城市道路绿化树种调查研究
城市道路绿化常用树种调查研究
摘要：城市道路景观代表城市的特色，是城市精神文明水平的重要标志。根据城市道路绿化的功能及特点，结合重庆地区城市道路绿化的发展现状，以创建优美的人居环境、构建和谐社会为目标，以“因地制宜、合理布局”等为主要原则，以达到“宜居重庆”为最终准则，本文针对城市道路的特殊性，探讨了探讨了道路绿化的一般形式、道路树种选择的一般原则，及基本道路树种的选取，如何选择好道路绿化树种，才能充分展现城市道路绿化的效果及功能，从而来进一步搞好城市道路绿化。
关键词：城市道路道路绿化树种选择
Abstract:Urban road landscape represents the special features of city, is the city spirit civilization level of important symbol. According to the function of urban road greening in chongqing and features, combined with the development of urban road greening situation, to create beautiful living environment, constructing the harmonious society as the goal, take "the adjust measures to local conditions, rational layout" as the main principle, to achieve "livable chongqing" for the final rule, this paper discusses the particularity of the urban road, discusses the way the general form, road greening tree species selection of general principles of tree species, and basic way of selecting, how to choose the good road greening tree species, to show the effect of urban road greening and functions, thus to further improve urban road landscape.
Key word：The urban road，Greening.，Tree species selection.
前言
城市的道路是城市的脉络，密布整个城市，形成了一个完整的道路网，城市道路景观
代表城市的特色，可以说是城市综合实力的直接体现者,也是城市发展历程的忠实记录者,它总是直观的反映着城市的政治、经济、文化总体水平以及城市的特色,代表了城市的形象，而道路绿化的好坏是对城市面貌起决定性的作用，同时对于调节道路附近地区的温度、湿度、减低风速都有良好的作用，在一定程度上可改善街道的小气候，道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分。道路绿化体现的姿态美、意境美蕴含着文化与艺术的融合与升华,使人感到亲切、舒适、具有生命力, 是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志，它可以体现一个城市的绿化风貌与景观特色。它以“线”的形式广泛地分布于全城，联系着城市中分散的“点”和“面”的绿地，组成完整的城市园林绿地系统，在多方面产生积极的作用。而道路绿化的成功与否则取决于道路绿化树种的选择，本文就城市道路绿化树种的选择问题作一下分析。
一、城市道路绿化树种选择目前普遍存在的问题
1.1、树种的选择单一，结构较为单调。
许多城市在植物配置上存在不合理的现象，树种不够多样化，极易互相传染病虫害，同时也缺乏层次感和色彩搭配，无法充分展现道路绿化的景观效果。特别是高速公路中间的绿化带，由于距离长，又加上养护比较困难，大多采用易种植，易成活，易成形的绿色调树种，造成视觉的单一化。
1.2、过分强调景观效果，忽略了道路绿化的交通组织功能。
在人行道上栽植柱形、球形等各种艺术造型的植物，严重影响交通安全视线；在分车带上密植大量的高大灌木，阻挡了行车视线；在交通安全岛上，这一现象更为这一现象更为突出，艺术雕塑，加上各种不同造型的灌木丛，在不同层次上都搭配饱满，再配以花卉、藤本等，丰富了视觉，但同时也妨碍的视线。
1.3、忽视了绿化植物与地下管网、架空线路之间的矛盾。
在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔灌木，结果使植株生长势减弱，甚至因根系无法伸展，吸取不到所需养分而死亡；在有架空电线的下面盲目种植巨尾桉等高大速生树种，因产生树线矛盾不得不疏枝，影响了美化效果，更严重的大风或台风季节，因疏枝不及时，造成线路中断，给人民生命财产带来危害。
1.4、盲目选用外来植物品种。
没有从长远利益考虑，只顾眼前利益，盲目选用未经引种驯化的外来植物品种，从而忽视了乡土树种的适应性，结果外来植物品种因不适应当地生态环境而逐渐死亡。不但造成经济损失，而且影响绿化的整体效果。
二、城市道路绿化的主要功能
城市道路绿化，是城市园林绿地系统的重要组成部分。道路绿化搞好了，不仅美化景观，而且还有改善气候、净化空气、减弱噪音、减尘防风、减低风速、防止火灾的蔓延、有效缓解城市热岛效应、保护路面、组织城市交通、维护交通、战备防御作用等作用，起着其它城市设施所不可替代的作用，同时也会有一定的经济效益和社会效益。
三、城市道路绿化设计理念
3.1、提高公路绿化层次的差异，从高大乔木、小乔木花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。
3.2、多栽乔木，少栽甚至不栽草，实现从“路边有绿化，到道路从森领中穿过”设计理念的跨越，实现公路绿化带长远性与可持续性。
3.3、提高绿化种植密度（三年后可以移植），极大地提高道路绿化地含绿量，重要路段力求工程竣工时即有很好地效果
3.4、根据道路绿化的管理难度，设计应做到重点突出，在城市外围、绿岛、交通转盘，进行重彩浓墨的刻画。
四、道路绿化的一般形式
城市道路绿化按其所在位置一般可分为交通岛绿地、广场绿地、停车场绿地、道路绿带。
4.1、交通岛绿地。交通岛位于道路交叉点，既是组织交通的重要节点，又是道路绿化的重要节点，绿化种植宜采用小乔木、灌木、草坪结合，以各种几何图案或变形设计为主，绿化高度在0.7米以下，适于道路绿化的小乔木与灌木均可采用。
4.2、广场绿地。广场绿化在利于人流、车流集散的前提下，根据各类广场功能、规模和周边环境进行绿化设计，以开放式为主。公共活动广场周边种植高大乔木，集中成片绿地不应小于广场总面积的25％，绿化以具有地方特色的树种为主。
4.3、停车场绿地。停车场周边及其内部结合停车间隔带植物配置均以高大庇荫乔木为主，树种与行道树相同，定干高度应符合小汽车2.5米、中型汽车3.5米、载货汽车4.5米。
4.4、道路绿带。道路绿带是指道路红线范围内的带状绿地，是城市绿带最为重要的部分，按位置又可分为：行道树绿带、分车绿带和路侧绿带。
4.4.1、行道树绿带。行道树应以冠大荫浓的乔木为主，小街道可以采用较小株形乔木，在有架空线地段，应选择耐修剪的中等株形树种，总体侧重落叶类，并宜与灌木、地被植物相结合，形成连续的绿带。
4.4.2、分车绿带。分车绿带是道路绿化的重点，植物配置形式应简洁、整齐、排列一致，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，中间分车带应具有阻挡相向行驶车辆眩光的作用。
4.4.3、路侧绿带。路侧绿地根据沿街用地性质、建筑物体量进行景观设计，并保持路段内连续、完整的景观效果，宽度大于8米时，可开辟为开放式绿地形式。《城市道路绿化规划与设计规范》( CJJ75 - 97)规定，园林景观路的绿地率不得少于40%，红线宽度大于50m的道路绿地率不得少于30%，红线宽度在40-50m的道路绿地率不得小于25%，红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。下面以道路绿带为主介绍城市道路绿化树种选择的一般原则
五、城市道路树种选择的一般原则
由于道路树种的生长受到城市特殊环境条件的制约，如建筑物、地上地下管线、人流、交通等人为因素的影响，根系部分只能在限定的范围内生长，地上部分也处在不利的环境条件下，而且还要满足多种绿化功能的要求，所以对树种选择的要求是比较严格的，根据城市街道树对生长环境的要求，选择道路树种符合下列原则：
5.1、抗逆性强，病虫害少，便于管理。
适应城市生态环境、树龄长、病虫害少、对烟尘、风害等抗性强的树种，适应管理粗放，对土壤、水分、肥料要求不高，耐修剪、病虫害少、抗性强的树种。
抗性强的植物，是指对酸、碱、旱、涝、沙性及坚硬土壤有较强的适应性，对病虫害、烟尘和有毒气体的抗性较强的植物。城市街道的立地条件和环境条件较为恶劣，空气污染、汽车尾气、扬尘、土壤板结、温度较高、病虫害传播容易等都是不利植物生长的因素，因此街道绿地园林树种的选择必须考虑树种的抗逆性。
5.2、不会产生其它环境污染，不影响交通，无毒无害。
城市人口密集，树种选择要求为深根性、无刺、花果无毒、无异香恶臭、无飞毛、少根蘖的树种。
5.3、以乡土树种为主，多采用短时间能达到美化效果的苗木。
树种选择的时候，应尽量选择能适应当地生长环境，移植时成活率高，生长迅速而健壮的树种，最好为乡土树种。
乡土树种对当地土壤和气候的适应性强, 苗源多, 价廉, 易成活, 有地方特点, 应作为城市绿化的主要树种；从保护自然和保护物种多样性的角度看, 选用乡土树种进行绿化, 是保护和维持地区自然景观特色的重要途径。
5.4、树形美观，耐修剪。
行道树的选择应为树干端直、树形端正、分枝点高、树冠优美、冠大荫浓、遮荫效果好的树种。我国大部分城市地处亚热带和暖温带，夏季炎热，最好为落叶树种，为了弥补冬季景观的不足，适当点缀常绿树木，适合于选择冠大荫浓的落叶树种，既可以满足夏季的遮荫，冬季落叶后也有利于城市街道的光照效果。
5.5、四时有景，层次分明
道路树种选择时要充分考虑四时有景，又要体现季节分明特点。四时有景重点考虑秋冬景观，植物色彩的搭配不要出现潇条灰暗，因此城市中常绿树种必不可少。季节分明是
指每个季节又有每个季节的特色，要让人有一叶知秋的效果。
道路各种绿地可配植成复层混交的群落，要适当配置一批耐荫的小乔木及灌木，这样显得有立体感，层次分明，错落有致。
5.6、突出城市个性。
人有个性，一个城市也有其独特的个性和特色，城市绿化树种选择应优先市花、市树及骨干树种，形成独特城市品位。如福州－－榕城的小叶榕；广州－－棉城的木棉；北京市的市树为国槐和侧柏；石家庄市的市树为国槐，市花为月季；全国绿化模范城市娄底市的市树香樟，市花为杜鹃；成都市的市树为银杏，市话为芙蓉花；而我们重庆市的市树则为黄葛树，市花为山茶花。
六、城市道路绿化植物的选择
城市道路绿化植物的选择，主要考虑功能效果和艺术效果。道路绿化应选择适合本地气候、土质条件的植物品种，以乡土树种为主，所选择的植物品种要求生长稳定、具有一定的观赏性，同时还要与周围环境相适应。根据闽南地区近年来的道路状况，以及绿化植物的生长状况，道路绿化在植物选择上可按以下要点来选择合适的植物品种。
6.1、乔木的选择
乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从下面几方面着手：①生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、枝叶无不良气味；②株形整齐，分枝点足够高，树干挺拔，树形优美，冠幅大，遮荫效果好，观赏价值较高；③有一定耐污染、抗烟尘的能力；④树木发芽早、落叶晚，适合本地区正常生长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便于集中清扫；⑤繁殖容易，移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植；⑥树木寿命较长，生长速度不太缓慢。
6.1.1、常绿针叶乔木
常绿针叶乔木具有较强的抗污染性，适应较恶劣的道路环境，在城市绿化中起着重要作用。选择那些树姿优美、长寿的树种，另可以选择一些名贵树种，以增加城市的品位。常绿针叶乔木常选择以下树种：雪松、白皮松、华山松、南洋杉、冷杉、青海云杉、红豆杉、柏松、红松、黑松、赤松、圆柏、西安桧、塔柏、北美圆柏、金钱松等。
6.1.2、常绿阔叶乔木
常绿阔叶乔木，主要集中在我国南方地区，南方在街道绿化上具有得天独厚的优势，常绿阔叶乔木的抗污染能力也较强，可以选择那些冠大荫浓，树姿优美的树种配置在广场、停车场、行道绿地。可供选择的常绿阔叶乔木树种有：乐东拟单性木兰、火力楠、石楠、白兰花、黄兰、广玉兰、桃花心木、大叶桃花心木、人面子、扁桃、芒果、榕树、高山榕、大果榕、波罗蜜、香樟、阴香、女贞、银桦、蓝桉、木麻黄、百千层、黑板树、盆架树、吊瓜树、蒲葵、皇后葵、美丽针葵、海枣、大王椰子、长叶刺葵、油棕、丝葵、砂糖椰子、福树等。
6.1.3、落叶阔叶乔木
落叶阔叶乔木可以形成夏荫，又有利于漫长冬季的采光和地面增温，在长江以北地区的街道绿化配置中较多，长江以南城市也常见。常用落叶阔叶乔木有：鹅掌楸、银杏、日本厚朴、核桃楸、枫杨、薄壳山核桃、杨属、柳属、榔榆、榆树、圆冠榆、欧洲白榆、春榆、朴树、大叶朴、珊瑚朴、小叶朴、榉树、小叶榉、梓树、小叶梓、香椿、麻楝、苦楝、川楝、南酸枣、黄连木、茶条槭、元宝枫、羽叶槭、三角枫、五角枫、泡桐、毛泡桐、美国木豆树、梓树、楸树、黄金树、蓝花盈、黄菠萝、合欢、紫檀、刺桐、刺槐、无刺刺槐、国槐、龙爪槐、朝鲜槐、红花羊蹄甲、羊蹄甲、凤凰木、黄槐、腊肠树、无患子、栾树、悬铃木、杜仲、梓椴、枫香、乌桕、重阳木、刺楸、柿、白蜡、绒毛白蜡、洋白蜡、水曲柳、花曲柳、木棉、七叶树、蓝果树、珙桐、喜树等。
6.2灌木的选择
灌木多应用于分车带或人行道绿带，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意以下几个方面：（1）花繁叶茂、株形完美，花期长，花多而显露，防止过多萌孽枝过长妨碍交通；（2）植株无刺或少刺，无毒，耐修剪，在一定期限内人工修剪可控制它的树形和高矮；（3）繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路面辐射。
道路绿化中可以针对不同的需要选用不同的灌木。如夹竹桃、红绒球花姿优美又具有一定的抗污性。黄金叶叶色亮丽又耐修剪；红花继木叶色显眼，可观花又耐修剪，可根据设计要求种植形成美丽的色带；龙舌兰以观叶为主，属于低养护树种；厦门市花三角梅耐贫瘠、耐碱、耐干旱，对本地适应性强，以观花为主以易修剪及造型。
6.2.1、常绿针叶灌木的一般选择
常绿针叶灌木主要作为道路绿化带的常绿地被色块使用，品种较少，可以选用苏铁、偃松、铺地柏、香柏等。
6.2.2、常绿阔叶灌木及小乔木
耐荫的常绿阔叶灌木及小乔木是道路绿复层混交群落的中层，根据道路环境特点、树木的习性、树木的观赏特性，可以选择的常绿阔叶灌木及小乔木有：含笑、阔叶十大功劳、十大功劳、山茶、厚皮香、柃木、红茴香、南天竹、矮棕竹、金叶榕、虎刺、杜鹃属、石斑木、火棘、大叶黄杨、金心黄杨、金边黄杨、海桐、小叶黄杨、朝鲜黄杨、华南黄杨、黄杨、小黄栌、红桑、变叶木、一品红、红背桂、洒金珊瑚、枸骨、龟甲冬青、茉莉、黄花夜香树、二色茉莉、五色梅、八角金盘、红千层、栀子花、六月雪、驳骨单、刺葵、凤尾兰、丝兰、夹竹桃等。
6.2.3、落叶花灌木及小乔木
落叶花灌木及小乔木是各类绿地中应用较多的一类树种，是丰富园林色彩的主要树种，具体可选择：小檗属、紫珠、太平花、溲疏属、忍冬属、绣线菊属、天目琼花、珍珠梅、丝棉木、木槿、紫薇、月季属、沙棘、荚蒾属、丁香属、金叶女贞、小叶女贞、小蜡、棣棠、阴绣球、金银木、连翘、胡枝子属、枸杞等。
6.3、草本花卉的选择
一般露地花卉以宿根花卉、球根花卉为主，与乔灌草巧妙搭配，合理配置使用，更能充分展现道路绿地景观。如学府路种植美人蕉等多年生草本植物，效果相当好，一、二年生草本花卉只在重点部位作为点缀，绿化成本较高，不宜多用。
6.4、地被植物的选择
目前，重庆地区主要选择暖季型草坪作为地被植物，如狗牙根、结缕草、地毯草、假俭草和马蹄金等，根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的；另外多种低矮花灌木均可作地被应用，地被植物应选择茎叶茂密、生长势强、病虫害少和易管理的木本或草本观叶、观花植物，其中草坪地被植物应选择生命力强、萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的种类。地被的品种主要有马樱丹、遍地黄金、麦冬、大叶红草、美人蕉等。这些植物根据自身的特性有不同的用途。如美人蕉和马樱丹花色品种丰富，开花频繁且花期长；大叶红草、黄心梅，叶色鲜艳、亮丽，红、黄两色可构成图案或强调色彩配植，极为耀眼、醒目。
6.5、藤本的选择
藤本可以形成道路的垂直绿化，从而起到美化街景、减少噪声、净化空气的作用，可以选择的藤本植物有：野蔷薇、紫藤、地锦、五叶地锦、扶芳藤、金银花、爬山虎、中华常春藤、络石、五味子、南五味子等。
结束语
城市道路绿化树种选择非常关键，决定道路景观营造的最终效果，很多园林树木具有很高的观赏价值，或观花、观果、观叶，或赏其姿态，都各有所长，经过精心选择和配置，就可以营造富有特色的街道环境。另外，树种选择得当，不但可以达到美化环境景观的效果，还可以起到调节温湿度、防风、防尘、减弱噪声、保持水土等作用，而且有很多树木具有很强的抗逆性，可以吸收空气中的有害气体，如抗SO2、HF、CI2以及烟尘，此外，还有些树种能分泌杀菌素，杀死空气中的有害微生物。因此，为了充分发挥园林树木在城市街道中的重要作用，园林工作者不但对城市街道的特殊性有充分的了解，而且要对各种园林树木的生长发育、生态习性、观赏特性及防护性能等有较深入而全面的了解。这样在进行街道树种选择，搭配和布置时，才能做到适地适树，保证树木能正常、健康地生长，从而达到理想的绿化质量和艺术效果。道路绿化作为城市中的主要组成部分，在现代城市建设中的作用日益突出，道路绿化也直接关系到一个城市的精神内涵，是衡量现代化城市精神文明的重要标志。因此，我们应把城市道路绿化作为城市建设的一个重点问题，相信只要我们能在这个问题上多努力，大力实施城市可持续发展战略，不断提高城市绿地规划建设和管理水平，我们的城市道路建设将出现新的面貌，城市景观将会得以发展，城市内涵也会得到提升。
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北方城市道路绿化树种选择
随着我国城市化进程不断加快，城市绿化显得越来越重要。城市道路绿化又是城市园林绿化的重要组成部分，对提高城市知名度、创建现代化的文明城市具有重要意义。因此，城市道路绿化树种的选择就显得尤为重要。 一、选择原则 1、适地适树 选择适应当地气候条件的乡土树种。乡土树种适应性强、成活率高、长势旺盛且苗源有保障。 2、选择抗污染的树种 车辆排放的尾气和粉尘污染了道路两旁的空气，威胁着树木叶片的光合作用和气体传导，甚至造成叶片斑状坏死，所以应选择抗污染的树种。 3、选择耐瘠薄的树种 城市道路的立地条件和环境条件较为恶劣，要选择对酸、碱、旱、涝、沙性及坚硬土壤有较强适应性的树种。 4、注重树种配置 树种选择要注意常绿树和落叶树相结合，乔木和灌木相结合的原则，以满足近远期绿化效果和冬夏景观与防护效果的需要。另外，彩色树种在城市道路绿化中，如果配置和应用得当，往往能够取得意想不到的效果。 除以上原则外，还应考虑树种的寿命、树形、病虫害、花期以及是否耐修剪和易于管理等因素。 二、备选绿化树种 1、抗污染树种 吸收二氧化硫的树种：臭椿、银杏、大叶黄杨、小叶黄杨、女贞、合欢、刺槐、国槐、紫穗槐、白蜡、夹竹桃、构树、白皮松、龙柏、悬铃木、广玉兰、杜仲、柽柳、垂柳、紫藤等。 吸收二氧化氮的树种：国槐、合欢、刺槐、银杏、桧柏、卫矛、龙柏、构树、夹竹桃、大叶黄杨等。 吸收氟化氢的树种：构树、榆树、白蜡、柽柳、臭椿、侧柏、杜松、国槐、刺槐、桧柏、紫藤、女贞、白玉兰、无花果、垂柳、杜仲等。 吸收氯气的树种：悬铃木、构树、广玉兰、龙柏、侧柏、大叶黄杨、女贞、夹竹桃、木槿、紫藤、无花果、樱花、柽柳、合欢、国槐、楝树、白蜡、杜仲、柳树、枸杞等。
道路绿化树木养护的方案
道路绿化树木养护的方案 (一)冬季养护管理 冬季,在宜昌地区,特别是在道路两边一般的地形开阔，空气对流，加上高速行驶的车辆带动风速，引起树木的剧烈摇摆，容易导致树木根系受到损伤,并加快了树木水分的损耗,降低树木御寒防冻、防寒的能力。在冬季可以采用以下的防冻保温措施：第一、缠树干的措施:行道树对法桐落叶乔木冬季防寒处理用所料布缠裹树干，把树干包严，再用草绳缠上，即保湿又防寒，再用地膜把树根部保温防寒，使次年的法桐成活率达到99%。 第二、搭风障的措施：例如雪松等树种在越冬困难，特别是春季风大使雪松适应能力降低，可以采用搭风障减弱风速，保证树木的安全越冬。 第四、建保温棚：对于当年栽植的大叶黄杨，小叶黄杨和铺地龙柏等苗木，面积较大时，采用一般的防寒措施不太理想，可以根据面积大小，用木条和无纺布搭建保温棚的方法，即可使苗木安全过冬。对于疏植的大叶黄杨、红枫等苗木可用无纺布包裹的方法进行防寒。 第五、对根颈培土，盖地膜：在绿带内的河南桧、玉兰等苗木，灌完冻水后在树木整个树坑内覆盖地膜，然后根颈培土20—30cm的土堆。利用细土将四周培实。这样既能防止冻伤植株根系，同时又能减少水分蒸发。 第六、覆土封垄：对当年新栽植月季，在灌完冻水后覆盖
30—40cm的土堆，一般不做修剪，过早的修剪会导致“烧条”现象，一般待来年开春后再进行修剪，。 第七、树干涂白防冻：这是行道树冬季防寒、防病的一项重要工作，特别是新植落叶乔木，涂白时间一般在10月下旬至11月中旬。涂白的配比度为：水：生石灰：硫磺粉：盐=40：10：1：0.5。高度一般1.2m。同一路段区域高度一致，可以达到整齐美观的效果。 (二)春季养护管理 第一、在春季苗木管理，防寒材料不可突然式过早拆除，要采用逐渐过渡的办法，防止苗木的不适应。保温棚拆除根据天气，一般北京的防风障拆除时间在4月初、清明过后。为了以免使树体遭受风害，提前在保温棚东南侧打孔放风，待树木适应后在全部拆除。 第二、浇水、施肥：春季管理以增加地温，适时浇足春水和增施有机肥为主。通过树木的浇水、施肥，能使树木增加抵抗病害的能力，还利于生根。实际中，行道树施肥可采用棒肥，是在树池四周用钉子打孔，埋入棒肥，可起到追肥的作用。 (三)夏季养护管理 第一、夏季的养护管理，注意水肥管理，同时道路中心隔离带和绿化带中色块的造型修剪，一般结合一年两次的养护大检查及五一、十一来进行修剪整理。 第二、夏季的养护主要以病虫害的防治为主，由于行道树受
道路绿化树种的选择
道路绿化树种的选择
第24卷第3期浙江林业科技Vol. 24 No.3 2 0 0 4年 5 月May, 2 0 0 4 道路绿化树种的选择 摘要：针对道路绿化树种的要求、特点和树种生长环境 的限制因素，根据行道树种的生物学和生态学特性，因 地制宜地提出了道路绿化树种选择的四大原则，进行了 道路绿化树种的选择分析，并对存在的问题提出了一些 建议。 关键词：道路绿化树种；选择；基本原则；树种配置 中图分类号：S731.8 文献标识码：C 城镇道路绿化树种是城镇绿化的骨架，起着美化市容，遮荫护路，隔音防尘，调节气候，保护和改善城镇生态环境等重要作用。 随着城镇现代化步伐的加快，对城镇绿化提出了新的更高的要求， 如何合理选择行道树种，加强栽培管理，对完善道路服务体系，提 高城镇绿化水平，改善生态环境，并增强其功能，有着十分重要的 意义。 城镇道路绿化树种生长环境的限制因素，有道路土质差，土壤
硬化，孔隙度小，透气透水性不良，阻碍根部对水分、养料的吸收，影响生长；根部伸展受到路基和地下管线设施的限制，地上部分受到架空线，建筑物的限制；道路交通频繁，容易造成机械损伤不利于树木生长等。这些增加了道路绿化树种选择的难度。纵横交错的城镇街区道路，四通八达的城郊公路，其行道树的合理选择应用，为园林绿化建设和可持续发展，营造良好的生态环境和生活环境奠定坚实的基础。 1 道路绿化树种的选择原则 行道树种的选择，关系到道路绿化的成败、绿化效果的快慢及绿化效应是否充分发挥等问题。因此，道路绿化树种的选用，应考虑各树种的生物学和生态学特征，考虑实用价值和观赏效果。树种选择的原则主要有以下几条： 1.1 适地适树、因地制宜是选择行道树的基本原则 尽量选用当地适生树种，如南方常用樟树、榕树、银桦等为行道树；而北方则常用毛白杨、国槐、泡桐等。取其在当地易于成活、生长良好、具有适应环境、抗病虫害等特点。充分发挥其绿化、美化道路的功能。为此，在进行行道树的规划与选择时，必须掌握各树种的生物学特性及其与环境因子（气候、土壤、地形、生物等）的相互关系，尽量选用各地区的乡土树种作为适生树种，这样才能取得事半功倍的道路绿化效果。
城市道路植物选择原则
城市道路绿化植物的选择原则 道路绿化作为城市设计中重要的一环，直接关系到城市的形象，通过带状或者块状的“线”性组合，使城市绿地连为一个整体，成为建筑景观、自然景观以及各种人工景观之间的“软”连接。因此道路绿化越来越被重视，我国早在《汉书》中就记载：“道广五十步，三丈而树，厚筑其外隐以金锥，树以青松”，说明二千多年前我国已有用松树作行道树的做法。随着城市建设飞跃发展，城市道路也逐渐增多，便形成了各种与道路相关的绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。 1、城市道路的植物配置 城市道路的植物配置首先应考虑交通安全，有效地协助组织人流的集散，同时发挥道路绿化改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用。现代化城市中除必备的人行道、非机动车道、机动车道、立交桥、高速公路外，有时还有滨河路、海路、林荫道等。通过道路绿化，不仅美化环境，同时也避免了司机的驾车疲劳，提高安全。 1.1、城市环城快速路的植物配置 通过绿地连续性种植或树木高度位置的变化来预示或预告道路线性的变化，引导司机安全操作；根据树的间距、高度与司机视线高度、前大灯照射角度的关系种植，使道路亮度逐渐变化，并防止眩光。种植宽、厚的低矮树丛作缓冲种植，以免车体和驾驶员受到大的损伤，并且防止行人穿越。快速公路以及一般公路的立体交叉绿地要服从交通功能，保证司机有足够的安全视距。 出入口有作为指示性的种植，转弯处种植成行的乔木，以指引行车方向，使司机有安全感。在匝道和主次干道汇合的顺行交叉处，不易种植遮挡视线的树木。立体交叉中的大片绿地即绿岛，不允许种植过高的绿篱和大量的乔木，应以草坪为主，点缀常绿树和花灌木，适当种植宿根花卉。 1.2、分车绿带 指车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。分车绿带宽度由道路的不同而各有差异，窄者仅lm，宽可10m余，在隔离绿带上的植物配植除考虑到增添街景外，首先要满足交通安全的要求，不能妨碍司机及行人的视线为原则，一般窄的分隔绿带上仅种高度不超过70cm低矮的灌木及草皮，成枝下高较高的乔木。如低矮、修剪整齐的杜鹃花篱，早春开花如火如荼，衬在嫩绿的草坪上，既不防碍视线，又增添景色。随着宽度的增加，分隔绿带上的植物配植形式多样，可规则，也可自然。利用植物不同的姿态、线条、色彩，将常绿，落叶的乔、灌木，花卉及草坪地被配植成高低错落、层次参差的树丛、观花或观叶孤立树、花径、岩石小品等各种景观，以达到四季有景。北方宿根花卉丰富，如菊花类、鸢尾类等；孔雀草、波斯菊、二月兰等可点缀草地。还有些秋色叶树种如紫叶李、银杏、紫叶小壁、栾树、五角枫、黄栌等都可配植在分隔绿带上。这里需要提到得是我们无论以何种
青岛常用园林植物种类
青岛海边常用园林植物种类 作上木的树种有：银杏、白蜡、臭椿、合欢、槐树、栾树、刺槐、悬铃木、元宝枫、柿树、旱柳、山桃、晚樱、毛白杨、白榆、皂荚、桧柏、侧柏、白皮松、雪松、油松、华山松、玉兰、洋白蜡等。 作中木在林下较阴的条件下生长的植物有：鸡麻、连翘、溲疏、大花溲疏、红瑞木、金银木、珍珠梅、柳叶绣线菊、棣棠、大叶黄杨等。 在较疏的林下或全日照条件下生长的中木有：紫荆、小叶黄杨、猬实、紫叶小檗、圆锥绣球、珍珠梅等。 作下层地被的植物有：阔叶土麦冬、麦冬、大花萱草、玉簪、二月兰、紫花地丁、地锦等。 适合应用的植物群落模式： (1)毛白杨--元宝枫+碧桃+山楂--榆叶梅+金银花+白皮松(幼)--玉簪+大花萱草 (2)银杏+合欢--金银木+小叶女贞--品种月季--早熟禾 (3)国槐+桧柏--丁香--草 (4)毛白杨+栾树+云杉--珍珠梅+金银木--草 (5)臭椿+元宝枫--榆叶梅+连翘+白丁香--美国地锦+崂峪苔草 (6)毛白杨+桧柏--金银木--紫花地丁+阔叶土麦冬 (7)华山松+馒头柳+西府海棠--紫丁香+连翘--崂峪苔草+早熟禾 (8)国槐+白皮松--花石榴+金叶女贞--崂峪苔草 (9)大叶白蜡+馒头柳+桧柏--麻叶锈线菊+连翘+丁香--宽叶麦冬 (10)悬铃木+银杏+桧柏--胶东卫矛+棣棠+金银木--扶芳藤+崂峪苔草 (11)垂柳+栾树+桧柏--棣棠+紫薇+海州常山--崂峪苔草+玉簪 (12)垂柳--白皮松+西府海棠--腊梅+丁香+平枝栒子--崂峪苔草 (13)国槐--红花锦带+珍珠梅--扶芳藤+紫花地丁
(14)侧柏--太平花+金银木--紫花地丁+二月兰 (15)栾树--天目琼花--铁线莲 (16)悬铃木+华山松+臭椿--紫叶李+木槿+红叶桃--宽叶麦冬 (17)国槐+云杉+栾树--山楂+小叶女贞+粉团蔷薇--美国地锦+金银花+崂峪苔草 (18)银杏+合欢+白皮松+栾树--金银木+天目琼花+忍冬=紫叶小檗--金银花+金叶女贞 (19)华山松+馒头柳+绒毛白蜡+西府海棠--紫丁香+连翘+紫珠--金银花+大花萱草+崂峪苔草 (20)油松+元宝枫--珍珠梅+锦带花+迎春--冷季型混播草（黑麦草+高羊毛+早熟禾） 青岛市常用园林植物 1、公园绿地植物推荐种类：银杏、楸树、悬铃木、白蜡、臭椿、合欢、马褂木、苦楝、栾树、榉树、槲树、三角枫、毛白杨、大叶女贞、朴树、椴树、五角枫、樱花、灯台树、国槐、水杉、柳树、流苏、广玉兰、黑松、白皮松、雪松、冷杉、龙柏等，以及碧桃、天目琼花、海桐、锦带、耐冬、紫荆、紫薇、木槿、日本女贞、海棠、法国冬青、石楠、榆叶梅等花灌木。 2、道路绿地植物推荐种类：银杏（雄株）、楸树、悬铃木（少球或无球的）、白蜡、臭椿（雌株）、合欢、马褂木、苦楝、朴树、榉树、黑松、栾树、广玉兰、五角枫、椴树、黄连木、垂柳、七叶树等。不宜栽植黄金槐、香花槐、火炬树、侧柏等绿化先锋树种。 3、居住绿地植物推荐种类：银杏、香椿、合欢、栾树、五角枫、红枫、黄连木、玉兰、龙柏、黑松、广玉兰、耐冬、山楂、石榴、泡桐、垂柳、碧桃、樱花、紫叶李、无花果、石楠、木槿、紫薇、海桐等。 4、厂区绿地植物推荐种类：刺槐、榆树、栾树、臭椿、毛白杨、合欢、泡桐、构树、君迁子、黄连木、银杏、悬铃木、侧柏、白皮松、龙柏、苦楝、三角枫、刺楸、青朴、水杉、桑树、紫穗槐、胡枝子、木槿、爬山虎等。
绿化树种选择
绿化树种选择
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绿化树种选择 由于我国土地广阔，各个城市所处的气候带不同,各类树木生长的生态习性不同和表现的观赏价值不同,各类园林绿地上绿化功能不同，因此,各城市选择树种也应不同。下面列举数种常用树种供参考。 一、不同气候带的城市园林绿化常用树种 (一)热带(海南、广东、广西、台湾南部) 南洋杉,肉桂,秋枫，昆栏树,刺竹，海南松，相思树，荔枝,菩提树,麻竹，水松,凤凰木，幌伞枫，青皮竹，鸡毛松,羊蹄甲，石栗,椰子,芭蕉,竹柏,软夹红豆树，白千层,槟榔，银桦，木麻黄，楹树,红千层，白兰花，孔雀豆,胡桐,棕竹，榕树，象牙树，橄榄,波罗蜜，人心果，仙丹花,黄槿,番荔枝，番茉莉，桃金娘，朱槿，猴欢喜，缅栀子,硬骨凌霄，夜香树，吊钟花，番石榴,一品红，兰花楹，蜡烛树,蒲桃，杨桃,马缨丹,变叶木，柚,素馨，黄皮树,狗牙花,红背桂，望江南，黄花夹竹桃，木棉，桉树。 (二）亚热带(南亚热带、中亚热带、北亚热带) １.南亚热带（台湾中、北部，福建、广东东南部，广西中部，珠江流域,云南中南部): 马尾松,格木，波罗蜜，油橄榄,银桦,湿地松,桢楠，台湾相思，黑荆树,柑橘,火炬松,榕树，南洋楹,棕榈，木麻黄，南亚松,羊蹄甲，木荷,孔雀豆，苏铁，云南松,黄槿,山茶,石栗，桃金娘,南洋松,朱槿，南山茶,荔枝，杉木，千年桐,幌伞枫，龙眼,水松,吊钟花，乌榄,槟榔，水杉,柚，蝴蝶果，红千层，池杉,橄榄,八角,白千层，落羽杉,木棉,肉桂，杨桃,芭蕉，竹柏,猴欢喜,蒲葵,黄皮树，棕竹，罗汉松，番石榴，南酸枣,人心果，大叶桉，蒲桃,乳源木莲,兰花楹,刺竹,柠檬桉,素馨,红豆树，九里香,麻竹,红椿，黄花夹竹桃，一品红，青皮竹，象牙树。 2．中亚热带(广东，广西北部，福建中、北部,浙江,江西,四川，湖南，湖北,长江以南，安徽，江苏南部,云贵高原,台湾北部)： 马尾松，水松,青冈栎，香樟,南酸枣，柳杉，水杉，细叶青冈，柑橘，乳源木 莲，杉木，竹柏，小叶青冈，天竺桂,油橄榄，冲天柏,罗汉松,栲树,檫树,棕榈，柏木，相思树,桢楠,广玉兰,银桦,罗汉柏,木麻黄,苦槠,白玉兰，粗榧，羊蹄甲，甜槠,厚朴,苏铁,香榧,刺柏，米槠，千年桐,幌伞枫，红豆杉,火炬松，紫楠,肉桂,红千层,银杏,湿地松,蒲葵，芭蕉，棕竹，油茶，珙桐,木香，刚竹，含笑，虎刺，蓝果树,珍珠梅，淡竹，木莲，茶树，茉莉,郁李,孝顺竹,鹅掌楸,木荷,八仙花，海棠花，青皮竹，石楠，厚皮香，金缕梅，贴梗海棠,茶秆竹，枇杷,榕树,枫香，西府海棠,慈竹，红豆树，桃叶珊瑚,橙木,垂丝海棠，箬竹,花榈木,瑞香，木芙蓉，珊瑚朴,凤尾竹,夏蜡梅,映山红，梅，榆树，大叶桉,杨梅，马银花，碧桃,榉树，柠檬桉，山茶，云锦杜鹃,蔷薇,毛竹,红椿,茶梅，冬青，月季。 3.北亚热带（秦岭山脉,淮河流域以南，长江中下游以北）：马尾松，北樟,紫荆，厚壳树，溲疏,黑松，白楠，蜡梅,南天竹，重阳木,华山松，红桦,夹竹桃，十大功劳，刺槐,火炬松,亮叶桦,紫薇,黄杨，中国槐,台湾松，鹅耳枥，结香，雀舌黄杨，皂荚，湿地松,栓皮栎，金丝桃,糙叶树,香椿,秦岭冷杉,麻栎，木槿,朴树，苦楝,四川冷杉，亮叶水青冈,木绣球，白榆,梓树,柳杉,米心水青冈,荚迷，榔榆,楸树,大果青杆，栾树,珊瑚树,黄檀，苔木,日本柳杉，七叶树，海
北方园林植物常用种类
北方园林植物常用种类 Prepared on 22 November 2020
北方园林植物常用种类 北方地区居住区绿化常用园林植物种类一览表 园林树木 重点树种落叶乔木：银杏（♂）、毛白杨（♂）、垂柳（♂）、旱柳（♂）、馒头柳（♂）、槐树、刺槐、臭椿、栾树、绒毛白蜡、毛泡桐 常绿乔木：油松、白皮松、桧柏 落叶灌木：珍珠梅、月季、榆叶梅、黄刺玫、碧桃、木槿、紫薇、迎春、连翘、紫丁香、金银 木 常绿灌木：锦熟黄杨、大叶黄杨、砂地柏 一般树种落叶乔木：金丝垂柳、胡桃、榉树、青檀、玉兰、二乔玉兰、杂交马褂木、杜仲、海棠花、紫叶李、樱花、山桃、五叶槐、龙爪槐、红花刺槐、元宝枫、七叶树、柿树、美国白蜡、车梁木 常绿乔木：白杄、青杄、扫帚油松、华山松、雪松、樟子松、蜀桧、龙柏、西安桧、金塔柏、侧柏、圆枝侧柏 落叶灌木：紫叶小檗、太平花、贴梗海棠、棣棠、蔷薇类、紫荆、玫瑰、齿叶白鹃梅、紫叶矮樱、水栒子、黄栌、花石榴、红瑞木、裂叶丁香、小叶丁香、欧洲丁香、蓝丁香、金叶女贞、金边女贞、海仙花、锦带花、红王子锦带、扶芳藤、胶东卫矛、猬实、糯米条、香荚蒾、海州常山 常绿灌木：金叶桧、万峰桧、粉柏、千头柏、洒金千头柏、朝鲜黄杨、雀舌黄杨 宿根花卉 适于花坛
的花卉重点花卉：假龙头、八宝景天、大花萱草、早小菊类、日本小菊、地被菊、鸢尾类、天蓝绣球 一般花卉：大花秋葵、常夏石竹、石竹、瞿麦、剪秋萝 适于花丛、花境的花卉蜀葵、蛇鞭菊、金光菊、天人菊、大花金鸡菊、黑心菊、大滨菊、火炬花、马蔺、玉簪类 草坪地被植物 重点草种草地早熟禾、高羊茅、野牛草 一般草种和地被结缕草、大羊胡子草、崂峪苔草、麦冬、白三叶、小冠花、垂盆草、二月兰、紫花地丁、蛇莓（小面积种植）、甘野菊（墙边、石头边等处种植）、连钱草、葡枝毛茛 1）重点树种：是指适应性强，少病虫害，栽培管理简便，易于大树移栽，应用效果好的常见植物。可作为城市绿化骨干植物应用。 2）一般树种：是指应用中适当搭配选择的植物。 附录 B （资料性附录） 适宜在北京地区应用的主要攀缘植物栽培管理一览表 植物材料习性园林应用株距栽培管理要点 木本植物 中国地锦落叶藤本，耐阴，抗性强围栏、坡地、花架、假山、墙垣 m ~ 植于建筑物墙体北侧、东侧 五叶地锦落叶藤本，喜光略耐阴，抗性强围栏、坡地、花架、假山、墙垣 m ~ 注意及时牵引
城市绿化树种规划教学内容
一、规划原则与目标 1、规划原则： (1)以暖温带落叶阔叶林地带为主,适当引进外来树种,满足浐灞河地区各类 绿地的要求。 (2)以生态功能与景观效果并重,兼顾经济效益。 (3)充分考虑本区的气候条件,突出遮荫的乔木,形成本区的生态效益。 (4)适地适树，优先选择抗逆性强（抗旱、耐水湿、抗病虫害等）的树种。 (5)城市绿化的种植配置要以乔木为主，乔灌藤草相结合。 2、规划目标： 按照适地适树的原则，对本区城市园林绿化主要应用植物物种类做出科学规划和特色设计，重塑“西北生态城市”的形象，营造古城文化的现代城市绿地景观，促进城市环境可持续发展。 （1）培育本区的植物景观特色，满足城市居民文化娱乐、休闲、接近自然的要求。 （2）优化城市树种结构，提高绿化植物改善城市生态环境的机能。 （3）组织城市绿化苗木生产从无序竞争进入有序发展。 （4）构筑城市绿色空间的艺术风貌，充分展现城市各类绿地的风貌。 二、基调树种规划 城市绿化基调树种，是能充分表现当地植被特色、反映城市风格、能作为城市景观重要标志的应用树种．根据本区的历史与现状，规划选用约（10）种乔木作为基调树种加以推广应用。 如银杏、国槐、旱柳、垂柳、悬铃木、毛白杨、新疆杨、华山松、白皮松等。 三、骨干树种规划 城市绿化的召骨干树种，是具有优异的特点，在各类绿地中现频率较高、使用数量大、有发展潜力的树种。如型的城市绿地，一般应具有不同的骨干树种。 1、道路绿化树种
A、行道树种 行道树是发挥城市绿地美化街景，纳凉遮荫、减噪滞尘等功能作用的重要因素，还有维护交通安全，保护环境卫生等多力面的公益效用．由于道路的立地条件相对较差，路面热辐射使近地气温增高，空气湿度相对低，土壤成分复杂，透水透气性差，汽车尾气中的污染物浓度高，所以行道树的选择要求相对苛刻。主要有： （1）树干挺拔、树形端正，体形优美、枝叶繁茂、蔽荫度好。 （2）对环境适应性强，易栽植，耐修剪，易萌生． （3）抗逆性强．特别是要求抗NOn、SOn、Pn粉尘等能力强，耐风、耐寒，耐旱，耐涝、耐辐射，病虫害少。 （4）以地带树种为主，适当使用已经受一个生长周期以上表现良好的外来树种。 （5）长寿树种与速生树种相结合，以常绿树种为主，适当搭配落叶树种。 （6）深根性、花果无污染，且高大浓荫与美化，香化相结合。 如悬铃木、银杏、国槐、旱柳、垂柳、华山松、白皮松等。 B、停车场绿化树种 树种选择要求： （1）抗氮氧化物能力强。 （2）以常绿树种为主，落叶期较集中。 （3）易管理，低维护。 C、公路、铁路、高速干道绿化树种 公路，铁路和高速干道的树种选择，要同时考虑交通安全机能、环境保护机能和美化机能。 从交通安全方面考虑的原则： （1）诱导视线为了使驾驶人员预知前方道路的线形，宜选择与周围的植被不同．或树冠线能清楚的指示方向的树种。 （2）遮光：中央分割带需遮挡迎面而来的刺眼灯光，宜选择常绿灌木。
厂区绿化树种选择
厂区绿化树种选择
厂区绿化注意事项与树种选择 厂区绿化是指在厂区及其周围进行的绿化，其主要目的在于创造出卫生、整洁、美观的环境，同时改善小气候，是防治“三废”污染的主要途径。 企业在生产过程中，常常排放有害气体、粉尘和烟尘，使空气、水、土壤受到不同程度的污染。因此，厂区的空气、土壤等环境条件对植物的生长发育是不利的，在污染严重的厂区，环境条件就更为恶劣，绿化的难度也随之增加。厂区绿化应该选择适应性强、抗污染的花草和树木，并加强管理和保护。 常去建筑密度大，管道纵横交错，绿化用地相对较少。厂区绿化要见缝插绿、找缝插绿，并灵活运用各种布置手法，提高绿化率。企业的中心任务是发展生产，为社会提供优质的产品。开展厂区绿化要有利于生产的正常运行，有利于职工作、休息和身心健康。 一、厂区绿化应满足的要求 1、满足厂区生产环境的要求。 厂区绿化应根据工厂的规模、产品及其使用特点以及环境条件等科学规划。在设计时，要考虑到绿地的主要作用，要以改善生产环境为主要目的，兼顾环境美化。 2、满足树种生态习性的要求。
根据绿地的功能和环境条件，并结合树种的生态习性，合理选择绿化树苗。 3、突出风格与特点的要求。 根据工厂类型、用地条件等因素进行厂区绿化，使之具有独特风格。 4、合理布局的要求。 通过合理布局，使之形成功能齐全的绿化系统，充分发挥植物的绿化、美化作用。 二、厂区绿化规划 1、厂区前绿化 厂区前绿化要美观、整齐、大方、明快，给人以深刻的印象，并要方便车辆通行和人员集散。绿地设置要与广场、道周围建筑及有关设施相协调，一般采用规划或混合式设置。植物配置要和建筑物的形体、色彩相协调，与城市道路相联系，种植方式多采用对植式和行列式。厂前区入口处的布置要富于装饰性和观赏性，建筑物周围的绿化要讲究艺术效果并通风采光。广场周边、道路两侧的行道树，要选用冠大阴浓、耐修剪、生长快的乔木或树姿优美、高大雄伟的乔木，以形成外围景观或林荫道。花坛、草坪及建筑物周围的基础绿化带可用修剪整齐的常绿绿篱围边，并点缀色彩鲜艳的宿根花卉等。 若绿化用地宽裕，厂前绿化可与小游园设置相结合，设置山泉水池、建筑小品，放置园灯、凳、椅，栽植观赏花木和草坪，形成
烟台市的行道树调查及应用研究
xx的行道树调查及应用研究 简介： 利用暑假期间，针对目前行道树绿化中存在的一些问题，从原因剖析入手，立足于现实，通过对香樟、银杏等行道树种的调查研究，对烟台市行道树应用现状进行分析。主要阐明城市行道树选择的原则，提出了改变当前现状，丰富城市行道树种的对策和建议。 关键字： 行道树习性xxxx原则现状对策 城市行道树对环境具有很强的改善作用，其环境效应主要包括改善城市小气候，如降低气温、调节湿度等;净化空气，固碳释氧量，吸滞粉尘和有害气体，以减少空气含菌;降低噪音等。目前国内外有关行道树生态功能的研究呈逐渐增加的趋势，其中城市行道树对各种降尘的滞留、吸附、过滤等作用的研究正在兴起。城市绿地系统的空间配置不同，杀菌、减菌的能力也不同。城市绿化树种的滞尘能力与树种所处的生长期、叶片表面特性差异、树冠结构、气象因素都有密切关系。如一般叶面多绒毛，表面粗糙的有较强的吸附粉尘能力，即使叶面特征相似的树种，滞尘能力也会因叶面积大小不同而有很大差异。另外，有研究表明，当降雨量在5mm以上，大风日(风速17m/s以上)便会冲淡或刮掉叶片上的灰尘。 树种间滞尘能力的差异是由叶片的形态结构特征决定的。叶片的粗糙程度及叶片上下表皮具有毛的形状、数量，是造成滞尘能力差异的原因，所以对行道树种进行微观结构观察，判断树种降尘的方式(滞留、附着和粘附等)，有助于滞尘树种的选择。城市森林中由于行道树的蒸腾作用，使其周围的空气湿度明显高于远离树木的地方，温度明显降低。日本1993年对大阪市内树种降温增湿效应进行了研究。有研究表明，行道树两侧各5m宽均相当于降温增湿带。随着城市汽车的大量增加，排放的尾气对城市环境造成严重影响。虽然在许多城市禁止使用含铅汽油，但由于重金属的迁移和转化速度缓慢，这种影响将在很长时间内存在。据预测，汽车每年向空气中排放的Pb约4. 0 X 105 t。植物叶片通过气孔呼吸可以将重金属污染物吸滞降解，从而起到对大气污染的净化作用。
最新常见绿化树种分类及应用
常见绿化树种分类及应用 （一）常绿针叶树 1. 乔木类：雪松、红松、黑松、龙柏、马尾松、桧柏、苏铁、南洋杉、柳杉、香榧 2. 灌木类：（罗汉松）、千头柏、翠柏、匍地柏、日本柳杉、五针松（二）落叶针叶树（无灌木）： 乔木类：水杉、金钱松、池杉、落羽杉 （三）常绿阔叶树： 1. 乔木类：香樟、广玉兰、女贞、棕榈 2. 灌木类：珊瑚树、大叶黄杨、瓜子黄杨、雀舌黄杨、枸骨、桔树、石楠、 海桐、桂花、夹竹桃、黄馨、迎春、撒金珊瑚、南天竹、六月雪、小叶 女贞、八角金盘、栀子、蚊母、山茶、金丝桃、杜鹃、丝兰（波罗花、箭麻）、苏铁（铁树）、十大功劳 （四）落叶阔叶树： 1. 乔木类：垂柳、直柳、枫杨、龙爪柳、乌桕、槐树、青桐（中国梧桐）、 悬铃木（法国梧桐）、槐树（国槐）、盘槐、合欢、银杏、楝树 （苦楝）、梓树 2. 灌木类：樱花、白玉兰、桃花、腊梅、紫薇、紫荆、戚树、青枫、红叶李、 贴梗海棠、钟吊海棠、八仙花、麻叶绣球、金钟花（黄金条）、 木芙蓉、木槿（槿树）、山麻杆（桂园树）、石榴 （五）竹类： 慈孝竹、刚竹、毛竹、紫竹、观音竹、凤尾竹、佛肚竹、黄金镶碧玉竹（六）藤本： 紫藤、络实、地锦（爬山虎、爬墙虎）、常春藤、葡萄藤，扶芳藤（七）花卉： 太阳花、长生菊、一串红、美人蕉、五色苋、甘蓝（球菜花）、菊花、 兰花 （八）草坪： 天鹅绒草、结缕草、麦冬草、四季青草、高羊茅、马尼拉草，三叶草，马蹄金 行道树
【名称及定义】 【中文名称】行道树 路旁的行道树 【英文名称】street trees 【定义】种在道路两旁，给车辆和行人遮荫并构成街景的树种。[1] 【种类特点】 道路绿化作为城市绿地系统的网络和骨架，成为系统连续性的主要构成因素，直观反映城市风貌的作用十分突出。在行道树的选择应用上，城区道路多以绿荫如盖、形态优美的落叶阔叶乔木为主。而郊区及一般等级公路，则多注重速生长、抗污染、耐瘠薄、易管理等养护成本因素。甬道及墓道等纪念场地，则多以常绿针叶类及棕榈类树种为主，如圆柏、龙柏、雪松、马尾松等。近年来，随着城市环境建设标准的提高，常绿阔叶树种和彩叶、香花树种的选择应用有较大的发展并呈上升趋势。目前使用较多的行道树种有悬铃木、椴树、白榆、七叶树、枫树、喜树、银杏、杂交马褂木、樟树、广玉兰、乐昌含笑、女贞、青桐、杨树、柳树、槐树、池杉、水杉等。 【作用价值】 一、补充氧气、净化空气 行道树可以进行光合作用，吸收二氧化碳、 银杏行道树
小区绿化树种有哪些
小区绿化树种有哪些 1、小区内道路绿化树种选择 小区内道路分连接各小区分区之间的主干道和连接小区宅前道路的支干道、小道。小区内住宅楼由于采光、通风的需要多为东西走向,区内主干道多为南北走向,绿地紧靠两边山墙,绿化带较窄。树木配置以规则式、行列式为宜,在不影响采光的情况下,宜配植以造形优美,有季相变化的落叶乔木,如京桃、垂柳、垂榆、栾树等,以遮挡东西向的太阳辐射,在夏日为行人提供绿荫,乔木以下配植剪形花灌木,如连翘球、丁香球、水蜡球、榆叶梅球等,适当点缀几组常绿树,如北京桧柏球、西安桧柏球、小叶黄杨球(小气候条件好的情况下可栽植), 使道路两旁春季有花、夏季荫浓、冬季有绿,以形成不同的植物景观,增加绿色空间层次。但小区内各条干道绿化树种不宜雷同,每条路都应以植物形成自己的特色。对于东西走向的区内主干道,考虑路南采光需要,路两侧可采用不同的种植方式。路北采用小乔木下配植以花灌木、剪形常绿树,如京桃下配植连翘、水蜡球、松柏球等;垂柳、垂榆下配植丁香球、榆叶梅球等,而路南则采用花灌木剪形球与常绿树间隔,规则式或成组种植,打破对称的种植方式,也是一种很好的尝试。小区内支干道多与宅前道路相连,与住宅楼距离较近,不宜栽植高大的乔木和较大的花灌木,应以栽植耐修
剪、耐荫、适应性强的乡土剪形树为主,如水蜡球、榆树球、连翘球、 丁香球等,规则式成组栽植,形成整洁、有层次的绿色景观。 2、宅前绿地树种选择 小区内宅前道路多位于住宅楼北,与住宅楼相距1～1.5m的距离,考虑宅前为居民经常出入,停放自行车的地方,常年遮荫,不适合植物生长, 多规划为方砖铺地,这部分用地若设计为图案新颖的水泥方砖嵌草铺装,是一种值得尝试的方法。可与周围绿地协调一致,融为一体。宅间道路以北与住宅楼南是小区中绿地较为宽阔的地段,多布置有花坛、树坛、 圆桌凳、长条座凳等小型园林设施和供居民游憩、休息、散步用的铺 装广场。这部分绿地周边以低矮焊铁栏杆或绿篱围植,绿篱采用水蜡、 桧柏,个别小气候条件好的环境亦可采用小叶黄杨。绿地中间以自然式 种植为宜。在圆桌凳、长条座凳旁宜栽植乔木,如垂柳、栾树、糠椴、 元宝枫、山杏、京桃等,为夏季居民停留、休息提供一片凉爽的绿荫,冬季又不遮挡阳光,有利于通风。在绿地中结合地形与环境,栽植树型、花、叶均有特征的灌木,如连翘、榆叶梅、珍珠绣线菊、日本绣线菊、白鹃梅、佛头花、猬实、丁香、忍冬等,花灌木宜丛植或在转角处弧形边缘 孤植,数量不宜过多,并需控制生长,以免遮光和阻碍通气,过于茂密的树 丛也宜形成卫生死角。常绿树宜剪形,成组点缀于绿地中,绿地以大面积草坪为基调,在草坪边缘或地形转势地段,向阳处搭配以大面积宿根花卉,
徐州市园林绿化树种的应用与规划研究汇总
徐州市园林绿化树种的应用与规划研究 摘要：本文以徐州市建成区绿地上树种为研究对象，在对徐州市露地越冬的乔木、灌木、藤本及竹类等树种的应用情况进行实地调查的基础上，采用对比分析、归纳演绎、图表分析等方法，探讨了徐州市园林绿地系统绿化树种应用存在的问题，在此基础上提出了徐州市园林绿化树种规划原则及方案。 关键词：徐州市，树种应用，综合评价，树种规划 随着徐州市大力推进“生态园林城市”建设，人均公共绿地大幅增加，城市绿化率达38.8%，“绿色生态徐州”雏形渐成。但是由于对本地园林绿地系统缺乏深入调查和分析，没有进行科学的树种规划，使得徐州城市绿化中还存在不少问题，如城市绿化建设多从景观角度出发，对生态效益、树种适应性等考虑较少；园林植物配置缺乏科学性和艺术性，无地方特色等问题。要想解决这些问题，那就要首先做好本市的园林绿地系统中树种应用情况的调查工作，综合评价各类型园林绿地生长状况、生长环境、植物配置、景观效果等方面的情况[1]，然后再归纳总结出适合徐州市的园林树种及其相应的科学配置的方法，旨在为徐州生态园林城市建设提供参考。 1 区域概况与调查方法 徐州市处于东经116°22′～118°40′、北纬33°43′～34°58′之间，为大陆性季风气候，年平均温度14℃左右，历史极端最低气温-22.6℃，极端最高气温43.3℃，霜期从11月初至翌年4月初，无霜期212天。全年日照总时数2402.9小时，年平均降水量为880.0毫米，徐州地区地表土层深厚，除了废黄河两岸为砂土，其余大部分是轻粘土和粘土；低山丘陵地区成土母质主要是石灰岩和少量砂页岩，土壤为石灰土和淋溶褐土，土壤特征一般为腐殖质含量较少，粘化作用明显，盐基饱和，中性或微碱性。 本次选取徐州市绿化基础较好、一般和较差的典型绿地进行实地调查。公园绿地：云龙公园、东坡运动广场和云龙山广场等；居住区绿地：滨湖花园小区、民富园小区、新华景苑小区、香花畦小区等；道路绿地：湖北路、淮海路、矿山路、蟠桃山路、湖西路、和平路、淮塔东路、大庆路和黄河北路等；学校绿地：徐州生物工程高等职业学校、徐州市一中（九里校区）等；医院绿地：徐州医学院附属医院、徐州市第三人民医院等；机关单位绿地：泉山法院、徐州市鼓楼区政府等；企业绿地：徐州市供电局、徐州市中煤公司第四工程处等；生产绿地：徐州市苗圃、亚星园艺公司等。主要实地调查样地能露地越冬的乔木、灌木、藤本及竹类等植物的的树木种类、生长环境、生长势、抗病虫害程度、植物配置和景观效果等。 2 结果与分析 21徐州市园林树种种类、生长状况分级 徐州市园林绿地中共分布园林树木242种，分属于95科，其中常绿乔木29种，落叶乔木107种，常绿灌木30种，落叶灌木54种，主要有藤本及竹类22种，生长状况在良以上的树种180种占总数的74.9%（表1）。 22园林树木各种比例关系 徐州市园林绿地中，常绿乔木和落叶乔木的树种个体数量比为1︰4.72，常绿灌木和落叶灌木个体数量比为1︰1.74。其中公园绿地和道路绿地分别为1︰7.3和1︰6.5（表2），冬季的景观效果较差。在徐州园林绿地系统针叶乔木和阔叶乔木的个体数量比为1︰9.8，针叶灌木和阔叶灌木的个体数量比为1︰5.2（表3），说明在徐州针叶树种应用比例不高。
城市道路绿化树种的选择与配置
城市道路绿化树种的选择与配置摘要：本文从道路绿化的原则，树种的选择和植物的配置方式探讨了不同类型道路的植物配置方式，供广大绿化工作者参考。 关键词：道路绿化植物配置 Abstrac：It’s overviewed that in different roads planting has different principle, different trees to choice and plants collocation .This paper is about those which would be reference for majority of workers Key word：Road virescence，Plants collocation 城市道路绿化是道路环境的重要组成部分、是城市园林系统的重要组成要素, 也是城市文明的重要标志。它直接形成城市的面貌、道路空间的风格、市民的交往环境,为居民日常生活感受提供长期的视觉形态审美客体,乃至成为城市文化的组成部分。本文从城市道路绿化的作用，植物的选择和配置方面进行了分析，并提出一些见解。 1、道路绿化的基本功能 1.1 交通组织及安全功能 绿化具有分隔空间的功能，在车行道之间、人行道与车行道之间等处绿化,分隔道路平面,引导、控制人流和车流、组织交通,保证行车速度,提高行车安全性。同时可以利用树木进行视线引导，在交通岛和道路最小半径或通视性较差、对行车安全不利的曲线外侧等处栽植树木作标志进行指示性诱导,在互通式立交的进、出匝道附近用树木作标志进行分、合流诱导,可使视线集中,有助于加强公路的轮廓、连续和方向性。另外中央分隔带的绿化可阻挡对行车辆的眩光及防止汽车闯过中央分隔带
常见绿化树种分类大全
常见绿化树种分类大全 常见绿化树种分类（一）常绿针叶树 1. 乔木类：雪松、红松、黑松、龙柏、马尾松、桧柏、苏铁、南洋杉、柳杉、香榧 2. 灌木类：（罗汉松）、千头柏、翠柏、匍地柏、日本柳杉、五针松（二）落叶针叶树（无灌木）：乔木类：水杉、金钱松、池杉、落羽杉（三）常绿阔叶树： 1. 乔木类：香樟、广玉兰、女贞、棕榈 2. 灌木类：珊瑚树、大叶黄杨、瓜子黄杨、雀舌黄杨、枸骨、桔树、石楠、海桐、桂花、夹竹桃、黄馨、迎春、撒金珊瑚、南天竹、六月雪、小叶女贞、八角金盘、栀子、蚊母、山茶、金丝桃、杜鹃、丝兰（波罗花、箭麻）、苏铁（铁树）、十大功劳（四）落叶阔叶树： 1. 乔木类：垂柳、直柳、枫杨、龙爪柳、乌桕、槐树、青桐（中国梧桐）、悬铃木（法国梧桐）、槐树（国槐）、盘槐、合欢、银杏、楝树（苦楝）、梓树 2. 灌木类：樱花、白玉兰、桃花、腊梅、紫薇、紫荆、戚树、青枫、红叶李、贴梗海棠、钟吊海棠、八仙花、麻叶绣球、金钟花（黄金条）、木芙蓉、木槿（槿树）、山麻杆（桂园树）、石榴（五）竹类：慈孝竹、刚竹、毛竹、紫竹、观音竹、凤尾竹、佛肚竹、黄金镶碧玉竹（六）藤本：紫藤、络实、地锦（爬山虎、
爬墙虎）、常春藤、葡萄藤，扶芳藤（七）花卉：太阳花、长生菊、一串红、美人蕉、五色苋、甘蓝（球菜花）、菊花、兰花（八）草坪：天鹅绒草、结缕草、麦冬草、四季青草、高羊茅、马尼拉草，三叶草，马蹄瑾一般常用行道树表名称学名科别树形特征香樟Cinnamomun camphcra 香樟科球形常绿大乔木，叶互生，三出脉，二香气，浆果球形。悬铃木Platanus x acerifolia 悬铃木科卵形喜温暖，抗污染，耐修剪。冠大荫浓，适作行道树和庭荫树。枫树Liquidamdar formosana Hance. 金缕梅科圆锥形落叶乔木，树皮灰色平滑，叶呈三角形，生长慢，树姿美观凤凰木Delonix regia Raffin 苏木科伞形阳性，喜暖热气候，不耐寒，速生，抗污染，抗风；花红色美丽，花期5~8月合欢Albizia julibrissin 含羞草科伞形花粉红色，6~7月，适作庭荫观赏树、行道树金合欢Albizia farnesiana Wild. 含羞草科伞形落叶亚乔木，速生，枝叶密生，花金黄色，树势优良垂柳Salix babylonica Linn. 杨柳科伞形落叶亚乔木，适于低温地，生长繁茂而迅速，树姿美观榕树Ficus retusa Linn.. 桑科球形落叶乔木，树冠阔大，速生，郁闭性强，适于各式修剪樟树Cinnamomum camphora Ness. 樟科球
民乐县园林绿化树种选择及配置
民乐县园林绿化树种选择及配置 【摘要】本文针对民乐县的自然资源条件，提出生态园林体系建设树种选择的指导思想、条件、选择原则和树种以及树种配置的原则和模式，为生态园林体系建设生产实践提供相关技术参考。 【关键词】园林绿化树种选择配置 城镇是人们各种活动的腹地，城镇及其周围园林绿化水平是城镇化重要标志之一。建立稳定的城镇园林生态体系，营造城镇森林，建设城镇“绿肺”，丰富城镇景观，改善环境质量，保障城镇可持续发展，是建设生态小康社会发展的必然趋势。但是长期以来由于受恶劣的自然条件的制约，树种配置和树种选择的问题一直影响着民乐县县城生态园林体系的建设，树种单一，层次单调、配置不合理、园林效果差等，与快速发展的现代城镇建设极不协调。为此，分析研究民乐县城镇园林绿化树种选择及配置，提出民乐县城镇园林绿化树种选择及配置的原则和模式，对于建设高原生态文明县城，打造易居宜游新民乐具有重要的现实意义。 1 自然资源条件 民乐县处于内陆荒漠区，全年平均气温3.2℃（0—7.6℃），全年无霜期118天，日照总时数2966.3小时，年总辐射量139.910千卡/平方厘米，活动积温1859.7-3549.6℃，有效积温1178.8-3053.6℃。年降水量300mm左右，蒸发量1638.4mm，降水分布自南向北逐步减少，而蒸发量由南向北逐渐递增。全年盛行东南风，年平均风速2.6-4.1m/秒，≥8级以上的大风沙尘暴天气在北部荒漠区全年可出现20天左右。总的特点是太阳辐射强，日照时间长；热量不足，昼夜温差大，平均气温低；降水集中、总量偏少，时空分布不均，蒸发强烈。 民乐县土壤类型以灌耕土为主，土层厚0.7-3m，土壤质地中壤或轻壤，保水保肥性强，冻土深度141-184cm，30cm土层平均冻结日期11月12日、解冻日期3月24日。地下水埋藏深度150m以上。植被类型为温凉半干旱荒漠植被，以蒿属为主，有米蒿、黄蒿、针茅、茵陈蒿、驴驴蒿、骆驼蒿、锦鸡儿等。 2 园林绿化树种的选择 2.1 树种选择的主要指导依据 （1）我县主要是气候干燥，植物生长耗水量大，要注重树种的节水量和较高的水分利用效率。 （2）我县土壤主要是灰漠土、灰钙土，呈现黄土状母质，部分地区盐化严重，要注重耐盐碱植物材料的选择和利用。 （3）我县气候环境恶劣自然灾害频繁，要把握建设生态防护林作为生态园
烟台市的行道树调查及应用研究
烟台市的行道树调查及应用研究 简介：利用暑假期间，针对目前行道树绿化中存在的一些问题，从原因剖析入手，立足于现实，通过对香樟、银杏等行道树种的调查研究，对烟台市行道树应用现状进行分析。主要阐明城市行道树选择的原则，提出了改变当前现状，丰富城市行道树种的对策和建议。 关键字：行道树习性香樟银杏原则现状对策 城市行道树对环境具有很强的改善作用，其环境效应主要包括改善城市小气候，如降低气温、调节湿度等;净化空气，固碳释氧量，吸滞粉尘和有害气体，以减少空气含菌;降低噪音等。目前国内外有关行道树生态功能的研究呈逐渐增加的趋势，其中城市行道树对各种降尘的滞留、吸附、过滤等作用的研究正在兴起。城市绿地系统的空间配置不同，杀菌、减菌的能力也不同。城市绿化树种的滞尘能力与树种所处的生长期、叶片表面特性差异、树冠结构、气象因素都有密切关系。如一般叶面多绒毛，表面粗糙的有较强的吸附粉尘能力，即使叶面特征相似的树种，滞尘能力也会因叶面积大小不同而有很大差异。另外，有研究表明，当降雨量在5mm以上，大风日(风速17m/s以上)便会冲淡或刮掉叶片上的灰尘。树种间滞尘能力的差异是由叶片的形态结构特征决定的。叶片的粗糙程度及叶片上下表皮具有毛的形状、数量，是造成滞尘能力差异的原因，所以对行道树种进行微观结构观察，判断树种降尘的方式(滞留、附着和粘附等)，有助于滞尘树种的选择。城市森林中由于行道树的蒸腾作用，使其周围的空气湿度明显高于远离树木的地方，温度明显降低。日本1993年对大阪市内树种降温增湿效应进行了研究。有研究表明，行道树两侧各5m宽均相当于降温增湿带。随着城市汽车的大量增加，排放的尾气对城市环境造成严重影响。虽然在许多城市禁止使用含铅汽油，但由于重金属的迁移和转化速度缓慢，这种影响将在很长时间内存在。据预测，汽车每年向空气中排放的Pb约4. 0 X 105 t。植物叶片通过气孔呼吸可以将重金属污染物吸滞降解，从而起到对大气污染的净化作用。不同植物种类，由于生态功能的差异，对重金属的吸收能力是不相同的。即使同一种植物，不同部位的含铅量也有明显差异。另外，还有关于行道树树种的选择与选育研究，定性分析开发利用地带性树种，特别是乡土树种，并且有节制地引进外域特色植物，以增加生物多样性、生境研究。 道路绿化是城市的绿色血脉，通过它可以把城市的各类绿地串连起来，构成城市的绿色系统。城市行道树作为城市园林绿化的骨干材料，在创造优美的城市环境和改善城市生态环境发挥了十分重要的作用。这几年随着烟台市城市建设步伐的不断加快和园林绿化事业的迅猛发展，城市行道树的品种不断丰富。但就目前烟台市城市行道树的现状来看，仍存在着品种单一、观赏价值低、病虫害时有发生等问题，本人就如何选择适应性强、病虫害少、观赏价值高的行道树，在烟台市面上范围内进行调查研究，在此提出几点探讨意见。 在道路绿绿中，选择好的道路绿化品种是至关重要的。当今烟台市行道树绿化中，采用的行道树品种越来越多，品种也较以前单一的行道树种植丰富了许多。