【三维设计】2014届高考地理一轮复习 阶段验收评估(十) 交通运输布局及其影响 新人教版必修2

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2024版高考地理三维设计一轮复习通用版(精致讲义):第三部分 第五章 交通运输布局及其影响

2024版高考地理三维设计一轮复习通用版(精致讲义):第三部分 第五章  交通运输布局及其影响

第五章交通运输布局及其影响第一讲交通运输方式和布局考纲呈现考点展示全国卷5年考情统计生产活动中地域联系的重要性和主要方式交通运输方式的评价及合理选择5年1考交通运输布局5年2考[由图表忆基础]读交通运输方式图,填表比较图中运输方式的特点。

运输方式主要特点铁路优点运量大、速度快、运费较低、连续性好缺点造价高、消费金属材料多、短途运输成本高马路优点机动敏捷、周转快、适应性强缺点运量小、耗能多、成本高、运费较贵水路优点运量大、投资少、运费低缺点速度慢、敏捷性和连续性差航空优点速度快、效率高缺点运量小、能耗大、运费高、设备投资大管道优点运量大,损耗小,平安性能高,连续性强缺点设备投资大,敏捷性差[由问题引学问][一题串知]读几种交通运输方式(铁路、马路、水运、航空)特征比较示意图,完成(1)~(2)题。

(1)图中交通运输方式搭协作理的是()A.甲—水运B.乙—马路C.丙—铁路D.丁—铁路(2)关于图中运输方式的说法,正确的是()A.甲相宜长距离运输B.集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好C.丙受水文影响最大D.丁是中国最重要的运输方式[解析]第(1)题,依据图中运量和速度的特征推断。

丁运量最大,但速度最慢,推断为水运;乙速度最快,运量最小,推断为航空;丙运输方式的运量和速度都大于甲,故推断丙为铁路,甲表示马路。

第(2)题,综合上题分析可知,甲为马路,乙为航空,丙为铁路,丁为水运。

马路由于运量小,速度慢,但是具有机动敏捷的特点,适于短距离运输,A错。

集成电路体积小,价格高,可以选择航空运输,B对。

丙为铁路运输与水文无关,C错。

丁为水运,我国最重要的运输方式为铁路,D错。

[答案](1)C(2)B[一站归纳]交通运输方式选择的2个命题点(一)五种交通运输的特点运输方式特点运量运价运速敏捷性连续性成本水路慢差差低铁路较快差好投资大、占地广马路较慢好好短途运输成本低航空快差差投资大管道损耗小、平稳平安、管理便利差好投资大经济性、快速性、平安性和通达性是运输方式的四大评价指标。

2014高考地理(湘教版)一轮随堂演练2-3-4交通运输布局及其对区域发展的影响

2014高考地理(湘教版)一轮随堂演练2-3-4交通运输布局及其对区域发展的影响

下表示意我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(%)情况。

据此回答1~3题。

1.A.①B.②C.③D.④2.影响③地区铁路建设的主要障碍是()A.多暴雨天气B.地表崎岖C.河流众多D.技术落后3.①地区铁路运输量最大的货物是()A.铁矿B.煤炭C.粮食D.木材解析:第1题,联系我国交通运输的实际,结合表中数据可推断出①地区为黄河中游地区,②地区为长江中游地区,③地区为西南地区,④地区为西北地区。

第2题,③所代表的西南地区地表崎岖,不利于铁路建设。

第3题,①地区为黄河中游地区,该地区煤炭资源丰富,运输量大。

答案:1.A 2.B 3.B下图是某山区村镇分布略图。

读图并回答4~5题。

4.在铁路修建之前,最适合建集贸市场的地点是()A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地5.铁路修通后,最适合建火车站的地点是()A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地解析:第4题,丙地位于三条公路的交会处,且地势开阔,易发展成较大的村落,因此在铁路修通前,这里最适合建集贸市场。

第5题,乙地附近有煤矿,货物运输量大,最适合建火车站。

答案:4.C 5.B6.(2013年无锡模拟)读下图,回答问题。

(1)从图中可以看出,该城市早期选址的有利条件是________、________,由此可得该城市空间形态的变化明显受________因素的影响。

(2)随着城市社会经济的发展,A市拟在右图所示地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜基地。

请分析其选址的条件。

①拟建大型服装批发市场选址的有利条件:________、________。

②拟建大型超级市场选址的有利条件:________、________。

(3)A市计划在周围地区建一旅游度假区。

请简述你的理由。

解析:第(1)题,城市早期选址和河流有关,河流有供水和航运等功能,由此可知该城市的形态受交通的影响明显。

第(2)题,大型服装批发市场需要广阔的场地以及便利的交通,宜布局在郊区;大型超级市场需要大量消费群体以及便利的交通。

六年高考地理真题分类汇编:交通运输布局及其影响

六年高考地理真题分类汇编:交通运输布局及其影响

六年高考地理真题分类汇编:交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局考点1 交通运输方式的比较和选择(2014·四川高考)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。

读图,回答3~4题。

3.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A.700~900kmB.600~800kmC.500~700kmD.400~600km答案B解析考查交通运输,考查获取和解读地理信息的能力。

图中600~800KM处,高铁的市场占有率减少的幅度最大,甲交通运输方式的市场占有率增加的幅度最大,故B项正确。

4.甲运输方式应该是()A.高速公路B.普通铁路C.航空D.水路答案C解析图中反映出近距离选择甲交通运输方式的人较少,远距离选择甲交通运输的人较多,说明甲交通运输方式具有速度快,省时的特点,应为航空运输,故C项正确。

(2015·浙江高考)浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。

古代越瓷贸易主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。

下图为越瓷外销西南航线示意图。

完成1~2题。

1.与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可()①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性A.①②B.①④C.②③D.③④答案C解析与陆路运输相比,海运具有运量大等优点,但因受天气、海陆分布等因素影响,灵活性差。

越瓷西南方向贸易选择海运方式,反而增加了路程。

相比陆路沿线复杂的自然和人文环境,海运沿线环境可减少越瓷破损。

哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。

读图,完成1~2题。

2.哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()A.公路运输B.铁路运输C.航空运输D.海洋运输答案C解析读图可知,哥伦比亚与美国不接壤,且中间有海洋相隔,距离较远,陆路运输不便,排除A、B两项。

“鲜切花”强调“新鲜”,时效性强,而海运虽然运费低,但速度慢,排除D项;航空运输具有速度快、效率高的特点,适合急需、时效性强的物资运输,故C项正确。

2014高考地理一轮全程复习方案第35讲交通运输布局及其对区域发展的影响湘教版

2014高考地理一轮全程复习方案第35讲交通运输布局及其对区域发展的影响湘教版

第 35讲交通运输布局及其对地区发展的影响【考试说明要求】考试重点详细考试内容要求交通运输与聚落交通运输与聚落的形成、空间布局的关系交通运输与商业交通运输与商业网点布局的关系【基础梳理】一.交通运输与聚落是指利用各样运输工具,使游客、货物沿着特定线路实现________的交通观点过程。

它是连结生产与 ______ 、城市与 ______、各地域和各部门的重运输要 ______交方式铁路、 ______ 、水运、航空和 ______通交通运在交通便利的地方,有益于展开______活动,往常会形成比较大的居运输与民点输交通聚落形在河流干流与支流的集合处,在河流入海处,因拥有发达的______条与运输成件和屡次的商贸活动,有益于形成比较大的城市聚方式交通运古代北方聚落常常在 ______干道邻近形成。

落与输与聚南方以水运交通为主,聚落______分布聚落落北方聚落布局多呈 ______状,形态比较规则,道路呈 ______空间布现代状。

局南方聚落多呈 ______状的布局形态二.交通运输与城镇分布交通河流与城镇古代有名的多半市,多半出生于河流的______ 平原__________是我国南方城市布局的一般规律运输铁路是高 ______和大 ______的陆路运输方式与铁路与城市铁路的修筑可促使一些城市的兴起与繁华,如石家庄、郑州、株洲和怀城镇化的盛行,与其铁路枢纽的区位是亲密关系的。

分布运河与城市运河的 ______是人流、物流集聚转运处,简单形成城市三.交通运输与商业网点布局交影响形式交通运输关于商业布局的影响,主假如经过人流和______来表现的通形成某个地址进行的商业活动多了,就渐渐发展成为规模比较大的运______,形成不一样性质的商业中心商业中心输职能是地域和城市的物质 ______中心和 __________ 中心与地点往常位于地区的 ______ 地点商商业网点多分布于居民区或广大农村,以便于为花费者供给平时购物服务业交通运输的发展对商业布局有深刻的影响,比方,跟着高速公路的大规模网建设,很多商业集聚在高速公路与城市的 ________点布局影响布局【疑难打破】一.图示交通运输与聚落的形成二.交通运输方式和布局变化影响聚落形态三.交通运输对聚落分布的影响(一)表解我国古代南北交通差别与聚落分布差别交通工具交通方式聚落分布聚落形态北方马车陆路陆路干道邻近团块状南方船水运临水分布带状(二)表解交通运输对城镇分布及其发展的影响城交通运输的影响交通运输种类举例市形古代有名的多半市多出生于河流中下游平原水运我国南方沿河设城成发跟着社会经济发展,城市与交通运输布局联系铁路、公路、石家庄、郑州、株洲、日益亲密,影响城市的正常营运、对外沟通和怀化与铁路枢纽区位展水运、航空等发展亲密关系变交通运输条件的变化,会给这个地域城市的布水运、铁路、扬州、济宁、聊城因化局和发展带来很大影响公路等运河淤塞,发展受阻三.图示交通运输条件对聚落空间形态和发展速度的影响四.交通运输对商业的影响(一)交通运输影响商业网点的密度一个地域商业网点分布的密度,要遇到多种要素的影响,此中,交通运输的影响至关重要。

4.2交通运输布局对区域发展的影响(课件)2024年高考地理一轮复习(新高考专用)

4.2交通运输布局对区域发展的影响(课件)2024年高考地理一轮复习(新高考专用)
(1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。
减少私人小汽车使用,缓解交通拥堵情 况;减轻尾气排放,降低空气污染程度 ;便于居民出行,改善生活环境。
基础检验
情境导学
知识归纳
真题演练
库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代,为解决城市快速发展中存在的 一系列问题,该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过 多年建设,库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴,同 时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发,发 展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前,库里蒂巴人均小汽 车拥有量位居巴西前列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在 郊外快速交通线附近,发展低污染工业。图为库里蒂巴公交网络模式图。
基础检验
情境导学
西东南沿海城市。自20世纪60年代,为解决城市快速发展中存在的 一系列问题,该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过 多年建设,库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴,同 时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发,发 展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前,库里蒂巴人均小汽 车拥有量位居巴西前列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在 郊外快速交通线附近,发展低污染工业。图为库里蒂巴公交网络模式图。
经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式 的四大评价指标。因此交通运输方式的选择除 了上述要求外,还应考虑运输起点与终点之间 的实际交通状况,即现有交通条件;尽量减少 调运过程中不必要的中间环节,避免重复运输。
基础检验
情境导学
知识归纳
真题演练

人教版高中地理总复习第25讲第十单元 交通运输布局及其影响

人教版高中地理总复习第25讲第十单元  交通运输布局及其影响

1第25讲 交通运输方式和布局最新考纲核心素养定位考情报告生产活动中地域联系的重要性和主要方式1.通过对货物的性质、数量、运输距离、价值、时效以及各种运输方式的特点的分析,选择合理的运输方式,能够从多个维度对地理事物和现象进行分析。

(综合思维) 2.运用交通区位理论分析某一交通运输线、点的区位因素。

(综合思维、地理实践力)3.通过对交通运输点、线区位的分析,建立人地协调观,能够正确认识地理环境对交通运输的影响,以及交通运输对地理环境的影响。

(人地协调观)1.以区域交通建设典型案例为背景,考查交通建设的区位条件,考查形式主要为选择题,考查频度一般。

2.分析典型交通线建设的影响及意义,考查学生分析和解决问题的能力,考查形式主要为综合题,考查频度中等。

[梳 理 知 识 体 系]2[再 现 基 础 知 识]一、主要交通运输方式1.主要交通运输方式及其特点方式 优点 缺点 适合运输的货物铁路运输运量大,速度较快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好造价高,消耗金属材料多,占地面积大,短途运输成本高大宗、笨重、长途运输的货物,如矿石、金属、木材、牲畜等公路运输发展最快,应用最广,机动灵活,周转快,装卸方便,对自然条件适应性强运量小,耗能多,成本高,运费较贵 短程、量小的货物水路河运历史悠久、运量大,投速度慢,灵活性、大宗、远程、时间运输海运资少,成本低连续性差,受自然条件影响大要求不高的货物,如粮食、矿产等航空运输速度快,运输效率高,最快捷运量小,能耗大,运费高,投资大,技术要求严格急需、贵重、运量不大的物品管道运输气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量大设备投资大,灵活性差原油、成品油、天然气等气体或液体状货物高速化、大型化和专业化。

【易错辨析1】高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大?提示高铁速度较快,运输量较大,安全性能高,对航空运输影响最大。

二、交通运输布局1.交通运输网32.影响交通运输布局的主要因素:经济、社会、技术、自然等。

【师说系列,人教版】2014高考地理一轮复习课件 1.10.1


说方法
举一反三找规律
方法探究 考向一 交通运输方式的选择 例 1 读几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征 比较示意图,完成(1)~(2)题。
(1)图中交通运输方式搭配合理的是( ) A.甲—水运 B.乙—公路 C.丙—铁路 D.丁—铁路
(2)关于图中运输方式科学的理解是( ) A.甲适宜长距离运输 B.集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好 C.丙受水文影响最大 D.丁是中国最重要的运输方式
地质
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是 开凿隧道时应尽量避开断层带,从背斜部位穿越
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强
气候 度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大
小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
(2)人文因素
区位 因素
影响分析
合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁路
经济 因素
线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾 沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过; 省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民
需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等
社会 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革 因素 命老区经济发展等
技术 使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线 因素 路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁
5.2013·大同模拟读我国某区域图,回答问题。
(1)请说出图中铁路线 A 的名称________。该铁路经过地 区的典型地貌类型为________,地质条件复杂,因而________ 是保障该铁路修建的重要因素。
(2)图中城市甲以西的地区几乎没有铁路,请从自然角度 进行分析。
(3)请分析 A 铁路建设的重要意义。

2014高考高三地理一轮复习4.1地形对聚落及交通线路分布的.

象。要仔细观察,在众多的信息中选择与主题有关的关键信 息,不要被无关信息所迷惑。如下面例题中展示的是高铁景
观。
(2)特征是?何关系? 细心观察交通景观图中各地理要素的特征及地理环境各要素 之间的相互关系,根据景观图中信息,提取与设问相关的部 分,联系有关知识判断区域特征,分析各特征之间存在的关
系。如下面例题中,图片显示高速铁路比较平直,所经地区
原 因 选线一般应按地形大 势来确定线路的走 向。原因:①尽量节 约建设 成本 ;②降 技术 难度;③工 低______ 程施工要 安全 ;④ 降低运营成本和提高 运营安全性。(如果选 取最直、最短的线 路,就必须开拓较多 的山坡,填实沟谷, 建造较多的桥梁或隧 道)


线 路 走 向
汾河 ①同蒲铁路沿____ 谷地伸展;②陇海 渭河 铁路的西段沿____ 谷地伸展;③襄渝 铁路沿 汉水 谷地 伸展;④成昆铁路 按地形大势曲折伸 展
【对点演练】
2.(2010·江苏高考)下图为某地区等高线地形图。读图,回 答(1)~(2)题。
(1)甲河与乙河的分水(脊)线是
A.KLOP线 C.KMNQ线 B.KMOP线 D.KPQ线
(
)。
(2) 拟在 K 点与 T点之间选择起伏较平缓的路线,修建供拖拉 机通行的道路,合理的路线是 ( )。
A.KRQPT线
地形对交通运输的影响(3年2考)
(2011·全国文综)到2010年底,我国投入运营的高速铁路
约 7 500 千米,下图显示我国某段高速铁路景观。 据此完成 3~5题。
3.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自
然因素是 A.地形 C.气候 B.地质 D.水文 ( )。
4.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要

【高中地理】高中地理知识点总结:交通运输布局及其对区域发展的影响

【高中地理】高中地理知识点总结:交通运输布局及其对区域发
展的影响
1、交通运输与聚落形成的关系:在交通便利的地方,有利于开展商贸活动,通常会形成较大的居民点。

2.交通与聚落空间布局的关系:在古代,北方以陆地(交通)为主。

定居点往往靠近陆路。

南部以水运为主,聚落分布在水边;近代聚落多沿铁路、公路沿线发展,如郑州、石家庄、徐州等。

聚落空间形态:北方因地形平坦开阔,聚落布局多呈团块状,形态比较规则,道路呈棋盘式。

南方河网密度大,聚落多沿河道、铁路或公路分布,布局形态多呈带状
3.交通条件变化对城市发展、兴衰的影响:一个地区交通条件的变化将对该地区城市的布局和发展产生重大影响。

京杭大运河的开通运营为扬州、济宁、聊城等城市带来了繁荣。

运河严重淤塞,京沪线建成后,这些城市迅速衰落。

沿线城市往往可以快速发展(如石家庄、徐州、株洲、怀化和格尔木),并逐渐形成由多个城市组成的经济枢纽(如陇海至蓝新铁路经济区、京九铁路经济区和京广铁路经济区)。

4、交通运输与商业网点分布的关系:交通主要是通过影响人流和物流来影响商业布局的。

便捷的交通运输,有利于商品的运输和销售,也有利于人流的集散,从而有利于商业网点的形成。

2014高考一轮复习 1-4-1 地形对聚落及交通线路分布的影响



流水地貌对人类活动的影响
根据河流的流向、水系和水文特征判断地 形特征 (1)根据河流向可判断地势的高低 河流总是由高处流向低处。 (2)根据河流的水系特征判断地形类型 ①若水系为向心状,该地形为盆地。 ②若水系为辐射状,该地形为山峰。

(3)根据河流的水文特征可判断地理环境特 征 ①含沙量大,则说明河流上游植被覆盖率 低,水土流失严重。 ②在中国若河流有结冰现象,则说明该河 流位于我国秦岭—淮河以北地区。
(1)说出甲、乙两城市降水量的差异并简要 分析其成因。 (2)简述该岛国发展清洁能源工业的有利条 件。 (3)说出该岛国城市及交通线的分布特征并 分析原因。


解析:第(1)题,据经纬度可判断该岛为冰 岛。由表可知甲城市降水均匀,年降水量 较小,乙城市年降水量大;乙城市位于冰 岛西南侧,受盛行西风影响明显且北大西 洋暖流流经此处,年降水量大,甲城市位 于盛行西风的背风坡,降水较少。第(2)题, 根据该岛所处位置及图示信息,可从地热 能、风能、水能等方面分析其发展清洁能 源工业的有利条件。第(3)题,冰岛的城市 位于沿海地区,交通线呈环状分布在岛屿 边缘,这主要是由于沿海地区地势相对平


[例题] (2011年高考北京文综)下图为地处 北纬50°附近欧洲中部的某聚落局部地区 示意图。读图,回答第(1)~(2)题。
(1)图中( ) A.河流形成于距今2 300万年前 B.①处经历了先侵蚀后沉积过程 C.②处地层由下到上是连续的 D.河流③处左岸侵蚀,右岸堆积 (2)该聚落( ) A.出现在图中所示断裂产生前 B.坐落在河流冲积平原上 C.自然景观以落叶阔叶林为主 D.居住区适宜向河滩扩展


[思路点拨]
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1
阶段验收评估(十) 交通运输布局及其影响
一、选择题(每小题5分,共60分)
读“几种交通运输方式(铁路、公
路、水运、航空)特征比较示意图”,完
成1~2题。

1.图中交通运输方式搭配合理的是( )
A.甲-水运
B.乙-公路
C.丙-铁路
D.丁-铁路
2.关于图中运输方式科学的理解是( )
A.甲适宜长距离运输
B.集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好
C.丙受水文影响最大
D.丁是中国最重要的运输方式
(2013·湖州模拟)读“某城市用地变化示意图”,回答3~4题。

3.关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是 ( )
①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴
②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化
③交通线的发展对城市形态没有什么影响
④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变
A.①② B.①③
C.②④ D.①④
4.早期沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原
因是( )
A.矿产资源日趋枯竭
2

B.商人大量外迁
C.海运和铁路运输的出现
D.人口增长速度变慢
读“江苏省铁路规划图”,完成5~6题。


5.江苏省正在按照“北上渤海,南下上海,贯通沿海”的方案建设沿海铁路,其中的
线路包括( )
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
6.修建淮安—扬州—镇江铁路的主要目的是( )
A.有利于改善江苏生态环境
B.减缓宁启铁路运输的压力
C.展现江苏先进的科学技术
D.加快苏南、苏北的物资交流和人员往来
(2013·珠海模拟)到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7 500千米。据此完成7~
8题。
7.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )
A.地形 B.地质
C.气候 D.水文
8.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架桥的方式,主要是为了( )
A.减少噪音扰民 B.缩短运营里程
C.保护野生动物 D.较少占用耕地

(2013·大连模拟)福建沿海高铁纵贯南北,连接长三角、珠三
角地区,对海峡西岸经济区建设意义重大。读图,完成9~10题。
9.影响福建沿海高铁分布的主要自然、人文区位因素是( )
3

A.地形与市场 B.气候与城市
C.河流与人口 D.地质与科技
10.福建沿海高铁建设的意义是( )
①为长江、珠江航运分流,有利于缓解我国交通紧张状况
②形成快捷的沿海大通道,打通福建与长三角、珠三角两大经济区域的联系
③以高铁干线为主要发展轴,带动沿线经济发展
④促进沿海城市带(群)的形成
A.①②③ B.②③④
C.①③④ D.①②④

(2013·杭州月考)下图网格资料Ⅰ中的甲、乙、丙、丁是四块土地的代码,网格资料
Ⅱ中的M为新建地铁站位置,网格数据Ⅲ为目前地价,如果地价随着离地铁站的距离而变化,
计算公式为:新地价=原地价×(1+1/距离)。据此回答11~12题。

甲 乙
丙 丁

Ⅰ Ⅱ

,

11.假设相邻方格距离为1,斜角方格距离为1.4,则地铁站完工后,地价最高的是( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
12.地铁站能够带动附近房价上升,原因是( )
A. 交通通达度高
B.技术含量高
C.投资大,带动相关产业发展
D.占用地面空间少,土地利用率高
二、综合题(共40分)

M M
M M
10 10 20 15
15 10 20 15
15 15 10 15
15 15 15 20
4

13.(2013·江西师大附中模拟)阅读下面的材料和图,回答问题。(22分)
第三亚欧大陆桥是以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、
印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,横贯亚、欧、非21个国家(含非洲支线的叙利
亚、黎巴嫩、以色列和埃及四个国家)。将通过AMBDC机制(东盟-湄公河流域开发合作机制)
下的泛亚铁路西线,把亚洲南部和东南部连接起来,使整个亚洲从东到西、从南到北的广大
地区第一次通过铁路网完整地联系起来,成为我国继北部、中部之后,由南部沟通东亚、东
南亚、南亚、中亚、西亚以及欧洲、非洲的又一最便捷和安全的陆路国际大通道。

(1)试分析建设第三亚欧大陆桥的意义。(10分)
(2)试分析修建从昆明至达卡的铁路线有哪些不利的自然条件。(12分)
14.读“我国西南区域图”,回答下列问题。(18分)
(1)图中所示的重要铁路是南昆铁路。近年来该地区已修建了高标准公路干线。从自然
条件分析该地区交通线建设必须克服的困难。(6分)
5

(2)图中B地气候高温多雨,原因是什么?(6分)
(3)流经城市B的河流名称是澜沧江,图所示区域可开发的水能资源极其丰富,说
明其原因。(6分)

答 案
阶段验收评估(十)
1.C 2.B 从图中四种运输方式的速度和运量可知甲、乙、丙、丁依次是公路、航空、
铁路、水运。集成电路为贵重物品,从北京到拉萨应选择航空。
3.D 4.C 第3题,从图中可知城市空间形态沿交通线扩展,交通线成为聚落的主要
发展轴,交通线的衰落会影响城市空间形态的变化。第4题,铁路和海运的发展,导致运河
的运输地位下降。
5.D 6.D 第5题,从“北上渤海,南下上海,贯通沿海”的含义上可知D选项正确。
第6题,修建淮安—扬州—镇江铁路,联系了苏南和苏北地区,加快苏南、苏北地区的物质、
人员往来。

7.A 8.D 高速铁路选线首先考虑的自然因素是地形。在平原地区,修建高速铁路多
采用高架桥的目的主要是少占耕地。
9.A 10.B 修建高速铁路首先考虑的自然和人文区位分别是地形和市场。福建沿海铁
路的修建,会形成沿海快捷通道,联系福建与长三角、珠三角地区,带动沿线经济发展,促
进沿海城市带的形成。
11.B 12.A 从表中可知四地中乙地地价最高。交通通达度的提高,会使得地铁站附
近的房价上涨。
13.解析:第(1)题,修建第三亚欧大陆桥的意义可从经济、社会等方面分析。第(2)
题,昆明—达卡穿过板块交界地带,地形崎岖,气候湿热,不利于修建铁路。
答案:(1)①比马六甲海峡、苏伊士运河航线行程短,省时省力;②陆上铁路运输比海
运速度快,安全性好,受台风等天气影响小;③第三亚欧大陆桥的构建,有利于推动我国经
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济与亚欧大陆的直接融合,不断拓展对外开放的广度和深度;④有利于加强沿线国家政治、
经济、文化的交流,为促进沿线国家人民的富裕作出积极贡献;⑤充分发挥我国云南省乃至
整个西南地区的区位优势,促进资源的开发、旅游、对外贸易发展等。
(2)①位于板块的交界地带,地质条件复杂;地震、滑坡等地质灾害多发;②从云贵高
原到恒河三角洲,穿越横断山区,山河相间,地形起伏大;③云贵高原喀斯特地貌广布,多
地下暗河、溶洞,地质基础不稳定;④沿途气候湿热,森林比较茂密。
14.解析:第(1)题,从地形、地质等方面分析。第(2)题,从地势、季风方面分析。第
(3)题,从水量大小和落差方面分析。
答案:(1)地处山区,需跨山越河;喀斯特地区,地表崎岖不平;地壳活动强烈,地震、
滑坡、泥石流等地质灾害多发。
(2)地处滇南河谷,海拔较低;位于低纬,气温高;受西南季风影响,降水丰沛。
(3)降水量大,河流水量丰富;处于第一、二级阶梯的交界处,落差大;山河相间,多
峡谷,利于水电开发。

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