青藏铁路开通啦

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关于铁路的作文

关于铁路的作文

铁路运输,乃一种陆上运输方式,描写一下铁路吧。

下面一起随欣赏一下铁路的范文吧!铁路的范文篇一:青藏铁路的开凿是一个奇迹,每年都有50万人乘火车来到拉萨。

这个奇迹是建筑者用辛勤的汗水和智慧,才完成了这浩大的工程,这也让游客们方便了很多。

这条青藏铁路全长1142公里,沿途共有10条隧道、675座桥梁,穿越了世界上自然环境最为严酷的青藏高原,这里海拔很高,异常寒冷。

稀薄的空气有可能致人于死地,这些冻土很不稳定,全世界都认为不可能在世界最高的高原修建铁路。

这不是最长的铁路,但毫无疑问修建难度是最大的。

它是一个建筑奇观,中国是怎样完成这一建筑奇观的这还要靠聪明才智的建筑者。

在一次次的困难面前,筑路大军斗志高昂。

要经过永久冻土带,永久冻土冬天坚硬无比,夏天则异常松软。

北半球有四分之一的土地被永久冻土覆盖,永久冻土有时厚度超过1500米。

它在冬天坚如磐石,但在夏天时表面会发生融化和沉降,冬天再次来临时则再次冻结,体积会增大,地面也会升高,在这样不稳定地区修建的铁路无疑要发生变形。

但是建筑者不畏艰苦,用自己的智慧战胜了这一只只“拦路虎”。

青藏铁路这个奇迹中凝固着建筑者辛勤的汗水和智慧的结晶,他们不畏艰苦,坚持不懈,顽强执着,才完成了这浩大的工程。

我们要感谢这些建筑者,是他们建造了这一奇迹。

铁路的范文篇二:世界屋脊,雪域之颠,蓝天映着白云,白云连着雪峰,雪峰上腾起一条巨龙——青藏铁路。

2022年3月1日,铁一院在格尔木举行了勘测誓师大会,正式拉开了青藏铁路建设的序幕,定测阶段的勘测设计工作就此全面展开。

截止3月25日,已有有关单位的1100人、80余台钻机参与会战。

其中青藏铁路先期开工的格尔木至望昆段南山口至纳赤台63公里的勘测、勘探任务全部完成,青藏铁路定测工作初战告捷,先期开工有了可靠保证。

工程最高峰时4月初,将会有1900余人的勘测、设计、科研队伍同时奋战在这块世界最高的高原上,这也是青藏铁路建国以来最大规模的一次勘测会战。

青藏铁路工程简介

青藏铁路工程简介
解决方案:1思想措施:大力宣传环保的重要性,要求参建单位增加投资,依法保护沿线植被、冻土、湿地、水源及野生动物。2技术措施:用小彩旗为标志,严格划分开采矿石施工范围和人员车辆行车路线,防止对施工范围以外区域的植被造成碾轧和破坏。对生活垃圾专人搜集,集中掩埋。3法制措施:全线实行环保监理制度,总指挥部委托第三方对全线环保进行全过程监控,省环保局与建设单位签订目标责任书,明确各方面的环保责任。4工程措施:为保护野生动物(觅食、迁徙等)设置了绿色通道(野生动物过往铁路的通道)。
解决方案:1坚持以人为本原则,建立三级医疗保障机构,对建设者进行定期身体检查和及时治疗。2实行梯级式适应,逐步使建设者由低到高适应不同海拔高度上的气候和环境,并限制作业时间和劳动强度。3加强医疗设备和医务人员的建设。
、环境保护问题,青藏高原是我国、东南亚乃至整个世界山地生物物种的重要起源地和分化中心。被世界自然基金会列为全球生物多样性最优先保护的地区。气候寒冷,植被稀少,土层浅薄,生态环境极度脆弱,一经破坏,绝难恢复是青藏高原生态的最大特点。而青藏铁路恰恰穿越青藏高原腹地,穿越“三江源自然保护区”和“可可西里自然保护区”。因此建设中的环境问题是非常重要的技术难题。
由铁道部组织。
工程背景:
青藏铁路西宁至格尔木段,即青藏铁路一期工程。这条铁路长约846公里,于1984年建成通车。1958年分段开工建设,1984年5月全段建成通车。铁路沿线海拔大部分在3000米以上,是中国第一条高原铁路。17年来,国家用于西藏发展的重点物资绝大部分是通过这条铁路转运至西藏的。随着国民经济发展的不断加快,这条铁路的运输能力已不适应需求。经过铁道部组织的论证,国家计委于1999年11月,对青藏铁路西格段扩能改造可行性研究报告作了批复,工程总投资为7.4亿元。

青藏铁路建设基本情况介绍

青藏铁路建设基本情况介绍

青藏铁路建设基本情况介绍120541204崔彤彤一、青藏铁路工程概况1、青藏铁路概况青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。

其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。

修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策,是国家“十五”四大标志性工程之一,是西部大开发的重点工程之首。

于2006年七月一日正式通车运行。

2、青藏铁路的线路青藏铁路北起青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,全长约1956公里,其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成。

将要动工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段,从青海省西部重镇格尔木市火车站引出,过南山口后,上青藏高原腹地,途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山进入西藏自治区,再经安多、那曲、当雄、羊八井,至西藏自治区首府拉萨市。

线路走向与青藏公路基本并行。

青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等自然保护区,因其独具特色的环保设计和建设,也被称之为中国第一条“环保铁路”。

3、青藏铁路的环境青藏铁路是当今世界海拔最高、最长的高原铁路。

线路经过地区海拔4000米以上的地段有960公里,翻越唐古拉山线路最高处达5072米;经过多年连续冻土地段550公里,经过九度地震烈度区216公里。

沿线高寒缺氧,生态环境脆弱,地壳运动活跃。

风火山隧道,是世界上最高的铁路隧道;位于海拔4767米的昆仑山隧道,全长1686米,被成为世界上最长的“冻土隧道”。

二、青藏铁路建设管理创新1、制定以人为本的科学建设方针在青藏铁路建设中,我们按照高起点、高标准、高质量建设世界一流高原铁路的要求,制定了“拼搏奉献、依靠科技、保障健康、爱护环境、争创一流”的建设方针。

2、在公益性建设项目中首次实行法人责任制青藏铁路是典型的公益性建设项目,全部投资由国家安排。

经国务院批准成立的国有大型企业——青藏铁路公司。

青藏铁路简介

青藏铁路简介

2007年正式运营
• 2007年6月1日,青藏铁路正式投入运营 • 开通了拉萨至北京、成都、上海等地的旅客列车和货物 列车
02
青藏铁路的地理位置与线路特点
青藏铁路的地理位置及气候
地理位置
• 青藏铁路位于青藏高原上,东起青海省西宁市,西至西藏自治区拉萨市 • 跨越了青海、西藏两省区
气候特点
• 青藏高原气候寒冷,空气稀薄,日照强烈 -年平均气温在-8℃左右,极端气温可 达-40℃
可持续发展
• 青藏铁路为西藏、青海等地提供了便捷的交通运输通道 • 有利于促进区域经济发展,实现可持续发展
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青藏铁路简介
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01
青藏铁路的发展历程
青藏铁路的筹建背景及历史
01 20世纪50年代开始规划
• 中华人民共和国成立后,为了加强西藏与内地的联系, 开始规划修建青藏铁路 • 1958年,国务院同意了修建青藏铁路的初步方案
02 20世纪80年代重新启动
02 环境保护技术
• 为了保护青藏高原的生态环境,采用了许多环保技术 • 如野生动物通道、植被恢复等
03 技术创新与突破
• 青藏铁路的建设过程中,取得了一系列技术创新与突破 • 如高原铁路设计、铁路铺架技术等
青藏铁路的建成与通车
2006年全线贯通
• 青藏铁路于2006年7月1日全线贯通 • 实现了西藏与内地的铁路联系
• 改革开放后,国家重新启动青藏铁路的筹建工作 • 1984年,青藏铁路正式列入国家“七五”计划
03 2001年实质性建设

青藏铁路简介

青藏铁路简介

青藏铁路简介
2006年7月1日,横贯青藏高原的青藏铁路全线正式通车。

青藏铁路东起青海西宁,西至西藏拉萨,全长1956千米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

它犹如一条巨龙,穿崇山峻岭,越起草原戈壁,过盐湖沼泽,奔腾在莽莽的“世界屋脊”上。

人们惊叹地称它为“天路”。

青藏高原海拔高,空气稀薄,气候复杂多变,大部分地区是不适宜生存的“生命禁区”。

在青藏高原上修铁路面临着高寒缺氧、终年冻土、生态脆弱等巨大困难,这些世界性的难题严重阻碍了工程的顺利进行。

建设青藏铁路是党中央、国务院作出的战略决策,是西部大开发的标志性工程。

十万筑路大军奔赴“世界屋脊”,这些设计者和施工者们,以大无畏的英雄气概挑战困难,以脚踏实地、开拓进取的科学精神克服困难,创造了许多“世界之最”:最高最长的高原冻土隧道——风火山隧道、海拔最高的火车站——唐古拉车站、最长的高原冻土铁路桥——清水河大桥……为了保护自然生态,还专门为藏羚羊等野生动物的迁徙修建通道。

青藏铁路的建成,沟通了西藏、青海和内地的联系,具有重要的战略意义。

这条钢铁大动脉的贯通,
彻底解决了人员和物资“进藏难”“出藏难”的问题,必将有力地促进藏族人民与其他各族人民的交流和友谊,促进西藏的经济繁荣和社会发展。

因此,这条铁路又被各族人民誉为团结路、发展路、幸福路。

1.比一比,再组词。

泽()冈()宜()贯()择()岗()谊()惯()2.画出文中的一个比喻句,并说明这个比喻句是把
比作。

3.回答问题。

○1修筑青藏铁路时克服了哪些困难?
○2青藏铁路创造了哪些“世界之最”?
○3列举把青藏铁路称为“天路”的原因。

青藏铁路开通英文作文

青藏铁路开通英文作文

青藏铁路开通英文作文英文:The opening of the Qinghai-Tibet Railway is a significant event in China's transportation history. As a native of Qinghai province, I am proud to witness this milestone in person.The railway, which spans over 1,900 kilometers, connects Xining, the capital city of Qinghai province, with Lhasa, the capital city of Tibet Autonomous Region. It passes through the Kunlun Mountains and the Tanggula Mountains, which are some of the highest mountains in the world, and reaches an altitude of 5,072 meters at its highest point. The construction of the railway was a challenging task due to the harsh environment and high altitude, but it was completed successfully in 2006.The Qinghai-Tibet Railway has brought many benefits to the region. It has improved transportation andcommunication between Qinghai and Tibet, and it has also boosted tourism in the area. The railway has made it easier for tourists to travel to Tibet, and it has also created job opportunities for local residents.I remember when I took the Qinghai-Tibet Railway for the first time. The scenery along the way was breathtaking, and I was amazed by the engineering feat that made this railway possible. The train passed through tunnels and over bridges, and I felt like I was on a roller coaster ride. The train also stopped at several stations along the way, and I had the chance to interact with local residents and learn about their culture.Overall, the opening of the Qinghai-Tibet Railway has had a significant impact on the region. It has improved transportation, boosted tourism, and created job opportunities. It is a testament to China's engineering capabilities and determination to develop its western regions.中文:青藏铁路的开通是中国交通史上的重要事件。

青藏铁路常识

青藏铁路常识

青藏铁路常识青藏铁路,又称“天路”,是中国自1956年开工建设以来最伟大的建设工程之一,于2006年全线正式通车,总长度全程1,956千米,跨越四大气候和五大植被带,穿越青藏高原的典型景观,青藏铁路成为中华文明最伟大的纪念品。

青藏铁路以其卓越的技术成就,高标准的总体设计,完善的设施与服务,及对西藏特点的细致考虑,已成为历史上著名的重大建设项目。

自2014年开通以来,青藏铁路的票价被确定为每公里1元,比普速历史上的最低价格更低,让更多有薪旅行者受益。

青藏铁路全长跨越西藏区,在路的全程中有15个大的山脉,包括:金沙江山脉、密支那雪山脉、珠穆朗玛峰以及青藏高原的两个最高峰。

此外,青藏铁路还穿越了31个大河流,其中有9个深越3000米,其中最大的河流是隆子河,它与路面的最高点有6000多米的高度差。

青藏铁路之所以具有如此惊人的技术成就,还要归功于高效施工和质量管理,精良的技术测量以及严格的质量评审。

这项工程被称为“不可能完成”的工程,由于技术难度大、难以预料的地理环境及艰难的天气条件,令建设任务艰巨。

穿越沿途的地形艰难,光线比较暗淡,气候温差变化大,以及难以通行的积雪、高原山路和山谷等情况,令工程更加复杂,这是一项非常艰难的建设任务。

青藏铁路的建设和通车,实现了中华文明建设的梦想,也标志着中国铁路建设和铁路服务水平又迈上新台阶,开启了一段历史性的新纪元。

青藏铁路由西藏自治区全境至全国各地的高速铁路服务,为西藏交通发展迈出具有重要意义的一步,这对西藏的经济建设及可持续发展起到了积极作用。

西藏地处青藏高原,地形险要,过去难以解决西藏交通问题,青藏铁路的建设,使得这种特殊状况得以改善,大大缩短了原先的交通时间,也给人们带来了很多便利性。

青藏铁路运行使得西藏与全国其他省市之间的联系加强,西藏也成为国家最重要的文化和历史遗迹保护之地。

此外,青藏铁路被视为“绿色之路”,因为它可以有效改善西藏的环境污染情况,这也是它最为重要的意义之一。

Unit 7 The Qinghai-Tibet Railway 青藏铁路

Unit 7 The Qinghai-Tibet Railway 青藏铁路
发车词
Ladies and gentlemen, attention please!
This is Express Number 16 from Guangzhou to Beijing. Please get on the train. In order to avoid any accident, please don’t shake hands with those on the platform when the train begins to move. Goodbye, Wish you a good journey.
C: It’s in the middle of the car. I’ll show you to your seat.
P: Thank you. C: That’s OK. Can I help you with
your luggage? P: No, thank you. I can manage it
预习课文。
[kəmˈpliːt]
3. journey 旅程,行程 [ˈdʒɜːni]
4. rack
行李架
[ræk]
5. order n. 命令,顺序,订单 [ˈɔːdə]
v. 定购
6. safe adj. 安全的
[seɪf]
safety n. 安全
[ˈseɪfti]
7. goods 商品,物品
[ɡʊdz]
列车一般用语
1.The train will leave at 8’clock. Please be ready to get on board the train.
1.开车时间是8点。请准备上车。
2.The train is about to leave, those for seeing off leave the train, please.
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青藏铁路开通啦
青藏铁路开通啦!各位中央领导们拍着手,脸上露出灿烂的微笑。

他们打
从心底里为藏族人民感到高兴。

也为筑路大军而感到兴奋、激动。

经过了48年漫长的时间,青藏铁路终于建成了!中央领导们从老远的地方来到青藏,特地
来为青藏铁路开通仪式剪彩。

现场人山人海,热闹非凡,有许多的筑路大军们手里挥着红旗,嘴巴笑得
都合不拢,他们的手不停地拍打着,连手都拍红了,他们不停地欢呼雀跃,连
嗓子都喊哑了!他们有的互相击掌,来表达自己内心的那一份激动。

有的一蹦
三尺高,一边蹦一边还兴奋地大声喊道:“我们终于成功啦!”有的甚至把手
中能扔的东西全都向天空上抛,用这样的方式来表达自己的满心欢喜。

虽然天
气寒冷,但再冷的天也压抑不住他们内心的兴奋。

现场,不仅可以听见欢呼声,歌声,还可以看见藏族人民在舞台上载歌载舞。

那精彩的表演像磁铁般地把在场所有人吸引住了——那身上好看的藏族民
族服装跳舞的人们,随着现场欢快的歌声跳起来。

男同胞们则穿上宽大的长袍,像大鹏展翅。

藏族人民飘垂的长袖像柳枝飞舞。

还有那美妙的歌声激荡着大家
的情怀,欢快的歌声将会传遍整个世界。

你瞧!藏羚羊也来看热闹啦,他们听到这火车的第一声响,心里也将多么
兴奋呀!
此时此刻,我想对筑路大军说:“在中国人的字典里,没有“不可能”这
个词。

为了建设青藏铁路,你们日日夜夜奋战在荒凉恶劣的高原,多少年轻的
生命永远长眠在白皑皑的雪山下,还有多少人执着地奉献着自己的青春和生命。

为了同一个信念:“把铁路修到拉萨去!”你们舍小家,为大家,用汗水和智
慧创造了历史,书写了不朽的传奇。

感谢你们,伟大的青藏铁路建设者!”
假如我能在青藏铁路的终点立一块石碑,那我会在石碑上刻上“奇迹的见证”来歌颂那些建设者,在他们的努力下,没有什么是不可能的!
浙江省岱山县高亭中心小学五年级:六五赵雨婷。

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