第四代战斗机的动力——访我国著名航空发动机专家陈光教授
一个新时代的黎明-----------关于四代,关于J20
一个新时代的黎明-----------关于四代原子弹给了中国免于别人入侵的力量，四代机给了中国足以入侵别人的力量，象征着一个旧时代的终结，和一个新时代的开端。
记得那位大牛说过，四代机是喷气时代的无畏舰，有和没有，是强权与弱者的分野，那么，这就是中国自工业革命以来，第一次跻身顶级强权者的行列了。
此时此刻，我想起了十三亿身负重压却顽强拼搏的中国人民，是他们用自己如山如海的血汗堆出了这架军事科技的艺术杰作——因为这架飞机的研制费用和难度一定大得令人发狂，连日本欧洲都不敢尝试——正犹如60年前淮海大战的千千万万支前民众那样，用小推车推出了新中国。
这样的人民才有这样的飞机。
正如100年前的无畏舰，今天的四代机，不仅仅是一架战机，更是一国的骄傲，有之则强，无之，只能仰望天空，惶惶不可终日。
2010 年底是中国军迷的好日子啊。
不仅四代现身成飞的跑道上，国安似乎也眼开眼闭了。
其实这样的大好事何必遮着掩着？外观上能看出来的密根本就不是密。
最初的模糊照片饱受PS 嫌疑但迷雾逐渐拨开了这是成飞献给中国人民的成人礼关于四代，国内外的传说也有好多年了。
开始的时候，人们都是将信将疑。
这也难怪，歼-10 折腾了18 年才终成正果，四代在西方也是顶级技术，中国航空技术已经那么先进了吗？人们的怀疑是可以理解的，中国航空的飞速进步也是可以理解的。
工程技术和科学发明不一样，不是靠灵机一动，而是靠扎实、持续的不断进步。
绵阳的风洞群和中国自己研制的超级计算机提供了客观条件，歼-10 训练了一支精干的队伍，枭龙和一系列项目不仅练手，而且可以渐进地尝试新技术、新材料、新概念。
美国航空在40-50 年代的爆炸性发展也是这样的，在战时建立了完整的科研、试验和生产体系，战后迅速研制了一系列飞机（包括研究性飞机），交替前进，大步快跑。
中国航空已经进入质变，进入跨越式增长期，我在10 年前就壮着胆子说过这话，当时没人相信。
现在看来，没有蒙错。
回到四代。
关于我国国产战斗机发动机程荣辉的作文素材
关于我国国产战斗机发动机程荣辉的作文素材哎呀呀，说起我国国产战斗机发动机程荣辉，那可真是相当了不起呀！咱先不管啥专业术语和高深的技术名词，就说这战斗机发动机，那可是战斗机的“心脏”啊！程荣辉和他的团队，那就是给这些“铁鸟”打造强大心脏的超级英雄团队。
想象一下，那些威武霸气的战斗机在天空中呼啸而过，背后可都有着程荣辉他们的辛勤付出呢。
他们就像是一群魔法大师，能让这些大家伙飞起来，还飞得超级厉害。
每次看到我们国家的战斗机翱翔天空，我就会忍不住想，这里面肯定有成荣辉的一份功劳呢！程荣辉他们搞研发，那可不是开玩笑的。
那得一遍又一遍地尝试，一次又一次地改进。
他们得面对各种难题和挑战，就像游戏里打大boss 一样。
可他们从不气馁，总是勇往直前。
有时候我都在想，他们是不是有种超能力，能搞定那些让普通人脑袋大的技术问题。
你说要是没有他们，咱国家的战斗机咋办呢？那肯定少了很多威风啊！所以说，程荣辉和他的伙伴们，那就是国家的宝贝呀。
我觉得他们的工作特别有意义，就好像他们是幕后的英雄。
大家都在赞叹战斗机的厉害，却不一定都知道他们的名字。
但他们也不在乎，就默默地在那里为国家的航空事业贡献着。
我真想给程荣辉他们一个大大的赞！他们这种坚持不懈、努力钻研的精神，太值得我们学习啦。
要是我们每个人在自己的岗位上都能有他们这样的劲头，那咱国家还不得蹭蹭往上升啊！以后我要是有了孩子，我一定要给他讲讲程荣辉他们的故事，让他知道咱们国家有这么一群超级厉害的人，为了咱们能在天空中骄傲地翱翔，默默地付出着。
嘿嘿，说不定我孩子以后还能成为像程荣辉他们那样的大英雄呢！总之，感谢程荣辉和他的团队，是他们让我们国家的天空更加安全，更加精彩！。
综合光电系统和我国第四代战斗机
起飞瞬间的F-35，图中有红圈标出的即是其AN/AAQ-37综合光电系统的窗口不久前，俄罗斯乌拉尔光学联合体宣布我国歼-11机队仍旧采用该企业的机载红外搜索与跟踪系统，话音未落，航空报就报载613所车宏同志的先进事迹，他主持研制的机工红外搜索与跟踪系统已经批量生产装备。
显现我国歼-11B型飞机已经换装国产系统。
更令人惊喜的是车宏同志为首研制队伍还进行新一代“综合光电系统”的研制，该系统采用了新一代技术，有效的缩短了我国与世界最先进水平的差距，获得了总装和航总的表彰。
显然这个综合光电系统是我国第四代战斗机的配备。
那么衍生了一个非常有趣的话题；当今最先进的机载光电系统就是F-35的分布式光电系统-DAS，DAS最大特点就是采用分布在机身上的光学窗口来维持对飞机周围的全向探测，这样的设计主要就是为了飞机隐身性能，那么我国新四代战斗机也采用这样的设计的话，是不是表达我国将隐身设计放在了一个非常重要的地位来考虑？！我国歼-11B使用国产光电雷达飞机的隐身飞机所谓的隐身实际上包括四个方面的措施；雷达、红外、可见光和声音，其中最重要的复杂就是雷达隐身，这是因为现代对空防御体系就是以防空雷达及雷达制导防空系统为骨干，随着现代技术的发展，目前的防空雷达及制导防空系统采用相控阵、高速信号/数据处理等新体制、新技术，具备探测距离远、抗干扰能力强、射程大、机动性能好的特点，并且现代战场防空系统的布置密度也空前增加，包括机载、陆地、舰载等多种平台，可以形成严密的对空探测与防御体系，根据国外的有关资料一架在现代战场的飞行的飞机可能会受到几十甚至上百部雷达的探测与跟踪，因此如果不采取必要的措施，作战飞机在如此高强度的作战环境里面生存能力是非常低的，这是隐身飞机出现的根本原因。
现代空战指挥引导控制技术先进、体系严密现代防空系统射程远、威力大雷达隐身主要设计手段就是尽量减少雷达散射截面积-RCS，RCS是代表雷达反射能量大小的一个面积参数，通常以平方米为单位，其受限于；飞机的几何面积和尺寸；雷达波的反射方向；雷达波的反射率，其中前两者受飞机外形决定，第三项取决于雷达吸波结构和材料。
苏联中央航空发动机研究院访问记｜陈光谈航发87
苏联中央航空发动机研究院访问记｜陈光谈航发87文/陈光笔者有机会1988年12月下旬访问了苏联中央航空发动机研究院(简称ЦИАМ),与近十位苏联航空发动机专家就强度、燃烧、结构和调节等技术问题进行了讨论,并参观了该院部分试验设备。
现将参观见闻整理如下。
1 、概况ЦИАМ 是由苏联中央空气流体动力学研究院的螺旋桨发动机部与苏联中央汽车- 内燃机科学研究院的航空部于1931年合并组建的,专门从事航空发动机基础理论研究与应用技术研究,是苏联各发动机设计局、生产工厂的技术后盾和试验基地。
它为苏联航空发动机工业做出过杰出贡献,也是当今世界闻名的航空发动机研究机构之一。
ЦИАМ 本部位于莫斯科市内城东的航空发动机大街2号,院内办公楼与研究楼、试验楼和各种厂房交错排列,大部分还是20世纪30~40年代的建筑物。
院长、科学技术博士德·阿·奥尔洛德尼柯夫教授指着他办公室窗外正在施工的建筑物告诉我们,那是新的办公楼与研究大楼,耗资1500万卢布(合2250万美元)。
待新楼启用后,老楼将拆除,然后在旧址上再盖新的建筑物。
兴许这就是该院正在着手的现代化改造工程项目之一。
在该院的试验设施中,一些小型的、比较陈旧的设施都在院本部内,而新的大型设施则建在市郊试验基地。
由副院长陪同,我们参观了院本部的小型发动机高空试车台,气候环境试验台,小型转子超转试验台,多级压气机试验台,结构元件疲劳试验室,计算机数据处理中心,计算机辅助设计系统,叶片间气流流动计算机系统,发动机飞机计算机辅助设计系统,以及发动机、飞机微机数据库等。
由院本部驱车前往试验基地大约需要1h,途中得穿越一大片森林地带。
从建筑物的外形与布局看,此基地显然是在20世纪60年代以后兴建的。
在基地主任陪同下,我们参观了高空试车台及其附属设备。
随后,我们去强度、振动试验厂房(建筑面积为2.5万平方米),参观了大型转子超转试验台、热疲劳试验室、振动试验室、轴承与齿轮试验室、颤振试验室与数据处理中心、发动机机匣强度试验室等设施。
用于波音787客机的GEnx发动机设计特点_陈光
GEnx 发 动 机 的 推 力 小 于 GE90 的 378 ～511 kN， 大 于 CF6- 80C2 发 动 机 ( 用 于 波 音 747- 400 飞机)的 258 kN。采用了 高的涵道比（10)和总压比（为 45； GE90 发动机的分别为 8、40）和部 件 效 率 。 GE90- 76B 发 动 机 于 1995 年底投入营运，到 GEnx 发 动机研制成功，历经 4 次技术提 高，使 GEnx 发动机耗油率、排放、 噪声和直接使用费用等都很低， 如图 1 所示；GEnx、CF6- 80E1 与 GE90 发动机耗油率的比较如图 2
图 13 高压压气机内置式喷水装置
发动机每工作 200～500 循 环 后 ，视 情 决 定 是 否 需 喷 洗 。 在 慢 车 下 喷 射 清 洗 液 ，清 洗 后 不 再 需 用 清 水 冲 刷 ，清 洗 一 次 耗 时 约 30 min （其他发动机一般需耗时 4 h）。GEnx 发动机是第 1 种安装 内置式喷水装置的发动机。 3.4 燃烧室
CF6- 80E1A4 发动机的低 15.4%， 用于 B787 - 9 的 GEnx - 1B70(310
比 用 于 B777 客 机 的 GE90- 94B kN)；3 型发动机的风扇直径均为
发动机的低 6.9%。图 3 给出了 GEnx 发动机为降低耗油率所采 用的措施及其收益。
2.819 m。
发展的一些先进技术，因此，不仅 性能达到了较高水平，而且研制 周期较短。
本文介绍并分析了 GEnx 发 动机的发展和设计特点。
2 发展特点
GEnx 发动机是在 1996 年投 入使用的 GE90 发动机（用于波音 777 飞机）基础上发展的，原来是 专为波音 787 客机研制的，后来 又被波音 747- 8 客机选作其惟一 的动力装置。
国外第四代歼击机发动机的特点和我们应如何发展的几点意见
国外第四代歼击机发动机的特点和我们应如何发展的几点意见李志广
【期刊名称】《航空发动机》
【年(卷),期】1996(000)003
【摘要】本文主要论述了国外第四代歼击机发动机的主要特点，以及国外航空发动机的发展计划，一是现役航空发动机继续改进，一是美国的ＩＨＰＴＥＴ计划，最后，对我国２０００年左右在航空发动机研制上应如何发展谈了自己的看法。
【总页数】8页(P1-8)
【作者】李志广
【作者单位】沈阳航空发动机研究所
【正文语种】中文
【中图分类】V235
【相关文献】
1.第四代歼击机发动机加力燃烧室的技术特点 [J], 季鹤鸣
2.陆孝彭与第四代轻型歼击机研究 [J], 朱晓彪
3.国外汽车发动机增压技术的发展及其特点 [J], 邓泽英
4.第四代歼击机空战战术决策研究 [J], 朱德法;纪峰波;管莹莹
5.俄开始制造第四代半改进型歼击机苏—37 [J],
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航空航天技术概论知识点及题
第一章1.什么是航空？什么是航天？航空与航天有何联系？答：航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动，必须具备空气介质；航天是指载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动，又称空间飞行或宇宙航行；航天不同于航空，航天器是在极高的真空宇宙空间以类似于自然天体的运动规律飞行。
但航天器的发射和回收都要经过大气层，这就使航空航天之间颤声了必然的联系。
尤其是水平降落的航天飞机和研究中的水平起降的空天飞机，它们的起飞和着陆过程与飞机的非常相似，兼有航空和航天的特点。
航空航天一词，既蕴藏了进行航空航天活动必须的科学，又饱含了研制航空航天飞行器所涉及的各种技术。
从科学技术的角度看，航空与航天之间是紧密联系的。
2.航空器是怎么分类的？各类航空器又如何细分？航空器在空中的飞行必须具备动力装置产生推力或拉力来克服前进的阻力。
根据产生升力的基本原理不同，航空器分为轻于(或等于)同体积空气的航空器和重于同体积空气的航空器两大类；轻于空气的航空器包括气球和飞艇，它们是早期出现的航空器。
重于空气的航空器有固定翼航空器、旋翼航空器、扑翼机和倾转旋翼机。
固定翼航空器又分为飞机和滑翔机。
旋翼航空器又分为直升机和旋翼机3.航天器是怎么分类的？各类航天器又如何细分？1航天器是指在地球大气层以外的宇宙空间，基本按照天体力学的规律运动的各类飞行器，又称空间飞行器，航天器分为无人航天器和载人航天器；2无人航天器可分为空间探测器和人造地球卫星，人造地球卫星按照卫星的用途，可分为科学卫星、应用卫星和技术试验卫星。
空间探测器又可分为月球探测器、行星和行星际探测器载人航天器可分为载人飞船、空间站、航天飞机和空天飞机。
4.战斗机是如何分代的？各代战斗机的的典型技术特征是什么？从上世纪四十年代中期出现了以喷气式发动机为动力的战斗机出现后，按时代特别按其技术水平将各种战斗机分为了三代，目前正在发展第四代战斗机。
第一代超音速战斗机其中的典型型号有美国的F-100和苏联的米格-19。
“科普论坛”专家走上“中国梦·海淀科学讲堂”
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普 论坛＂专 家走上 “ 中国梦 ・ 海淀 科学讲 堂’ ’
“ 中 国梦 ・ 海淀 科学讲 堂 ”启动 ！她是 由 方出现 了文艺复兴、科技革命 ，才把在封建老 海淀 区科协与海淀新 闻中心联合举 办 。 “ 科普 路上蹒跚爬行 的中国抛在 了后面 。然而 中国古
代 战斗机 的特 点；介绍 了国外现代战斗机发展 不 暇 接 地 观 看 荧 屏 上 的绚 丽 画面 时 ， 欧 阳 院 士
的状 况 、采 用 的 先 进 技 术 ， 以及 国外 的重 大 空 侃 侃 而 谈 ， 中 国人 为 什 么 要 探 月 ？现 在 如 何 ？ 难 事 件 。最 后 指 出 ，我 国现 代 战斗 机 发 展 中还 今 后 怎样 ？他 揭 开 了 月球 神 秘 的 面 纱 ，析 释 了 有 难 点 。 无 限 风 光 在 险 峰 ， 我 们 一 定 迎 难 而 全 世 界 形成 探 月 梦 的 缘 由 ，介 绍 了 中 国探 月 的 上 ，攀 登 高峰 ！
听讲 。 国 ，为 什 么 没 有 产 生 近 代 科 学革 命 ？这 引 起 了
陈光 教授 是 著 名 的航 空 动 力 学 专 家 。报 告 世 界 各 方 面 人 士 的关 注 ； 中 国 学 界 也 在 探 索 这
的题 目是 ： “ 从歼 ｌ ５ 谈现代 战斗机 的发展和特
一
历程和辉煌成就 ，并详述 了嫦 娥二号 的使命 ，
对２ ０ １ ７ 年嫦 娥５ 号 都 做 了 描 述 。最 后 ， 欧 阳 院
王渝生研究员是著名 的 自然科 学史专 家，
以 其 深 厚 的 积 累 ， 广 征 博 引 ， 报 告 了 “中 国 士 以 昂扬 的 语 调 说 ： 中 国要 飞 得 更 远 ！要 探 测