路肩挡土墙施工方案
重庆忠县移民新城大道工程路肩挡土墙专项施工方案
编制单位：福建交建河南地矿重庆西宇联合体
忠县移民新城大道C标段项目经理部
编制日期：二0一一年十一月十九日
路肩挡土墙施工专项方案
一、编制依据
1、重庆市忠县移民新城大道工程施工设计图、合同文件及相关技术规范；
2、交通部颁布的公路工程技术标准，路基等施工技术规范；
3、我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料；
4、我公司人员素质，技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源。
二、路肩挡土墙工程管理目标
1、安全目标始终按照技术可行、措施得力、确保安全的原则进行施工。安全措施落实到位，确保无事故的安全目标实现。
2、质量目标本标段工程质量验收合格率100%，创优良工程。
三、工程概况
该路肩挡土墙段位于K3+800～K3+860、K4+280～K4+725，全长505米，墙身最高20米，最低6米；墙身高度小于12米采用M7.5浆砌块石，墙身大于12米浇筑C15片石混凝土，砼工程量16682.6m3，M7.5砂浆砌块石工程量4600m3，砂砾石回填9800m3。
四、施工计划
为了能经济、合理、快速完成本合同段的施工任务，挡土墙工程
施工计划开工日期为2011年11月30日，完工日期为2012年12月10日，工期为370天。
五、施工准备
开工前，我项目部将作好以下各项准备工作：
1、技术准备
（1）施工技术交底完成，根据施工技术交底内容对工人进行安全技术培训，每个施工人员考试合格，并且交底实行各位签字。
（2）绘制砌体平面及立面构造图，设置泄水孔位置。
（3）根据砌石高度及石料规格、灰缝厚度计数皮数和排数，制作皮数杆。
（4）确定砂浆配合比，准备好砂浆拭模。
2、材料要求
（1）石料：石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹。石料强度、试件规格及换算应符合实际要求，石料强度的测定应按现行《公路工程石料试验规程》执行。
（2）水泥
①应根据结构物所处环境选用硅酸盐水泥。
②水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》等的规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。
（3）砂
①砂采用中砂或粗砂并应过筛，当缺少中粗砂时，也可用细砂。砂的质量标准应符合混凝土工程相应材料的质量标准。
②砂的最大粒径：用于砌筑块石时不宜超过2.5㎜；用于砌筑料石时，不宜超过2.5㎜.
③砂的含泥量：含泥量应不大于5%。
④水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，确认合格后才允许使用。
（4）砂浆
①砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。
②砂浆的配合比应通过实验确定，可采用质量比或体积比，并应满足《公路桥梁施工技术规范》技术要求。
③砂浆应有良好的和易性，圆锥体沉入度50mm～70mm,气温较高时可适当增大。
（5）砼采用商品砼。
3、机具设备
（1）机具：模板、脚手架、扣件、50振动棒；强制搅拌机、小推
车、筛子、铁锹、洒水喷壶、磅秤；托灰板、半载大桶、橡皮锤、大铲、小手锤、抹子、皮数杆；冲击夯等。
（2）安全防护设施：安全帽、安全带、防护手套。
（3）计量检测用具：水平尺、塞尺、小线、靠尺、坡度尺。
（4）测量防线经复核无误，并对桩点进行加密和保护。
（5）按技术要求，设置分段施工位置，一般宜设在基础变形缝部位。
（6）现场设专职安全巡视员，对施工场地有安全隐患的地方重点检查，必须符合施工安全的条件才允许施工。
六、施工主要人员安排
为了加强对实验路的施工指导，项目部决定成立试验路段施工领导小组，具体人员名单如下：
技术总负责：罗天泽试验工程师：刘德强
现场施工员：皮力修理工：2 人
安全工程师：彭威机械工：4 人
测量工程师：陈世华挡墙班长：李道红
材料负责人：冯兴革普工：60 人
七、主要测量仪器和机械设备
测量仪器
机械配置表
八、施工方案：
(一)、C15片石砼施工方案
1、施工放样及基础开挖
按照设计施工图准确放出平面位置，经校核准确无误后，采用挖
掘机开挖，基础先用挖掘机挖到距基底20cm左右，采用人工进行基础清理和挖倒坡，基底内倾横坡为4:1。
2、基础开挖成型后，报请监理工程师检查复核平面位置，几何尺寸、基底高程和基底承载力等满足设计要求后，方可进行下道工序的施工作业。
3、基础砼浇注
(1)所有砼全部采用商品拌合站集中搅拌、砼罐车运送到施工现场。砼运到施工地点时，必须充分搅拌后方能卸入溜槽内入模。砼入模前，现场施工技术人员仔细检查砼在运输过程中是否有离析、泌水现象，在高处向模内倾卸混凝土时，要防止混凝土离析，高超过2米时采用串简或溜管等方法降落；倾落高度超过10米时，设置减速装置严禁不合格的砼入模使用。
(2)基础砼采取浇筑成型，上层振捣时，片石掺量不得大于混凝土总体积的25%，入模后片石间距不小于10cm。砼捣固采用Z50砼震动棒震捣。震捣时，震动棒必须快插慢拔，震捣均匀，不得留死角。严格控制插入式振动棒的插入深度及作用半径，以使砼表面泛浆，不再下沉，气泡排出为宜。既确保砼振捣密实，不致出现欠振、漏振现象而产生蜂窝麻面，气泡难于排出而产生过多的表面气孔，又不出现过振、空振的现象而使砼产生离析。
4、墙身施工
(1)施工放样
根据施工图准确放出墙身起坡线。
(2)墙身片石砼施工
砼采用商品拌和场集中拌和，用砼运输车运到施工现场，采用串简或溜管入模，用插入振动器振捣砼，振捣程序严格按设计和规范要求进行操作。砼所用的片石强度不得小于规范和设计要求，加入量不得超过设计和规范要求。
墙身砼采取一次分层浇筑成型，上层振捣时，插入式振捣器应插入下层5～10cm。片石掺量不大于混凝土总体积的25%，入模后片石间距不小于10cm。混凝土捣固采用Z50混凝土震动棒震捣。捣鼓时，震动棒必须快插慢拔，震捣均匀，不得留死角。严格控制插入式振动棒的插入深度及作用半径，以使砼表面泛浆，不再下沉，气泡排出为宜。既确保砼振捣密实，不致出现欠振、漏振现象而产生蜂窝麻面，气泡难于排出而产生过多的表面气孔，又不出现过振、空振的现象而使砼产生离析、分层。
5、砼的养护及拆模
砼终凝后即安排专人浇水养护，养护时间：夏季不小于7天，每天浇水养护次数根据天气情况适当增加，一般情况不少于3次或保证混凝土湿润。保证成形挡土墙混凝土表面及棱角不至因拆模而受损时及时安排拆模。在拆模过程中遵循先支先拆，后支后拆的顺序，严禁抛扔。
6、泄水孔与沉降缝的施工
本挡土墙每隔2～3m设置一个泄水孔，按梅花型布设。泄水孔用φ100mmPVC，最下排泄水孔底部应高出地面0.3m，若为在浸水处施工
挡墙，则应设于高出正常水位0.3m处。泄水孔的设置除保证美观外，还要做好反滤层，使其真正发挥泄水功能。
沉降缝施工时要贯穿于基础底部，沉降缝内采用沥青麻絮沿内、外顶三边填塞，深度均为15mm，除特殊情况外，不得随意移动其位置，保证其外形美观。沉降缝应整齐垂直，上下贯通，不符合要求时必须进行处理，直达到设计规范要求为宜。
7、墙背回填：
当混凝土强度达到70%后，方可进行墙背回填。
a、回填材料
基坑采用石灰稳定土，墙身（第一排泄水管以上）选用砂砾石或透水性好的材料进行回填。
b、墙背回填应逐层回填，分层夯实，当墙背原地面横坡大于1：5时，应先开挖错台，然后进行填筑。基坑填筑完毕后，铺设防水土工布在进行上层墙身填筑。回填时必须严格控制每层的松铺厚度和压实度，压实度不得小于96%，每层松铺厚度不大于20cm。回填采用打夯机进行分层夯实。
c、墙背回填应严格控制分层厚度和密实度。应设专人负责监督检查，检查频率应每50m2检查1点，不足50m2时至少检查1点。要求每点均应合格。
d、墙趾处的基坑，在墙体砌筑一定高度后，应及时回填夯实，并做成外倾斜度，以免积水下渗影响墙身的稳定。
e、墙背回填需待砂浆强度达到70%以上，方可进行。
(二)、M7.5砂浆砌块石施工方案
1、测量放线
(1)根据设计图纸，按照道路、桥涵施工中线、高程点测放挡墙的平面位置和纵段高程。
(2)在基础或垫层表面弹出轴线及墙身线。
2、砂浆拌制
(1)用机械搅拌，投料顺序应先倒砂、水泥、掺合料搅拌均匀，最后加水。搅拌时间宜为3～5min,不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm～70mm。
(2)用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在2～3h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。
(3)水泥砂浆的和易性，可掺入无机塑化剂或皂化松香为主要成分的微沫剂等有机塑化剂，其掺量可以通过试验确认。
(4)试块
各个构筑物或每50M3砌体制作边长为70.7mm立方体试块一组，如砂浆配合比变化时，应相增加制作砂浆试块。
3、块石基础砌筑
(1)杆立于块石砌体的转角处和交接处，在皮树杆之间挂线控制水平灰线高程。
(2)块石砌筑时，基础每皮石块应座浆，即在开始砌筑前先铺砂浆30mm～50mm,然后选用较大较整齐的石块，大面朝下，放稳放平。从第二皮开始，应分皮卧砌，并应按上下错缝，内外搭接，不得采用外面侧立石块中间填心的砌法，在每皮石块砌筑时砂浆必须饱满。
(3)角和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，应留成斜槎。
(4)基础与原有构筑物基础相衔接时，基础结合部位应按设计要求处理。
(5)砌筑时，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用小石块嵌塞，不得采用先摆石块，后塞砂浆或干填石块方法。
(6)最上一皮，宜选用较大的片石砌筑。转角处、交接处和洞口处，应选用较大的平石砌筑。
(7)缝厚度20mm～30mm，砂浆应饱满，石块间不得有相互接触形象。
（8）基础应根据地形地质变化情况按10-15米间距设置沉降缝，缝宽2cm，沉降缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞，深度为15cm。
（9）基础砌筑结束后，清理基坑放坡部分的石碴及砂浆等杂物，然后墙背按设计要求进行分层回填，采用小型夯机夯实到基础顶面，灰土采用机械集中拌制。
4、墙体砌筑
a、分段砌筑时，分段位置应设在基础沉降缝处，并保证沉降缝垂直，各段水平砌缝应一致。相邻砌筑高差不宜超过1.2m，缝板安装应设置准确、牢固，缝板材料应符合设计规定。
b、相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段，挡土墙每天连续砌筑高度不易超过1.2m，砌筑中墙体不得移位变形。
c、预埋管、预埋件及砌筑预留口应位置准确。
d、挡土墙外露面应留深10mm～20mm的勾缝槽，按设计要求勾缝。
e、砌筑挡墙应保证砌体宽（厚）度符合设计要求，砌筑中应经
常校正挂线位置。
f、砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时，应将砌好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表面应清扫干净，洒水湿润，工作缝应留斜茬。
g、在墙身砌筑至土石分界位置时开始设置外倾泄水孔，泄水孔间距2-3米，上下排交错布置，孔内预埋φ100mm软式透水管并长出墙背15cm，其端头用土工滤布包裹，在泄水孔进水口处，设置粗颗粒材料堆囊以利排水，衡重台处增设一排泄水孔。
h、砌筑方法
①丁顺叠砌
一皮丁石与一皮顺石相互叠加组砌而成，先丁后顺，竖向灰缝错开1/4石长。
②丁顺组砌
同皮石中用丁砌石交替相隔砌成。丁石长度为基础厚度，顺石厚度一般为基础厚度的1/3，上皮丁石应砌与下皮顺石的中部，上下皮竖向灰缝至少错1/4石长。
③每层块石应高度一致，每砌高0.7m～1.2m找平一次。
④砌筑石块，错缝应按规定排列，同一层中用一丁一顺或用一层丁石一层顺石。灰缝宽度宜为20mm～30mm。
⑤砌筑填心石，灰缝应彼此错开，水平缝不得大于30mm，垂直灰缝不得大于40mm，个别空隙较大的，应在砂浆中用挤浆填塞小石块。
5、勾缝
a、砌体勾缝除设计有规定外，一般可采用平缝或凸缝，浆砌较规则的块材时，可采用凹缝。
b、勾缝前应将石面清理干净，勾缝宽度应均匀美观，深（厚）度为10mm～20mm，勾缝完成后注意浇水养生。
c、勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。除斜石砌体勾凹缝外，其他砌体勾缝一般勾平缝。片石、块石、粗料石缝宽不宜大于20mm，细料石缝宽不易大于5mm。
d、勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌体碰撞、振动、承重。
e、灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑、搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。
6、墙体养生
墙体养生应在砂浆初凝后，洒水或覆盖生4～14d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。
九、季节性施工措施
1、冬季施工
（1）砌石工程不宜在冬期施工。如在冬期施工时，需采用暖棚法、蓄热法等施工方法进行，切块温度在5℃以上，并须根据不同气温条件编制具体施工方案。
（2）冬季施工前应清除冰雪等冻结物。水泥砂浆在拌和前应对材料进行加热处理，但水温不超过80℃，砂子不超过40℃，使砂浆温度不低于20℃。
（3）冬季砌筑砂浆，必须使用水泥砂浆砌筑，严禁使用无水泥配
制的砂浆，砂浆选用普通硅酸盐水泥拌制。砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时增加0.5～1倍，砌体砂浆稠度要求40mm～60mm。
（4）冬季当日气温低于-15℃时，采用抗冻砂浆的强度等级按常温提高一级，抗冻砂浆不应低于5℃。抗冻砂浆的抗冻剂掺量可通过试验确定。
（5）气温低于5℃时，不能洒水养护。
（6）解冻期间应对砌体进行观察，当发生裂缝、不均匀沉降的情况，应具体分析原因并采取相应补救措施。
2、雨期施工
（1）雨期施工应有防雨措施，防止雨水冲刷砌体，下雨时应立即停止砌筑，并对已砌完的墙体进行覆盖、遮雨。
（2）在深槽处砌筑挡墙时，应采取必要的排水措施以防水浸泡墙体。
（3）填土路基挡土墙也应做好排水设施，以防路基坍塌挤倒挡墙。
雨季要密切注意山体滑坡情况，并与气象部门密切联系，预先得知来临的时间，以避免洪水暴雨给施工造成损失。
砂石料的含水量应在雨季经常测定，随时调整拌合加水量。搅拌站支搭防雨棚，砼运输车要加以覆盖，避免受雨淋。
现场所有电气设备（包括总配电箱、配电分箱和开关、插座等）一律加设防雨罩。做好现场水泥库的防雨、防潮工作，仓库内水泥的堆放必须垫离地面30mm以上，仓库外必须事先挖好排水沟，并注意排水沟的畅通。
十、质量保证措施
1、开工前组织全体施工人员认真学习合同文件和技术条款，熟悉设计图纸和施工方案，进行技术交底，使每个施工员心中有数。
2、项目经理部设质检员，质检员对每道工序必须跟踪检查，同时成立自检小组进行自检，待自检合格后，再报请监理工程师检查，当监理工程师检查合格后，才能进行下一道工序的施工。在工作中，质检员和自检小组必须服从监理工程师的监督。
3、为确保工程施工质量，项目经理部自检频率严格按最新的《公路工程质量检验评定标准》规定执行。
4、加强测量放样工作，搞好导线、中线和水准点的复测，准确地放出路基中桩、坡脚、排水沟等的具体位置，对每一层填料整平和压实后分别准确的测出标高，计算松铺系数。
5、现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。
6、虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极完善质保措施。
十一、安全保证措施
1、加强安全生产教育，提高全员安全意识。
2、建立健全安全管理机构，完善安全工作制度。
3、健全安全岗位责任制。
4、抓好施工现场管理把各种安全隐患消灭在萌芽状态。
5、搞好安全措施的设立和维护，配备好防护器材。
6、搞好安全生产，加强现场设备、车辆的调度；车辆装运、卸
料、填土碾压须有专人指挥，确保施工安全。
7、顺着施工便道人工开挖排水沟，把地表水引出施工现场，防止上边坡坍塌。
十二、环境保护、文明施工
1、施工前应注意当地48小时的天气预报，大雾、雨天时应避免施工。路堤两侧边坡防护的封闭工程必须及时完成，并做好土路基的防水、排水以及保湿工作。
2、现场布置
根据场地实际情况合理地进行布置，设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整，最大限度地减少耕地占用。
3、加强现场检查、监控工作
加强对施工现场粉尘、噪声、废气、污水等监测工作。要根据监控结果，进行妥善而有效的处理。现场道路要注意防尘，需要时应洒水，并应清扫干净。
4、道路和场地
施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，，四周清洁，场地平整不积水，无散落的杂物及散物，场地排水的系统，并畅通不堵，施工废料集中堆放，及时处理。
5、防止水土污染和流失
施工过程中要严格控制临时用地数量，各种临时设施尽可能设置在公路用地范围内，施工过程采取有效措施保护水土资源，防止水土
流失和农田污染。生活污水和清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质，应采取必要的净化措施处理后方可排放。
十三、文明施工措施
1、加强文明施工教育
a、进场前及施工中，坚持对全员职工进行精神文明教育，常抓不懈，树立职工“爱岗敬业、热爱集体、珍惜企业荣誉”的良好风尚。
b、组织施工人员积极开展职业道德、职业纪律教育，制定并执行岗位和劳动技能的培训计划。
2、强化文明施工管理
a、严格按照国家的政策、法规和我公司现场管理细则组织施工。
b、施工场地和生活场地做到整洁、平整，施工现场的道路及时修整，保持通畅、平整。
c、生产生活用电、用水按照建筑施工临时用电、用水要求，将用电线路、用水管路排列整齐，污水集中排放。
d、现场悬挂施工标志、安全标志、警示标志，做好施工安全宣传、防护工作。
十四、环境保护措施
1、清淤过程中挖出的大量淤泥要卸入项目部划定的弃土场范围内，严禁乱卸。
2、各种车辆进出村镇，文明驾车、慢速行驶，遇地方车辆礼让三先，尽可能不鸣笛或少鸣笛，以免惊扰附近村镇居民。
3、各种运输车辆采取相应措施防止扬尘，污染空气。施工便道保持路面干净，经常洒水，减少扬尘。
4、紧邻村庄地段尽可能避开深夜施工，以免影响附近居民的正
常生活、工作和休息。
5、施工废水集中排放，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流、乱淌，污染水源，破坏环境。
十五、相关附件
1、质量保证体系框图
2、全保证体系框图
福建交建河南地矿重庆西宇联合体
忠县移民新城大道工程C标段项目部
2011年11月19日
忠县移民新城大道C标段项目经理部路肩挡土墙专项施工方案
质量保证体系框图
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忠县移民新城大道C标段项目经理部路肩挡土墙专项施工方案
安全保证体
挡土墙专项施工方案51853
挡土墙施工方案 1、工程概述 工程概况 本工程停车场挡土墙采用悬臂式路肩墙B，基础采用C15垫层+C30混凝土，混凝土挡土墙墙身采用C30 现浇砼，挡土墙每隔20米设一道2cm宽沉降伸缩缝，墙身设置泄水孔PVCΦ100@2000，墙顶设置碎石盲沟和排水沟排水系统； 悬臂式挡土墙断面，具体结构详见附图 2、施工方案 2.1 方案概述 本项目挡土墙施主要采用悬臂式挡土墙施工，钢筋混凝土结构。混凝土浇筑时采用砼运输罐车运到施工现场，由汽车泵入模，分层浇筑。 挡土墙基底承载力需满足设计要求，现场实测基底承载力不满足设计要求时需及时上报进行基底处理。
挡墙模板采用木模板结构，对拉固定安装。 3.2 整体施工工艺流程 整体施工工艺流程详见施工工艺流程图 挡土墙施工工艺流程图 3.3 施工准备 （1）所有进场材料经试验室检测均满足设计、规范要求，施工设备完好。 （2）在开工前组织技术人员认真学习了挡土墙施工方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急
预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （3）现场施工机械、人员配置满足施工需要及工期要求。 （4）施工前清除表面浮土和障碍物，开挖至设计标高，平整施工场地，并对现场地形地质进行核验。 （5）施工场地设置临时排水沟，做好防排水系统。 （6）合理堆放材料和机具。 （7）根据施工坐标及设计提供的导线点，挡土墙基坑进行定位放线。 3.4施工过程 根据设计要求及现场实际情况，挡墙施工流程如下：测量放样——基坑开挖——碎石垫层——模板安装——基础混凝土——墙身混凝土——养护——墙背回填 1.测量放样 施工前，根据施工图纸，放出边线桩及挡墙基槽开挖范围，在开挖边界外0.5m 处设保护桩，便于施工中随时检查。 2.基坑开挖 挡墙开挖采用挖机配合人工进行开挖，结合施工实际情况。挡土墙开挖施工做到了以下工作细节工作： （1）挡土墙开挖前做好场地截、排水工作。 （2）严格按照设计图纸进行开挖，确保挡土墙基础深度。基坑开挖后，进行地基承载力试验，若基底地质情况与图纸所示不符时，及时提出地基处理方案或加固措施，报设计及监理工程师批准并加以实施。施工基础前做好基础排水、夯实工作，保证基础干燥、平整、坚实。 （3）挡土墙基坑应分段开挖，并及时施工墙身，墙身不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡。沉降缝按照图纸设计要求分段设置，宽度2cm，挡土墙施工时，按沉降缝位置分段施工，挡土墙施工完成后，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深度不小于20cm。 （4）基坑检查验收：基坑底在挖至近设计标高时，按设计和规范要求，检查基底地质情况和基底承载力是否满足设计规定；检查基坑的平面位置、断面尺寸、高程、倒坡等是否与设计相符合；检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。只
衡重式路肩墙施工方案
国道G3４7(原省道Ｓ3０2)北川青石段改线工程(1标段) 路 肩 墙 施 工 方 案 编制: 复核: 审批: 编制时间:2016年 9 月 1 日 四川永基建筑工程有限责任公司 国道G347青石改线工程(１标段)项目部 一、工程概况 全线共设计衡重式路肩墙2处共计1１8。6米,现浇C20片石砼２7４3m3。
挡土墙应根据地形与地质变化情况设置沉降缝,间距一般为1０~1５米,缝宽2cm;挡土墙基础底部应埋置在地面线以下不小于50ｃｍ,地基承载力不小于设计要求。 二、施工准备情况 1、人员准备情况 依据该段挡土墙得工程数量,地理地形环境,项目部计划配备30人用于该段挡墙得施工与管理工作,现施工作业人员已进场,做好了开工准备,具体见下表: 2、施工设备、机具情况 依据该段挡土墙工程数量、施工方法,以及技术特点,施工所需得施工设备、施工机具等,具体见下表: 进场人员一览表 进场设备、机具一览表
3、材料准备情况 该挡墙墙身采用C2０片石砼,墙顶防撞护栏基础采用C25砼,均由项目部拌合站集中拌合,砼罐车运输至施工现场,砼所用得原材料、片石等经试验合格。防撞护栏预埋管及固定钢筋(Ｂ22)由物资部门统一采购、 4、技术准备 组织有关施工技术人员熟悉设计文件与图纸,了解施工规范得有关要求,并进行现场核对及施工调查,进行技术交底。 对各类施工机械人员进行培训,熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项,对参加试验有关人员进行详细得技术交底与分工,使各类施工人员各司其责。 四、衡重式路肩墙施工方案 依据衡重式路肩墙结构形式,路肩墙施工分两部分进行施工,首先为C20片石砼基础得施工,完成后继续Ｃ20片石砼墙身施工。 (一)C20片石砼基础及墙身得施工
进港路挡土墙分部工程施工方案2
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (5) 三、主要工艺及施工方法 (5) 四、安全措施 (16) 五、质量控制措施 (17) 六、质量检验 (17) 七、环保措施 (18) 八、安全文明施工措施 (19)
进港路市政工程挡土墙施工方案 一工程概况 本项目挡土墙设臵如下：进港路主线段设有直立式路堑墙、衡重式路堤墙、浆砌片石护肩；疏港大道立交子项工程区域设有1、2、3、4号钢筋混凝土悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙及混凝土护栏；中兴六路立交子项工程区域设有直立式路堑墙、悬臂式路肩挡墙、扶壁式路肩挡墙及混凝土护栏；螺岭北帝庙便道子项工程区域设有路堑墙。 直立式路堑墙、衡重式路堤墙、路肩采用C15片石混凝土砌筑。悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙现浇钢筋混凝土挡土墙墙身采用C35砼，基础采用C30砼。
二编制依据 (一)编制依据 本方案根据相关规范及标准办法和本工程《单位工程施工组 织设计》，结合现场实际情况及相关设计图纸制定。 （二）编制原则 1、严格遵守招标文件的各项条款，全面响应招标文件要求，认真 贯彻质量验收标准。 2、依据本合同段工程特点及工期要求，组织各专业队伍，编订切 实可行施工方案。 3、坚持实事求是，注重调查研究，合理安排工期，周密组织劳动 力，采取有效方法科学组织施工，确保安全、优质工程。 4、实施“项目法管理”的原则，立质量保证体系，加强质量管理， 降低工程成本，提高经济效益。 5、现场实行规范管理，标准化作业，严格遵守《环境保护法》及 水土保持等有关要求，保护生态环境，维持生态平衡。 三主要工艺及施工方法 （一）各挡土墙主要工艺要求 Ⅰ衡重式路堤墙、浆砌片石护肩： 衡重式路堤墙，适用于墙顶填土高度h≥8m的边坡支挡。 （1）材料要求： 石料：坚硬不易风化，无裂纹，中部最小厚度不小于300mm，强度等级不低于MU30。 墙体：采用C15片石水泥混凝土。 墙后填料：砾石土或砂类土，碎石含量为30%-50%。砾夹石干密度不小于18kN/m3,内摩擦角不小于30度。 （2）泄水孔按3m间距成梅花状设臵，泄水孔采用φ50mmPVC管，设5%的坡度。最下一排泄水孔离地面高度不小于0.3m。泄水孔入水孔处用反滤土工布包裹级配碎石填充，以防堵塞泄水孔。
左侧路肩挡土墙施工组织设计
挡土墙施工方案 一、工程概况： 分用地周界挡土墙及用地内部挡土墙。挡土墙墙高1米至8米不等。挡土墙高度小于7m时，基础持力层选用粘土层，基础埋深不小于1.50m，承载力特征值fak≥220Kpa；挡土墙高度7m时，基础持力层选用强风化泥质粉砂岩，持力层承载力特征值fak≥350Kpa，当开挖至设计标高且为粘土层时，可采用钢筋砼扩展基础，基础埋深不小于1.50m，承载力特征值fak≥220Kpa。 二、施工机械及人员安排： 1、施工机械设备见进场设备报验单 2、人员安排 序号人员人数备注 1 管理人员 2 2 技术人员 5 3 施工人员30 三、主要施工方案： 1、对材料的要求 1.1石砌体所用的石料应选择质地坚硬的天然级配碎石，块体的中部厚度不宜小于150mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。 1.2砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。 1.3石砌体可采用形状规则的天然级配碎石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低于30Mpa。 1.4石砌体所用砂浆为M10水泥砂浆，其品种与强度等级应符合设计要求。 2、施工准备 2.1审核图纸，计算放样资料； 2.2制作坡度架，准备施工机械设备； 2.3现场施工放样，测放控制桩，护桩。 3、片石砌体施工
3.1片石基础施工 ⑴按设计图纸标高、尺寸采用机械开挖基坑，人工配合，当挡土墙内路基为挖方且自然坡度能满足挡土墙内边坡，则挖土顺坡后再行砌筑；当自然坡度不能满足，则需挖台阶，挡墙施工完毕后，按要求分层回填。 ⑵砌碎石基础应双面拉线，采用“铺浆法”砌筑（即先铺砂浆，再摆砌石块，最后砂浆填缝、填塞小石块于大缝中）。砌第一皮最底层碎石基础时，按所放的基础边线砌筑，先在基坑底铺设砂浆，再将有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆上；第二皮以上各皮则按准线砌筑； ⑶砌筑每一块碎石时，应分皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用先砌外面的石块后再进行中间填心的砌筑方法，石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法； ⑷碎石基础的灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆应饱满，大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的现象。 ⑸碎石基础的每一皮内均应每隔2m长设置一块拉结石。基础宽度小于、等于400mm时，拉结石长应与基础宽度相同；基础宽度大于400mm时，可采用两块拉结石内外搭接砌筑，其搭接长度不应小于150mm，且其中一块长度不应小于该皮基础宽度的2/3。 ⑹碎石基础的转角处和交接处应同时砌筑，不能同时砌筑时应留斜槎，斜槎长度不应小于其高度，斜槎面上的碎石不得用砂浆找平；在斜槎处继续接砌碎石基础时，应先将斜槎石面清理干净、浇水润湿后，方可砌筑。 (7)每2-3皮为一工作层,工作层中水平缝应大致找平,且竖缝错开不小于80cm,斜向通缝不的超过两皮. 3.2碎石墙体施工 ⑴砌筑挡土墙，采用“铺浆法”，顺墙面线支立好坡度架，沿坡度架双面拉准线，第一皮按墙边线砌筑，以上各皮均按准线砌筑。 ⑵挡土墙的第一皮、转角处、交接处、沉降缝处，应用较大的平毛石砌筑。灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆饱满，不得有干接、空缝现象；石缝间较大空隙应先填砂浆后塞碎石块。 ⑶挡土墙应分皮卧砌，各皮石块利用其自然形状，经适当凿打修整，使之能
路肩墙施工方案
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、路肩墙设计参数 (2) 四、人员、机械、仪器组织情况 (3) 五、进度计划 (4) 六、M7.5砂浆片石式路肩墙施工方案 (5) 七、 C15片石砼式路肩墙施工方案 (12) 八、保证措施 (16)
路肩墙专项施工方案 一、编制依据 1)、乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程连接公路工程施 工设计图纸（K12+200～K17+105.735） 2)、《构皮滩水电站翻坝运输系统连接公路工程实施性施工组 织设计》 3)、《公路工程施工安全技术规范》 JTJ076-95 4)、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 5)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 二、工程概况 1、工程简介 本项目位于贵州余庆县大乌江镇。项目起点位于构皮滩水电站樱桃井码头，终点位于沙湾码头。路线全长17.209公里，其中K0+000～K1+040（该段K0+690～K0+720路基宽度从10米渐变到9米以顺接电厂公路）段、K12+200～K17+105.735段为新建路段，K6+000～K12+200段为利用原S204线段，路基宽度为10米；K1+040～K6+000段为利用电厂公路段，采用原路基宽9.0米。主要工程内容包括路基、路面、道路防护、排水、涵洞、交通标志、保通等工程。 2、SNS主动防护网设计里程段 K12+200-K17+105.735段SNS主动防护网设计里程。
三、路肩墙设计参数 1.本段路肩墙全部为斜仰式重力路肩墙，以C15片石砼为主，部分使用M7.5浆砌片石，地基承载要求大于0.25-0.5MPa，图纸设计均要求嵌入岩层，H≥12m时墙背填料为干砌片石。 2.路肩墙标准横断面图 图左：H≤12m路肩墙标准断面图 图右：H≥12m路肩墙标准断面图
路肩挡墙施工方案
目录 1、编制依据 .................................... 错误!未指定书签。 2、工程概述 .................................... 错误!未指定书签。 2.1、工程概况 .................................................. 错误!未指定书签。 2.2、主要工程数量 .............................................. 错误!未指定书签。 2.3、工期安排 .................................................. 错误!未指定书签。 3、主要施工方案 ................................ 错误!未指定书签。 4、施工工艺及方法 .............................. 错误!未指定书签。 5、资源配置 .................................... 错误!未指定书签。 5.1、人员安排 .................................................. 错误!未指定书签。 5.2、机械安排 .................................................. 错误!未指定书签。 5.3、主要材料 .................................................. 错误!未指定书签。 6、质量保证措施 ................................ 错误!未指定书签。 7、安全保证措施 ................................ 错误!未指定书签。 8、环境保护及文明施工保证措施................... 错误!未指定书签。 七号地块延伸段一号路挡土墙施工方案
路肩墙施工方案
省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程项目 施工技术方案（或专项施工方案）报审单 承包单位：道隧集团工程有限公司合同号：土建施工A标段监理单位：四川省公路工程监理事务所 监表05 对施工技术方案审查存在的问题及审查意见由驻地办或总监办集中以书面审查记录或文件的形式反馈并存档； 施工总承包的项目，如总承包单位内部划分了合同段，成立了具备项目管理各种职能的项目经理部的，应按内部划 分的合同段进行申报。 监理规范4.2.2第5条规定的专项方案以及《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定的危险性较大的分部分项 工程专项方案及验算结果需要施工企业技术负责人审查签字确认，如不涉及此规定的专项方案，此行签字栏应予删除。 对技术复杂或采用新技术、新工艺、新材料、新设备的工程，得到监理工程师批准的试验工程总结即为该分项工程合格的施工方案和工艺（监理规范5.1.6及条文说明）。
省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程 砌筑防护工程-路肩墙 施 工 技 术 方 案 道隧集团工程有限公司 省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程A标项目经理部 二0一七年四月二十日
一、工程概况 K0+000-K54+700段共设计路肩墙84段，共7081m，其中有C20片石砼仰斜式浸水路肩墙，M10浆砌片石一般路肩墙，也有设计水位以下部分采用C20片石砼与设计水位以上部分采用M10浆砌片石相结合的浸水挡墙；部分浸水挡墙因河水冲刷强度较大，在基础临河边设置C20片石砼防冲墙，墙背回填采用碎砾石回填，锥坡填心采用片碎石填心，M10浆砌片石护面。 二、施工技术方案 （一）、准备工作 1、基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理工程师批准后开工。 2、测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。 3、施工现场用电采用发电机发电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。 4、在现场设置“施工须知”牌，标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人；砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准。 5、如有需要在挡土墙施工前先修筑施工便道，以保证道路交通顺畅，便利施工。 6、修建临时拌和场地、各种材料的堆放地和水泥仓库以及民工工棚。 （二）、基坑开挖 1、将基坑控制桩延长于基坑开挖线外2 米处加以固定，基坑开挖按1:0.3-1:0.5放坡。 2、基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水井，以利于基底排水。 3、用挖机开挖至设计标高+20cm 处，然后人工挖除剩余20cm 土。 4、以免机械扰动原状土或超挖。 5、基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样、装模，用砂浆
路肩挡土墙施工方案资料
重庆忠县移民新城大道工程 路肩挡土墙 专项施工方案编制单位：福建交建河南地矿重庆西宇联合体
忠县移民新城大道C标段项目经理部 编制日期：二0一一年十一月十九日 路肩挡土墙施工专项方案 一、编制依据 1、重庆市忠县移民新城大道工程施工设计图、合同文件及相关技术规范； 2、交通部颁布的公路工程技术标准，路基等施工技术规范； 3、我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料； 4、我公司人员素质，技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源。 二、路肩挡土墙工程管理目标 1、安全目标始终按照技术可行、措施得力、确保安全的原则进行施工。安全措施落实到位，确保无事故的安全目标实现。 2、质量目标本标段工程质量验收合格率100%，创优良工程。 三、工程概况 该路肩挡土墙段位于K3+800～K3+860、K4+280～K4+725，全长505米，墙身最高20米，最低6米；墙身高度小于12米采用M7.5浆砌块石，墙身大于12米浇筑C15片石混凝土，砼工程量16682.6m3，M7.5砂浆砌块石工程量4600m3，砂砾石回填9800m3。 四、施工计划 为了能经济、合理、快速完成本合同段的施工任务，挡土墙工程施工计划开工日期为2011年11月30日，完工日期为2012年12月
10日，工期为370天。 五、施工准备 开工前，我项目部将作好以下各项准备工作： 1、技术准备 （1）施工技术交底完成，根据施工技术交底内容对工人进行安全技术培训，每个施工人员考试合格，并且交底实行各位签字。 （2）绘制砌体平面及立面构造图，设置泄水孔位置。 （3）根据砌石高度及石料规格、灰缝厚度计数皮数和排数，制作皮数杆。 （4）确定砂浆配合比，准备好砂浆拭模。 2、材料要求 （1）石料：石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹。石料强度、试件规格及换算应符合实际要求，石料强度的测定应按现行《公路工程石料试验规程》执行。 （2）水泥 ①应根据结构物所处环境选用硅酸盐水泥。 ②水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进
硬路肩施工方案
硬路肩施工方案 一、编制依据、原则和范围 1.编制依据 1）、金钟至永温道路工程、施工合同、设计图纸等； 2）、交通部颁发的规范、标准、定额及国家现行的有关法律法规、文件。 《公路路基施工技术规范》 《公路路面基层施工技术规范》 《公路桥涵施工技术规范》 《公路工程施工安全技术规范》 《公路土工试验规程》 《公路工程水泥及水泥试验规程》 《公路工程金属试验规程》 《公路工程集料试验规程》 《公路工程质量检验评定标准》 3）、现场踏勘及调查情况。 4）、我公司现有技术水平、施工队伍、机械设备、测量仪器仪表及试验设备情况。 5）、我公司施工类似工程的经验。 二、工程概况及特点 1、工程概况 永温至金钟道路是金钟大水工业园区至开阳县的主干路，大修工程起点位于永温，终点于金钟，全长5.70km，包括道路基层、面层路肩墙及排水等部分内容，共分三个施工班组。两个路基施工班组及一个路面班组，路基标准横断面为：8.5m=左侧0.5m硬路肩（C20砼）+7.5m车行道+右侧0.5m宽硬路肩（C20砼），行车道结构层为： 26cm改性磷石膏稳定碎石基层、6cm AC-20中粒式沥青砼+4cm AC-13细粒式沥青砼。 2、工程特点
由于本工程是大修工程，原道路路面结构层为砼路面，在施工路床时全部破除（需采用机械破碎），破碎的材料可回填到低洼处用振动压路机碾压平整密实（代替填隙碎石底基层）。施工时根据建设单位提供的原管线探明其位置并做好保护措施。 三、主要工程数量 本段（K1+040-K4+000段）主要工程数量如下： 硬路肩C20：532.8m3 四、施工总体部署 1、施工目标 ⑴质量目标：达到国家现行合格标准。 ⑵安全、文明目标 做到“三无、一杜绝、一确保”，即：无工程事故和重大设备事故、无人身伤害事故、无火灾事故；杜绝因工死亡事故，年重伤率、年负伤率控制在规定范围以内，确保安全生产指标达国家标准。 ⑶工期目标 计划开工日期：2013年08月01日； 计划竣工日期：2013年08月15日； 总工期：15日历天。 ⑷环保目标 严格遵守成都市对环保的有关规定，在当地环保部门的指导下，按照有关要求，重点防止扬尘、噪音、震动及废水废物的排放。在施工过程中和竣工后全面达到环保标准。 2、施工指导思想 以安全、质量为主导，做到万无一失，稳中求快。积极开发应用新技术、新工艺、新设备、新材料，施工过程中以工程安全、质量为第一，坚持文明施工；以安全、质量、文明树誉新津。 3、施工组织机构及人员配备
路肩挡土墙施工方案
工程概况 按照总设计说明，七号地块延伸段一号道路位于仁怀茅台酒厂厂区内一号路延伸段，起点接一号路，终点位于小河桥大桥，道路全长1670m，路宽12m；道路为厂矿道路，设计速度20km/h（部分限速15km/h），道路路面设计车限15年。本工程边坡防护设计包括有素混凝土挡墙、浆砌片石方格骨架护坡、抗滑桩+挡土板、锚喷支护以及锚杆格构支护。其中K0+080~K0+220段、K1+150~K1+190段、K1+310~K1+380段外边沿线设置路肩挡墙，墙身采用C25素混凝土；挡墙每10~15m设置一道伸缩缝，缝宽30mm，缝间填塞沥青麻筋；墙背满铺0.3m厚石渣滤水层，距地面垂直0.3m处开始，每2.5m设置一排Φ50PVC管的泄水孔，水平间距3m。 工期安排 该路肩挡墙工程作为七号地块延伸段一号路整个项目的一个分项工程，施工时，必须通过科学、合理的组织，与其它分项工程穿插进行；根据七号地块延伸段一号路整体施工进度安排，该分项计划于2015年11月初开工，计划于2016年2月初完工。 主要施工方案 根据现场具备施工条件的先后顺序，首先施工K0+080~K0+220段路肩挡墙，然后施工K1+310~K1+380段，最后施工K1+150~K1+190段路肩挡墙；每段挡墙施工时，采取每道伸缩缝（挡墙每10m设置一道伸缩缝）为一个施工段进行基槽开挖、墙身混凝土浇筑；采用机械开挖挡墙基槽，挡墙模板采用钢模安装加固，混凝土浇筑时按照大体积混凝土施工方法浇筑施工及养护，墙后土方回填按要求分层夯实。 施工工艺及方法 4.1、施工工艺流程
施工场地准备清除挡墙用地范围内的杂草、垃圾等所有障碍物，以及清除基槽边坡上方荷载;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。 4.3、测量放线在开工前首先平整场地，按规定恢复中线，然后根据设计图纸要求进行施工测量放线，在施工范围内测量放出挡土墙的位置、高度尺寸，表明开挖轮廓线。 4.4、基槽开挖 本工程挖基槽采用挖掘机、机械破碎锤与人工协调配合进行开挖。基槽开挖配合墙体施工分段进行，采用Pc320挖掘机开挖，开挖宽度为挡墙基础宽+每边150cm作为脚手架搭设基础，自然放坡，放坡系数为0.75，边挖边做坡。多余的土石方装自卸车外运至弃土场。用挖掘机开挖至设计标高+20cm处，然后改用人工开挖，以免机械扰动原状土或超挖。开挖成型后坑底高程控制在+30mm以内，轴线位移小于50mm。在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸泡。4.5、地基处理挡墙地基基础为强风化或中风化基岩，基底承载力采用重力触探仪进行检测（挡墙基底承载力具体值详见七号地块延伸段一号路边坡工程设计图纸），若基底承载力不能满足要求时，报地勘、设计、监理及甲方代表现场确认并批准，采用碎石进行换填处理；换填时，严格控制分层厚度，采用打夯机夯实，进行承载力检测。基底基础开挖到设计标高成形后，将基底表面风化、松软土石清按设计要求设置出一定的内倾坡，进行自检合格，报监理工程师检查同意方可进行下一步工序。4.6、模板施工本工程整个挡墙分两次浇筑，先进行基础浇筑，后进行墙身砼浇筑。为了保证外观质量，挡墙基础及墙身模板全部采用钢模（尺寸为900×1200mm、1200×1500mm）。4.6.1、模板安装⑴模板安装顺序脚手架搭设→模板定位→模板安装→垂直度调整→模板加固→验收。⑵脚手架搭设在挡墙内外侧搭设双排钢管
挡土墙施工方案(非常全面)
挡土墙施工技术方案（非常全面）
目录 第一章编制依据、原则范围 (4) 1.1 招标、设计文件 (4) 1.2 技术标注、规范和规程 (4) 第二章工程概况 (4) 2.1 本工程主线路婺城段(K7+700~K11+568)挡土墙设置 (5) 2.1.1 衡重式路堤墙 (5) 2.1.2衡重式路肩墙 (6) 2.1.3仰斜式路堤墙 (7) 2.2 本工程桥涵段挡土墙设置 (8) 2.3 本工程三改路段挡土墙设置 (9) 2.3.1 仰斜式路肩墙 (9) 2.3.3衡重式路堤墙 (10) 2.4 地质情况 (13) 2.5施工要求 (14) 2.6 技术保证条件 (14) 第三章施工准备 (15) 3.1 施工技术准备 (15) 3.2 施工人员准备 (15) 3.3 主要设备与材料准备 (16) 3.3.1主要施工机械配置情况 (16) 3.3.2 主要材料准备 (17) 3.4 施工进度计划安排 (17) 第四章施工方案 (17) 4.1施工工艺 (17) 4.2 施工方法 (18) 第五章质量保证措施 (22) 5.1 质量保证体系 (22) 5.2 施工过程质量控制措施 (24) 5.2.1保证施工工艺的主要技术措施 (24)
5.2.2质量控制要点 (24) 5.2.2.3技术复核及隐蔽工程验收 (25) 第六章安全文明保证措施 (26) 6.1 组织措施 (26) 6.2安全保证措施 (27) 6.2.1混凝土工程安全措施 (28) 6.2.2高空作业安全措施 (28) 6.3 安全文明施工 (28) 第七章环境保护措施 (29)
挡土墙施工技术方案 第一章编制依据、原则范围 1.1 招标、设计文件 表1.1 招标、设计文件 序号项目相关文件和资料名称 1《关于235国道金华婺城至武义公路婺城段工程初步设计批复的函》(浙发改函〔2017〕49 号) 2《235国道金华婺城至武义公路武义段工程施工图设计阶段工程地质勘察报告》（浙江省工 程物探勘察院） 3《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程两阶段施工图设计咨询报告》（浙江公路水运工 程咨询公司） 4《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程施工图设计审查会专家组审查意见》 5《关于235国道金华婺城至武义公路婺城段工程施工图设计的批复》（浙交复〔2017〕81 号） 6《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段合同协议书》7《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段招标文件》8《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段投标文件》 9 《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程两阶段施工图设计》（金华市交通规划设计有限 公司） 1.2 技术标注、规范和规程 表1.2 技术标准、规范名称 序号技术标准、规范和规程名称文号 1《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 3《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017 4《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》〔2012〕第300号浙政令）5《浙江省公路水运建设工程施工现场安全标志和 安全防护设施设置规定》 第二章工程概况 TJ-2合同段路基对于沿溪河路段、水库路段、半路板桥、陡峻、斜坡地形及占地受限等特殊路段，为收缩坡脚，地基承载力较好的局部路段设置重力式路堤挡土墙、路肩挡土墙；对节理发育，局部破碎的岩质边坡，强风化、全风化或土质边坡，为降低边坡刷坡高度，减少开挖量，设置路堑仰斜式挡土墙收敛。
路肩墙施工方案
一、施工概况及施工工艺 K132+910～K132+964段路肩墙总长54.0米，在平面上位于直线上，纵面上部分位于 R=12000米之凸曲线上，挡墙基底纵坡为-3.0%，墙身7.5号浆砌块石为449.8m3，7.5#浆砌片石锥坡为16 m3。 本路肩墙计划于9月4日开工，10月14日完工，工期40天。 二、进场测量 测量放样，复核原设计图纸，根据新测地面线确定设计高程是否能满足实际需要，然后结合原设计做出施工图，报监理工程师审批。 1、施工放样及挖基 由进场复测以及加密之导线点放出挡墙之控制桩并加密，桩顶打一小铁钉，然后用水泥砂浆固桩，以便施工过程中随时控制线形，同时由进场复测及加密之水准点将高程引至各木桩，以便检测开挖深度。报监理工程师复测后，用石灰撒出基坑开挖线，挡墙之挖基工作采用人工配合挖掘机进行，先用挖掘机沿开坑线挖至基底设计标高以上20 ～30ｃｍ，然后用人工将剩余部分清理至基底设计标高，并整平。 基础墙身施工前，若有软基处理则必须开挖至基岩后方可砌筑以保证挡墙之稳定性。 块石之尺寸要求：30cm×30cm×100cm，砌筑前应将石块表面泥垢清扫干净，并用水保持湿润。砌筑前必须两面立杆线，外面线应顺直整齐，内面线大致适顺，以保证砌体各部分之几何尺寸符合设计要求。所以在砌筑过程中要经常效正杆线，浆砌块石应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑中断时，可将砌好之石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净，洒水湿润。沉降缝设置按规范要求之10～15m设置，缝宽为2cm，沉降缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞。 墙身施工前，应根据墙高配料，每层石料高度做到基本齐平，挂线后方可砌筑，每层镶面石应事先按规定灰缝宽及错逢要求配料，再用铺浆法，顺序砌筑和随填立缝。 砌筑工艺要求：必须分层安砌，一丁一顺，每一条丁石应安砌于上、下两条顺石正中部，每隔一层石料砌体之竖缝应上、下对齐，横缝应在一条直线上。砌体外露面之镶面石必须人工
路肩挡土墙施工组织设计
左侧路肩挡土墙施工组织设计 一、工程概况： K74+060?K74+160左侧防护采用路肩挡土墙防护，挡土墙墙高9米至16米不等，墙身厚1.35米至2. 9米不等；挡土墙墙高小于14米采用7. 5#浆砌片石共计3096. 42m3,挡土墙墙高大于14米采用15#片石栓共计594. 54 m3； 挡土墙每隔10米?15米设一道2cm宽沉降伸缩缝，挡土墙的基础底面应埋置在地面线以下不小于50cm,若受水流冲刷应埋在冲刷线以下，地基应力浆砌片石挡土墙为250 Kpa.片石栓挡土墙为oOOKpao 二、施工机械及人员安排： 1、施工机械设备见进场设备报验单 2、人员安排 三、施工计划安排: 四、主要施匸方案: 1、对材料的要求 1.1石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不应小于200mm：石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。 1.2砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。 1.3石砌体可采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低于30Mpao 1.4石砌体所用砂浆为7. 5#水泥砂浆，其品种与强度等级应符合设计要求。
2、施工准备 2.1审核图纸，计算放样资料； 2.2制作坡度架，准备施工机械设备； 2.3现场施工放样，测放控制桩，护桩。 3、片石砌体施工 3.1片石基础施工 ⑴按设讣图纸标高、尺寸采用机械开挖基坑，人工配合，当挡土墙内路基为挖方且自然坡度能满足挡土墙内边坡，则挖土顺坡后再行砌筑：出自然坡度不能满足，则需挖台阶，挡墙施工完毕后，按要求分层回填。 ⑵砌毛石基础应双面拉线，采用“铺浆法”砌筑(即先铺砂浆，再摆砌石块, 最后砂浆填缝、填塞小石块于大缝中)。砌第一皮最底层毛石基础时，按所放的基础边线砌筑，先在基坑底铺设砂浆，再将有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆±;第二皮以上各皮则按准线砌筑； ⑶砌筑每一皮片石时，应分皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得釆用先砌外面的石块后再进行中间填心的砌筑方法，石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法； ⑷片石基础的灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆应饱满，大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的现象。 ⑸片石基础的每一皮内均应每隔2m长设置一块拉结石。基础宽度小于、等于400mm时，拉结石长应与基础宽度相同；基础宽度大于400mm时，可采用两块拉结石内外搭接砌筑，其搭接长度不应小于150mm,且其中一块长度不应小于该皮基础宽度的2/3。 ⑹片石基础的转角处和交接处应同时砌筑，不能同时砌筑时应留斜槎，斜槎长度不应小于其高度，斜槎面上的毛石不得用砂浆找平；在斜槎处继续接砌片石基础时，应先将斜槎石面清理干净、浇水润湿后，方可砌筑。 (7)每2-3皮为一工作层，工作层中水平缝应大致找平，且竖缝错开不小于 80cm,斜向通缝不的超过两皮. 3.2片石墙体施工 ⑴砌筑毛石墙，采用“铺浆法”，顺墙面线支立好坡度架，沿坡度架双面拉准线，第一皮按墙边线砌筑，以上各皮均按准线砌筑。
路肩墙施工方案
路肩墙施工方案 1，工程概况 本标段防护工程所处区域地形起伏，地质条件复杂。共有路肩墙1214.5米。支挡型式为衡重式路肩墙，仰斜式路肩墙。路肩墙工程数量见表1 一、施工的前提和基础 1、本标段的防护工程所处区域地形起伏大，地质条件复杂，故在施工过程中，必须充分准备，精心组织施工，确保工程质量。 2、施工放样已结束，原材料、配合比已完成。 3、组织技术人员熟悉图纸，进行详细技术交底。 4、机械设备、人员已进场，各项准备工作就绪。 二、人员、机械配备情况
1、组织人员 现场施工管理人员：5人 技术员：2人 质检员：2人 试验员：3 机械操作手：8 测绘员：3人 技工：22人 普工：42人 2、机械、设备 主要施工机械、设备统计表 3、材料管理 进场的砂、水泥分类堆放，分别标识，妥善保管，水泥分标号分批次存放于防雨棚中，并按照先进先用，后进后用的原则投入施工，严防水泥受潮变质和超期存放。 进场材料必须是经过项目经理部材料试验室试验合格，并经监理工程师批准使用的材料。未经试验合格和批准使用的材料不能使用。
定期对已进场材料进行抽查，对变质的水泥，被污染或规格混杂的砂、石料等材料应坚决清除出场，不得凑合使用。从源头上保证施工质量。 三、施工顺序 准备工作→测量放样→基底开挖→砌路肩墙→设沉降缝、泄水孔→勾缝→养生。 四、施工方法 根据工程情况，配合好路基的施工，合理安排好先后顺序。选择较好天气，在做好场内排水措施的前提下，采用挖掘机配合人工按设计图开挖基坑。配备砂浆搅拌机及小型发电机等机具，采用人工进行支砌，人员安排随任务情况随时增减。 1、基坑开挖： 由测绘人员放出基坑边线后，人工配合挖掘机开挖基坑。基坑开挖好以后，如基础开挖较深而且边坡稳定性较差，应采取临时支护措施；经自检，基底承载力、基坑尺寸、标高、中线等都完全符合设计的前提下，申请监理工程师验槽，经检验合格后进行砌筑。当基坑承载力不能满足设计时，采用加宽基础、换填等措施处理并报请监理工程师同意后进行变更设计处理。 2、墙体砌筑： （1）、工程施工前，运至施工现场的砂、石料、分规格、水泥分标号、分批次堆放在已铺设好的铁皮或彩条布上并临时做好防潮、防雨处理。检查片石的质量，所用片石的厚度不低于15CM并大致方正，强度大于30MPa，风化严重的片石不得使用。施工中，水泥砂浆在拌合时，其标号不低于M7.5，钩缝用不低于M10，坚持随拌随用的原则，用多少拌多少，严禁水泥砂浆超时放置。超时放置、施工遇雨或不合
挡土墙专项施工方案
挡土墙基础工程专项施工方案 挡土墙基础工程 专项施工方案 编制：. 复核：. 审核：.
挡土墙基础工程专项施工 方案 目录 1编制依据 (1) 2编制原则 (1) 3适用范围 (2) 4工程概况 (2) 4.1 工程概述 (2) 4.1.1 挡土墙基础工程简述 (2) 4.1.2 主要技术标准 (2) 4.1.3 主要工程量 (4) 4.2 气象及地质条件 (4) 4.2.1 水文气象 (4) 4.2.2 地质条件 (5) 4.3 施工要求及技术保证条件 (6) 4.4 交通运输 (7) 4.4.1 沿线主要公路 (7) 4.4.2 沿线主要水运 (7) 4.5 施工平面布置 (7) 5施工组织安排 (7) 5.1 施工准备工作 (7) 5.1.1 技术准备 (7) 5.1.2 现场准备 (8) 5.1.3 供水供电 (8) 5.1.4 临时工程 (8)
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挡土墙基础工程专项施工 方案 5.3 人员配置计划 (9) 5.4 材料与设备计划 (10) 6施工方案 (11) 6.1 施工技术方案 (11) 6.2 技术参数 (11) 6.3 施工工艺流程 (12) 6.3.1 施工要点 (13) 6.4 施工方法 (16) 6.4.1 检测放样 (16) 6.4.2 基础开挖 (16) 6.4.3 墙身砌筑 (17) 6.4.4 墙背回填 (17) 6.5 施工要点及注意事项 (18) 6.5.1 基坑开挖施工注意事项 (18) 6.5.2 墙身砌筑注意事项 (19) 6.5.3 墙背回填注意事项 (19) 6.5.4 施工要点 (19) 6.6 质量标准及检测 (20) 7安全保证措施.............................................. . 20 7.1 危险源辨识与分析 (21) 7.2 施工安全保证措施 (21) 7.2.1 组织保障 (21) 制度保
路肩墙施工方案
中铁五局一公司乌江构皮滩翻坝系统连接公路工程项目经理部路肩墙专项施工方案 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、路肩墙设计参数 (2) 四、人员、机械、仪器组织情况 (3) 五、进度计划 (4) 六、M7.5砂浆片石式路肩墙施工方案 (5) 七、 C15片石砼式路肩墙施工方案 (12) 八、保证措施 (16)
路肩墙专项施工方案 一、编制依据 1)、乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程连接公路工程施 工设计图纸（K12+200～K17+105.735） 2)、《构皮滩水电站翻坝运输系统连接公路工程实施性施工组 织设计》 3)、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 4)、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 5)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 二、工程概况 1、工程简介 本项目位于贵州余庆县大乌江镇。项目起点位于构皮滩水电站樱桃井码头，终点位于沙湾码头。路线全长17.209公里，其中K0+000～K1+040（该段K0+690～K0+720路基宽度从10米渐变到9米以顺接电厂公路）段、K12+200～K17+105.735段为新建路段，K6+000～K12+200段为利用原S204线段，路基宽度为10米；K1+040～K6+000段为利用电厂公路段，采用原路基宽9.0米。主要工程内容包括路基、路面、道路防护、排水、涵洞、交通标志、保通等工程。 2、SNS主动防护网设计里程段 K12+200-K17+105.735段SNS主动防护网设计里程。
三、路肩墙设计参数 1.本段路肩墙全部为斜仰式重力路肩墙，以C15片石砼为主，部分使用M7.5浆砌片石，地基承载要求大于0.25-0.5MPa，图纸设计均要求嵌入岩层，H≥12m时墙背填料为干砌片石。 2.路肩墙标准横断面图 图左：H≤12m路肩墙标准断面图 图右：H≥12m路肩墙标准断面图
路肩挡土墙施工方案
路肩挡土墙施工方 案
工程概况 按照总设计说明，七号地块延伸段一号道路位于仁怀茅台酒厂厂区内一号路延伸段，起点接一号路，终点位于小河桥大桥，道路全长1670m，路宽12m；道路为厂矿道路，设计速度20km/h（部分限速15km/h），道路路面设计车限。本工程边坡防护设计包括有素混凝土挡墙、浆砌片石方格骨架护坡、抗滑桩+挡土板、锚喷支护以及锚杆格构支护。其中K0+080~K0+220段、K1+150~K1+190段、K1+310~K1+380段外边沿线设置路肩挡墙，墙身采用C25素混凝土；挡墙每10~15m设置一道伸缩缝，缝宽30mm，缝间填塞沥青麻筋；墙背满铺0.3m厚石渣滤水层，距地面垂直0.3m处开始，每2.5m设置一排Φ50PVC管的泄水孔，水平间距3m。 工期安排 该路肩挡墙工程作为七号地块延伸段一号路整个项目的一个分项工程，施工时，必须经过科学、合理的组织，与其它分项工程穿插进行；根据七号地块延伸段一号路整体施工进度安排，该分项计划于 11月初开工，计划于 2月初完工。 主要施工方案 根据现场具备施工条件的先后顺序，首先施工K0+080~K0+220段路肩挡墙，然后施工K1+310~K1+380段，最后施工K1+150~K1+190段路肩挡墙；每段挡墙施工时，采取每道伸缩缝（挡墙每10m设置一道伸缩缝）为一个施工段进行基槽开挖、墙
身混凝土浇筑；采用机械开挖挡墙基槽，挡墙模板采用钢模安装加固，混凝土浇筑时按照大致积混凝土施工方法浇筑施工及养护，墙后土方回填按要求分层夯实。 施工工艺及方法 4.1、施工工艺流程 施工场地准备清除挡墙用地范围内的杂草、垃圾等所有障碍物，以及清除基槽边坡上方荷载;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。 4.3、测量放线在开工前首先平整场地，按规定恢复中线，然后根据设计图纸要求进行施工测量放线，在施工范围内测量放出挡土墙的位置、高度尺寸，表明开挖轮廓线。 4.4、
(完整版)衡重式路肩墙施工方案
国道G347（原省道S302）北川青石段改线工程（1标段） 路 肩 墙 施 工 方 案 编制： 复核： 审批： 编制时间：2016年 9 月 1 日 四川永基建筑工程有限责任公司 国道G347青石改线工程（1标段）项目部
一、工程概况 全线共设计衡重式路肩墙2处共计118.6米，现浇C20片石砼2743m3。挡土墙应根据地形和地质变化情况设置沉降缝，间距一般为10~15米，缝宽2cm；挡土墙基础底部应埋置在地面线以下不小于50cm，地基承载力不小于设计要求。 二、施工准备情况 1、人员准备情况 依据该段挡土墙的工程数量，地理地形环境，项目部计划配备30人用于该段挡墙的施工和管理工作，现施工作业人员已进场，做好了开工准备，具体见下表： 2、施工设备、机具情况 依据该段挡土墙工程数量、施工方法，以及技术特点，施工所需的施工设备、施工机具等，具体见下表： 进场人员一览表
进场设备、机具一览表 3、材料准备情况 该挡墙墙身采用C20片石砼，墙顶防撞护栏基础采用C25砼，均由项目部拌合站集中拌合，砼罐车运输至施工现场，砼所用的原材料、片石等经试验合格。防撞护栏预埋管及固定钢筋（B22）由物资部门统一采购。 4、技术准备 组织有关施工技术人员熟悉设计文件和图纸，了解施工规范的有关要求，并进行现场核对及施工调查，进行技术交底。 对各类施工机械人员进行培训，熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项，对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工，使各类施工人员各司其责。 四、衡重式路肩墙施工方案 依据衡重式路肩墙结构形式，路肩墙施工分两部分进行施工，首先为
C20片石砼基础的施工，完成后继续C20片石砼墙身施工。 （一）C20片石砼基础及墙身的施工 1、测量放样 ①严格审核图纸，对挡土墙的平面位置、设计坐标、高程进行认真复核计算，确认无误后进行测量放样。 ②挡土墙基础开挖前采用全站仪放样，并在不被破坏的地方打设护桩，护桩用砼进行包裹。用全站仪放出挡土墙施工大样，并用石灰放出开挖线，测量准确无误后，报监理工程师进行验收。 2、基坑开挖 挡土墙基础开挖采用挖掘机开挖、人工配合的方法进行，完成后及时对基地承载力进行检测，满足设计后及时进行基础砼的浇筑，如若不满足，及时进行处理。 基坑开挖时应注意以下事项： A、挡土墙基础应埋置在冻结线以下不小于0.25m，挡墙端部嵌入路堑原地层的深度，土质地层不小于1.5m，风化岩质层不小于1.0m,微风化岩层不小于0.5m。 B、当挡墙基础设置在稳定坚硬的岩石斜坡地基上时，基础可做成台阶形，台阶的高度比不宜大于2，台阶宽度不宜小于0.5m。 C、在开挖过程中应对基础地质情况进行核对，与设计不符时，应及时通报设计单位进行处理。 D、基坑开挖应分段跳槽进行，开挖到位后，应做好排水设施，坑内积水应随时排干，不得浸泡基坑，基底表面风化、松软土石应清理干净。 E、采用倾斜基底时，基底标高应按设计控制，不得超挖填补。