5詹天佑完美版ppt-课件

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
……
当我们坐 火车去八达岭, 途中路过青龙 桥车站时,会 看到这样一座 铜像,这就是 詹天佑。许多 到中国来游览 的外宾,看到 詹天佑留下的 伟大工程,都 赞叹不已。
领悟表达方法:
这篇课文写了詹天佑 的事,表现了詹天佑是一位 、 的 工程师。作者先概括地点出了文章的中心, 然后再选择他主持修筑过中 、 、 三件典型事例进行具体的叙述,以表现人 物的品格特点。
这条铁路不满4年就全线 竣工了,比原来的计划提早两 年。。这件事给了藐视中国的帝 国主义者一个有力的回击。
• “藐视”能换成另外一个词吗?“回击” 改为“打击”行不行?
• “回击”指对攻击者进行反击,这里是指 帝国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修 筑京张铁路“是个笑话”,甚至狂称“能 在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有 出世呢”。詹天佑不但修成京张铁路,而 且提前两年竣工,将他们不可告人的阴谋 粉碎,给了他们一个沉重有力的回击。 “藐视”一词则更能增加表达效果,所以 这两个词不能换成其他词语。
莫等闲,
白了少年头,
空 悲 切。
詹天佑
杰 接受任务

出 的 爱

勘测线路:严肃认真 一丝不苟 爱国主义精神

国 主持修筑 开凿隧道: 两端同时凿进法


中部凿井法


设计线路:人字形线路

师 提前竣工
爱国主义精神 卓越的才能
詹天佑身上有哪些优秀的品质呢?
不畏艰难,深入实践 严谨细致,开拓创新
一丝不苟 卓越的才能
伟大的爱国主义精神
体会作者从语言、行动、心里 三个方面来描写詹天佑顶着种种压 力,毅然地接受了任务,开始勘测 线路的写法。
1、詹天佑经常勉励工作人员,说: “我们的工作首先要精密,不能有一 点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类 说法不应该出自工程人员之口。”
这是对詹天佑的语言描写,表现了 詹天佑对工作严肃认真、一丝不 苟、高度负责的精神和严谨的科 学态度。

工期缩短了一半。
中部凿井法
居庸关隧道施工图
八达岭隧道施工图
在青龙桥又遇到了什么困 难,他是怎样克服的?
火车是怎样过青龙桥的?为什么要 把铁路设计为人字形?
青龙桥附近,坡度特别大。
“人”字形线路示意图
西北
南口
青龙桥
1909年中国自行设计的第一条铁 路——京张铁路通车典礼
原计划六年完成,结果只用了四年就提前 完工,工程费用只及外国人估价的五分之一。 一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道,赞誉 詹天佑了不起。但詹天佑却谦虚地说:“这 是京张铁路一万多员工的力量,不是我个人 的功劳,光荣是应该属于大家的。”
“先概括后具体”与“总-分”式的异同:相同 之处:就是先总说,分与具体都是围绕“总” 这一主题展开叙述的。不同之处:“分”是分 几点叙述的这几点一般是并列关系;而“具体” 只是把主题表达清楚,句子间是相承关系。
永远的骄傲
詹天佑为中国人争了光,他是我 们永远的骄傲!在中国近代,还有许 多有志气的中国人,他们也为我们的 国家争了光,他们也是我们的骄傲! 课外搜集他们的资料,大家一起交流。
2、他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着 经纬(wěi)仪,在峭壁上定点、测绘。塞外 常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入 深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终 坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线 路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻 找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。
这是对詹天佑的行动描写。体现了詹
天佑不畏艰苦、任劳任怨、身先士 卒的工作作风。
3、遇到困难,他总是想:这是中国人自 己修筑的第一条铁路,一定要把它修好; 否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使 中国的工程师失掉信心。
这是对詹天佑的心理描写,从正反两方面 说明了必须修筑好京张铁路的重大意义: 它关系到国家的尊严,关系到国人的自 信心,这正是詹天佑克服困难,完成艰 巨任务的动力。从中可以看出詹天佑热 爱祖国的思想感情和为国争光的坚定决 心。
帝国主义国家阻挠和要挟。
2、有一家外国报纸轻蔑地说: “能在南口以北修筑铁路的中国 工程师还没有出世呢。”
说明了外国人瞧不起中国 工程技术人员。反衬詹天佑爱 国主义精神。
詹天佑在修筑京张铁路过 程中遇到了哪些困难,他是如 何克服的?
在勘测线路的过程中遇到了什么 困难,他是怎样说、怎样做、怎样想 的的?
王家坝中心学校 李红
詹天佑是在什么样的情 况下接受主持修筑京张铁路 的任务的?
1、当时,清朝政府刚提出修筑的 计划,一些帝国主义国家就出来阻挠, 他们都要争夺这条铁路的修筑权……
• 背景链接——
• 从1895年到1899年,帝国主义国家在我国掠 夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近, 帝国主义国家争着办工厂、采煤矿,掠夺我国 的资源。他们在我国修筑铁路,除了获得巨大 的经济效益外,还控制了铁路和铁路沿线地区。
在开凿隧道的过程 中遇到了什么困难,他 是如何克服的?
想一想, 詹天佑是怎样主 持开凿居庸关的? 为什么采用这种 方法?
(两端同时向中间凿进)


居庸关山势高,岩层厚。
两端同时向中Fra Baidu bibliotek凿进法
八达岭隧道是怎样开凿的?詹天佑为 什么敢采用这种方法?这种方法的好处?
(中部凿井法)

八达岭隧道长一千一百多米。
相关文档
最新文档