汽车安全新技术
汽车安全技术的现状及发展趋势
汽车安全技术的现状及发展趋势汽车安全技术是保障驾驶员和乘客生命安全的关键技术之一，几十年来，各种安全技术不断推陈出新，不断提高汽车的安全水平。
本文将探讨汽车安全技术的现状及发展趋势。
1. 车身结构安全技术车身结构安全技术是汽车安全技术的基础，主要包括车架、车身防撞梁、安全气囊等构件，以及车身防撞测试等相关技术。
目前，汽车的车身结构普遍采用高强度钢材、铝合金等材料，大幅度提高了车身整体的结构强度和抗冲击能力。
2. 主动安全技术主动安全技术是指通过各种感应器、控制器和电子操作系统，实现对车辆行驶时各种状况的判断和控制，从而最大限度地避免交通事故的发生。
主动安全技术主要包括：ABS 制动系统、ESP电子稳定程序、TCS牵引力控制、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统等。
防碰撞安全技术是通过感应器、计算机和控制器等技术手段对车辆行驶过程中的各种状况进行判断和处理，进而实现对车辆运动的控制，从而降低碰撞事故的风险。
常见的防碰撞安全技术包括：前、后碰撞预警、自动紧急制动、自动停车、自动泊车等。
1. 智能化程度越来越高智能化技术将会在未来成为汽车安全技术发展的重要方向，预计未来的汽车安全系统将更加高科技化，采用更多的传感器、计算机技术和自主控制技术，实现智能驾驶，进一步提升汽车的安全性。
2. 自主驾驶技术逐步完善自主驾驶技术是指无需驾驶员驾驶的汽车技术，它能够通过计算机系统自动驾驶，实现自主导航、避障、自主驾驶等功能。
目前，自主驾驶技术正在迅速发展中，各大车企和科技公司也正在积极投入相关研发。
3. 感知和控制技术的不断提高随着计算机和传感器技术的迅速发展，汽车感知和控制技术已经得到了极大地提升。
未来汽车的感知能力将更加强大，实时侦测路况、障碍物等，从而更加准确地判断车辆周边环境，进一步提升了汽车运行的安全性。
4. 车载网络技术的普及车载网络技术的普及将会对汽车安全带来极大的改变。
车载网络技术使得汽车关于自身安全的信息能够及时发送到相关监管部门和其他车辆，进一步提高了交通管理的效率和安全性。
汽车安全技术的未来发展趋势
汽车安全技术的未来发展趋势在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
随着科技的飞速发展，汽车安全技术也在不断进步，旨在为驾驶者和乘客提供更可靠的保护。
那么，未来汽车安全技术将会朝着哪些方向发展呢？首先，自动驾驶技术无疑是汽车安全领域的一个重要发展趋势。
自动驾驶系统通过使用传感器、摄像头和雷达等设备，实时感知车辆周围的环境，并根据预设的算法和程序做出决策，控制车辆的行驶。
与人类驾驶相比，自动驾驶系统不会受到疲劳、分心、情绪等因素的影响，能够更加准确地判断路况和避免事故。
目前，自动驾驶技术已经取得了一定的成果，但仍面临许多技术和法律上的挑战。
在未来，随着技术的不断完善和法规的逐步健全，自动驾驶有望在提高交通安全方面发挥更大的作用。
主动安全技术将得到进一步的发展和普及。
主动安全技术是指通过预防事故的发生来保障行车安全的技术，如防撞预警系统、自动紧急制动系统、车道偏离预警系统等。
这些技术能够在危险即将发生时及时提醒驾驶者采取措施，或者直接控制车辆进行制动、转向等操作，避免碰撞事故的发生。
未来，主动安全技术将更加智能化和精准化，能够更好地适应各种复杂的路况和驾驶场景。
例如，防撞预警系统不仅能够检测前方的车辆，还能够识别行人、自行车等其他道路使用者，并根据他们的运动轨迹和速度预测潜在的碰撞风险。
车辆结构的安全性也将不断提升。
汽车制造商将采用更加坚固、轻质的材料来制造车身，以提高车辆在碰撞时的抗冲击能力。
同时，通过优化车身结构设计，如增加缓冲区、采用能量吸收装置等，能够有效地分散碰撞能量，减少对车内人员的伤害。
此外，车辆的安全气囊和安全带等被动安全装置也将不断改进和创新。
例如，智能安全气囊能够根据碰撞的严重程度和乘客的位置、体型等因素调整充气量和展开方式，提供更有效的保护。
在智能化的大背景下，车联网技术将为汽车安全带来新的机遇。
车联网技术能够实现车辆与车辆、车辆与道路基础设施之间的信息交互，使车辆提前了解路况和其他车辆的行驶状态，从而做出更合理的驾驶决策。
当代汽车安全技术及未来发展趋势
当代汽车安全技术及未来发展趋势随着科技的不断发展，汽车安全技术也在不断升级和完善。
从最初的安全气囊、ABS 防抱死制动系统，到现在的自动紧急制动、车道保持辅助系统等，汽车安全技术已经取得了巨大的进步。
而未来，随着人工智能、互联网和大数据等新技术的不断应用，汽车安全技术将会迎来更大的发展空间和潜力。
一、当代汽车安全技术1. 主动安全技术主动安全技术是指在汽车发生事故之前，就通过技术手段预防事故的发生。
ESP车辆稳定系统、自动紧急制动系统、车道保持辅助系统等已经成为许多新款车型标配的重要安全装备。
这些技术的应用，大大提高了汽车在行驶过程中的安全性能，减少了许多车祸的发生。
被动安全技术是指汽车在发生事故时，通过一系列安全设计和装备，减少对乘员的伤害。
安全气囊、安全带预收紧器、碰撞缓冲区等都属于被动安全技术的范畴。
这些技术的应用，可以在发生碰撞时最大限度地减少乘员受伤的可能性。
3. 无人驾驶技术随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展，无人驾驶技术已经成为汽车安全领域的一大发展方向。
无人驾驶技术通过激光雷达、摄像头、超声波传感器等设备，实现车辆在没有驾驶员操控的情况下自动行驶、避让障碍物等功能。
这将大大提高驾驶安全性，减少交通事故的发生，对未来的城市交通管理也将产生深远的影响。
二、未来汽车安全技术发展趋势1. 人工智能的应用未来，人工智能技术的进步将会为汽车安全技术带来新的发展机遇。
人工智能可以通过分析交通环境、预测交通状况、自动化驾驶等方式，提高汽车在行驶中的安全性能。
未来的汽车将更加智能化，能够通过人工智能系统自主判断和决策，极大地减少驾驶中的人为错误。
2. 互联网技术的融合随着5G技术的广泛应用，汽车将与互联网更加紧密地结合在一起。
未来，汽车不仅可以接入互联网获取实时交通信息，还可以与其他车辆、交通设施实现实时通信，通过云端平台进行数据共享和分析。
这将极大地提高汽车在行驶中的安全性能，同时也为交通管理、智能网联汽车等新技术的发展提供了新的平台和机会。
汽车安全新技术展望（3篇）
汽车安全新技术展望汽车安全一直是汽车行业发展中重要的话题之一。
随着技术的不断进步和创新，汽车安全也得到了越来越多的关注和重视。
未来，汽车安全将会迎来新的技术突破和发展。
以下是针对汽车安全新技术的展望：一、智能驾驶技术随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展，智能驾驶将成为未来汽车行业的重要发展方向。
通过激光雷达、摄像头和传感器等设备，车辆可以实时感知周围环境，并进行智能决策和操作。
智能驾驶技术可以避免人为驾驶中的错误判断和疲劳驾驶，从而大大提高行车安全性。
二、高精度导航系统高精度导航系统可以提供更精确的定位和导航信息，帮助驾驶员更准确地掌握当前道路情况和行驶路线。
此外，高精度导航系统还可以根据实时道路状况进行导航推荐，避免拥堵和危险路段，提高行车安全和效率。
三、智能交通管理系统智能交通管理系统是将车辆、道路和交通设施进行无线通信和智能协调的一种技术系统。
通过智能交通管理系统，车辆可以实时接收到路况信息和交通指引，从而避免交通事故和拥堵。
此外，智能交通管理系统还可以通过智能信号灯控制和车辆自动驾驶等功能，提高道路通行效率和安全性。
四、车辆健康监测系统车辆健康监测系统可以实时监测车辆的各项状态指标，如发动机温度、轮胎压力、刹车系统状况等。
通过对这些数据的分析和判断，车辆健康监测系统可以提前发现潜在的故障和问题，及时进行修复和预防，从而避免因车辆故障引发的交通事故。
五、智能防碰撞系统智能防碰撞系统是利用车辆传感器和控制系统，实时监测周围环境，预判可能发生的碰撞危险，并自动采取制动和避让等措施。
智能防碰撞系统可以大大减少碰撞事故的发生，保护驾驶员和乘客的安全。
六、智能车身材料智能车身材料是一种新型材料，具有自愈合能力和自我修复功能。
一旦车身受到碰撞或划伤，智能车身材料可以自动恢复到原始状态，减少事故后果和维修成本。
总结：未来的汽车安全将会在智能驾驶技术、高精度导航系统、智能交通管理系统、车辆健康监测系统、智能防碰撞系统和智能车身材料等方面得到更多的突破和进展。
汽车主动安全技术现状及发展趋势
汽车主动安全技术现状及发展趋势一、前言随着汽车行业的快速发展，汽车安全已经成为了一个越来越重要的话题。
在过去的几十年里，汽车制造商们不断地研发新的技术来提高汽车的被动安全性能，如安全气囊、碰撞测试等。
然而，随着科技的不断进步，人们对汽车主动安全性能的需求也越来越高。
本文将详细介绍汽车主动安全技术现状及发展趋势。
二、主动安全技术现状1.自适应巡航控制系统（ACC）自适应巡航控制系统是一种能够根据前方道路情况和周围交通环境智能地调整车速和距离的系统。
该系统通过雷达或激光传感器实时监测前方交通情况，并根据车辆与前方车辆之间的距离和相对速度自动调节巡航速度，以保持与前方车辆相同的速度或与其保持一定距离。
2.盲点监测系统（BSD）盲点监测系统是一种能够检测驾驶员视线盲区内其他车辆存在并提供警告的系统。
该系统通过雷达或摄像头等传感器监测车辆两侧的盲区，当有其他车辆进入盲区时，系统会发出视觉或听觉警告提醒驾驶员。
3.车道偏离警示系统（LDW）车道偏离警示系统是一种能够检测车辆是否偏离驾驶员所选择的车道，并提供警告的系统。
该系统通过摄像头等传感器监测车辆是否偏离车道，并在必要时通过视觉或听觉提示提醒驾驶员调整行驶方向。
4.自动紧急制动系统（AEB）自动紧急制动系统是一种能够检测前方障碍物并在必要时自动刹车的系统。
该系统通过雷达、激光或摄像头等传感器监测前方障碍物，并在必要时自动刹车以避免碰撞。
5.主动转向控制系统主动转向控制系统是一种能够根据前方路况和周围环境智能地调整转向角度以保证行驶安全的系统。
该系统通过摄像头等传感器实时监测路面情况和周围环境，并根据需要自动调整转向角度。
三、主动安全技术发展趋势1.智能化和自动化未来的汽车主动安全技术将越来越智能化和自动化。
随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展，汽车将具备更强大的感知和决策能力，能够更加准确地预测和避免潜在的危险。
2.多传感器融合未来的汽车主动安全技术将采用多种传感器进行数据采集和处理，包括雷达、激光、摄像头等。
新能源汽车的车辆安全和碰撞保护技术
新能源汽车的车辆安全和碰撞保护技术随着社会的进步和环境意识的增强，新能源汽车正逐渐成为人们出行的首选。
然而，新能源汽车的发展还面临着诸多挑战，其中最重要的就是车辆的安全性和碰撞保护技术。
本文将探讨新能源汽车的车辆安全和碰撞保护技术，并提出一些建议。
一、新能源汽车的车辆安全技术1. 高强度车身设计新能源汽车的车身设计应该采用高强度材料，如碳纤维和铝合金等，以提高车辆的整体刚性和抗撞击能力。
这样能够在发生碰撞时有效减少车身的变形，保护车辆内部乘员的安全。
2. 安全气囊系统安全气囊是新能源汽车的关键被动安全装置之一。
在车辆碰撞时，安全气囊能迅速充气并形成缓冲作用，减轻车辆和乘员之间的冲击力。
同时，安全气囊系统还应该配备多个气囊以保护乘员头部、胸部、膝部等各个部位。
3. 防抱死制动系统防抱死制动系统可以在车辆急刹车时防止车轮锁死，提供最佳的制动效果和操控能力，有效减少碰撞的发生。
4. 安全控制系统安全控制系统是新能源汽车的主动安全装置之一，包括电子稳定控制系统、牵引力控制系统等，能够提供更好的操控性和稳定性，以降低事故的发生率。
二、新能源汽车的碰撞保护技术1. 前防护设计新能源汽车的前防护设计应该兼顾行人保护和自身刚性，采用可吸能设计，能够在车辆与行人碰撞时，吸收部分冲击能量，减轻行人的受伤程度。
2. 安全主动引擎盖设计安全主动引擎盖是一种能够在行人发生碰撞时提升引擎盖高度的设计。
这样能够增加空气被挤压的时间和空间，减轻行人的受伤程度。
3. 车辆互联技术车辆互联技术可以通过与周围环境和其他车辆进行实时通信，提前预警和避免潜在的碰撞风险。
这种技术可以大大提高新能源汽车的碰撞保护能力。
建议：1.加强新能源汽车相关法规和标准的制定，明确车辆安全和碰撞保护技术的要求。
2.鼓励新能源汽车制造商在车辆安全和碰撞保护技术方面进行持续创新和研发，提升车辆的整体安全性。
3.加强对新能源汽车的安全培训和宣传，提高驾驶员和乘员的安全意识。
汽车安全技术的现状与未来发展趋势
汽车安全技术的现状与未来发展趋势在现代社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
随着汽车保有量的不断增加，汽车安全问题愈发受到关注。
汽车安全技术的不断发展和创新，旨在最大程度地减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失。
本文将探讨汽车安全技术的现状，并展望其未来的发展趋势。
一、汽车安全技术的现状1、被动安全技术被动安全技术是在事故发生时，为减少人员伤亡而采取的措施。
其中，安全带和安全气囊是最为常见和重要的被动安全装置。
安全带能够在碰撞时将乘客固定在座位上，减少身体向前的冲击力。
而安全气囊则能在瞬间充气，为乘客提供缓冲，减轻碰撞对身体的伤害。
此外，车身结构的优化设计也是被动安全的重要方面，高强度钢和吸能材料的使用，能够有效吸收和分散碰撞能量，保护车内乘员的生存空间。
2、主动安全技术主动安全技术旨在预防事故的发生。
目前，许多汽车配备了诸如防抱死制动系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、牵引力控制系统（TCS）等。
ABS 可以防止车轮在制动时抱死，保持车辆的转向能力；ESC 则通过对车轮的制动和动力分配，提高车辆在紧急情况下的稳定性；TCS 能够防止驱动轮打滑，保证车辆的起步和加速稳定性。
自适应巡航控制（ACC）和自动紧急制动（AEB）系统也是主动安全技术的重要组成部分。
ACC 能够根据前方车辆的速度自动调整车速，保持安全车距。
AEB 系统则在检测到即将发生碰撞时，自动采取制动措施，以避免或减轻碰撞的严重程度。
3、智能驾驶辅助技术近年来，智能驾驶辅助技术发展迅速。
车道偏离预警（LDW）和车道保持辅助（LKA）系统能够提醒驾驶员车辆偏离车道，并在必要时自动调整方向。
盲点监测（BSD）系统可以检测车辆侧后方的盲区，避免变道时的碰撞风险。
自动泊车系统则为驾驶员提供了便利，减少了泊车过程中的刮擦事故。
二、汽车安全技术的未来发展趋势1、更高程度的自动驾驶自动驾驶技术是未来汽车发展的重要方向。
随着技术的不断进步，自动驾驶的级别将逐渐提高，从目前的辅助驾驶向完全自动驾驶迈进。
汽车安全技术的现状及发展趋势
汽车安全技术的现状及发展趋势汽车安全技术一直以来都是汽车行业关注的焦点之一。
随着科技的不断发展和创新，汽车安全技术也在不断地升级和完善。
本文将介绍汽车安全技术的现状及发展趋势，以期为读者提供更全面的了解，并展望未来汽车安全技术的发展方向。
我们来看看汽车安全技术的现状。
目前，汽车安全技术主要包括 pass安全气囊、防抱死制动系统 (ABS)、车辆稳定控制系统 (ESP)、自适应巡航控制系统 (ACC)、盲点监测系统、自动紧急制动系统 (AEB)、车道偏离预警系统等。
这些技术的出现和应用，大大提高了汽车的安全水平，减少了交通事故的发生，并且在一定程度上保护了驾驶员和乘客的生命安全。
我们来谈一谈汽车安全技术的发展趋势。
随着自动驾驶技术的崛起，未来的汽车安全技术将呈现以下几个主要发展趋势。
智能化和自动化发展。
未来汽车将更加智能，能够实现自动驾驶、自动泊车、自动避障等功能，大大提高了驾驶安全性。
信息化发展。
未来汽车将能够实现车辆之间和车辆与道路基础设施的信息共享，实时掌握道路情况，及时调整行驶路线，提高行车安全。
互联网化发展。
未来汽车将更加与互联网紧密结合，实现车载导航、远程控制、远程救援等功能，提高汽车的安全性和便利性。
新材料和新能源的应用。
未来汽车将采用更轻更坚固的新材料，搭载更环保的新能源，使汽车更加节能环保，同时提高汽车的安全性。
汽车安全技术是一个不断发展和完善的领域。
随着科技的不断进步，汽车安全技术也将不断提高，为驾驶员和乘客提供更加全面的安全保障。
未来，汽车安全技术将呈现智能化、自动化、信息化、互联网化和新能源新材料化的发展趋势，使汽车更加智能、更加安全、更加环保。
我们也期待汽车制造商能够不断加大研发投入，推动汽车安全技术的发展，为我们的出行提供更加安全和舒适的保障。
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n 主要与机械式传感器及控制器连用。
n 燃烧式 n 通过燃烧剂燃烧产生大量气体，产气量大，
容易控制，应用较多。（燃烧剂：叠氮化钠）
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气体发生器
n 混合式
n 是用少量的燃烧物质产生足够的热量，使得压缩气体 迅速膨胀而充满气袋。其产气量大，而产生的热量少， 是今后的发展方向。
道 路：先进的交通系统及道路管理系统，包括导航系统、
电子收费
n
系统、交通管理系统、交通支援系统。
n
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ITS的功能
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ITS的研究现状
n 美国——智能车路系统(IVHS，Intelligent Vehicle Highway
作用。
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分类
n 锁扣预紧器 n 卷收器预紧器
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安全带使用误区
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7.3 自动避撞技术
n 工作原理：
n 自动避撞系统利用装于车辆上的传感器及计算机控制 器，实时准确判断发生碰撞的可能，随时提醒驾驶人 员注意，并在必要时采取紧急措施以避免或减轻碰撞 危险，提高行车安全和交通效率。
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7.2.1安全气囊的保护思想
n 在发生碰撞后迅速在乘员和车内部件之 间打开一个充满气体的袋子，让乘员扑 在气袋上。通过气袋的排气节流阻尼吸 收乘员的动能，使猛烈的车内碰撞得以 缓冲，以达到保护乘员的目的。
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7.2.2 安全气囊的组成
n 安全气囊系统主要由传感器、控制器、气体发生器和气囊
n
n 我国——90年代初已开始关注国际上ITS的发展，。科技部、交通部 将ITS列入 “九五”科技发展计划和2010年长期规划中。目前，国内 有较多科研院所正进行ITS系统及关键技术、设备的研究，以及进行 智能汽车理论及其关键技术的研究。
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7.6、蓝牙技术与汽车
n 蓝牙 ——Bluetooth
n
System)计划；
n 日本——道路、交通、车辆智能化推进协会的各种计划；目
n
前正致力于导航系统、电子收费系统、安全驾驶辅助系统及
n
其相关车载设备和基础设备的开发研究；
n 欧共体——DRIVE 计划以及PROMET HEVS 计划。
n
其中：DRIVE注重道路基础设施智能化的研究，而PROMET
n
HEVS则注重于汽车的智能化研究。
n 功能：
n 寻 路：根据出发地、目的地或中间地点位置，以及接收到的实时交
n
通信息从复杂道路网中找到一条距离最短或时间最少的行车
n
路线；
n 导 航：根据制定的行车路线，利用屏幕显示、声音提示等方式为驾
n
驶员提供适时引导使其方便又快捷地到达目的地；
n 行车信息服务：在行车过程中,可以实时报告当前位置、到达目的地
n
的预期时间，有些系统还提供车载internet服务等；
n 车载娱乐：利用导航系统中的多媒体设施，播放CD、VCD等。
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n 车载导航系统结构：
n 车载导航系统的硬件部分包括GPS天线、接收机、陀螺 仪等传感器、导航用计算机、CD-ROM光盘驱动器、可
视显示器及扬声器等。
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GPS
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7.5、智能交通系统（ITS）
n 智能交通系统（ITS）——车辆、道路和人组成
n 车 辆：先进的车辆系统，包括导航系统、报警系统、安全 气囊、视
n
觉增强、自动巡航和自动避撞系统等。
交通参与者：驾驶员及行人辅助系统。
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气袋
n 气袋的形式有两种
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7.2.3 安全气囊的工作原理
n 工作原理：
n 传感器感受汽车碰撞强度并将其传给控制器，控制器 进行判断并在适当时机发出点火信号触发气体发生器，气 体发生器点火后迅速产生大量气体展开气袋。
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安全气囊的关键技术
n 碰撞判断准确 n 点火时刻准确 n 抗粗糙路面干扰能力强 n 高可靠性与工作稳定性
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n 安全气袋的保护作用：
n 据美国官方公布的数字，1986年至1997年2月15日，安全 气袋共挽救了1828人的生命(1639名司机，189名乘员)。
n 安全气袋副作用： n 在上述时间段内，气袋造成38名儿童、21名司机、2个乘
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2020/11/23
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7.1、 汽车智能轮胎
1.变软 2.改变花纹
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7.2 被动防撞技术 安全气囊
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安全气囊的发展状况
n 1958年发明并申请了专利
n 90年代后，才得到推广和普及
n 美国，法规规定在1997年9月1 日后出厂的轿 车中100％安装司机侧和前排乘员侧气袋。欧 洲则是标准装备和选件并存，现在新车型基本 都安装有安全气袋。
等组成。
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传感器
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控制器
n 气袋控制系统要能准确判断出正撞、偏撞、斜撞、撞树等 各种复杂情况的碰撞强度，并准时点爆气袋。
n
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控制器原理框图
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气体发生器
n 气体发生器有压缩气体式(冷式)、燃烧式(热 式)、混合式三种
员死亡。这些主要发生在低速碰撞的情况。
n 造成死亡的原因有如下几种： n 气袋主要造成头和颈部伤害。 n （儿童、矮个子司机）
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7.2.4、汽车预紧式安全带
n 预紧式安全带=普通安全带+预紧器
n 安全带使用预紧器后，可在碰撞达到一 定强度时，启动预紧器，带动锁扣回缩 或卷收器回转，使得安全带缩短一定距 离，有效消除间隙，可以提高安全带的
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安全车距
n 安全距离与两车的速度、减速度、驾驶员反应 时间相关。
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安全系统的展望
n 事故前保护：
n 事故中的救护：
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n 事故后的救统