备易磨损、易脱落机件进行全面检查处理，暴露出输煤车间安全管理、设备管理存在较大漏洞。
皮带机胶带撕裂事故分析
皮带机胶带撕裂事故分析一、事情经过2010年7月10日22：16分，矿山分厂1004皮带机出现速度开关报警跳停。
局控操作员莫礼阳随即电话通知当班巡检工陆毅，此时陆毅正在1004皮带机头部巡检，局控操作员莫礼阳便让当班巡检工陆毅对皮带机进行检查，陆毅在仅对皮带机头部进行了检查后，认为正常就通知了局控开机，22：20分再次出现速度开关报警跳停，局控操作员莫礼阳在未通知当班巡检工陆毅进行进一步检查的情况下于22：23到22：43分之间连续开机5次，均出现速度开关跳停。
22：45分最后一次跳停后，当班巡检工陆毅在向尾轮巡检途中发现皮带已撕裂，经检查发现在尾轮处卡有一根约1米长的钢管，将皮带撕裂约475米左右。
事故发生后，兴业海螺立即组织相关部门召开了紧急会议，认真对此次事故进行了反思和严肃处理。
并及时成立了以公司班子为组长的抢修小组，统一调配公司所有维修精干力量对该皮带进行修补处理，于7月12日下午18：00左右抢修完毕，负荷运行正常。
二、原因分析1、矿山分厂前期在开采平台进行设备维修作业时，未能做到人走场清，将一根长约1米的检修用加力钢管遗失在开采平台上，且在铲装及运输过程中也未被及时发现，导致钢管被带入破碎及输送系统，卡在1004皮带机尾轮处，是造成此次事故发生的直接原因。
2、当班局控操作员岗位操作技能较差，皮带机每次跳停后DCS操作画面均显示为速度开关保护跳停，但操作员未能按操作规程通知岗位工对皮带机尾轮速度开关等部位进行全面检查，仍然多次开机。
同时当班巡检工工作责任心不强，在皮带机出现保护跳停后，未能对皮带机进行全面检查，且在原因未查清的情况下便通知局控开机，是造成本次事故发生的主要原因。
综上所述，这是一起因岗位人员技能较差，操作不当，工作责任心不强而导致的一起重大设备事故。
三、防范措施针对此次事故的发生，各公司应高度重视，认真汲取兴业海螺皮带机撕裂事故教训，引以为戒，举一反三，加强和完善设备运行管理，规范操作规程，具体防范措施如下：1、定期组织对设备安全保护进行检查确认，确保各种保护装置运行可靠；设备保护跳停后，必须对现场进行全面检查，原因未查清禁止开机；2、针对矿山管理要对石灰石爆破、铲装及运输过程中铁器等异物的检查和清理，拟定相关的检查规程，防止金属铁器等异物进入破碎及皮带机输送系统；3、对皮带机、板喂机各下料口衬板等耐磨件、皮带机托辊、缓冲挡板、清扫器及除铁器等设备按要求定期检查确认并形成检查记录，及时发现和处理设备存在隐患，并制定相应防范措施；4、加强员工的责任心教育和技能培训，提高员工工作责任心和工作技能，使员工熟知岗位操作规程，掌握必备的应知技能；5、检修过程中要严格遵守检修规范，检修结束后项目负责人要认真对检修后现场异物进行清理确认，避免因检修后现场清理不到位而发生同类设备事故；6、加强对中控操作员责任心教育，注重对皮带机等设备运行参数的跟踪，及时发现运行隐患，避免设备事故的发生。
皮带撕裂事故报告
皮带撕裂事故报告一、事故经过2020年10月23日0点班正常生产期间，7时05分调度室通过集控画面发现416皮带报警停车，立即联系一楼巡检工前去查明原因，经现场检查后岗位汇报416皮带机尾滚筒有大量积煤，调度员立即赶往现场，经仔细检查发现416皮带撕裂长约60米，宽约0.4米，调度室立即汇报厂领导和值班领导。
7时40分开始组织相关人员更换皮带，下午17时10分416皮带更换调试完毕，正常生产运行。
本起事故为机电设备事故。
二、事故原因1、416皮带运行期间，进入铁器等异物，是造成皮带撕裂直接原因；2、皮带撕裂后，大量煤粒落入下皮带，最终带至机尾滚筒，是造成416皮带停机的主要原因；三、处理决定1、主洗二班一层巡检工岗位责任心不强，根据《选煤厂安全生产管理制度》第九项23条，考核责任人500元；主洗二班班长负连带责任，考核300元；2、主洗车间负责人对车间基础管理存在漏洞，薄弱环节未重点管控，根据《选煤厂安全生产管理制度》第九项第4条，考核200元；四、防范措施1、主洗车间应加强安全管理、设备管理，对416皮带及区域内设备安排专人看护，且以本次事故为主题，组织开展针对性的安全讨论会，强化全体员工的责任心和安全生产意识，杜绝类似事故的发生；2、主洗车间要制定出薄弱环节生产设备的定期检查维护制度，根据实际规定检查周期，落实各级人员职责，并建立检查记录、处理记录；3、各生产车间应做好分管责任范围内皮带托辊及滚筒的浮煤清理工作，杜绝由于托辊存在粘煤，造成皮带跑偏；机电车间应加强皮带运输管理，负责对各部皮带进行全面排查，确保安全可靠；4、各车间要深刻吸取事故教训，加强内部管理，积极组织职工开展好危险点分析查找工作，深入查找安全隐患，制定防范措施，真正做到防患于未然。
综采队胶带运输机胶带撕裂事故调查报告
42107工作面胶带运输机胶带撕裂事故调查报告事故分析时间：2011年8月29日事故分析地点：综采队学习室事故类型：机械事故事故经过：2011年8月28日四点班于15时接班后，工作面设备没有检修完，直到16时左右，检修完毕，工作面开始生产。
采煤机从120架割煤到机尾割通，返回进刀还未到位，转载机司机宋宝金发现转载机头落煤点胶带漏煤，便立即停机检查：发现一节旧胶带从中间裂开，造成漏煤。
和皮带机头皮带司机联系并通报情况，同时让检修人员和带班队长高宏伟到机头进行处理，直到18时左右，更换胶带后，工作面开始生产。
影响生产时间2小时。
事故原因：经相关人员和检修工在皮带机头现场查看，该段胶带为前期受伤老化胶带，覆盖面橡胶脱落，尼龙线老化，强度降低，在承重和运行过程中裂开，而检修人员未及时发现更换和处理。
处理意见：1、检修人员未检查不认真不仔细，没有及时发现该段胶带并处理，负有主要责任，对胶带检修工（3人：黄立伟、何世红、李春友）每人罚款200元。
2、胶带检修包机组组长高康牛检修管理不到位，应负有直接管理责任，对其罚款500元。
3、当班检修班长张金胜，带班副队长高宏伟负有管理责任，每人罚款300元。
防范措施;1、加强检修人员工作责任心，每天安排专人对胶带进行详细检查，发现老化胶带及时更换。
2、检修班对机头卸载点、储带仓、中驱动落煤点、胶带运输机机尾进行详细检查，及时调整调正胶带，防止磨损或卡刮胶带。
3、生产班加强自移机尾段管理，安排专人清煤并保持干净，防止矸石或杂物卡刮损坏胶带。
及时调整机尾，严禁机尾跑偏磨损胶带。
4、综采队采取措施，尽快对转载机头挡煤板进行改造，控制采煤机速度和煤流量，减少和杜绝落煤点洒煤。
5、综采队加强现场管理，加强对转载机司机和皮带检修工的培训教育，提高责任心和技术水平，杜绝同类事故的再次发生。
参加事故分析人员：李志强唐茂峰李永春孟雷轩李饶荣王续峰张联合二〇一一年八月二十九日。
煤矿胶带机撕带事故案例学习
操作规程不规范
操作人员未严格按照操作规程进行作 业，违规操作时有发生。
VS
操作人员技能水平不足，缺乏必要的 培训和指导。
安全管理制度不健全
煤矿企业安全管理制度不完善，缺乏针对胶带机撕带事故的 预防措施和应急预案。
安全监管不力，对胶带机撕带事故的防范措施落实不到位。
人员安全意识薄弱
作业人员安全意识淡薄，对事故风险认识不足，缺乏 自我保护意识。
02 对新员工进行操作培训，提高其操作技能和安全 意识。
03 定期对操作规程进行评估和修订，确保其适应生 产需求。
完善安全管理制度
建立健全的安全管理制度，明确各级管 理人员职责。
定期开展安全检查，及时发现和整改安全隐 患。
建立应急预案，提高应对突发事故 的能力。
提高员工安全意识
加强安全教育，提高员工对安全的认识和重视程度。 开展安全知识培训，提高员工的安全操作技能。 鼓励员工参与安全活动，增强其安全意识和责任感。
05 结论
事故教训总结
严格遵守安全操作规程
在煤矿胶带机操作过程中，必须严格遵守安 全操作规程，确保设备正常运行。
加强设备维护和保养
定期对胶带机进行维护和保养，及时发现并 处理设备故障，防止事故发生。
提高员工安全意识
加强员工安全教育培训，提高员工的安全意 识和应急处理能力。
建立完善的安全管理制度
建立健全的安全管理制度，明确各级管理人 员职责，确保安全生产的顺利进行。
时间
XXXX年XX月XX日
地点
某矿区主斜井
事故的经过和后果
经过
胶带机在运行过程中，由于输送带张 力过大，导致撕带事故发生。
后果
事故造成输送带严重损坏，矿区生产 被迫中断，同时也对现场作业人员的 生命安全造成威胁。
5、在用皮带撕带、断带事故案例分析
• （五）其它方面
1、设备检修完毕后必须派专人对现场进行检查，确认没有遗留铁件 后方可开启胶带机。
2、定期检查所属煤仓防砸板和耐磨板的完好情况，。
3、为避免煤仓放空对仓壁或防砸板等造成损坏，井下煤仓加装防砸 仓装置及地面煤仓低仓位报警保护。。 4、为了防止清扫器造成对带面的损伤，要求推广使用弹性缓冲性能 较好的清扫器，局部修补后的带面，不得使用铝合金材料的清扫器， 防止清扫器造成对修补带面的刮卡导致撕带事故的发生。 5、上运胶带机安装断带抓捕装置，避免断带事故扩大。
三、胶带机带面防撕裂综合措施 （一）加强综、连采工作面以及运输系 统的铁件管理
1、加强综采、连采工作面的铁器管理，建立问责 制度。 2、漏煤斗、导料槽工厂化加工，规范焊接工艺。 3、综、连采胶带机与大巷胶带机搭接处必须按规 定安装除铁器、并定期检测磁场强度。
三、胶带机带面防撕裂综合措施
（二）通过改进割煤工艺等措施，从源头控制大块煤和 矸石进入运输系统
五、预防措施：
1 、各单位利用现有的胶带接头检测 仪，对在用带面的硫化接头进行全 面检测，发现有硫化质量问题或异 常情况的，安排预防性检修处理。 2 、各单位硫化带面时统一由生产服 务中心硫化队硫化，生产服务中心 要严把胶料质量关，杜绝假冒伪劣 产品。 3 、完善带面点检记录，按规定落实 专人跟踪检查带面及硫化接头的运 行情况。 4 、针对此次事故，公司已购置 12 套 钢丝绳胶带在线检测仪，对钢丝绳 胶带的接头及钢丝的完好情况适时 检测，并实现故障报警。
二、胶带机撕带、断带事故案例
例三：胶带接头质量问题或强度下降造成断带
二、胶带机撕带、断带事故案例
例三：大块矸石在出料口卡阻造成的撕带事故
四、事故原因分析：
1、根据拉开的硫化接头分析：硫化 头表面不平，钢丝绳与芯胶未粘接 ，硫化时加压不够，接头硫化质量 不过关是导致带面断裂的主要原因 2、运转二队没有认真落实公司《关 于预防重大机电事故的安全措施》， 胶带硫化接头检查记录不全，对存 在问题的接头检查不细，相关责任 落实不到位是导致此次事故发生的 管理原因。
皮带输送机(胶带输送机)着火、打滑、跑偏、撒料、撕裂原因与预防处理措施
皮带输送机（胶带输送机）着火、打滑、跑偏、撒料、撕裂原因与预防处理措施一、胶带输送机常见事故伤害：⑴、胶带输送机是的主要作用是输送物料，是焦化厂使用最多、最普遍的设备之一。
⑵、胶带输送机在运转时，在皮带进入头轮、尾轮的地方最危险，容易造成卷入、挤压等伤害，另外，直线运动的皮带也容易对操作工造成刮蹭、拖拽等伤害。
二、皮带着火事故及预防措施：⑴、皮带着火是胶带输送机运行时的常见事故之一，也是危险性最高的事故。
⑵、表现在输送机在运作时皮带突然发生着火现象。
由于通廊内空气不够流通，存在大量的甲烷气体，遇到明火爆炸，所以皮带着火事故很容易引发瓦斯爆炸，威胁矿工人身安全。
⑶、对皮带着火的原因进行分析，要使皮带燃烧，首要前提是有足够热量的火源。
⑷、皮带打滑可以产生足够的热量，在热量达到一定值时，就会发生皮带着火事故。
⑸、制止皮带打滑是减少皮带着火事故的关键。
三、造成皮带打滑的原因：⑴、皮带松动造成的：拉紧装置产生的拉紧力与皮带弹性伸长量不相协调，一个太小，一个太大，由此造成皮带松动；⑵、皮带负载大造成的：因为负载太大，超出正常的皮带负载量，导致皮带重载启动，因而产生了摩擦；⑶、皮带受卡或受阻所造成，造成这一原因是由于皮带埋在煤中受卡，埋在淤泥中受阻，从而致使皮带不能运行，因而产生了摩擦；⑷、因电气设备失爆或电线短路造成的，这也极易引起皮带着火事故。
四、皮带跑偏事故原因分析及预防措施：⑴、调整承载托辊组皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。
具体调整方法，具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。
⑵、安装调心托辊组。
调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。
一般在皮带输送机总长度较短时或皮带输送机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。
煤矿胶带撕裂事故检讨书
尊敬的矿领导：您好！近日，我矿发生了一起严重的胶带撕裂事故，造成了生产中断和一定的经济损失。
我作为事故的直接负责人，深感愧疚和自责。
在此，我谨以此检讨书，对事故进行深刻反思，并向矿领导和同事们表示诚挚的歉意。
一、事故经过2023年X月X日，我矿在胶带输送机运行过程中，突然发生胶带撕裂事故。
经过初步调查，事故原因如下：1. 胶带老化严重，表面出现裂纹，未能及时发现并更换；2. 胶带输送机设备老化，部分部件磨损严重，未能及时进行维修；3. 作业人员安全意识淡薄，未严格按照操作规程进行作业；4. 矿方安全管理制度执行不到位，未能及时发现并消除安全隐患。
二、事故原因分析1. 胶带老化问题：我矿使用的胶带已达到使用年限，表面出现裂纹，但未能及时发现并更换。
这反映出我们在设备管理上存在疏忽，对胶带老化问题的重视程度不够。
2. 设备老化问题：胶带输送机部分部件磨损严重，未能及时进行维修。
这说明我们在设备维护保养方面存在不足，未能确保设备处于良好运行状态。
3. 作业人员安全意识问题：事故发生时，作业人员未严格按照操作规程进行作业，存在侥幸心理。
这反映出我们在安全教育培训方面存在缺陷，未能使员工充分认识到安全的重要性。
4. 安全管理制度问题：矿方安全管理制度执行不到位，未能及时发现并消除安全隐患。
这表明我们在安全管理方面存在漏洞，对安全生产的重视程度不够。
三、事故教训1. 提高设备管理水平：加强设备检查、保养，确保设备处于良好运行状态。
对老化设备及时进行更换，消除安全隐患。
2. 强化安全教育培训：加强员工安全意识教育，提高员工安全操作技能。
确保员工充分认识到安全的重要性，严格遵守操作规程。
3. 严格执行安全管理制度：加强安全管理制度执行力度，及时发现并消除安全隐患。
对违规操作行为进行严肃处理，确保安全生产。
4. 建立健全安全监督机制：加强对安全生产的监督检查，确保各项安全措施落实到位。
四、整改措施1. 对胶带输送机进行全面检查，发现老化胶带及时更换，确保设备安全运行。
带式输送机胶带损伤的原因分析及防范措施
1.2.工作面异常磨损（块状物料），物料和胶带摩擦冲击造成。 将机尾落料溜槽出料 方式由垂直落料改为沿皮带运行方向侧向出料。 即降低物料和胶带冲击摩擦，由减轻皮 带重载启动的负荷。
4.2. 皮带机头轮、尾轮表面粘料或胶面不均衡磨损，或受外界天气影响，皮带重跑偏， 被机架撕裂； 皮带 护装置。 减少皮带重跑偏现象或重跑偏情况下皮带连锁保护停机，避免皮带横向撕裂损 伤
5.1.物料中或设备本体的铁器刺穿皮带后卡在皮带和皮带机架之间，贯穿划伤皮带。 在第一道物料受料口安装防护格筛，防止铁器随物料进入； 从多个环节避免铁进入物料 和皮带机中，防止皮带被铁器贯穿划伤。
1.3.非工作面异常磨损，主要原因为损坏皮带托辊和皮带清扫器未及时更换及时更换表 皮破损，不转的皮带托辊。清扫器及时更换，避免下行皮带带料运行。 即减少皮带胶面 损伤，又降低皮带运行负载，减少皮带尾轮积料跑偏。
2. 1. 皮带机头轮、尾轮、改向滚筒，配重滚筒安装精度不合格，造成皮带长期轻跑偏； 调整皮带机头轮、尾轮、改向滚筒，配重滚筒的水平度(±0.5mm),和两侧皮带机架的垂直 度，对角线误差（1mm) 减少皮带在头轮、尾轮、改向滚筒，配重滚筒处因长期轻跑偏磨 损胶带两侧。
2.2. 因皮带机架变形造成上行皮带在皮带机架中部某处跑偏； 在跑偏一侧皮带上托辊 支架底座下方增加 5- 10mm 垫铁，前后连续加垫铁 3-5 组支架减少上行皮带在皮带机架中 部某处长期跑偏，造成皮带线层分层；
2.3. 因皮带机架变形造成下行皮带在皮带机架中部某处跑偏； 在跑偏一侧皮带下托辊 支架的另一侧底座下方增加 5- 10mm 垫铁，前后连续加垫铁 3-5 组支架减少下行皮带在皮 带机架中部某处长期跑偏，造成皮带线层分层；
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皮带机胶带撕裂事故分析
一、事情经过
2010年7月10日22：16分，矿山分厂1004皮带机出现速度开关报警跳停。
局控操作员莫礼阳随即电话通知当班巡检工陆毅，此时陆毅正在1004皮带机头部巡检，局控操作员莫礼阳便让当班巡检工陆毅对皮带机进行检查，陆毅在仅对皮带机头部进行了检查后，认为正常就通知了局控开机，22：20分再次出现速度开关报警跳停，局控操作员莫礼阳在未通知当班巡检工陆毅进行进一步检查的情况下于22：23到22：43分之间连续开机5次，均出现速度开关跳停。
22：45分最后一次跳停后，当班巡检工陆毅在向尾轮巡检途中发现皮带已撕裂，经检查发现在尾轮处卡有一根约1米长的钢管，将皮带撕裂约475米左右。
事故发生后，兴业海螺立即组织相关部门召开了紧急会议，认真对此次事故进行了反思和严肃处理。
并及时成立了以公司班子为组长的抢修小组，统一调配公司所有维修精干力量对该皮带进行修补处理，于7月12日下午18：00左右抢修完毕，负荷运行正常。
二、原因分析
1、矿山分厂前期在开采平台进行设备维修作业时，未能做到人走场清，将一根长约1米的检修用加力钢管遗失在开采平台上，且在铲装及运输过程中也未被及时发现，导致钢管被带入破碎及输送系统，卡在1004皮带机尾轮处，是造成此次事故发生的直接原因。