物流经济学课后习题答案(1-13章)

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物流运筹学课后习题答案

物流运筹学课后习题答案

物流运筹学课后习题答案
《物流运筹学课后习题答案》
物流运筹学是一个重要的管理学科,它涉及到物流系统的规划、设计、运作和
控制等方面。

在学习这门课程的过程中,学生通常会遇到各种各样的习题,这
些习题旨在帮助他们加深对物流运筹学知识的理解和掌握。

而课后习题答案则
是学生们在完成习题后核对答案的重要参考。

物流运筹学课后习题答案的重要性不言而喻。

首先,它能帮助学生检验自己对
知识的掌握程度。

通过对比答案,学生可以了解自己在学习过程中哪些地方掌
握得好,哪些地方还需要加强。

其次,习题答案也可以帮助学生发现自己的学
习方法和思维模式是否正确。

如果答案与自己的想法不符,那么就需要重新审
视自己的学习方法和思维方式,及时调整和改进。

最后,课后习题答案还可以
帮助学生巩固知识点。

通过仔细分析答案,学生可以进一步加深对知识点的理解,从而更好地掌握课程内容。

当然,物流运筹学课后习题答案并不是万能的,它只是学习过程中的一个参考。

学生在使用答案的过程中,还需要注重思维的灵活性和创造性。

在解答习题时,不妨先独立思考一段时间,尝试自己的解题思路,再与答案进行对比,这样有
助于培养学生的独立思考能力和解决问题的能力。

总的来说,物流运筹学课后习题答案是学习过程中的重要辅助工具,它能够帮
助学生巩固知识、检验学习效果、发现问题和加深理解。

但学生在使用答案的
过程中,也要注重思维的独立性和创造性,这样才能更好地掌握物流运筹学的
知识。

运输经济学【习题带答案】

运输经济学【习题带答案】

运输经济学习题一、单项选择题1.从运输市场结构角度看,我国铁路运输市场属于( C )A.完全竞争运输市场B.完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D.寡头垄断运输市场2.把价格划分国家定价、政府指导价和市场调节价等是按( B )划分的A.货物运输价格的适用范围B.货物运输价格的管理方式C.运输货物种类D.货物批量大小3.现阶段,我国客运量第一的运输方式是( D )A.水路运输 B.航空运输 C.公路运输 D.铁路运输4.( A )是指两地间的相互影响力与两地的经济总量成正比、与两地间的交往阻力成反比。

A.重力模型B.空间模型C.辐射理论D.循环累计因果理论5.( B )即货物与旅客在空间位置转移的地理走向。

A.运输需求量B.流向C.运输距离D.运输构成6.被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是( C )A.亚当.斯密B.马克思C.杜比特D.洛克林7.城市的根本特征在于它的( B )A.流动性B.集中性C.效率性D.繁荣性8.以下不属于铁路运价的形式的是( D )A.浮动运价B.统一运价C.特定运价D.计程运价9.首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想,对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是( B )A.马克思B. E.萨克斯C.亚当.斯密 C.洛克林10.在经济和社会发展过程中,生产设备投资先行,交通运输等基础设施随后紧跟,形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势,该种交通运输的发展战略模式称之为( D )A.超前型B.同步型C.滞后型D.随后——同步型11.交通运输一向是重要的区位影响因素。

随着技术进步和经济结构的逐步完善,运输的区位影响也在发生变化,其经历的发展过程可描述为( B )A.由弱化到强化B.由强化到弱化C.由弱化到强化再到弱化 C.由强化到弱化再到强化12.西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。

这里的放松管制主要是针对( C )A.社会管制B.交通管制C.经济管制D.安全管制13.在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是( A )A.运输费用B.劳动力费用C.原材料费用D.生产集聚力14.下列不属于公路运价形式的是( B )A.计程运价B.统一运价C.计时运价D.加成运价15.现代运输业按出现的先后顺序,正确表述的是( D )A.铁路---公路---水运---管道---航空B.水运---铁路---公路---管道---航空C.铁路---水运---公路---航空---管道D.水运---铁路---管道---公路---航空16.( B )指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

物流概论课后习题答案.doc

物流概论课后习题答案.doc

答案第一章思考题:1.说明物流的概念及特征。

在国家标准《物流术语》(GB/T 18354—2001 )中将物流定义为:物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

物流的特征:1.物流系统化2.物流总成本最小化3.物流信息化4.物流手段现代化5.物流服务社会化6.物流管理专门化7.物流电子化8.物流快速反应化9.物流网络化10.物流柔性化2.简要介绍物流的七大功能。

物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物流的总功能,便能合理、有效地实现物流系统的总目的。

物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等,如果从物流活动的实际工作环节来考查,物流由上述七项具体工作构成。

3.物流在国民经济中的作用有哪些?1.物流是国民经济的动脉,联结社会生产各部分使之成为一个有机整体。

2.物流是社会再生产不断进行,以创造社会物质财富的前提条件。

3.物流是保证商流顺畅进行,实现商品价值和使用价值的物质基础。

4.物流技术的发展是决定商品生产规模和产业结构变化的重要因素。

5.物流的改进是提高微观经济效益和宏观经济效益的重要源泉。

案例分析:略技能训练:略第二章思考题:1.说明运输的概念及功能运输是指用专用运输设备将物品从一地点向另一地点运送。

其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

功能:产品转移和短时储存2.什么是运输合理化?运输合理化的主要形式是什么?运输合理化是指从物流系统的总体目标出发,按照货物流通规律,运用系统理论和系统工程原理和方法,选择合理的运输路线和运输工具,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗,组织好货物的运输与配送,以获取最大的经济效益。

主要形式:分区产销平衡合理运输、直达运输、“四就”直拨运输、合装整车运输、提高技术装载量。

《物流运输组织与管理》课后练习题参考答案

《物流运输组织与管理》课后练习题参考答案

部分思考练习题参考答案要点第1章物流运输概述2. 如何区分运输与物流运输答案要点:(1)二者的劳动对象不同。

包括物品的空间位移(货运),又包括人员的空间位移(客运);而物流中的运输仅仅是物品在供应地与需求地之间的实体运送,它不包括人员的空间位移。

(2)二者的工作范围不同。

运输主要指流通领域的运输,不包括生产领域的运输。

而物流运输不仅包括流通领域的运输,而且包括生产领域的运输。

3. 如何理解运输与物流的关系。

答案要点:(1)运输是物流系统中的功能要素。

(2)运输是实现物流目的的手段。

(3)运输与物流活动中其他环节有密切的关系。

4. 物流运输系统的组成要素及其特征是什么答案要点:(1)运输线路。

运输线路是供运输工具定向移动的通道,也是运输赖以运行的基础设施,是构成运输系统最重要的要素。

(2)运输节点。

运输节点是以连接不同运输方式为主要职能,处于运输线路上的,承担货物集散、运输业务办理、运输工具保养和维修的基地与场所。

运输节点是物流节点中的一种类型,属于转运型节点。

(3)运输工具。

运输工具是指在运输线路上用于载重货物并使其发生位移的各种设备装置,它们是运输能够进行的基础设备,也是运输得以完成的主要手段。

(4)运输参与者。

包括物主、承运人、货运代理人、运输经纪人等。

运输参与者共同参与才能进行运输。

5. 分析我国运输结构的现状及发展趋势。

答案要点:运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成,大体上可分为宏观、中观和微观三个层次。

1980年以来,五种运输方式的货运量和货运周转量都有大幅度的增长。

我国货物运输以铁路、水路、公路为主要运输方式,管道运输和航空运输占有很小的比重。

我国民用航空货运发展速度很快,由于基数太小,所以运输量规模仍然很小,但周转量缺很大。

公路运输主要用于短途运输和配送业务。

铁路和水路运输主要从事长途运输,一次运输的距离长,因而在货运周转量中的比重较高。

随着我国物流业的迅速发展,特别是航空快递业务的兴起,航空货运规模肯定会有更快的发展;水路将进一步发挥它远距离运输的优势,铁路则朝着以中、长距离运输为主的方向发展。

物流企业管理-课后习题答案 (1)[3页]

物流企业管理-课后习题答案 (1)[3页]

第一章参考答案一、判断题1.(√)2.(√)3.(√)4.(√)5.(×)二、单项选择题1. ( B )2. ( D )3. ( D )4. ( B )5. ( A )三、多项选择题1. (ABCD )2.(ABC )3.(ABCD )4.(ABCD )5.(ABC )四、简答题1.物流的概念是什么?物流(logistics)是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合(《物流术语》GB/T18354-2006)。

其中,物流中的“物”是指经济与社会活动中实体流动的物质资料,它是具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料;“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,相对于地球而发生的物理性运动,称之为“位移”,流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的小范围位移。

“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。

2.物流的分类有哪些?物流在社会经济领域中无处不在,对于各个领域的物流,虽然其基本要素都存在且相同,但由于物流对象不同、物流目的不同、物流范围不同,形成了不同的物流类型。

目前,对物流的分类还没有统一的标准,主要是按研究范围、规模和业务活动性质进行分类,如图所示。

3.企业为什么要重视物流管理?物流管理的作用物流管理是物流正常有效运行的保障,主要体现在以下三个方面。

(1)做好保障服务工作,保证生产、生活的正常进行。

物流是为生产、生活提供物资的,一个有物流系统的有效管理是要保质保量地、及时地将物资供应到生产、生活的需求点。

(2)节省费用、降低成本。

物流都是物资实体的流动活动,而这种流动都是要用车、用人、占库,也是要费钱、费事、费时间的,这些都是物流成本。

有效的物流管理,要在保障供应、保证生产和生活顺利进行的前提下,做到费用最省、成本最低。

(3)保护社会环境。

物流与法规全书课后练习题答案1-10章全

物流与法规全书课后练习题答案1-10章全

课题一物流法基础知识能力测评参考答案一、判断题(10题)1.× 2.√ 3.√ 4.× 5.√ 6.√ 7.× 8.√ 9.√ 10.×二、单选题(10题)1.A 2.B 3.D 4.A 5.A 6.D 7.B 8.C 9.E 10.B三、多选题(5题)1.ABCD 2.BCE 3.ABC 4.BC 5.BCD四、表述题(3题)1.我国物流法律规范的渊源。

法的渊源,也称“法源”,或“法律渊源”,是指那些具有法的效力作用和意义的法的外在表现形式,因此,法的渊源也叫法的形式,它侧重于从法的外在的形式意义上来把握法的各种表现形式。

在我国,物流法的表现形式主要有国内立法、国际条约、国际惯例和其他渊源。

(一)国内立法宪法、法律、行政法规、地方性法规、规章、自治条例和单行条例、技术标准(二)国际条约一国承认或正式参加的有关物流方面的国际条约是该国物流法的重要表现形式。

(三)国际惯例与物流活动相关的国际惯例是指物流活动中,对同一性质的问题采取的类似行动,经过长期反复实践逐渐形成的,为大多数作业国家所接受的,具有法律约束力的不成文的行为规则。

2.试分析我国物流法规现状。

目前我国物流业发展的瓶颈恰恰在于法制环境的缺陷和不足。

随着我国物流业的快速发展,物流法律法规的滞后与不完善凸现出来,成为我国物流业发展比较混乱的原因之一。

物流市场的无序,严重影响着我国物流业的健康发展。

因此,构建一个完善的物流法律法规体系,规范物流行业发展中的无序现象,成为我国物流业发展中面临的一个迫切问题。

我国现行调整物流的法律规范都散见于法律、法规、规章和国际条约、国际惯例及各种技术规范、技术法规中,涉及贸易、运输、仓储、包装、配送、搬运、流通加工、和信息管理等方面。

3.请谈谈如何才能更好的完善我国物流法规。

首先,制定统一的物流产业发展规划,建立物流业统一开放的市场其次,建立适应市场经济体制的物流法律规范体系第三,完善适应物流国际化发展需要的技术标准法律规范体系第四,完善物流行业协会组织五、案例分析(2题)1.解析:(1)《公司法》规定,设立有限责任公司,股东出资应达到法定资本最低限额。

物流管理基础各章习题含答案(大学期末复习资料)

习题第一章一、判断题(正确的用A表示,错误的用B表示)1.商流和物流的关系非常密切,两者都具有相同的活动内容和规律。

( )2.物流活动克服了供给方和需求方在空间和时间方面的距离。

( )3.物流科学是管理科学和工程技术科学相结合的综合学科。

( )4.流通包含商流、物流、资金流和信息流,其中信息流从属于物流。

( )5.商流是产生物流的物质基础.( )6.流通活动中资金流是在所有权更迭的交易过程中发生的,可以认为从属于商流。

( ) 7.商流主要进行运输和储存,实现物资实体空间和时间位置转移,而物流过程主要进行商品交换,实现物资所有权的转移。

( )8.实行商物分离的原则是提高社会经济效益的客观需要,也是企业现代化发展的需要。

( ) 9.我国是从美国引进“物流”一词。

( )10.Logistics取代P.D,成为物流科学的代名词,这是物流科学走向成熟的标志。

( )11. 在铁路、公路、水运、航空等运输方式中,一般说来,我国货运量最大的是铁路。

( )12. 运输和配送长期以来被看成物流活动的两大支柱。

( )13. 仓储的目的是克服产品生产与消费在时间上的差异,使物资产生时间效果,实现其使用价值。

( )14. 装卸搬运过程中,活性化越高越好。

( )15. 包装可以看成是生产的终点,同时也是流通的起点。

( )16. 按包装功能分类可以把包装分为工业包装和商业包装。

( )17.根据物流活动发生的先后次序,企业物流可划分为供应物流、生产物流,销售物流、回收废弃物物流四部分。

()18.物流科学是以物的动态流转过程为主要研究对象,揭示了物流活动之间存在相互关联、相互制约的内在联系。

()19.产成品从生产者所有转变为用户所有的过程,同时也伴随着对象物从生产地转移到使用地以实现其使用价值的过程。

()20.提供第三方物流服务的企业,参与商品的买卖活动。

( )21.第三方物流在合约关系上是一种一对多的形式。

( )22.传统物流在服务功能上与第三方物流相比非常单一。

物流经济学习题集(英文)

物流经济学习题集(英⽂)Unit 1 introduction1. Basic terms and conceptsPDILMSCMMRPMRPIIERPLSPMTOSKULTTrade-offIntegrationCore competence2.Discuss the barriers in logistics management and supply chain management afirm will encounter to implement them, what is your suggestions to cope with these difficulties?3.What are the potentials in exploit logistics “dark continent”?4.Why competition in the market is between SC rather between firms?5.What are the strategy aspects of logistics?6.Give example(s) to illustrate how a company leveraged competitive advantage byexploit logistics or SCM.Unit 2 Inbound Logistics1.Basic terms and conceptsInbound logistics (Material management)JITMPSBOMIRF(ISF)EOQOEMCycle time (performance cycle)/doc/758b6e3c0912a216147929f4.html pare and contrast three different stages (approaches) in purchasing.3.What is the difference between dependent and independent demand?/doc/758b6e3c0912a216147929f4.html pare JIT attitude with traditional behavior.Unit 3 Outbound Logistics1.Terms and conceptsAvailabilityStockout frequencyFill rateOrder shipped completeBasic serviceZero defect serviceV alue added service“shrinking service window”customer focused servicespromotion-focused servicesmanufacturing –focused servicetime-focused service2.What is the objective of a logistics (PD) function and how it interfaced withmarketing function?3.Explain the fundamental trade-off between customer service costs and benefits.How are trade-offs justified?4.Discuss ways to measure and track availability.5.Identify ways a firm can develop malfunction/recovery contingency plans toproactively manage crisis situations.6.what are the important logistical concerns during the introduction stage of aproduct’s life cycle? During growth? During saturation-maturity stage? Duringobsolescence-decline stage?7. Fill in the table below:(Table 1, 2, 3 are three Regional Distribution Centers, while table 4 is Central Distribution Center)Balance on Hand (BOH) =352 ;Lead Time (LT) = 2 weeks; Safety Stock (SS) = 50;Order quantity (Q) =500Balance on Hand (BOH) = 140 ;Lead Time (LT) = 2 weeks; Safety Stock (SS) = 40;Order quantity (Q) = 150 Table 3 -RDC3Balance on Hand (BOH) =220 ;Lead Time (LT) = 2 weeks; Safety Stock (SS) = 115;Order quantity (Q) =800Balance on Hand (BOH) = 1250 ;Lead Time (LT) = 3 weeks; Safety Stock (SS) = 400;Order quantity (Q) = 2200 Unit 4 forecast and inventory management1.Terms and conceptsCycle inventory (or base stock)Safety stock inventoryTransit inventoryROPEOQ extensionperpetual reviewperiodical reviewtwo-bin system.2.What are the three components of integrated forecast process, and how are theyrelated?/doc/758b6e3c0912a216147929f4.html pare and contrast the role of the forecast support system with forecastadministration.4.If forecast errors are so large, why do business place so much emphasis ondeveloping and improving forecast?5.Discuss the relationships between service level, uncertainty, safety stock, andorder quantity. How trade-offs between these elements be made?6.Determine the economic order quantity and the reorder point, giving the databelow:Annual Demand = 10,000 unitsDays per year considered in average daily demand = 365Cost to place an order = $10Holding cost per unit per year = 10% of cost per unitLead time = 10 daysCost per unit = $15Unit 5 transportation and warehousing management1. Terms and conceptsTLLTLFCLLCLFAKCommon carriersContract carriersPrivate carriersExempt carriersBasic package servicesPremium package servicePiggyback/TOFC/COFC/RoadrailerIntermodal (mulimodal)Land-bridge, mini-bridgeDeregulationConsolidationBreak bulk and cross dockProcessing/postponementStockpilingSpot stockAssortmentMixingProduct supportMarket presence2.Discuss the characteristics of each mode of transportation.3.Why is motor carrier freight transport the most preferred method of productshipment?4.What is the concept of “one-stop” transportation buying? What factor supportsthe logic of integrated transport service?5.Discuss the most important responsibility of traffic manager?2.under what condition could it make sense to combine private and publicwarehouse in a logistical system?3.why would a warehouse be used to perform cross-dock operations?4.what role can a warehouse play in postponement strategies?Unit 6 logistics strategy and organization1. Terms and conceptsQRCRARTime based logisticsPostponementConsolidation/doc/758b6e3c0912a216147929f4.html pare and contrast the five stages of functional aggregation.2.In which ways that logistics process can create customer value.3.What is BPR and how it can be implemented?4.How do you think about the six best practices in logistics alliance? Discuss theapplicability of each practice in the business environment of China.Unit 7 logistics performance1.Briefly discuss the three objectives for developing and implementingperformance measurement system./doc/758b6e3c0912a216147929f4.html pare and contrast the focus of internal and external performance measures.Comprehensive analyses and applicationsCase 1:To leverage competitiveness of a firm, logistics (or supply chain management, or SCM) is the “last frontier”, please discuss inwhich ways that logistics (SCM) may contribute to the competitiveness of a firm competing in the marketing, and by what ways to achieve theses benefits? What barriers do you think it could meet in exploiting the logistics (SCM) competence?Suppose you are appointed to a logistics manager (SC manager) in a traditional manufacturing company, and you are expected to lead a department to enforce the logistics (SCM) of the firm, what plan and measures you are going to develop? What difficult you might encounter when you try to implement the measures and how do you plan to overcome the difficulties.Company logistics profile is given below:Product: White Household Electric Appliance (e.g. air-condition, washing machine) Market: mainly Chinese market and part exportCompany location: Pearl River Delta AreaSize or rank in the industry: above middleThe present situation in logistics (SCM)●Logistics functions are distributed in different departments of the firm●Poor coordination between supply, manufacturing, distribution●Push system with poor forecasting●Poor information system●Others (you may further suppose the conditions if necessary)Case 2:What is third party logistics? In your opinion, what benefits and risks of outsourcing logistics service may meet from user’s point of view? Suppose you are the manager ofa third party logistics company with the following company profile:●Transferred from a traditional forwarding company with a domestics network.●Have invested web-based warehouse management system (WMS).●Acquired domestic trucking capability.●With certain warehouse management experiences.●Others (if necessary, you may added more conditions)And now you meet a potential customer with difficulties in logistics management:◆Too many (altogether 8) service suppliers, transportation and warehousingservices separated◆Consuming too much time to manage the suppliers and difficult to coordinatethem to implement the operations with certain standards.◆Poor service quality with low rate of on time deliver and high rate of loss anddamage compared with its competitor competing in the market.◆Information is transferred slowly with no integration. The data need to betype into computer every day and sometime mistakes may occur.Please discuss how will you market your services to the potential company, how will you negotiate with the potential customer and how will you implement the project (relationships) with the firm? As a specialist of third party logistics firm, what, do you think, is the critical success factors and what are the mistakes that both of the suppliers and users might make, and how to prevent these mistakes in you opinion?。

《物流经济学》第8-11章课后计算题答案

第八章 采购经济分析七、计算题:1.(1) = =200(单位) (2)再订货点R=d*T=(4000/365)*10=110(单位)最佳批次n=D/*Q =4000/200=20(次)最佳订货周期t=365/n=365/20=18(天)(3)年总成本 TC=DC+DS/Q+QH/2=4000*150+4000*100/200+200*20/2=600000+2000+2000=604000(元)2.(1)当价格P1=10时, = =200(件)TC1=DC+DS/Q+QH/2=4000*10+4000*10/200+200*2/2=40400(元)(2)当价格P2=10/(1-20%)=8时= =224(件)TC2=DC+DS/Q+QH/2=4000*8+4000*10/224+224*1.6/2=32358(元)因为:价格为8元时,不可能使Q*落在较低成本线上,即此时价格为8元与大于等于600件相矛盾,因此舍去Q*。

再来计算临界点处总成本TC3= DC+DS/Q+QH/2=4000*8+4000*10/600+600*1.6/2=32547(元)<TC1 所以企业应订购600件以使成本最低。

第九章 运输经济分析七、计算题1.解:(1)当利润为0时,求运输量,即:盈亏平衡点运输量×[单位运价-单位变动成本]=固定成本运量=固定成本/(单位运价-单位变动成本)=440000/(200-150)=8800千吨千米(2)如果1月份货物周转量为8000千吨千米,利润计算如下:利润=[单位运价-单位变动成本]×货物周转量固定成本=[200-150]×8000-440000=-40000元1月份亏损40000元。

(3)如果要实现利润44000元,则目标运输量为:H DS Q 2*=20100*4000*2IC DS Q 2*=10*2.010*4000*2IC DS Q 2*=8*2.010*4000*2目标运输量=(目标利润+固定成本)/(单位运价-单位变动成本)=(44000+440000)/(200-150)=9680千吨千米2.解:答案要点如下:36.7/1.76=20.85227<300 36.7*300=11010(0.146+11010/10*0.000605)* 1 091=886元。

物流管理第一章试题及答案

第一章现代物流导论一、名词解释1.物流1.物流定义一:物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

定义二:物流是供应链运作的一部分,是以满足客户要求为目的,对货物、服务和相关信息在产出地和消费地之间实现高效且经济的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。

2.回收物流2.回收物流回收物流是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。

3.物流管理3.物流管理物流管理是指以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制4.流通加工4.流通加工流通加工是指物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。

5.销售物流5.销售物流销售物流是指生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方和需方之间的实体流动。

6.运输6.运输用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。

其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

7.包装7.包装为在流通过程中保护产品、方便运输、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。

也指为了达到上述目的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。

8.供应物流8.供应物流供应物流是指为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时,物品在提供者与需求者之间的实体流动9.废弃物物流9废弃物物流.废弃物物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动10.生产物流10生产物流生产物流是指生产过程中,原材料、在制品、半成品、产成品等,在企业内部的实体流动。

二、填空题1.社会经济活动由__生产领域__、__消费领域__和__流通领域__三大领域组成。

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第1章物流经济学概论一、名词解释物流:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

物流经济学:物流经济学是物流学和经济学的交叉学科,其本质是经济学,是以物流为研究对象的经济学,它是主要研究物流活动中如何遵循经济规律,依据经济目标而对物流行为进行优化的第三利润泉:第三利润源泉是日本早稻田大学教授西泽修在1970年提出的。

在生产力相对落后、社会产品处于供不应求的历史阶段,由于市场商品匮乏,制造企业无论生产多少产品都能销售出去。

于是就大力进行设备更新改造、扩大生产能力、增加产品数量、降低生产成本,以此来创造企业剩余价值,即第一利润。

当产品充斥市场,转为供大于求,销售产生困难时,也就是第一利润达到一定极限,很难持续发展时,便采取扩大销售的办法寻求新的利润源泉,这就是第二利润。

当销售达到了一定极限时,同时发现物流不仅可以帮助扩大销售,而且也是一个很好的新利润增长源泉。

于是,出现了西泽修教授的"第三利润源泉"说。

物流作为"第三利润源泉",在降低成本、提高效益、增强企业市场竞争力方面起着极其重要的作用。

二、单选题1.D2.A3.C4.D5.A三、多选题1. ABCD2.ABC3.ABC4.ABC5.ABC四、判断题1.错。

物流经济学是物流学与经济学的交叉学科,其本质是经济学。

2.对3.对4.对五、简答题1.研究物流经济学意义有哪些?答:.有助于提高物流企业管理者以“理”来“管”的水平;有利于物流产业自身的发展;有利于国民经济更加合理、协调的发展;为物流企业管理者提供了经营决策的有效方法。

2.物流的经济价值体现在哪些方面?答:主要包括.物流的市场价值、物流劳动所创造的产品是以“物流服务”的形式存在的、物流服务的使用价值表现为“服务物流”、物流服务的价值表现是为客户创造价值。

3.如何理解物流对社会财富的创造答:一个国家、地区或个人家庭的财富多寡,常用价值形式表示,简单化为人均国民收人的多少。

国民收入总量的构成包括企业投资、居民消费、政府消费、和出口产值,在这四个环节中,无一例外地涉及物流对价值的贡献,当然也包括所有物流为生产和流通这些产品所创造的增加值。

所有物流业都是通过投入生产要素而运转的。

如仓储需要投入场地和库房,运输需要投入运输车辆和船舶等。

而无论哪个物流环节都离不开人的劳动、工作的管理。

从市场供求运行角度来看资源配置,物流的所有投入要素都创造了财富。

因此可以说,以时间和空间的转移为表征的物流活动影响到供求的市场价值的变化,从而影响国民财富的变化和重新分配。

4.物流经济学研究的对象是什么?答:物流经济学是研究物流领域经济问题的一门综合性的、交叉的经济学科。

一方面,随着对物流诸子系统研究的进一步深入,物流领域的经济问题将显得越来越突出和重要,需进行专门、系统、细致的研究;另一方面,物流系统运行的最终目的归根结底是要降低成本,创造新的利润源泉,物流问题实质上最终是经济问题。

物流经济的问题又可分为宏观经济的问题和微观经济的问题,前者主要研究物流与国民经济和产业发展的关系,后者则侧重于研究企业物流管理中的经济决策分析问题。

5.现代物流的5个“right”是什么?答:现代物流的根本目的就是要实现五个“Right”,即把合适的产品(The right product)在合适的地点(In the right place),以适当的数量(In the right quantity),在所需要的时间(At the right time),和适当的价格(At the right place),提供给顾客。

第2章物流经济分析的基本方法一、名词解释1.把投资比较的时点确定在原始投资发生的时间,把一项投资方案在未来期间所能获得的各种报酬(现金流入量),按照资金成本折算成总现值,然后把它与原始投资(现金流入量)折成的现值进行比较,其差额就叫净现值(Net Present Value,简称NPV)。

2. 现值指数(present value index,PVI)是指任何一项投资方案的未来报酬按资金成本折算的总现值与原始投资的现值之比。

公式:现值指数(PVI)=未来报酬的总现值/原投资额的现值3. 内部收益率是净现值为零的折现率,按此折现率计算的未来报酬的总现值与投资额的现值相等。

4.决策树法,是以损益值为准则的图解决策法,由于这种决策图类似树枝,因此称为决策树法。

二、单项选择题1.A 2.C 3.A 4.B 5.A三、多项选择题1.AB 2.CD 3.ACD 4.ABC 5.ABCD四、判断题1.对2.对3.对4.错(物流风险决策分析方法有变异系数法、决策树法、不确定型决策分析三种方法,每种分析方法都有一定的适用范围,需要根据决策者所处的环境和偏好而定。

)五、简答题1. 折现的现金流量法基本点是把现金流出量、现金流入量和时间这3个基本因素相互联系起来进行分析评价,结合资金的时间价值,把不同时点上的现金流量折算成同一时点的现金流量,然后再进行比较,是比较科学的。

在这类方法中最常用的有净现值法、现值指数法和内部收益率法3种。

非折现的现金流量法决定方案的取舍不考虑资金的时间价值,也称静态评价方法。

这类方法对投资方案进行分析评价时,主要有回收期法等。

2.按照可靠程度划分,决策可以分为确定型决策、风险型决策和不确定型决策,各类决策都有其相应的分析方法。

3.Laplace准则、max-min准则、乐观准则、折衷准则和后悔值准则(Savage准则)。

4.决策树的具体求解步骤如下:(1)从左到右,从决策节点开始,依次列出各方案;(2)列出方案节点下可能的自然状态(概率、费用、结果节点);(3)从右到左求解决策树;用概率枝上的概率乘以结果节点上的损益值,然后将每一方案求和(方案的期望值);将方案的期望值填入方案节点旁边,决策树便可以向左推一级;凡遇到决策节点,保留具有最大期望值的树枝,去除相对小的树枝,依次类推,利用这种反推决策树的方法,从右到左,求出最优方案。

5.风险是指可测量的不确定性,是可以对未来可能出现的各种情况进行概率分析的。

而不确定性就是指无法确定未来可能出现的各种情况的概率,甚至也无法估计在各种特定情况下的肯定结果。

六、论述题1.在实际工作中,由于投资方案可能涉及到未来很长年限,会出现一些复杂情况,所以这里给出净现值的计算的一般步骤:(1)对投资项目寿命周期内各年的营业净现金流量(NCF)进行预测:各年的NCF=营业收入-付现营业成本-所得税(2)根据资金成本将未来的各种报酬折算成总现值:①将各年的现金净流量折成现值;②将期末固定资产的残值或中途变现价值,以及期末应回收的流动资产,按普通复利折成现值。

将上述①、②两项相加,即可求得未来报酬的总现值。

③计算投资方案的净现值(NPV)2.内部收益率的测算步骤:(1)先估计一个折现率,并根据它计算各年NCF的现值和期末残值的现值,然后加计求得未来报酬的总现值,再与原投资额的现值进行比较。

如果净现值(NPV)为正数,即表明原先估计的折现率低于该方案的实际投资报酬率,应提高原估计的折现率,再进行测算;如果第一次测试的净现值为负数,即表示原先估计的折现率高于该方案的实际报酬率,应降低原估计的折现率,再进行测算。

经过逐次测算,最终要求找出两个邻近的一个正数的净现值和一个负数的净现值所代表的两个折现率。

(2)根据内部收益率就是使投资方案的净现值等于零的原理,把前面找出的两个邻近的折现率及其相应的净现值采用插值法即可算出该投资方案的内部报酬率的近似值。

3.平均准则(Laplace准则)(1)决策原则这种决策的出发点是,既然不能肯定哪种状态比另一种状态更可能出现,就认为各种状态出现的概率相等。

(2)决策步骤①编制决策损益表(损益矩阵);②按相等概率计算每一个方案的平均收益值;③选择平均收益值最大的方案作为最佳方案。

悲观准则(max-min准则)(1)决策原则这种决策的思路是,从最不利的结果出发,在最不利的结果中取得最有利的结果的方案作为最优方案。

(2)决策步骤①编制决策损益表(损益矩阵);②计算找出各个方案的最小收益值;③选取最小收益值最大的方案作为最佳方案。

乐观准则(max-max准则)(1)决策原则这种决策的思路是,从最有利的结果出发,以在最有利的结果中取得最有利的结果的方案作为最优方案。

(2)决策步骤①编制决策损益表(损益矩阵);②计算找出各个方案的最大收益值;③选取最大收益值最大的方案作为最佳方案。

折衷准则(Hurwicz准则)(1)决策原则这种决策的思路是,对悲观准则和乐观准则进行折衷。

决策时,先根据个性、经验选定乐观系数,然后按乐观和悲观两个方面计算折衷值。

(2)决策步骤①编制决策损益表(损益矩阵);②计算各个方案的折衷收益值;折衷值的计算公式:折衷收益值=α×最大收益值+(1-α)×最小收益值α的取值在0~1之间,α越大,最大收益值对结果的影响越大。

如当α=0时,即为悲观准则法。

当α=1时,即为乐观准则法。

③选择取最大折衷收益值的方案作为最佳方案。

后悔值准则(Savage准则)(1)决策原则这种决策的思路是,希望找到一个方案,当此方案执行后,无论自然状态如何变化,决策者产生的后悔感觉最小。

后悔感觉的大小用后悔值表示。

在每一自然状态下,每一方案的收益值与该状态的最大收益值之差,叫做后悔值。

(2)决策步骤①找出各个自然状态下的最大收益值,定其为该状态下的理想目标;②将该状态下的其他收益值与理想目标之差,作为该方案的后悔值,将他们排列成一个矩阵,称为后悔矩阵;③找出每一方案的最大后悔值;④选取最大后悔值最小的方案作为最佳方案。

七、计算题1.甲2.44,乙4.142.ENPVA=11705.43(万元),ENPVB=10186.75(万元),选址A方案。

【案例分析】为了评价ABC公司对仓库今后的利用方案,计算税后净现金流量。

首先,请注意厂房是以前购置的,所以有关仓库购置价格及其折旧并不属于相关现金流量,不应包括在如表2-23和表2-24所示的两种方案的分析中。

说明:*仓库改造投资和设备初始投资的年折旧额=(1440000+360000)/15=120000元。

**现金支出+再装修投资。

NPVA=-1800000+258600×(P/A,12%,14)+233850/1.1215=-43224(元)<0第1年至第14年现金流量可以采用简化的方式进行计算:税后净现金流量=(收入-放弃的租金-支出)×(1-所得税税率)+折旧×所得税税率=(1050000-720000)×0.66+120000×0.34=258600(元)最后一年的税后现金流量可以结合再装修投资进行考虑:258600-37500×0.66=233850(元)说明:*仓库改造投资和设备初始投资的年折旧额=(1620000+540000)/15=144000(元)。

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