弃土场建设及规划方案

弃渣场建设及规划方案

一、总体概述

本合同段路线起于黔江区黑溪镇龙潭子，经胜地村跨越既有X794县道后设置黑溪镇互通，线路经过黑溪河，再上跨X090县道后沿着黑溪沟延伸至沙河村，通过黑溪隧道连接莲湖镇，本标段起讫桩号K55+100-K66+100，线路总长11km（不含互通）。

二、弃渣场总体概况

(1)1#弃渣场

1#弃土场位于K55+300左侧，临近既有乡村道路，利用既有乡村道路，本项目拟新建便道直到1#弃土场，1#弃土场与2标段共同利用，弃土约55万方。

(2)2#弃渣场

2#弃土场位于K59+600右侧，利用既有乡村道路，项目在拓宽、新建便道，自卸车运至弃土场。2#弃土场计划弃土约30万方。

(3)3#弃渣场位于K64+900右侧150m山坳里。

3#弃土场位于K64+300左侧，临近既有X794，项目拟新建便道直到3#弃土场，经自卸车运至弃土场。3#弃土场计划弃土约30万方。

三、弃渣场一栏表

四、弃渣场平面图

弃土场平面布置图详见附图QTC-03-01

五、弃渣场施工方案

1、编制依据

(1)重庆梁平至黔江高速公路石柱至黔江段工程项目第3标段施工招标文件、补遗书等相关资料。

(2)重庆梁平至黔江高速公路石柱至黔江段工程项目第3标段施工图设计、相关会议纪要等。

(3)国家和公路工程现行标准、规范、规程、指南。

(4)重庆市高速公路建设的相关法律法规和要求等。

(5)重庆市高速公路建设标准化指南。

(6)石黔高速公路建设指挥部明确的工程工期、质量安全和环境保护要求以及关键工程控制要点。

(7)现场施工调查资料，主要包括交通运输、水文地质、气候气象、当地建材、征地拆迁，以及能源、供水、通信、医疗等情况。

(8)石黔高速大临设施建设标准

2、总体标准

(1)国家安全生产法律、法规，业主、总监办相关文件精神。

(2)国家爆破相关法律、法规，业主、总监办相关文件精神。

(3)国家环保相关法律、法规，业主、总监办相关文件精神。

(4)我单位的施工经验和技术、设备、能力。

3、施工方案

(1)弃土场便道

弃渣场便道从我部红线内的主要便道，结合既有机耕道进入弃渣场倒2土点，因所有弃渣场离既有乡村道路较近，倒土可以直接利用乡村道路。

(2)弃渣施工

自卸车从隧道或路基开挖出将剩余的土石方（包含清淤或路床不适合土）从便道运输支弃渣场倒土点，自行卸载。当弃渣场达到计划填土高度后，用推土机或装载机将土向前推进，用压路机反复碾压，直止弃渣场止点，完成本部弃渣工作。

①地表处理

在进行弃渣之前，应进行场地排水清表，弃渣场旱地上植被土开挖以后应预留，完成弃渣以后回填种植土复耕。两侧设置排水沟，做好场内的排水工作，并视地下水情况设置盲沟，若有软弱表层，应根据盲沟的设置情况确定清表厚度，甚至全部清除换填透水性材料。

②合理堆渣

合理调整弃渣调运的顺序，将大粒径、透水性好的弃渣置于弃渣场底部。

③加固坡脚

在弃渣场坡脚设置挡土墙护脚，按4m高的标准设置挡土墙，挡土墙采用C25片石混凝土。

④认真碾压

为了避免弃渣场沉陷、坍塌、滑坡等情况发生，弃渣场进行多次碾压，保证压实度不低于85%.

⑤弃渣场复耕

当弃渣工作完成以后，弃渣场的破面及表面用30cm的耕植土全面覆盖，以保证可以绿化覆盖种植草本植物。

六、弃渣场工程数量表