中铁十二局成兰铁路工程指挥部土地复垦方案

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甘肃省境内取弃(土)复垦验收程序及附表格式

甘肃省境内取弃(土)复垦验收程序及附表格式

编号:兰渝铁工调[2015]540 号工程调度通知时间:2015 年 11 月 25 日 17 时 00 分(专用章)拟稿人:刘鑫山核稿人:林安宁签发人:王小鸣主送单位:甘肃省境内各施工、监理单位抄送单位:公司工程部、安质、计财、物资部,各建设指挥部。

正文:关于兰渝铁路甘肃省境内取弃(土)渣场临时用地复垦验收程序及附表格式的通知经公司研究,现对兰渝铁路甘肃省境内取弃(土)渣场临时用地复垦验收程序及附表格下发各参建单位,请各单位按附表 1 和附表 2 验交程序进行复垦验收工作。

说明如下:1.附表 1、附表 2,为每处复垦点 1 套表格,1 式 10 份。

不得多处复垦点合并办理手续。

2.施工单位应首先组织乡镇政府及相关单位和个人对照《复垦方案报告书》进行初验,初验完成后报请附表 1、附表2 中的各相关单位进行验收。

3.验收程序完成后由施工单位负责将验收资料报送兰渝公司工程管理部存档。

附件:兰渝铁路**标**县境内***取弃(土)渣场临时用地复垦验收表附表1:兰渝铁路**标**县境内***取弃(土)渣场临时用地复垦验收表工程项目名称:兰渝铁路施工合同段:中铁**局 LYS—*标段致:***监理站,兰渝公司陇南建设指挥部、工程管理部:我标段现已按照新建铁路兰州至重庆线(甘肃段)工程土地复垦方案报告书中确定的复垦条件完成了**县境内***弃砟场的复垦工程,符合《复垦方案报告书》中设计、规范、质量要求。

现申请对该弃砟场复垦工程予以验收。

施工单位(章):中铁**局兰渝铁路 LYS—**标段项目经理部专业工程师:负责人:日期:监理单位意见:监理机(章):监理工程师:总监:日期:兰渝公司陇南建设指挥部意见:建设指挥部(章):专业工程师:指挥长(或副指挥长):日期:兰渝公司工程管理部意见:部门(章):专业工程师:部门负责人(或副部长):日期:附表2:兰渝铁路**标**县境内***取弃(土)渣场临时用地复垦验收表工程项目名称:兰渝铁路施工合同段:中铁**局 LYS—*标段致:***县国土局、水保局、农业局(林业局)、环保局:我标段现已按照新建铁路兰州至重庆线(甘肃段)工程土地复垦方案报告书中确定的复垦条件完成了**县境内***弃砟场的复垦工程,符合《复垦方案报告书>中设计、规范、质量要求。

某铁路建设弃渣场复垦报告

某铁路建设弃渣场复垦报告

目录1前言 (1)1.1编制背景及过程 (1)1.2复垦方案摘要 (2)2编制总则 (5)2.1编制目的 (5)2.2编制原则 (5)2.3编制依据 (6)3项目概况 (8)3.1项目简介 (8)3.2项目区自然概况 (8)3.3项目区社会经济状况 (14)3.4项目区土地利用现状 (15)4土地复垦方向可行性分析 (18)4.1土地损毁分析与预测 (18)4.2复垦区土地利用现状 (22)4.3生态环境影响分析 (22)4.4土地复垦适宜性评价 (24)4.5水土资源平衡分析 (29)4.6复垦的目标任务 (34)5 土地复垦质量要求与复垦措施 (35)5.1土地复垦质量要求 (35)5.2预防控制措施 (35)5.3复垦措施 (36)5.4监测措施 (37)5.5管护措施 (38)6土地复垦工程设计及工程量测算 (40)6.1工程设计 (40)6.2工程量测算 (42)7土地复垦投资估算 (51)7.1编制说明 (51)7.2土地复垦投资估算表 (54)8 土地复垦服务年限及复垦工作计划安排 (62)8.1土地复垦服务年限 (62)8.2土地复垦工作计划安排 (62)8.3土地复垦费用安排 (62)9土地复垦效益分析 (64)9.1经济效益 (64)9.2社会效益 (64)9.3生态效益 (65)10保障措施 (67)10.1组织领导和管理措施 (67)10.2技术保证措施 (69)10.3资金来源与管理使用 (70)10.4公众参与调查 (73)10.5土地权属调整方案 (74)11 复垦方案编制成果 (77)11.1报告 (77)11.2附表 (77)11.3附图 (77)1前言1.1编制背景及过程~~~~~铁路〈〉〈〉〈〉是国家中长期铁路网规划中的重点项目。

线路设计长度509km,——,境内线路长度342.937km,北起――城际铁路相接。

全线共设车站14个,其中新建10个车站,利用既有车站4个。

易地扶贫搬迁旧房拆除及宅基地复垦复绿实施方案

易地扶贫搬迁旧房拆除及宅基地复垦复绿实施方案

易地扶贫搬迁旧房拆除及宅基地复垦复绿实施方案根据《国土资源部关于用好用活增减挂钩政策积极支持扶贫开发及易地扶贫搬迁工作的通知》(国土资规〔X〕2号)、《X省 X 年易地扶贫搬迁工程实施方案》(X府办发〔X〕1号)、《X省易地扶贫搬迁工程建设指挥部第七次会议纪要》、《中共X省委、X省人民政府关于精准实施易地扶贫搬迁的若干政策意见》(X党发〔X〕6 号)和《X省易地扶贫搬迁政策实施过程中有关问题处理意见的通知》(X迁指发〔X〕5号)等精神,为切实做好全县易地扶贫搬迁旧房拆除及宅基地复垦复绿工作,避免搬迁群众搬迁后“两头住”现象,确保搬迁入住后及时拆除旧房并将宅基地复垦复绿,促进迁出区域生态修复和保护。

结合全县实际,特制订本实施方案。

一、指导思想全面贯彻落实“十九大”、中央、省、市扶贫开发工作有关精神,以落实大扶贫战略为统领,紧紧围绕脱贫攻坚工作,以改变生存环境和发展条件为主线,加大“一方水土养不起一方人”地方贫困人口搬迁力度。

以节约用地,加快城镇化进程为出发点,将易地扶贫搬迁对象房屋(含圈舍)拆除后,原宅基地(含院坝)等集体建设用地复垦后纳入土地增减挂钩,有效增加耕地面积,实现限制建设用地增量盘活存量土地。

二、工作目标及任务(一)工作目标。

结合易地扶贫搬迁旧房拆除相关工作,通过对农村建设用地进行整理和复垦,减少农村集体建设用地,增加城镇建设用地,获得增减挂钩流转指标,实现项目区内建设用地布局更合理,促进土地资源高效利用。

(二)工作任务。

1.X~X年扶贫生态移民工程应拆除旧房638户,其中:X年度202户(泉坝镇178户,客田镇24户);X年度96户(板场镇6户,黄土镇2户,夹石镇8户,泉坝镇52户,思渠镇5户,土地坳镇12户,晓景乡11户);X年度12户(官舟镇12户);X年度328户(泉坝镇162户,中界镇166户)。

2.X年易地扶贫搬迁工程应拆除旧房和宅基地复垦复绿1742户,其中:塘坝镇大垭口安置点163户;黄土镇打老丫安置点226户(含思渠镇8户);中寨镇垭口场安置点244户;夹石镇石灰安置点205户;和平联桥安置点(一期)191户(板场镇6户、甘溪镇2户、官舟镇12户、和平街道7户、后坪乡2户、黄土镇1户、夹石镇35户、客田镇4户、淇滩镇4户、谯家镇16户、泉坝镇35户、思渠镇8户、土地坳镇10户、晓景乡5户、中界镇12户、新景镇12户、中寨镇20户);晓景三合安置点79户;谯家马鞍山安置点161户;土地坳沙湾安置点183户;新景新仲安置点143户(含思渠镇2户);土地坳竹花安置点147户。

工矿废弃地复垦利用项目实施方案

工矿废弃地复垦利用项目实施方案

工矿废弃地复垦利用项目实施方案工矿废弃地复垦利用项目实施方案1、质量标准耕地具体质量标准为:(1)耕种土层厚度自然沉实土不小于0.6m,废弃石渣清理干净;(2)覆土层内不含障碍层,0.5m土体内砾石含量不大于5%;(3)耕作层土壤无污染,有机质含量不低于0.8%或保持耕地原有有机质含量,pH值在7~8之间或保持耕地原有pH值,含盐量不高于0.3%;(4)场地平整(含修筑梯田)后田面坡度不超过5°,田坎采用浆砌石砌筑;(5)表层容重不大于1.3g/cm3;(6)整修加固排水沟等排水设施,减少水土流失;(7)复垦地块道路通达度为100%。

林地具体质量标准为:(1)土层厚度自然沉实土0.4m,栽植灌木、播撒草籽,陡峭裸露岩石种植爬山虎;(2)灌木选择适宜当地生长的柏木林,株行距为2.0×2.0m,选择生长健壮、根系丰满的植株;(3)草籽选择高羊茅和狼牙根(一级种),分别按照300kg/公顷、和80 kg/公顷标准播种,混种比例为1:1;(4)3年后成活率在85%以上,及时追肥、防病,除害,及时补种,植草绿化工程的养护期为1年,灌木的养护期为3年,养护期间,灌木损失如超过20%,需进行补栽。

2、土地利用布局根据复垦区适宜性评价,复垦区通过工程措施、化学措施及生物措施后可全部整理为农用地,符合所在乡镇土地利用总体规划。

复垦后耕地面积56.3538公顷,占总面积的91.62%,其他道路、坑塘水面和沟渠面积为3.6619公顷,占总面积的5.95%。

3、复垦措施主要包括工程措施、生物措施和化学措施。

(1)工程措施1)土壤重构工程主要包括:清理工程:包括房屋、围墙、水泥地面、浆砌石平台的拆除、渣土清运工程,复垦地块堆砌的石渣、煤渣等废弃物的清运;平整工程:田间土石方平整调配工程;坡面工程:挡土墙、田坎修筑工程,坡面夯实碾压工程;覆土工程:规划耕地、林地区客土工程。

2)植被重构工程主要包括在林地区和取土场种植柏木林、撒播高羊茅(草籽)、狼牙根(草籽),陡峭的裸露岩石坡面种植爬山虎。

中铁十二局成兰铁路四项目部防地震应急预案

中铁十二局成兰铁路四项目部防地震应急预案

中铁十二局成兰铁路四项目部地震应急预案一、目得1、为了本管段安全生产重大事故得应急管理与应急响应程序,及时有效地实施应急救援工作,最大程度地减少人员伤亡、财产损失,维护参建人员得生命安全与社会稳定。

2、通过编制合理实用、可操作性强得应急救援预案来有效地指导应急救援行动,尽可能地降低事故带来得损失。

3、广泛宣传教育工作人员、相关辅助人员熟悉有关避灾路线与抢险避灾方法,加强安全监督,提高自保互保能力。

4、为各级管理人员制定工作目标,明确安全职责,做到超前预防,达到防患于未然。

5、为领导决策提供切实可靠、可行、可用得应急救援、事故处理方案与依据,最大限度地减少灾害、降低损失。

二、适用范围本预案适用中铁十二局成兰铁路四项目部所管辖范围内所有参建人员处置地震灾害事件(含有感地震事件)得应急行动。

三、应急救援体系应急救援体系由综合应急预案、专项应急预案与现场处置方案组成。

四、应急工作原则以人为本,安全第一; 统一领导,分级负责;条块结合,属地为主; 依靠科学,依法规范;预防为主,平战结合。

五、组织机构及职责1、组织机构项目部根据本工程施工得实际情况,制定应急响应方案。

成立以项目经理为组长,副经理、总工为副组长,各部门为成员得应急救援小组。

应急领导小组下设现场指挥组、抢险救护组、物资设备保障组、后勤保障组、财物保障组、信息收集组、事故调查组等7个小组。

(具体联系方式见附件)(1)现场指挥组组长:乔广红副组长:陈方随、李保组员:常永杰、赵敏、曾瑞、马兴(2)抢险救护组组长:李保副组长: 马兴、常永杰组员:李端、周建、李秋林、李晓飞及相关项目部人员(3)物资设备保障组组长:马友荣组员:杨超及相关项目部物资负责人(4)后勤保障组组长:马奔组员:综合部相关人员(5)财物保障组组长:郭晨辉组员:计财相关人员(6)信息收集组组长:曾瑞组员:工程部、安质部相关人员(7)事故调查组组长:常永杰副组长:赵敏组员:安质部、工程部相关人员2、应急救援组职责(1)救援小组职责①执行国家有关安全生产得法律、法规及省、局、公司有关安全生产得规程、规定。

中铁十二局官方简介

中铁十二局官方简介

中铁十二局集团有限公司是中国铁建股份有限公司的全资子公司,前身为铁道兵第二师,最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队,部队时期先后参加过抗日战争、解放战争、抗美援朝、援越抗美、对越自卫反击作战等,是极少数三次出国作战的部队之一。

1984年集体转工改编为铁道部第十二工程局,1998年首批改制建立现代企业制度,更名为中铁十二局集团有限公司,2000年划归中央企业工委管理,2003年归属国务院国资委管理。

企业拥有铁路工程施工总承包特级,公路、市政、房屋建筑、水利水电施工总承包一级以及多项专业承包资质。

经营领域涉及铁路、公路、市政、城市轨道交通、水利水电、机场、大型站房、高层建筑、电力、通信、信号、电气化接触网等,经营范围覆盖全国,辐射海外。

1997年以来先后通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OHSMS18001职业健康管理体系认证。

1999年获得国家商务部颁发的对外承包工程经营资格证书。

集团目前下辖17个子公司(第一、第二、第三、第四、建筑安装、电气化、第七、振海、市政、陕西、铁路养护、国际工程公司,房地产开发公司、投资管理公司、物资公司、山西铁道大厦、勘测设计院),此外还有北京办事处、资金调度中心、中心医院、湘潭铁路工程学校、兴城疗养院等5个服务性与社会职能型单位。

集团公司设有广州、华东、西北、川渝、云贵、京津、东北、大企业等8大区域性指挥部和海外、福建、武汉、山西、湖南、江西、西藏等7个区域性经营部。

全集团现有员工17600余人,其中管理和技术人员8200多人(一级建造师700多名,各类专业高级职称人员900余名,教授级高级工程师46名)。

截止2012年底,企业总资产358亿元,拥有各类机械设备5510余台(套),综合机械化施工程度90%以上,全集团年施工能力400亿元以上,目前在建项目284个,施工队伍遍布全国各地(除台港澳地区)以及海外四个国家。

中铁十二局集团始终秉承“建精品工程、树企业形象”的理念,改工近三十年来建造了众多精品工程,创造了优良业绩。

XX县XX风电项目临时用地土地复垦方案编制项目技术设计书

XX县XX风电项目临时用地土地复垦方案技术设计书项目单位:XX县XX有限公司编制单位:XX公司二〇二二年七月目录1前言 (3)1.1编制背景及过程 (3)1.2复垦方案摘要 (4)2编制总则 (13)2.1编制目的 (13)2.2编制原则 (14)2.3编制依据 (14)3项目概况 (18)3.1项目简介 (18)3.2项目区自然概况 (18)3.3项目所在地社会经济概况 (19)3.4项目区土地利用现状 (19)3.5项目占用基本农田说明 (20)4土地复垦方向可行性分析 (22)4.1土地损毁分析及预测 (22)4.2复垦区土地利用现状 (30)4.3生态环境影响分析 (31)4.4土地复垦适宜性评价 (32)4.5水土资源平衡分析 (44)4.6复垦的目标任务 (48)5土地复垦质量要求与复垦措施 (49)5.1土地复垦质量要求 (49)5.2预防控制措施 (50)5.3复垦措施 (51)5.4监测措施 (53)5.5管护措施 (53)6土地复垦工程设计及工程量测算 (55)6.1土地复垦工程设计 (55)6.2工程量测算 (63)7土地复垦投资估算 (69)7.1估算说明 (69)7.2估算成果 (76)8土地复垦服务年限与复垦工作计划安排 (78)8.1土地复垦服务年限 (78)8.2土地复垦工作计划安排 (78)8.3土地复垦费用安排 (79)9土地复垦效益分析 (80)9.1效益评价的原则 (80)9.2经济效益 (80)9.3生态效益 (81)9.4社会效益 (81)10保障措施 (2)10.1组织保障措施 (2)10.2费用保障措施 (3)10.3监管保障措施 (6)10.4技术保障措施 (7)10.5公众参与 (9)10.6土地权属调整 (11)1前言1.1编制背景及过程1.1.1编制背景随着化石资源(石油、煤炭)的大量开发,不可再生资源保有储量越来越少,终有枯竭的一天,因此需坚持可持续发展的原则,采取途径减少不可再生资源消耗的比重。

榴桐寨隧道1#横洞挑顶施工技术

榴桐寨隧道1#横洞挑顶施工技术作者:束仁政来源:《科技资讯》 2015年第11期束仁政(中铁十二局集团成兰铁路工程指挥部山西太原 030024)摘要:在长大隧道的施工过程中,为了满足工期和运营的需要,往往需要增设辅助导坑。

辅助导坑具有断面小,坡度较大,与正洞平面相交形成一定的角度,且通往正洞施工的过渡段受力复杂,处理不好可能形成长久的安全隐患,施工难度大的特点,必须引起高度重视。

该隧道1#横洞和正洞交叉口段围岩均为V级,千枚岩夹砂岩、灰岩,岩石强风化,节理裂隙较发育,岩体破碎,围岩稳定性差,横洞进正洞采用横向棚架法施工,确保了初期支护质量及施工安全。

关键词:隧道横洞挑顶施工技术中图分类号:U455 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)04(b)-0089-011 工程概况榴桐寨隧道属于新建成都至兰州铁路线,位于四川省阿坝州茂县境内,隧道全长16.2km,单线双洞施工。

在隧道进口段右线设置1#横洞,横洞长160m,横洞与正洞交叉里程为DK135+400,与线路交角为69°,由横洞进正洞后再向正洞大小里程掘进施工。

该隧道1#横洞和正洞交叉口段围岩均为V级,千枚岩夹砂岩、灰岩,岩石强风化,节理裂隙较发育,岩体破碎,围岩稳定性差,横洞进正洞采用横向棚架法施工,确保了初期支护质量及施工安全。

2 施工方案由于横洞与正洞交叉段围岩差、结构特殊、受力复杂,故横洞挑顶施工是保证隧道施工安全和保证工期的重要环节。

横洞进入正洞采用横向棚架法挑顶施工。

爬坡导洞从横洞K0+4.8位置开始爬坡掘进,至正洞拱顶扩挖线(扩挖50cm),再反坡掘进至横洞对侧上台阶扩挖线位置,开挖一节支护一节。

在导洞内施工一环套拱后,施作正洞上台阶初期支护;上台阶初期支护完成后,先后向大小里程方向拆除分部棚架的临时支护,各掘进10m后封闭掌子面。

对下台阶进行开挖支护,施作交叉口仰拱和衬砌。

①横洞加强段施工 K0+8-K0+4.8段加强支护,采用I16的型钢拱架,纵向间距65cm,Ф22的连接筋,环向间距0.5m,锁脚锚杆采用4根L=3m的Ф22砂浆锚杆,挂网喷锚。

成兰铁路绵竹东站方案

成兰铁路绵竹东站方案1. 引言成兰铁路是中华人民共和国四纵四横高速铁路网中的一条重要铁路干线,是连接中国成都和兰州两座城市的关键交通通道。

绵竹东站作为成兰铁路的重要中途站点,在提升区域交通出行效率和促进经济发展方面起着重要作用。

本文档将介绍成兰铁路绵竹东站的方案设计以及相关规划。

2. 站点位置和背景绵竹东站位于四川省绵竹市,地处成兰铁路绵阳至绵竹中间的位置。

绵竹市是四川省经济发展较为活跃的地区之一,铁路交通发展对于绵竹市乃至整个地区的经济发展具有重要意义。

绵竹东站的建设旨在提升铁路运输能力,促进区域发展。

3. 车站规模和布局设计绵竹东站规模为中等规模的火车站,设计具有现代化功能和便利性。

总占地面积约为20000平方米,包括站房、候车室、站台、货运区等功能区。

站房设计为两层,一层为候车室、售票厅、餐厅、商店等服务设施;二层为办公区、服务设施等。

站房外部设计简洁大方,符合城市美观要求。

站台设计包括两个站台,分别用于上行列车和下行列车的停靠。

站台长度为300米,宽度为10米,能够满足普通列车的停靠需求。

另外,站台设置有盲道、电子显示屏等设施,提高站台的安全性和服务水平。

4. 车站设施和功能绵竹东站拥有完善的车站设施和各项功能,以满足旅客和货物的需求。

4.1 候车室和售票厅候车室面积约为800平方米,设有座椅、电视屏幕、自助售票机等设施,方便旅客购票、候车。

售票厅面积约为200平方米,设置有人工售票窗口和自助售票机,提供多种购票方式。

4.2 餐饮和商店站房内设置有餐厅和商店,为旅客提供各种饮品、食物和日常用品的购买。

4.3 办公区和服务设施站房二层为办公区,设有站长办公室、工作人员办公室等。

此外,在站房设置有洗手间、无障碍通道、自动扶梯等服务设施,方便旅客的使用。

4.4 货运区绵竹东站设置有货运区,为货物的装卸、转运提供便利条件。

货运区包括货运站台和货物仓库,配备起重设备和运输车辆,能够满足货物运输的需求。

中铁12局在建项目

6.7619
2184
中铁12局/国际工程有限公司/项目/阿尔及利亚55公里铁路项目部
6.85
2102
中铁12局/国际工程有限公司/项目/阿尔及利亚贝佳亚连接线项目部
7.1667
1803
中铁12局/四公司/项目/玉林铁路改造工程一分部项目部
8.7333
318
中铁12局/四公司/项目/天津地铁19标项目部
11
13
中铁12局/四公司/项目/广州地铁14号线知识城支线4标项目部
6.7838
2166
中铁12局/四公司/项目/阳安二线直通线项目部二工区
7.2432
1727
2153
中铁12局/二公司/项目/拉林6标项目部
6.7667
2180
中铁12局/二公司/项目/蒙华铁路2标项目部
6.9091
2059
中铁12局/二公司/项目/哈尔滨地铁2号线4标项目部
7.2222
1747
中铁12局/二公司/项目/徐州地铁2号线10标项目部
8.7941
294
中铁12局/二公司/项目/太原地铁206标项目部
8.8182
280
中铁12局/建安公司/项目/佛山水岸花园项目部
6.3243
2467
中铁12局/建安公司/项目/“林邑”二期工程项目部
7.8718
1015
中铁12局/建安公司/项目/太原市五中新校区项目部
7.4242
1517
中铁12局/建安公司/项目/乌鲁木齐集装箱中心项目部
7.25
1716
中铁12局/建安公司/项目/“林邑”一期工程项目部
8.4146
486
中铁12局/一公司/项目/华丽高速3标项目部
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- 1 - 目 录 目 录.............................................1 一、编制依据..............................................2 二、工程概况.............................................2 三、编制目的..............................................3 四、复垦计划安排..........................................3 五、临时用地情况..........................................4 六、主要管理措施....................................... 7 七、土地复垦效益.......................................12 - 2 -

中铁十二局成兰铁路工程指挥部第三项目部 土地复垦方案 一、编制依据 (一)《中华人民共和国土地管理办法》、《中华人民共和国土地管理实施条例》、《中华人民共和国土地复垦条例》、《关于加强生产建设项目土地复垦管理工作的通知》(国土资发﹝2006﹞225号、《中华人民共和国土地复垦技术规定》等国家法律法规及技术规范中相关规定。 (二)四川省关于土地复垦管理的法律法规及技术规范要求。 (三)成兰铁路建设指挥部及中铁二院监理咨询公司关于土地复垦相关管理办法。 (四)新建铁路成都至兰州CLZQ-8标段施工合同文件及设计图纸相关要求。 (五)中铁十二局集团相关管理办法及多年施工经验。 二、工程概况 榴桐寨隧道位于茂县~龙塘区间,采用左右线分修方案,左右线间距30~40cm,出口接唐车站;隧道进口位于半径为7000m的右偏曲线上;洞身分布一处半径8000m的左偏曲线及一处半径3500m的右偏曲线,出口位于直线上,线路坡度为单面上坡;左线隧道进口里 - 3 -

程D8K135+336,出口里程D8K151+598,全长16262m,龙塘车站伸入隧道486m;右线隧道进口里程YD8K135+316,出口里程YD8K151+573.5,全长16257.5m,龙塘车站伸入隧道483.5m; 为加快施工进度,兼顾施工通风,排水等问题,结合地形、地质条件,本隧辅助坑道采用“2横洞+3斜井”方案。均采用无轨双车道运输模式组织施工。我部承担一号斜井施工。 一号斜井位于阿坝州茂县沟口乡五家村,一号斜井全长304m,斜井综合坡度11%,承担左线主洞施工任务4950m(D8K137+390~D8K142+340), 右线主洞施工任务4560m (YD8K137+410~YD8K141+970)。隧道为单洞双线隧道,道床采取双块式无砟整体道床。 三、编制目的 在本工程施工过程中本着“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”的方针,采取预防和控制措施减少破坏土地面积,通过编制土地复垦方案,明确土地复垦的目标,同时临时用地使用完成后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况:恢复原有功能,与周围地形地貌相协调,满足复垦要求后及时通知当地政府、业主、监理等相关管理部门进行验收,并交付使用。 四、复垦计划安排 土地复垦是一项系统性的工程,根据本标段工程的实际情况进行统一的部署和安排。根据工程的进度安排和对土地破坏的阶段性特点,将复垦工作分三个阶段进行:即施工前,施工期间,施工完毕后 - 4 -

三个阶段。 第一阶段即施工前,本阶段的目标和任务是做好各种临建设施的规划,将各种临建设施用地数量严格控制在要求的范围内,尽量少占耕地,做好对生态环境的保护工作,临建设施施工之前,将表土剥离并将其妥善保存,临建设施的建设过程中做好排水排污和对土质的保护工作。本阶段计划使用的资金约占复垦金的20%左右。 第二阶段即施工期间,主要目标和任务是做好对水土的防污措施和对土质的保护工作,对生态环境的保护和对取弃土场、弃渣场做好规划、建设和复垦工作,及时进行绿化和保护。本阶段计划使用的资金约占复垦资金的20%左右。 第三阶段即施工完毕后,这是复垦任务较重的阶段,主要目标和任务是对场地的清理和对临建设施的拆除、复垦;对污水处理池、泥浆沉淀池的化学处理;对取弃土场、弃渣场复垦及绿化工作;对其它破坏部分的复垦和绿化工作。其计划使用的资金约占复垦金的60%。 五、临时用地情况及相应复垦方案 1、便道、便桥 设计方案:设置汽车运输便道11.7km,其中新建引入线2.1km,改(扩)建便道3km。汽车便道技术标准:引入线为单车道,按山岭重丘区单车道设计,路基宽度4.5m,路面宽度3.5m,错车道间距200m,长度15m,路面宽度6m,路槽式断面,泥结石路面,路面厚40cm。最小曲线半径:一般最小曲线半径20m,极 - 5 -

困难条件下为15m。最大坡度:一般情况下为8%,极困难条件下为10%。道路排水:设双侧排水沟,沟底宽和深度不小于30cm。修建跨岷江汽车运输1座80m×4.5m便桥,3座15m×6m便桥。80m×4.5m便桥设计资料见附件二。 复垦方案:对于便道便桥占地的复垦,应与当地土地部门确定其今后用途,如需留下当地政府部门向铁建办申请。须用机械把原来附着在地面的混凝土清理完毕,还应回填种植土,以保证其原始用途,并充分考虑到其防洪排水的设施,且防洪排水的设施必须与周边的自然水系相协调。 2、施工、生活用水 设计方案:在混凝土拌和站设置100m2的蓄水池2个,隧道施工洞口设置200m2的高山水池2个。(具体布置见三项目部平面图) 复垦方案:对于施工、生活用水占用的土地复垦,我们用机械把原来附着在地面的混凝土清理完毕,还应回填种植土,以保证其原始用途。 3、施工、生活用电 设计方案:设2处配电站,按用电安全要求修建,周围设置警戒隔离区和明显的警戒标志。占地300 m2。(具体布置见三项目部平面图) 复垦方案:对于配电站的复垦,我们用机械把原来附着在地面的混凝土、砖墙清理完毕,还应回填种植土,以保证其原始用途,还应充分考虑到其防洪排水的设施,且防洪排水的设施必须与周边的自 - 6 -

然水系相结合。 4、拌合站 设计方案:计划设置1处混凝土拌和站,拌合站占地面积共12000㎡。按标准化要求做好粗细骨料防雨仓库以及场地硬化、排水等。混凝土拌和站采用标准化结构。(具体位置见二项目部平面布置图) 复垦方案:对于拌合站的复垦,我们用机械把原来附着在地面的混凝土清理完毕,还应回填种植土,以保证其原始用途,并充分考虑到其防洪排水的设施,且防洪排水的设施必须与周边的自然水系相结合。 5、炸药库 设计方案:设火工品库1座,占地700m2位置详见三项目部平面图。火工品库包括炸药库、雷管库、发放室和看守房,按安全要求呈三角形布置,并报经当地公安部门核准。 复垦方案:使用机械把原来附着在地面的混凝土清理完毕,还应回填种植土,以保证其原始用途,并充分考虑到其防洪排水的设施,且防洪排水的设施必须与周边的自然水系相结合。 6、生产区、生活区、项目部驻地 设计方案:本项目生活和办公房屋采用租赁和新建相结合的方式,采用租赁方式时主要坚持方便施工的原则租赁离工程较近的当地办公或住宅房屋作为生活或办公用房;新建生活及生产房屋主要采用砖瓦房。项目经理部生活、办公用房按每人6㎡、施工人员生活用房 - 7 -

按每人4㎡设置。设备停放场、设备维修间、材料库、油库、钢筋存放区、空压机房等生产用房靠近各工点布置。生活区统一规划、集中布置,营区周围采用铁丝网或波纹板设围护,并涂以明显色彩。生活区垃圾集中堆放,定期用垃圾车运往指定处理点处理;生活污水排入污水收集容器处理并拉到指定地点排放。总共计占地33000m2。(具体位置见二项目部平面布置图) 复垦方案:对于生产区、生活区、项目部驻地的复垦,租用的房屋交与租方;复垦土地我们用机械把原来附着在地面的混凝土清理完毕,还应回填种植土,以保证其原始用途,还应充分考虑到其防洪排水的设施,且防洪排水的设施必须与周边的自然水系相结合。 (七)弃渣场 设计方案:根据本标段弃渣81万m3、共计需要1个渣场,总计占地189亩.各弃渣场的使分布具体见下表: 弃碴场设置表 序号 位置 占地(亩) 运距(km)

弃方

(万m³) 供应范围

3# D8K138+900线路大里程方向左侧2200m的河滩 189 2 弃碴81 榴桐寨隧道一号斜井

合计 189 81 复垦方案:在弃渣前弃碴场从低到高顺破开挖台阶状。坡度为1:5~1:1时,台阶宽度不小2m,坡度陡于1:1时,台阶宽度不小于1m。对弃碴场原始沟槽进行改造,顺接上下游自然沟,改造范围超过碴场范围以保证弃土后不影响当地的农业与环境保护,而且根据水系修筑相应的排水设施。按设计施工碴场挡护,包括预加固桩、耐腐 - 8 -

蚀挡墙、排水设施及伸缩缝。场地堆弃完毕后,弃碴场周围砌筑排水沟,坡顶夯实整平,横坡保证不小于3%。当复垦时,在表面回填种植土至50cm,并种上植被。以防止水土的流失,并与当地的自然环境保护相协调。 六、主要管理措施 (一)管理措施 我标段在土地使用期间严格执行《土地复垦规定》,按照“统一规划、源头控制、防复结合”的原则,预防对土地资源造成不必要的破坏。对此,我项目部成立了土地复垦工作小组: 组 长:雷海鹏 副组长:史鹏国、刘连生、武俊平、郑 涛 成 员:靳少伟、王耀军、张 锋、牛江涛、罗 锋、李 科

谭辛进、宁志勇、金吉朝、苏洪跃、吴国鹏、刘晓辉 王 璞 确保技术、机械、人力、资金各项资源全面到位。确保各类措施顺利实施。 (二)地表耕植层保护措施 坚决贯彻业主及上级有关部门相关文件指示精神,对所租用的农业用地,在建设临时设施前,按要求对所有农用地的地表至下50cm范围内的耕植土进行提前清表挖取,并指定专门区域堆积存放。耕植土堆放场地四周采取修筑高80cm,宽40cm的挡墙,沿挡墙下修砌宽30cm,深30cm的排水沟,以防止耕植土流失;堆积土

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