润滑油破乳化值测定器

使用说明书

一、用途及适用范围 (2)

二、主要技术指标及参数 (2)

三、结构特点 (2)

四、使用要求及注意事项 (4)

五、仪器成套及技术文件 (6)

感谢您选择使用本仪器，使用前请详细阅读本说明书。

一、用途及适用范围

本仪器是按照中华人民共和国行业标准SH/T0191-1992（2007年确认）《润滑油破乳化值测定法》所规定的要求设计制造的，适用于按照SH/T0191标准的要求，测定汽轮机油及其它润滑油的破乳化值。

二、主要技术指标及参数

1、工作电源： AC（220±10%）V；50Hz。

2、乳化浴加热功率： 300W，温控器自动控温，带冷凝循环水管。

3、分离浴加热功率： 500W，温控器自动控温。

4、水蒸气加功率： 800W，连续可调。

5、玻璃浴缸：分离浴和乳化浴均为3000ml。

6、温度传感器： PT100。

7、控温精度：±0.5℃。

8、仪器外形尺寸： 610㎜×270㎜×500㎜（长×宽×高）。

9、环境温度：≤30℃。

10、相对湿度：≤85%。

三、仪器结构

本仪器是将乳化浴、分离浴、水蒸气发生器三部分，分置于三个空间但又合为一体的全不锈钢的结构，配合温度控制系统、电炉加热系统、搅拌系统、照明系统组成一套完整的润滑油破乳化值测定器。另外，乳化浴、分离浴、水蒸气发生器三部分完全独立控制，互不干扰，在乳化浴一侧，加有温度传感器切换按钮，方便用户随时观察乳化浴的温度或者切换后观察盛油器内样品的温度。

⑴分离浴温控器：设定和控制分离浴的温度。

⑵分离浴：玻璃制成，内加3000ml±60 ml水，内有加热管、在其上盖上置温度传感器搅拌器等。

⑶加热管：分离浴内的加热管。

⑷搅拌电机：搅拌分离域内的液体。

⑸分离浴上盖：分离浴缸盖，上置各种器件。

⑹温度传感器：分离浴温度传感器。

⑺排气管（装螺旋夹）：水蒸气排气管，接向分离浴。

⑻蒸汽发生器上盖：水蒸气发生器盖子。

⑼水蒸汽发生器：短颈玻璃烧瓶，置于加热炉上。

⑽加热炉：专用于加热水蒸气加热皿，使其产生蒸汽。

⑾蒸气导管：水蒸气导管，接向乳化浴。

⑿盛油器上盖：盛油器盖，上插温度传感器。

⒀盛油器内温度传感器：用于检测盛油器内试样的温度。

⒁盛油器：内置试样，约20ml。

⒂乳化浴上盖：乳化浴缸盖，上置搅拌电机、温度传感器等器件。⒃乳化浴冷凝管：不锈钢制成，外接自来水循环，冷却乳化浴的水温在

19℃～26℃。

⒄乳化浴：玻璃制成，内加3000ml±60 ml水，内有加热管、冷凝管、盛油

器等，在其上盖上置温度传感器。

⒅乳化浴温控器：设定和控制乳化浴的温度、显示试样的温度。

仪器结构见图1所示。

图1

操作键盘见图2所示。

⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺

图2

⑴搅拌开关：打开此开关，分离浴的搅拌电机工作。

⑵电压表：显示仪器的工作电压值。

⑶电源开关：打开此开关，仪器接通工作电源。

⑷照明开关：打开此开关，照明灯点亮。

⑸搅拌开关，打开此开关，乳化浴的搅拌电机工作。

⑹电炉调节：调节水蒸汽发生器加热炉的加热功率，左旋为小，右旋

为大。

⑺按键：此键按下，显示盛油器内试样的温度；此键弹回，可以

设定和显示乳化浴的温度。

四、使用要求及注意事项

（一）测试前的准备

1、使用本仪器前应仔细阅读本使用说明书。

2、在做试验前，请仔细阅读中华人民共和国行业标准SH/T 0191《润滑油破乳化值测定法》，了解并熟悉标准所阐述的试验方法、试验步骤和试验要求。

3、按标准所规定的要求，准备好试验用的各种试验器具、材料等，做好试验的准备工作。

4、检查本仪器的工作状态，应符合说明书所规定的工作环境和工作条件。

5、检查本仪器的外壳，必须处于良好的接地状态。

（二）仪器安装及使用方法

按照图1所示、按以下步骤安装仪器：

1、分别给乳化浴、分离浴的玻璃缸（3000ml玻璃缸）内按标准要求加入清水，并放置于测定仪中，乳化浴在右侧、分离浴在左侧，盖好上盖。

注：两个浴的玻璃缸相同，但上盖不一样，带冷凝管的是乳化浴上盖。

2、将水蒸气发生器（短颈玻璃烧瓶）中加入一半容量的蒸馏水，并放入几块沸石或玻璃毛细管，然后放入仪器中间的加热炉中，固定好盖子。

3、分别将加热器、搅拌器及传感器的连线按照仪器后部的指示牌连好，并将两只传感器分别插入分离浴和乳化浴的上盖里，调整高度至所需位置。

4、连接市电并确保接地良好，按顺序分别打开电源开关，照明开关，搅拌开关，同时观察温控器，检查传感器切换按钮的位置是否正确。

5、分别在温控器上设定分离浴和乳化浴的工作温度，按标准规定，分离浴的温度为93℃～95℃，乳化浴的温度为19℃～26℃，乳化浴里装有冷凝管，必要时可以通入冷水使乳化浴的温度满足试验要求。

6、将水蒸气发生器（短颈玻璃烧瓶）的密封盖（铝制，内有密封圈）盖在瓶口，均匀旋动紧固螺钉，注意不可用力，以免挤碎瓶口。再将两根玻璃蒸汽导管插入密封盖上的两孔，同时旋紧上帽将其紧固。

特别提醒：在给水蒸气发生器加热时，不得将两个蒸汽导管同时关闭，不得离人，以免发生意外！

7、将蒸气导管和PT100传感器插入盛油器上盖中，之后盖在盛油器试管上，均匀旋动紧固螺钉，注意不可用力，以免挤碎瓶口。注意调整底部玻璃管和温度传感器的位置以符合标准规定的要求，最后将整个盛油器放入乳化浴中。

8、用一根硅胶管连接蒸汽发生器和盛油器上的玻璃蒸汽导管，再取一截硅胶管套在蒸汽发生器的另一个玻璃蒸汽导管上，将两个螺旋夹夹在硅胶管上，至此，安装结束。

（三）开机

1、将机箱后部的电源线插入市电插座。

2、打开电源开关。此时水蒸气发生器开始加热，温控器有显示。

注意：一定要给玻璃烧瓶及两个玻璃缸中加水，干烧会损坏仪器！

3、试验准备：

(1) 分别在温控器上设定分离浴和乳化浴的工作温度，系统会自动对两个浴进行温度控制。将两个螺旋夹关紧。

(2) 取下盛油器上盖，向盛油器中加入试样20ml。

(3) 当分离浴的温度达到标准规定的温度时试验可以开始。

4、试验开始：

(1) 打开通向盛油器的螺旋夹，当玻璃试管中无冷凝水时，将盛油器上盖连同温度计盖到盛油器上。

(2) 按标准要求的步骤进行试验。

5、试验结束：

将面板上加热旋钮调至最低，打开通向大气的螺旋夹，关闭电源开关。等整个系统冷却后进行清洗。

（四）注意事项

1、本仪器应用良好的接地线。

2、玻璃试管，温度计等，一定要轻拿轻放，小心损坏或者伤到手。

3、在每次开机前，一定要检查玻璃烧瓶及两个玻璃缸内是否有足够的水，干烧会损坏仪器。

4、试验过程中要小心操作，注意水蒸气发生器喷出的蒸气，小心被烫伤。

警告：仪器若出现故障，应立即切断电源，请专业人员进行检修，防止发生意外！

五、仪器成套及技术文件

2、技术文件

⑴使用说明书 1 份

⑵产品合格证 1 份

⑶产品保修卡 1份

润滑油的主要性能指标是什么

润滑油的主要性能指标是什么？润滑油的主要性能指标是什么？满意答案相关答案运动黏度，闪点，倾点，针入度，从这些数据上判定邮品的api质量等级和sae 黏度等级。一般润滑油外包装上会标示，比如API SM SAE5w40，就表示该油品质量级别是sm,黏度等级是5w30 2010-1-16 16:49 润滑油的主要指标有：粘度、粘度指数、倾点和凝点、闪点和燃点、灰分、残炭值。 1、粘度粘度就是在一定温度下润滑油流动的速度，它会随着温度的变化而变化。一般国际上采用40℃和100℃时的粘度作为标准。粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义。 2、粘度指数粘度指数是表示油品随温度变化这个特性的一个约定量值。粘度指数越高，表示油品的粘度随温度变化越小。 3、倾点和凝点倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动时的最低温度，凝点是试样在规定的条件下冷却到停止移动时的最高温度，均以℃表示。倾点或凝点是一个条件试验值，并不等于实际使用的流动极限。 4、闪点润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油，挥发性高，容易着火，安全性差，润滑油挥发性高，在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低，可能发生轻油混入事故。从安全角度考虑，石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的：闪点在45℃以下的为易燃品，闪点在45℃以上的产品为可燃品。 5、燃点燃点又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系。 6、润滑油的灰分润滑油的灰分，是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，剩下的残留物（不燃物）。润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将造成机械零件的磨损。 7、残炭值润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭

润滑油抗乳化性能测定方法

一、方法摘要在专用分液漏斗中，加人405毫升试样和45毫升蒸馏水。在82℃温度下以一定的速度搅拌5分钟，静置5小时后测量，并记录从油中分离出来的水的体积、乳化液的体积及油中水的百分数。二、仪器与材料 1仪器 1.1加热浴，浴的大小及深度应至少能浸人两个分液漏斗，并使加热浴液体能浸到分液漏斗500毫升刻度标记处。此加热浴应能保持82±1 ℃，并能牢固地夹住分液漏斗，在油和水混合时，能使分液漏斗的垂直中心线与搅拌器的垂直轴线相吻合。 1.2搅拌器、分液漏斗、离心机，离心管。水浴:其深度可以使离心管浸到100毫升刻线处，恒温50土1 ℃. 移液管:50毫升。量筒:50和100毫升。 2.材料蒸馏水:离子交换水或二次蒸馏水。 3.试剂 3.1清洗容剂三氯乙烷，化学纯（吸人或口服是有害的，能刺激眼睛,高浓度能引起昏厥或死亡)。 3.2甲苯:分析纯。 3.丙酮:化学纯。 3.石油醚:60~90℃，分析纯。四、准备工作 4.1甲苯饱和洛液的制备向试验用甲苯中加人1%(体积）的蒸馏水，摇动后放人50±1℃水浴中，15分钟时摇动第二次，再经15分钟摇动第三次，每次摇动30秒，然后置于水浴中静置待用。分被漏斗的清洗用清洗溶剂清洗，以除去油膜或液膜，接着用丙酮、自来水冲洗净。然后将漏斗浸入铬酸洗液中，取出后先用自来水，后用蒸馏水冲洗千净。注，可以用石油醚代替肩洗咨剂三氯乙烷，但有争议时，仍应用三氯乙娘作滴洗洛剂。 .搅拌器的清洗反复把搅拌器垂直地浸人清洗洛剂中，并使搅拌器高速运转，以清洗搅拌器，然后将其放入空气干燥筒中进行干燥，使洛剂在使用前挥发。五、试验步骤 5.1将加热浴中的被体加热至82±1℃，并在整个试验过程中保持此温度。 5.2将在室温下的试样直接倒人分液漏斗至405毫升处，将分液漏斗放人加热浴中，使其温度达到82±1℃，然后在室温下量取45毫升蒸馏水加人分液漏斗中。再将搅拌器浸人分液漏斗，使批拌器底端与漏斗中心线最底部相距25毫米，并使搅拌器垂直轴线与漏斗中心线相吻合。在25~30秒内，慢慢地把搅拌器马达转速升到4500±500转/分，包括起动时间在内共运转5分钟。然后从油-水混合物中提起搅拌器并使其向分液漏斗滴液5分钟。取出搅拌器，进行清洗。 5.3停止搅拌5小时后，从分被漏斗中心线距油-水混合物液面以下51毫米处，用50毫升移液管吸取50毫升试样，排入装有50毫升甲苯饱和容液的离心管中，塞好管塞，充分摇匀后放入50±1℃水浴中10分钟。 5.4将离心管从水浴中取出，放人离心机对称两边的耳轴环内，建立一个平衡状态，使两边重量差不大于0.5克，并以500~800相对离心力的速度离心10分钟。读数并记录每个离心管底部水分的体积。不需搅拌再把离心管重新放人离心机，重复操作直到相邻两次离心后同

齿轮油安全技术说明书MSDS

齿轮油安全技术说明书MSDS 第一部分：化学品名称化学品中文名称：齿轮油化学品英文名称：第二部分：成分/组成信息主要组成基础油抗磨剂极压抗磨剂油性剂防锈剂抗氧剂需要披露的有害物质或有害复合物名称CAS登记号# 浓度* GHS 有害分类代码 1-癸烯, 均聚物, 氢化68037-01-4 60 - 70% H304 磷酸三苯酯115-86-6 0.1125 0.1125% H400(M factor 1), H410(M factor 1) * 除气体外，所有组分的浓度均为重量百分比。气体浓度采用体积百分比。第三部分：危险性概述中国分类：根据法规指引（参阅第十五部分)，本产品不属于危险品物理/化学危害：无明显危害健康危害：吞入后会造成腹泻、损坏消化器官和肺部损伤。高压射向皮肤可能会造成严重的损伤过度接触会造成眼部、皮肤或呼吸刺激。环境危害：不易分解，对土壤及植物有害。燃爆危险：第3类易燃物。第四部分：急救措施皮肤接触：用肥皂和水清洗接触的部位。如果产品被注入皮下或者人体任何部位,无论伤口的外观或大小如何,被注射者必须立即由医生依照外科急救进行检查。即使高压注入后的最初症状轻微或者无症状,在事故最初几个小时内及早进行外科处理可以显著减少最终伤害的程度。眼睛接触：立即用大量清水冲冼,再用消炎药水清洗,并马上送去医院。吸入：停止操作，置于通风良好的环境中。避免进一步吸入接触。对于那些提供帮助的人员,应使您或者其他人避免吸入。进行充分的呼吸防护。如果出现呼吸刺激、头昏、恶心、或者神志不清,请立刻就医。如果呼吸停止,请使用机械设备帮助通风,或者进行嘴对嘴人工呼吸急救。食入：若发生吞服，勿催吐，保持休息状态，及时进行医护清洗肠胃。第五部分：消防措施危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。有害燃烧产物： 1.可能分解出一氧化碳及二氧化碳气体。 2.烟气。 3.乙醛, 硫氧化物。

汽轮机油破乳化度超标的原因分析及处理

汽轮机油破乳化度超标的原因分析及处理作者：郭霞丛淑萍时间：2008-1-27 （拉克玛依电厂新疆拉克玛依834008）摘要：着重分析汽轮机油破乳化性能劣化的原因，并针对劣化的汽轮机油进行试验、添加破乳化剂等处理，最终使劣化的汽轮机油乳化性能合格，不仅收到较好的经济效益，而且为劣化油处理积累了宝贵的经验。关键词：汽轮机油破乳化性能油品乳化破乳化剂火力发电厂的汽轮机润滑油作为汽轮发电机组润滑与调速系统的工作介质,在生产、检修、使用的各个环节都存在着外界表面活性物质的侵入的可能，长期在高温、剧烈搅拌下的情况下运行,以及油品的老化、磨损、水、汽的泄漏等原因，产生劣化产物,从而引起油品的乳化。汽轮机油一旦乳化，不但失去润滑和冷却散热等作用，而且给设备带来极大的危害。我厂作为火力发电厂，在2005-2006年中发现汽轮机油破乳性能劣化的现象。 1 汽轮机油破乳化性能劣化的原因由于油品乳化对机组影响较大其乳化的机理如下。油品发生乳化必须具备三个条件：油中含有与油不互溶的物质（如水）；含有能降低油水界面张力的表面活性物质；高速循环流动或搅拌。这三个条件很容易被运行汽轮机油满足。一般认为油中存在超标的水分是破乳化性能劣化的主要原因,对汽轮机油水分正常但破乳化性能超标，感到不可理解。实际上,水分的存在主要是给破乳化性能劣化提供了条件,并不是破乳化性能劣化的根本原因，表面活性的存在才是引起汽轮机油破乳化度不合格的关键因素物质。表面活性物质是一种两亲分子，具有亲油和亲水的性质，在汽轮机油中混入了水份和表面活性物质后，表面活性物质会显蓍降低油水界面的张力，并富集在油的界面层，在有水分存在，且受到循环流动、高速搅拌的情况下，便发生乳化。此时，表面活性物质吸附在油水两相界面上，以亲油亲水基团使油和水连接，使水滴可以稳定地分散于油中，使油水不易分离。当然,过量水分的存在会加速油品抗氧剂的损失,增加金属的腐蚀,加速油品的劣化,从而使得油品破乳化性能下降。例如我厂#12机，当测油品中水分为5444ppm时，其破乳化度为24min；但在后期，通过过滤除去大部分水分，油中水分含量为46ppm时，其破乳化度却上升为130min。 2 我厂油品乳化情况介绍 2.1 2005年9月5日，检查发现#12机油品乳化、不透明，油中含有大量乳状水，但此时油的破乳化度仍合格，并接近新油标准。一个月后分析发现：破乳化时间超标准。虽经昼夜滤油处理，油中的乳状水分基本被滤除，油品也基本呈透明状态，但由于油质劣化，油品的破乳化时间超标准。2006年元月24日，进行了破乳化剂的添加，效果良好；但当#3燃机故障时长达三个月的静置后，油品的破乳化时间再次超标，于5月18日再次添加破乳化剂。 2.2 在2006年2月，进行正常的油质全分析时发现：#7、#10机汽轮机油破乳化时间超标，分别是：105min、89min，其它指标均在合格范围内，且油品外状透明，无乳状水，进行水分含量测定，发现油品的水分含量也不大。同年5月的油质全分析时，发现#9机汽轮机油也发生了同样

齿轮油安全技术说明书MSDS精编WORD版

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齿轮油安全技术说明书MSDS 第一部分：化学品名称化学品中文名称：齿轮油化学品英文名称：第二部分：成分/组成信息主要组成基础油抗磨剂极压抗磨剂油性剂防锈剂抗氧剂需要披露的有害物质或有害复合物名称CAS登记号# ?浓度* GHS?有害分类代码1-癸烯, 均聚物, 氢化68037-01-4 ?60 - 70% ?H304 磷酸三苯酯 ?115-86-6?0.1125 0.1125%H400(M factor 1), H410(M factor 1) * 除气体外，所有组分的浓度均为重量百分比。气体浓度采用体积百分比。第三部分：危险性概述中国分类：根据法规指引（参阅第十五部分)，本产品不属于危险品物理/化学危害：无明显危害健康危害：吞入后会造成腹泻、损坏消化器官和肺部损伤。?高压射向皮肤可能会造成严重的损伤?过度接触会造成眼部、皮肤或呼吸刺激。环境危害：不易分解，对土壤及植物有害。

燃爆危险：第3类易燃物。第四部分：急救措施皮肤接触：用肥皂和水清洗接触的部位。?如果产品被注入皮下或者人体任何部位,无论伤口的外观或大小如何,被注射者必须立即由医生依照外科急救进行检查。即使高压注入后的最初症状轻微或者无症状,在事故最初几个小时内及早进行外科处理可以显着减少最终伤害的程度。眼睛接触：立即用大量清水冲冼,再用消炎药水清洗,并马上送去医院。吸入：停止操作，置于通风良好的环境中。避免进一步吸入接触。对于那些提供帮助的人员,应使您或者其他人避免吸入。进行充分的呼吸防护。如果出现呼吸刺激、头昏、恶心、或者神志不清,请立刻就医。如果呼吸停止,请使用机械设备帮助通风,或者进行嘴对嘴人工呼吸急救。食入：若发生吞服，勿催吐，保持休息状态，及时进行医护清洗肠胃。第五部分：消防措施危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。有害燃烧产物： 1.可能分解出一氧化碳及二氧化碳气体。 2.烟气。 3.乙醛, 硫氧化物。灭火方法：使用消防水雾、泡沫、干化学制剂( 干粉 )或者二氧化碳 (CO2)灭火，不能用水灭火。

工业润滑油使用中常见问题和解决办法(精)

工业润滑油使用中常见问题和解决办法一、液压油常见问题及解决办法 1、液压油颗粒污染造成的原因是什么?有何危害?防止的办法有哪些? (1 原因液压油颗粒污染造成的原因有二: 一是外来带入的,二是工作过程中产生的。见下表外来的产生的 1、经过油箱呼吸孔把大气的尘埃带入 1、通过运动部件磨损产生的金属颗粒, 粉末 2、运输、储运过程中混入的 2、液压油化学变化产生的油泥、沉淀等 3、液压系统元件内存在的 3、密封、垫片与液压油不相适应而产生的 (2危害 A 粘结,堵塞过滤器,伺服阀阀孔 B 增大泵和运动部件的磨损 C 加速油的老化变质 D 堵塞吸油粗滤器,使泵发生气蚀 (3防止办法 A 油箱密封好,防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔 B 成品油储运过程中一定要防尘,防水

C 系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒, 最好采用带指示信号的滤器, 油箱底部最好安装磁性捕集器。 D 安装并定期检查,清洗泵吸入的粗滤器。 E 在油缸和推杆密封处加防护罩,或吹气防尘。 2、相同粘度的矿物液压油可以随意互用吗? 不能。因为虽有相同的粘度,但种类差甚远。要求用抗磨液压油的高压系统,绝不能用 L-HH 或 L-HL 油替代不然就会引起设备油泵过早报废及运行故障, 在寒区严寒区液压系统要求使用的 L-HV 与 L-HS 油也不能用同粘度级的 L-HM 油来代用,否则会产生冷启动困难等问题。二、齿轮油问题和解决办法 1、齿轮失效的主要形式是什么? 齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合。 2、导致工业齿轮油变质的因素有哪些? 内部原因是基础油的安定性有一定限度, 随储存, 使用时间的推移发生变质, 为改善油品综合性能加入的各种添加剂在使用中逐步消耗发生变质,一般来说, 这种变质是很缓慢的,往往需要 2年或更长的时间。 3、工业齿轮油变质的现象是什么? ①外观的变化。颜色变深变混。产生乳化有明显的磨粒,机械杂质和油泥。②粘度变化含粘度指数改进剂的油, 由于机械剪切造成粘度下降, 而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升 ③酸值变化在含高酸值添加剂的油品中, 使用初期酸值下降表明添加剂的消耗后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。

齿轮油安全技术说明书(MSDS)

精心整理齿轮油安全技术说明书MSDS 第一部分：化学品名称化学品中文名称：齿轮油化学品英文名称：第二部分：成分/组成信息主要组成基础油抗磨剂极压抗磨剂油性剂防锈剂抗氧剂需要披露的有害物质或有害复合物 1-*危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。有害燃烧产物： 1.可能分解出一氧化碳及二氧化碳气体。 2.烟气。 3.乙醛,硫氧化物。灭火方法：使用消防水雾、泡沫、干化学制剂(干粉)或者二氧化碳(CO2)灭火，不能用水灭火。

消防说明疏散该地区。?防止控制火灾或稀释的流出液流入河川、下水道或饮水源。? 消防员应使用标准防护设备,在密闭空间需使用自给式呼吸器(SCBA)。? 用喷水的方式使暴露于火灾的表面降温并保护工作人员。闪点 ?>210C?(410F)[ASTMD-92] 爆炸下限(LEL) 0.9 自燃温度 ?未制定爆炸上限（UEL）7.0 第六部分：泄漏应急处理应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽储存注意事项： 1.使用适当设计及保养的机械通风系统,如整体换气装置或局部排气装置。2.以局部排气装置及必要的制程隔离以控制雾滴及蒸气量。3.供给充分新鲜空气以补充排气系统抽出的空气。4.可能需要处理发散的废气以免污染环境。5.置于室内环境,保持油品密封，不可与易燃、易爆化学品摆在一起。6.不可存放于开口或者无标识容器中。静电集电物:?? 本产品蓄积静电。第八部分：接触控制/个体防护监测方法：密闭操作，注意通风。工程控制：防护级别和所需的控制措施的种类根据潜在的接触条件不同而不同。可供选择的控制措施包括:?在通常使用环境和充分通风条件下没有特殊要求。当空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。

汽轮机润滑油相关指标及讲解

汽轮机油指标：美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布的NAS1638标准

倾点倾点是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标，同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，国际通用倾点。倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油品的低温使用性能。但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时，应以低温动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。物理意义;倾点是反映油品低温流动性的好坏的参数之一，倾点越低，油品的低温流动性越好。检测标准：GB/T3535-2006,该标准与ISO 3016-1994等效燃料油倾点的定义燃料油有一个技术指标叫做倾点[1]，单位是℃。一般来讲所谓的燃料油倾点就是指它能够流动的最低温度。我们都知道，燃料油随着温度的降低，流动性会越来越差，甚至达到某一温度时它就会凝固而失去流动性。通常讲，燃料油在低温度下的流动性有两个影响因素：一个燃料油的粘度随温度下降会增高；另外一个是燃料油中原来呈液态的石蜡在温度下降到一定程度后会以固体的结晶形式出现。所以我们平时说的倾点有时也称之为“含蜡倾点”。根据定义描述我们可以看出，倾点越高，自然温度下该燃料油的流动性就越差。我们在实际中也可以通过添加适量的倾点下降剂来改善燃料油倾点。由于燃料油很多都是要经过长途运送才能达到目的地，所以说倾点也是非常重要的一个技术指标。

闪点闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。石油产品，闪点在45℃以下的为易燃品，如汽油、煤油；闪点在45℃以上的为可燃品，如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20～30℃，以保证使用安全和减少挥发损失。影响因素闪点的高低，取决于可燃性液体的密度，液面的气压，或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低，可能发生轻油混油事故或水解（对某些合成油而言），必须引起注意。可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关，压力高，闪点高。闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中，油的加热温度应低于闪点10℃；在压力容器中加热则无此限制。当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增大时，遇到明火可形成连续燃烧（持续时间不小于5秒）的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。从防火角度考虑，希望油的闪点、燃点高些，两者的差值大些。而从燃烧角度考虑，则希望闪点、燃点低些，两者的差值也尽量小些。化合物闪点查询方式：化工空间网可以按照名称、简称、CAS号查询化合物闪点。[1] 临界点临界点是指石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻，闪点越低。当油面上油气与空气的混合物浓度增大时，遇到明火可形成连续燃烧（持续时间不小于5秒）的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。危险等级油品的危险等级是根据闪点来划分的，闪点在45℃以下的叫易燃品；45℃ 以上的为可燃品。从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。安全性质闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目，闪点越高越安全。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点，加热的最高温度，一般应低于闪点20~30℃。

齿轮油安全技术说明书MSDS

齿轮油安全技术说明书 M S D S IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

齿轮油安全技术说明书MSDS 第一部分：化学品名称化学品中文名称：齿轮油化学品英文名称：第二部分：成分/组成信息主要组成基础油抗磨剂极压抗磨剂油性剂防锈剂抗氧剂需要披露的有害物质或有害复合物名称CAS登记号# 浓度* GHS 有害分类代码 1-癸烯, 均聚物, 氢化68037-01-4 60 - 70% H304 磷酸三苯酯115-86-6 % H400(M factor 1), H410(M factor 1) * 除气体外，所有组分的浓度均为重量百分比。气体浓度采用体积百分比。第三部分：危险性概述中国分类：根据法规指引（参阅第十五部分)，本产品不属于危险品物理/化学危害：无明显危害健康危害：吞入后会造成腹泻、损坏消化器官和肺部损伤。高压射向皮肤可能会造成严重的损伤过度接触会造成眼部、皮肤或呼吸刺激。环境危害：不易分解，对土壤及植物有害。燃爆危险：第3类易燃物。第四部分：急救措施皮肤接触：用肥皂和水清洗接触的部位。如果产品被注入皮下或者人体任何部位, 无论伤口的外观或大小如何,被注射者必须立即由医生依照外科急救进行检查。即使高压注入后的最初症状轻微或者无症状,在事故最初几个小时内及早进行外科处理可以显着减少最终伤害的程度。眼睛接触：立即用大量清水冲冼,再用消炎药水清洗,并马上送去医院。吸入：停止操作，置于通风良好的环境中。避免进一步吸入接触。对于那些提供帮助的人员,应使您或者其他人避免吸入。进行充分的呼吸防护。如果出现呼吸刺激、头昏、恶心、或者神志不清,请立刻就医。如果呼吸停止,请使用机械设备帮助通风,或者进行嘴对嘴人工呼吸急救。食入：若发生吞服，勿催吐，保持休息状态，及时进行医护清洗肠胃。第五部分：消防措施危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。有害燃烧产物： 1.可能分解出一氧化碳及二氧化碳气体。 2.烟气。 3.乙醛, 硫氧化物。

破乳化原因分析

汽轮机油破乳化度超标的原因分析及处理|| 全科论文中心－职称论文| 毕业论文|免费论文|各学科专业论文 PH计（酸度计）2008-07-04 08:55:41 阅读19 评论0 字号：大中小（拉克玛依电厂新疆拉克玛依834008）摘要：着重分析汽轮机油破乳化性能劣化的原因，并针对劣化的汽轮机油进行试验添加破乳化剂等处理，最终使劣化的汽轮机油乳化性能合格，不仅收到较好的经济效益，而且为劣化油处理积累了宝贵的经验关键词：汽轮机油破乳化性能油品乳化破乳化剂火力发电厂的汽轮机润滑油作为汽轮发电机组润滑与调速系统的工作介质,在生产检修使用的各个环节都存在着外界表面活性物质的侵入的可能，长期在高温剧烈搅拌下的情况下运行,以及油品的老化磨损水汽的泄漏等原因，产生劣化产物,从而引起油品的乳化汽轮机油一旦乳化，不但失去润滑和冷却散热等作用，而且给设备带来极大的危害我厂作为火力发电厂，在2005-2006年中发现汽轮机油破乳性能劣化的现象 1 汽轮机油破乳化性能劣化的原因由于油品乳化对机组影响较大其乳化的机理如下油品发生乳化必须具备三个条件：油中含有与油不互溶的物质（如水）；含有能降低油水界面张力的表面活性物质；高速循环流动或搅拌这三个条件很容易被运行汽轮机油满足一般认为油中存在超标的水分是破乳化性能劣化的主要原因,对汽轮机油水分正常但破乳化性能超标，感到不可理解实际上,水分的存在主要是给破乳化性能劣化提供了条件,并不是破乳化性能劣化的根本原因，表面活性物质的存在才是引起汽轮机油破乳化度不合格的关键因素表面活性物质是一种两亲分子，具有亲油和亲水的性质，在汽轮机油中混入了水份和表面活性物质后，表面活性物质会显蓍降低油水界面的张力，并富集在油的界面层，在有水分存在，且受到循环流动高速搅拌的情况下，便发生乳化此时，表面活性物质吸附在油水两相界面上，以亲油亲水基团使油和水连接，使水滴可以稳定地分散于油中，使油水不易分离当然,过量水分的存在会加速油品抗氧剂的损失,增加金属的腐蚀,加速油品的劣化,从而使得油品破乳化性能下降例如我厂#12机，当测油品中水分为5444ppm时，其破乳化度为24min；但在后期，通过过滤除去大部分水分，油中水分含量为46ppm时，其破乳化度却上升为130min 2 我厂油品乳化情况介绍 2.1 2005年9月5日，检查发现#12机油品乳化不透明，油中含有大量乳状水，但此时油的破乳化度仍合格，并接近新油标准一个月后分析发现：破乳化时间超标准虽经昼夜滤油处理，油中的乳状水分基本被滤除，油品也基本呈透明状态，但由于油质劣化，油品的破乳化时间超标准2006年元月24日，进行了破乳化剂的添加，效果良好；但当#3燃机故障时长达三个月的静置后，油品的破乳化时间再次超标，于5月18日再次添加破乳化剂 2.2 在2006年2月，进行正常的油质全分析时发现：#7#10机汽轮机油破乳化时间超标，分别是：105min89min，其它指标均在合格范围内，且油品外状透明，无乳状水，进行水分含量测定，发现油品的水分含量也不大同年5月的油质全分析时，发现#9机汽轮机油也发生了同样的问题3 油品乳化原因分析 3.1 #12机油品乳化的主要原因油系统中由于泄漏进入了大量的水分；油箱设计容积过小，油的循环倍速过高，使得油品没有足够的时间沉降；同时前期加入的新油破乳化时间本身就不合格，为20min这三种因素同时存在，

润滑剂与润滑油牌号详解

润滑剂与润滑油牌号详解 0前言随着科学技术的发展，机械设备对润滑剂的质量要求越来越高。我国及世界各国为了满足机械设备的润滑要求，已经制订了一些润滑剂产品的新技术标准，生产出了一批润滑剂新产品。因此，及时掌握润滑剂的新技术标准及其应用范围，对设备的润滑管理是非常必要的。本文对润滑剂的新、旧国家标准作了系统的介绍，并对各类产品的技术指标及其应用作了必要的叙述，便于设备润滑管理人员了解润滑剂的基本知识，并能按照各类机械设备的特点和新旧情况，正确选择新、旧牌号的润滑材料，搞好设备的润滑管理，延长设备的使用寿命。随着改革开放的不断深入，进口设备日益增多，本文对目前比较通用的国外润滑剂产品标准及其与国内标准的对应关系也作了必要的介绍，有利于设备润滑管理人员选择所规定的油品或选择合适的代用油品，既能保证设备润滑的需要，又能节约成本，提高经济效益。 1润滑剂的分组、命名和代号 1987年，我国颁布了GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》，根据石油产品的主要特征对石油产品进行分类，其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦等六大类。其类别名称的代号取自反映各类产品主要特征的英文名称的第一个字母，见表1。表1石油产品的总分类由表1可知，润滑剂和有关产品的代号为英文字母“L”。 1.1润滑剂的分组及组别代号国家标准GB498—87颁布的同年，我国颁布了GB7631.1—87《润滑剂和有关产品(L)类的分类第一部分：总分组》。该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则，将润滑剂分为19个组。其组别名称和代号见表2。 GB7631.1—87根据GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》的规定而制定，系等效采用ISO6743/0—1981《润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类—第0部分：总分组》，它代替了GB500—65。其组别代号见表2。表2润滑剂和有关产品的分组压缩机油(包括冷冻机和齿轮泵) 主轴、轴承和离合器油每组润滑剂根据其产品的主要特性、应用场合和使用对象再详细分类。产品的主要特性是指：润滑油的粘度、防锈、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；润滑脂的滴点、锥入度、防水、防腐等理化性能。产品的应用场合主要指机械使用条件的苛刻程度，例如，齿轮油分为工业开式齿轮油、工业闭式齿轮油、车辆齿轮油。车辆齿轮油又分普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油等。产品的使用对象主要是指机械的种类和结构特点。例如，内燃机油分为汽油机油、二冲程汽油机油和柴油机油等。 1.2润滑剂的命名润滑剂的命名，一般形式如下：润滑剂的牌号主要有润滑油的牌号和润滑脂的牌号两大类。 1.2.1润滑油的牌号及选用润滑油的牌号大部分是以某一温度下运动粘度的中心值或范围来划分的。如工业齿轮油是以40℃时运动粘度的中心值划分，车辆齿轮油则以100℃时运动粘度范围划分。粘度是润滑油运动时油液内部摩擦阻力大小的量度。粘度过大的润滑油不能流到配合间隙很小的两摩擦表面之间，因而不能起到润滑作用；若粘度过小，润滑油易从需润滑的部位挤出，同样起不到润滑作用。因此，机械所用润滑油的粘度必须适当。润滑油的粘度随温度而变化，温度升高则粘度变小，温度降低则粘度增大。因此，选用润滑油必须考虑机械设备工作环境的温度变化。夏季用的油，其粘度可比冬季大一些。 1.2.2润滑脂的牌号及选用润滑脂的牌号是以某一温度(25℃)下其锥入度范围的系列号来表示的。锥入度系列号又称稠度等级。润滑脂的稠度等级(牌号)见表3。润滑油的粘度等级、润滑脂的稠度等级按GB3141—82《工业用润滑油粘度分类》的规定进行分级。表3润滑脂稠度等级润滑脂的锥入度是鉴定润滑脂稠度常用的指标。锥入度值是在规定质量、规定温度(25℃)下标准圆锥体按自由落体垂直穿入装在标准脂杯内的润滑脂，经过5秒钟所达到的深度，其单位为1／10mm。锥入度值反映润滑脂的软硬程度。当圆锥体穿入润滑脂中越深，则锥入度越大，表示该润滑脂越稀；反之，锥入度越小，润滑脂就越硬。润滑脂锥入度值一般随温度而变化，温度升高，锥入度值变大；反之，则变小。

汽轮机润滑油相关指标及讲解

汽轮机油指标：美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布的NAS1638标准NAS1683：每100ml内最大颗粒数单位：微米

倾点

倾点是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标，同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，国际通用倾点。倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油品的低温使用性能。但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时，应以低温动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。物理意义;倾点是反映油品低温流动性的好坏的参数之一，倾点越低，油品的低温流动性越好。检测标准：GB/T3535-2006,该标准与ISO 3016-1994等效燃料油倾点的定义燃料油有一个技术指标叫做倾点[1]，单位是℃。一般来讲所谓的燃料油倾点就是指它能够流动的最低温度。我们都知道，燃料油随着温度的降低，流动性会越来越差，甚至达到某一温度时它就会凝固而失去流动性。通常讲，燃料油在低温度下的流动性有两个影响因素：一个燃料油的粘度随温度下降会增高；另外一个是燃料油中原来呈液态的石蜡在温度下降到一定程度后会以固体的结晶形式出现。所以我们平时说的倾点有时也称之为“含蜡倾点”。根据定义描述我们可以看出，倾点越高，自然温度下该燃料油的流动性就越差。我们在实际中也可以通过添加适量的倾点下降剂来改善燃料油倾点。由于燃料油很多都是要经过长途运送才能达到目的地，所以说倾点也是非常重要的一个技术指标。闪点闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。石油产品，闪点在45℃以下的为易燃品，如汽油、煤油；闪点在45℃以上的为可燃品，如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20～30℃，以保证使用安全和减少挥发损失。影响因素闪点的高低，取决于可燃性液体的密度，液面的气压，或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低，可能发生轻油混油事故或水解（对某些合成油而言），必须引起注意。

齿轮油安全技术说明书MSDS

齿轮油安全技术说明书MSDS 第一部分：化学品名称化学品中文名称：齿轮油化学品英文名称：第二部分：成分/组成信息主要组成基础油抗磨剂极压抗磨剂油性剂防锈剂抗氧剂需要披露的有害物质或有害复合物名称CAS登记号# 浓度* GHS 有害分类代码 1-癸烯, 均聚物, 氢化68037-01-4 60 - 70% H304 磷酸三苯酯115-86-6 0.1125 0.1125% H400(M factor 1), H410(M factor 1) * 除气体外，所有组分的浓度均为重量百分比。气体浓度采用体积百分比。第三部分：危险性概述中国分类：根据法规指引（参阅第十五部分)，本产品不属于危险品物理/化学危害：无明显危害健康危害：吞入后会造成腹泻、损坏消化器官和肺部损伤。高压射向皮肤可能会造成严重的损伤过度接触会造成眼部、皮肤或呼吸刺激。环境危害：不易分解，对土壤及植物有害。燃爆危险：第3类易燃物。第四部分：急救措施皮肤接触：用肥皂和水清洗接触的部位。如果产品被注入皮下或者人体任何部位,无论伤口的外观或大小如何,被注射者必须立即由医生依照外科急救进行检查。即使高压注入后的最初症状轻微或者无症状,在事故最初几个小时内及早进行外科处理能够显著减少最终伤害的程度。眼睛接触：立即用大量清水冲冼,再用消炎药水清洗,并马上送去医院。吸入：停止操作，置于通风良好的环境中。避免进一步吸入接触。对于那些提供帮助的人员,应使您或者其它人避免吸入。进行充分的呼吸防护。如果出现呼吸刺激、头昏、恶心、或者神志不清,请马上就医。如果呼吸停止,请使用机械设备帮助通风,或者进行嘴对嘴人工呼吸急救。食入：若发生吞服，勿催吐，保持休息状态，及时进行医护清洗肠胃。第五部分：消防措施

润滑油乳化原因分析

润滑油乳化原因分析机油形成乳状液必须具有三个必要条件：一是必须有互不相溶（或不完全相溶）的两种液体；二是两种混合液中应有乳化剂（能降低界面张力的表面活性剂）存在；三是要有形成乳化液的能量，如强烈的搅拌、循环、流动等。水分、激烈搅拌、乳化剂，均能引起机油乳化。其中，水分的存在和激烈搅拌是产生乳化的主要原因。 1.机油中水分的存在，会加速油质的老化及产生乳化；同时会与油中添加剂作用，促使其分解，导致设备锈蚀。因此找到机油中进水的主要原因也就是找到了油质乳化的主要原因，下面分析造成油中进水的主要原因，在工作实践中发现造成油中进水的主要原因有一下几个方面： a.轴封径向间隙调整过大，轴封漏汽沿轴窜入轴承室，造成油中带水。机组检修时，为了避免在启动过程中高速转动的轴系因过临界转速振动或转子热膨胀而碰磨轴封尖齿。一般在调整轴封时增大了轴封间隙。在机组正常运行中影响了轴封的严密性，造成了轴封漏汽沿轴窜入轴承室，这是油中进水的根本原因。 b.轴封齿倒伏，密封作用降低造成油中进水。在轴封径向间隙调整过程中，考虑转子膨胀及轴系振动不全面，使轴封径向间隙过小，令机组在启动过程中因转子膨胀与轴系振动造成轴封尖齿与转子碰磨，尖齿倒伏，密封作用降低，造成轴封漏汽，使水沿轴窜入轴承室。 c.轴封进汽联箱供汽压力过大，使轴封室成为正压，造成轴封漏气。 d.轴封抽汽器抽气压力不足，抽气管堵塞，造成负压不足，使水汽沿轴窜出，造成轴封漏汽。 e.盘车齿轮或靠背轮转动鼓风的抽吸作用，造成轴承箱内局部负压，吸入蒸汽。另外主油箱排烟风机出力太大，使轴承室负压增大，使轴封漏汽，更易进入润滑油系统。

f.汽缸结合面变形、密封不严密，造成水汽泄漏，进入轴承室，使油中带水。 g.运行参数异常导致冷油器冷却水侧压力高压油侧压力，并且冷油器泄漏。 2.油中溶有空气，特别是在高温下，会加速油的氧化变质。空压机机运行中，因其油品气化变质而产生的环烷酸皂、胶体等物质都是乳化剂，使油更容易乳化。 3.机油的乳化，与油品中的添加剂性能亦有关系。机油添加剂(如抗氧化剂和防锈剂)，大都是具有一定表面活性的化合物或混合物。这些物质的分子结构中，一端是具有亲油性的非极性基团，另一端是具有一定表面活性的亲水性极性基团。虽然它们都溶解于油而不溶解于水，但在一定转速下极性基团对水就具有一定的亲合能力，增强了油水分离的难度，促进油质乳化。 4.激烈搅拌。在空压机高速旋转时，油和水被激烈而充分的搅拌，呈乳浊液态。此时，上述亲水的极性基团有了与水充分亲合的机会，当亲合力很大时，就会与水牢固的结合在一起。又由于亲油性的非极性基团能溶于油中，从而通过这种物质的作用使水和油结合在一起。因此，这时水就不能与油分离，即产生乳化现象。三、防止机油乳化的措施：润滑高工黄工前面，对于机油乳化给机组运行带来严重后果以及产生乳化的原因都进行了充分地论述。因此，防止机油乳化应从压缩机机组设备的设计、制造、安装、运行维护、检修、以及油品和添加剂质量等方面着手，层层把关。防止轮机油乳化的措施总结归纳为一下几点： 1.防止油系统进水预防和消除机油系统进水，是防止机油乳化的重要措施。为此，首先要确保产品设计和制造质量，一是汽封装置结构设计合理、零部件加工符合工艺标准 2.排除油中水分

润滑油变质有哪些现象

润滑油变质有哪些现象本文源于：https://www.360docs.net/doc/b54082982.html, 转载需注明出处润滑油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象，用手指研磨，无粘稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生安全事故，因此，经常检查润滑油是否变质并及时更换尤为重要。几种简易鉴别方法，介绍如下： ①油流观察法取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。 ②手捻法将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。 ③光照法在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。 ④油滴痕迹法取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。

第二章常用润滑油换油指标一、润滑油换油期参考指标合理的换油期必须首先以保证对机械设备提供良好的润滑为前提。由于机械设备的设计、结构、工况及润滑方式的不同，润滑油在使用中的变化也各有差异，统一规定换油期是不切实际和不科学的。一般说，换油期必须视具体的机械设备在长期运行中积累和总结的实际情况，制定必须换油的特定极限值，凡超过此极限值，就应该换油。以下列出的不同种类润滑油换油指标，有些是国家标准或行业标准，另一些是经验值，仅供参考。凡其中有一项不合格，就应该决定换油。（一）齿轮油换油指标 1、普通车辆齿轮油换油指标（SH/T 0475）项目普通车辆齿轮油运动粘度(100℃)变化率，％> +20或一10 水分，％> 1.0 酸值mgKOH／g增加值> 0.5 戊烷不溶物，％> 2.0 铁含量，％> 0.5 2、L-CKC闭式工业齿轮油换油指标（SH/T 0586）项目L—CKC闭式工业齿轮油外观异常运动粘度(40℃)变化率，％> +15或一20 水分，％> 0.5 机械杂质，％≥0.5

润滑剂分析常用理化指标和意义

润滑剂分析常用理化指标和意义默认分类2009-08-14 11:14:31 阅读201 评论0 字号：大中小 1. 粘度液体受外力作用移动时,液体分子间产生内摩擦力的性质,称为粘度。粘度随温度的升高而较低。它是润滑油的主要技术指标，粘度是各种润滑油分类分级的依据,对质量鉴别和确定用途等有决定性的意义。我国常用运动粘度、动力粘度和条件粘度来表示油品的粘度。测定运动粘度的标准方法为GB/T 265、GB/T 11137，即在某一恒定的温度下，一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管的时间。粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积就是该温度下液体的运动粘度。运动粘度的单位为m2/s,通常实际使用单位是mm2/s。国外相应测定油品运动粘度的标准方法主要有美国的ASTM D445、德国的DIN 51562和ISO 3105等。某些油品，如液力传动液、车用齿轮油等低温粘度通常用布氏粘度计法来测定。我国的GB/T 11145、美国的ASTM D2983和德国的DIN 51398等标准方法。粘度是评定润滑油质量的一项重要的理化性能指标，对于生产，运输和使用都具有重要意义。在实际应用中，绝大多数润滑油是根据其40℃时中间点运动粘度的正数值来表示牌号的，粘度是各种设备选油的主要依据；选择合适粘度的润滑油品，可以保证机械设备正常、可靠地工作。通常，低速高负荷的应用场合；选用粘度较大的油品，以保证足够的油膜厚度和正常润滑；高速低负荷的应用场合，选用粘度较小的油品，以保证机械设备正常的起动和运转力矩，运行中温升小。测定不同温度下粘度，可计算出该油品的粘度指数，了解该油品在温度变化下的粘度变化情况，另外，粘度还是工艺计算的重要参数之一。粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。绝对粘度分为动力粘度、运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。粘度指数粘度指数是一个表示润滑油粘度随温度变化的性质的参数。润滑油的粘度随温度的变化而变化：温度升高，粘度减小；温度降低，粘度增大。这种粘度随温度变化的性质，叫做粘温性能。通过将润滑油试样与一种粘温性较好（粘度指数定为100）及另一种粘温性较差（粘度指数定为0）的标准油进行比较,得出表示润滑油粘度受温度影响而变化程度的相对值。粘度指数（VI）是表示油品粘温性能的一个约定量值。粘度指数高，表示油品的粘度随温度变化小，油的粘温性能好。反之亦然。石油产品的粘度指数可通过计算得到。计算方法在我国的GB/T 1995或美国的ASTM D2270、德国的DIN 51564、ISO2902、日本的JIS K2284等标准中有详细的说明。粘度指数还可以用查表法得到，我国的GB/T 2541。

润滑油九大特性

润滑油九大特性 1、水解安定性水解安定性表征油品在水和金属（主要是铜）作用下的稳定性，当油品酸值较高，或含有遇水易分解成酸性物质的添加剂时，常会使此项指标不合格。它的测定方法是将试油加入一定量的水之后，在铜片和一定温度下混合搅动一定时间，然后测水层酸值和铜片的失重。 2、抗乳化性工业润滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷却水，如果润滑油的抗乳化性不好，它将与混入的水形成乳化液，使水不易从循环油箱的底部放出，从而可能造成润滑不良。因此抗乳化性是工业润滑油的一项很重要的理化性能。一般油品是将40ml试油与40ml蒸馏水在一定温度下剧烈搅拌一定时间，然后观察油层—水层—乳化层分离成40—37—3ml的时间；工业齿轮油是将试油与水混合，在一定温度和6000转/分下搅拌5分钟，放置5小时，再测油、水、乳化层的毫升数。 3、氧化安定性氧化安定性说明润滑油的抗老化性能，一些使用寿命较长的工业润滑油都有此项指标要求，因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。测定油品氧化安定性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空气（或氧气）及金属催化剂的存在下，在一定温度下氧化一定时间，然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。一切润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同，而具有不同的自动氧化倾向。随使用过程而发生氧化作用，因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质，氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成的性能。 4、热安定性热安定性表示油品的耐高温能力，也就是润滑油对热分解的抵抗能力，即热分解温度。一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等都提出了热安定性的要求。油品的热安定性主要取决于基础油的组成，很多分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响；抗氧剂也不能明显地改善油品的热安定性。 5、抗泡性润滑油在运转过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时，则更容易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。润滑油使用中产生泡沫会使油膜破坏，使摩擦面发生烧结或增加磨损，并促进润滑油氧化变质，还会使润滑系统气阻，影响润滑油循环。因此抗泡性是润滑油等的重要质量指标。 6、油性和极压性油性是润滑油中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜，从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用，而极压性则是润滑油的极性物在摩擦部位金属表面上，受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解，并和表面金属发生摩擦化学反应，形成低熔点的软质（或称具可塑性的）极压膜，从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。 7、腐蚀和锈蚀由于油品的氧化或添加剂的作用，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中，在100℃下放置3小时，然后观察铜的变化；而锈蚀试验则是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml 蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中，再将钢棒放置其内，在54℃下搅拌