司索工指挥信号大全
安全专题培训
起吊物件的安全技术措施
◆起吊前准备工作:
●穿戴好劳护用品(安全帽、工作服、手套) ●检查清理作业场地,确定搬运路线,清除障碍 物。。 ●对使用的起重机和吊装工具、辅具进行安全检查; 熟悉被吊物件的几何尺寸、数量、形状、重量。 ●根据有关技术数据,确定吊装作业方式。(吊点 位置、捆绑方式)
2 "要主钩"
单手自然握拳, 置于头上,轻触
头顶
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起重吊运指挥信号
3 、吊钩上升
小臂向侧上方伸 直,五指自然伸 开,高于肩部,以 腕部为轴转动
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起重吊运指挥信号
4 、吊钩下降
手臂伸向侧前下 方,与身体夹角 约为30°,五指 自然伸开,以腕
部为轴转动
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起重吊运指挥信号
●预测可能出现的事故,采取有效的预防措施。
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起吊物件的安全技术措施
◆起吊安全技术措施:
●作业人员必须持证上岗,集中精力。 ●起重作业有关人员必须坚持“十不吊”: 1、指挥信号不明或乱指挥不吊;2、物体质量不清或 超负荷不吊; 3、斜拉物体不吊; 4、重物上站人或有浮置物不吊; 5、工作场地昏暗,无法看清场 地、被吊物及指挥信号不吊; 6、遇有拉力不清的埋置物时不吊;7、工件捆绑、吊挂不牢不吊;8、 重物棱角处与吊绳之间未加衬垫不吊;9、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊; 10、 钢(铁)水装得过满不吊。 ●起吊物件时,要先试吊,待物件离开地面100毫米左右时,确认无问题时,才可以缓慢平稳起吊。 ●起吊物件周围不准站立非工作人员,要设专人观看起吊物件情况及周围环境情况。 ●起吊时,要保持起吊重心平稳。 ●起吊过程中,发现有拌、卡现象时,必须及时停止作业。 ●起钩时,地面人员不应站在吊物倾翻、坠落可波及的地方 ●挂钩要坚持“五不挂”:起重或吊物重量不明不挂,重心位置不清楚不挂,尖棱利角和易滑工件 无衬垫物不挂,吊具及配套工具不合格或报废不挂,包装松散捆绑不良不挂等,将不安全隐患消除 在挂钩前;
动手掌
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起重吊运指挥信号
8 、吊钩水 平微微移动
臂向侧上方 自然伸出,五 指并拢手心 朝外,朝负载 应运行的方 向,重复做缓 慢的水平运
动
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起重吊运指挥信号
9 、微动范
围双小臂曲
起,伸向一侧, 五指伸直,手 心相对,其间 距与负载所 要移动的距
离接近
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起重吊运指挥信号
● “明白”——服从指
一短声●
● “重复”——请求重新发出信号 二短声●●
● "注意“
长声————
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起重吊运指挥信号
◆指挥人员职责及要求:
●指挥人员应目视司机,作出清晰、标准的手势信号与起重机司 机进行联系。
●指挥人员应站在司机能看清指挥信号的安全位置上。 ●跟随负载运行指挥时,指挥人员应随时指挥负载避开人员和障 碍物。 ●指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出负载降落信号。 ●当多人绑挂同一负载在起吊前,应先作好呼唤应答,确认绑挂 无误后,方可由一人统一指挥。 ●在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地 面100—200mm稳妥后,再用正常速度指挥。必要时,在负载降落 前,也应使用“微动”信号指挥。 ●指挥人员指挥时,应不戴手套或所戴手套的手心和手背要易于 辨识。
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典型起重机械事故及预防
●重物失落事故: 脱绳事故 、脱钩事故、断绳事故、吊钩断
裂事故 ●挤伤事故:
●坠落事故:
●触电事故:
●机体毁坏事故:
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起重吊运指挥信号
◆起重司机职责及要求:
●司机必须听从指挥人员指挥,明确指挥意图后,方可 开车。
●司机必须熟练掌握本标准规定的通用手势信号,并 与指挥人员密切配合。
●当指挥人员所发信号违犯本标准的规定时,司机有 权拒绝执行。
●司机在开车前必须鸣铃示警。必要时,在吊运中也 要鸣铃,通知受负载威胁的地面人员撤离。
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起重工安全培训
起重吊运指挥信号 ——GB5082-85
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起重吊运指挥信号
本标准对现场指挥人员和起重机司机所使用的基本信 号和有关安全技术作了统一规定
本标准适用于以下类型的起重机械: 桥式起重机、门式起重机,装卸桥,缆索起重机,塔式起 重机,门座起重机,汽车起重机,轮胎起重机,铁路起重机, 履带起重机,浮式起重机,桅杆起重机,船用起重机等.
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起重吊运指挥信号 ——GB5082-85
◆ 指挥人员使用的信号
● 通用手势信号共14种,根据现场需要 只讲解13种通用手势。
● 均以手心指示吊钩的运动方向。
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起重吊运指挥信号
1、“预备” (注意):
手臂伸直,置于 头上方,五指自 然伸开,手心朝
前保持不动
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起重吊运指挥信号
双手五指伸开,在额 前交叉
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起重吊运指挥信号
◆ 指挥人员音响信号
● “预备”,“停止” 一长声——
● “上升”
二短声●●
● “下降
三短声●●●
● “微动”
断续短声●○●○●○●
● "紧急停止“ ______
急促的长声_____ _____
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起重吊运指挥信号
◆ 司机使用的音响信号
10 、指示 降落方位
五指伸直, 指出负载应 降落的位置
安停止
小臂水平置 于胸前,五 指伸开,手 心朝下,水 平挥向一侧
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起重吊运指挥信号
12 、紧急停止
两小臂水平置于胸 前,五指伸开,手心朝 下,同时水平挥向两 侧
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起重吊运指挥信号
13 、工作结束
5 、吊钩 水平移动
小臂向侧上 方伸直,五指 并拢手心朝 外,朝负载应 运行的方向, 向下挥动到 与肩相平的
位置
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6 、吊钩 微微上升
小臂伸向侧 前上方,手 心朝上高于 肩部,以腕 部为轴,重 复向上摆动
手掌
起重吊运指挥信号
7 、吊钩
微微下落
手臂伸向 侧前下方, 与身体夹
角约为 30°,手心 朝下,以腕 部为轴,重 复向下摆
本标准不适用于矿井提升设备,载人电梯设备
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起重吊运指挥信号
名词术语 通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势. 专用手势信号——指具有特殊的起升,变幅,回转机构的起重机单独使用的指挥手势. 吊钩(包括吊环,电磁吸盘,抓斗等)——指空钩以及负有载荷的吊钩. 起重机"前进"或"后退"——"前进"指起重机向指挥人员开来;"后退"指起重机离开指 挥人员. 前,后,左,右在指挥语言中,均以司机所在位置为基准. 音响符号: "——"表示大于一秒钟的长声符号, "●"表示小于一秒钟的短声符号. "○"表示停顿的符号
起重吊运指挥信号78297
起重吊运指挥信号
1 名词术语 起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向 指挥人员开来;“后退”指起重机离开指挥人员。 前、后、左、右在指挥语言中,均以司机所在位置
为基准。
音响符号: “——”表示大于一秒钟的长声符号, “●”表示小于一秒钟的短声符号。 “○”表示停顿的符号
起重吊运指挥信号
2 指挥人员使用的信号 2.1 手势信号 2.1.1 通用手势信号 2.1.1.1 “预备”(注意)
起重吊运指挥信号
2 指挥人员使用的信号 3 司机使用的音响信号 3.1 “明白”——服从指挥 一短声● 3.2 “重复”——请求重新发出信号 二短声●● 3.3 “注意” 长声————
起重吊运指挥信号
2 指挥人员使用的信号 4 信号的配合应用
4.1 指挥人员使用音响信号与手势或旗语信号的配
合。 4.1.1 在发出2.3.2“上升”音响时,可分别与“吊钩 上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手势或旗语相 配合。 4.1.2 在发出2.3.3“下降”音响时,可分别与“吊钩 下降”、“降臂”、“缩臂”、“释放”手势或旗语相
起重吊运指挥信号
2 指挥人员使用的信号 2.2.10 “转臂”
红旗拢起,水平指向应转臂的方向(图46)。
图46
起重吊运指挥信号
2 指挥人员使用的信号
2.2.11 “微微升臂”
红旗上举,绿旗拢起横在红旗上,互相垂直(图47)。 2.2.12 “微微降臂”
红旗拢起下指,绿旗横在红旗下,互相垂直(图48)。
下移动(图18)。
2.1.2.5 “微微降臂” 一只小臂置于胸前的一侧,五指伸直,手心朝上, 保持不动,另一只手的拇指对着前手心,余指握拢,做 上下移动(图19)。
起重吊装作业信号
起重吊装作业信号一、名词术语1、通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。
2、专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。
3、音响符号:“——”表示大于一秒钟的长声符号,“●”表示小于一秒钟的短声符号,“○”表示停顿的符号。
二、指挥人员使用的信号1、通用手势信号(1)“预备”(注意):手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动。
(2)“要主钩”:单手自然握着拳,置于头上,轻触头顶。
(3)“要副钩”:一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节。
(4)“吊钩上升”:小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动。
(5)“吊钩下降”:手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30,五指自然伸开,以腕部为轴转动。
(6)“吊钩水平移动”:小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置。
(7)“停止”:小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,水平挥向一侧。
(8)“紧急停止”:两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧。
(9)“工作结束”:双手五指伸开,在额前交叉。
2、专用手势信号(1)“升臂”:手臂向一侧水平伸出,拇指朝上,余指握拢,小臂向上摆动。
(2)“降臂”:手臂向下侧水平伸直,拇指朝下,余指握拢,小臂向下摆动。
(3)“转臂”:手臂水平伸直,指向应转臂,拇指伸出,余指握拢,以腕部为轴转动。
(4)“伸臂”:两手分别握拳,拳心朝上,拇指分别指出两侧,做相斥运动。
(5)“缩臂”:两手分别握拳,拳心朝下,拇指对指,做相向运动。
(6)“全速起钩”:两臂下垂,五指伸开,手心朝上,全臂向上挥动。
(7)“全速落钩”:两臂伸向两侧上方,五指伸开,手心朝下,全臂向下挥动。
3、旗语信号(1)“预备”:单手持红绿旗上举。
(2)“要主钩”:单手持红绿旗,旗头轻触头顶。
(3)“要副钩”:一只手握拳,小臂向上不动,另一只手拢红绿旗,旗头轻触前只手的肘关节。
起重信号司索工(含指挥)岗位操作指导书
起重信号司索工(含指挥)岗位操作指导书
1、指挥人员必须严格执行起重指挥信号标准与起重司机联络做到准确无误。
2、指挥人员应熟知起重机安全规程和起重机械吊具与索具的安全规程。
3、指挥起重机在雨、雾天气作业时,应先经过试吊,检验制动器是否灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。
4、在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业的安全要求。
指挥人员选择位置时:
1)应保证与起重机司机之间视线清楚;
2)在所指挥的区域内,应能清楚的看到负荷;
3)指挥人员应与被吊运物体,保持安全距离;
4)当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。
5、司索人员应根据吊重物的具体情况选择相适应的吊具与索具。
6、司索人员作业前应对吊具与索具进行检查后,方可投入使用。
7、司索人员起升吊重前,应检查连接是否牢固可靠。
8、吊具承载时,不得超过额定起重量,吊索(含各分支)不得超过安全工作载荷(含高、低温,腐蚀等特殊情况)。
9、禁止作业人员站在被吊重物上一同起吊。
10、起吊重物时,司索人员应与重物保持一定的安全距离。
11、听从指挥人员的指挥,发现不安全情况时,及时通知指挥人员。
12、应经常保养吊具、索具,确保使用安全可靠,延长使用寿命。
13、司索人员在高空作业时,应严格遵守高空作业的安全要求。
14、工作结束后,所使用的绳索、吊具应放置在规定的地点,加强维护保养。
达到报废标准的吊具、索具要及时报废、更新。
第六、七、九章(设备工具、指挥信号)PPT课件
37
人工呼吸法
38
吹气时,要捏紧鼻子
39
胸 外 心 脏 挤 压 法
40
现场抢救中,不要随意移动伤员,若确需 移动时,抢救中断时间不应超过30秒。
触电失去知觉后进行抢救,一般需要很长 时间,必须耐心持续地进行。只有当触电 者面色好转,口唇潮红,瞳孔缩小,心跳 和呼吸逐步恢复正常时,才可暂停数秒进 行观察。如果触电者还不能维持正常心跳 和呼吸,则必须继续进行抢救。
32
规律—— 季节性明显; 低压设备触电多; 手持电动工具和移动设备触电多; 中、青年人以及非电工触电多; 触电事故与生产部门性质有关; 单相设备、电气连接部位触电多。
33
电流对人体的作用及安全电压: 实践证明:人体内部通过1毫安左右的电
流时,会有麻剌感等不舒服的感觉;10— 30毫安的电流通过人体时,便会产生麻痹、 血压升高、呼吸困难等症状;电流达50毫 安以上,就会引起心室颤动而有生命危险; 100毫安以上的电流,则足以致人于死地。 通过人体的电流与触电电压高低有关,一 般情况下人体允许通过的电流按10毫安考 虑,确定安全电压大小为42伏以下。
例
18 NAT 6(9+9+1)+NF 1770 ZZ 190 117
①②
③
④ ⑤ ⑥⑦
GB/T8918 ⑧
①钢丝绳的公称直径——18毫米;
②钢丝的表面状态——光面钢丝 NAT 、A级镀锌面钢丝ZAA、AB级镀锌
钢丝绳 ZAB、B级镀锌钢丝绳 ZBB;
③结构型式——钢丝绳的层数、股数、丝数;FC—纤维芯,NF—天然纤维,
SF—合成纤维;
④公称抗拉强度——1770N/mm2;
⑤捻向——(Z—右向捻, ZZ—右同向捻, S—左向捻,SZ—左同向捻,
起重指挥安全及信号
两小臂水平伸向 侧前方,五指伸开, 手心朝下,小臂以 肘部为轴向下摆动。 当要求双机以不同 的速度降落时,指 挥降落速度快的一 方,手要低于另一 只手。见图33
起重指挥信号讲义:
(6)全速落钩
两臂伸向侧上 方,五指伸出, 手心朝下,全臂 向下挥动。 见图34
起重指挥信号讲义:
(7)一方停止,一 方起钩 指挥停止的手臂 作“停止”手势; 指挥起钩的手臂则 作相应速度的起钩 手势。 见图35
起重指挥信号讲义:
2.专用手势信号 (1)升臂 手臂向一侧水 平伸直,拇指朝 上,余指握拢, 小臂向上摆动。 见图15
起重指挥信号讲义:
(2)降臂
手臂向一侧水平 伸直,拇指朝下, 余指握拢,小臂向 下摆动。
见图16
起重指挥信号讲义:
(3)转臂
手臂水平伸 直,指向应转 臂的方向,拇 指伸出,余指 握拢,以腕部 为轴转动。 见图17
起重指挥信号讲义:
(4)微微升臂
一只小臂置于胸前 一侧,五指伸直,手 心朝下,保持不动。 另一只手的拇指对着 前手手心,余指握拢, 做上下移动。 见图18
起重指挥信号讲义:
(5)微微降臂
一只小臂置于胸 前一侧,五指伸直, 手心朝 上,保 持不 动,另 一只手 的拇 指对着 前手手 心, 余指握 拢,做 上下 移动。
起重指挥信号讲义:
一、名词术语 通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍用的指挥手势。
专用手势信号——指具体特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独作用的 指挥手势。
吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗等)——指空钩以及负有载荷的吊钩。 起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来;“后 退”指起重机离开指挥人员。 前、后、左、右——在指挥语言中,均以司机所在位置为基准。 音响符号:
起重指挥司索信号工安全操作规程
起重指挥司索信号工安全操作规程起重指挥司索信号是起重作业中十分重要的一项工作,它直接关系到起重机械的运行安全性,同时也保障了安全生产。
为了规范起重指挥司索信号工的操作行为,保证作业的安全性,制定了相关的操作规程。
以下是起重指挥司索信号工安全操作规程的一部分内容。
一、起重指挥司索信号工的工作职责1.对起重机械的操作具有相应的专业知识和技能,能够熟练掌握起重机械的操作要领和技巧。
2.熟悉起重机械的工作原理和技术规范,能够正确理解和运用各种工作参数和技术规定。
3.能够熟练操作指挥台或者信号旗。
4.能够根据实际情况判断和采取正确的控制手段。
5.注意观察起重机械的运行状态和周围环境,发现异常情况及时报告。
二、起重指挥司索信号的安全要求1.在作业前应对整个施工现场进行全面的安全检查,确保起重机械和周围环境的安全性。
2.确定起重机械的工作范围和各个部位的安全距离,确保人员、设备和周围建筑物的安全。
3.严禁在起重机械正在运行时靠近工作范围或者伸手进入碰撞区。
4.在进行起重机械的操作前,应对机械进行全面的检查,确保机械的各项安全设备完好并处于正常工作状态。
5.严禁操作起重机械时饮酒或者患有严重疾病。
6.在进行操作前,要进行相关的安全交底,确保每一个作业人员都了解起重机械的运行原理和风险。
7.若发现起重机械有故障或者异常情况,应立即向相关负责人报告,并采取相应的措施进行处理。
三、起重指挥司索信号操作规范1.在进行起重机械操作前,要先确定好信号的标准,确保双方能够准确理解和配合。
2.在操作起重机械时,要根据实际需要和相关指令,正确操作信号标志。
3.在进行起重操作时,指挥手势要准确、规范,要根据需要动作幅度适当,动作要一致,使起重机械驾驶员能够准确理解。
4.在操作起重机械时,要时刻注意行人和车辆的安全,通过哪些渠道发出声音以提醒周围人员。
5.在操作起重机械时,如发现故障或潜在风险,要及时停止操作,并向相关负责人报告。
6.在起重机械操作过程中,要保持集中注意力,不得分心或者进行其他无关活动。
起重吊运指挥信号GB5082-1985
起重吊运指挥信号GB5082-1985引言为确保起重吊运安全,防止发生事故,适应科学管理的需要,特制订本标准。
本标准对现场指挥人员和起重机司机所使用的基本信号和有关安全技术作了统一规定。
本标准适用于以下类型的起重机械:桥式起重机(包括冶金起重机)、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、塔式起重机、门座起重机、汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机、履带起重机、浮式起重机、桅杆起重机、船用起重机等。
本标准不适用于矿井提升设备、载人电梯设备。
1 名词术语通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。
专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。
吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗等)——指空钩以及负有载荷的吊钩。
起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来;“后退”指起重机离开指挥人员。
前、后、左、右在指挥语言中,均以司机所在位置为基准。
音响符号:“——”表示大于一秒钟的长声符号,“●”表示小于一秒钟的短声符号。
“○”表示停顿的符号2 指挥人员使用的信号2.1 手势信号2.1.1 通用手势信号2.1.1.1 “预备”(注意)手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动(图1)。
2.1.1.2 “要主钩”单手自然握拳,置于头上,轻触头顶(图2)2.1.1.3 “要副钩”一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节(图3)2.1.1.4 “吊钩上升”小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动(图4)2.1.1.5 “吊钩下降”手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动(图5)。
图52.1.1.6 “吊钩水平移动”小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置(图6)。
图62.1.1.7 “吊钩微微上升”小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌(图7)。
起重吊运指挥信号
起重吊运指挥信号一、前言起重作业是施工中需要进行的一项常见工作,要想确保起重作业安全进行,需要进行指挥信号的传达。
指挥信号的准确传达对保证起重作业的安全有着至关重要的作用。
本文将介绍起重吊运指挥信号的基本知识。
二、指挥信号分类起重吊运指挥信号可以分为手势信号和口头信号两大类。
1. 手势信号手势信号是通过身体动作来传达指挥信号的。
其优点是操作简单,便于传达,而且能给作业人员带来直观感受。
手势信号常见的有以下几个:1.1 指向作业方向起重指挥人员常常需要指向作业方向,用以引导作业人员和吊车司机。
此时,指挥人员可以将自己的手臂装扮作箭头的形状,指向作业的方向。
1.2 一般停止信号当指挥人员需要停止吊运操作的时候,可以用两只手平放在胸前,象征着停止的意思。
启动信号是让吊机可以开始操作。
此时指挥人员可以放下一只手臂,手掌朝下做平面状。
这个姿势的习惯上都是和停止信号搭配起来使用的。
2. 口头信号口头信号是靠指挥人员的声音命令进行的。
使用口头信号时,需要注意语速清晰,调节音量,避免语速过快或是过低。
三、信号传达规范1. 指挥人员指挥人员需要留意自己的姿势和身体动作是否标准,应做到简洁、明了。
操作人员一般会通过翻译员等方式与外籍员工进行交流。
2. 操作人员操作人员需要对所有的信号指挥内容提前熟悉,并在使用之前要进行演练。
同时,操作人员需要清晰分析,适时作出操作。
四、指挥信号根据起重机的不同类型有所不同指挥信号根据起重机的不同类型有所不同,下面分别讲述:1. 塔吊的指挥信号塔吊的指挥信号与其他类型的起重机略有不同,有如下几个:转动的信号是根据塔吊的转向来做出的。
可以用下面的姿势进行指挥:1.向左转:指挥人员将自己的左臂在前方做出一个向左的姿势2.向右转:指挥人员将自己的右臂在前方做出一个向右的姿势1.2 升降信号升降信号指的是升降机的信号,信号常用以下方式进行指挥:1.升起(吊下):指挥人员将自己的一只手臂向上或向下握紧,意味着吊钩应该进行上升或下降操作。
建筑起重司索信号工
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建筑起重司索信号工
第一章、起重作业常见事故及处理
第一节、起重作业中常见事故
建筑行业中的起重作业涉及面广,施工环境复杂,群体、多层、立体作业机 会多,施工危险性较大,稍有不慎,就会造成事故。 一、起重伤害事故类型
建筑行业属于高度危险的行业,特种设备也属于高度危险的设备,特种设 备的起重作业必然有危险性,各种危险因素有显在的也有潜在的,不同形态的 安全风险往往交织在一起。因此,难以避免事故的偶发性。
2、事故后果较严重
起重事故不仅可能导致人员伤害,还往往伴随着大面积设备设施的损坏。尤 其是起重物体坠落和金属结构垮塌失稳,往往造成恶性事故。起重机作业范围越 大、起重吨位越高,可能造成事故后果的程度就越严重,事故发生后只要是伤及 人员,往往是恶性事故,一般不是重伤就是死亡。
3、事故类型集中
起重伤害事故是起重作业的主要事故类型,如起重倾翻事故、机械伤害、重 物坠落、物体打击、平挤碾压事故等。在一台设备上可能发生的事故类型如此之 多且集中,这在其他任何机械中都是罕见的。起重伤害涉及的人员大都是司机, 司索工、信号作业人员被伤害的比例也较高,因为处于起重作业的危险区域,难 以躲避事故伤害的突然性,这是事故伤害类型的集中反应。
四、滚筒钢丝绳缠绳不紧
在进行大型重载吊物下降作业时,起重设备卷扬机滚筒上缠绕的钢丝绳排列 较松,受大负荷的钢丝绳在张力的作用下,上层钢丝绳会快速切入下层缠绕的钢 丝绳之间形成爬绳或啃绳现象,卷筒在转动中造成钢丝绳剧烈抖动,对起重设备 产生较大的冲击力,极易造成失稳.因此,在进行此类作业时,要优先选用带有 紧绳器的起重设备,作业前检查卷筒钢丝绳缠绕排绳情况。
起重指挥信号
起重吊运指挥信号第一节起重指挥信号(GB5082 —85)本标准对现场指挥人员和起重司机所使用的基本信号和有关安全技术作了统一规定。
本标准适用于以下类型的起重机械:桥式起重机(包括冶金起重机)、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、塔式起重机、门座起重机、汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机、履带起重机、浮式起重机、桅杆起重机、搬用起重机等。
本标准不适用于矿井提升设备、载人电梯设备。
一、名词术语通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍用的指挥手势。
专用手势信号——指具体特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独作用的指挥手势。
吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗等)——指空钩以及负有载荷的吊钩。
起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来;“后退”指起重机离开指挥人员。
前、后、左、右——在指挥语言中,均以司机所在位置为基准。
音响符号:“——”表示大于1 秒钟的长声符号。
“●”表示小于1 秒钟的短声符号。
“○”表示停顿的信号。
二、指挥人员使用的信号(一)手势信号1.通用手势信号(1) “预备(注意)”手臂伸直置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动(图7 —1) 。
(2) “要主钩”单手自然提拳,置于头上,轻触头顶(图7—2) 。
(3) “要副钩”一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节(图7 —3) 。
(4) “吊钩上升”小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动(图7—4) 。
(5) “吊钩下降”手臂伸向前下方,与身体夹角约为30 °,五指自然伸开,以腕部为轴转动(图7—5) 。
(6) “吊钩水平移动”小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置(图7 —6) 。
图7 -6(7) “吊钩微微上升”小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆手掌(图7 —7) 。
(8) “吊钩微微下降”手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30 °,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌(图7—8) 。
