中国城市人口与雾霾_相互作用机制路径分析_童玉芬
中国城市人口与雾霾：
相互作用机制路径分析
童玉芬王莹莹
（首都经济贸易大学人口经济研究所，北京100070）
［收稿日期］2014－01－20［作者简介］童玉芬（1961－），女，陕西延川人，首都经济贸易大学劳动经济学院人口经济研究所教授，博士生导师；王莹莹（1988－），女，辽宁本溪人，首都经济贸易大学劳动经济学院硕士研究生.［基金项目］北京市属高等学校创新团队建设与教师职业发展计划项目（IDHT20130523）；北京市社科规划项目（12SHB001）［摘要］2012年冬以来，中国大部分地区特别是城市都经受着雾霾天气的围困，而且呈现着天数增多、持续时间长、常态化、污染不断加重的特点。本文在对中国城市人口和近年来雾霾天气发生的特点进行全面分析的基础上，对雾霾的产生机理以及城市人口与雾霾相互作用关系的机制进行系统分析，认为与人类生活和生产活动相关的污染性气体排放，是雾霾形成的重要原因，但不是唯一原因；城市人口与雾霾之间的关系是双向的。城市人口的增长会导致雾霾现象的加剧，而雾霾反过来会影响城市人口的规模、空间分布等。［关键词］城市人口；雾霾；作用机制［中图分类号］C912.81；C922［文章编号］1002-3054（2014）05-0004-07［文献标识码］A［DOI］10.13262/j.bjsshkxy.bjshkx.140501
一、引言
“雾霾”这个原本并不为中国百姓所知的名词，2012年冬季以来已成为人们耳熟能详且谈之色变的词语。按气象学定义，雾是水汽凝结的产物，主要由水汽组成；霾是大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中，使水平能见度小于10km的空气普遍混浊的现象。这里的干尘粒主要是干气溶胶粒子，也就是一般所说的包括PM10或者PM2.5在内的飘浮在空气中的大量细微颗粒物。当空气中水汽较多时，某些吸水性强的干气溶胶粒子会吸水、长大，并最终活化成云雾的凝结核，产生更多、更小的云雾滴，使能见度进一步降低，形成霾和雾的混合物，就是雾霾。据报道，2013年全国平均雾霾天数为过去52年最多的一年，安徽、湖南、湖北、浙江、
江苏等13地均创下“历史纪录”。特别是12
月，一场罕见的大范围雾霾笼罩着中国，从华北到东南沿海、甚至是西南地区，已陆续有25个
省份、100多座大中城市不同程度出现雾霾天气，其中45个城市空气质量重度或严重污染，
主要污染物为PM2.5（细颗粒物）和PM10（可吸入颗粒物），覆盖了中国将近一半的国土。其范围之广，时间之长，污染之重，对人民健康、
经济政治及社会心理都产生了巨大的影响。对于雾霾，学者们已展开了比较多的研究。从已有的成果来看，石元春（2013）认为雾霾天气增多是近几年全国煤炭消费和汽车增量井喷式发展的直接结果，［1］崔铁宁（2013）指出雾霾天气的形成固然有气象的原因，如逆温天气、湿度等，更重要的原因则是人口增长、粗放式排放等。也有学者认为北京2013年初雾霾天形成的主要原因是不利的气象条件，而空气污染物是次要原因（彭应登，2013；张小曳等，2013）。［2］［3］以上学者对雾霾天气形成的原因做了一定的分析，然而，对于雾霾的形成机理，以及雾霾为什么多发
—4—于城市，城市人口与雾霾天气的相互作用机制等
目前还没有做出比较系统的分析。基于此，本文
将在对中国城市人口和近年来雾霾天气发生的特
点进行全面分析的基础上，对雾霾的产生机理以
及城市人口与雾霾的相互作用机制进行系统分
析，以期为有效地解决雾霾天气提供理论和政策
参考。
二、中国雾霾天气和城市人口的特点
随着中国城市化进程的不断加快，人口快速
增长，城市规模急剧扩张，伴随而来的是不断恶
化的城市环境，特别是2012年冬以来，空气污
染尤为严重，雾霾围城，空气质量频频“爆表”。
根据相关数据，中国城市人口和雾霾天气分别呈
现出以下特点。
1.中国城市人口特点（1）城市人口规模快速膨胀，超大城市数
量显著增加。自20世纪90年代以来，中国超大
城市得到快速发展。20世纪90年代初期中国城
市总人口超过1000万的超大城市只有2个，到2011年城市常住人口超过1000万的超大城市已
经达到10个（包括重庆、上海、北京、周口、
南阳、成都、保定、临沂、阜阳和郑
州），［4］（P13-19）汇集了全国11%的城市人口。近年
来北京市和上海市以平均每年超过60万人的新
增常住人口规模迅速扩大，相当于每年增加两个
大城市的人口，其他超大城市每年净增加的人口
也基本在20－30万左右。
（2）城市特别是特大城市人口密度大，居
住地与工作地分离现象严重，距离越来越远。随
着城市化进程的加快，城乡、省际迁移频繁，大
量的流动人口涌入城市。城乡、地区发展不平衡
程度日益加剧，大量人口向经济发展好、就业机
会多的大城市、省会城市集聚，从而导致城市的
人口密度逐年增大。根据《中国城市统计年鉴2012》数据显示，全国291个地级以上城市中，
人口密度在1000人/平方公里以上的有11个，
其中最大密度高达每平方公里2565人，92个城
市人口密度大于500人/平方公里，只有32个城
市人口密度在100人/平方公里以下。中国城市
人口密度远远高于世界平均水平。由于城市特别
是特大城市的中心区房价越来越高，人们不得不选择在房价相对便宜、距离中心城区较远但交通
比较方便的地区居住。这就导致了居住地与工作
地分离的情况愈发普遍，并在很大程度上给城市
交通带来了巨大的压力，造成交通拥堵严重。
（3）城市人口家庭规模不断缩小，一人户
比重明显提高。两次普查数据显示，中国城市人
口家庭规模由2000年3.03人缩小为2010年的2.71人，三人户及以下比重2010年比2000年
提高了近7个百分点，其中一人户比重提高幅度
明显，与2000年10.7%的比重相比，提高了7.3个百分点，达到17.95%（见图1，上为2000年，下为2010年）。
图1中国城市家庭规模的变化
2.中国城市雾霾天的特点2012年冬以来，中国城市雾霾天气多发，
严重影响了人们的生活和身心健康。面对这一状
况，国家环保部按照新空气质量标准“三步走”
实施方案的要求，自2013年1月1日起，京津
冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和
计划单列市共74个城市496个监测点位，开展
了包括PM2.5等6项指标的监测，并向公众实
时发布了空气质量信息。根据数据可以看到，中
国雾霾天呈现以下特点。
（1）雾霾天明显增多，持续时间长、几乎
呈现常态化。2013年上半年，74个城市平均达—5—中国城市人口与雾霾：相互作用机制路径分析标天数比例为54.8%，超标天数比例高达45.2%，其中轻度污染占25.4%，中度污染占9.5%，重度污染占7.5%，严重污染占2.8%。
其中邢台、邯郸等28个城市达标天数不足50%。根据中国社科院和中国气象局发布的《气候变化绿皮书：应对气候变化报告（2013）》，
2013年1月以来全国平均雾霾天数为29.9天，
较常年同期偏多10.3天，为1961年以来历史同
期最多，与常年同期相比，河北大部、河南、北
京等地雾霾日数偏多5天至10天；江苏北部、
河南中部等地偏多10天以上，部分地区超过15
天。10月以来，华北大部、黄淮、江淮等地雾
霾日数在5天以上；山西南部、河南、江苏等地
达10天至15天；山西东南部、河南大部达15
天至20天，部分地区超过20天。统计资料显
示，［5］（P226-240）进入21世纪后，中国中东部地区连
续霾过程站次数增加显著。连续3天的霾过程站
次数由725.5站次增加到2010站次，连续4天
的霾过程由444.4站次增加到1292.1站次，连
续5天的霾过程由291.8站次增加到881.1站
次，连续6天的霾过程由200.3站次增加到628.2站次，分别是20世纪平均值的2.8倍、
2.9倍、3.0倍和3.1倍，其中持续时间越长的
霾过程站次数增加越多。
（2）雾霾影响的范围不断扩大、污染严重。
2013年以来，雾霾笼罩的地区不断扩大，从华
北到东南沿海、甚至是西南地区，已陆续有25
个省份、100多座大中城市不同程度出现雾霾天
气，其中45个城市空气质量重度或严重污染，
可以说雾霾已吞噬了中国大半领土。图2为科学
家通过TEＲＲA卫星在2013年12月7日拍摄到
中国东部出现的重度污染卫星照片。从图2可以
看出从河北省到山东半岛，延伸到上海一线的内
陆地区出现了较为严重的大气污染物事件，其中
灰色部分为霾，白色区域为云和雾。当天北京的
美国大使馆和上海的美国领事馆记录的PM2.5
数值分别为480微克/每立方米空气和355微克/
每立方米空气，严重超标。雾霾不但发生的范围
不断扩大，而且污染程度不断加重。河北省从21日起连续发布霾黄色预警信号，吉林、山东、
江苏等省市也纷纷发布霾预警。首批公布PM2.5数据的74个城市中，16个城市空气质量指数超
过300，达空气质量最严重级别即6级严重污
染。全国空气质量最差的10个城市中，河北省
占了6席，石家庄、邢台、保定、邯郸因空气质
量指数［6］超过500而“爆表”。
图212月7日中国东部地区雾霾卫星图片
（3）雾霾天秋冬最为严重，其中PM2.52013
年为首要污染物。74个城市空气质量状况报告显
示，2013年上半年PM2.5浓度范围在24μg/m3－
172μg/m3，平均浓度为76μg/m3（年二级标准限
值为35μg/m3）。74个城市中，仅舟山、惠州、
海口和拉萨4个城市PM2.5浓度达到或优于空气
质量年二级标准，占5.4%；70个城市PM2.5浓
度未达标，占94.6%。按PM2.5日标准评价，
PM2.5平均日均值超标率为35.4%，是影响空气
质量的首要污染物。七月份到九月份，PM2.5尽
管也是首要污染物，但与O3相比影响相对较小，
入秋特别是十月份以后PM2.5显著大幅提高，雾
霾天明显增多，严重污染空气质量（见表1）。
表12013年全国74个城市空气质量首要污染物月份首要污染物占超标天数比例
第一第二第一第二
上半年PM2．5O
363．420．1
七月O3PM2．571．624
八月O3PM2．574．919．8
九月O3PM2．548．838．4
十月PM2．50361．725．1十一月PM2．5PM1073．422．2
数据来源：2013年74个城市空气质量状况报告
—6—北京社会科学2014年第5期
我国四城市2013年1月雾霾天气事件中PM2.5与人群健康风险评估
空堡匡堂苤查！Ｑ！！生！旦！！旦箜塑鲞笠塑塑盟堕！丛塑』垦！ｉ塑：！！Ｅ！！里！竺！Ｑ：！！！三：！！！：塑：盟！：丝
．ＰＭ２．，污染与公众健康
我国四城市２０１３年１月雾霾天气事件中
ＰＭ２．５与人群健康风险评估
李游淮杜艳君莫杨薛文博徐东群王金南
【摘要】目的以过早死亡风险为指标评估北京、上海、广州和西安２０１３年１月雾霾天气事件的健康风险。方法收集２０１３年１月我国４个区域代表性城市：北京、上海、广州和西安环境空气中粒径≤２．５斗ｍ的颗粒物（ＰＭ：，）日均浓度，分析４个城市的ＰＭ：，的污染水平和浓度特征；收集２０１０年为标准年的这４个城市人口学资料及死亡率，参考环境保护部科技标准司的《我国五城市大气细颗粒物（ＰＭ：，）污染与居民死亡关系研究报告》的暴露－反应关系系数，并基于Ｐｏｓｓｉｏｎ回归的比例风险模型计算过早死亡人数。结果２０１３年１月，北京、上海、广州和西安ＰＭ：，２４ｈ平均浓度分
别为（２４０±１６５）、（８３±２７）、（９４±４９）和（２１０±９８）¨ｇ／ｍ３，均超过我国《环境空气质量标准》（ＧＢ３０９５－２０１２）二级标准（７５ｔｌｔｇ／ｍ３），北京和西安整体高于上海和广州，北京、上海、广州和西安超标率分别为８６．４％（１９／２２），５８．１％（１８／３１），５４．８％（１７／３１）和９３．５％（２９／３１）；计算得出２０１３年１月雾霾天气事件过早死亡人数：北京为７２５（９５％ＣＩ：４５７—９７７）人，上海为２９６（９５％ＣＩ：９６—５０２）人，广州为３１０（９５％Ｃ／：１８９～４３４）人，西安为８５（９５％ＣＩ：２１—１４１）人。结论２０１３年１月雾霾天气事件ＰＭ：，污染严重，增加了人群健康风险。【关键词】空气污染；环境暴露；健康风险；ＰＭ：，
Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆｈａｚｅ－ｒｅｌａｔｅｄｈｕｍａｎｈｅａｌｔｈｒｉｓｋｓｆｏｒｆｏｕｒＣｈｉｎｅｓｅｃｉｔｉｅｓｄｕｒｉｎｇｅｘｔｒｅｍｅｈａｚｅｉｎＪａｎｕａｒｙ２０１３Ｌ／Ｔｉａｎ—ｔｉａｎ＋，ＤＵＹａｎ－ｊｎａ，ＭＯ％昭，ＸＵＥＷｅｎ—ｂｏ，ＸＵＤｏｎｇ—ｑｕｎ，黝ⅣＧｆｉｎ—ｎａｎ，＋Ｒｅｓｅａｒｃｈ班ｅｏｆＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＨｅａｌｔｈＲｉｓｋＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔ，ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＨｅａｌｔｈ＆ＲｅｌａｔｅｄＰｒｏｄｕｃｔＳａｆｅｔｙ，ＣｈｉｎｅｓｅＣｅｎｔｅｒｆｏｒＤｉｓｅａｓｅＣｏｎｔｒｏｌ＆Ｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００２１，ＣｈｉｎａＣｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇａｕｔｈｏｒｓ：ＸＵＤｏｎｇ—ｑｕｎ，ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＨｅａｌｔｈ＆ＲｅｌａｔｅｄＰｒｏｄｕｃｔＳａｆｅｔｙ，ＣｈｉｎｅｓｅＣｅｎｔｅｒｆｏｒＤｉｓｅａｓｅＣｏｎｔｒｏｌ＆Ｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００２１，Ｃｈｉｎａ，Ｅｍａｉｌ：ｄｏｎｇｑｕｎｘｕ＠１２６．ｃｏｍ；ＷＡＮＧ以ｎ—ｍｎ．ＳｔａｔｅＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＰｒｏｔｅｃｔｉｏｎＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＰｌａｎｎｉｎｇ＆ＰｏｌｉｃｙＳｉｍｕｌａｔｉｏｎ．ＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｆｏｒＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＰｌａｎｎｉｎｇ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００１２，Ｃｈｉｎａ，Ｅｍａｉｌ：ｗａｎ舒ｎ＠ｃｎｅｐ．ｏｒｇ．ｃａ【Ａｂｓｔｒａｃｔ】ＯｂｊｅｃｔｉｖｅＴｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｈｕｍａｎｈｅａｌｔｈｒｉｓｋｓ（ｐｒｅｍａｔｕｒｅｄｅａｔｈｒｉｓｋａｓａｎｉｎｄｉｃａｔｏｒ）ｉｎＢｅｉｊｉｎｇ，Ｓｈａｈｇｈａｉ，ＧｕａｎｇｚｈｏｕａｎｄＸｉ’ａｎｄｕｒｉｎｇｅｘｔｒｅｍｅｈａｚｅｉｎＪａｎｕａｒｙ２０１３．Ｍｅｔｈｏｄｓ卟ｅｄａｉｌｙａｖｅｒａｇｅｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅｍａｔｔｅｒ≤２．５“ｍｉｎａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｄｉａｍｅｔｅｒ（ＰＭ２５）ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｓｏｆＢｅｉｊｉｎｇ，Ｓｈａｎｇｈａｉ，ＧｕａｎｇｚｈｏｕａｎｄＸｉ’ａｎｉｎＪａｎｕａｒｙ２０１３ｗｅｒｅｃｏｌｌｅｃｔｅｄａｎｄｔｈｅｉｒｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｅｘｐｌｏｒｅｄ．Ｔｈｅｐｏｐｕｌａｔｉｏｎｓａｎｄｍｏｒｔａｌｉｔｙｒａｔｅｏｆｆｏｕｒｃｉｔｉｅｓｉｎ２０１０ｗｅｒｅｃｏｌｌｅｃｔｅｄｆｒｏｍｔｈｅｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌｙｅａｒｂｏｏｋ．ｔｈｅｅｘｐｏｓｕｒｅ．ｒｅｓｐｏｎｓｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｓｓｅｌｅｃｔｅｄｆｒｏｍｔｈｅｒｅｆｅｒｅｎｅｅａｎｄｔｈｅｎｔｈｅｐｒｅｍａｔｕｒｅｄｅａｔｈｃａｌｃｕｌａｔｅｄａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔ１１ｅｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｒｉｓｋｍｏｄｅｌｏｆＰｏｉｓｓｏｎｒｅｇｒｅｓｓｉｏｎ．ＲｅｓｕｌｔｓＩｎＪａｎｕａｒｙ２０１３，ｔｈｅ２４ｈｍｅａｎｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｓｏｆＰＭ，ＥｉｎＢｅｒｉｎｇ，Ｓｈａｎｇｈａｉ，ＧｕａｎｇｚｈｏｕａｎｄＸｉ’ａｎｗｅｒｅ（２４０±１６５），（８３±２７），（９４±４９）ａｎｄ（２１０±９８）“ｇ／ｍ５ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙａｎｄｔｈｅｙｗｅｒｅａｌｌａｂｏｖｅｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｌｅｖｅｌｏｆＡｍｂｉｅｎｔＡｉｒＱｕａｌｉｔｙＳｔａｎｄａｒｄｓ（ＧＢ３０９５．２０１２）．Ｔｈｅ２４ｈｍｅａｎｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｓｏｆＰＭ，；ｉｎＢｅｉｊｉｎｇａｎｄＸｉ’ａｎｗｅｒｅｍｕｃｈｈｉｇｈｅｒｔｈａｌｌｔｈｏｓｅｉｎＳｈａｎｇｈａｉａｎｄＧｕａｎｇｚｈｏｕ．Ａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｌｙ８６．４％（１９／２２），５８．１％（１８／３１），５４．８％（１７／３１）ａｎｄ９３．５％（２９／３１）ｏｆ２４ｈｍｅａｎＰＭ２５ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｓｉｎＢｅｉｊｉｎｇ，Ｓｈａｎｇｈａｉ，ＧｕａｎｇｚｈｏｕａｎｄＸｉ’ａｎｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙｅｘｃｅｅｄｅｄｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｌｅｖｅｌｏｆＡｍｂｉｅｎｔＡｉｒＱｕａｌｉｔｙＳｔａｎｄａｒｄｓ（ＧＢ３０９５．２０１２）．Ｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｐｒｅｍａｔｕｒｅ
中国城市环境空气质量变化趋势与对策报告
中国城市环境空气质量变化趋势与对策报告
近年来，随着中国城市化进程的加速和工业化程度的提高，城市环境污染问题也越来越严重。其中，空气污染问题表现最为突出，城市居民往往需要面对雾霾天气的影响。本报告将针对中国城市环境空气质量的变化趋势进行分析，并提出相应的对策。
一、城市环境空气质量变化趋势
数据显示，中国城市空气污染问题在过去的几十年间逐渐加重，而近十年来尤为显著。根据环保部发布的“2019年1~9月全国城市空气质量情况”，全国338个地级及以上城市中，达到优良空气质量的日数平均为82天，而劣于二级空气质量的日数平均为67天。此外，南方城市的PM2.5浓度也较北方城市高出不少，例如广东、浙江、福建等省份的城市PM2.5浓度相对较高。
城市环境空气质量变化的主要原因，是由于工业、交通、城市建设等人类活动的加剧所导致的大量污染物排放。其中，主要污染物包括颗粒物、二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物等。这些污染物不仅破坏着城市居民的健康，还损害了生态环境，加重了全球气候变化的威胁。
二、城市环境空气质量对策
1、推动经济转型升级。当前，中国的经济已经进入了质量变革和效率提升的新阶段。通过加快战略性新兴产业的发展和转型升级传统产业，可以大幅度减少对传统产业的依赖，从而减少污染物的排放。
2、严格管控工业排放。加强工业园区环保管理和工业企业环保技术改造，限制工业企业排放污染物的数量，对违法排放的企业进行处罚和惩戒，推动企业向清洁生产模式转变。
3、发展公共交通。随着城市化的快速发展，城市交通系统也面临着巨大的挑战。为此，中国城市可以通过发展公共交通，鼓励广大市民尽量减少驾车行驶，从而减少排放的尾气污染物。此外，还可以加快城市轨道交通、公共自行车等新型交通工具的建设和普及。
4、居民环保意识和宣传。城市环境空气质量问题不仅仅是政府和企业的责任，每个人都应该尽自己的努力。政府可以加强环保宣传，教育居民关注空气污染问题，并促使市民改变不良生活习惯，如少开车、增加户外运动等。
我国主要城市空气质量情况及影响因素分析
我国主要城市空气质量情况及影响因素分析
宋加梅
【摘 要】本文就我国55个主要城市的空气质量数据,采用因子分析的方法对各个空气质量指标进行研究、分析,然后对城市进行排名,得分越高空气质量越差.最后根据排名进行分类总结我国空气质量的现状,并对如何改善城市的空气质量提出建议.
【期刊名称】《中国传媒大学学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2019(026)004
【总页数】5页(P50-53,60)
【关键词】空气质量;因子分析;城市
【作 者】宋加梅
【作者单位】中国传媒大学数据科学与智能媒体学院,北京100024
【正文语种】中 文
【中图分类】O29
1 引言
随着全球城市化的高速发展，空气污染已经成为不可避免的问题。目前我国大气环境污染问题日益严峻，大范围的持续重污染频繁发生，雾霾天气愈来愈常见，空气质量问题已经严重影响我们的生活。近几年国家也开始重视空气污染问题，将空气治理作为了建设生态文明、推动可持续发展、加强国家治理能力现代化建设的重要内容之一。从国家到地方层面在节能减排、工业转型、绿色出行等方面都下大力气推进空气污染治理。在治理空气污染问题前对城市大气环境质量做出客观、全面、
实时的认识和评价是极其必要的。对各个城市的空气质量情况进行综合评价，不仅有利于人们认识和研究大气环境质量，也为有效治理和控制大气污染提供必要的科学依据。
根据我国2016年1月1日开始全国正式实施的《环境空气质量标准》(GB
3095—2012)，参与空气质量评价主要有六项指标，分别为细颗粒物(PM2.5)、可吸入颗粒物(PM10)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、臭氧(O3)和一氧化碳(CO)。
大气中的PM2.5、PM10及粉尘微粒等统称为总悬浮颗粒物，主要来自工业废气、建筑扬尘、机动车排放、物质燃烧等。其中PM2.5对人体健康危害最大，它易渗透到肺组织的深处，可引起支气管炎和肺癌等病变。二氧化硫主要由燃煤排放引起，是酸雨形成的主因。氮氧化物主要由机动车尾气造成，易引发光化学污染。同时，氮氧化物和挥发性有机物排放是形成臭氧污染的罪魁祸首，臭氧污染易发生在夏季，目前已经成为我国仅次于PM2.5和PM10的第三大污染物。[2]
中国城市化发展过程中的问题与对策
中国城市化发展过程中的问题与对策
一、引言
随着中国城市化发展的不断推进，也逐渐出现了一些问题。这些问题包括城市人口过度集中、城市规划不合理、城市交通拥堵、城市环境污染等。本篇文章将对这些问题进行探讨，并提出一些解决问题的对策。
二、城市人口过度集中问题
中国城市化发展中最大的问题之一是城市人口过度集中。这种情况不仅使城市拥有了数量众多的人口，还带来了一系列的问题。
1. 城市空气污染问题
城市人口过度集中造成了城市交通拥堵，大量汽车在路上排放尾气，使得城市空气污染十分严重。城市空气污染严重影响了人们的身体健康，会导致各种呼吸道疾病。
2. 资源短缺问题
城市人口过度集中还会导致城市资源短缺，如供水、供电、供气等。这种情况会严重影响城市居民的生活质量。
对策：推进城市群发展 为了解决城市人口过度集中问题，政府应该加大对城市群发展的推进力度。城市群的发展可以实现城市之间的分压，居民可以在城市群中选择适合自己的居住地。同时，城市群的发展还能够实现一体化发展，共同建设基础设施和公共服务设施。
三、城市规划不合理问题
城市规划是城市化发展中最重要的方面之一，但是一些城市规划不合理问题还是存在的。
1. 城市土地浪费问题
城市规划不合理问题会导致城市土地的浪费。例如，在一些城市中，为了建设高档住宅区而占用大量农田，这种情况严重浪费了城市资源。
2. 城市交通拥堵问题
城市规划不合理还会导致城市交通拥堵问题。例如，在一些城市中，由于道路规划不合理，道路过于狭窄，交通流量大，道路拥堵状况日益严重。
对策：加强城市规划管理
政府应该加强城市规划管理工作，加大对城市规划的审查力度，避免城市规划不合理问题的出现。同时，政府还应该加大对城市土地的保护力度，避免城市土地的浪费。 四、城市交通拥堵问题
城市交通拥堵是城市化发展中最让人头疼的问题之一，这种问题如果处理不当，会给人们的生活带来很大的困扰。
1. 城市公共交通设施不完善问题
我国主要城市空气质量面板数据聚类分析
龙源期刊网
我国主要城市空气质量面板数据聚类分析
作者：罗国梁
来源：《现代商贸工业》2014年第07期
摘要：我国的空气质量问题牵动着千千万万老百姓的心，为了深入了解全国31个重要城市的空气质量和空气污染方面的差异，根据地方的不同，制定不同的污染防范和治理措施，了解各地的环保态势和水平，运用面板数据的聚类分析方法对全国31个省会城市的从2006到2012年的空气质量达到及好于二级的天数，以及可吸入颗粒物这两个指标的地区差异进行实证分析。
关键词：城市空气质量；面板数据；聚类分析
中图分类号：F2文献标识码：A文章编号：16723198（2014）07000802
1引言
自从改革开发以来，我国的经济发展取得了显著的进步。但是，经济的发展也带来了一系列隐患，其中最重要的一条就是环境问题。目前，我国乃至全世界的环境污染问题都十分的严峻。最近，环境污染重最引人关注的一项就是空气质量问题。PM2.5、雾霾等等已经成为经常挂在嘴边的话语。今年我国空气质量标准的重新修订，特别把PM25纳入监测内容，并已经开始在多个试点城市开始运作，加强了政策实施的力度和强度，体现了国家对空气污染的高度关注。尽管我国政府制定并不断完善了法律法规体系，使环境保护取得了一定的进展。但环境形势非常严峻的状况仍然没有太多的改变，发达国家用了百年时间完成了工业化，相比之下我国完成现代化的时间非常之短，这也不可避免的引起环境污染在我国近20多年来集中出现，呈现复合型、结构型、压缩型的特点。表现为许多城市空气污染严重，雾霾出现频繁，主要污染物的大量排放量超过了环境承载能力，等诸多大气环境问题。由此我们可以认识到，污染的防治不仅仅是一个环境问题而且是重大的经济和政策问题，是一个关系到国计民生的问题。为了深入的了解全国各大城市空气污染的差异，更好的把握防治空气污染的力度，本文应用单指标面板数据的聚类分析方法对全国31个主要城市从2006到2012年的空气质量达到及好于二级的天数，以及可吸入颗粒物这两个指标的地区差异进行实证分析。
哈尔滨市雾霾天气的成因分析及防控对策
哈尔滨市雾霾天气的成因分析及防控对策
近年来，雾霾天气在中国许多城市中成为了一个日益严重的环境问题。哈尔滨市作为中国东北地区的重要城市，同样面临着雾霾带来的困扰。本文将对哈尔滨市雾霾天气的成因进行分析，并提出一些可行的防控对策。
一、成因分析
1. 工业排放：哈尔滨市是一个重工业城市，大量的工业排放物成为了雾霾的主要成因之一。工厂的废气中含有大量的颗粒物、二氧化硫和氮氧化物等有害物质，在大气中形成细小颗粒的同时，还会形成气溶胶物质，导致空气质量恶化。
2. 汽车尾气污染：随着汽车数量的增加，汽车尾气的排放成为了雾霾的另一个重要因素。尤其是柴油车的排放，含有高浓度的颗粒物和氮氧化物，直接对空气质量产生了负面影响。
3. 气候条件：夏季频繁的高温、高湿度和稳定的气流导致了雾霾的形成。这些气象条件造成了湿润的大气层，导致污染物在空气中停留的时间增加，进而形成雾霾。
二、防控对策
1. 加强工业排放治理：哈尔滨市政府应该采取更严格的法规和政策来控制工业排放。通过推行清洁生产技术和使用环保设备，减少工业废气的产生。同时，应该加大对违规排放企业的处罚力度，提高环保意识。 2. 推广清洁能源车辆：政府应该推广和鼓励使用清洁能源车辆，减少传统化石燃料车辆的使用。加大对电动车和混合动力车的补贴力度，同时建设更多的充电站，为市民提供更多的便利。
3. 发展公共交通系统：在城市中发展公共交通系统，减少私人车辆的使用。通过提供更多的公交车和地铁线路，引导市民选择绿色出行方式，进而减少汽车尾气的排放。
4. 强化室内空气净化：由于雾霾天气严重，哈尔滨市民经常需要呆在室内。在这种情况下，应该提高室内空气净化设备的普及率，确保室内空气的质量达到标准。
5. 加强环境监测和预警系统：建立一个完善的环境监测和预警系统，及时掌握空气质量状况。通过提前预警，政府和市民可以采取相应的防护措施，减少对雾霾天气的暴露。
6. 提倡绿色生活方式：政府和媒体应该加大宣传力度，引导市民养成绿色环保的生活习惯。例如，倡导节约用水、垃圾分类、植树造林等行为，让环保意识渗透到每个人的日常生活中。
环境毕业论文全国主要城市空气质量现状与分析..-共20页
全国主要城市空气质量现状与分析
摘 要
空气质量优劣程度与一个城市的综合竞争力密切相关,它直接影响到投资环境和居民健康,因此越来越受到政府和公众的关注.城市化过程是发展中国家实现现代化的必经之路,但是该过程往往会导致环境污染不断加剧.大城市工业集中、人口密集、大量消耗化石燃料,高密度的建筑群又不利于污染物的扩散,因此空气污染(特别是城区)异常严重。本文利用2019年《中华人民共和国国家××局》环境保护部提供的数据资料，对全国31个主要城市空气质量状况进行量化分析及综合评价，初步探讨我国目前城市空气质量的现状趋势及成因，为政府治理空气污染的决策提供科学依据；同时为其他类似研究利用该数据源提供范例。
本文主要利用系统聚类分析方法，对全国31个主要城市空气质量中所存在的问题做了现实性的分析。从全国31个城市空气质量指标状况的分析入手，使用多元统计分析中的系统聚类分析方法进行分析与评价，得出不同地区的空气质量现状差异，并找出影响空气质量的主要因素，从而得到了各城市空气质量的一些特点和存在的不足；总结出了如何治理城市空气质量的一些可行性策略。
关键词 城市空气质量指标；空气质量现状；空气污染；聚类分析；
目 录
1 背景综述……………………………………………………………1
1.1 城市空气质量指标产生的背景……………………………………1
1.2 城市空气质量指标的内涵与特征…………………………………2
1.3 研究目的和意义……………………………………………………2
1.4 主要研究内容………………………………………………………2
1.5 研究方法……………………………………………………………2
2 我国城市空气质量的系统分析及现状评价…………………………1
2.1对城市空气质量进行系统分析……………………………………1
2.2城市空气质量的综合现状评价……………………………………2
我国雾霾天气PM2.5污染特征及其对人群健康的影响
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我国雾霾天气ＰＭ２．５污染特征
及其对人群健康的影响
王秦李淮游陈晨孙庆华崔亮亮徐东群
近年来随着经济快速发展和城市化进程的加
快，我国部分地区雾霾天气现象频发，引起了国内外
的广泛关注。雾霾天气发生时，大气能见度下降，空
气污染加重，严重影响了公众感受和居民生活。现通过文献调研，分析我国雾霾天气的时空分布及未
来变化趋势，雾霾天气环境空气中粒径≤２．５“ｍ的
颗粒物（ＰＭ，，）的污染特征，初步探讨我国雾霾天气
ＰＭ，；对人群的健康影响。
一、雾霾天气特征雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或
冰晶组成的气溶胶系统，是近地面层空气中水汽凝结（或凝华）的产物。霾是一种稳态大气中大量细
微的干尘粒等均匀地悬浮在空中，使水平能见度小
于１０ｋｍ、空气普遍混浊的现象。雾和霾是以相对
湿度来定义和区别的，相对湿度达到９５％以上的低能见度现象叫做雾，低于８０％的，１做霾，尽管在定
义上有明确的区别界定，但在实际观测和研究中却
并不容易区分，所以经常统称为“雾霾天气”。雾霾天气是气象因素和空气污染因素共同作用的结果，
较高的湿度、静风、逆温、空气污染物（颗粒物等）排
放增加均可引起雾霾天气，其中气溶胶粒子作为凝
结核，为雾霾的形成提供了必要的物质条件¨ｏ。
国外一些学者对雾霾天气的形成背景、原因及
其类型特征、污染物分布等已做了很多系统性的研
究旧。Ｉ，国内针对雾霾天气的研究主要集中在雾霾过
程气溶胶粒子的尺度范围和数浓度特征、污染现状、
时空分布等方面。４ｏ。
ＤＯＩ：１０．３７６０／ｅｍａｊ．ｉｓｓｎ．０３７６－２４９１．２０１３．３４．００２基金项目：国家自然科学基金（２１２７７１３５、４０９０５０６９）；国家环境保护公益性行业科研专项（２０１２０９００８）；北京市自然科学基金（８１３２０４８）作者单位：１０００２１北京，中国疾病预防控制中心环境与健康相关产品安全所空气质量安全监测室（王秦），环境健康风险评估室（李活滞、陈晨、孙庆华），中国疾病预防控制中心环境与健康相关产品安全所（徐东群）；济南市疾病预防控制中心环境卫生所（崔亮亮）通信作者：徐东群，Ｅｍａｉｌ：ｄｏｎｇｑｕｎｘｕ＠１２６．ｅｏｍ．专家论坛．
大连市雾霾天气主要成因及对策分析
龙源期刊网
大连市雾霾天气主要成因及对策分析
作者：张一川
来源：《经济研究导刊》2016年第16期
摘 要：针对大连市近年来雾霾频发的现象，对大连市范围内11个气象监测站AQI年际、日际变化指数进行分析，结果表明，所有站点冬季（12月至次年2月）AQI指数最高，污染物以固体颗粒物为主；秋季（8—10月）空气质量指数（AQI）达到最低，污染物以臭氧、二氧化硫为主。每日较高峰值出现在清晨6时和中午11时及晚间20时左右，低值出现在清晨3时和下午14时及晚间21时左右。造成雾霾的主要原因是区域气候、气象环境和冬季供暖燃煤、汽车尾气排放和工厂废气排放等。防治大连市雾霾天气应从雾霾产生的原因入手，多方面开展区域大气污染综合整治工作。
关键词：雾霾；AQI指数；成因；对策
中图分类号：X513 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2016）16-0163-03
雾霾是指雾和霾的合称，是特定气象条件与人为活动相互作用的结果。近年来，随着我国经济的快速发展，雾霾现象出现的频率越来越高，尤其是在我国华北、西北和东北地区，全年PM2.5均值占到全国比重较高[1]。雾霾天气的频繁产生，不仅对大气、交通、工农业生产造成影响，还会对人体健康构成极大威胁。
大连市位于辽东半岛最南端，是辽中南和环渤海工业经济地带的核心城市之一。随着城市经济的快速发展和城市规模的不断扩大，造成的雾霾天气现象也急剧增多。以2014年为例，大连市全年雾霾天气较往年偏多，轻微污染以上天数为83天，占全年22.7%。本文在以大连市11个气象监测站数据为基础，通过对造成雾霾天气的自然和人为原因进行初步分析，对缓解大连市雾霾天气现象提出合理性建议，这对了解雾霾天气的规律、成因等具有现实意义，同时也可为雾霾天气的预警、预报及防治提供一定的依据。
一、数据来源与特征
北京市雾霾的社会经济成因及治理机制研究共3篇
北京市雾霾的社会经济成因及治理机制研究共3篇
北京市雾霾的社会经济成因及治理机制研究1
近年来，北京市雾霾成为了人们最为关注的环境问题之一，其带来的危害不仅是对空气质量的极大损害，还包括对人类健康、生产生活等方面的影响，因此，科学研究及有效治理都显得尤为必要。
雾霾的社会经济成因
雾霾是环境污染的一种常见表现，其成因十分复杂，社会经济因素是其中的重要原因之一。一方面，民众的生产生活水平不断提高，汽车、机动车等机动工具的普及以及对高能耗产业的大力支持带来了大量的污染物排放，尤其是大气颗粒物和氮氧化物的排放量不断攀升；另一方面，雾霾的范围不断扩大，甚至已蔓延至周边地区，进一步恶化了大气环境。
除了以上因素，气象、地理等自然条件也是雾霾形成的重要利诱因素。北京市常常出现空气污染多发期，这与其条件有很大的关系，首先，北京市处于华北平原，地势平坦，风力弱，形成地面风卷积不利，臭氧等污染物上升不易，造成局地高温和持续高浓度；其次，北京市四周有多座连绵不断的山脉，形成针对城市的气压差，导致城市污染物积聚并不易消散。
治理机制
制定科学合理的治理机制，是治理雾霾的关键。首要的，应该加强管理制度的科学化。应加强对污染企业的环保监管，并对重点区域、重点高消耗企业的排放进行数小时、甚至实时监管，大力加强常规排放治理工作。其次，应加大环保法律的惩罚力度，加强执法部门的监管力度，针对环保未达标企业、个人及污染企业开出严厉罚单，拓宽环保法律的运行范围，督促环保法律落实到位。最后，应加强社会宣传，营造群众保护环境、爱护环境的意识，树立绿色环保意识，促进可持续发展。
此外，还应积极推进新能源技术的应用，加强城市能源的转型升级，引导市民驾车减排、骑车步行，推广公共交通系统，普及绿色出行方式，有效减轻机动车的污染。加大环保科技的研发，提高新能源技术的应用水平，新建清洁高效的能源供应设施，号召市民参加垃圾分类、环保志愿服务等活动，全方位打造绿色北京。