管理经济学试题
一、简答题1、在一般情况下，厂商得到的价格若低于哪种成本就停止营业，为什么?答:(1)在一般情况下，厂商得到的价格如果低于平均可变成本（即P<AVC）时就停止营业。
(2)平均可变成本是厂商在短期内平均每生产一单位产品所消耗的可变成本，即平均可变成本是总可变成本除以产量。
短期是指在短期间内诸种投入要素中至少有一种或若干种投入要素的数量固定不变。
一般情况下研究的是企业的短期行为。
如果平均可变成本曲线的最低点在价格之下，即P>AVC，说明这时企业进行生产能提供贡献，这笔贡献可以用来弥补固定成本的部分支出（从短期看，企业没有退出行业，所以无论是停产还是继续生产，都要支出固定成本），厂商每销售一单位的商品，都能增加其总收益，从而减少亏损。
所以从短期看，此时继续从事生产对企业是有利的（但从长期看，亏损企业如果不能扭亏，最终还是会破产退出行业的）。
如果平均可变成本曲线的最低点在价格之上，即P<AVC，说明销售收入不足以弥补变动成本，此时进行生产会增加企业的亏损，因此应当停产。
停止营业，是指在某个特殊时期，由于当时的市场条件不利，企业做出不生产任何产品的短期决策。
暂时停止营业的企业不能避开固定成本；因此，在做出是否停业的短期决策时，固定成本是沉没成本，对于供给多少的决策无关紧要。
所以，停业与否，只需考虑收益和可变成本的关系，或者说，平均收益，即价格，和平均可变成本的关系。
一旦价格低于平均可变成本时，意味着价格没有弥补平均可变成本，企业就停止营业。
2、何为需求价格弹性？需求价格弹性的大小与销售收入变动有何关系？答:(1)需求价格弹性反映需求量对价格变动的反应程度，或者说，价格变动1%引起的需求量变动百分比，等于需求量变化的百分比除以价格变化的百分比。
(2) 需求价格弹性和销售收入之间存在着一种简单而又很有用的相互关系：①如果需求价格弹性系数大于1(|E p|>1)，即需求是弹性的，那么提高价格会使销售收入下降，降低价格会使销售收入增加；②如果需求价格弹性系数等于1(|E p|=1)，即需求是单元弹性的，那么价格变动不会引起销售收入变动；③如果需求价格弹性系数小于1(|Ep|<1)，即需求是非弹性的，那么价格上升会使销售收入增加。
归结起来，需求价格弹性的大小与销售收入变动之间的相互关系如下表所示：价格变化弹性需求|E p|>1单元弹性需求|E p|=1非弹性需求|E p|<1价格上升销售收入下降销售收入不变销售收入上升价格下降销售收入上升销售收入不变销售收入下降从上表可以看出，当需求价格弹性大于1时，价格和销售收入的变动方向是相反的；当需求价格弹性小于1时，两者的变动方向是一致的。
这种关系说明：通常人们认为要增加销售收入就只能依靠提高价格的想法是不正确的。
在需求价格弹性大于1时，降低价格，即采取薄利多销的方法，也能增加销售收入。
二、案例分析1、春运期间的运输的需求价格弹性如何？依据所学经济学原理说明，为什么铁路部门春运期间涨价可以大幅增加收入？答:(1)在春节这一特定期间，会有大量流动人口涌向各类运输中心。
一般来说，安全、迅速而又较便宜的仍属火车。
春运期间，学生客流、民工客流、职工探亲等几股客流完全交织在一起，形成了持续不断的客流高峰，它是无论贫富贵贱各个阶层都需要的必需品，基本上不受经济规律的制约，且它的需求价格弹性很小。
对于铁路运输，消费者对其需求强烈，忠诚度较高，春运火车票涨价命题的商品定义较窄，消费者思考时间较短。
在火车票供给方面，现阶段由于我国铁路运输属于国家垄断经营,并且边际成本大,这就导致火车票的供给缺乏弹性。
所以，春运时期，中国大量流动人口乘坐火车的需求弹性很小，运输需求缺乏弹性，属于非弹性需求，|Ep|<1。
这部分特定时期的巨大需求类似于完全非弹性需求，即弹性几乎等于0，可以说这是一股刚性需求。
(2)春运期间，因为春节因素这一客观事实的影响扭曲了价格机制。
人们都有合家团聚的传统习俗，对于大多数的中国百姓而言，无论车票涨不涨价，该回家的还得回家，这一期间的需求更为缺乏弹性，价格机制基本上发挥不了多大作用，也就是说价格机制此时是失灵的，起不到平衡供求的作用。
综上所述，春运期间旅客对交通的需求缺乏弹性导致价格杠杆难以发挥作用。
诚然，按照经济学原理，当需求是无可调节的非弹性刚性需求时，价格上升会使销售收入增加。
所以，铁路部门春运期间涨价无疑可以大幅增加收入，大大提高运输经济效益，狠狠赚一笔。
2、铁路部门春运提价的理由是什么?是否充分?涨价究竟能不能“削峰平谷”，解决春运供求紧张的问题？答:(1)国家铁道部春运办有关人士解释：春运期间，铁路部分旅客列车实行票价浮动，主要是考虑发挥价格杠杆的调节作用，分流旅客，涨价是为了“削峰平谷”以达到“均衡运输”的目的。
铁路部门是按照这样的经济学原理考虑的：按照供求理论，春运期间旅客对运输服务需求猛增，将使需求曲线右移，这会使均衡产量陡然增加，在短期内呈现出客运运力严重不足而无法满足需求的状况。
在这种情况下，为了缓解矛盾，抑制需求，铁路部门根据运力与运量的供求关系，试图凭借其垄断地位，通过价格上浮(提高垄断价格)的方法改变供给曲线。
使供给曲线左移，将新的均衡产量维持在原来的均衡产量附近，以减轻客流量骤增所带来的运输压力。
(2)铁路部门春运提价的上述理由是不充分的，站不住脚。
①火车票是必需品，消费者对其依赖程度大，弹性小。
当前经济条件下，大多数人把火车票看作是人们出行的必需品，而飞机票是人们出行的奢侈品，必需品倾向于需求缺乏弹性。
当火车票价格提高时，尽管乘坐火车的人数会有所减少，但不会大幅度地减少。
②火车票虽有相应的替代品，但弹性小。
人们除了乘坐火车出行以外，还可以选择客车、飞机、轮船等交通工具出行，但由于安全、嗜好、地理、空间距离和经济等诸多因素的制约，它们的替代性也是有限的，其弹性不会很大。
③火车票的消费支出占消费者总支出的比重小，弹性小。
当前，大多数人的支出主要包括衣、食、住、行、教育、医疗和文化娱乐等，出行花费支出在总支出的比例还是比较小的，决定了其较为缺乏弹性。
④火车票的用途单一、不广泛，弹性小。
火车票的用途只能用来乘坐火车，而不能它用，决定了其弹性较小。
综合以上因素考虑，火车票本身的需求价格弹性很小，即使是在平时，提高票价，也不会使放弃乘坐火车的乘客减少太多。
铁路部门在提价时忽略了春运期间旅客对交通的需求弹性会较平时大大下降这一因素。
即：春运期间需求曲线在右移的同时也会变得缺乏弹性，成为非弹性刚性需求。
(3)通过以上分析，我们知道，在平时火车票的需求弹性也是小的，而在春运期间，火车票的需求弹性比平时还要小。
这主要是因为，春运期间存在与平时不同的特定的巨大需求，这一特定的巨大需求对价格的激励难以做出反应，也就是说需求对价格的弹性几乎小到了极点，价格机制在这一巨大需求面前是失灵的，实现不了平衡供求的功能。
这一特定的巨大需求主要包括以下几个方面:①学生流。
就大学生而言，教育支出占其消费总支出的比重相当大，火车票的消费支出占其消费总支出的比重相当小，大学生对火车票的需求弹性是很小的。
春运期间，正值大学生寒假，绝大多数大学生都要回家，这一点不同于平时，平时铁路如果提高票价的话，大学生因为考虑成本可以选择不回家或减少回家的次数，可是寒假期间又赶上春节，绝大多数大学生回家的愿望是不依赖于铁路票价的高低的,即使铁路票价再高,大学生放弃乘坐火车的愿望也是极低的。
这就是说，对绝大多数学生而言，此时火车票的需求弹性比平时要小得多，几乎是没有弹性的。
②民工流。
相比较而言，民工在火车票上的支出占总消费支出的比重要比其它社会阶层高，因为一方面其消费总支出较少（受收入较低影响），另一方面其消费结构简单，不像其它社会阶层那样消费结构多样化。
因此，与其它社会阶层相比，其对火车票的需求弹性是较大的。
也就是说，提高铁路票价，受影响最大的将是农民工阶层。
这是与其它社会阶层的比较，但就其本身而言，在春运期间铁路提高票价，其受影响的程度如何呢？这要看农民工对以下两个重要方面的权衡取舍。
一是在接受高票价回家和亲人团聚与不接受高票价放弃回家和亲人团聚之间的权衡取舍。
当然，我们不难判断，受传统文化和习俗的影响，春节是合家团聚的日子，是中华民族最重要的节日，绝大多数农民工还是要选择接受高票价回家和亲人团聚的。
二是在接受高票价的成本与不接受高票价的成本之间的权衡取舍。
接受铁路的高票价，其成本仅仅是提高后的数额；如果不接受高票价，春节期间，绝大多数工种都会停工，农民工在外地没有了收入，还要进行一系列的生活支出，这时的成本要远远高于铁路票价提高的成本，因此，绝大多数农民工当然会选择较小的成本，接受铁路提高后的价格。
通过以上分析，我们可以得出结论，春运期间，即使相对需求弹性较大的农民工，对铁路票价的需求弹性也是非常小的，提高铁路票价，不足以使他们放弃或更改出行计划。
③工作单位与籍贯不一致的工薪阶层。
当前，因为我国经济社会的发展，工作单位与籍贯不一致的工薪阶层越来越庞大。
一年中，这些工薪阶层没有几个假期，春节对这个阶层而言，不仅是重要的节日，也是非常重要的假期。
因此，有相当大数量的工薪阶层选择春节期间回老家与亲友团聚。
这一阶层的消费支出较大，而且消费结构较为多样化，火车票的消费支出在其总支出的比重较小，为了选择回老家与亲友团聚，铁路部门所提高的票价对这一阶层来讲不算什么，这一阶层在经济上基本上不在乎铁路部门提高票价，也就是说，这一阶层的需求弹性也是非常小的。
④探亲流。
探亲流中有相当一部分是由政府机关、国企和事业单位的职工以及外企、私营企业的白领构成，他们的收人较高而且收人来源稳定，因而对票价上浮有相当的承受能力。
⑤旅游流。
随着生活水平的日益提高，春节期间选择出门旅游的人越来越多。
显而易见，旅游流是春运期间客流量大军中经济承受能力最强的，他们不会被票价上浮20%—40%所轻易吓退。
在这种情况下，供给曲线无论再怎么左移对最终均衡产量的影响都不会太大。
总之，这部分特定时期的巨大需求类似于完全非弹性的需求，弹性几乎等于0。
对于这种刚性需求，很难利用市场手段进行分流，价格的高低无助于调节需求，涨价根本不能“削峰平谷”，解决春运供求紧张的问题。
3、铁路运输的供求特点有哪些?答:(1)从供给角度来看，现阶段我国铁路运输还属于国家垄断经营，边际成本大，因而导致火车票供给缺乏弹性。
同时，铁路运输能力本身是不能存储的，这又使得火车票的供给量在某一阶段内不会有太大变化。
即使在春运期间会有上浮，也要受到目前我国铁路运输能力不足的限制。
(2)从需求角度来看，一方面铁路以其自身的优势吸引了大量的客流，另一方面春节期间回家团聚、探亲访友是我国特有的传统习俗，直接导致客流在特定时期内的过度集中，导致铁路运输供不应求。
管理经济学试题及答案
管理经济学试题及答案一、选择题1. 管理经济学的核心概念是：a) 资产b) 利润c) 成本d) 效率答案：d) 效率2. 在管理经济学中，边际成本指的是：a) 额外的成本b) 固定成本c) 可变成本d) 总成本答案：a) 额外的成本3. 需求曲线显示的是：a) 消费者购买商品的数量和价格之间的关系b) 生产者决定生产商品的数量和价格之间的关系c) 政府对商品的需求d) 公司的销售额答案：a) 消费者购买商品的数量和价格之间的关系4. 市场均衡点是指：a) 供给和需求相等的点b) 供给超过需求的点c) 需求超过供给的点d) 无关紧要的点答案：a) 供给和需求相等的点5. 边际效益指的是：a) 额外的收益b) 固定成本c) 可变成本d) 总收益答案：a) 额外的收益二、解答题1. 解释弹性需求的概念，并举例说明。
弹性需求是指当商品价格发生变化时，消费者对商品的需求变化的程度。
如果价格变动引起需求的大幅度变化，则称该商品的需求是弹性的；如果价格变动对需求的影响较小，则称该商品的需求是不弹性的。
例如，汽车燃油就是一个弹性需求的例子。
当汽车燃油价格上涨时，消费者往往会减少对汽车燃油的需求，因为高油价会增加开车成本，导致消费者更倾向于选择其他交通方式或减少出行频率。
相反，当汽车燃油价格下降时，消费者对汽车燃油的需求会增加，因为低油价会使得开车成本降低，消费者可能更愿意开车出行。
2. 简要解释供求模型，并说明其在管理经济学中的重要性。
供求模型是一种经济学方法，用于研究市场上产品和服务的价格和数量之间的关系。
该模型基于供给和需求两个基本元素，通过分析供给和需求的相互作用来预测市场价格和交易量的变化。
在管理经济学中，供求模型具有重要的应用价值。
它可以帮助企业分析市场上的竞争情况，了解产品或服务的需求情况以及消费者的购买能力和意愿。
通过供求模型，企业可以预测市场的动态变化，制定相应的定价策略，优化资源配置和生产计划，以获得更高的市场份额和利润。
管理经济学试题及答案
管理经济学试题及答案一、选择题1. 管理经济学的主要目的是（）。
A. 描述经济现象B. 预测经济趋势C. 为管理决策提供经济分析D. 制定宏观经济政策答案：C2. 以下哪项不是需求曲线斜率的经济含义？（）。
A. 消费者对价格变动的敏感度B. 产品替代的容易程度C. 企业的生产成本D. 消费者偏好的变化答案：C3. 成本函数中的固定成本是指（）。
A. 随产量变化而变化的成本B. 不随产量变化而变化的成本C. 与产品质量直接相关的成本D. 与产品销售量直接相关的成本答案：B4. 边际成本与平均成本的关系，以下说法正确的是（）。
A. 边际成本总是高于平均成本B. 边际成本总是低于平均成本C. 当边际成本低于平均成本时，平均成本下降D. 当边际成本高于平均成本时，平均成本上升答案：C5. 价格歧视的实施需要满足的条件不包括（）。
A. 市场可以有效划分B. 各子市场之间的产品不能互相替代C. 各子市场需求弹性不同D. 没有新的竞争对手进入市场答案：D二、填空题1. 在管理经济学中，________是指在其他条件不变的情况下，一种商品的价格上涨，消费者将减少对该商品的需求量，而增加对其他商品的需求量，其他商品与该商品一起满足消费者需求的现象。
答案：替代品2. _________是指企业在短期内无法改变的投入要素，长期内可以改变的投入要素。
答案：固定要素3. _________是指企业在生产过程中，每增加一个单位的某种投入，所增加的产量。
答案：边际产出4. _________是指企业在一定时期内，生产一定数量产品所发生的总成本、平均成本和边际成本的图形表示。
答案：成本曲线5. _________是指企业在制定价格策略时，根据消费者的支付意愿和需求弹性，对不同的消费者或消费群体收取不同价格的做法。
答案：价格歧视三、简答题1. 简述价格弹性的概念及其对企业销售策略的影响。
价格弹性是指商品价格变动时，需求量相对变动的敏感度。
管理经济学试题及答案
管理经济学试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 管理经济学中，边际成本与平均成本的关系是：A. 总是相等B. 当边际成本低于平均成本时，平均成本下降C. 当边际成本低于平均成本时，平均成本上升D. 没有固定关系2. 完全竞争市场的特点不包括：A. 产品同质性B. 买卖双方众多C. 买卖双方对市场信息完全了解D. 市场存在明显的进入和退出壁垒3. 以下哪项不是规模经济的来源？A. 专业化B. 批量购买C. 固定成本分摊D. 市场垄断4. 企业进行价格歧视的前提条件是：A. 产品差异化B. 市场分割C. 成本固定D. 消费者收入相同5. 以下哪个选项是管理经济学中的“公共品”特点？A. 非排他性B. 非竞争性C. 私人生产A和B6. 垄断竞争市场与完全竞争市场的主要区别在于：A. 产品价格B. 产品差异化C. 市场进入壁垒D. 企业数量7. 企业在进行成本效益分析时，需要考虑的是：A. 直接成本B. 间接成本C. 机会成本D. 所有上述选项8. 以下哪个是管理经济学中的外部性？A. 企业内部的成本B. 企业外部的成本或效益C. 企业内部的效益D. 企业外部的成本9. 企业在决定是否进入一个新市场时，需要评估的是：A. 市场需求B. 竞争程度C. 潜在利润D. 所有上述因素10. 以下哪个是管理经济学中的“道德风险”？A. 消费者购买劣质产品B. 消费者购买产品后不满意C. 保险购买者由于保险的存在而减少预防措施D. 保险公司故意夸大损失以获取更多赔偿二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述管理经济学中的“边际分析”方法及其在企业决策中的应用。
2. 描述完全竞争市场与垄断市场的主要区别，并举例说明。
3. 解释什么是“囚徒困境”，并说明它在商业策略中的应用。
三、计算题（每题25分，共50分）1. 假设某企业生产一种产品，其总成本函数为TC(q) = 100 + 20q +3q^2，其中q代表产量。
管理经济学试题及答案
管理经济学试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 管理经济学的主要研究对象是什么？A. 个人消费行为B. 企业生产行为C. 政府宏观调控D. 社会福利分配2. 在完全竞争市场中，价格是如何决定的？A. 由市场供求关系决定B. 由生产成本决定C. 由企业单方面决定D. 由政府规定3. 边际成本与平均成本的关系是什么？A. 边际成本总是高于平均成本B. 边际成本总是低于平均成本C. 边际成本与平均成本没有固定关系D. 当边际成本低于平均成本时，平均成本下降4. 以下哪项不是企业的主要经济目标？A. 最大化利润B. 增加市场份额C. 提高员工满意度D. 社会责任5. 什么是价格弹性？A. 价格变化对需求量的影响B. 价格变化对供给量的影响C. 价格变化对生产成本的影响D. 价格变化对企业利润的影响二、简答题（每题10分，共30分）6. 简述规模经济的概念及其对企业的意义。
7. 解释什么是垄断市场，并举例说明。
8. 描述完全竞争市场的特征。
三、计算题（每题25分，共50分）9. 某企业生产一种产品，其总成本函数为TC(q) = 0.5q^2 - 10q + 100。
请计算该企业在生产100单位产品时的平均成本和边际成本。
10. 假设某产品的市场需求函数为Qd = 120 - 2P，供给函数为Qs = 4P - 60。
求市场均衡价格和数量。
四、论述题（共30分）11. 论述管理经济学在现代企业管理中的应用及其重要性。
答案一、选择题1. B2. A3. D4. C5. A二、简答题6. 规模经济是指随着生产规模的扩大，单位产品的平均成本下降的现象。
对企业而言，规模经济可以降低生产成本，提高市场竞争力，但同时也要注意规模经济的过度扩张可能导致管理效率下降。
7. 垄断市场是指市场上只有一个卖方，能够控制市场价格和产量。
例如，某些地区的自来水供应公司。
8. 完全竞争市场的特征包括：市场上有大量买家和卖家，产品同质，自由进入和退出市场，完全信息，以及没有交易成本。
管理经济学考试题及答案
管理经济学考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 管理经济学研究的核心问题是（）。
A. 资源配置B. 生产决策C. 成本控制D. 利润最大化答案：D2. 完全竞争市场中，企业在短期内获得利润最大化的条件是（）。
A. MR=MCB. MR=ARC. MR=ACD. MR=P答案：A3. 边际成本曲线与平均成本曲线的交点是（）。
A. 最小平均成本点B. 最大平均成本点C. 最小边际成本点D. 最大边际成本点答案：A4. 在完全垄断市场中，企业定价的基本原则是（）。
A. MR=MCB. MR=ACC. MR=0D. MR=P答案：A5. 企业进行价格歧视的前提是（）。
A. 产品差异化B. 市场分割C. 完全竞争D. 完全垄断答案：B6. 完全互补品的需求交叉弹性是（）。
A. 0B. 正无穷C. 负无穷D. 1答案：C7. 企业规模经济的来源不包括（）。
A. 专业化分工B. 市场范围扩大C. 管理效率提高D. 产品差异化答案：D8. 企业进入壁垒的类型不包括（）。
A. 规模经济B. 产品差异化C. 政策限制D. 完全竞争答案：D9. 企业进行长期投资决策时，主要考虑的是（）。
A. 短期利润最大化B. 长期利润最大化C. 成本控制D. 市场份额答案：B10. 企业进行风险管理的目的是（）。
A. 增加利润B. 降低风险C. 提高市场份额D. 扩大生产规模答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 管理经济学的研究对象包括（）。
A. 企业B. 政府C. 非营利组织D. 个人答案：ABC12. 完全竞争市场的特点包括（）。
A. 产品同质化B. 企业数量众多C. 完全信息D. 企业进出自由答案：ABCD13. 企业进行价格歧视的条件包括（）。
A. 市场分割B. 产品差异化C. 垄断地位D. 消费者偏好不同答案：AD14. 企业规模经济的来源包括（）。
A. 专业化分工B. 市场范围扩大C. 管理效率提高D. 产品差异化答案：ABC15. 企业进入壁垒的类型包括（）。