沥青路面透层粘层封层施工

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透层、封层、粘层施工要求

透层、封层、粘层施工要求

一、说明根据设计以及《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)在青临高速公路路面结构中分别设计有透层、下封层以及粘层油。

透层是指在半刚性基层上部为了增强半刚性基层与沥青层的粘结而洒布的乳化沥青,透层油要求能够透入基层表面一定深度;下封层的目的是防止渗透入路面的水分继续下渗进入半刚性基层,采用单层热沥青表处;粘层油设置于沥青层与沥青层之间以增强沥青层间的粘结,采用乳化沥青。

本指导意见仅针对于青临高速公路,指导意见未提及部分以招标文件与《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)为准。

二、技术要求2。

1透层油青临高速公路施工过程中水稳基层必须喷洒透层油,透层油宜在两层水稳基层施工完毕后表面稍干但未硬化状态下立即喷洒,透层油应采用沥青含量不低于50%的慢裂阴离子或非离子乳化沥青,洒布量控制在1。

2±0.2Kg/m2(乳化沥青总量),可以通过进行试洒确定.喷洒后应通过钻孔或挖掘确认透层油透入基层的深度不小于5mm,并能与基层联结成为一体.透层油的质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)中表4.3。

2对PA-2 与PN—2的技术要求.2。

2下封层为了更好的防止水分下渗以及与沥青层得更好粘结,要求水稳基层与沥青层之间设置下封层,下封层应于沥青层铺筑前一天施工,下封层采用单层热沥青表处.采用与面层基质沥青相同的70-A级热沥青,洒布量为1.1-1。

3Kg/m2,同步洒布采用0。

4%沥青用量进行预拌的5-10mm碎石,洒布量为7-9Kg/m2(具体应通过试验确定)。

对透层油与下封层的沥青总应控制在1。

6—1.8Kg/m2.2。

3 粘层油沥青层之间应当喷洒粘层油,粘层油应采用沥青含量不低于50%的快裂阳离子乳化沥青,应当满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)中表4。

3。

2对PC—1的技术要求, 其洒布量为0.4Kg/m2(乳液总量)。

封层、透层、粘层专项施工方案

封层、透层、粘层专项施工方案

玉林市玉梧路(教育东路〈文体路至大同路段>)道路改造工程封层、透层、粘层、专项施工方案一、编制依据《公路沥青路面施工技术规范》JTJGF40-2004二、设计要求(1)、本项目沥青表面层采用改性沥青AC-13C,采用SBS改性剂;中层采用中粒式沥青砼AC—20C;下面层采用粗式沥青砼AC—25C,沥青采用70号是有沥青。

(2)两层沥青混凝土之间、路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触面的侧面必须喷洒粘层油,粘层油采用PC —3阳离子乳化沥青,用量为0.4L/m2;5%水泥稳定碎石基层碾压后洒布PC-2阳离子乳化沥青,用量1。

1L/m2,然后做乳化沥青下封层,采用PC—1阳离子乳化沥青,沥青用量0。

9L/m2,稀浆封层的施工及封层的矿料级配采用ES-2型.其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004(3)沥青混凝土的级配可根据实践经验和马歇尔试验并通过试铺确定粒料级配和沥青用量.并应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004的矿料级配范围和马歇尔试验的技术指标。

三、施工部署1、工程开工日期:2014年12月1至2月1日。

2 、工、料、机计划主要机械设备①沥青撒布车1辆②轮胎压路机1台③洒水车l辆④装载机1辆⑤空压机或森林灭火鼓风机⑥稀浆封层摊铺车1台主要试验检测仪器①沥青针入度仪②沥青延度仪③沥青软化点仪④沥青粘度仪⑤标准筛(方筛孔)⑥路面渗水仪四、透层施工方案1、透层施工前,基层施工质量必须满足规范及设计要求,基层表面应用人工或自行式强力清刷机(车)进行全面清扫,再用2~3台森林灭火吹风机将浮灰吹净,使表层集料颗粒部分外露。

并遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染。

2、水稳基层都必须喷洒透层油,沥青面层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。

气温低于10℃或大风天气或即将降雨时不得喷洒透层油。

3、根据规范及设计要求选择渗透性好的乳化沥青作透层油,喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度不小于5mm(无机结合料稳定基层),并能与基层联结成一体。

封层透层粘层施工顺序

封层透层粘层施工顺序

封层透层粘层施工顺序封层、透层、粘层施工顺序的那些事儿。

今天咱们来唠唠封层、透层、粘层施工顺序这个事儿呀。

一、啥是透层。

透层呢,就像是给道路基层和面层之间牵线搭桥的小使者。

它主要的作用就是能让沥青面层和基层之间结合得更好。

一般来说,透层施工是比较靠前的哦。

在基层养生结束之后,就可以考虑进行透层施工啦。

这个时候基层已经具备了一定的强度,透层油洒上去,就可以慢慢渗透到基层的孔隙当中,就像小水滴渗进沙子里一样,这样就为后面的面层施工打下了很好的基础。

如果这个顺序乱了,比如说先做了面层再想起来做透层,那可就麻烦大啦,面层和基层之间就很难有那么好的粘结效果了,就像两个人想要牵手,结果中间隔了一堵墙,那感情能好吗?二、粘层登场。

粘层呢,就像是道路结构层之间的胶水。

它的施工时机也很有讲究哦。

在旧路面加铺沥青面层的时候,或者是在双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间,就需要粘层出马啦。

粘层的施工要在透层施工之后,因为它是建立在透层已经让基层和下面的结构层结合良好的基础之上的。

如果没有透层,粘层就像无根之木,没有那么好的附着基础啦。

而且粘层的施工一定要保证路面干净、干燥,这样它才能发挥出最好的“粘性”。

要是路面脏兮兮的或者湿漉漉的,那粘层油就不能很好地和路面贴合,就像胶水粘在有灰尘或者有水的东西上,肯定粘不牢呀。

三、封层的事儿。

封层呢,是一种比较特殊的层。

它有很多种类型,像乳化沥青稀浆封层之类的。

封层的施工顺序一般是在透层和粘层都完成相关工作之后哦。

封层就像是给道路穿上了一件保护衣。

它可以防止地表水对路面的侵蚀,还能起到一定的耐磨作用。

如果在透层或者粘层没做好之前就做封层,那就好比衣服穿在一个没有打理好的身体上,不仅不舒服,而且也不能很好地发挥衣服的作用。

封层施工的时候,要注意它的厚度和均匀性。

如果封层厚度不均匀,那就像衣服有的地方厚有的地方薄,既不美观也不实用呀。

总之呢,透层、粘层、封层的施工顺序是一环扣一环的,就像我们玩的多米诺骨牌一样,顺序乱了就可能会导致整个道路工程的质量受到影响。

沥青路面面层施工 透层、粘层、封层路面施工

沥青路面面层施工 透层、粘层、封层路面施工

二、透层
施工技术要求:
(1)气温低于10℃或大风、即将下雨时不得喷洒透层油。 (2)透层油洒布前需对基层进行各项验收,合格后方可进行洒布。 (3)沥青洒布前用吹风机除去基层灰尘;遮盖路缘石及人工构造物,避 免污染。 (4)半刚性基层的透层油宜在基层碾压成型后表面稍干、但尚未硬化时 喷洒,其透入深度不小于3mm。 (5)粒料类基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1~2d洒布,其透 入深度不小于5mm。
01 认识沥青路面 02 透层、粘层、封层施工 03 层铺法施工 04 热拌沥青混合料厂拌法
02
透层、粘层、封层施工
一、沥青路面功能层的应用
导读 沥青路面结构层之间根据不同的目的和 作用设置的透层、粘层和封层,称为功能 层。 图为某项目沥青路面结构,从图中可以 看出,该路面包括微表处面层、改性乳化 沥青稀浆封层、乳化沥青透层、半刚性基 层等结构层。
2)稀浆封层 石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、 外掺剂和 水,按一定比例拌和形成流态状态的沥青混合料。铺筑厚度3cm以下。
四、封层
施工机械:专用摊铺机、专用压路机
三、封层
施工技术要求:
(1)气温低于10℃或大风、即将下雨时不得施工微表处或稀浆封层。 (2)微表处和稀浆封层施工前,应彻底清除下承层的泥土、杂物。 (3)按配合比依次或同时输出矿料、填料、水、添加剂和乳液进行搅拌。 (4)拌合好的混合料流入摊铺槽,开动摊铺机匀速前进。 (5)摊铺完后,提起摊铺槽,将摊铺机移出摊铺点,清洗摊铺槽。
四、封层
定义:路面结构中用于阻止水下渗的功能层。主要有微表处和稀浆封层 两种。 适用范围:无机结合料稳定类或冷再生类材料基层与沥青面层之间宜设 置封层。
四、封层

透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案

透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案

透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案1.透层、下封层、粘层施工方案透层油采用喷洒型高渗透性、破乳慢的改性乳化沥青(PCR),其质量符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)9.1.5~9.1.9的要求。

透层油使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)的方法进行试验,且满足规范及图纸要求。

对半刚性基层透层沥青渗入基层的深度应不小于5mm,并与基层结合成一体。

下封层采用改性乳化沥青,沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)的方法进行试验。

粘层油采用SBS改性乳化沥青(PCR),粘层沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)的方法进行试验。

施工人员准备为了保证透层、下封层、粘层顺利展开施工,达到快速、优质、高效完成既定施工生产任务这一目的,我们选派了具有丰富路面施工经验的技术、行政管理人员全面负责施工组织和管理工作。

具体详见“主要管理、技术人员分工和责任表”:机械设备组织安排主要试验仪器设备(1)沥青针入度仪;(2)沥青延度仪;(3)沥青软化点仪;(4)标准筛(方孔筛);(5)烘箱;(6)路面渗水仪。

1.1 透层施工基层碾压结束表面稍干但尚未硬化的情况即洒布改性乳化沥青透层油,用量为1.3L/m2(沥青含量50%),施工透层沥青之前全面检查确认基层的质量,并将基层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净。

喷洒透层沥青之前,用塑料薄膜将缘石、纵向排水沟及混凝土护栏的外露部分严密覆盖,防止被沥青污染。

洒布宽度为沥青混合料下面层两侧设计边线以外至少15cm。

洒布车的行进速度和洒布量应保持均衡、稳定,以保证洒布均匀、洒布量适宜。

洒布后,表面不能形成油膜。

施工工艺流程为:下承层检查→清扫→洒水→测量放线→喷洒→检测→养护。

沥青混凝土路面施工方案(透层、封层、粘层)

沥青混凝土路面施工方案(透层、封层、粘层)

8.3.2.4 透层施工(1)材料要求和沥青用量透层油由柴油与沥青掺配而成,掺配质量比为,柴油:沥青=2:8,喷洒油温控制在120-140℃之间。

透层沥青材料宜采用慢裂的洒布乳化沥青。

沥青用量应根据监理工程师的指示,并符合《公路工程沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的要求。

(2)透层施工要点洒喷透层油在基层验收合格且养生期结束后进行,洒布前及时清扫干净并少量洒水,待表面稍干后喷洒透层油。

透层油采用洒布车进行喷洒。

喷洒过程中,汽车挂—档慢速行驶,喷洒量控制在0.8L/m2,洒布结束后先闭喷油阀门方能停车。

对于边缘等洒布不均匀处,由人工进行补洒。

透层油喷洒过程中,对已施工完毕的路肩进行覆盖保护,防止污染。

当遇大风、降雨或气温低于10℃时,不进行透层油喷洒。

喷洒结束后,清除局部多余的未渗入基层的沥青,避免形成油膜。

透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于10mm,并能与基层联结成为一体。

8.3.2.5 沥青混凝土面层施工由于本项目沥青混凝土用量较少,故采用商品砼8.3.2.5.1 对商品砼材料要求(1)沥青混凝土面层采用中粒式Ⅰ型密级配沥青混凝土混合料,集料的最大公称直径不超过20 mm。

(2)粗集料:粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度和耐磨耗性。

(3)细集料:细集料应采用机制砂、天然砂、经监理工程师批准可采用由粗骨料加工而成的经筛选后的石屑。

(4)填料:填料应采用石灰白云石、大理石等碱性岩石磨制的石粉。

(5)沥青:沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。

沥青标号为AH-90。

(6)配合比设计:目标配合比设计采用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用;生产配合比取目标配合比设计的最佳沥青用量及加减.03%三个沥青用量供马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量;生产配合比验证。

拌和机采用生产配合比进行度拌,铺筑试验段,并用拌和的沥青混合粒进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验,由此确定生产用的配合比。

沥青路面透层粘层封层施工作业指导书

京秦高速公路迁西支线工程沥青路面透层、粘层、下封层施工作业指导书编制单位:京秦高速公路迁西支线工程总监办日期: 2011年 2月26日透层、粘层及封层施工工艺和技术要求一、一般规定1、沥青材料(1)透层沥青采用液体石油沥青AL(M)-1型,用量0.6-1.5 L/m2其质量应满足下表的要求。

表1 液体石油沥青技术要求(2)粘层采用乳化沥青PC-3,用量0.3-0.6 L/m2其质量应满足下表的要求。

表2 道路用乳化沥青技术要求(3)下封层采用热洒SBS改性沥青,用量控制在1.6Kg/ m2其质量应满足下表的要求。

表3 SBS改性沥青要求(4)透层、粘层用沥青材料的整套试验按照每500T(或以下)批量至少检验一次。

施工单位对乳化沥青蒸发残留物含量及残留物针入度、延度(15℃)、软化点等指标,应每工作日检验一次。

SBS改性沥青检测频率同沥青面层。

2.主要施工机械(1)沥青洒布车(洒布热沥青时,应采用电脑自动控制沥青洒布车);(2)集料撒布车(采用热沥青表处时,应采用集料洒布器);(3)洒水车(应配备高压水泵);(4)空压机;(5)小吨位光轮压路机或轮胎压路机;(6)森林灭火鼓风机3-4台;(7)钢丝清扫车2台。

3.主要检测仪器(1)沥青针入度仪;(2)沥青延度仪;(3)沥青软化点仪;(4)标准筛(方孔筛);(5)烘箱;(6)路面渗水仪。

二、透层施工工艺和技术要求沥青路面的水泥稳定粒料半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

透层油采用液体石油沥青AL(M)-1型,其用量由试洒确定,一般为0.6~1.5L/m2,不宜超过《公路沥青路面施工技术规范》规定的用量。

透层液体石油沥青的渗透深度应通过试洒确认,并在施工过程中按每5000平方米1组(每组3个)的频率检测,检测方法采用钻芯法。

透层液体石油沥青必须使用沥青洒布车喷洒施工。

沥青洒布车应符合本施工技术指南的相关技术要求。

透层沥青应按以下顺序施工并符合下列要求:(1)浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒,确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况适宜后方可正式施工。

乳化沥青透层、粘层、封层施工

乳化沥青透层、封层、粘层施工1、透层施工1.1基层顶面清扫和裂缝处理(1)用自行式强力清刷机在基层养生结束后即对基层顶面进行全面清扫。

清扫后的基层顶面必须确保浮浆清除干净、骨料外露。

(2)强力清刷机清扫完成后,组织专人清扫表面的碎石,用空压机(或大功率森林灭火器)将基层表面的浮尘吹净,必要时采用高压水枪冲洗。

(3)检查基层表面裂缝情况,按照第三章的规定对裂缝进行处理。

1.2透层采用慢裂阳离子或非离子乳化沥青,其基质沥青宜采用70号A级沥青,施工前应将其稀释到沥青含量为40%左右,并搅拌均匀。

1.3透层油采用智能型洒布车进行洒布,洒布前应对计量装置进行标定,检查各个喷嘴是否堵塞,严格控制洒布量为0.4~0.7kg/m',洒布过程中应采取必要的措施防止对附属设施的污染,自标高低的一侧开始顺路线方向逐步向标高高的一侧洒布,每车搭接宽度不超过5cm,要求洒布均匀,保持洒布车有足够的压力确保乳化沥青雾化,喷洒不漏白,不过多重叠,漏白部分可采取人工补洒。

1.4养生和交通管制:乳化沥青破乳前严禁车辆行驶或人员踩踏,下封层施工前应采取妥善保护措施防止污染。

2、下封层施工沥青路面下封层可采用稀浆封层或乳化沥青+碎石封层,基层完工后应及时进行下封层施工,宜在基层干燥,气温不低于10°C时施工。

2.1施工准备(1)施工准备下封层应对基层进行检查验收合格后方可施工,并将各种施工设备调试安装到位。

(2)材料要求①沥青材料70号A级道路石油沥青、改性乳化沥青。

2.2乳化沥青+碎石下封层施工(1)检查透层质量下封层施工前,应检查透层是否有泥土污染,对污染部分应提前冲洗干净。

(2)喷洒乳化沥青或改性乳化沥青采用智能型沥青洒布车喷洒乳化沥青或改性乳化沥青,洒布量为0.8~1.2 kg/ m',洒布方法与透层施工相同,起步及终止时必须采取措施,避免喷量过多或者过少,横向搭接处应调整好宽度,避免搭接处喷量过多或者漏洒现象,若局部过多或者漏洒,则应采用人工进行适当清除或者补洒。

沥青混合料粘层、透层、封层技术资料

沥青混合料粘层、透层、封层1、引用文件《沥青路面施工及验收规范》GB 50092-96《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ 1-2008《城镇道路路面设计规范》CJJ 169-20122、施工准备沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。

提前绘制沥青混合料摊铺顺序平面图,将摊铺机和压路机司机、摊平负责人、现场质量负责人、责任工长等人员信息进行收集和张贴,便于现场协调。

沥青表处封层试验路在正式摊铺沥青表处封层前,铺筑一段200m长的试验路,以确定洒布车行驶速度、材料用量控制、碾压方式等施工指标。

2.1作业条件封层的混合料其配合比应经设计、试验,符合要求后方可使用。

在已施工完成且合格的基层上洒布透层沥青,然后铺筑沥青混合料;在双层式或多层式沥青混合料面层之间喷洒粘层油;下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。

2.2、材料及机具2.2.1、材料用于透层、粘层、封层的液体石油沥青的技术要求应符合表8.1.7.4-4的规定要求。

施工中根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青做透层油,基质沥青宜采用针入度≥100的石油沥青,基质沥青标号及煤油的掺配比例,必须经试验确定,以满足渗透深度不小于5mm的要求。

其规格和用量应符合下表规定。

体石油沥青,其规格和用量应符合下表规定。

封层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,集料应质地坚硬、耐磨、洁净、粒径级配应符合要求,采用S12单粒径碎石骨料,用量为满铺的60%(约11Kg/m2)。

SBS改性沥青洒布温度不低于160℃。

2.2.2机具沥青洒布车:沥青表处封层采用沥青碎石同步洒布车施工,具有储料、沥青加热、同时撒布沥青和碎石、计量控制洒布量等功能,施工前必须对设备做全面的检查和调试,包括:油泵系统、洒油系统、输料系统、计量系统。

3、关键工序及操作工艺3.1工艺流程透层施工工艺流程:清扫基层→结构物防护→透层沥青制备→洒布车撒布透层→交通管制粘层施工工艺流程:清扫下面层→结构物的防护→乳化沥青(改性乳化沥青)准备→洒布粘层→交通管制封层施工工艺流程:清扫面层→配合比设计→同步碎石封层车洒布封层→轮胎压路机稳压→交通管制3.2透层施工3.2.1用道路清扫车将基层的杂物清出路基外。

沥青混凝土路面透层、粘层、封层的作用及施工

沥青混凝土路面透层、粘层、封层的作用及施工目前在我国高速公路建设中,普遍采用的是沥青混凝土路面。

为谋求更高的质量标准,在路基、路面及其结构组成方面进行了许多优化和改进。

为了提高路面的承载力、耐久性和提高抗水毁能力,对于沥青混凝土路面各层间的处理也越来越重视,透层、粘层、封层的作用也显得越来越重要。

透层、粘层、封层各有作用,不能混淆。

下面结合沧黄高速公路的实际,说明各处理层的作用、对材料的要求及施工要点。

1 透层1.1 透层的作用透层是适用于无机结合料基层表面的有机结合料渗透层,用于一般路段的下面层与基层之间的层问处理。

主要作用如下:(1)透入基层表面孑L隙,增强基层和面层间的粘结;(2)有助于结合基层表面集料中的细料;(3)在完成基层的铺装后,适时洒布透层油还可以减少基层的养生费用,提高养生质量;(4)经过透层油渗透成型以后的基层,表面的开口孔隙被填充,从而得到一个渗透深度上的防水层;(5)在由于某种原因推迟铺筑面层的情况下,透层可为基层提供临时性防护措施,防止降雨和临时行车的破坏。

按规要求,透层油需渗入到基层5~10 mm以,要经过充分渗透固结后,才能在其上做粘层或封层,否则只会在基层表面形成一层油膜,一经车辆行驶或搓动,就很容易被车轮粘走、卷皮或磨掉,不仅起不到固结、联结、封闭、防水的作用,还会导致上面沥青混凝土层的推移、脱落等损坏。

1.2 透层的施工工艺要求(1)配合比选用。

沧黄高速公路选用煤油稀释9O号沥青作为透层材料,有关技术指标符合道路用液体石油沥青AL(M)一2标准要求。

依据常识,煤油用量越大,渗透效果越好,但是沥青含量低,就满足不了透层对基层固结、稳定、联结、防水的作用要求,所以合格的产品必须同时符合渗透和粘度要求。

在生产煤油稀释沥青时粘度要求不小于规要求的最小值,经过反复的试配,结合洒布效果确定配合比为,沥青:煤油=58:42(重量比)。

(2)煤油稀释沥青的生产。

由于煤油极易溶解沥青,以往经验是根据配合比将沥青加入煤油中人工进行搅拌,但是这样煤油与沥青不能充分融合,容易分离。

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沥青路面透层、粘层、封层施工
一、透层施工技术
(一)作用和适用条件
1.作用:
●使沥青面层与基础结合良好
●在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青形成透入基层表面的
薄层
2.适用条件:
●沥青路面各类基层都必须喷洒透层油
●沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑
●基层上设置下封层时,透层油也不宜省略
(二)一般要求
1.透层油选择:
●根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、煤沥青、乳化沥青做透
层油
●喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透深度
●渗透深度>5-10mm,并能与基层联结成一体
2.粘度:
●通过调节稀释剂用量或乳化沥青浓度调节粘层油的粘度
●基质沥青的针入度宜>100
●透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况适当调整,
使用成品乳化沥青可通过稀释得到要求的粘度
●透层用液体沥青的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种
和掺量经试验确定
3.用量:
●透层油的用量通过试洒确定
4.喷洒:
○1半刚性基层:
●紧接在基层碾压成型后
●表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒
○2无机结合料粒料基层:
●铺筑沥青层前1-2天洒布
○3喷洒设备:
●采用沥青洒布车一次喷洒均匀
●喷嘴根据透层油的种类和粘度选择并保证喷洒均匀
●喷洒不均时,改用手工沥青洒布机喷洒
○4喷洒质量要求:
●喷洒透层油之前应清扫路面
●遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染
●透层油必须撒布均匀,有花白必须人工补洒
●喷洒过量应立即撒布石屑或砂吸油
●必要时作适当碾压
●透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮
●透层油渗透深度达不到要求时,应更换透层油的品种或稠度
5.养生:
●透层油洒布后养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定
●确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发
●应尽早摊铺沥青面层
●防止工程车辆损坏透层
(三)注意事项
1.用量:
●透层油撒布后不流淌
●渗入基层一定深度
●不得在表面形成油膜
2.洒布条件:
●气温<10℃或大风、即将下雨时,不得喷洒透层油
3.喷洒要求:
●应按设计喷油量一次均匀洒布
●当漏洒时,应人工补洒
4.养护:
●喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行
5.多余沥青处理:
●沥青摊铺前,清除局部多余未渗入基层的沥青
6.摊铺沥青面层间隔时间:
●透层油洒布应待充分渗透,一般24h后才能摊铺上层
●但也不能喷洒后很久不做上层施工,应尽早施工
7.无机结合料稳定半刚性基层透层油施工:
●不能及时摊铺面层的,且需开放交通时,透层油用量增加10%
并摊铺适量的石屑或粗砂
●用6-8T钢筒压路机稳压一遍,并控制车速
●摊铺面层时发现局部沥青剥落,应修补
●清扫浮动石屑或砂
二、粘层施工技术
(一)作用与适用条件
1.作用:
●使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥砼路面)完
全粘结成一个整体
2.适用条件:
(1)双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间
(2)水泥砼路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层
(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面
(二)一般要求
1.技术要求:
●粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青
●也可采用快、中凝液体石油沥青
●规格和质量应符合规范要求
●使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同
2.用量、品种选择:
●粘层油的品种和用量,根据下卧层的类型通过试洒确定
●粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量宜增加到
0.6-1.0L/㎡
●沥青层之间兼作封层喷洒的粘层油,宜采用改性沥青或改性乳化
沥青,用量>1.0L/㎡
(三)注意事项
1.表面清扫:
●喷洒前表面必须清扫干净,并保持干燥
●水洗后需表面干燥才能喷洒
2.气候条件:
●气温<10℃不得喷洒粘层油
●寒冷季节施工不得不喷洒时,可分成两次喷洒
●路面潮湿时不得喷洒粘层油
3.喷洒设备:
●宜采用沥青洒布车喷洒,并选用适宜的喷嘴
●喷洒速度和喷洒量应保持稳定
●采用手动或手摇的手工沥青洒布机时,必须由熟练的技术工人操
作,均匀洒布
4.喷洒要求:
●喷洒的粘层油必须成均匀雾状
●路面全宽内均匀分布成一薄层
●不得有洒花漏空或成条状,喷洒不足的要补洒
●不得有堆积,喷洒过量应刮除
5.施工间隔:
●粘层油宜当天洒布,当天铺筑沥青层
●铺筑沥青层前,作为粘层油的乳化沥青必须破乳、水分蒸发完成、
稀释剂基本挥发完成
●确保粘层不受污染
6.养护:
●喷洒粘层油后,严禁除运料车外的其他车辆和行人通过
三、封层的施工技术
(一)作用与使用条件
1.作用:
●封闭某一层起保水防水作用
●基层与沥青面层之间的过渡和有效联结作用
●某层表面破坏离析松散处的加固补强作用
●基层在摊铺沥青面层前临时开放交通,防止基层水毁的作用
●封层分为上封层和下封层
●施工类型:拌和法、层铺法的单层表面处治;乳化沥青稀浆封层
2.适用条件:
(1)各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层
(2)上封层:
○1上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性
沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料
○2上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用:
●裂缝较细、较密:采用涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷
罩面
●二、三、四级公路的旧沥青路面:采用普通的乳化沥青稀
浆封层,也可采用喷洒道路石油沥青后撒布石屑或砂后碾
压作封层
●高速、一级公路轻微损坏:采用铺筑微表处
●改善抗滑性能的上封层:采用稀浆封层、微表处、改性沥
青集料封层
(3)下封层:
●采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工
●稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青做结合料
●下封层厚度应>6mm,且完全密水
●多雨潮湿地区的高速、一级公路的沥青面层孔隙率较大,
有可能严重渗水,或铺筑基层后不能及时铺筑沥青面层而
需要临时开放交通,在喷洒透层油后铺筑下封层
(二)一般要求
1.施工工艺:
●使用层铺法沥青表面处治铺筑分层时,施工方法按层铺法表面处
治工艺施工
●材料用量应符合要求
2.施工条件:
●宜选择干燥和较热的季节施工
●并在最高温度<15℃到来以前半个月及雨季前结束施工
3.乳化沥青稀浆封层施工上、下封层:
(1)摊铺设备:
●稀浆封层必须使用专用摊铺机摊铺
(2)矿料:
●矿料类型:根据封层的目的、道路等级进行选择
●矿料级配:根据铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量等选用
(3)沥青:
●稀浆封层采用普通乳化沥青或改性乳化沥青,品种和质量
应符合规范要求
●稀浆封层和微表处的混合料中乳化沥青及改性乳化沥青
的用量应通过配合比设计确定
(4)混合料指标:
●混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失<800g/㎡
●轮荷压砂试验的砂吸收量为2-3cm
(5)加水量:
●稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度
试验确定
●要求的稠度为2-3cm
(6)接缝处理:
●纵缝:稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度<80mm
●横缝:宜做成对接缝
●分层摊铺:第一层摊铺后开放交通24h后方可摊铺第二层(三)注意事项
1.清理:
●稀浆封层施工前,应彻底清理原路面的泥土、杂物,修补坑槽、
凹陷
●较宽的裂缝宜清理灌缝
2.稀浆封层施工应在干燥情况下进行
3.开放交通:
●稀浆封层铺筑后,必须待破乳、水分蒸发、干燥成型后才可以开
放交通
4.施工条件:
●施工气温>10℃
●严禁雨天施工
●摊铺后尚未成型的混合料雨淋应铲除。

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