仓储物流 借入借出统计表

仓储物流借入借出统计表

仓储物流借入借出统计表是一个用于跟踪和管理仓库物品借入和借出活动的工具。以下是一个简单的仓储物流借入借出统计表的示例:

在上述示例中,表格的每一行代表一个借入或借出事件。日期列记录了事件发生的日期,借入物品和借入数量列用于记录借入的物品和数量,借出物品和借出数量列用于记录借出的物品和数量,借出人列用于记录借出物品的负责人。

这个统计表可以帮助仓库管理人员跟踪物品的借入和借出情况,了解仓库的库存变化,并及时发现任何异常或错误。通过定期更新和审查这个统计表,仓库管理人员可以更好地管理仓库,确保物品的安全和准确性。

请注意,这只是一个简单的示例表格,你可以根据自己的需求和实际情况进行调整和扩展。你还可以添加其他列来记录更多信息,如借入/借出原因、借入/借出时间等。

仓储物流园区项目建议书

仓储物流园区项目建议书 第一章总论 1、项目名称:大孤山经济区临港仓储物流园区建设 2、承办单位:丹东大孤山经济区管理委员会 3、拟建地点:菩萨庙镇 4、建设内容与规模:物流园区规划占地面积3.7平方公里,主要建设海关公共保税库、监管库设施体系、物流中心仓储设 施和监控及管理信息系统平台。总库容27万立方米,货场面积23万平方米,集装箱最大储量2.7万标准箱,设计货物年吞吐量300万吨。 5、建设年限:该项目设计建设年限为2年。 6、概算投资:该项目计划总投资5亿元。 7、效益分析: 第二章项目建设背景及必要性 辽宁沿海经济带战略上升为国家战略以来,成立了丹东大孤山经济区,以发展经济为目的,依靠海洋红商港、核电、城市建设,大力发展地方产业,用五年到10年时间将我地区打造更具商机、更具活力、更具魅力、更具特色的现代商业都市。发展现代仓储物流,科学编制仓储物流业发展近期和中长期规划,大力发展海 产品、农副产品仓储物流、工业生产资料物流和第三方物流,鼓励大型物流企业、商业连锁企业建立仓储配送中心、货运站场和

展示交易中心,支持物资储备及工业集中区仓储物流设施建设, 促进仓储、包装、流通加工、物流配送等物流相关产业发展,逐步形成配套完善的物流产业链。形成市场体系完整、机制灵活、功能齐备、网络畅通、内外贸结合、生产和流通相互促进、具有地方特色、对外辐射力强的仓储物流中心。 东港是一个沿海开放城市,而且是全国最大的边境城市,从地理位置看丹东距黑龙江、吉林比其它沿海城市近百公里,目前,黑龙江、吉林对外贸易的各类货物基本在辽西各地及港口集散。铁路东边道及丹吉高速开通后大量的物资将从黑龙江、吉林涌进,我们必须有备而想。从丹东近几年经济运行及发展定位来看,今后十几年甚至几十年丹东将以食品加工、机械制造、新型材料、服装加工、电子配件等劳动密集型特色工业的发展框架为主线,实现资源的优化配置和功能,放大积聚效应和副谢功能。这样一种经济结构布局的形成,给传统的物流带来了很大冲击。本项目的建设较好的利用了丹东地区相对优越的物流业资源,且本项目的建设符合当前的产业政策和技术政策。 一区域概况: 1、特殊的区域优势:

第四方物流菜鸟物流的分析

电子科技大学 电商物流论文 题目:关于第四方物流—菜鸟网络的分析 专业电子商务 学号 学生姓名李豪 指导教师孙朝苑 论文完成日期 2015年 4 月 一、引言 随着经济的发展和社会化分工不断加深物流行业已经迅速成为经济发展中不可获缺的力量之一,企业可以通过降低物流成本来获得“第三利润源”,第三方物流(3PL)被广泛采用。 但是目前但目前无论从企业自身还是整个社会来看,3PL都还不能有效地降低物流成本。从宏观角度来看,虽然3PL局部的运作可能是高效率的,但是由于3PL企业独立分散、各自为政的,3PL企业之间的简单叠加往往达不到社会整体效益和成本的最优。显然,3PL的缺陷在于缺乏物流资源整合能力,从而无法使社会物流整体运作达到效率最大化。从微观层次上来说,3PL 也不具备为企业提供供应链物流解决方案的规划设计能力和物流系统的运营管理能力。所以第四方物流应运而生。 第四方物流是由美国埃森哲咨询公司于1998年率先提出的,他们对第四

方物流的定义是:“第四方物流(4PL,Fourth Party Logistics)供应商是一个供应链的集成商,它对企业内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合及管理,提供一整套供应链解决方案”。第四方物流又被称为“总承包商”或“领衔物流服务商”。第四方物流的主要作用是,对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在客户和它的物流及信息供应商之间充当唯一的“联系人”角色。本文主要分析第四方物流中菜鸟网络的运作模式及其现状。 菜鸟网络是2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”。菜鸟网络专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制,提升中国社会化物流服务品质。 二、菜鸟网络的商业模式 1、市场定位及战略目标 菜鸟网络定位在网络服务的领域。其服务对象是国内物流企业,目的 是为物流行业提供更优质更高效更智能的服务。菜鸟网络的主要依托 是阿里巴巴成熟的物联网、云计算、网络金融服务等技术,在这些技 术的支持下,各类B2B\B2C和C2C企业可以获得开放的服务平台。

公司快递收发管理制度

公司快递收发管理制度公司快递收发管理制度「篇一」 1.总则: 为了规范公司办公所需快递物品的接收分发管理,避免造成丢失、损坏及其他不必要的损失,特制定本办法。 2.范围: 本公司所有员工 3.定义: 3.1 快递物品:指公司及员工因工作和个人需要,接收到的快递物品,包括信件、文件、资料,货物以及其他货品等。 3.2公司性快递件:指公司及员工因工作需要,接收到的'快递物品。 3.3非公司性快递件:指员工因个人需求,接收到的快递物品。 4. 职责与权责: 4.1:办公室接待室:负责公司快递物品的接收分发管理。 4.2:其他部门:负责部门快递物品的接收。 5.公司性快递件接收执行说明: 5.1事前确定收到快递的签收与分发(各部门办理业务时已知要到达的快递,包括合同往来件、购置物品等) 5.1.1各部门办理快递时,应确定具体联系人,向快递公司提出到货电话通知。 5.1.2各部门确定有快递物品即将到达前,应提前通知办公室接待室做好接收准备。 5.1.3快递到达后,快递公司电话通知各部门具体负责办理人员,由各部门具体负责办理人员直接验收签收。

5.1.4各部门具体办理人员无法现场接收,可委托他人验收签收。也可通知办公室接待室,由公司办公室接待室签收,并在《邮件签收登记表》登记,物品接收人要在《邮件签收登记表》上签字接收,以备查验核对。办公室接待室不承担验收责任。 5.1.5办公室接待室收到快递不做通知,各部门具体负责人员应在当天领取,每超过一天罚款50元,周六、周日休息期接收的快递,次周一必须领取。 5.2未知快递件接收 5.2.1快递到达后,由公司办公室接待室签收,并在《邮件签收登记表》登记,并做好外包装验收,外包无破损进行接收,并通知有关部门领取,有关部门必须在接到通知当天完成领取。 5.2.2快递到达后,由公司办公室接待室外包装验收有破损,公司办公室接待室不做接收,并联系有关部门现场验收接收。 5.2.3无法确定具体负责部门的快递件,外包装无破损,由办公室接待室直接接收;外包装有破损,由办公室负责人现场验收无问题接收,并根据具体内容进行呈报,请示领导分发。 5.2.4物品接收人要在《邮件签收登记表》上签字接收,以备查验核对。 5. 3除特殊情况外,如货物中指定的接收人不在,原则上不得由他人代签,如因此造成货物遗失,短少或调包等后果,代签人需承担全部责任。 6.非公司性快递件接收执行说明: 6.1快递接收 6.1.1在办理个人快递时,应向快递公司提出到货电话通知。 6.1.2快递到达,快递员电话通知个人后,个人电话委托接待室签字接收,接待员未接到委托通知不应接收。 6.1.3接待员接受委托后,签字接收快递,但不承担验货、清点和质量责任。 6.2快递领取 6.2.1个人快递必须在接待员接收当日领取,接待员不作通知,延期不负保管责任。 6.2.2本人无法领取时,应委托同事领取。 6.2.3行政人员周六、周日到达快递,次周一必须完成领取。

顺丰业务流程及信息系统建设

1.顺丰速运业务流程 1.1.信息系统建设概况 SF先后与国际知名企业合作,共同研发和建立了Asura快递业务综合管理系统、CRM客户关系管理系统等35个具备行业领先水平的信息系统,其信息流程所图示。通过4万余名收派人员配备手持终端、为4千余台车辆配备GPS系统等各环节的监控手段,能够对快件进行全程的即时信息监控。2006年到2008年期间,SF在信息系统、硬件设备等方面的投入就达5.5亿元。 1.2.顺丰标准化快件操作流程(Shipments Life) 1.1.1.3大环节 公司的标准化快件操作流程(Shipments Life)包含3大环节11项主流程。 1.SHL1快件收发:SHL1.1下单流程、SHL1.2收件流程、SHL1.3发件流程。 2.SHL2快件中转:SHL2.1中转流程、SHL2.2出港流程、SHL2.3出口关务流程、SHL2.4国际转运流程、SHL2.5进口关务流程、SHL2.6进港流程。

3.SHL3快件派送:SHL3.1到件流程、SHL3.2派件流程。 1.1. 2.11项主流程 各个流程的概要说明如下: 1.SHL1.1下单流程,是指由客户端发起下单请求,客服代表按照公司规范流程将客户收件需求传达至收派员,属于收件业务流程的前端业务流程。 2.SHL1.2收件流程,是指收派员从接受订单到上门收取快件、填单、快件检查、做件、巴枪扫描并将快件运回分点部的过程。 3.SHL1.3发件流程,是指仓管员接收收派员收取的快件和运单,根据快件上的目的地代码将快件分拣、装车,在规定的时间内发车参加中转,同时将“本公司收件存根”联运单直接或间接交给输单员,并由输单员完成录单的整个操作过程。 4.SHL2.1中转流程,是指从快件到达中转场开始,经卸车、分拣、扫描、装车等一系列动作,至快件离开中转场止的整个过程。 5.SHL2.2出港流程,是指航空组从接收到货物信息,通过货代或自行操作,将货物配载至航空器,并将出港信息录入航管系统的全过程。 6.SHL2.3出口关务流程,是指审单员(含翻译员)、报检员、报关员审核出口报检报关单证,根据检验检疫及海关监管要求,办理出口货物检验检疫及海关手续的整个操作过程。 7.SHL2.5进口关务流程, 是指审单员(含翻译员)、报检员、报关员审核进口报检报关单证,根据检验检疫及海关监管要求,办理进口货物检验检疫及海关手续的整个操作过程。 8.SHL2.6进港流程,是指通过航管系统提取到进港航班信息,通过货代或自行操作,将货物从机场提取交接给中转场,并将进港相关信息录入航管系统的全过程。 9.SHL3.1 到件流程,是指仓管员与司机交接到达分点部的快件,并对所有快件做卸车、解包或解袋、货件分拣、扫描出仓将快件交给收派员,最后接收收派员派件结束后的运单和滞留件的整个操作过程。 10.SHL3.2 派件流程,是指收派员完成与仓管员的出仓交接后,根据运单

快递收发管理规定

快递收发管理规定

一、目的 为进一步规范公司快递物品的收发管理,节约公司快递成本,确保公司快递、信件的收发工作及时、准确,特制定本规定。 二、范围 本规定中所指的快递收发均指公司员工因工作所需,向外部寄送或外部寄至内部到付取件,从而实际产生公司快递费用支出的活动。 三、权责 3.1、行政前台、值班人员:负责公司快递物品的收件管理。 3.2、物流部:负责公司邮件、快递物品的收发管理。 3.3、各部门:对本部门的快递费进行管控、寄件人必须按照本办法规定的寄件要求寄发快 递。 四、作业要求: 4.1、快递的接收 4.1.1、行政部前台、当天值班人员或物流部在收到快递时,应核对以下内容:①收件人是否 为本公司人员,若收件人非公司人员,应当场退回;②优先通知收件人本人签收;③ 检查信件、快递包装是否完好无损;④了解清楚付费情况(如是到付,需联系收件人 收件或电话知会收件人,收件委托其他人签收处理);④快递物品与《快递单》内容(特 别是托寄内容)是否无误。 4.1.2、在《快递单》收件人签名处签上本人的名字,并注明日期和时间,然后在《快递签收 记录表》上登记快递情况(收件人本人签收快递可不登记); 4.1.3、通知快递收件人到前台领取,快递收件人在《快递签收记录表》上签字接收,特殊情 况下,收件人不在公司,可拔打手机号码告知对方,快递收件人若交待告知部门同事 帮忙代领,代领取人必须在《快递签收记录表》上签字确认,以备查验核对。 4.1.4、如是到付件,收件人应提前填写《快递收发申请表》(返修机有维修退货单的除外), 交上级主管批准后交物流部签收、报销。 4.2、快递的发送 4.2.1、因工作需要,需向外部寄送文件、资料、样板、货物及其他物品者必须填写《快递发 送申请表》(有出货申请单、维修送货单及快递费用不是公司付款的除外)经部门负责 人审批后,方可将《快递发送申请表》、《快递单》、快递物件一起交往物流部,由物流 部联系快递公司统一发送。(各需求部门于每日16:30前提出需求),《快递发送申请表》 未经部门负责人审批的,物流部可拒接受理,且快递费用可酌情不予报销,或本人承

顺丰物流

顺 丰 物 流 分 析 学号:B12093216 姓名:戴梦珂

一、顺丰速运有限公司的基本情况 顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立,初期的业务为顺德与香港之 间的即日速递业务,随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年,随着客户数量的不断增长和国内经济的 蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初,顺 丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市,101个地级市,包括香 港地区,成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。 顺丰速运(集团)有限公司作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。 顺丰以“成就客户,推动经济,发展民族速递业”为自己的使命,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。 为了向客户提供更便捷、更安全的服务,顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展,顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司,2000多个自建的营业网点,自己的航空公司。为满足全国服务的需要。服务网络覆盖全国大部分省、直辖市、地级市和香港、台湾地区。给客户提供更优质的快递服务,顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设,提高设备和系统的科技含量,不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识,以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势,塑造“顺丰”这以优秀的民族品牌。立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。 积极迅速扩展和进步的业务,随着公司的业务不断发展并迈向国际,顺丰快递现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。顺丰快递积极、有序地发展陆上及航空速递网络,并专注于人才队伍的建设,是顺丰快递中长期发展规划的首要任务。 创新持续创新和完善的服务,顺丰快递积极探索客户需求,为客户提供快速安全的流通渠道,顺丰快递不断推出新的服务项目,帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应,缩短客户的贸易周期,降低经营成本,提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外,顺丰快递更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。 务实、保持稳健中提升的作风,顺丰快递致力于加强公司的基础建设,统一

顺丰物流运输管理信息系统分析与设计

顺丰物流运输管理信息系统分析与设计 顺丰物流概况 顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年,总部设在深圳,目前员工近12万人,主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来,顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。 顺丰物流面临的问题 现在第三方物流发展快,顺丰物流在快递行业已经取得很好的成绩,顺丰面临着向其他领域的物流业务扩张,大宗的第三方物流业务是个很好的对象,而这个业务对于顺丰的现状是比较弱的。如果顺丰在这个领域取得好的效果,这位顺丰企业的发展会是一个很大的契机。 顺丰物流公司服务于:快递运输、第三方物流 在现代社会中,全球信息化与交通便利化的速度日益增长,远距离的购物、货物运输都不再是梦想或困难重重,在这样的背景条件下,快递行业因运而生,其主要构成为货物运输、包装、搬卸、信息处理等。 快递行业的出现,为人们生活上的便利提供了不少的贡献,而顺丰快递就是其中一家比较有名的快递公司。 顺丰其工作流程主要是:收货,到货,卸货,分拣,装车,出货。 顺丰物流运输管理信息系统使用现状 顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力以科技提升服务。近年,顺丰积极研发和引进先进信息技术和设备,先后与IBM、ORACLE 等国际知名企业合作,共同研发和建立了35个具备行业领先水平的信息系统,逐步提升作业自动化水平,实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。新技术的实现在促进快递网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、客户满意。 第三方物流企业通过物流管理信息系统将整个物流过程整合起来, 为客户提供从发货到收货整个

作业成本法在物流行业的应用——以顺丰物流为例

作业成本法在物流行业的应用——以顺丰物流为例 摘要: 作业成本法是一种计算企业生产、经营成本的方法。在物流行业中,顺丰物流作为一家具有代表性的企业,采用作业成本法对其生产成本进行计算和管理。本文以顺丰物流为例,介绍了作业成本法在物流行业中的应用,旨在探讨该方法对企业成本控制和提高经济效益的作用。 关键词:作业成本法、物流行业、成本控制、经济效益 正文: 一、作业成本法的概述 作业成本法是一种针对规模较小、生产流程相对简单的企业,计算成本的方法。其特点是将成本进行分类,根据成本对象的不同,采用直接材料成本、直接人工成本和制造费用三个方面进行计算。作业成本法的核心思想是以作业为单位,首先将生产过程分为若干个独立的作业,计算每个作业的成本,并且将这个成本分配到所生产的产品或提供的服务上。 二、作业成本法在物流行业中的应用 在物流行业中,作业成本法应用广泛,其主要流程包括:确定每个作业的成本构成,将每个作业的成本分摊到各个产品或服务上,根据成本要素的变化,调整各个作业的成本构成,改进

分摊方法,达到优化成本控制的目的。 以顺丰物流为例,该企业采用作业成本法的目的是提高经济效益。具体应用方法为: 1.确定每个作业的成本构成 按照物流业务特点,将作业分组,分别计算出各组的直接材料成本、直接人工成本和制造费用。同时,对于独立的业务,按照每个业务使用的资源和时间长度,计算出所需的直接人工成本和制造费用。 2.将每个作业的成本分摊到各个产品或服务上 按照各项业务的实际运作情况,将每组作业的成本费用分摊到相关的产品或服务上,确定每个产品或服务的成本。 3.根据成本要素的变化,调整各个作业的成本构成 根据作业的生产效率、资源使用率等指标,不断调整各个作业的成本构成,优化成本控制效果。 4.改进分摊方法 通过不断改进分摊方法,提高成本控制的准确性和实效性。 三、顺丰物流的作业成本管理案例

百世快运v5管理系统

百世快运v5管理系统 百世快运是一家专业的物流配送企业,其v5管理系统是为了提升企业运营效率、提供更好服务而推出的。该系统是一款全面的物流管理系统,提供了从订单管理、运单管理、仓库管理等一系列功能,拥有智能化、可视化、自动化的特点。本文将对百世快运v5管理系统进行详细介绍。 一、订单管理模块 订单管理模块是百世快运v5管理系统的核心模块之一,是实现物流服务的重要环节。该模块主要包括订单录入、订单查询、订单修改、订单取消等易用性强、功能完备的功能。系统支持多种订单录入方式,包括系统导入、Excel导入、API 对接等。针对不同的订单,系统会自动匹配最佳运输方案,基于高效的路线规划算法,实现运输效率最大化。 二、运单管理模块 运单管理模块是指在订单确定后,进行物流运输过程中,实现订单物流信息实时追踪、运单输出、电子面单打印等一系列操作。系统采用RFID技术实现自动化物流操作,提高运单及货物的追踪能力。系统还支持多种运单导出方式,包括快递鸟、顺丰快递等,大幅提高物流效率。 三、仓库管理模块 仓库管理模块是为仓储物流企业提供的一种仓库库存管理和仓库运营控制系统。该模块可以实现物料入库、出库、调拨等多种操作,可对库存进行实时盘点和统计。同时,仓库管理模块还提供了一些高级功能,例如多元素管理和跨区域库存

调度等,方便企业进行全面的仓储物流管理。 四、财务管理模块 财务管理模块可以满足企业内部对财务信息的管理需求,包括收入、支出、利润管理等。在这里,企业可以轻松实现票据、财物的集中管理,并生成各种财务报表以及财务分析报告。 五、客户管理模块 客户管理模块是包括客户资料管理、客户关系管理、投 诉管理等一系列功能,可以让企业更好得维护和管理客户信息。该模块提供了多种客户关系管理方法,例如CRM、ERP等,可 根据不同的需求进行选择。 六、人员管理模块 人员管理模块包括对员工信息进行维护、员工考勤管理、员工工资管理、培训管理等一系列功能。该模块能够提高企业对员工的管理水平,真正实现人性化、规范化、极致化的管理。 七、报表管理模块 报表管理模块是企业对运营数据的统计、分析和决策支 持的重要工具,例如绩效报表、利润报表等。在该模块下,企业可以自定义生成各种报表,更好地掌握企业运行情况,进而对企业的决策做出更加精确的判断和计划。 总结 百世快运v5管理系统是一款优秀的物流管理系统,将订 单管理、运单管理、仓库管理、财务管理等组合成为综合管理平台,满足企业多层次的需求。随着移动互联网和大数据等新的技术的不断普及,该系统为企业的物流信息化、自动化和智能化管理提供了个全方面的技术支撑,0038用它提高企业的 运营效率、增强企业的市场竞争力,具有非常重要的意义。

仓储物流案例

仓储物流案例 仓储物流是指将货物从生产地或供应地收集起来,经过管理、运输、存储等环节,最终将货物送到销售地点或消费者手中的过程。它是现代物流体系中的重要环节,对于企业的生产经营和顾客的满意度都起着关键作用。下面将以仓储物流案例为题,列举一些与仓储物流相关的实际案例。 1. 京东物流:京东物流是中国电子商务巨头京东集团旗下的物流服务平台,为京东商家和消费者提供快速、安全、高效的仓储物流服务。京东物流采用先进的仓储管理系统和智能化设备,实现了订单的快速处理、货物的准确分拣和及时配送。 2. 亚马逊仓储物流:亚马逊是全球最大的电子商务公司之一,其仓储物流系统被认为是行业的典范。亚马逊通过建设大型仓库和配送中心,采用自动化仓储设备和智能化管理系统,实现了快速的订单处理和准时的配送服务。 3. 阿里巴巴仓储物流:阿里巴巴是中国最大的电子商务公司,其仓储物流系统也是行业中的佼佼者。阿里巴巴通过建设全球化的仓库和配送网络,采用云计算、大数据和人工智能技术,实现了订单的实时处理和智能化的仓储管理。 4. 顺丰速运:顺丰速运是中国领先的综合性物流服务提供商,其仓储物流系统具有高效、可靠的特点。顺丰速运通过建设现代化的仓

库和配送中心,采用先进的仓储设备和信息管理系统,为客户提供及时、准确的仓储物流服务。 5. 中通快递:中通快递是中国著名的快递物流公司,其仓储物流系统具有覆盖全国的网络和高效的配送能力。中通快递通过建设大型的仓库和配送中心,采用智能化的仓储设备和信息管理系统,实现了订单的快速处理和及时配送。 6. 物美仓储物流:物美是中国知名的连锁超市品牌,其仓储物流系统为其商品的供应链提供了强有力的支持。物美通过建设大型的仓库和配送中心,采用先进的仓储设备和管理系统,实现了商品的集中采购、统一配送和快速上架。 7. 家乐福仓储物流:家乐福是全球著名的零售巨头,其仓储物流系统为其商品的供应链提供了高效的保障。家乐福通过建设大型的仓库和物流中心,采用先进的仓储设备和信息管理系统,实现了商品的快速上架和及时配送。 8. 联邦快递:联邦快递是全球知名的快递公司,其仓储物流系统具有全球化的网络和高效的配送能力。联邦快递通过建设大型的仓库和分拣中心,采用自动化的仓储设备和管理系统,实现了货物的快速分拣和准时配送。 9. DHL国际物流:DHL是全球领先的国际物流公司,其仓储物流系统为全球贸易提供了高效的支持。DHL通过建设全球化的仓库和物

顺丰的实习报告

顺丰的实习报告范文 顺丰的实习报告1 实习时间:20xx年8月1日——20xx年12月30日 实习地点:金华顺丰速运有限公司南国名城顺丰站。 实习目的:了解快递公司的业务流程,在工作过程中锻炼自己的业务能力,培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识,提高自己的素质。公司简介:顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年,总部设在深圳,主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来,顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。 顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力提升服务。在快递递网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、客户满意。顺丰快递公司经过进20年的发展,已经成为中国民营快递第一强。顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。在企业发展过程中,顺丰人始终秉承诚实做人,认真做事的价值取向。“FIRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写,代表着顺丰所倡导的诚信(faith), 正直(integrity),责任(responsibility), 服务(service),团队(team)。这是一个生气勃勃的公司。 通过面试,我获得了在顺丰速运金华区的实习机会。这次机会让我有幸进入了一个以前从未接触过的领域,学到新的知识和技能。我被安排的工作是快递公司最基层的工作岗位——营业员。虽说自己在这里只有5个月左右的实习期,但是,作为一份工作我要认真地去做好。我努力向自己的同事学习,遇到不懂的地方及时向他们请教。所以,在这短短的实习期间我完全掌握了营业员的工作的技能。获得了部门经理的肯定。 职责描述:营业员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工作,很显然这份工作分为两方面收件和派件。收件是指根据寄件人的要求,揽收他们的快件包裹。利用公司的快件网络,使寄件人的快件安全及时送达至收件人手中,让客户满意。 派件是指将收件人的快件包裹以安全快速地送达至收件人手中。这两个环节是任何一个快递公司快递员最基本的工作职责。 虽然是实习,但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样,要及时上班。遵守公司的规章制。熏染着顺丰快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是

顺丰速运调研报告材料

关于顺丰速运的调查报告 一、实践目的: 本次实习调研是以顺丰速运快递为对象,根底的了解顺丰物流公司的物流管理软件系统,然后联系网上所学理论与教师所教知识,采用实地考察和亲身操作等方法,对该公司内业务操作流程现状进展初步了解.培养实际调研能力,理论联系实际,尝试检验所学知识.对企业物流和物流企业的管理软件系统有一个更加深入的了解,加深了在互联网时代网络系统对第三方物流企业的影响,为以后的工作和学习打下坚实的根底. 通过实习了解社会中所需要的网络和在学校中通过学习认识的网络有什么区别,提高自己的动手操作能力,使自己更能适应日新月异的互联网时代,通过了解现代物流和网络的联系,更加深刻的认识网络工程与社会各行各业的密切联系,为我们以后更加深刻的学习网络奠定了根底. 实习的顺丰速运〔集团〕某某<以下简称顺丰〕于1993年成立,总部设在某某,是一家主要经营国内、国际快递与相关业务的综合服务性企业. 长期以来,顺丰不断投入资金加强公司的根底建设,积极研发和引进具有高科技含量的域名注册查询信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询与资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位. 二、实践内容: 1、实践安排 1〕调查时间:2013年7月10日至2013年9月1日 2〕调查地点:**市 3〕调查对象:**顺丰速运某某 4〕调查方法:访问法,询问法,认真观察法,亲身操作实践法等等. 5〕调查人:*** 2、实践具体内容 实践以一名快递员的身份进展了一次完整的快递运送过程,了解顺丰速运物流管理软件〔阿修罗系统〕在实际当中的应用,以下是运送快递的根本流程: 〔1〕确定和预约需要快递物品的日期; 〔2〕整理物品、做物品清单、包装包裹〔可由顺丰公司代为包装和免费提供物料,需提前预约〕;

洛阳物流业 分析

物流实践作业洛阳小组 洛阳市物流情况分析 小组成员:

一、洛阳地市介绍 洛阳古时称雒阳,神都,位于河南省西部,横跨黄河中游两岸,因地处洛河之阳而得名。现辖1市8县6区,1个洛阳新区、1个国家级高新技术产业开发区、2个省级开发区。总面积1.52万平方公里,其中市区面积694平方公里、建成区面积170平方公里。总人口680万,其中市区人口191.5万。 洛阳是华夏文明的发源地、中华民族的发祥地之一,国务院首批公布的历史文化名城和中国四大古都之一。联合国命名的世界文化名城,世界“四大圣城(耶路撒冷、麦加、洛阳、雅典)”之一。 洛阳是中国四大古都之一,十三朝古都,拥有1500多年建都史,是中国历史上建都最早、朝代最多、历时最长的城市。道学、儒学、佛学、理学或渊源于此,或首传于此,或光大于此,以“河图洛书”为代表的河洛文化是海内外炎黄子孙的祖根文源。国花牡丹因洛阳而闻名于世,被世人誉为“千年帝都,牡丹花城”。 洛阳是国务院首批享有地方立法权的13个城市之一,先后荣膺中国优秀旅游城市、全国文明城市,洛阳也是中国历史上唯一被法定命名为神都(神州大地之都)的城市。 洛阳市位于亚欧大陆桥东段,横跨黄河中游两岸,“居天下之中”,是古代丝绸之路的起点,素有“四面环山、六水并流、八关都邑、十省通衢”之称。地处中原腹地,具有强大的辐射功能和集中功能,利于发展现代物流服务业。洛阳承接东西、贯通南北,是我国重要的陆路交通枢纽,具有良好的通达性能,在物流、信息流、商流等方面有得天独厚的条件,也利于发展现代物流服务业;洛阳位于西部原材料产地和东部消费地结合点,也有利于发展现代物流服务业。自古就有得中原者得天下之说,可见,随着现代物流服务业的发展,洛阳必将成为物流企业必争之地,对于发展现代物流具有得天独厚的优势。 二、基础设施分析 (一)洛阳现有的物流发展概况 目前洛阳市物流企业共220家,资产超过千万的企业共32家。物流企业的行业分布以道路运输业为主,其中:道路运输业143家,水上运输业1家,装卸搬运和其他运输服务业36家,仓储业37家,邮政业2家,商务服务业1家。 主要分为三类:第一,绝大部分的工商企业正逐步将物流业务剥离出来;第二,一些传统的仓储企业、运输企业逐步向现代物流企业转变:第三,一些新兴的具有现代管理理念的大型综合的第三方物流企业正在崛起。洛阳市现有物流企业主要从事冷链物流、钢材物流、商贸物流、汽车物流、工业品物流、危险品物流等。

第三方仓储收费模式分析

笫三方仓储收费模式分析一一以科捷新吴仓为例 摘要 第三方物流体系发展迅速,但是笫三方物流企业仓储价格的制定存在一些不合理的现象,主要体现在两个方面:仓储价格体现不出服务质量水平的高低以及仓储价格体现不出针对具体货物不同属性的差异。这实际上是物流企业在仓储成本估算中考虑的成本影响因素较少造成的。本文以科捷新吴仓为例对第三方仓储收费模式进行全面探究,指出新吴仓收费模式U前面临的问题,并指出新吴仓收费模式优化的措施。以期为相关企业提供一定的参考。 关键词:第三方仓储;收费模式;新吴仓 Abstiact Tlie thiid-paity logistics system has developed rapidly. However, there are some iiTational phenomena in the fonnulation of warehousing prices for thii d-party logistics companies, which are mainly reflected in two aspects: the warehousing price cannot reflect the level of sendee quality and the warehousing price camiot reflect the specific goods・Differences in attributes・Tliis is actually caused by the fact that the cost factors that are considered by logistics companies in warehousing cost estimation are less ・This article takes Kejie New Wucang as an example to conduct a comprehensh-e exploration of the third-party warehousing charging model, points out the problems cuiTently faced by the new Wucang charging model, and points out the optimization measures for the new Wukang charging model. With a view to provide a certain reference for related businesses・ Key words:Tliiid-party storage; charging mode; new Wucang 1•引言 1.1研究背景 随着信息技术的全面运用,经济全球化的快速发展,以及中国制造业的迅速崛

物流仓储管理规定

物流仓储管理规定 仓储合理化就是用最经济的办法实现仓储的功能。仓储的功能是对需要的满足,实现被储物的“时间价值”,这就必须有一定储量。 商品储备必须有一定的量,才能在一定时期内满足需要,这是仓储合理化的前提或本质。如果不能保证储存功能的实现,其他问题便无从谈起了。但是,储存的不合理又往往表现在对储存功能实现的过分强调,因而是过分投入储存力量和其他储存劳动所造成的。所以,合理储存的实质是,在保证储存功能实现前提下尽量少的投入,也是一个投入产出的关系问题。 一、仓储合理化的标志 1、质量标志。保证被仓储物的质量,是完成仓储功能的根本要求。只有这样,商品的使用价值才能通过物流之后得以最终实现。在仓储中增加了多少时间价值或是得到了多少利润,都是以保证质量为前提的。所以,仓储合理化的主要标志中,为首的应是反映使用价值的质量。现代物流系统已经拥有很有效的维护货物质量、保证货物价值的技术手段和管理手段,也正在探索物流系统的全面质量管理问题,即通过物流过程的控制,通过工作质量来保证仓储物的质量。 2、数量标志。在保证功能实现前提下有一个合理的数量范围。 3、时间标志。在保证功能实现前提下,寻求一个合理的仓储时间,这是和数量有关的问题,仓储量越大而消耗速率越慢。 4、结构标志。是从被储物不同品种、不同规格、不同花色的仓储数量的比例关系对仓储合理性的判断,尤其是相关性很强的各种货物之间的比例关系更能反映仓储合理与否。 5、分布标志。指不同地区仓储的数量比例关系,以此判断当地需求比,以及对需求的保障程度,也可以此判断对整个物流的影响。 6、费用标志。考虑仓租费、维护费、保管费、损失费、资金占用利息支出等,才能从实际费用上判断仓储的合理与否。 二、仓储合理化的要求

顺丰物流信息系统分析

鱼腹科扶學院 学生实践报告 (文科类) 课程名称:物流信息系统专业班级:12物流管理(1 )班 学生学号:1201107040 学生姓名:汤文晋________________ 所属院部:商学院______ 指导教师:_______ 张瑜 ____________ 20 14 —— 20 15学年第_J—学期 金陵科技学院教务处制

实践项目名称:物流信息系统分析报告实践学时: 4 同组学生姓名:周冬晓1201107037、郭猛1201107082、陈小兵1201107095 实践地点:1209、1306 实践日期: ________________ 实践成绩:____________ 批改教师: _________________ 批改时间:_______________ 指导教师评阅: ________________________________________________ 一、实践目的和要求 、实践环境与条件 目的:采用科学高效的系统方法,结合苏果超市自身的内部结构特点,综合其他相关商业企业特点,建立了一套适合苏果、符合苏果自身经营的管理信息系统,实现对苏果超市自身价值的实现、内部人员的控制,为各级管理者提供良好的决策支持环境,使得提咼苏果超 市的经济效益。 我们采用PC机,运用VFP软件程序及WOR基本编辑工具 三、实践内容 顺丰企业信息系统概况 系统开发必要性及可行性分析 顺丰物流信息系统总体目标 顺丰物流信息系统分析 四、实践报告(附件) 顺丰速递物流信息系统分析 一、顺丰企业信息系统概况 在SF,支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40余个,相关IT规章制度达数百项,

物流园区及仓库

作为现代物流核心组成局部仓储,其与动态运输组成了时间与空间多维组合。有效仓储能够实现产品整合,调节供给与需求,降低本钱,优化整个物流系统。当仓储业作为一个业态存在时候,物流是其实现增值效劳有效手段;而在物流业中,仓储是其不可或缺一个重要节点。仓储总是出现在物流各环节结合部,生产与销售之间、批发与零售之间、不同运输方式转换之间等等,仓储管理已成为供给链管理核心环节,它代表了商品时间转移价值。 经过近三十年改革与开展,西安市仓储业发生巨变,尤其是2021年:从大兴路仓储群落消失,到天台八路仓库群落形成;从兵工物资、中储东兴市场化转型,到普洛斯锦业二路国际标准仓库落成;从石棉瓦顶棚赖明工贸,到带通风口采光带民生配送中心;从消防通道堵塞、水压缺乏、回转半径狭窄大景物流,到高位堆垛车、升降月台、消防喷淋一应俱全中外运卡夫西北RDC。所有这一切,说明西安仓储业在2021年已发生质改变。 然而,西安仓储业虽然出现了可喜变化,但仓储业税负过重、仓储业门槛标准、仓储设施建立方式、冷库经营方式、危险品定点储存等问题突出,仍是摆在仓储业面前亟待跨越障碍。除此之外,还有深层次矛盾制约着西安仓储业开展。 1〕西安仓库区域分布 西安地区仓储格局从2021年开场在潜移默化中发生了质变化。

首先,从809库、兵工物资、中储向市场业态成功转型,到大兴路商业储运公司、小额站、供销公司仓库商业地产开发,使得西安原有以国有仓库为主体仓库格局被打破。其次,随着红太阳仓储、盛隆仓储、巨坤仓储介入,西安地区仓储业形成了以建章路、丰产路、天台八路为核心区域、以西三环为主要运营道路、主要集中在西部三桥地带根本格局,该区域仓储面积约50万M2。随着该区域 仓库锦业二路普洛斯投入使用,将给西安市仓储业仓库标准建立带来较大影响。 另外,由政府推动国际港务区,其整体运行后对陕西乃至西北地区都有明显影响。目前,国际港务区建立进度大致如下:仓库综合保税区已运营,出版业物流中心5万M2面积已运营,新民生医药物流中心正在建立中,新加坡通讯已有局部建好,移动通讯物流中心在建,海尔西北物流中心、上海新杰物流、中外运、成都新地物流工程正在拆迁中。据了解,国际港务区目前整体进度并不算快,还未形成规模效应,但其土地产权明晰,投资主体拥有丰富物流运营经历,对西安仓储业影响将在未来显现出来。其中出版业物流基地自动化流水分拣系统已悄然改变了图书市场运营,已有三秦、交大、西大,太白等众多出版机构将仓储与分发业务交付于运营者与合天地物流。 表10-1 西安市主要仓库分布图

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