敦煌莫高窟数学建模论文 校竞赛一等奖

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全国研究生数学建模竞赛获奖论文

全国研究生数学建模竞赛获奖论文

全国研究生数学建模竞赛获奖论文一、概要《全国研究生数学建模竞赛获奖论文》是对全国范围内研究生数学建模竞赛的优胜者论文的集结和展示。

该竞赛旨在鼓励研究生群体深入探究数学建模理论与实践,挖掘科研潜力,锻炼解决实际问题的能力。

本书收录的论文,均为经过激烈竞争,展现出色创新思维、建模能力和问题解决能力的佳作。

这些论文涉及的领域广泛,包括物理、化学、生物、工程、经济、社会科学等多个学科。

本次竞赛的获奖论文展示了中国研究生在数学建模领域的最新研究成果和前沿思考。

通过对这些论文的研读,可以了解当前研究生数学建模的总体水平,以及未来的发展趋势和研究方向。

这些论文对于推动相关领域的研究进展,提供新的研究思路和方法,具有重要的参考价值和实践指导意义。

本书的一大部分内容是对获奖论文的高度概括和深入分析,包括问题的提出、建模过程、解决方法、结果讨论等各个方面。

通过详尽的阐述,让读者可以全面理解每一篇论文的研究思路和方法。

书中还会介绍各篇论文的创新点、难点及解决策略,以展现研究生们在面对复杂问题时所展现出的科研能力和创新思维。

还将介绍全国研究生数学建模竞赛的背景、发展历程以及未来的发展方向,为读者提供一个全面的视角来理解和参与这一重要的学术活动。

1. 介绍全国研究生数学建模竞赛的背景和意义全国研究生数学建模竞赛是一项针对全国范围内研究生的重要学术竞赛活动,旨在激发研究生在数学建模领域的创新精神和研究热情。

该竞赛不仅为研究生提供了一个展示自身才华的舞台,更是推动数学建模技术发展和应用的重要途径。

其背景源于数学建模在各个领域中的广泛应用,包括工程、经济、金融、生物、医学等多个领域。

随着科技的进步和学科交叉的加深,数学建模已经成为解决复杂问题不可或缺的工具。

全国研究生数学建模竞赛的举办,对于提高研究生的综合素质,培养创新思维和解决问题的能力,推动数学建模技术的研究和发展,具有十分重要的意义。

促进学术交流与合作。

全国研究生数学建模竞赛为来自全国各地的研究生提供了一个交流和学习的平台,促进了学术上的交流与合作,推动了数学建模技术的不断进步。

建模美赛获奖范文

建模美赛获奖范文

建模美赛获奖范文全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:近日,我校数学建模团队在全国大学生数学建模竞赛中荣获一等奖的喜讯传来,这是我校首次在该比赛中获得如此优异的成绩。

本文将从建模过程、团队合作、参赛经验等方面进行详细介绍,希望能为更多热爱数学建模的同学提供一些借鉴和参考。

让我们来了解一下比赛的背景和要求。

全国大学生数学建模竞赛是由中国工程院主办,旨在促进大学生对数学建模的兴趣和掌握数学建模的基本方法和技巧。

比赛通常会设置一些实际问题,参赛队伍需要在规定时间内通过建立数学模型、分析问题、提出解决方案等步骤来完成任务。

最终评选出的优胜队伍将获得一等奖、二等奖等不同级别的奖项。

在本次比赛中,我们团队选择了一道关于城市交通拥堵研究的题目,并从交通流理论、路网优化等角度进行建模和分析。

通过对城市交通流量、拥堵原因、路段限制等方面的研究,我们提出了一种基于智能交通系统的解决方案,有效缓解了城市交通拥堵问题。

在展示环节,我们通过图表、数据分析等方式清晰地呈现了我们的建模过程和成果,最终赢得了评委的认可。

在整个建模过程中,团队合作起着至关重要的作用。

每个成员都发挥了自己的专长和优势,在分析问题、建模求解、撰写报告等方面各司其职。

团队内部的沟通和协作非常顺畅,大家都能积极提出自己的想法和看法,达成共识后再进行实际操作。

通过团队合作,我们不仅完成了比赛的任务,也培养了团队精神和合作能力,这对我们日后的学习和工作都具有重要意义。

参加数学建模竞赛是一次非常宝贵的经历,不仅能提升自己的数学建模能力,也能锻炼自己的解决问题的能力和团队协作能力。

在比赛的过程中,我们学会了如何快速建立数学模型、如何分析和解决实际问题、如何展示自己的成果等,这些能力对我们未来的学习和工作都将大有裨益。

在未来,我们将继续努力,在数学建模领域不断学习和提升自己的能力,为更多的实际问题提供有效的数学解决方案。

我们也希望通过自己的经验和教训,为更多热爱数学建模的同学提供一些指导和帮助,共同进步,共同成长。

全国大学生数学建模优秀论文(A题) 国家一等奖

全国大学生数学建模优秀论文(A题) 国家一等奖

地下储油罐的变位分析与罐容表标定摘要加油站地下储油罐在使用一段时间后,由于地基变形等原因会发生纵向倾斜及横向偏转,导致与之配套的“油位计量管理系统”受到影响,必须重新标定罐容表。

本文即针对储油罐的变位时罐容表标定的问题建立了相应的数学模型。

首先从简单的小椭圆型储油罐入手,研究变位对罐容表的影响。

在无变位、纵向变位的情况下分别建立空间直角坐标系,在忽略罐壁厚度等细微影响下,运用积分的方法求出储油量和测量油位高度的关系。

将计算结果与实际测量数据在同一个坐标系中作图,经计算得误差均保持在3.5%以内。

纵向变位中,要分三种情况来进行求解,然后将三段的结果综合在一起与变位前作比较,可以得到变位对罐容表的影响。

通过计算,具体列表给出了罐体变位后油位高度间隔为1cm 的罐容表标定值。

进一步考虑实际储油罐,两端为球冠体顶。

把储油罐分成中间的圆柱体和两边的球冠体分别求解。

中间的圆柱体求解类似于第一问,要分为三种情况。

在计算球冠内储油量时为简化计算,将其内油面看做垂直于圆柱底面。

根据几何关系,可以得到如下几个变量之间的关系:测量的油位高度0h 实际的油位高度h 计算体积所需的高度H于是得到罐内储油量与油位高度及变位参数(纵向倾斜角度α和横向偏转角度β )之间的一般关系。

再利用附表2中的数据列方程组寻找α与β最准确的取值。

αβ一、问题重述通常加油站都有若干个储存燃油的地下储油罐,并且一般都有与之配套的“油位计量管理系统”,采用流量计和油位计来测量进/出油量与罐内油位高度等数据,通过预先标定的罐容表(即罐内油位高度与储油量的对应关系)进行实时计算,以得到罐内油位高度和储油量的变化情况。

许多储油罐在使用一段时间后,由于地基变形等原因,使罐体的位置会发生纵向倾斜和横向偏转等变化(以下称为变位),从而导致罐容表发生改变。

按照有关规定,需要定期对罐容表进行重新标定。

题目给出了一种典型的储油罐尺寸及形状示意图,其主体为圆柱体,两端为球冠体。

数学建模获奖作品范例

数学建模获奖作品范例

数学建模获奖作品范例近年来,数学建模竞赛在高中和大学生中越来越受欢迎。

数学建模是一种将实际问题转化为数学问题并求解的方法,通过建立数学模型,对问题进行分析和预测,得出有关结论和解决方案。

下面将介绍一些数学建模获奖作品的范例,以展示数学建模的应用和价值。

第一个范例是关于城市交通流量的建模。

城市交通流量是一个复杂的问题,涉及到车辆的流动、道路的拥堵、信号灯的控制等多个因素。

一支参赛团队利用数学建模的方法,通过收集城市交通数据和实地观察,建立了一个交通流量模型。

他们使用了微分方程和概率统计等数学工具,对车辆的速度、密度和流量进行了建模和预测。

通过模型的分析,他们提出了一些优化交通流量的方法,如调整信号灯的时长、增加道路的容量等。

他们的建模方法和解决方案得到了专家的肯定,并在数学建模竞赛中获得了一等奖。

第二个范例是关于物种扩散的建模。

物种扩散是生态学中的一个重要问题,研究物种的扩散过程对于了解生态系统的稳定性和保护生物多样性具有重要意义。

一支参赛团队通过数学建模的方法,结合实地调查和数据分析,建立了一个物种扩散模型。

他们使用了偏微分方程和随机过程等数学工具,对物种的扩散速度和扩散范围进行了建模和预测。

通过模型的分析,他们揭示了物种扩散的规律和影响因素,并提出了一些保护生物多样性的建议。

他们的建模方法和研究成果在数学建模竞赛中获得了特等奖。

第三个范例是关于金融风险管理的建模。

金融风险管理是一个重要的经济问题,涉及到金融市场的波动、投资组合的风险等多个因素。

一支参赛团队利用数学建模的方法,通过收集金融数据和分析市场趋势,建立了一个金融风险管理模型。

他们使用了时间序列分析、随机过程和蒙特卡洛模拟等数学工具,对金融资产的风险价值进行了建模和预测。

通过模型的分析,他们提出了一些风险管理的策略,如分散投资、对冲交易等。

他们的建模方法和风险管理方案在数学建模竞赛中获得了一等奖。

以上是关于数学建模获奖作品的三个范例。

这些范例展示了数学建模在不同领域中的应用和价值。

数学建模 全国一等奖 作品

数学建模 全国一等奖 作品

数学建模全国一等奖作品
全国大学生数学建模竞赛是由中国工业与应用数学学会(CSIAM)主办的全国性数学建模竞赛,目前已成为全国高校规模最大的基础性学科竞赛,也是世界上规模最大的数学建模竞赛。

获得全国一等奖的作品如下:
《基于热功率优化的定日镜场设计》:由王林君老师指导、朱锐等同学完
成的一等奖作品,在绿色能源背景下,针对定日镜场这一能源技术展开研究,确定定日镜合适的规模与布局。

《古代玻璃制品的成分分析与鉴别》:由温州商学院基础教学部潘建丹老
师指导的本科组参赛队伍顾依群、杨昕恬、林瑞博三位同学(信息工程学院)完成的参赛作品。

此外,获得全国一等奖的作品还有很多,建议通过官方渠道了解更多获奖作品。

我院学生在全国大学生数学建模竞赛中获佳绩

我院学生在全国大学生数学建模竞赛中获佳绩

我院学生在全国大学生数学建模竞赛中获佳绩
由教育部高等教育司、中国工业与应用数学学会主办的全国规模最大的基础性学科竞赛——“高教社”杯全国大学生数学建模竞赛获奖结果已于近日揭晓,我院共派出5支参赛队伍,一支队获省一等奖,两支队获省二等奖。

今年大赛,共有来自全国33个省/市/自治区(包括香港和澳门特区)及新加坡、美国的1338所高校25347个队的7万多名大学生参加。

高职高专组大赛题目为《生猪养殖场的经营管理》、《储药柜的设计》,要求参赛选手根据题目要求完成一篇包括问题分析,模型假设、模型建立、模型求解的科技论文。

通过此次参赛,有力地提高了参赛学生的分析问题、解决问题与科技论文写作能力,培养了学生的创新精神和团结协作意识,并对数学教育教学改革起到了一定的促进作用。

数学建模竞赛获奖作品

新余学院2011年大学生数学建模竞赛承诺书我们仔细阅读了新余学院大学生数学建模竞赛的竞赛规则。

我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括电话、电子邮件、网上咨询等)与队外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问题。

我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。

我们郑重承诺,严格遵守竞赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。

如有违反竞赛规则的行为,我们将受到严肃处理。

我们参赛选择的题号是(从A/B中选择一项填写): B我们的参赛报名号为(如果设置报名号的话):24参赛队员(打印并签名) :1. 刘水根2. 游凯3. 王娟日期: 2011 年 05 月 15 日评阅编号:新余学院第二届数学建模竞赛评阅专用页最佳旅游路线设计摘要本文主要研究最佳旅游路线的设计问题。

在满足相关约束条件的条件下,实现小张的旅游愿望。

基于对此的研究,建立数学模型,设计出最佳的旅游路线和途径。

第一问没有时间的约束,要求设计合适的旅游路线。

该问题是典型的货郎担(TSP)问题。

我们建立了一个最优规划模型,在将八个旅游景点全部游完的前提下花最少的钱为目的。

从而推出交通费用、住宿餐饮费用和景点花费的函数表达式,给出相应的约束条件,使用lingo编程对模型求解。

推荐方案:新余→福建武夷山→温州梅雨潭→河南嵩山少林寺→四川九寨沟→云南丽江古城→贵州黄果树→广西桂林大漓江→宜春明月山→新余。

预计总费用为约2658.5元人名币。

第二问放松费用的约束,要求游完所有景点。

同样使用第一问的模型,改变时间约束,使用lingo编程得到最佳旅游路线为:新余→宜春明月山→福建武夷山→浙江温州梅雨潭→河南嵩山少林寺→四川九寨沟→云南丽江古城→贵州黄果树→新余。

第三问在一、二问的基础上,增加了时间和费用的先限制,要求设计合适的旅游线路,使在约束条件下,所游景点最多。

高校数学建模竞赛获奖论文范文赏析

高校数学建模竞赛获奖论文范文赏析(正文开始)在当今的教育体制中,数学建模竞赛作为一项重要的学术竞赛,已经逐渐受到了高校学生的重视。

这一竞赛不仅考察了学生的数学知识和思维能力,同时也鼓励学生动手实践、独立思考和合作交流的能力。

因此,高校数学建模竞赛获奖论文具有一定的学术研究价值和借鉴意义。

本文将选取一篇高校数学建模竞赛获奖论文进行赏析,以期探索优秀论文的写作技巧和论述思路,对广大数学建模竞赛参赛者提供借鉴和参考。

选取的论文题目为《基于XXX模型的高校教学质量评价研究》。

一、引言在引言部分,作者首先介绍了高校教学质量的重要性和当前存在的问题。

随后,论述了研究的目的和意义,明确了本文的研究要点和方法。

值得注意的是,作者通过对前人研究成果的概述,补充了相关理论和实证研究对于本文的支持。

二、理论基础与模型构建在理论基础与模型构建部分,作者详细介绍了相关理论的背景和意义,并为本研究构建了合适的数学模型。

作者在此部分运用了数学符号、公式等来清晰地表达模型的定义和假设,并给出了相应的解释和推导过程。

此外,作者还结合实际情况,灵活运用了图表等可视化工具,提高了论文的可读性和可理解性。

三、实证研究与数据分析在实证研究与数据分析部分,作者描述了研究方法和实证数据的来源与收集方式,并对数据进行了详细的分析和论证。

作者可以运用适当的表格、图表和统计学方法,对数据进行量化和可视化处理,以便读者更加直观地理解分析结果。

同时,作者在此部分还展示了对实证结果的科学解释和讨论,提出了相应的结论和建议。

四、结论与展望在结论与展望部分,作者总结了研究的主要发现和成果,并针对研究中存在的不足之处提出了进一步深入研究的设想和方向。

作者在此部分可以对研究的局限性进行说明,并提出可行的改进和发展方案,以期引起相关领域学者的关注和参与。

综上所述,这篇高校数学建模竞赛获奖论文范文在结构与内容上展现了较高的水平。

文章在介绍研究背景和问题的同时,恰当地引用了相关的理论和实证研究成果,论据充分且有力。

2009全国大学生数学建模竞赛获奖名单

我校09年全国大学生数学建模竞赛成绩创新高
文/理学院侯再恩点击次数:126 次
日前揭晓的2009年全国大学生数学建模竞赛成绩我校喜报频传:选送参赛的12个队中有9个获奖,其中1队荣获全国一等奖、2队荣获全国二等奖、1队荣获陕西省一等奖、5队荣获陕西省二等奖。

不仅实现全国一等奖“零”的突破,而且获得全国奖的数量也是前十年参赛成绩的总和,创我校历史最好成绩。

2009 年全国有33个省/市/自治区(包括香港和澳门特区)1137所院校、15042个队(其中本科组12272个队、专科组2770个队)、4万5千多名来自各个专业的大学生参加了本次数学建模竞赛,是历年来参赛人数最多(其中西藏和澳门是首次参赛)的一次。

我校能够在今年数学建模竞赛中取得优异成绩并实现历史性突破,一方面是学校非常重视数学建模在培养学生创新意识与创新能力的基础性作用,不断加大对该项赛事的投入力度,努力为学生营造一个宽松优厚的实践氛围;另一方面是我校数学建模创新教育组织周密,措施得力,学生参与积极。

今年五月份参加我校校内数模竞赛的学生就多达300余人,为选拔优秀队员参加省和国家级竞赛奠定了坚实的基础。

学校于暑假还组织了专门培训,参加的指导教师和队员牺牲休息时间,认真完成训练的每一个环节,在磨砺中不断完善并最终取得佳绩。

我校2009全国大学生数学建模竞赛获奖名单如下表:
本科组全国一等奖(陕西共12名)
数学建模
中国制浆造纸研究院
英语四级
英语六级
一等奖学金
1489425
老子不会输!
永远铭记这一耻辱的事实
深刻的思考
哲学的思考
你—我—他……
高等数学竞赛——省一等奖
2009年11月23日。

【全国大学生数学建模竞赛获奖优秀论文作品学习借鉴】glg国二

承诺书我们仔细阅读了中国大学生数学建模竞赛的竞赛规则.我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括电话、电子邮件、网上咨询等)与队外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问题。

我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。

我们郑重承诺,严格遵守竞赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。

如有违反竞赛规则的行为,我们将受到严肃处理。

我们参赛选择的题号是(从A/B/C/D中选择一项填写):B我们的参赛报名号为(如果赛区设置报名号的话):所属学校(请填写完整的全名):江苏省南京市东南大学参赛队员(打印并签名) :1.2.3.指导教师或指导教师组负责人(打印并签名):日期:2011年9月12日赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):编号专用页赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):全国统一编号(由赛区组委会送交全国前编号):全国评阅编号(由全国组委会评阅前进行编号):摘要:为了更好地为人民服务,我们在城市的路口设立了许多交巡警服务平台,然而由于警力资源的有限性,并基于节省资源的考虑,我们必须对交巡警平台进行合理的建模,以求最佳方案。

交巡警平台设置合理的原则有三:一者,出警时间不宜太长,以三分钟为限;二,每个平台的工作量不可相差过大;三,在必要的时候,能够有效控制住关键要道,迅速完成围堵任务。

这是我们建模求解的目的所在。

本题共有两大问,五小问,分别是管辖范围的合理分配,封锁要道的警力安排,增加平台弥补弊端,评价现有交巡警平台分布并给出修正方案,对罪犯进行围堵。

对于管辖范围的合理分配,我们首先用出警时间小于三分钟筛选出满足条件的管辖大范围,然后再在大范围中建立优化模型,平衡每个平台的工作量,得到最优解。

对于罪犯的围堵问题,我们用图论中的生成树来模拟罪犯出逃的路径,通过封堵其叶结点来等价实现对关键路口的封堵。

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游客的环境容量为:
C2 A / a D
则合理载客量为:
max C w1C1 w2C2 , (w1 w2 1)
约束条件: 由 CO2 浓度公式得:
Q
103VmC1 VP0t V00
V0 VP 0 t i
1500

其中: 0
1.293 1.293 i , 和保护
摘要 敦煌莫高窟是我国众多世界文化遗产地之一,是敦煌学研究的主要载体, 是 我国西北地区旅游的重要一站。 世界文化遗产地莫高窟的保护和利用一直受到高 度重视。 针对问题一: 本文运用旅游环境容量研究的相关理论,结合敦煌莫高窟旅游 环境的实际情况, 对旅游环境容量的部分量测值进行了初步分析,并就洞窟环境 条件下游客个人空间标准、 洞窟极限容量值作了初步探讨,并认为洞窟在物理环 境下的生态容量是决定莫高窟旅游环境容量的先决条件。 我们可建立空间交换模 型,依次考虑洞窟尺寸、温度、湿度、 CO2 浓度等因素对安全环境容量和游客空 间容量的影响而且赋予权重,并用 Lingo 软件求出单位时间内的合理游客承载 量。 针对问题二: 本文在莫高窟选择不同层位、 洞窟形制, 主室大小、 有无甬道、 甬道大小、有无游客参观等条件下的典型洞窟,使用六氟化硫( SF6 )进行洞窟 内外空气交换速率的实验计算, 旨在微莫高窟的保护与管理提供理论依据。我们 可利用多元非线性回归方程法建模,将各因素融入回归方程,通过 Matlab 求相 关系数找出各因素与洞窟内外空气交换率的关系为指数关系,最后通过 Matlab 进行假设检验,从而确定建模的合理性。 针对问题三; 我们利用建立的模型生成的理想旅游路线与现有的旅游路线对 比,分析优缺点,找出理想模型实施难点。
(2)游客流量密度分析: a.游客流量的动态趋势是按时段呈由低到高的一个曲线值, 高峰时段一般在 10-12 时,表现为波峰状,之后则过渡为较平稳的值域; b.批次是指有组织地将游客按组分批在窟内参观讲解, 批次人数取时段内总 人数的平均值。 每批次人数按总人数的变化而变化,但批次密度在各时段内变化 不很大; c.每批次游客在洞窟内的参观时问则随批次密度的增加而减少; (3)游客参观分析: a.了解游客的数量、背景、行为和参观模式; b.确定参观团队的最大人数和每个洞窟的实际容量或占用率; c.确定开放洞窟内二氧化碳的安全浓度和温度; d.评估分析现有的游客管理方法和对策。 (4)壁画病害分析: 以往研究证明,莫高窟许多洞窟内壁画病害并不稳定,含盐的壁画随着相对 湿度的反复变化而发生退化现象。通过实验分析调查,确定壁画所含可溶盐为氯 化钠和硫酸钠,引起盐分潮解的相对湿度的临界值为 62%。 (5)洞窟环境分析: a.进行窟外环境与开放洞窟窟内微环境的监测; b.模拟洞窟的环境状况; c.测量洞窟的空气交换率。 调查结果表明洞窟湿气主要来源于窟外潮湿空气,特别是下雨时的湿气(我 们研究时忽略天气的影响) ;模拟实验证明参观时间对二氧化碳浓度上升有很大 影响,规定浓度不超过 1500ppm.
3、问题分析
对于问题一,我们可选择空间交换模型,通过对洞窟空间容量的测量,游客 流量密度的统计, 人均空间密度的分析来解决游客的合理空间容量。然后再通过 模拟分析洞窟环境和壁画病害原因,检测 CO2 浓度 、湿度(RH)和温度计算安 全环境容量,利用 Lingo 编程求单位时间的环境承载量。 对于问题二,我们利用六氟化硫( SF6 )元素追踪法探究在各因素条件下洞 窟内外的空气交换率,分别对各变量进行统计列表,然后利用多元非线性回归方 程求解各影响因素与空气变化率的关系,建立模型,用 Matlab 编程求解,最后 检验模型的合理性。 对于问题三,我们首先调查现有旅游路线,并根据现有路线考虑其优缺点, 再就模型建立的理想实时生成旅客分组游览计划设计游览路线, 对比现有旅游路 线,分析其优缺点,并指出模型建立的理想路线实施的难点。
由湿度公式得:
RH
6.4 模型求解
180 PV 1 0 0 62 C2 rTi
由 CO2 浓度公式反解出 C 1 的范围为:
1.5 106 V0 VP 0 t 103 V p y0t V0 y0 i C1 , Vm
0 1 TI 301 1 其中: i 1 T0 299
7.4 模型求解: 我们通过上文表格中各因素与空气交换率的数据关系, 利用多元非线性回归 方程如下:
yj e
0 1 x1 2 x 2 3 x 3
j
,
j (1, 2, 3, 4)
问题的关键:对此式左右进行同取对数的得到以下式子:
ln y j 0 1x1 2 x2 3x3 j
6.3 模型建立: 通过以上分析,游客进入洞穴呼吸产生的 CO2 浓度 、湿度(RH)、温度等 都会对洞穴壁画产生影响,另外洞内环境对自身也会产生影响。 为此,控制游客数量、每个洞穴参观时间,确保游客健康、安全和舒适的空 间大小, 可接收的二氧化碳浓度上限,以及对特殊洞窟的管理办法对保护莫高窟 壁画、和旅游效益至关重要。 由此我们可以建立空气交换模型,考虑洞窟尺寸,湿度,温度, CO2 浓度对 洞窟承载量的影响。(规定洞窟二氧化碳的浓度不超过 0.0015%,空气湿度不超 过 62% )。现统计一年中各月份平均客流量数据如下图:
2、问题重述
本文研究近年来敦煌莫高窟游客逐年增长,导致温度、湿度、CO2 浓度对壁 画和彩塑的影响,实现对莫高窟文物的保护。 对于问题一, 要求我们根据洞窟尺寸,环境变化等因素分析洞窟安全环境容 量和游客空间容量,确定单位时间游客承载量; 对于问题二,要求我们建立模型研究洞窟层位,形制,注释大小,有无甬道 及大小,有无游客等因素对空气交换律的影响; 对于问题三,要求我们比较理想的游客路线与现有的游客路线的优缺点, 并 指出生成理想旅游路线的难点。
4、模型假设
1、假设每个人呼出的二氧化碳量是相同的,不受个体差异的影响; 2、假设空气交换不受天气的影响; 3、假设壁画的病害不考虑人为因素;
5、符号说明
xi :游览空间总面积 yi :平均每位游客占用面积
C :日环境承载量
A:可游览面积 a: 每位游客应占有的合理面积 D: 景点开放总时间/游完景点总的所需时间
图 2 莫高窟第 148 窟平剖面图
7.3 模型建立: 空气交换速率选择敦煌莫高窟 15 个典型洞窟用气体 SF6 进行洞窟内外空气 交换速率的实验测定。莫高窟石窟分为上中下三层,洞窟形制以覆斗形为主, 还 有拱形,人形披等。按照其洞窟层次、形制、大小、选择 15 个典型洞窟为实验 洞窟,经查阅资料得: 表 1 第一层空气交换速率影响速率统计 洞 窟 体 空气交换速率 主室高度 积 Y(有游 Y(无游 X1 X2 客) 客) 30 15 174.7 0.2 11 10 211.3 0.1 10.5 6.5 111.8 1.9 14 6 110.8 1.1 35 7 160 3.6 表 2 第二层空气交换速率影响速率统计 空气交换速率 洞窟体积 主室高度 Y( 有游 客 Y ( 无 游 客 X1 X2 min) min) 35 15 102.8 6.2 17 14 241.9 4.3 5.5 4.5 93.5 5.6 8.5 16 95.3 6.3 15 12 200 4 表 3 第三层空气交换速率影响速率统计 空气交换速率 洞窟体积 主室高度 Y( 有游 客 Y ( 无 游 客 X1 X2 min) min) 8.5 8 169.8 9.0 10 7.5 344.2 12.2 30 8.5 737.3 12.0 20 9 535.1 13.0 15 8.3 436 8.7
关键词:敦煌莫高窟,空气交换速率,非线性回归分析法,Lingo 和 Matlab
1、背景分析
石窟文物遗址是中国古代文物中的一朵奇葩,它是印度的一种佛教建筑形 式,在佛教发展中起到非常重要的作用。在中国,分布广泛,最为人们知晓的中 国四大石窟,包括:敦煌莫高窟、云冈石窟、龙门石窟、麦积山石窟。石窟文物 遗址由于其地理位置,建筑结构等的独有特点,保护工作也具有其独有的特色。 敦煌莫高窟,经历了几千年的自然侵蚀后,窟内的壁画、塑像都保存相对完好。 如今,有了很好的旅游发展,也为敦煌带来了繁荣景象。但是,敦煌石窟内的文 物保护工作也受到了前所未有的威胁和挑战。当大量的游客进洞参观时,人代谢 产生了大量的 CO2 和水汽,并且洞窟的结构特征导致了其与外界气体交换非常 小,使得洞窟长期处于高 CO2 浓度和湿度环境中,这是引起洞内壁画褪色、发生 甲龟裂甚至剥落的主要原因之一。此外,游客在高 CO2 浓度空间中会感觉不适, 甚至会出现缺氧晕厥的现象。 基于文物保护和游览品质两方面的考虑,我们需要 采取种种措施来实施最佳旅游模式。
6.1 总体思路: 想要确定单位时间内洞窟的合理游客承载量,我们需要考虑多方面问题, 现 将问题一分解为两个步骤: 首先我们根据洞窟的尺寸分析游客空间容量,再根据 环境变化分析洞窟的安全环境容量。 6.2 问题分析 (1)洞窟空间容量分析: a.洞窟内具有一定的空间容量,即可容纳游客的空间位置; b.洞窟内适合观赏的最佳或有效位置的空间容量小于洞窟实有空间容量;
变 序 号 量
甬道大小 X3 13.8 8.7 8.1 9.2 15
1 2 3 4 5
变 序 号 量
甬道大小 X3 28.8 23.4 5.5 10.9 19.6
6 7 8 9 10
变 序 号 量
甬道大小 X3 12.1 9 13 16.0 11
11 12 13 14 15
通过以上调查资料建立模型,用多元非线性回归方法求模型解。
max C w1C1 w2C2
得结果:
m ax C 3266
6.5 结果分析: 我们通过对模型的建立、分析与求解得出了洞窟尺寸、湿度,温度, CO2 浓 度对安全环境容量和游客空间容量的影响, 并求得安全环境容量和游客空间容量 的极限值。通过权重比例关系最终求得单位时间内的合理游客承载量为 3266。
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