人体工程学与座椅ppt
02-人体工程学座椅指南
人体工程学座椅指南统计及研究表明，人体工程学座椅是所有雇主都应考虑为其职员配置的办公座椅。
这份指南的目的就是告诉你，人体工程学设计对于日常工作的重要性以我们如何为您提供您所需要的最好的办公座椅。
目录I.人体工程学座椅标准II.腰部支持III.人体工程学扶手的调节特性IV.座深调节V.座椅控制的设计VI.座前倾VII.座椅倾斜VIII.关键的椅子性能Ⅰ. 人体工程学座椅标准为人体设计产品的难点在于，人的体型是多种多样的。
因此，对于某个人是舒服的设计未必适用于另一个人。
显然，衣服鞋物是可以通过不同的尺寸来适应不同人的身高和体型。
而对于一个需要与人体警醒长时间接触的物体——例如办公椅，合理的尺寸就变得相当的重要。
为了提高椅子设计师的人体工程学知识，满足使用者的需要，很多的机构都提供了一些相关的标准。
其中北美最常用的有一下几种：·美国国家标准协会和美国人因工程学会：ANSI/HFES 100-2007·美国办公家具协会：BIFMA G1-2002·加拿大通用标准委员会：CGSB-44.232-2002·加拿大标准协会: CSA-Z412-2000·国际标准协会：ISO 9241-Part 5这些标准由人体工程学专家以及办公椅行业和办公系统的领先生产商合作制定。
这些标准结合了这些专家多年累积的经验，旨在改善人的日常生活，降低办公环境对人体造成伤害的风险。
这些办公椅标准作为设计的一个起点和参考，会不定期进行更新以适应最新的研究和实践。
为了适应更大范围的使用人群，这些数据对产品的活动范围提出了额外的要求。
标准根据5%女性和95%男性适应的身体比例，对产品的尺寸规格提出建议。
这个范围涵盖了整体人口的95%，能适应大部分使用者的最低要求。
5%女性 5%男性 50%女性 50%男性 95%女性 95%男性 152cm;49kg 165cm;63kg 163cm;66kg 176cm;80kg 177cm;103kg 190cm;115kg*CAESAR:美国成人（18-65周岁）身体统计数据。
人机工程学分析--座椅设计
座面
人体的骨盆下面有两块坐骨结节，在坐姿状 态下，当座面呈近似水平时，可使两坐骨结节外侧 的股骨处于正常的位置而不受过分的压迫，人体 会感到舒适。当坐面呈斗形时，会使股骨向上转 动，这种状态除了使股骨处于受压迫位置而承受 载荷外，还造成髋部肌肉承受反常压迫，并使肘部 和肩部受力，从而引起不舒适感。因此，座面的设 计应该呈近似水平，避免斗形设计。
工作椅的主要参数数据
坐姿人体主要尺寸
座高
座高即座椅的高度，是座前沿中至地面的垂直距离。座高是影响坐姿 舒适程度的主要因素之一，座高不合理会导致坐姿的不正确，而且容 易使人体腰部产生疲劳。座面过高，则两腿悬空碰不到地面，体压有 一部分分散在大腿部分，使大腿血管受到压迫，妨碍血液循环。座面 过低，膝盖拱起，体压过于集中在坐骨上，时间久了会产生疼痛感。 人体工程学研究表明，合理的座高应等于小腿加足高再加上 25-30mm 的鞋跟厚再减去 10-20mm的活动余地，即:
FE
D CB A
G
肌肉活动度
脊椎骨依据其附近的肌肉 和腱连接，椎骨的定位正 是借助于肌腱的作用力。 一旦脊椎偏离自然状态， 肌腱组织就会受到相互压 力(拉或压)的作用，使肌 肉活动度增加，招致疲劳 酸痛。
三组不同坐姿的2－3腰椎背棘直肌肌电 图
在挺直坐姿下，腰椎部位肌肉活动度高，因为腰椎前向 拉直使肌肉组织紧张受力。
正确的坐姿才能使坐在其上的人体容易地寻
求到合适的腰椎支撑。
汽车人机工程学
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汽车人机工程学
人体尺寸与人体模型
• H点人体模型
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图1 H点人体模型
汽车人机工程学
人体尺寸与人体模型
• 汽车实际H点 汽车实际H点是指当H点三维人体模型按规定的步骤安放在汽车
座椅上时，人体模型上左右两H点标记连接线的中点。
☆ 汽车实际H点是与操纵方便性极坐姿舒适性相关的车内尺寸 的基准点； ☆ 汽车实际H点是确定眼椭圆在车身重位置的基准点； ☆ 汽车实际H点也是确定座椅参考点R（H点与R点重合）的基 准； ☆ 汽车实际H点的位置影响到驾驶员的手伸及界面。
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汽车人机工程学
上下车方便性
• 车门立柱倾斜度
图12 立柱与座椅相对位置推荐值
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图13 车门立柱对上下车方便性的影响
汽车人机工程学
上下车方便性
• 通道尺寸
☆ 影响上下车方便性结构主要是车门，座椅及车门槛。对于 前座的上下车方便性（图14、15）H130（前门槛至地面的垂 直距离）、H74（在方向盘中心平面内，方向盘到未压坐垫的 最小距离）、HY1（R点到前车门上沿的垂直距离）、L18 （前入口的足部空间，前门最大开度时门内边缘或在门槛之上 102mm的立拄与前座椅最小距离）、LX1（前车门X方向最大 开度）、LX2（前车门对角最小距离）起着最关键的作用。不 管车型大小，前门上下车尺寸都以驾驶员的要求为中心的，不 同级别的尺寸大小相当。推荐值如下：L18>450mm H130<400MM H74>150MM HY1>750mm。
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图3 驾驶员前方180 °内视野评价
汽车人机工程学
驾驶员视野设计
《室内人体工程学》 (4)
一、座椅的人体工程学分析
（二）室内常用座椅的人体工程学分析 1．工作用椅 工作用椅是指用于各类工作场所的座椅。一般情况下，工作用椅在设计时应重点考虑稳定性、舒适性 和方便性这三方面。
一、座椅的人体工程学分析
一、座椅的人体工程学分析
2．休息用椅 休息用椅是指供人休息、放松的座椅。休息用椅的种类和造型多种多样，其设计重点是使人体得到最 大的舒适，消除身体的紧张与疲劳。 （1）为了防止人体臀部前滑，座面应后倾一个角度，其角度范围一般为5° ～23°。座面倾角越大， 人体获得的休息程度就越高。 （2）靠背倾角应在110° ～130°范围内。 （3）靠背应为人体腰部提供支撑，其目的是降低脊柱所产生的紧张压力。同时，靠背应符合人体脊 柱自然弯曲的曲线。
2．座椅设计的基本原则
（1）座椅的形式及尺度和它的用途有关，即不同用途的座 椅有着不同的形式和尺度，应始终围绕用途进行设计。
（2）座椅的形式及尺度应根据人体测量数据进行设计。 （3）由于人体在坐姿状态下，身体的重量由臀部坐骨结节 承担，因此，座椅坐垫应有一定的厚度、硬度和透气性，以便 将人体重量的压力分布于坐骨结节区域。 （4）座椅应设计腰部支撑和适当的靠背以缓解人体背部肌 肉紧张。 （5）座椅的设计应便于人体变换姿势，并应防止人体滑落。
（1）当人使用工作面时，应使臂部自然下垂，处于放松状态，前臂应接近水平状态或略下斜，任何 状态下都不应使前臂上举过久；
（2）当人使用工作面时，不应使脊柱过度屈曲； （3）应按照高百分位数据进行设计，以符合大多数人使用； （4）若工作面高度为可调节型，其调节范围应满足多数人的使用要求。
二、立式用桌（台）的人体工程学分析
（一）桌子的高度 通常，桌子的高度由人体功能尺寸与座椅的功能尺寸 共同确定。即桌面高度等于人体坐骨结节点到桌面的距离 （桌椅面高差）与该点到地面的距离（ 坐高）之和。右 图为桌面高、坐高和桌椅面高差之间的关系图，其计算公 式为：H=H1+H2 合理的桌椅高度应能使人在坐姿时保持两个基本垂直。 一是当两脚平放于地面时，大腿与小腿呈垂直姿态。在该 姿态下的座面前沿不会对大腿下平面造成压迫；二是当两 臂自然放置桌面时，上臂与小臂呈垂直姿态。在该姿态下， 桌面刚好与小臂下平面接触，这样可使使用者保持舒适的 坐姿或书写姿势。
座椅设计
从座椅的功能来区分
休息椅座面倾角大，有利于身心松弛，大座面 倾角与靠背倾角构成近于平躺的休息姿势。 对工作座椅而言，因作业空间一般在身体前侧， 如座面过份后倾，脊椎因身体前屈作业而会被 拉直，破坏正常的腰椎曲线，形成一种费力的 姿势，因此倾角不能太大，一般为3度以下
研究还表明：
采用座面适当前倾设计的工作椅会更适合于工作， 尤其是办公室工作，比如对写字和绘图用椅的设 计，当要求座高较高时，对于倾斜式绘图桌用椅， 前倾角应达到15度以上，如果背靠角为90。，则 相当于座面与靠背夹角为l05度，这是坐姿的最小 舒适角度，靠背对于脊椎部还能起适度的支持作 用，肌肉紧张较小，背部压力在椎骨上分布也较 均匀。
具有迷人造型，椅背根据人体的曲线而设计，并为坐 椅提供了多种可以选择的面料。
当车辆后方发生低速 碰撞时，座椅靠背就 会自动凹陷，进一步 提高身体与座椅的吻 合度；同时头枕也相 对前移，缩短头部和 头枕的距离，缓解颈 椎摆动幅度，避免给 颈椎带来的伤害。
靠背由肩靠和腰靠两部份构成，大部份工作场合，腰 靠最主要。
座椅设计实例（休息用椅）
座椅侧面轮廓（每格100 × 100 mm）
座椅设计实例（多功能座椅）
座椅侧面轮廓（每格100 × 100 mm）
北欧家具设计的 人体工程学研究
人体工学研究 北欧家具的设计非常尊重人机学的 因素，而不是单纯追求形式上的创 新。强调人体工学———特别讲究 科学，根据人的使用来设计，形式 服从功能的要求。如椅子，其曲线 完全符合人体的曲线要求，人坐在 上面非常舒服，人和椅子完全贴在 一起。
已有350多年历史的芬兰菲斯卡公司， 将人机工程学应用到最简单的手握工 具的设计中，获得了意想不到的效果。 该公司以其独一无二的桔黄色塑料手 柄剪刀建立起菲斯卡的全球形象。
人体工程学公共座椅调研共35页
56、死去何所道，托体同山阿。 57、春秋多佳日，登高赋新诗。 58、种豆南山下，草盛豆苗稀。晨兴 理荒秽 ，带月 荷锄归 。道狭 草木长 ，夕露 沾我衣 。衣沾 不足惜 ，但使 愿无违 。 59、相见无杂言，但道桑麻长。 60、迢迢新秋夕，亭亭月将圆。
Hale Waihona Puke 46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
人体工程学椅子定义和背景
人体工程学椅子定义和背景
人体工程学椅子是根据人体工程学原理设计的椅子，旨在为用户提供舒适、健康和高效的就坐体验。
人体工程学是一门关注人体与环境之间相互关系的学科，它考虑了人体的生理特征、姿势、动作和舒适度等因素。
人体工程学椅子的设计目的是通过适应人体的自然曲线和姿势，减少身体的压力和疲劳，提高就坐的舒适度和健康性。
人体工程学椅子的设计背景可以追溯到20 世纪初期，当时人们开始意识到传统的椅子设计可能导致身体不适和健康问题。
随着对工作场所健康和人体工程学的关注增加，人体工程学椅子逐渐受到重视，并在办公、家居和医疗等领域得到广泛应用。
人体工程学椅子通常具有可调节的功能，如座椅高度、靠背角度、扶手位置等，以适应不同用户的身体需求。
它们还可能采用特殊的材料和支撑结构，以提供良好的支撑和通风。
总的来说，人体工程学椅子的目标是为用户创造一个符合人体工程学原理的舒适、健康和高效的工作或休息环境。
人体工程学第五章椅类家具设计
（2）坐倾角与椅夹角：坐而的后倾角以及坐面与靠背之间的夹角 （椅夹角或靠背夹角）是设计休息用椅的关键，由于坐面向后倾斜一 定的角度，促使身体向后倾，有利人体重量分移至靠背的下半部与臀 部坐骨结节点，从而把体重全部抵住。而且，随着人体不同休息姿势 的改变，坐面后倾角及其与靠背的夹角还有一定的关联性，靠背夹角 越大，坐面后倾角也就越大，一般情况下，在一定范围内，倾角越大， 休息性越强，但不是没有限度的，尤其是对于老年使用的椅子，倾角 不能太大，因为会使老年人在起坐时感到吃力。
扶手也可随坐面与靠背的夹角变化而略有倾斜，有助于提高舒适效果，通 常可取为10°~20°的角度。扶手外展以小于10°的角度范围为宜。 扶手的弹性处理不宜过软，因它承受的臂力不大，而在人起立时，还可起 到助立作用。但在设计时要注意扶手的触感效果，不宜采用导热性强的金 属等材料，还要尽量避免见棱见角的细部处理。
5.3 使用环境对椅类家具的要求
5.3.1 椅类家具的使用场所及特点 椅子设计除了能为人们提供一种舒适感觉以外，根据不同场合 的需要，还必须满足一些其他要求。这些要求是根据椅子的空间环境、 经济效益，社会需要较全面的考虑而外加的，陈志伟辅助功能。 5.3.2 使用环境对椅类家具风格和尺度的要求 环境和室内装饰风格不同，也使得相应摆放的座椅风格及尺度 不同。 如：中式以硬木为主重自然纹理和色泽、日式强调自然 朴素、美式体量大，功能性强，欧式气质典雅曲线优美华丽。
休息椅： 休息椅是一种轻度休息椅，它既能满足一般的阅读、聊天功 能，又不会使人处于紧张状态。一般运用于公共建筑内部，例如机场 航站楼、列车座椅等。休闲椅一般分为：沙发、摇椅、躺椅
多功能椅：多功能椅大致可分为两类。一类至指适合于多种场合使用 的座椅，这种椅子一般造型简洁明快、轻便灵活、经济耐用，可以叠 落放置。
人体工学与艺术设计课件
1.餐桌离墙应该有多远？2.安装一个盥洗池，并能方便地使用，需要的空间是多大？3.双人主卧室的最标准面积是多少？4.如果客厅位于房间的中央，后面想要留出一个走道空间，这个走道应该有多 宽？
课堂讨论1.餐桌离墙应该有多远？
课堂讨论
1.餐桌离墙应该有多远？ 80厘米。这个距离是包括把椅子拉出来，以及能使就餐的人方便活动的最小距离。2.安装一个盥洗池，并能方便地使用，需要的空间是多大？ 90厘米×105厘米。这个尺寸适用于中等大小的盥洗池，并能容下另一个人在旁边洗漱。 3.双人主卧室的最标准面积是多少？ 12平方米 二人的卧室不能比这个在小了。在房间里除了床以外，还可以放一个双开门的衣柜（120*60厘米）和两个床头柜。在一个3*4.5米的房间里可以放更大一点的衣柜；或者选择小一点的双人床，再在抽屉和写字台之间选择其一。就可以在摆放衣柜的地方选择一个带更衣间的衣柜。4.如果客厅位于房间的中央，后面想要留出一个走道空间，这个走道应该有多宽？ 100至120厘米。走道的空间应该能让两个成年人迎面走过而不至于相撞，通常给每个人留出60厘米的宽度。
起源
在利用和改造自然的漫长过程中，人类不断的制造各种工具，在使用工具的同时，工具也在改变人类。人与工具间的关系不断变化，这种变化导致了人与工具之间的矛盾，由此产生了人体工程学。人体工程学是人类对自己与外部世界的一种新认识。人的能力与系统的要求不匹配
起源 在利用和改造自然的漫长过程中，人类不断的制造各种
发展阶段 人体工程学的发展大体可以分为三个历史时期：
案列与研究
帕提亚神庙
案列与研究帕提亚神庙
案列与研究
明代李渔设计的暖椅
案列与研究明代李渔设计的暖椅
发展阶段
人体工程学的发展大体可以分为三个历史时期：第二时期：迅猛发展的工业化时代 这段时期的研究特点：主要研究人，通过改变人的活动来提高人机系统的效率。
人体工程学案例
人体工程学案例案例一：汽车座椅的设计问题：汽车座椅的设计不符合人体工程学原理，导致长时间驾驶时容易导致疲劳和不适。
解决方案：设计一个符合人体工程学原理的汽车座椅，考虑到驾驶者的身高、体重、身体曲线等因素，并能够根据驾驶者的需求进行调节。
座椅的背部应该具有足够的支撑，能够缓解背部压力并保持正确的姿势。
座椅应具有适当的躯干支撑，以保持驾驶者身体的稳定性和舒适性。
座椅的材料和填充物应该具有适当的弹性和透气性，以防止汗液积聚和不适感。
案例二：办公椅的设计问题：办公椅的设计不符合人体工程学原理，长时间坐着工作导致腰椎疲劳和不适。
解决方案：设计一个符合人体工程学原理的办公椅，座椅高度可调节，以适应不同身高的人员。
座垫应具有适当的弹性和支持，以减轻臀部压力，而背部支撑应该能够提供腰椎区域的支撑和舒适性。
椅背的角度也应可调，以便在不同的工作场景下保持舒适的姿势。
座椅的材料应当透气舒适，以防止汗液积聚和不适感。
案例三：手持设备的设计问题：手持设备如智能手机的设计不符合人体工程学原理，导致长时间使用时手腕疲劳和不适。
解决方案：设计一个符合人体工程学原理的手持设备，设备的大小、重量和形状应该使用户能够舒适地握持。
设备的屏幕应该具有适当的大小和分辨率，以减少对眼睛的应力。
按键或触摸屏的位置应该能够轻松到达，以减少手指的运动。
设备的背面应该具有适当的防滑材料，以防止滑落和掉落。
案例四：工厂装配线的设计问题：工厂装配线的设计不符合人体工程学原理，导致工人长时间工作时易疲劳和受伤。
解决方案：设计一个符合人体工程学原理的装配线，工人在工作过程中能够保持合适的工作姿势，减少肌肉疲劳和不适感。
装配线的高度应根据工人的身高进行调整，使其能够轻松到达和操作工作台上的物体。
操作按钮和工具的布局应合理，以减少不必要的运动和转身。
装配线还应提供合适的防护设备，以保护工人免受潜在的伤害风险。
以上案例仅作为示例，实际的人体工程学案例可能更具体或更复杂，但在设计中始终应遵循人体工程学原理，以确保产品或工作环境对用户的舒适和安全。