101空降师战史--兄弟连背景资料(转贴)

101空降师战史--兄弟连背景资料（转贴）101空降师战史第101空中突击师的历史可追溯到第一次世界大战。

到1917年，协约国和同盟国经过几年的反复较量，两败俱伤，处于战略相持阶段。

远在美洲的美国发现参与瓜分世界的时机已经到来，便于1917年4月向德国宣战，加入协约国一边。

为了满足向欧洲不断派出远征军的需要，第101步兵师于1918年7月23日正式组建。

但它还未来得及出征，欧洲战事已停。

在一次大战停战日，即1918年11月11日，第101步兵师退出现役。

1921年，第101步兵师经过改编，成为一支预备役部队，司令部设在威斯康星州密尔沃基。

1942年8月15日，第101预备役步兵师被解散。

翌日，美陆军正式组建第101空降师，其人员和装备主要来自第82摩托化步兵师。

8月19日，威廉.Ｃ.李准将出任第101空降师首任师长。

最初，第101空降师有1个伞兵团（第502伞降步兵团），两个滑翔机步兵团（第327和第401滑翔机步兵团），3个炮兵营（第377伞降野战炮兵营，第321和第907滑翔野战炮兵营）。

此外还有1个空降工兵营，1个通信连，1个空降医务连和1个空降军需连。

1942年10月，第101空降师开始在北卡罗来纳州布雷格堡进行严格的训练。

在整个秋冬两季，李将军都致力于建立一套崭新的空降作战战朮。

1943年6月，第101空降师接受了第2个伞降步兵团－－第506伞降步兵团。

当年夏天，第101空降师在第二次陆军机动演习中证明自己已具备相当作战能力。

1943年9月，第101空降师从纽约港登船，10日后抵达英国。

他们在伯克郡和威尔特郡进行了为期10个月的严格训练。

1944年1月，第101空降师接受了第3个伞降步兵团－－第501伞降步兵团。

3月，第401滑翔机步兵团的一个营加强给第82空降师。

2月，李将军因患心脏病返回美国。

马克斯韦尔.Ｄ.泰勒少将接任第101空降师师长。

名扬反法西斯战场第101空降师在英国训练期间，盟国远征军最高司令部正在计划登陆诺曼底，其行动代号为“霸王行动”。

在这次行动中，第101空降师的任务是：海运登陆部队在“犹他”滩头登陆之前，跳伞进入德占区，夺占从滩头向内陆发展进攻的出口，并防止德军增援这些地区。

为执行这一任务，第101空降师参加了3次集团军规模的军事演习。

5月份，第101空降师各部队开始离开训练基地，奔赴预定机场和集结地域。

1944年6月6日凌晨15分，第101空降师的空降引导小组跳出了Ｃ－47运输机，降落在法国德占区。

接着，第101空降师6000多人搭乘Ｃ－47运输机来到法国上空。

接近伞降场时，他们遭到德军高射炮火的猛烈射击。

许多运输机为了躲避高射炮火，把伞兵撒得到处都是。

师长泰勒将军最初只能集合起百来人，并且大多数是军官。

在带领他们去夺占通往“犹他”滩头的堤道时，他不无幽默地说：“从来没有这幺少的人受这幺多人的指挥”。

夺占堤道后，第101空降师继续向前推进，去夺取下一个新目标－－卡朗唐镇。

卡朗唐镇是从“犹他”和“奥马哈”滩头登陆的两支美军部队的会合点，是此次登陆成功的关键。

第101空降师浴血奋战五昼夜，赶走了德军第6伞兵团，占领了卡朗唐，一直坚守到美军装甲部队从滩头赶来。

第101空降师在诺曼底连续战斗33天，出色地完成了自己的作战任务。

第101空降师的一些部队被授予“优异部队嘉奖令”。

1944年秋，第101空降师参加了有史以来规模最大和最为大胆的空降作战行动－－“市场－花园作战行动”。

英国第1空降师、美国第82和第101空降师将伞降进入荷兰的一条狭窄走廊，夺占一系列重要桥梁。

与此同时，英国第2集团军将从比利时向荷兰推进，迅速通过夺占的桥梁，最后在阿纳姆跨过莱茵河，卷击德国鲁尔区。

1944年9月17日，第101空降师从4个伞降场进入作战区，马上开始夺占他们的作战目标。

在贝斯特镇他们遇到了德军的顽强抵抗。

贝斯特对第101空降师和整个“市场－花园作战行动”构成严重威胁，必须尽快攻占。

第502伞兵团经过反复争夺，最后终于攻占贝斯特，扫清了前进道路上的第一个障碍。

两天后，英国警卫装甲师的第一支分遣队抵达艾恩德霍芬。

第101空降师不怕牺牲，不畏疲劳，与优势德军连续奋战72天，出色地完成了作战任务。

11月底，它被替换下来，撤到法国休整。

1944年12月16日，德军在阿登森林地区对盟军发动突然袭击。

美军的战线开始崩溃，盟军的整个北翼受到严重威胁。

12月17日，第101空降师接到战斗命令后，立刻向北驱车107英里，直扑巴斯托涅。

巴斯托涅位于阿登东部公路网的中心。

第101空降师的任务是夺占巴斯托涅，扰乱德军的交通线。

12月20日，德军夺占了最后一条出入巴斯托涅镇的道路，把它孤立起来。

德军在西线的胜利取决于击败第101空降师和占领巴斯托涅。

强大的德军装甲与步兵部队试图从北面、南面和西面突破美军的防线，但每一次都被美军击退。

第101空降师面对德军5个师的轮番进攻，始终坚守阵地，直到12月26日美军第4装甲师突破德军重围进入巴斯托涅为止。

在其后的3个星期中，第101空降师经历了巴斯托涅战役中最血腥、最惨烈的几次战斗。

随后，它与美军第3步兵师一起，逐个清剿了阿登地区德军孤立的抵抗区，结束了德军在那个地区的抵抗。

保卫巴斯托涅的英勇行为，为第101空降师赢得了“优异部队嘉奖令”。

在美国陆军历史上，全师获得这一荣誉还是第一次。

第101空降师在第二次世界大战中的最后一次战斗任务是攻占希特勒的休养地贝希特斯加登。

这次它再次与美军第3步兵师合作，顺利地完成了作战任务。

随后，它就驻守贝希特斯加登，并在那里接受了德国党卫军第13师等部队的投降。

1945年11月30日，第101空降师在欧塞尔退出现役。

续！侵越干将在其退出现役后的１１年里，第１０１空降师作为训练部队曾三次转服现役和退出现役：１９４８年７月至１９４９年５月和１９５０年８月至１９５３年１２月，在肯塔基州布雷肯里奇兵营转服现役；１９５４年５月至１９５６年３月，在南卡罗来纳州杰克逊堡转服现役。

１９５６年３月，第１０１空降师被迁往肯塔基州坎贝尔堡。

１９５６年９月２１日，第１０１空降师成为美国陆军第１个五群制师。

这种独特的编制包括５个独立的战斗群：第１８７空降步兵战斗群，第３２７空降步兵战斗群，第５０１空降步兵战斗群，第５０２空降步兵战斗群和第５０６空降步兵战斗群。

从１９５８年到１９６３年，第１０１空降师参加了一系列重要演习，如“鹰翼”、“快速出击”、“快速出击Ｉ、ＩＩ、ＩＩＩ”等。

１９６４年初，第１０１空降师进行了第二次重大改编：用“目标改编陆军师”取代“五群制师”。

这种新型空降“目标改编陆军师”的基本成分包括：９个步兵营，１个骑兵中队和３个炮兵营。

这种新结构增强了第１０１空降师的火力，提高了地面机动能力，有利于更好地实施指挥与控制。

几次局部作战行动和一次有１０多万人参加的联合演习，证明了这种新编制的优越性。

１９６５年７月２９日，第１０１空降师第１旅在越南金兰湾登陆。

它是到达越南的第三支美国陆军部队。

第１旅在越南的３个战术作战区（共４个）中独立作战２６次。

１９６７年１２月，第１０１空降师的其余部队全部直接从坎贝尔堡空运进入越南边和战区，开创了美军历史上最大规模的部队经最遥远的空运直接进入战区的先例。

１９６８年１月３１日，南越人民武装力量发动强大的“春季攻势”。

第１０１空降师在南至西贡，北至广治的广大区域内遂行作战行动。

５月１７日，第１０１空降师发起“内华达鹰”作战行动。

这是该师所进行的最大规模的战役作战行动。

“内华达鹰”于１９６９年２月２８日结束，前后持续２８８天。

“内华达鹰”作战行动结束后，第１０１空降师对越共和北越补给与集结基地－－阿绍谷，实施了“马萨诸塞攻击者”、“阿帕奇雪”、“蒙哥马利约会”等一系列攻势行动，切断了北越的供给线，摧毁了基地兵营，缴获了成吨的补给品。

１９６８年７月１日，第１０１空降师更名为“第１０１空中骑兵师”。

一年以后，即１９６９年８月２９日，它又被更名为“第１０１空降师（机动）”，成为美国陆军第２个空中机动师，表明该师装备正在从降落伞向直升机转变。

１９７１年底至１９７２年初，第１０１空降师（机动）逐渐撤回美国。

１９７４年１０月，第１０１空降师（机动）改称第１０１空中突击师。

１９８３年，第１０１空中突击师再次进行改编，其第３２７、５０２和１８７团分别改称第１０１空中突击师第１、２、３旅，并按照空中突击的概念进行训练和演习。

大漠“鹰”扬１９９０年８月２日，伊拉克入侵科威特。

８月１２日，第１０１空中突击师的部队飞抵海湾，开始作战部署，进行战前训练和演习。

１９９１年１月１７日凌晨３点，巴格达上空寂静无声，一片漆黑。

突然，战斗机的轰鸣打破寂静，高射炮火撕裂夜空，巴格达上空刹时成为一片火海。

ＣＮＮ电视台使全世界都知道：“沙漠风暴”开始了！然而，全世界都不知道的是：第１０１空中突击师早在凌晨２点３８分已经打响海湾战争的第一枪。

１９９１年１月１６日下午两点，１０１空中突击师从施瓦茨科普夫总司令那里接到命令：组织一支“诺曼底特遣队”，在进攻开始前摧毁伊军的两座雷达站。

接受任务后，“诺曼底特遣队”分为“白色”和“红色”两个组，于１７日零点５６分起飞进入寒冷而又没月光的夜空，朝伊拉克境内的目标飞去。

“诺曼底特遣队”一共有９架ＡＨ－６４“阿帕奇”，１架ＵＨ－６０＂黑鹰”和２架ＭＨ－５３“铺路微光”。

还有１架ＡＨ－６４和１架ＵＨ－６０作为备用指挥与控制飞机和搜索与救援飞机。

１７日凌晨１点，“白色”组的两架ＭＨ－５３“铺路微光”特种作战直升机和４架ＡＨ－６４“阿拉奇”攻击直升机，从朱弗机场腾空而起，开始了９０分钟的航程。

１２分钟后，“红色”组也呼啸着扑进夜空。

在飞往目标的航程中，所有飞机都实行完全的无线电静默，并关闭所有的航行灯。

ＭＨ－５３Ｔ和ＡＨ－６４都使用前视红外夜视系统和航空夜视镜ＡＮＶＩＳ－６控制飞行。

“阿帕奇”驾驶员使用前视红外夜视系统，副驾驶和射手使用航空夜视镜和红外目标捕捉系统，大大地提高了机组人员的夜战能力，使“阿帕奇”真正具备了全夜间全天候作战能力。

两个直升机组离目标越来越近，最后目标区的灯光已依稀可见。

这时，领头的“阿帕奇”向指定目标中心射出密码激光束，然后使用激光定点跟踪系统锁定目标。

在距目标６公里时，“阿帕奇”开始旋停。

凌晨２点３７分，“红色”和“白色”攻击组已进入攻击位置，比预定时间提前了大约２０秒钟，还差１０秒钟时，领头“阿帕奇”发出“１０秒钟后发射”的指令。

前视红外夜视系统荧光屏上的“发射”二字开始闪动。

１０秒钟后，所有“阿帕奇”驾驶员同时按动●启动按钮。

“阿帕奇”攻击直升机向每一个雷达站发射了多达３２枚的“海尔法”●，主要目标在头一分钟就被摧毁。

仅仅４分半钟，伊军的两座雷达站被彻底摧毁。