(完整word版)水泥搅拌桩配合比设计书
水泥搅拌桩设计报告
水泥搅拌桩配合比设计报告
一、设计依据
1.设计图纸
2.《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）
3.《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》
铁建设【2004】8号
二、试验材料
1．水泥：河南省同力水泥有限公司P.O42.5（散装）
2．土：DK860+770～DK861+280低液限粉土
3．水：地下水
三、工艺要求
使用砂浆搅拌机拌合。
浆液（粉）搅拌均与等，严格控制施工过程中的水泥搅拌桨比重。
四、配合比设计
1．测定土的天然密度为1900（Kg/m3），天然含水量为14.3%。
2．根据图纸设计要求，确定水泥掺量为土质量的19%，满足设计要求（12%～20%）
3．选用水灰比w/c=0.50
4．计算每延米材料用量
湿土：1900×（π×0.252）×1.0=373.06（Kg）
水泥：373.06×19%=70.88（Kg）
水用量：70.88×0.50=35.44（Kg）五、检验强度确定配合比
各种材料拌制2.5升；结果如下：
强度检验。
(完整word版)水泥搅拌桩施工方案(新)
目录一、编制依据 2二、工程概况 2三、施工部署 3四、施工进度计划 4五、施工前期准备 4六、施工工艺及施工方法 4七、质量控制保证措施7八、安全保证措施及安全保证体系12九、环境保护及消防安全措施17一、编制依据1、国家现行的有关法律、法规、施工及验收规范、规程等；2、本合同段招标文件，设计施工图，其它详见设计说明；3、业主、总监办、驻地监理的有关文件、规定等；4、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等；5、本工程地质情况详见《岩土工程勘察报告》。
二、工程概况110千伏锦和（向阳）输变电工程-变电站土建工程，位于盐城市，承包范围由配电装置楼，室外工程，安装工程组成，其中配电装置楼建筑面积3943.5平方米，戴庄路以东园林大道南侧。
本工程消防水池深度深、面积大，并且靠近河边。
如果大面积开挖，容易造成渗水和塌方，导致工程进度慢、施工困难。
现项目部提出用水泥搅拌桩进行止水加固处理。
水泥搅拌桩处理范围主要为消防水池结构物四侧，每侧设双排水泥搅拌桩：1、采用32.5R复合硅酸盐水泥，水泥掺入量为15%，水灰比为0.4`~0.5m；2、桩位水平允许偏差≤50mm，桩身垂直允许偏差≤0.5%。
3、设计深层搅拌桩长为8m ,桩与桩之间搭接为200mm。
4、超灌长度皆为500mm。
5、双轴Ø700水泥搅拌桩每米水泥用量为195kg。
6、桩径双轴Ø700的工作量约为1200立方,最终工作量按实计算。
三、施工部署搅拌桩由我公司的专业施工队负责施工。
根据本工程特点及工程量，本队安排2个工班作业施工，同时每个工班配备相应的人员。
12、进场机械设备一览表3、施工人员一览表四、施工进度计划考虑现场施工条件和工期要求，并根据实际情况及总体进度安排，工期计划2012年3月15日开工，2012年3月25日完成搅拌桩施工。
五、施工前期准备1、清除施工场地的地上、地下障碍物，对有水的地方进行抽水和清淤，回填粘性土并予以压实。
水泥搅拌桩配合比设计书
水泥搅拌桩配合比设计书一、配合比设计依据：(1) 、《济祁高速公路永城至利辛安徽段路基工程施工招标文件》；(2) 、JTG D30-2004《公路路基设计规范》；(3) 、JGJ017-96《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》。
二、设计要求：设计桩身强度(7天、28天、90天龄期)：0.8MPa、1.6 MPa、2.4 MPa;三、水泥搅拌桩所用材料为：1、水泥：凤阳珍珠，P .C32.5级；2、外加剂：襄阳金旭FDN-3 减水剂；3、水：饮用水。
四、水泥搅拌桩配合比：外加剂用量为水泥用量的1%。
软土湿容重取值 1.76g/cm3。
1) 材料配比:水泥剂量为15%、水灰比为0.50，实测水泥浆比重1.74 g/cm3；土：水泥：水：外加剂=1：0.15：0.075：0.0015每米水泥用量：n * (0.5/2) 2*1760*15%=51.8Kg2) 材料配比:水泥剂量为16%、水灰比为0.50，实测水泥浆比重1.74g/cm3；土：水泥：水：外加剂=1：0.16：0.08：0.0016每米水泥用量：n * (0.5/2) 2*1760*16%=55.3 Kg3) 材料配比：水泥剂量为17%、水灰比为0.50、实测水泥浆比重1.74 g/cm3；土：水泥：水：外加剂=1：0.17：0.085：0.0017每米水泥用量：n * (0.5/2) 2*1760*17%=58.7 Kg 试验: 校核:济祁高速公路永城至利辛安徽段路基工程建设项目水泥搅拌桩配合比设计表水泥搅拌桩配合比报告承包人安徽水利开发股份有限公司共页第页水泥搅拌桩抗压强度检测表承包人：安徽水利开发股份有限公司共3页第2页承包人:安徽水利开发股份有限公司共3页第3页。
水泥搅拌桩配合比设计书
水泥搅拌桩配合比设计书一、配合比设计依据：(1)、《济祁高速公路永城至利辛安徽段路基工程施工招标文件》；(2)、JTG D30-2004《公路路基设计规范》；(3)、JGJ017-96《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》。
二、设计要求：设计桩身强度（7天、28天、90天龄期)：0.8MPa、1.6 MPa、2.4 MPa;三、水泥搅拌桩所用材料为：1、水泥：凤阳珍珠，P .C32.5级；2、外加剂：襄阳金旭FDN-3减水剂；3、水：饮用水。
四、水泥搅拌桩配合比：外加剂用量为水泥用量的1%。
软土湿容重取值1.76g/cm3。
（1）材料配比:水泥剂量为15%、水灰比为0.50，实测水泥浆比重1.74 g/cm3；土：水泥：水：外加剂=1：0.15：0.075：0.0015每米水泥用量：π*（0.5/2）2*1760*15%=51.8Kg（2）材料配比:水泥剂量为16%、水灰比为0.50，实测水泥浆比重1.74g/cm3；土：水泥：水：外加剂=1：0.16：0.08：0.0016每米水泥用量：π*（0.5/2）2*1760*16%=55.3 Kg（3）材料配比：水泥剂量为17%、水灰比为0.50、实测水泥浆比重1.74 g/cm3；土：水泥：水：外加剂=1：0.17：0.085：0.0017每米水泥用量：π*（0.5/2）2*1760*17%=58.7 Kg济祁高速公路永城至利辛安徽段路基工程建设项目水泥搅拌桩配合比设计表试验单位：安徽江河工程试验检测有限公司共1 页第1 页试验：校核：济祁高速公路永城至利辛安徽段路基工程建设项目水泥搅拌桩配合比报告承包人:安徽水利开发股份有限公司共2页第1页济祁高速公路永城至利辛安徽段路基工程建设项目水泥搅拌桩抗压强度检测表承包人:安徽水利开发股份有限公司共3 页第1 页注：如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
济祁高速公路永城至利辛安徽段路基工程建设项目水泥搅拌桩抗压强度检测表承包人:安徽水利开发股份有限公司共3 页第2 页注：如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
水泥搅拌桩配合比设计说明
水泥搅拌桩配合比设计说明
一、混凝土配合比设计依据：
1.根据施工设计要求。
海积层淤泥质粉质黏土天然密度1.8g/cm3单桩120KN 复合120MPa 7d无侧限抗压强度1.8MPa
二、水泥搅拌桩配合比设计指标：
1. 水泥搅拌桩桩身水泥采用P.04
2.5级普通硅酸盐水泥；
2. 水泥浆水灰比0.5～0.65；
3. 水泥掺入量为被加固湿土质量的15%～20%；
4. 粉煤灰掺入量为水泥重量的20%
三、原材料：
1、水泥： P·O 42.5水泥
2、土：（最软弱层自然状态土），取土深度1～4m；
3、粉煤灰：
4、水：饮用水
四、试验结果表明：采用0.50的水灰比，水泥掺入量为被加固湿土质量的16%、18%、
20%，其7天强度分别为 MPa、 MPa、 MPa。
结果如下：
经选比采用水泥掺量17%的配合比，7天抗压强度满足设计要求，可用于水泥搅拌桩工程。
每延米喷浆量：
（45/3100＋27/1000）×1000=41.5L。
(完整版)水泥土搅拌桩规范
1 总则1.0.1 为确保水泥土工程的施工质量，统一水泥土配合比设计方法，满足设计和施工要求，使之达到技术可靠，经济适用，科学配置，特制定本规程。
1.0.2 本规程适用于采用水泥作为固化剂加固软弱土的水泥土配合比设计。
1.0.3 水泥土配合比设计的任务是根据土样情况，结合水泥、水源、外加剂、掺合料的各项参数指标计算各材料的用量，并经试验室试配、调整后确定每立方米水泥土各材料的用量。
1.0.4 在进行水泥土配合比设计时，除应遵守本规程的规定外，还应符合国家现行相关标准的规定。
2 术语、符号2.1 术 语2.1.1 水泥土 Soil mixed with cement待加固的软弱土中注入水泥浆（或水泥干粉）并经搅拌处理后形成的拌合物。
2.1.2 水泥掺入比 Ratio of cement usage to soil掺入的水泥质量与湿土的质量比值，以百分数表示。
2.1.3 无侧限抗压强度 Unconfined compressive strength试件在无侧向压力的条件下，抵抗轴向压力的极限强度。
2.1.4 水灰比 Ratio of water to cement用于拌合湿土的水泥浆中水与水泥的质量比。
2.1.5 水泥土配合比设计 Mixed proportion design for soil mixed with cement根据土样、水泥等原材料情况，在试验室内进行计算、试配、调整、确定每立方米水泥土各材料用量的全过程。
2.1.6 水泥土含水率 Rate of water content in soil mixed with cement在水泥土中水的质量与拌合物干质量的比值，以百分数表示。
2.2 符 号0,cs f ——水泥土试配强度（MPa ）d cs f 90,——水泥土90d 无侧限抗压强度设计值（MPa ）σ ——施工水平（包括施工机械，人员操作及管理等）系数α ——水泥掺入比0s m ——基准配合比每立方米水泥土的湿土用量（kg/m 3）0c m ——基准配合比每立方米水泥土的水泥用量（kg/m 3）0w m ——基准配合比每立方米水泥土中水泥浆用水量（kg/m 3）s m ——每立方米水泥土的湿土用量（kg/m 3）c m ——每立方米水泥土的水泥用量（kg/m 3）w m ——每立方米水泥土中水泥浆用水量（kg/m 3）cs ρ ——水泥土的假定密度（kg/m 3）C ——水泥浆水灰比cs w ——水泥土含水率（％）L w ——土的液限（％）P w ——土的塑限（％）w ——土的天然含水率（％）t cs ,ρ ——水泥土表观密度实测值（kg/m 3） c cs ,ρ ——水泥土表观密度计算值（kg/m 3）δ ——水泥土配合比校正系数3 材料要求3.0.1 土样应根据工程实际情况选择有代表性的土层，分别取样。
(完整word版)水泥土搅拌桩防渗墙施工方案
南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首〜沙河南段鲁山南2段施工标（合同编号：ZXJ∕SG∕LSN-OO2）杲道需境方妥全加固措施水泥土攪拌桩防冰墙施工方耒批准:审核:编制:中国水利水电第二工程局有限公司南水北调中线工程鲁山南2段项目经理部1、 ................................................. 工程概况3 2、................................................. 编制依据4 3、 ................................................. 工期安排4 4、 ................................................. 施工布置4 4.1、施工道路布置 (4)4.2、施工用水、电布置 (5)4.3、施工资源配置 (5)5、 ................................. 水泥土搅拌桩施工技术措施6 5.1、主要施工技术要求 (6)5.2水泥土搅拌桩施工技术参数 (6)5.3、水泥土搅拌桩施工 (7)5.3、成墙质量检查 (9)5.4、注意事项 (9)6、 ............................................. 安全文明施工101、工程概况1. 1工程概况鲁山南2段工程为南水北调中线工程总干渠陶岔至沙河南段工程的一部分, 位于陶岔至沙河南段最末标段，桩号范围TS229÷262-TS239+042,总干渠线路总长9. 78kιn,其中渠道长9. 066kιn,建筑物长0.714km。
挖方渠道长3263m,填方渠道全长5803mo根据渠道安全加固设计图纸，为保证渠道后期运行安全，在部分髙填方段增设水泥土搅拌桩防渗墙。
水泥土搅拌桩施工采用PH-5B型深层搅拌钻机。
根据相关技术要求，我部已经完成水泥土搅拌桩的试桩试验，并通过试验确定了施工参数。
搅拌桩配合比
2.2.1配合比设计过程确定配合比。
根据武广客运专线工点图设计文件、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《建筑地基处理技术规范》及施工现场土质天然含水量试验，DK1886+014.6～+090.4路基搅拌桩采用湿法施工，水泥掺入量一般不少于15％，水灰比可选用0.45～0.55。
根据土体天然密度1.87g/cm3计算出桩体单位深度（每延米）中天然土的用量为：G0=ρ0*V0=1.87*3.14*0.52/4*1000=367 kg/m。
以水灰比取0.50、三个不同的水泥掺量进行配比设计选定。
水泥掺量为天然土用量的15％水灰比取0.50，桩体单位深度（每延米）中:水泥重Gc1= 367×0.15=55kg/m；水重Gw1=55×0.50=27.6kg/m。
水泥、天然土体和水的重量比55：367：27.6＝1.00：6.67：0.50。
水泥掺量为天然土用量的17％水灰比取0.50，桩体单位深度（每延米）中:水泥重Gc2= 367×0.17=62.4kg/m；水重Gw2=62.4×0.50=31.2kg/m。
水泥、天然土体和水的重量比73.4：367.0：36.7＝1.00：5.03：0.50。
水泥掺量为天然土用量的20％水灰比取0.50，桩体单位深度（每延米）中:水泥重Gc2= 367×0.20=73kg/m；水重Gw2=73×0.50=36.5kg/m。
水泥、天然土体和水的重量比73.4：367.0：36.7＝1.00：5.03：0.50。
水泥掺量为天然土用量的25％水灰比取0.50，桩体单位深度（每延米）中:水泥重Gc3= 367×0.25=92kg/m；水重Gw13=92×0.50=46kg/m。
水泥、天然土体和水的重量比92：367：469＝1.00：3.99：0.50。
试拌。
以设计计算的三个不同水泥掺量进行试拌，并测定浆土拌和物的容重。
搅拌桩配比设计
水泥搅拌桩的配比设计
一、设计砼配合比的依据：
1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
2、《普通混凝土配合比设计规程》JTG / F50-2012
3、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204
二、原材料：
1、水泥：P.O32.5水泥
2、水：饮用水
三、配合比计算：
1、水灰比（W/C）：
假如现场测量的水泥浆的比重为x，设定水灰比为n，公式如下（推算过程略）：n=（3.1-x）/（3.1*(X-1))
以基准配合比0.5为准，水灰比应分别增加和减少0.05，确定三个配合比方案，分别制作混凝土试件，具体内容如下:
(1)A组：水灰比减少0.05 ，水灰比为W/C=0.45 ，x= 1.877 g/cm3
根据《普通混凝土配合比设计规程》JTG / F50-2012选取水泥用量
m co =300 Kg/m3，m wo=135Kg/m3 m x=435Kg/m3
配合比为m co：m wo=135：300
(2) B组：水灰比不变，水灰比为W/C=0.5 ，x= 1.823 g/cm3
根据《普通混凝土配合比设计规程》JTG / F50-2012选取水泥用量m co =300 Kg/m3，m wo=150Kg/m3 m x=450Kg/m3
配合比为m co：m wo=150：300
(3) C组：水灰比增加0.05 水灰比为W/C=0.55 ，x= 1.776g/cm3
根据《普通混凝土配合比设计规程》JTG / F50-2012选取水泥用量m co =300 Kg/m3，m wo=165Kg/m3 m x=465Kg/m3
300
配合比为m co：m wo=165：。
搅拌桩配合比设计书
水泥土配合比TJ01-1-TGPB-170206-***(搅拌桩)中铁*局集团有限公司太焦铁路****标项目经理部第*工区工地试验室2017年02月06日太原至焦作铁路水泥土配合比申报表水泥土搅拌桩配合比设计书一、设计要求1、设计参考依据（1）《水泥土配合比设计规程》JGJ/T233-2011（2）《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010（3）《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010（4）设计图纸（太焦太晋施路通-28/太焦太晋施路通-005）2、设计参数及要求（1）桩体直径0.6m，桩身无侧限抗压强度R28强度≥2.0Mpa。
（2）采用P·O42.5普通硅酸盐水泥，水泥掺入量拟为被加固湿土质量的掺入比≧15%，水泥浆水灰比为0.45-0.55。
3、配合比使用材料（1）水泥：太原狮头中联水泥有限公司（2）土：石太DK8+057.00（3）外加剂：（KTPCA聚羧酸高性能减水剂）山西康特尔精细化工有限责任公司（4）水：地下水4、拟用工程部位桥涵工程石太DK8+057.00 跨改石太左线框构中桥软基处理二、配合比设计土的天然含水率和密度：ω=17.9%，ρ=2.01g/cm3，风干含水率ω0=3.2%。
每延米湿土质量：m s=3.14×(0.6/2)2×2.01×1000=568kg材料配合比：水泥掺入量为18%，水灰比0.50，外加剂掺入量为水泥用量的1%（1）根据试验方案，确定试验所需风干土的质量：m0=（1+0.01ω0）/（1+0.01ω）×m s=（1+0.01×3.2）/（1+0.01×17.9）×568=497kg（2）根据选定的水泥掺入比基准值，确定掺入的水泥质量：m c=（1+0.01ω）/（1+0.01ω0）×0.01a w m0=（1+0.01×17.9）/（1+0.01×3.2）×0.01×18×497=102kg（3）根据选定的水泥浆水灰比，确定加水量：m w=｛（0.01ω-0.01ω0）/（1+0.01ω）+0.01μa w｝×｛（1+0.01ω）/（1+0.01ω0）｝×m0 =｛（0.01×17.9-0.01×3.2）/（1+0.01×17.9）+0.01×18×0.5｝×｛（1+0.01×17.9）/ （1+0.01×3.2）｝×497=122kg（568-497=71kg，0.5×102=51kg，合计122kg）（4）确定外加剂用量：m a=0.01αa m c=0.01×1×102=1.02kg（5）选定基准配合比：干土：水泥：水：外加剂497 ：102 ：122 ：1.02（6）水泥土试配时，宜采用三个配合比，其中一个配合比的水泥掺入比为基准值，另外两个配合比的水泥掺入比，宜比基准值分别增加和减少3%（保持用水量不变，）。
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水泥搅拌桩配合比设计书
一、配合比设计依据：
(1)、《济祁高速公路永城至利辛安徽段路基工程施工招标文件》；
(2)、JTG D30-2004《公路路基设计规范》；
(3)、JGJ017-96《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》。
二、设计要求：
设计桩身强度（7天、28天、90天龄期)：0.8MPa、1.6 MPa、2.4 MPa;
三、水泥搅拌桩所用材料为：
1、水泥：凤阳珍珠，P .C32.5级；
2、外加剂：襄阳金旭FDN-3减水剂；
3、水：饮用水。
四、水泥搅拌桩配合比：
外加剂用量为水泥用量的1%。
软土湿容重取值1.76g/cm3。
（1）材料配比:水泥剂量为15%、水灰比为0.50，实测水泥浆比重1.74 g/cm3；
土：水泥：水：外加剂=1：0.15：0.075：0.0015
每米水泥用量：π*（0.5/2）2*1760*15%=51.8Kg
（2）材料配比:水泥剂量为16%、水灰比为0.50，实测水泥浆比重1.74g/cm3；
土：水泥：水：外加剂=1：0.16：0.08：0.0016
每米水泥用量：π*（0.5/2）2*1760*16%=55.3 Kg
（3）材料配比：水泥剂量为17%、水灰比为0.50、实测水泥浆比重1.74 g/cm3；
土：水泥：水：外加剂=1：0.17：0.085：0.0017
每米水泥用量：π*（0.5/2）2*1760*17%=58.7 Kg
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