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《詹天佑》PPT课件

《詹天佑》PPT课件
苏教版六年级语文上册
詹 天 佑
1
詹天佑接受任务修建京张铁路的背景:
• 背景1:帝国主义阻挠要挟、嘲笑声不断;
• 背景2:铁路经过的地方条件艰险,各国著 名工程师也不敢轻易尝试;
2
主要内容:
• 本文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的 事迹,表现了詹天佑杰出的才干和强烈的 爱国主义精神,显示了中国人民的智慧与 力量。
16
同桌讨论学习第五自然段,请用箭头试着为它们分别开凿隧道。
( 1 ) ( 2 ) •图1是什么山?此山有什么特点?詹天佑是采用怎样的开凿方法?
居庸关。此山山势高,岩层厚。
詹天佑采用从两端同时向中间凿进的方法。
图2是什么山?此隧道有什么特点?詹天佑是采用怎样的开凿方法?
八达岭。此隧道长一千一百多米,有居庸关 的三倍长。
詹天佑决定先从山顶往下 打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工的办法。 17
爱国诗句补充:
1.黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还。____王昌龄《从军行七首· 其四》 2.男儿何不带吴钩,收取关山五十州。____李贺《南园十三首· 其五》 3.苟利国家生死以,岂因祸福避趋之!____林则徐《赴戍登程口占示家人· 其二》 4.商女不知亡国恨,隔江犹唱后庭花。____杜牧《泊秦淮》 5.人生自古谁无死?留取丹心照汗青。____文天祥《过零丁洋》 6.愿得此身长报国,何须生入玉门关。____戴叔伦《塞上曲二首· 其二》 7.死去元知万事空,但悲不见九州同。____陆游《示儿》 8.但使龙城飞将在,不教胡马度阴山。____王昌龄《出塞二首》 9.只解沙场为国死,何须马革裹尸还。____徐锡麟《出塞》 10.王师北定中原日,家祭无忘告乃翁。____陆游《示儿》.
“人”字形路线的设计,进一 步体现了詹天佑的杰出才能和 大胆创新的精神。

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18
自由读课文第四节勘测线路部分:
用┈┈画出詹天佑是怎么说的?

用~~~~画出詹天佑是怎么做的? 做
用====画出詹天佑是怎么想的?

2020/10/16
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詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受
了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要 架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都 要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作 人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿 马虎。‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出 自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着 标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常 常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的 危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外 工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就 在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路, 他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这 是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否 则2020,/10/1不6 但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失2掉0
念大会暨大型文艺演出;

2005年10月15日上午,张家口火车南站举
行詹天佑铜像建塑落成揭幕仪式;

2005年10月期间,京张铁路肇建百年电视
专题片在河北、北京等电视台播放;
……
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联结 阻挠 修筑 藐视 铜像 要挟 轻蔑 居庸关 嘲笑 毅然 勘测 勉励 泥浆 岔道 狂风怒号 攀山越岭 惹人讥笑 开凿隧道 赞叹不已 悬崖峭壁 高山深谷 攀山越岭
• █帝国主义乘机欺凌,他们派人打扮成猎人的模样,
在詹天佑修筑铁路的地段巡视,以便随时看中国人出 洋相。

█铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们率众闹事,要

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桥梁建设
詹天佑在桥梁建设方面也有重要贡 献,他主持修建的多座桥梁在当事业的影响
技术推动
詹天佑的创新为中国铁路 事业的发展奠定了坚实的 技术基础,促进了中国铁 路事业的快速发展。
人才培养
詹天佑在铁路工程技术领 域培养了大批优秀人才, 为中国铁路事业的持续发 展提供了人才保障。
1919年因病在北京逝世
詹天佑的主要成就
01
02
03
04
主持修建京张铁路,实现了中 国自主设计并施工的第一条铁

创立“折反线”原理,解决了 铁路弯道设计的技术难题
参与修建沪宁铁路、川汉铁路 等多条重要铁路干线
担任中国铁路总公司督办,推 动中国铁路事业的发展
詹天佑对中国铁路事业的贡献
詹天佑是中国近代铁路事业的奠基人 ,开创了中国自主修建铁路的先河
詹天佑培养了一批中国自己的铁路工程师和技术工人,为中国铁路事业 的发展提供了人才保障。
詹天佑在世界铁路史上的地位和影响
詹天佑的京张铁路被誉为中国 铁路史上的奇迹,成为世界铁 路建设史上的一颗璀璨明珠。
詹天佑的创新精神和卓越成就 ,为世界铁路建设提供了宝贵 的经验和启示。
詹天佑的名字被载入世界铁路 史册,成为世界铁路建设史上 的一位杰出人物。
在修建过程中,詹天佑克服了地形复 杂、气候恶劣等困难,采用了中开竖 井的折反线方法,缩短了工期。
京张铁路的技术创新和难点
京张铁路是中国自行设计和建造的第一条铁路,具有重 要意义。
中开竖井的方法是京张铁路技术创新之一,有效缩短了 工期并降低了成本。
在修建过程中,詹天佑采用了折反线和折反坡等技术手 段,解决了地形复杂的问题。
詹天佑在国内外享有崇高的声誉,他的名字被镌刻在中国铁路的里程碑上,被誉为中国铁路 之父。

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詹天佑与其他主要铁路工程
川汉铁路
詹天佑参与了川汉铁路的修建,这是 中国西南地区的第一条铁路,具有重 要的战略意义。
粤汉铁路
詹天佑还主持修建了粤汉铁路,该铁 路连接广东和湖北,对于促进中南地 区的经济发展具有重要意义。
詹天佑对中国铁路发展的贡献
培养人才
詹天佑不仅是一位杰出的工程师,还是一位卓越的教育家, 他培养了大批中国铁路建设人才,为中国铁路事业的发展奠 定了基础。
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contents
目录
• 詹天佑的生平简介 • 詹天佑与中国铁路的发展 • 詹天佑的精神和价值观 • 詹天佑的历史地位和影响 • 詹天佑的遗产和纪念
01 詹天佑的生平简 介
詹天佑的出生和家庭背景
总结词
詹天佑出生于广东省的一个普通农民家庭,家境贫寒,但他的父母非常重视教 育,节衣缩食供他上学。
VS
詹天佑纪念碑
位于广东省河源市龙川县,碑身高约10 米,碑文刻有詹天佑的生平事迹和贡献。
詹天佑的文学作品和影视作品
文学作品
詹天佑的事迹被写成多本传记和小说,如《 中国铁路之父——詹天佑传》等。
影视作品
以詹天佑为主角的影视作品包括《詹天佑》 和《中国铁路》等,这些作品通过影像的方 式生动地展现了詹天佑的生平事迹和贡献。
詹天佑的实干精神
詹天佑的实干精神体现在他不仅是一个理论家,更是一个实践家。在修建京张铁 路时,他亲自带领工人们奋斗在第一线,不畏艰险,勇往直前。
他还严格要求自己和团队,确保每一项工作都做到精益求精,这种务实的工作态 度和精神值得我们学习和传承。
04 詹天佑的历史地 位和影响
詹天佑在中国历史上的地位
02 詹天佑与中国铁 路的发展

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铁路事业成就及荣誉
01
1905年主持修建中 国自主设计并建造 的第一条铁路—— 京张铁路。
02
在铁路建设中,创 造“竖井开凿法” 和“人”字形线路 ,震惊中外。
03
一生参与修建了多 条铁路,为中国铁 路事业的发展做出 了卓越贡献。
04
被誉为“中国铁路 之父”,获得多项 国内外荣誉和奖章 。
家庭生活与晚年时光
办教育、推动社会改革等方式,为国家的现代化进程做出了重要贡献。
05
詹天佑在国际上的影响与地位
Chapter
对世界铁路事业的贡献
首次成功修建中国自主设计的建设的垄断。
创新铁路工程技术
02
在铁路选线、隧道开凿、桥梁建设等方面有独特见解和创新,
为世界铁路工程技术发展做出贡献。
捍卫民族尊严,展现民族气节
1 2
争取铁路修建权
在清朝末年,中国铁路修建权被外国列强争夺。 詹天佑挺身而出,积极争取铁路修建权,为捍卫 民族尊严做出了重要贡献。
打破外国技术垄断
詹天佑通过自主创新,打破了外国在铁路建设方 面的技术垄断,展现了中国人的智慧和力量。
3
维护国家利益
在铁路修建过程中,詹天佑始终坚持国家利益至 上,与外国势力进行坚决斗争,维护了国家的利 益和尊严。
01
02
03
04
1887年与谭菊珍结婚, 育有五子三女。
家庭生活幸福美满,与 妻子相濡以沫,共同度 过人生风雨。
晚年致力于铁路事业的 推广和教育,培养了大 批铁路人才。
1919年病逝于汉口,享 年58岁,举国哀悼。
02
詹天佑与中国铁路发展
Chapter
主持修建京张铁路
背景介绍

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• 干线: 交通线、电线、输送管(水管、输油管之
类)等的主要路线(跟“支线”相对), 课文指铁路的主要线路。
• 阻挠: 阻止或暗中破坏使不能发展或成功。 • 要挟: 利用对方的弱点,强迫对方答应自己的要
求和条件。
• 轰动: 一下子引起很多人注意。文中指詹天佑担
任京张铁路总工程师一事在全国上下引起 了极大的震动。
“还没有出世”本意是指人没有出生。 这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁 路任务的压力,也说明了外国人瞧不起中 国工程技术人员。他们的话还隐含地说明 了京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路 的工程十分艰巨。课文这样写,更能反衬 詹天佑为国分忧的爱国主义品质。
詹天佑在修筑京张铁路 过程中遇到了哪些困难,他 是如何克服的?
• (二)介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时代背景。 • (三)叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程(勘测
线路、开凿隧道、设计线路)。
• (四)写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天 佑的怀念,点明事件的意义。
詹天佑是在什么样的 情况下接受主持修筑京张 铁路的任务的?
1、当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一 些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺 这条铁路的修筑权……
在开凿隧道的过程 中遇到了什么困难,他 是如何克服的?
居庸关隧道施工图
八达岭隧道施工图
山顶的泉水往下渗,隧道里满是 泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就 带头挑着水桶去排水。他常常跟工人 们同吃同住,不离开工地。
詹天佑作为一个领导者,在困难 面前能够以身作则,在工作和生活上 能与工人们同甘共苦。这种举动起到 了很好的激励作用。
• 周密: 周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方
案时,想得周到而细密,没有疏漏和错误。

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詹天佑在铁路建设方面的卓越成就, 激发了国人对于铁路建设的热情和信 心,推动了中国铁路事业的快速发展 。
培养了一批工程技术人才
詹天佑不仅是一位杰出的铁路工 程师,还是一位卓越的教育家, 他通过自己的实践和言传身教,
培养了一批工程技术人才。
他的学生遍布全国各地,在铁路 、桥梁、隧道等领域为国家做出 了重要贡献,成为中国近代工程
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目录
CONTENTS
• 詹天佑的生平简介 • 詹天佑的主要成就 • 詹天佑对中国近代化的影响 • 詹天佑的精神品质 • 詹天佑的历史地位与评价
01 詹天佑的生平简介
出生背景与家庭
出生地
广东省南海县
家庭背景
父亲是茶商,家境较为富裕
童年经历
自幼聪颖好学,对机械表现出浓厚兴趣
求学经历
为国争光
总结词
詹天佑在修建京张铁路时,以卓越的技术和严谨的管理 ,成功地完成了这一艰巨的任务,为中国铁路建设赢得 了国际声誉。
详细描述
在修建京张铁路的过程中,詹天佑以卓越的技术和严谨 的管理,成功地完成了这一艰巨的任务。他不仅克服了 地势陡峭、施工难度大等困难,还采用了许多创新的方 法和技术,提高了工程效率和质量。京张铁路的建成是 中国铁路建设史上的一次重大突破,也为中国赢得了国 际声誉。詹天佑的这一成就充分体现了他的为国争光的 精神品质。
安全性。
此外,詹天佑还倡导采用标准轨 距和电力机车等先进技术,推动
了铁路技术的现代化进程。
03 詹天佑对中国近代化的影 响
推动铁路建设的发展
詹天佑是中国近代铁路事业的奠基人 ,他主持修建了中国第一条自主设计 的铁路——京张铁路,为中国铁路建 设树立了里程碑。
詹天佑在铁路建设实践中,注重引进 国外先进技术,同时结合中国实际情 况进行创新,为中国铁路建设积累了 宝贵的经验。

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爱国奉献精神
詹天佑在修建铁路时,展现出了强烈的爱国精神,他为了 国家和民族的利益,不畏艰险,勇于担当,这种精神对后 世产生了积极的影响。
在世界铁路史上的地位
打破世界纪录
詹天佑主持修建的京张铁路是中国第 一条自主设计并建造的铁路,其工程 难度之大、技术水平之高,曾打破了 当时的世界纪录。
推动世界铁路事业发展
培养铁路人才
詹天佑不仅是一位杰出的工程师 ,还是一位优秀的教育家,他主 持创办了“中华工程师学会”, 为中国培养了一批优秀的铁路人
才。
对后世的启示与影响
坚持自主创新
詹天佑在修建京张铁路时,采用了许多创新技术,如折反 线、折反坡等,打破了常规,为中国铁路事业的创新发展 提供了启示。
注重工程质量
詹天佑在修建铁路时,严格把控工程质量,确保每一项工 程都达到标准,这种对工程质量的重视对后世产生了深远 的影响。
1881年毕业回国,致力于中国铁路事 业的发展
02
詹天佑的主要成就
京张铁路的修建
京张铁路是中国第一条自主设计和建设的铁路,其修建标志着中国铁路建设的独立 发展。
詹天佑在修建京张铁路时,克服了众多技术难题,如陡峭的山坡、深谷和急流等, 展现了他的卓越才华和创新能力。
京张铁路的成功修建,为中国铁路建设树立了榜样,推动了其他地区铁路的建设和 发展。
04
詹天佑的影响与意义
对中国铁路事业的贡献
自主修建铁路
詹天佑是中国铁路事业的先驱, 他主持修建了中国第一条自主设 计并建造的铁路——京张铁路, 打破了外国对中国铁路行业的垄
断。
推动铁路建设发展
詹天佑不仅修建了京张铁路,还 参与了其他铁路的建设,如粤汉 铁路、川粤铁路等,为中国铁路
事业的发展奠定了基础。
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……
当我们坐 火车去八达岭, 途中路过青龙 桥车站时,会 看到这样一座 铜像,这就是 詹天佑。许多 到中国来游览 的外宾,看到 詹天佑留下的 伟大工程,都 赞叹不已。
领悟表达方法:
这篇课文写了詹天佑 的事,表现了詹天佑是一位 、 的 工程师。作者先概括地点出了文章的中心, 然后再选择他主持修筑过中 、 、 三件典型事例进行具体的叙述,以表现人 物的品格特点。
天佑不畏艰苦、任劳任怨、身先士 卒的工作作风。
3、遇到困难,他总是想:这是中国人自 己修筑的第一条铁路,一定要把它修好; 否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使 中国的工程师失掉信心。
这是对詹天佑的心理描写,从正反两方面 说明了必须修筑好京张铁路的重大意义: 它关系到国家的尊严,关系到国人的自 信心,这正是詹天佑克服困难,完成艰 巨任务的动力。从中可以看出詹天佑热 爱祖国的思想感情和为国争光的坚定决 心。
帝国主义国家阻挠和要挟。
2、有一家外国报纸轻蔑地说: “能在南口以北修筑铁路的中国 工程师还没有出世呢。”
说明了外国人瞧不起中国 工程技术人员。反衬詹天佑爱 国主义精神。
詹天佑在修筑京张铁路过 程中遇到了哪些困难,他是如 何克服的?
在勘测线路的过程中遇到了什么 困难,他是怎样说、怎样做、怎样想 的的?
詹天佑
杰 接受任务

出 的 爱

勘测线路:严肃认真 一丝不苟 爱国主义精神

国 主持修筑 开凿隧道: 两端同时凿进法


中部凿井法


设计线路:人字形线路

师 提前竣工
爱Байду номын сангаас主义精神 卓越的才能
詹天佑身上有哪些优秀的品质呢?
不畏艰难,深入实践 严谨细致,开拓创新
一丝不苟 卓越的才能
伟大的爱国主义精神

工期缩短了一半。
中部凿井法
居庸关隧道施工图
八达岭隧道施工图
在青龙桥又遇到了什么困 难,他是怎样克服的?
火车是怎样过青龙桥的?为什么要 把铁路设计为人字形?
青龙桥附近,坡度特别大。
“人”字形线路示意图
西北
南口
青龙桥
1909年中国自行设计的第一条铁 路——京张铁路通车典礼
原计划六年完成,结果只用了四年就提前 完工,工程费用只及外国人估价的五分之一。 一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道,赞誉 詹天佑了不起。但詹天佑却谦虚地说:“这 是京张铁路一万多员工的力量,不是我个人 的功劳,光荣是应该属于大家的。”
2、他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着 经纬(wěi)仪,在峭壁上定点、测绘。塞外 常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入 深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终 坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线 路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻 找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。
这是对詹天佑的行动描写。体现了詹
王家坝中心学校 李红
詹天佑是在什么样的情 况下接受主持修筑京张铁路 的任务的?
1、当时,清朝政府刚提出修筑的 计划,一些帝国主义国家就出来阻挠, 他们都要争夺这条铁路的修筑权……
• 背景链接——
• 从1895年到1899年,帝国主义国家在我国掠 夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近, 帝国主义国家争着办工厂、采煤矿,掠夺我国 的资源。他们在我国修筑铁路,除了获得巨大 的经济效益外,还控制了铁路和铁路沿线地区。
“先概括后具体”与“总-分”式的异同:相同 之处:就是先总说,分与具体都是围绕“总” 这一主题展开叙述的。不同之处:“分”是分 几点叙述的这几点一般是并列关系;而“具体” 只是把主题表达清楚,句子间是相承关系。
永远的骄傲
詹天佑为中国人争了光,他是我 们永远的骄傲!在中国近代,还有许 多有志气的中国人,他们也为我们的 国家争了光,他们也是我们的骄傲! 课外搜集他们的资料,大家一起交流。
在开凿隧道的过程 中遇到了什么困难,他 是如何克服的?
想一想, 詹天佑是怎样主 持开凿居庸关的? 为什么采用这种 方法?
(两端同时向中间凿进)


居庸关山势高,岩层厚。
两端同时向中间凿进法
八达岭隧道是怎样开凿的?詹天佑为 什么敢采用这种方法?这种方法的好处?
(中部凿井法)

八达岭隧道长一千一百多米。
莫等闲,
白了少年头,
空 悲 切。
这条铁路不满4年就全线 竣工了,比原来的计划提早两 年。。这件事给了藐视中国的帝 国主义者一个有力的回击。
• “藐视”能换成另外一个词吗?“回击” 改为“打击”行不行?
• “回击”指对攻击者进行反击,这里是指 帝国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修 筑京张铁路“是个笑话”,甚至狂称“能 在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有 出世呢”。詹天佑不但修成京张铁路,而 且提前两年竣工,将他们不可告人的阴谋 粉碎,给了他们一个沉重有力的回击。 “藐视”一词则更能增加表达效果,所以 这两个词不能换成其他词语。
体会作者从语言、行动、心里 三个方面来描写詹天佑顶着种种压 力,毅然地接受了任务,开始勘测 线路的写法。
1、詹天佑经常勉励工作人员,说: “我们的工作首先要精密,不能有一 点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类 说法不应该出自工程人员之口。”
这是对詹天佑的语言描写,表现了 詹天佑对工作严肃认真、一丝不 苟、高度负责的精神和严谨的科 学态度。
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