铁路安全管理论文

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铁路运输安全管理专业毕业论文范文(2)

铁路运输安全管理专业毕业论文范文(2)

铁路运输安全管理专业毕业论文范文(2)铁路运输安全管理论文篇三:《铁路运输行业市场与发展趋势》摘要:随着社会经济的不断发展与进步,科学技术的不断发展创新与改革,铁路运输行业的发展得到了质的飞跃。

铁路运输作为陆上运输的重中之重,是一种必不可缺的运输方式,其良好运行直接关系到市场大量货物的运输效率以及为乘坐人员带来舒适的体验。

在新形势下,铁路运输行业要想最大化满足当前高速发展的经济社会的需求,就必须敢于创新,提升自身的核心竞争力。

本文将进一步对铁路运输行业市场现状与发展趋势展开分析和探讨。

关键词:铁路运输;市场现状;发展趋势当前是一个经济全球化的时代,铁路运输行业的发展要与时俱进。

铁路运输作为我国运输行业的重要组成部分,一直承担着重要的运输职能,有效促进了国民经济稳定持续的发展,方便社会大众的生活出行。

在当前高速发展的经济环境下,铁路运输工作至关重要,它为国家经济发展运输大量物资和人力资源。

然而,随着航空、公路行业的快速发展,它们在运输市场占据的比例越来越大,铁路运输因此面临着严峻的挑战。

铁路运输必须打破传统行政垄断管理体制的弊端,加速铁路运输行业的改革步伐,不断优化铁路运输服务,提高运输质量和效率,为整个社会创造更多的经济效益和社会效益。

一、中国铁路运输量1.铁路客运量根据前瞻产业研究院的数据显示,在2013年,我国铁路旅客发送总量为21.06亿人次,比2012年增加2.04亿人次,同比上升10.8%。

其中,国家铁路旅客发送总量为20.75亿人次,增长10.7%;非控股合资铁路旅客发送总量为0.24亿人次,同比增长15.0%;地方铁路旅客发送总量为0.07亿人次,同比增长18.4%。

2014年,全国铁路完成旅客发送量23.2亿人次,同比增长11.09%。

而2015年,国家铁路的旅客发送量为25亿人次,在2014年增长11.9%基础上,又增长了6.07%,旅客的总周转量为1.20万亿公里,同比增长3.45%。

铁路工务大修施工安全管理浅析【论文】

铁路工务大修施工安全管理浅析【论文】

铁路工务大修施工安全管理浅析摘要:铁路工务大修对于线路能够保持通畅和运输安全意义重大,了解工务施工大修施工安全方面的问题,提出相应的对策,可以为改进大修施工安全提供理论指引。

铁路工务大修施工安全管理过程中的安全风险和问题在于职工安全风险意识不强,安全管理职能落实不力,安全教育不到位,为此,要顺应工务大修安全管理目标,梳理安全风险,加强过程管控;注重隐患排除,夯实安全管理基础;实施多元化安全教育,筑牢安全防线。

希望能够为工务大修施工研究提供一些方法。

关键词:工务大修安全管理教育管控正文:铁路运输安全必须依托于坚固的铁道线路,从根本上看,较高的线路质量才能保证列车通过畅通无阻,也是铁路运输安全局面持续稳定的根本大计,铁路工务大修可以有效地提升铁路线路质量,确保线路能够保持通畅。

铁路工务大修施工作业面广、工作量大且具备较强的流动性,如果施工安全无法得到保证,将会影响施工质量和进度,导致人身生命财产安全事件,加强工务施工大修施工安全方面的研究,可以为改进大修施工安全提供理论指引,筑牢安全防线。

一、铁路工务大修施工安全管理过程中的安全风险和问题(一)职工缺乏足够的风险意识铁路施工面临着较为复杂的环境,往往与很多部门相关,如果配合不够,协调不到位,将会存在较多的安全隐患和风险。

一般而言,铁路工务大修施工经常会涉及到铁轨的更换和维修等过程,而这些又是铁路运输的根基,面临的安全形势非常严峻,如果施工人员安全意识不强,将随时可能会出现问题,而且如果安全管理人员不重视安全风险管理,对安全问题麻痹大意,当大修施工过程中出现安全问题和风险,就没有必要的应急预案,将可能造成事故的扩大化,引发巨大的人员伤亡,造成不可挽回的损失。

(二)安全管理职能落实不力当前,铁路工务系统过份强调任务量的完成,一定程度上对安全管理的监督和管理有些弱化,在大修施工过程中没有指定专职的安全管理人员,使安全管理不符合大修工作的需求,一些安全管理人员甚至由兼职人员来负责,无法适应大修工作安全工作管理的严峻形势和一些制度规范,影响了安全管理职能的深入落实。

铁路施工技术与安全管理探讨论文

铁路施工技术与安全管理探讨论文

铁路施工技术与安全管理探讨论文铁路施工技术与安全管理探讨论文摘要:随着目前我国经济建设的不断推进与发展,交通方式也不断更新发展。

但是受我国地形地势以及地区政治经济文化等多方面因素的限制与影响,我国主要交通方式仍以铁路运输为主。

随着时代经济的发展,铁路交通事业为了不断满足经济发展与人们生活生产的需要,也得到了快速发展。

其表现为铁路数量的大量增加,铁路线路里程不断增加与延长以及铁路运输量的大量增加,这无一不显示出铁路交通运输的重要性与实用性。

因此,铁路施工技术与安全管理成为了我国目前铁路交通工作的一项重点内容。

目前我国铁路施工单位及相关企业在获取大量经济利益的同时,忽略了对铁路施工技术与安全管理工作的开展进行,从而导致许多安全问题出现,这一系列问题严重影响了我国铁路事业的正常发展。

本文主要根据我国目前铁路施工及安全管理中存在的问题,进一步进行分析其原因,从而提出一系列措施来解决这些安全问题。

关键词:铁路;施工技术;安全管理;措施一、引言受我国地形地势及其他社会因素影响,我国主要交通运输方式为铁路运输。

目前我国铁路建设事业发展迅速,并且根据人口变化以及经济发展要求,铁路建设根据实际情况也作出了许多改善与变化发展,目前正在不断投入更多的人力物力财力,以期待铁路运输建设更好的发展。

但是在铁路建设事业发展过程中,也出现了许多施工技术与安全管理方面的问题。

铁路安全管理工作能够有效保证铁路工程建设的质量与安全,对铁路建设的经济效益与社会效益都有着重要的影响,因此,做好铁路施工技术与安全管理工作是我国铁路事业更好更快更有效发展的关键工作。

二、铁路施工技术与安全管理的意义随着铁路建设事业的不断发展,无论是对于人们工作生产还是生活,铁路这一交通方式都有着极其重要的作用,不断满足人们日益增长的需求。

作为人们日常生活中的一项重要交通运输工具,铁路的运输量较大,并且也适用于远程运输,给物流的流通带来了很大程度上的便利。

其次,铁路运输速度快,安全性高,对人们生活出行有着较好的安全保障,大大方便了人们的日常出行及旅游。

铁路行车安全分析与对策的研究论文

铁路行车安全分析与对策的研究论文

铁路行车安全分析与对策的研究论文本篇论文旨在探讨铁路客运企业行车安全管理的实质和内涵。

通过对___的深入调查,笔者发现该企业在安全管理方面存在不少问题。

本文将对这些问题进行剖析,并提出创新安全管理的方法和措施,以促进企业的健康、可持续、安全、和谐发展。

本章将对文章的研究背景和目的进行介绍。

As everything around us is constantly changing。

it is essential for Long-Distance ___。

along with the increasing demand for personalized services。

requires an innovative safety management system to support new businesses in complex and ever-___。

___ factor in the success of safety management in new businesses.Under market economy ns。

a company's brand is often a ___ safety n。

its market image will be greatly affected。

___。

"Safety first。

n-oriented" has always been the fundamental safety n policy in our country。

Through in-depth and detailed ns into the safety management of n companies。

I have ___。

minimum accident losses。

and maximum safety investment benefits have significantguiding significance。

铁路安全风险管理论文

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铁路安全风险管理论文安全风险管理就是指通过识别生产经营活动中存在的危险、有害因素,并运用定性或定量的统计分析方法确定其风险严重程度,下面是小编为大家整理的铁路安全风险管理论文,欢迎大家阅读。

谈起安全风险管理,很多人认为是一个新鲜事物,实则未然。

人类社会发展的历史,就是一部不断地和各种风险做斗争的历史,铁路作为国民经济的大动脉,其安全问题尤为突出,风险无处不在、无时不有,其整体性、联动性、重要性毋庸置疑,可靠有效的风险管理方法,预防、减轻甚至消除影响铁路行车安全的风险的出现,是确保铁路稳定发展的基础。

一、用联系的观点认清安全风险管理(一)从外部联系上分析。

国外普遍把安全管理置身于大的经济环境中去探索,以整体管理体制为背景去研究,侧重倾向于战略性研究。

德、日、美作为高铁技术发展比较成熟的代表国家,在安全管理模式自成一体,通过对德、日、美三国安全管理模式的研究,可以更好的结合中国国情认清当前铁路安全风险管理模式。

德国“专业化安全管理模式”。

在安全管理方法的探索中推行“车务、车辆、机务、工务、电务”等路网系统分开管理,使安全管理更加突出重点、技术管理更加专业、管理范畴更加合理,安全生产得到根本性的改善。

日本“高技术型安全管理模式”。

直接采用世界最先进的技术装备,依靠不断的技术装备升级(如“新型运输安全系统”、“编组化自动化系统”、“摆式列车”),在全国大力发展标准轨、高技术、高安全的轨道交通决策。

美国“集中化安全管理模式”。

把安全管理环境特点相近的线路集中起来,便于抓住安全管理的主要矛盾,同时发挥规模优势而通过集中投入来进行保证安全的技术装备的换代升级。

中国“安全风险管理”。

吸收国内外先进安全管理经验,把安全风险管理理念与现有安全管理工作相结合,融会贯通,并运用到铁路安全管理的全过程中,这既是扭转严峻安全形势的现实需要,也是提升全路安全管理水平的必然要求。

(二)从内部联系上分析。

铁路安全风险管理与传统安全管理既有区别又有联系。

铁路安全管理论文免费

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铁路安全管理论文免费浅析发挥人才优势来提高铁路安全风险管理【摘要】作为一种新型的安全管理模式,安全风险管理对铁路企业安全生产意义重大。

管理对象的宏观性与微观性,决定了安全风险管理既需要技术支持,也离不开管理支撑。

由技术岗位成长起来的管理干部,不仅精于业务工作,而且具备整合性思维,在安全风险管理中,既能发挥业务所长,准确进行风险研判,又能融会贯通,整合各类风险源,有助于构建点——线——面这一完整的风险管控体系。

铁路企业长期以来以业务能力为导向的人才选拔机制,培养了大批技术型管理人才,因此,在安全风险管理中,要充分发挥技术型管理人才的资质优势,提高安全风险管理水平。

【关键词】技术型管理人才;安全风险管理;铁路在2021年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。

人力资源作为各项工作的主要载体,在安全风险管理当中也不例外。

因此,加强铁路人力资源建设,是推行安全风险管理工作的根本。

不同的工作,对人员所提出的要求不同,有的侧重技术,有的侧重管理,因此,企业对人的使用,应该遵循“知人善任”的原则,做到人与事有效匹配,发挥岗位工作的最大功效。

安全风险管理,主要是通过风险研判、风险评价、风险控制及应急处理,减少风险可能导致的事故,降低事故造成的损失。

由于铁路生产运营复杂,存在的风险种类繁多,决定了安全风险管理在推行过程中,对人员素质提出了更高要求。

一、管理对象的宏观性与微观性:需要技术支持和管理支撑安全风险管理对象,既有宏观层面的,也有微观层面的。

宏观对象包括人、物、环境和管理,是基于对生产作业流程当中存在的不安全行为、状态、因素等的全面性认知与管控。

微观对象包括风险因子、危险源、隐患、事故等,是基于对生产作业流程当中各环节、各作业点面的分析与判断。

微观对象的管理,在整个生产经营的布局当中,是作为“点”并朝纵深处来分布的,因此对专业技能的要求比较高,只有这样,才能在风险研判当中寻找出真正的风险因子、风险源,为从专业角度对各风险源进行客观评价及等级区分,制定出切实、有效的控制措施及应急措施做好基础工作。

铁路工务施工安全管理分析论文

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铁路工务施工安全管理分析论文铁路工务施工安全管理分析论文1铁路工务大修施工安全管理1.1从安全风险点入手,预防安全事故的发生在铁路工务大修的施工现场中,存在着许多的安全风险点,要将铁路上存在的所有安全隐患都排除掉,这样的工作量大、要求高、难度大。

因此就需要从安全风险点出发,预防安全事故的发生,做好铁路线路安全事故的预想。

多与一线人员接触,了解一线施工的,结合不同施工时期所需的不同设备的工作性质、运行方法和施工环境,对其可能产生的安全风险的状况进行分析研究。

针对这些安全风险,迅速地制定出一系列的安全管理措施,并且要监督这些措施的落实实施,这样才能从实际上来预防安全事故的发生。

1.2将安全管理严格落实,责任到人不管在怎样的施工现场,都多多少少地存在着安全问题产生的风险,因此施工单位必须要重视安全管理,将安全问题和安全管理纳入到日常的议事中,时刻保持对安全问题的高度紧张和敏感性。

要将各级管理人员的安全责任落实到位,保证在每一层的施工面上都要有负责安全的管理监督人员,而且各级的管理人员还要对自己所负责的施工面多加检查和监督。

一旦出现了安全问题,就必须要将责任落实到具体的人,在这样的监督下,才能增强施工人员的安全意识,提高施工人员的安全防范能力,从而保证铁路工务大修施工的安全进行。

1.3完善安全管理体系,加强对现场的控制安全管理体系的不健全不仅容易增加安全事故发生的风险,也会让安全管理出现漏洞,因此安全管理体系必须要跟上施工实际情况的变化,安全监督检查也必须增强。

在工务大修的施工现场,必须要严格地按照安全管理制度来施工,特别是在施工条件困难的作业地段,如隧道、大桥、对讲盲区等地段,必须要高度重视,制定出合理的安全管理措施,并且要进行跟班作业和定期的检查。

各级需要重视施工的安全管理,按照要求建立专门的安全监督机构,培养专门的安全监督员,形成健全完善的安全监督管理保障体系。

1.4夯实安全管理基础从多次对铁路工务大修施工现场的调查可以发现,施工现场的各项工作都与安全管理相关,其中施工现场的管理与安全管理有着更加直接的联系,因此就需要做好安全管理的基础工作,并且抓好施工现场各项工作的特点,以此作为夯实安全管理基础的突破点。

铁路安全论文

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铁路作为一种重要的交通工具,对于国家的经济发展和人民生活具有重要的意义。

然而,铁路安全问题一直是人们关注的焦点。

本文将从铁路安全的重要性、现状及存在的问题以及解决方案等方面进行探讨。

首先,铁路安全的重要性不言而喻。

铁路是国家的重要交通工具,承担着大量的客货运输任务。

一旦发生事故,将会对国家的经济和社会秩序造成严重影响。

因此,保障铁路安全显得尤为重要。

目前,我国的铁路安全形势总体上是稳定的,但也存在一些问题。

首先,铁路设备老化,部分线路和车辆设备已经达到使用年限,存在一定的安全隐患。

其次,人为因素也是导致铁路安全事故的重要原因之一,包括操作不当、违章操作等。

再者,自然因素也是影响铁路安全的重要因素,如恶劣天气、地质灾害等。

针对上述问题,我们应该采取一系列的措施来保障铁路安全。

首先,要加大对铁路设备的更新改造力度,提高设备的安全性能。

其次,加强对铁路人员的培训和教育,提高他们的安全意识和操作技能。

再者,要加强对铁路线路的监测和维护,及时发现和排除安全隐患。

最后,要加强对自然因素的防范,制定应对措施,减少自然因素对铁路安全的影响。

综上所述,铁路安全问题是一个复杂的系统工程,需要各方共同努力来解决。

只有通过全社会的共同努力,才能够有效地保障铁路安全,为国家的经济发展和人民的生活提供更加可靠的交通保障。

希望各级铁路管理部门和相关单位能够高度重视铁路安全问题,共同努力,共同建设更加安全、便捷的铁路交通系统。

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1 铁路安全管理论文 职工素质相对较低,业务技能相对落后 人的不安全行为是铁路运输安全最大的威胁,由于目前全国矿区铁路覆盖面广、点多分散,国家铁运部门对其管理有些鞭长莫及,不少企业根据企业发展形势招聘时要求不高,招收的年轻职工素质参差不齐。此外,由于我国的矿区铁路职工多是在相对封闭的环境中工作,学习进修的机会非常少,这样长此以往,许多职工出现专业知识陈旧,难以跟上社会发展的步伐,这些因素导致矿区铁路职工整体素质难以达到一个较高的层次。 现场隐患相对较多,安全管理难度较大 目前我国大部分矿区铁路运输系统较为老旧,有些设备由于企业在这方面成本控制较严格处于“亚健康”状态工作,这些不安全因素为运输安全带来较大隐患。此外,矿区铁路多穿越村庄公路,有人或无人道口较多,线路难以做到较高的封闭性。沿线的村民等铁路相关知识匮乏,行人或机动车辆等抢道导致的事故时有发生。 管理侧重事后处理,事前防范环节薄弱 矿区铁路在安全管理上比较重视事故发生后的原因调查和责任认定,对事故责任人的较重处罚也确实能起到一定的以儆效尤的作用,但这种亡羊补牢的做法起不到长期安全的作用。而矿区铁路安全管理上事前预防环节比较薄弱,对引发事故的小细节重视不够,安全防范意识停留在口号上。 基层管理水平落后,基层管理者能力欠佳 矿区铁路基层管理方面由于各方面因素的限制,基层管理者的选拔任用缺乏资源,有些时候只能瘸子里面挑将军,导致基层管理者能力有限。有些基层管理者管理方法粗糙,缺少艺术,管理水平亟待提高。

2、提升安全管理的举措 加强职工培训,提升业务技能水平 人的不安全行为,很大一方面是因为不懂而为之,因为业务的不熟练导致盲目蛮干。要想解决职工素质较低这种现状,必须提高对职工培训的重视力度,加强职工培训工作。通过开展丰富、高效的培训,吸引职工积极学习工作中需要的最新资料欢迎阅读

2 技能知识,解决生产工作中遇到的难题,提升自己的业务水平。同时,通过平时的考核和用人唯才理念督促引导职工重视培训学习,积极主动学习。 强抓现场管理,消灭生产一线隐患 矿区企业管理人员要加强深入现场,强抓现场管理,对现场设备要了如指掌。现场存在问题的设备要引起足够的重视,坚决杜绝带病工作。企业对有利于提高生产安全的设备投入要舍得,清楚孰轻孰重,在这方面绝不可因为捡个芝麻丢个西瓜。同时,加强站场和线路的封闭性和铁路沿线居民的铁路知识宣传,从主观思想上和客观条件上尽可能减少路外人员进入铁路的可能性,提升运输生产的安全性。 强化责任追究,做好履职追责落实 矿区铁路要加强管理重处理轻防范的落后模式,通过强化责任的追究落实督促引导各工种和管理人员认真履行岗位职责,无论大事小事,形成谁出问题谁就要买单的氛围。在日常管理上,不能抓大放小,对生产安全危害严重的大事自然要引起足够的重视,但一些容易引发事故等细小的环节也不能掉以轻心。要深入追根溯源,挖掘出深层次的原因并及时针对性的整改落实,将事故苗子扼杀在摇篮之中。 开展管理培训,提高基层管理能力 基层管理是管理中的最后一层,管理的好坏重点就看在基层的落实情况。矿区企业要加强对基层管理者的管理培训,通过教授其管理方法提升其管理艺术性。同时,加强基层管理者外出学习和拓展训练,促进其相互学习交流管理经验,提高其管理能力。

3、结束语 对矿区铁路企业来说,铁路运输的安全始终都是工作中的重中之重,但危害铁路运输安全的因素因地而异,各企业只有结合自身企业的实际情况,深入研究才能发现自身安全管理工作中还有哪些有待改进,进一步打造出更加安全的生产环境。摘要:铁路运输目前仍是众多交通运输方式中至关重要的一部分,特别是在矿产资源等大宗货物运输方面。铁路运输的主要优势在于速度快,费用低,运行安全性高,但矿区铁路运输在管理仍存在很多安全隐患。从矿区铁路运输管理最新资料欢迎阅读

3 的现状入手,浅谈目前存在的问题和提升途径,对矿区铁路运输安全工作具有一定的参考意义。 铁路安全管理论文范文二:铁路安全风险管理的要点 铁路部门是我国运输行业的组成之一,其对交通运输行业的发展有着较大的影响,加强对铁路安全风险的管理与控制,可以降低安全事故出现的概率。在交通行业中,公路与航空都在不断的发展,这对铁路行业有着一定竞争威胁,对其所占市场份额有着影响,铁路行业面临着较大的挑战,其需要加强硬件设施的投入,还要了解安全风险管理的要点,从而制定出科学合理的安全风险管理措施,从而保证铁路运输的安全性。 1铁路安全风险管理概述 风险管理是提高铁路行业运行水平及效益的有效措施,在风险管理的过程中,需要对铁路运营中存在的不确定因素进行分析,了解安全隐患,从而总结出解决的方法。风险管理包括风险辨识、风险估计以及风险控制等,在风险管理的过程中,主要是对运营中存在的风险因素进行了辨识,了解风险的严重程度,并制定风险控制的措施,这可以有效的维护生产环境的安全性,可以减少安全运营事故出现的次数。在经济市场中,存的风险比较多,企业为了更好的运营,必须制定出风险管理的方案。本文对铁路运输行业运营中存在风险的管理要点进行了分析,希望可以提高铁路安全风险管理的水平。 2铁路安全风险管理的要点 安全风险管理需要与铁路生产实际结合起来 铁路行业在不断发展的过程中,实现了客运高速与货运重载,由于运输形势更加复杂,而且有着较大的安全威胁,对铁路行业的生存造成了较大的影响。铁路安全事故可能存在于任何一个生产运输环节中,为了保证运输的安全性,必须采取有效的措施消除不安全因素,提高铁路运输各个环节抵御安全风险的能力。铁路行业在制定安全风险管理制度时,需要与铁路生产实际结合起来,做好管理技术的创新工作。铁路企业应制定出人员、设备、环境、管理为四位一体的防控机制,形成“纵深防御”的体系,这样才能更好的推行安全风险管理制度。在风险管理时,首先要做好风险识别工作,对风险程度进行合理的分析,制定出管理的方法,铁路安全风险管理还要立足于全局角度,采用先进的管理手段,做好细最新资料欢迎阅读

4 节优化工作,保证安全风险管理工程更好的展开,这样才能保证管理效果的最大发挥。 加强科学系统的安全文化建设 在铁路行业,还要做好安全文化的宣传工作,加强安全文化的建设,这可以调动人员发现安全问题、解决问题的积极性,可以从根本上防范风险。在我国二五规划中,提出了全社会安全文化建设的要求,这对铁路行业运营的安全性有着更高的要求,相关管理人员需要针对安全风险管理中存在的问题,制定出解决的方案。在铁路安全文化建设的过程中,需要做好安全宣传工作,这有利于强化铁路职工的安全意识。铁路部门相关工作人员需要树立安全第一的意识,这为安全风险管理奠定的基础,在安全文化建设时,首先要设置安全文化的导向,编订安全文化手册,加强宣传,还要制定安全管理的措施,从而保证安全文化建设的目标更快达成。安全文化建设还要与铁路行业日常工作结合在一起,保证安全理念与铁路部门工作理念相融合,这可以对铁路部门相关工作人员的行为进行约束。安全文化建设需要结合以往工作的经验,最好与专业的咨询机构合作,这可以提高工作的效率。 制定科学合理的安全管理层级及机制 在安全风险管理的过程中,可以采用分层管理的方式,相关管理人员需要制定出有效的工作机制,这可以达到事半功倍的效果。另外,铁路企业的管理者还要制定完善的培训制度,制定岗位资质管理机制,保证工作人员可以按照相关标准规范操作。铁路部门目前正处于管理转型期,为了保证其长远的发展下去,管理者必须具有长远的眼光,制定出安全风险管理制度。安全风险管理包括分级管理、动态检查、过程控制以及评价考核等,管理人员需要对各个环节进行有效的控制,各级管理人员应落实安全风险管理责任,充分的发挥职能,从而制定出有效的管理机制。 采用现代化的管理方法 风险管理这一理论提出的时间不长,将其应用在铁路行业管理制度中,有效提高了管理的水平,还降低了安全事故出现的概率。在应用与推行的过程中,需要做好完善工作,相关部门应合理应用管理方法,保证其效用价值最大化发挥。随着科技的不断发展,在铁路行业应用的管理技术越来越先进,一些监管的设备最新资料欢迎阅读

5 性能也比较高,这可以为安全风险管理提供良好的技术保障。在现代化的铁路部门中,管理人员应做好设备更新工作,注重现代化技术的应用,提高运输的安全性。设备都有限定的寿命,铁路部门的技术人员在检修的过程中,需要做好设备安全评估工作。还要促进信息化建设,实现信息化系统的配套升级和全面整合,使信息可以被综合利用并产生放大的效能。另外,可以运用科学的生产组织手段,把握生产的客观规律,强化计划和统筹,实现均衡生产保安全。 四是开展技术创新,引入如气象等方面的专业技术分析手段,提高科技保安抗灾能力,实现“人防”、“机防”与“技防”综合治理。 建立持续开放的内、外部评估体系 安全评估作为确保系统安全的重要手段,在我国铁路运输生产、项目建设、设备验收等方面得到了长期应用并发挥了突出作用。但是,如何更好地利用这一手段促进铁路系统安全风险管理不断改进,仍是应重点思考的问题。制度化、专业化的内部评估制度和主动开放地接受外部评估,包括由政府法律法规强制的安全评估、行业组织的安全评估和积极自主引入的第三方或同行安全评估,综合利用这些评估手段,可以使安全风险管理各环节不断完善。 结语 本文对铁路安全风险管理的概念进行了介绍,还对安全风险管理的要点进行了分析,为了提高铁路部门的竞争力以及经济效益,管理人员需要重视风险管理工作,做好安全知识的宣传工作,提高职工的安全意识,这也有利于安全文化建设。在制定有效的安全管理制度后,对工作人员也有一定约束作用,是提高铁路部门安全管理水平的有效措施。 [铁路安全管理论文]相关:

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