《航空无线电导航技术》习题..

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2023民航电信人员执照考试通信导航理论试卷(练习题库)

2023民航电信人员执照考试通信导航理论试卷(练习题库)

民航电信人员执照考试通信导航理论试卷(练习题库)1、具有储存磁场能量这种电磁特性的元件为()。

2、电流参考方向是人为标出。

今电流表指针正向偏转,示数10A。

6、一段导线的电阻与其两端所加的电压之间()。

7、在三相电路中,三相对称负载为星形连接,三相电流均为4A,则中线的电流为()。

8、半导体材料是指()等物质。

9、在二极管伏安特性中,没有()特性。

10、某三极管各电极电位为VE=0V、VB=4V、VC=12V,由此可判断该三极管()。

11、在某放大电路中,测得三极管静态电位VBE=0.2V、VCE=4V,则这只三极管为()。

12、所谓放大器工作在闭环状态,是指()。

13、负反馈的作用之一是()。

14、功率放大器采用乙类放大器的目的是()。

15、集成运算放大器是一种()耦合放大器。

16、在正常情况下,调幅度总是()。

17、已知FM信号的调频指数为3,未调载波振幅为10伏,则此FM信号平均功率为()瓦。

18、在下列器件中,哪些器件需要用紫外线进行信息的擦除()。

19、谐振回路中,当电感中的电流值()电容中流过的电流值是电路发生谐振。

20、如果电线为对称的三相四线制交流电,则流过中线的电流为()。

21、变压器输入功率为10W,输出功率为9W,则变压器的效率为()。

22、变压器输入功率为25W,输出功率为23W,则变压器的效率为()。

23、二进制计数器的进位法则是()。

24、由二进制代码表示为十进制的方法称为()代码。

25、在数字电路中能够存放二进制数码的电路称为()。

26、对8个信号进行编码至少需要()位数据。

27、对10个信号进行编码至少需要()位数据。

28、通过D/A转换器可以将()。

29、 D/A转换器的精度取决于()。

30、要进行数据的A/D转换一般要经过()才能完成。

31、为了提高接收机的灵敏度,尤其是在外来信号很微弱时,增益控制电路应采用()。

32、可以使用()抑制“零点漂移”。

33、一个电阻元件R,当I=-5V,u=2V,则该元件()。

无线电导航仪器定位与导航

无线电导航仪器定位与导航

第六章无线电导航仪器定位与导航2379.使用无线测向仪时,一般是将波段选择开关置于___。

A.高频频率范围B.中频频率范围C.甚高频频率范围D.低频频率范围2380.根据IMO的规定,在船舶所使用的无线电测向仪的接收频率范围以内,必须包含有无线电话遇险频率___千赫和无线电报遇险频率___千赫。

A.2821, 550 B.500, 2182C.2182, 500 D.550, 28212381.无线电测向仪的主要作用是___。

A.定位B.导航C.救生 D A+B+C2382.在同一无线电信标台链内,各台的发射频率___。

A.相差一个定值B.相同C.无任何关系D.A或B2383.无线电信标的分类中,那一个代号是临时无线电信标___。

A.RC B.RD C.RW D.R2384.RC类无线电信标是根据___分类。

A.无线电信测向业务B.无线电信标的调制方式C.用途D.发射的方向特性2385.使用沿海航空无线电信标进行定位时应注意___。

A.航空无线电信标的可靠性B.海岸效应可能产生较大的误差C.航空无线电信标的变更、移位、撤消等不能保证及时发布通告D.A+B+C2386.要了解无线电信标的工作情况,应查阅___资料。

A.航路指南B.进港指南C.无线电信号表第二卷D.无线电测向仪使用说明书2387.当电波来向与环状天线平面___时,其感应电势为___,无线电测向仪监听到的信号声音最小或监听不到信号的声音。

A.垂直,最大B.垂直,最小或零C.平行,最小或零D.斜交,最大2388.在无线电测向过程中,在两个相反的方向中,确定哪一边的过程称为___。

A.哑点B.导航C.定边D.双值性2389.无线电测向仪中,垂直天线的作用是___。

A.定边B.天线效应补偿C.定边和天线效应补偿D.增加信号强度2390.无线电测向仪的在定边时的方向性图为___形图。

A.心B.8字C.圆D.扇2391.无线电测向仪在良好的接收条件下,一般偏离角为无声角的___倍。

航空导航设备考核试卷

航空导航设备考核试卷
A. VOR地面台
B. ILS地面台
C.导航接收器
D. DME地面台
13.在飞行中,当VOR接收器显示全向信标方位为90°时,表示飞机相对于VOR台的位置是?()
A.在VOR台正北方向
B.在VOR台正东方向
C.在VOR台正南方向
D.在VOR台正西方向
14.下列哪种导航设备在飞行过程中可能会受到地形和建筑物的影响?()
A.沿VOR航路飞行
B.沿DME弧飞行
C.沿GPS航迹飞行
D.沿ILS下滑道飞行
16.以下哪些因素可能会影响GPS导航的精度?()
A.大气干扰
B.多路径效应
C.卫星信号遮挡
D.接收机性能
17.以下哪些设备可以提供飞行中的速度信息?()
A.空速表
B.地速表
C. GPS
D. DME
18.在航空导航中,以下哪些设备可以提供航向修正信息?()
5. ADFΒιβλιοθήκη 备只能接收到地面信标发出的信号。()
6.惯性导航系统(INS)完全依赖于外部信号进行导航。()
7.无线电高度表在山区或城市高楼附近可能无法准确工作。()
8.气压高度表在飞机快速爬升或下降时可能会产生误差。()
9. GALILEO系统与GPS系统完全独立,互不影响。()
10.在现代航空器上,磁罗盘仍然是一种重要的备用导航设备。()
标准答案
一、单项选择题
1. B
2. B
3. C
4. A
5. A
6. C
7. C
8. B
9. A
10. D
11. B
12. C
13. D
14. A
15. B
16. D

AOPA航空导航考试理论题库

AOPA航空导航考试理论题库

AOPA航空导航考试理论题库
简介
本文档是AOPA航空导航考试的理论题库,旨在帮助考生为该考试做准备。

题库包含了航空导航的各个方面,涉及知识点广泛,
覆盖了航空导航的基本原理、仪表飞行规则、气象因素等内容。


生可以通过研究和答题来提升对航空导航的理解和应用能力。

题目示例
1. 下列哪项是航空导航的基本原理之一?
- A) 惯性导航
- B) 跟随导航
- C) 天文导航
- D) 超声波导航
2. 仪表飞行规则(IFR)是指在下列哪种飞行条件下进行飞行?
- A) 可见气象条件
- B) 目视飞行规则(VFR)下
- C) 雾、云层或其他不利气象条件下
- D) 夜间飞行
3. 气象雷达主要用于探测下列哪种天气现象?
- A) 雾
- B) 降雨
- C) 雪
- D) 台风
4. 在航空导航中,VOR是指什么?
- A) 无线电导航台
- B) 可视导航标志
- C) 雷达导航设备
- D) 仪表飞行规则
...
结论
本文档提供了AOPA航空导航考试的理论题库,通过学习和答题,考生可以提升对航空导航知识的掌握和应用能力。

希望考生能
够利用此题库进行有针对性的复习,为成功完成考试打下坚实的基础。

空中领航学题库

空中领航学题库

空中领航学题库一、空中领航学题库题目1. 飞机在飞行过程中,主要依靠哪些仪器进行空中领航?(5分)答案:飞机在飞行过程中主要依靠航空地图、罗盘、无线电导航设备(如VOR、ILS等)、GPS等仪器进行空中领航。

解析:航空地图能让飞行员了解航线和地形等情况;罗盘提供方向信息;无线电导航设备可接收地面信号来确定飞机位置和航向;GPS则是现代精确的定位系统。

2. 什么是大圆航线?(4分)答案:大圆航线是地球上两点之间的最短距离航线,它是通过这两点和地心所作平面与地球表面相交的圆周线。

解析:由于地球是近似球体,在球面上两点间的最短距离不是直线,而是大圆弧线,这在长途飞行中规划航线很重要。

3. 如何根据风向来调整飞机的航向以保持预定航线?(5分)答案:如果是顺风,飞机航向可适当减小;逆风时,航向需适当增大;侧风时,要向风来的方向压一定角度的舵。

解析:风会对飞机的飞行轨迹产生影响,顺风会加快飞机速度但可能使飞机偏离航线,逆风会减慢速度,侧风会使飞机侧向偏移,所以要根据风向调整航向。

4. 简述空中领航中的地标领航方法。

(4分)答案:地标领航是飞行员通过识别地面上的标志性地标,如山脉、河流、城市等,来确定飞机的位置、航向和距离,从而引导飞机沿着预定航线飞行。

解析:地标是地面上比较明显且固定的特征,飞行员在空中能看到这些地标,将其与航空地图上的标识相对应,就可以知道飞机的状态。

5. 空中领航中,无线电导航设备的优点有哪些?(4分)答案:无线电导航设备的优点包括精度相对较高、不受天气能见度的影响(在一定程度内)、能提供连续的导航信息、可用于远距离导航等。

解析:精度高可以让飞机准确地定位和飞行;不受天气能见度影响,在恶劣天气下仍能工作;连续的导航信息有助于飞行员随时掌握飞行状态;远距离导航能满足长途飞行需求。

6. 解释什么是相对方位角在空中领航中的概念。

(4分)答案:相对方位角是指飞机纵轴方向与目标方向之间的夹角,从飞机纵轴顺时针方向计量到目标方向。

航空器飞行中的通信导航监视技术考核试卷

航空器飞行中的通信导航监视技术考核试卷
2.导航系统类型包括惯性导航和卫星导航。惯性导航自主性强,但误差随时间积累;卫星导航精确度高,但受天气和信号覆盖影响。
3. ADS-B提供实时、精确的航空器位置信息,优势在于提高空中交通管理效率,减少雷达监视盲区,提升飞行安全。
4.影响因素包括天气、电磁干扰等,应采取备用系统、设备维护、飞行员培训等措施应对。
航空器飞行中的通信导航监视技术考核试卷
考生姓名:__________答题日期:__________得分:__________判卷人:__________
一、单项选择题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.下列哪种技术不属于通信导航监视系统?()
20.ABCD
三、填空题
1. 118-136
2. Global Positioning System
3. Glide Slope
4. Automatic Dependent Surveillance-Broadcast
5.气象状况(如降水、湍流等)
6.应急定位信标(ELT)
7. Traffic Alert and Collision Avoidance System
A.惯性导航系统
B.卫星导航系统
C.天文导航系统
D.地磁导航系统
5.以下哪项是ADS-B系统的主要优点?()
A.提高飞行安全性
B.降低航空器重量
C.减少飞行员工作负担
D.以上都是
6.下列哪种监视技术主要用于航空器起飞和降落阶段的监视?()
A.雷达
B.卫星
C.红外线
D.超声波
7.在航空器飞行中,哪种频率范围的无线电波主要用于语音通信?()
A.VOR

2021无线电调试工考试-航空无线电调试工(精选试题)

无线电调试工考试-航空无线电调试工1、无线电波的传播方式主要分为()、天波、空间波、散射波等。

2、一般而言,通信系统是由收信机、发信机及()三部分组成。

3、超短波主要是靠()和反射传播。

4、调幅信号的解调为()方式。

5、频信号的解调可为()方式。

6、天线的()是随天线长度及工作频率不同而变化的。

7、带有屏蔽的电缆,其屏蔽套与()应有良好的电接触。

8、接收机的信噪比是指()与噪声功率的比值。

9、灵敏度是指接收机能够正常工作的()信号强度。

10、实际电路中二极管导通时的正向压降硅管一般取(),锗管一般为()。

11、基本单元放大电路由()构成。

12、晶体三极管因偏置条件不同,有()三种工作状态。

13、常用的耦合方式有直接耦合和()。

14、分析导线的压接的基本要求。

15、如何目视检查螺纹紧固件的正常与否?16、简述无线电导航的基本元素。

17、简述安装插头上的搭铁线的方法。

18、简述导线标号的修理要求。

19、如何判断二极管的好坏?20、什么是接收机的跟踪?21、接收机的功能有哪些?22、对高频功率放大器的主要性能要求是什么?23、接收机内部噪声来自哪几个方面?24、无线电发射机的的任务是什么?25、什么是调幅?26、整流所用的半导器件的特性是()A.放大特性B.单向导电C.饱和特性D.反向特点27、自动增益控制电路的英文缩写是()A.ANCB.AFCC.APCD.AGC28、数字电压表的准确度()指针式表的准确度A.低于B.远高于C.近似于D.相同于29、L、C串并联回路的谐振条件是()A.L=CB.XL=XCC.Z=rD.ωC=ωL=030、负反馈所能抑制的干扰和噪音是()A.输入信号所包含的干扰和噪音B.反馈环外的干扰和噪音C.反馈环内的干扰和噪音D.输出信号中的干扰和噪音31、三极管开关电路有以下两种工作状态()和饱和状态A.高电平状态B.低电平状态C.高压状态D.截止状态32、触发器的两个输出端输出状态必须()A.相同B.相反C.记忆D.输出33、调幅是用调制信号去控制高频振荡的(),使其随信号的瞬时值而变化的过程A.振幅B.相位C.信号D.频率34、调频是利用调制信号来控制高频振荡的(),使其随信号的瞬时值而变化的过程A.振幅B.相位C.信号D.频率35、允许信号通过的范围称为()A.容限B.信道C.带宽D.频段36、接收机的功能有哪些?37、什么是接收机的跟踪?38、如何判断二极管的好坏?。

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9、直射波传播的特点是( C )

《航空无线电导航技术》习题 1、超短波通信的特点是(C )

B :无衰落现象

D :频段范围宽,干扰小

B )传播方式为主。

3、短波传播是以(A )传播方式为主

4、 超短波传播是以(C )传播方式为主。

A :天波 B :地波 C :直射波 D :地面反射波

5、 高频通信采用的调制方式是(B )。

A:等幅制 B:调幅制 C:调频制 D:调相制

6、 关于短波通信使用频率,下述中正确的是(B )。

B:白天比晚上的高

D:与时间、距离等无关

A )。

B:信号传输稳定

D :传播距离为视距

A )。

B :传播距离为视距

A :天波 B :地波 C:直射波 D :地面反射波

A:不受地形地物的影响

C:通信距离限定在视距

2、长波、中波的传播是以(

A :天波 B :地波

C:直射波 D :地面反射波

A:距离远的比近的高

C :冬季比夏季的高

7、天波传输的特点是(

A :传播距离远

C:干扰小

&地波传输的特点是( A:信号传输稳定

C:受天气影响大 9、直射波传播的特点是( C )

D :传播距离远A :传播距离远 B :信号传输不稳定

C :传播距离为视距 D:干扰大

10、 单边带通信的缺点是(D )。

A:频带宽 B:功率利用率低 C:通信距离近

D :收发信机结构复杂,要求频率稳定度和准确度高

11、 飞机与塔台之间的无线电联络使用( B )通信系统。

A :高频 B:甚高频 C :微波 D :卫星

12、 飞机与区调或站调之间的无线电联络使用( A)通信系统

A:甚高频 B :高频 C :微波 D :卫星

13、 目前我国民航常用的空管雷达是( A )。

A :一、二次监视雷达 B :脉冲多普勒雷达

C :着陆雷达 D :气象雷达

14、相对于单独使用二次雷达,使用一次、二次雷达合装的优点 是

(C )o A :发现目标的距离更

B:常规二次雷达条件下提高雷达系统的距离分辨力

C:能够发现无应答机的目标

D:克服顶空盲区的影响

15、二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是( A )o A :能够准确提供飞机的高度信息

B :能够探测气象信息并能够给出气象轮廓 C :能够准确提供飞机的距离信息

D:不受顶空盲区的影响

16、 二次雷达的主要缺点是( A )。

A:不能发现无应答机的飞行器

B :作用距离不如一次雷达远

C:对气象条件比较敏感

D :不能提供过渡层以下准确的高度信息

17、 PTT 是指(A )。

A: Push To Talk B: Pulse Transmission Time C: Push To Test D: Put To Terminal 18、 民航VHF地空通信的工作方式是(B )。

A :单工 B:半双工 C:全双工 D:全单工

19、 VHF通信只能以(C)方式传播。

A :天波 B :地波 C:空间波 D:散射波

20、 某VHF收发信机的工作频率为125M Hz,此频率是指(

A :接收机的本振信号频率 B :发射机的载波频率

C:话音信号频率 D :中频频率

21、 话音信号的主要能量集中的频率范围是( C )。

A: 50~10000Hz B: 200~5000Hz C: 300~3400Hz D: 400~5000Hz 22、 二次监视雷达系统的机载设备应由( D )等组成。

B )。 A:应答机、高度编码器、控制盒

B:应答机、高度编码器 C:高度编码器、控制盒

D :应答机、控制盒

27、 二次雷达存在不容易克服的异步干扰,异步干扰是由( B)

引起的 A :接收到其它询问机的询问一回答信号

B :接收到自身雷达旁瓣询问的回答

C:接收到反射询问的回答

D:接收到自身雷达的主瓣询问的回答

28、 民航对空广播的作用是(A )。

A :及时传送飞行动态及气象信息

23、 SSB 是指(C )。

A :标准调幅

C :单边带调幅

24、 SSB通信的优点是(

A:节省发射功率

C:易于实现

25、 AM 是指(A )。

A :标准调幅

C :单边带调幅

26、 AM接收机采用(

A :同步检波器

B :双边带调幅

D :残留边带调幅

A )。

B:接收设备简单

D :频率稳定度、准确度不需很高

B :双边带调幅

D:残留边带调幅

B )进行检波

B :包络检波器

D:鉴相器 B :随时报告各导航台的位置

C :随时确定飞机的高度和位置

D :随时报告机场位置

29、 当调制度由30%调整为80%时,AM信号功率将(B )。

A :变小 B :变大 C :不变 D:不一定

30、 通信时只发送上边带或下边带的调制方式称为( B )。

A: AM B: SSB C: VSB D: DSB 31、 在行使远距离飞行管制任务而没有其他通信手段的地方,应使 用

(D )。 A :甚高频电台 B :超短波电台

C :中波电台 D:高频电台

32、 能够在连接地面电台和机载电台的无线电话信道上选择呼叫

个别飞机的系统称为(D )。 A :数据终端 B:数据选择系统

C:话音控制系统 D:选择呼叫系统

33、 VHF天线的极化方式是(B )。

A :水平极化 B :垂直极化

C:圆极化 D :椭圆极化

34、 全向信标测向的基本原理是测量二个低频信号的( B )。

A:频率差 B:相位差

C:幅度差 D:速度差 35、已知飞机的磁航向是90度,相对方位是225度,则全向信标 B: 135 度 C: 225 度 D: 315 度 36、 全向信标的调制信号频率是(A ) A: 30Hz B: 60Hz C : 90Hz D: 150HZ 37、 全向信标的方位信号在机上送到( A )指示。 A: HSI B: ADI C : VSI D : ADF 38、 机上DME显示器通常可显示( B )。 A:高度 B:距离 C:方位 D :仰角 39、 航向信标的作用是给着陆飞机提供( C )。 A:距离信息 B:方位信息 C:航向面 D :下滑面 40、 下滑信标的作用是给着陆飞机提供(D )。 A:距离信息 B:方位信息 C:航向面 D:下滑面 41、 下列飞机定位系统中,定位误差最小的是( C )。 A : ADF/NDB B : VOR/DME C : GPS D : INS 42、 利用DME进行定位,要求至少同时接收到( B ) DME信 标的信号。 A : 1个 B : 2个 C : 3个 D : 4个 43、 利用VOR进行定位,要求至少同时接收到( B ) VOR的 信号。 方位是(D

A: 45 度 44、 DME的作用是(C )。

A :测量飞机到DME信标的水平距离

B :测量飞机到DME信标的垂直距离

C :测量飞机到DME信标的直线距离

D :测量飞机到地面的高度

45、 VOR的作用是测量(B )。

A :飞机航向 B :飞机方位

C :电台航向 D :电台方位

46、 DME地面信标可同时供(B )飞机测距使用。

A: 80 架 B: 100 架 C: 120 架 D: 150 架

47、 下列导航设备中,不属于自备式的是( D )。

A:磁罗盘 B :惯性导航

C :多普勒雷达 D :无线电罗盘

48、 下列导航设备中,不属于他备式的是( C )。

A :二次雷达 B :着陆雷达

C :多普勒雷达 D :一次雷达

49、 下列导航设备中,属于航路导航的是( B )。

A :航向信标 B :全向信标

C:下滑信标 D :指点信标

50、 下列导航设备中,不属于航路导航的是(A )。

A :航向信标 B :全向信标

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