提高大面积地下车库顶板结构自防水质量
地下室顶板防水方案
地下室顶板防水方案一、工程概述本工程为_____项目地下室顶板防水工程，顶板面积约为_____平方米。
地下室顶板主要用于停车场、设备用房等功能。
二、防水设计原则1、以防为主，多道设防采用多种防水措施相结合，形成一个完整的防水体系，提高防水的可靠性。
2、刚柔结合刚性防水材料与柔性防水材料相结合，充分发挥各自的优势。
3、节点加强处理对阴阳角、变形缝、后浇带等节点部位进行加强处理，确保防水效果。
三、防水材料选择1、防水卷材选用高质量的改性沥青防水卷材，具有良好的耐高低温性能、耐老化性能和防水性能。
2、防水涂料采用聚合物水泥防水涂料，粘结力强，能适应基层的变形。
四、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，编制施工方案，进行技术交底。
2、材料准备根据设计要求，采购合格的防水材料，并进行进场检验。
3、现场准备清理基层表面的杂物、灰尘和油污，确保基层平整、坚实、干燥。
五、施工工艺流程1、基层处理（1）将基层表面的突出物、砂浆疙瘩等铲除，并将尘土杂物清扫干净。
（2）对阴阳角、管根等部位进行抹圆角处理，半径不小于 50mm。
（3）基层表面如有裂缝，应先用密封材料进行处理。
2、涂刷基层处理剂在基层表面均匀涂刷基层处理剂，不得漏刷或露底。
3、铺贴防水卷材（1）先在基层上弹出卷材铺贴控制线。
（2）将卷材展开，平铺在基层上，对齐控制线，然后从一端开始铺贴。
（3）用火焰喷枪加热卷材底面和基层表面，使卷材底面的沥青融化，边加热边向前滚铺卷材，并压实排除卷材下面的空气。
（4）卷材搭接宽度不小于 100mm，相邻卷材的搭接缝应错开。
4、节点处理（1）阴阳角处增设一层附加卷材，宽度不小于 500mm。
（2）变形缝处采用中埋式止水带，并在缝两侧增设卷材加强层。
（3）后浇带处先做一层卷材加强层，再铺贴大面卷材。
5、涂刷防水涂料（1）在卷材表面均匀涂刷一层防水涂料，增强防水效果。
（2）防水涂料应分多遍涂刷，每遍涂刷厚度不宜超过 1mm，待前一遍干燥后再涂刷下一遍。
地下车库顶板防水施工方案终极(DOC)
目录No table of contents entries found.一、编制依据1、2、施工图纸，总说明3、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）4、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）5、《建筑安装分项工程施工工艺规程》（DBJ/T01-26-2003）二、工程简介2.1工程概况工程名称:建设地点：建设面积：结构类型：钢筋混凝土框架/剪力墙结构；基础类型：筏板基础。
本工程地下室一层局部二层，地下车库顶板建筑面积为4663.79㎡，地下二层层高3.05m，地下一层层高4.2m。
结构形式为框架－剪力墙结构。
地下结构防水等级二级，采用底板下柔性防水和混凝土结构自身防水相结合的防水形式。
本次顶板防水施工：卷材防水采用4+1.2mm厚SBS改性沥青防水卷材，30厚挤塑苯板，浇筑70厚细石砼保护层（内配B6@200双向钢筋网片，塑料排疏板干铺聚酯无纺布一层用于种植地面。
地上主楼层均为15层，绝对标高为59.6m。
结构形式为框架-剪力墙结构。
由于之前项目已编制地下防水施工方案，主要针对结构混凝土自防水及底板、外墙防水进行了详细描述，本方案仅就地下车库顶板进行阐述。
三、施工准备3.1 整体部署地下结构验收合格后方可进行防水施工，车库顶板防水施工作业需要地下室外墙防水施工完成后进行。
3.2 材料准备本工程防水材料见下表：标志”要齐全，外观检查合格后，见证取样复试。
施工方法的确定：第一层满粘施工，热熔封边；第二层粘点热熔封边施工。
防水卷材进场后统一存放在现场仓库内，卷材立放于下方铺设干燥木方或多层板上，上方用塑料布覆盖好。
存放区旁配备灭火器、水桶等消防设施，并留出专门消防通道。
卷材随用随运，不得随意堆放在其他区域，作业现场备用卷材设专人看护，做好防火工作。
3.3 现场准备车库顶板防水卷材铺设方向由西向东，施工作业区域以后浇带为界分块施工，铺设防水作业时，车库顶板禁止上人及其它作业，车库顶板上的临时加工场移至现场道路旁。
某高档住宅小区地下车库顶板防水施工工艺
较 大 的 ６ｍｍ ６Ｉ 玻纤 网格 布 ， 而 使 聚合 物 渗 自 ｘ ｍ ｎ 从
固粉 浆 料 与基层 结 合面 达到 最大 化 。 为 更进 一 步 提 高 其粘 结 强 度 ， 场 施 工 时 ， 现 采用
了将 乳 液 （ Ｋ １聚合 物 防水 乳 液 ） 料 （ ＫＩ Ｓ１ ： 粉 Ｓ １聚合
ｏ ｆｐｉ ｐｅ
１ 工程 概况
跨 度框 架结 构 ， 防水 施工 面积达 ６万 ｍ 。该地 下 车库
河 北 省石 家 庄 市 西 美第 五 大 道 社 区是 由北 京诺
与地 面建 筑 成 连体 式 构 造 ， 工缝 、 浇带 、 低跨 、 施 后 高
伸 缩缝 较 多 ， 横 交错 、 构 复杂 ， 纵 结 并设 计 有 水 系 、 绿 化 等 园林 景观 ， 因此 对 防水设 防要求 较 高 。
刷 扫集 周 围多余 的基层 渗透 液 ，将粉 料 充分拌 合 、 涂 刷 修补 平整 ， 图 １ 见 。
表 １ Ｓ Ｉ防 水 材 料 性 能 指 标 ＫＩ
项 目 性 能 指 标 （ 执行 标 准 ： ／１ Ｇ － ２ １ ） Ｑｏ Ｄ ０１ ０ ｏ
乳液
外观
乳 Ｆ色稠 状液体 ， 匀 、 １ 均 不结皮 ， 在空气 中 自固 化 形 成 透 明 、 光 泽 的 玻 璃 态 有 带基色粉料 ， 无结块 现象
该 工 程采 用 的防 水 材料 除 了常 用 的 聚 乙烯 丙 纶
地 下 建 筑Байду номын сангаас防水
复 合 防 水 卷 材 外 ，还 选 用 了 Ｓ Ｉ Ｋ １系 列 防水 材 料
清理 干净 ， 用清水 洗 刷基 面 。 并
３２ 刷 Ｓ １ 面渗透 液 ． Ｋ１ 基 以 Ｓ 合 物 防水 乳 液 加 ３ ～ ０倍 清 水 现 场 Ｋ１ １聚 ０５ 配 制成 Ｓ 基 面 渗 透 液 。将 基 面清 洗 后 ， 即将 上 ＫＩ １ 随 述 Ｓ Ｉ 基 面渗 透 液适 量 泼 洒 在基 面 上 ，反 复扫 开 ， Ｋ １ 遍 涂整个 作 业 面 ， 至基 面饱 和 。 直 Ｓ 基 面渗 透 液经 反 复涂 刷 ，其 活性 成分 随水 Ｋ１ １
大面积地下车库防水施工技术论文
大面积地下车库防水施工技术【摘要】随着高层建筑、大型公共建筑的增多和向地下要空间的要求，地下室和地下工程越来越多。
而地下防水成功与否，不仅直接涉及到建筑物（或构筑物）的使用功能、结构安全和使用寿命，而且影响到建筑物的投资效益和维修成本。
而防水工程施工质量不仅与防水材料的质量有关，而且与施工技术水平具有密切关系。
本文以某工程大面积地下车库防水施工（包括结构自防水和sbs防水卷材防水）为背景，介绍大面积地下防水施工的技术质量控制点，以期起到抛砖引玉的作用。
【关键词】地下车库防水施工管理中图分类号：u468.5文献标识码： a 文章编号：工程概况某工程由四栋地下一层（带一层夹层）、地上31～33层的住宅楼和地下一层连体车库组成，总建筑面积12万㎡。
其地下车库为框架结构，层高3.70m，桩承台独立基础（加300㎜防水板），建筑面积21841㎡，平面上由800㎜宽超长后浇带划分为六个施工区块，结构底板和顶板自南向北呈两个分别为1.0m的高差。
整个防水体系包括结构自防水和外贴卷材，建设单位取消底板的卷材防水，其外挡土墙、顶板二级设防，结构自防水混凝土强度等级为c35，抗渗等级为p8，外贴卷材为一道4㎜厚ⅰ型sbs改性沥青防水卷材，总施工面积为21342㎡，顶板防水保护层为40㎜厚c20细石混凝土保护层，外墙防水保护层为50㎜厚聚苯乙烯泡沫板。
地库顶板防水其上为25㎜厚塑料成品疏水板，铺一层无纺布作为滤水层，再回填1000㎜厚种植土，整个地下车库顶上设有道路、绿化以及人工湖、喷泉等小区园林景观。
施工准备材料选用防水材料地下室所使用的防水材料应有产品生产许可证、出厂合格证、技术性能检测报告和产品说明书。
用于地下人防工程的防水材料必须取得当地人防工程质量监督部门的准用证。
重点查验材料的品种、规格、技术性能是否满足图纸设计要求和现行的国家或行业标准，熟悉产品的包装标识含义，如产品标识为sbs ⅰ py m pe 3 10 gb18242-2008，即表示10㎡面积、3㎜厚上表面为矿物粒料、下表面为聚乙烯膜聚酯胎ⅰ型弹性体改性沥青防水卷材。
(完整版)提高地下车库防水质量(QC成果)
提高地下车库防水质量山东德信建设集团股份有限公司第十分公司QC小组二0一五年十一月目录一、课题选择 (01)二、QC小组概况 (01)三、选题理由 (01)四、现状调查 (02)五、原因分析 (02)六、确定要因 (03)七、制定对策 (04)八、实施对策 (06)九、效益对比 (07)十、巩固措施 (08)十一、总结及今后打算 (08)一、课题选择烟台港西港区村庄搬迁安置小区工程地下2层，地上30层；地下建筑面积3948M2，地上建筑面积25000M2。
总防水面积13000M2。
本工程地下室防水工程按《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)和地方的有关规程和规定设计，防水等级为二级。
地下部分混凝土全部采用P6防水混凝土。
地下室外墙粘贴3厚聚氨酯改性沥青防水卷材，卷材防水层经检查合格后，覆盖50厚挤塑泡沫板作为保护层。
基础底板采用在垫层上粘贴3厚聚氨酯改性沥青防水卷材这一课题成立QC小组对此课题进行专门分析研究。
二、QC小组概况三、选题理由1、我公司为了提升公司形象，提高品牌影响力，因此要求项目部必须优质、文明建设好在建项目。
2、地下室防水是一个复杂的施工环节，也是我项目部比较重视的一个环节，大面积的地下室防水是本工程的一个重点和难点。
3、通过QC活动，小组能够找到行之有效的地下室防水的施工质量保证措施。
4、由于地下室的主体结构（主要是底板和外墙）长期埋在潮湿的土中或浸在地下水中，时时刻刻受到地下水的侵蚀渗透，如果在防水环节上出现纰漏，将直接影响到使用功能，乃至建筑物的使用寿命。
四、现状调查小组在选定课题之后，对由模板工程导致的混凝土实测影响的现状进行了详细的调查，调查对象为：近年由大型房地产公司开发，综合实力强的施工单位参建的建筑工程，通过对500个检查点进行统计，统计结果如下：通过上面的排列图，我们可以看出，混凝土的振捣不密实和混凝土裂缝这一项目发生的频率达到80%，属于A 类因素，因此，我们确定造成地下室防水质量缺陷的主要原因是混凝土的振捣不密实和裂缝五、原因分析我小组成员针对排列图中得出的主要问题，进行了多次讨论，广泛收集现场操作人员的意见，查阅各种相关规范和施工作业手册，并应用因果分析原理和方法对引起地下室防水混凝土振捣不密实和开510152025振捣不密实和混凝土开裂防水材料不符合要求防水卷材粘结不牢固止水钢板不符合要求其他裂可能产生的的因素进行分析，找出末端影响因素，绘制了因果分析图。
二期车库顶板防水施工方案
二期车库顶板防水施工方案在建筑工程中，车库作为一个重要的部分，其顶板的防水工作至关重要。
本文将介绍二期车库顶板防水施工的方案和方法。
1. 施工前准备工作在进行车库顶板防水施工之前，需要进行一系列的准备工作，确保施工的顺利进行。
首先是对车库顶板进行清理，清除所有杂物和灰尘。
接着检查顶板是否存在裂缝和漏水现象，并及时进行修补。
最后，对顶板进行打磨处理，打磨后的顶板表面更容易粘附防水材料。
2. 防水材料选择选择合适的防水材料对于保障车库顶板的防水效果至关重要。
常用的防水材料包括聚氨酯、沥青、聚合物改性水泥等。
在选择防水材料时，需要考虑其耐候性、耐磨性和粘接性等指标，确保选择到适合车库顶板的防水材料。
3. 施工工艺3.1 底层处理首先，在车库顶板上铺设一层底层材料，通常选择防水卷材或者喷涂防水材料。
底层的选择应考虑到与防水层的配合情况，确保底层与防水层之间的粘结牢固。
3.2 防水层施工在底层处理完成后，进行防水层的施工。
根据选择的防水材料，采用合适的施工方法进行施工。
在施工过程中，需要注意保持防水层的整体性和密实性，确保整个顶板都被有效覆盖。
3.3 表层处理最后，在防水层施工完成后，对顶板进行表层处理。
可以选择对防水层进行涂刷或覆盖一层保护层，提高车库顶板的耐久性和美观性。
4. 施工注意事项在施工过程中，需要注意以下几点：•确保施工人员具有相关的资质和经验，提高施工质量；•施工时注意敞开通风，保证施工环境的干燥；•施工结束后，对防水层进行检查，确保施工质量符合要求。
结论通过以上施工方案和方法，可以有效提高车库顶板的防水效果，延长车库的使用寿命，保护建筑物结构不受水损害。
在进行施工时，务必严格按照说明进行操作，确保施工质量和工程效果。
以上是二期车库顶板防水施工方案的详细介绍，希望对相关从业人员有所帮助。
提高地下室防渗漏施工质量合格率(QC成果)
提高地下室防渗漏施工质量合格率QC小组名称：单位名称：发表人：时间：年月目录1、工程概况 (1)2、课题选择 (2)3、QC小组简介 (5)4、现状调查 (5)5、目标设定 (7)6、原因分析 (8)7、要因确认 (9)8、制定对策 (11)9、对策实施 (12)10、效果检查 (15)11、巩固措施及标准化 (16)12、总结和下一步打算 (17)提高地下室防渗漏施工质量合格率1、工程概况新建产业园配套工程由21栋住宅组成的大型建筑群，规划总用地面积为150000㎡，总建筑面积340000㎡，采用框架剪力墙结构，基础形式为冲孔灌注桩桩基础。
本工程地下室为钢筋混凝土结构，地下室防水设计等级为一级，二道设防，即钢筋混凝土外墙结构自防水，强度等级C55，设计抗渗等级P6-P8，底板防水和混凝土外墙外防水采用柔性防水层，3+3mmSBS卷材，10厚低标号水泥砂浆隔离层。
图1 项目平面分区图制图人：钟飞祥2020年8月3日图2 地下室底板防水构造施工图制图人：钟飞祥2020年8月3日2、课题选择地下工程渗漏水，会使钢筋混凝土内部存在的氢氧化钙溶失，PH值变小，容易导致混凝土结构中的钢筋发生锈蚀，并会加快结构混凝土的碱骨料反应，从而影响到结构安全，缩短了工程的使用年限。
同时，地下工程的渗漏，须常年采用机械排水和使用抽湿机或用吸湿剂除湿，均会造成能耗损失，成本飙升。
图3 地下室底板防水施工拍摄人：钟飞祥2020年8月4日随着城市建筑工程的增多，土地的利用效率越来越高，地下建筑的使用功能越来越广泛，防水质量作为建筑工程质量的一个重要组成部分，不仅关系到能否满足建筑物的使用功能，而且在一定程度上关系到建筑物的结构安全性和使用寿命。
基于以上因素，决定了地下室防渗漏工作的重要性，这就要求确保地下室防渗漏工程的施工质量。
表1 选题理由分析表制表人：钟飞祥 时间：2020年8月4日经过QC 小组对大面积地下室防水施工从施工工艺、施工进度、施工成本、质量创优等四个方面系统分析，本着节省工期，控制成本的原则，确定本次QC 活动的课题为：“提高防治地下室渗漏质量”，坚决保障地下室防渗漏施工的质量。
地下车库防水堵漏施工方案
地下车库防水堵漏施工方案地下车库防水堵漏是一项重要的工程，它直接影响车库的使用寿命和安全性。
在进行地下车库防水堵漏施工时，需要综合考虑防水材料的选择、施工工艺、施工方法等因素，以确保施工质量。
本文将提供一种适用于地下车库防水堵漏的施工方案。
一、前期准备工作1.清理：首先需要对地下车库进行彻底的清理，清除杂物和灰尘，确保施工面洁净。
2.基底处理：检查基底是否平整，如有松散和不平整的地方，需要进行修补和整平。
二、防水材料的选择1.防水涂料：第一层防水涂料选择弹性水泥基防水涂料，高抗压性、弹性好，能有效抵御地下水压力。
2.防水膜：在地下车库墙面和地面铺设防水膜，选择弹性混凝土防水膜，具有良好的抗拉强度和耐渗透性。
3.堵漏材料：堵漏材料采用快速堵漏胶，填补裂缝和孔洞，确保地下车库不再有渗漏问题。
三、施工工艺1.基底处理：将防水涂料用刮板均匀地涂在地下车库基底上，厚度约为1-2mm，使其与基底紧密结合。
2.涂刷防水：在涂刷第一层防水涂料之后，刮涂第二层，厚度约为2-3mm，并在第二层涂料还未干透时撒布玻纤网格布，增强涂层的抗张能力。
3.铺设防水膜：将防水膜从地下车库一角开始铺设，用专用的胶粘剂将防水膜固定在地面和墙面上，严密地接合每一块防水膜，并使用热风枪对接缝进行烘烤处理，确保接缝处不漏水。
4.堵漏处理：用快速堵漏胶填补地面和墙面的裂缝和孔洞，确保地下车库不再有渗漏问题。
对于严重的渗漏问题，可以使用封堵材料进行堵漏处理。
四、施工方法1.刷涂法：将防水涂料用刮板均匀地涂在地下车库墙面和地面上，要求涂层厚度均匀，且与基底紧密结合。
2.预制法：将防水涂料提前涂在预制防水膜上，然后将预制防水膜铺设在地下车库墙面和地面上，用专用的胶粘剂将其固定。
3.喷涂法：将防水涂料用喷涂机喷涂在地下车库墙面和地面上，能够快速覆盖大面积，但需要注意涂层厚度均匀。
五、验收标准1.防水涂料：要求涂层均匀、光滑，无明显的气泡和色差。
2.防水膜：要求铺设牢固，无破损和起泡现象。
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小组职 务 组长 副组长 组员 组员 组员
受教育课 时 30 30 30 25 25
赵 焰
李宝有 刘 界 制表人
男
男 男 赵 焰
25
26 38
本科
中专 中专
工长
工长
劳务公司经理
组员
组员 组员 2011.2
25
25 25
制表时间
三、选题理由
理由一
根据公司质量方针，本 工程要创出精品工程
提高大面积地下车库顶板结构自防水质量
陕五建中海国际社区7-8号地二期二区项目部QC小组
大家好
目 录
一、工程概况 二、QC小组概况 三、选题理由 四、现状调查分析 五、目标确立和分析 六、因果分析图 七、要因确定 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、今前在西安承接面积最大工 程项目之一
提高大面积地下车库顶板自防水质量
理由三
发展要求：提高职工的质量 意识，增强队伍的战斗力
理由四
本工程地下车库顶板上将覆 土绿化并有人工湖景观，对 地下车库顶板防水要求高
四、现状调查分析
课题选定后，我QC小组首先认真研究了本工程的技术 特点，分析了本工程在地下车库顶板自防水方面的重点及细 节，对本公司已完工的及正在施工的类似工程的施工质量情 况进行了调查，并对兄弟单位的类似项目的施工质量情况进 行了调查。调查过程中，我们走访工程现场，对于在建项目， 我们还邀请对方项目工程师，技术员一起研究讨论，交换心 得，对于已投入生产使用的项目，我们通过走访业主，了解 工程现在的使用情况以及以往的维修记录，询问需要改善的 地方和环节。我们还查阅的相关工程资料，缺陷以及维修记 录。就这样，我们调查了5个类似工程，归类总结后，我们 发现地下车库顶板防水质量缺陷率为8%，将调查结果和当 时的施工记录情况分析后汇总如下表：
得出结论： 根据以上分析，认为创造良好的作业面、 技术交底到位、管理人员认真负责跟踪检查、 保证措施到位，实现目标是可行的。
六、因果分析图
我小组成员针对排列图中得出的主要问 题，进行了多次讨论，广泛收集现场操作人 员的意见，查阅各种相关规范和施工作业手 册，并应用因果分析原理和方法对引起地下 车库顶板防水混凝土振捣不密实和开裂可能 产生的的因素进行分析，找出末端影响因素， 绘制了因果分析图。
二、QC小组概况
小组名 称 注册日 期
陕五建中海国际社区7-8号地 二期二区项目部QC小组
类 型 注册编 号
现场型
2010年7月
活动课 提高大面积地下车库顶板结构 活动时 自防水质量 题 间
2010.7~2011.2
小组人 数
8
平均年 龄
35
活动频 率
平均一周 一次
小组成员简介
姓名 王建刚 陈家瑞 翟正山 翟德平 刘正德 性别 男 男 男 男 男 年龄 33 30 44 44 36 学历 大专 大专 大专 大专 中专 项目部职 务
中海国际社区7-8号地二期二区工程位于曲江新 区，曲江大道南侧，唐城二路西侧。由1～8号楼及地 下车库组成，总建筑面积249774.22平方米。我司参 建的有120140.02平方米，其中主楼面积97189.68平 方米、主楼地下室面积6861.9平方米、地下车库面积 16088.44平方米。车库顶板以上覆土绿化并建有人工 湖一个。
混 凝 土 振 捣 不 密 实 和 混 凝 土 裂 缝
节 季 定 方案 制 未 施工 性
地下室顶板结构自防水质量缺陷因果分析图
制表人：李宝有 日期：2011年2月
质 司 公 混 定 商 稳 不 量
七、要素确定
根据因果分析图，我小组找出9个影响地 下室防水混凝土振捣不密实和裂缝的末端因 素，小组全体人员对此进行了认真的调查研 究，以此进行要因确认。
要因确认表
我小组于 2010年9月10日～ 12月10日对末端因素进行逐一确认，详见附表． 序号
1 2 3 4 5
末端因素
缺少责任心 未及时更换破损设备 未制定季节性施工方案 后浇带、施工缝较多
通过统计表绘制排列图
频数N=25
累计频率％
25
20 15 20
80％
88％
92％
96％
100％
100
80 50 25
10
5 0
砼振捣不密 后浇带止水 板面露筋 实和砼开裂 条漏放 墙板接缝处 夹渣 商混供应不 及时造成施 工冷缝
2
1
1
1
0
从上述排列图清楚看出，影响大面积地下车 库顶板结构自防水质量的主要问题是砼振捣 不密实和混凝土开裂 。故将砼振捣不密实和 混凝土开裂作为主要攻关对象。
五、目标确立和分析
（一）、目标确定 通过现状调查和排列图分析，我QC小组研 究讨论，一致决定将地下室防水缺陷率降低 到4%，确定为本小组的目标。
（二）、可行性分析 一）、不利因素： 1）本工程地下车库面积大，达到16088平方米，对混凝土的浇筑势必会 产生不利因素。 2）本工程因场地条件限制及设计要求，后浇带，施工缝较多，这对地 下车库顶板自防水施工提出了更高的要求。 二）、有利因素 1）本工程是我八公司成立以来目前在西安承接面积最大工程项目之一 ，公司领导对本项目很重视，投入的人力、物力、财力相当大。对本小 组的活动，公司领导班子给予了大力的支持。 2）本小组骨干具有丰富的施工经验，并且年轻好学，能吃苦耐劳。 3）我项目部已对操作工人进行了相关工作的培训，并且，培训活动定 期仍在开展，这对工人的作业水平有相当大的提高。
换
缺
少 责
任
心
施工人员 不认真
人
未 及 破 时 损 更 设 备
震动机械 性能差
机械
环境 高温时段，施
工方法不当
后浇带 施工缝较多
混凝土养 护不及时
混凝土振 捣方法不对
不 作 熟 规 悉 程 操
模板拆除时间过早
法
的
缺 少 培 必 训 要
材料
外 量 加 偏 剂 高 参
混凝土不 能连续供应
混凝土配合比 不符合要求
大面积地下车库顶板结构自防水缺陷
序号
1
项目
砼振捣不密实和混凝土开裂 后浇带止水条漏放 板面露筋 墙板接缝处夹渣 商混供应不及时造成施工冷缝 合计
频数
20
频率
80%
累计频率
80%
2
3 4 5
2
1 1 1
8%
4% 4% 4%
88%
92% 96% 100%
25
100%
制表日期：2011-2-28
制表人：赵焰