K-CHIEF500网络型监测报警与控制系统 LN
KCHIEF500网络型监测报警和控制系统

TCP (Touch Control Panel )
CRP (Control Room Panel)
控制室操作面板 CRP
OS的主要功能
• (1)通过CAN总线和DPU单元进行双向数 据传送,即从DPU接收数据或向DPU传送指 令、数据和程序;
• (2)报警信息的显示、监测及应答; • (3)将报警信息延伸送到驾驶台和值班轮
LOS
Local Operator Station (LOS)
Commissioning tool
LOS
Local Operator Station (LOS)
Distributed Processing Unit
Distributed Processing Unit
Distributed Processing Unit
六、现场工作站(就地操作站)
Midi Operator Station (MOS)
• MOS是一个专门设计的操作屏,可以方便地使 用操作员功能。MOS可以用作为局部的或主要 的操作员站。
MOS通常位于机舱,可以实现:
(1)检查DPU处理的过程变量;
(2)就地操作设备;
(3)模拟DPU的输入/输出信号;
K-chief 500系统的基本工作原理
• 通过DPU单元实现分散的监视或控制,再通过操作 站OS实现集中管理和操作。
• CAN现场总线与以太网组成的双网络系统各自采用 双冗余方案。CAN网主要用于现场信息的采集、转 换和控制。CAN总线分成Local和Global两个分段, 两个分段各自又是双冗余的。Ethernet网是高速网, 负责系统信息的管理,OS之间的数据传送借助于 Ethernet网进行。
MOS安装在DPU 箱的面板上
报警控制器联网系统应用说明

报警控制器联网系统应用说明海湾安全技术有限公司报警控制器联网系统应用说明目录1 联网设备介绍 ........................................................................... .. (1)1.1 控制器联网通讯卡 ........................................................................... . (1)1.1.1 NNET-1型CRT接口卡 ........................................................................... ........................................ 1 1.1.2 INET-04型RS485环形联网接口卡 ........................................................................... ................ 2 1.1.3 INET-02型RS485星型联网接口卡 ........................................................................... . (3)1.2 控制器联网转换接口 ........................................................................... (4)1.2.1 RS485总线光纤转换模块 ........................................................................... .................................... 4 1.2.2 RS232总线光纤转换模块 ........................................................................... .................................... 4 1.2.3 RS-232/RS-485接口转换器 ........................................................................... .. (5)1.3 控制器星型联网设备 ........................................................................... (6)1.3.1 RS485星型集中器 ........................................................................... .................................................... 6 1.3.2 RS485总线光纤Hub .......................................................................... .. (7)1.4 TCP/IP联网套件 ........................................................................... ........................................................... 8 2 联网方案介绍 ........................................................................... .. (8)2.1 环形/总线型联网方案 ........................................................................... ................................................... 8 2.2 星型联网方案 ........................................................................... ................................................................. 10 2.3 混合型联网方案: ......................................................................... .......................................................... 11 2.4 双机备份联网方案: ......................................................................... ...................................................... 15 3 典型设计案例 ........................................................................... (17)3.1 机场线火灾报警控制器联网系统设计 ........................................................................... (17)控制器联网系统应用设计说明书1 联网设备介绍我公司提供的控制器联网设备,可分为4类:◎ 控制器联网通讯卡◎ 转换接口模块◎ RS485总线星型集中器◎ 控制器TCP/IP联网套件 1.1 控制器联网通讯卡 1.1.1NNET-1型CRT接口卡◎ 型号: GST200控制器 NNET-01型CRT接口卡 GST500/5000控制器 NNET-01型CRT接口卡 GST9000控制器 NNET-01型CRT接口卡◎ 特点: NNET-01型CRT接口卡是GST9000、GST5000、GST500、GST200控制器的可选配卡板,本卡提供了光电隔离的标准RS232接口,用于连接彩色CRT显示系统。
K—chief500型机舱监视与报警系统网络监控技术

l 0 S r I - t I S O
l
运行状态 、 阀门位置等开关信号。 ・ 开关量输出模块 ( 例如 R D o 一 1 6 ) , 用于驱动指示 灯、 继 电器 、 电磁阀、 数字执行器等设备 。 专用 D P U模块 。 常用 的有 : ・ 用于船舶电站管理系统 ( P M S )的专用 D P U模 块, 例女 ⅡK — c h i e f 5 0 0 / P MS中的 R I O — C 1 、 R I O — C 2 、 R I O — C 3 、 R I O — C 4 等。 ・ 用于主机遥控 的专用 D P U模块 ,例如 K — c h i e f 5 0 0 / A u t o C h i e f C 2 0中的 ME I 、 D G U、 E S U、 R P ME 等。 ・用于通信 的专用 D P U模 块 ,例如 d P S C 、 P S S 、 M S I 等。其 中, d P S C模块为双处理器网段控制器( d u a l
新 型 的 网络控 制 技术 应用 1 3广 ,但 应用 时 间还 不
长。 资料较少 , 某些机 电管理人员还知之不多。 故以K —
c h i e f 5 0 0型监视与报警系统为例 .介绍新型的网络监 控技 术 的实 船应用 . 并 提 出维 护管 理建 议 。 1 K_ c h i e f 5 o o系统概 述 K — c h i e f 5 0 0 型监视与报警系统( 简称 K - c h i e f 5 0 0 ) , 是 K O N G S B E RG基 于 “ 统 一 自动 化 ” 理念 , 结 合 当前 最 先进的软硬件技术 ,推 出的完全分布式网络型船舶机 舱监视与报警系统 . 是D a t a C h i e f C 2 0 型监视与报警系 统 的升级产品【 】 j 。该 系统采用模块化结构 , 可根据需要 选择不同的分布式模块 以实现所需 的功能,适用于各 种 类 型船 舶 的集 中监控 。 K — c h i e f 5 0 0 型监视与报警系统 ,主要 由双冗余局 域 网( D u a l L A N ) 和双冗 余 C A N总线网络( D u a l C A N ) 连 接 的分 布 式处 理 单 元 ( D i s t r i b u t e d P r o c e s s i n g U n i t s . D P U ) 、 操作 站 ( O p e r a t o r S t a t i o n , O S ) 、 延伸报警单元 等
船舶机舱自动化

【单选】在船舶中央空调取暖工况湿度自动调节的各方案中,对控制送风的相对湿度法,不正确的叙述是______。
--------------------------------------------------------------------------------A.湿度传感器探测空调的送风B.采用喷水加湿C.根据湿度偏差确定加湿蒸汽阀的开度D.采用比例调节【单选】K-CHIEF500网络型监视与报警系统的网络结构为______。
--------------------------------------------------------------------------------A.全部采用局域网结构B.全部采用CAN总线结构C.上层网络为CAN总线结构,下层网络为局域网结构D.上层网络为局域网结构,下层网络为CAN总线结构【单选】在主机燃油粘度自动控制系统中,蒸汽调节阀是属于______。
--------------------------------------------------------------------------------A.控制对象B.执行机构C.调节单元D.测量单元【单选】关于K-CHIEF500的监视与报警系统中,下列模块中______是模拟量输入模块。
--------------------------------------------------------------------------------A.RAi-16B.RDI-32C.RAO-8D.SGW【单选】在对PID调节器进行参数带定时,先整定出最佳的比例带PB和积分时间Ti,加进微分作用后,可使______。
--------------------------------------------------------------------------------A.PB↑,Ti↓B.PB↑,Ti↑C.PB↓,Ti↓D.PB↑,Ti↑【单选】在FCM燃油供油单元中,对轻油(DO)的控制方式包括______。
欣云昌 XYC500智能可视化网关说明书

Q/XYC.500.2021-0001XYC500智能可视化网关说明书江苏欣云昌电气科技有限公司JIANGSU XINGYUNCHANG ELECTRIC SCIENCE&TECHNOLOGY CO.,LTD安全声明为保证安全、正确、高效地使用装置,请务必阅读以下重要信息:1.装置的安装调试应由专业人员进行;2.装置上电使用前请仔细阅读说明书。
应遵照国家和电力行业相关规程,并参照说明书对装置进行操作、调整和测试。
如有随机材料,相关部分以资料为准;3.装置上电前,应明确连线与正确示图相一致;4.装置应该可靠接地;5.装置施加的额定操作电压应该与说明书规定的一致;6.严禁无防护措施触摸电子器件,严禁带电插拔模件;7.接触装置端子,要防止电触击;文档管理目录安全声明文档管理1装置概述 (1)2技术性能 (1)2.1主要配置 (1)2.1.1硬件描述 (1)2.1.2硬件接口 (1)2.2环境条件 (2)2.2.1参比温度及参比湿度 (2)2.2.2温湿度范围 (2)2.3工作电源 (2)2.3.1一般要求 (2)2.3.2额定值及允许偏差 (2)2.3.3失电数据保持 (2)2.4机械结构 (3)2.4.1外形尺寸 (3)2.4.2安装方式 (3)2.4.3防护性能 (3)2.5主要功能 (3)2.5.1容器管理 (3)2.5.2视频监控及实时图像识别 (3)2.5.3智能感知 (3)2.5.4数图融合 (3)2.5.5网关维护 (3)2.5.6安全防护 (5)3配置流程 (5)3.1新建该厂站网关机 (5)3.2配置网关机IP (5)3.3配置网关机采集 (6)3.3.1配置采集模型 (6)3.3.2配置采集规约 (6)3.4配置网关机转发 (7)3.4.1配置转发模型 (7)3.4.2配置转发规约 (8)3.5下载配置进网关机 (9)3.6重启网关机 (10)3.7查看设备数据 (11)4“配置”功能介绍 (12)4.1“通信配置” (12)4.1.1“本机数据”功能 (12)-2-4.1.2“多机配置”功能 (12)4.1.3“合成信号”功能 (12)4.1.4“逻辑运算”功能 (12)4.1.5“联动配置”功能 (13)4.1.6“时钟管理”功能 (16)4.1.7“历史数据”功能 (16)4.1.8通道配置 (16)4.2配置IP (16)4.3“采集模型”配置 (17)4.4“转发模型”配置 (18)4.5“scd导入” (18)4.6“液晶配置” (18)4.7项目管理 (18)4.8“VPN连接” (18)5其他功能 (19)5.1软件自动更新 (19)5.2公共模型管理 (19)5.3规约驱动管理 (20)6订货须知及其他 (21)-3-XYC500智能可视化网关说明书1装置概述配电房是配网中最重要的供电节点,配电房数量众多,而且在地域上分布非常分散和广泛,运用智能化手段降低人工日常运维工作量,提高运维水平和供电可靠性,是未来配电网建设的趋势。
轮机履约培训习题(附问题详解)

船舶轮机履约培训习题《轮机新技术》1.电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为______。
①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统A. ①④B. ①②④C. ①~④D. ①③2.电子技术在柴油机上的应用,促进了柴油机动力装置的发展,目前电子技术主要用于柴油机的______等方面的控制。
①起动空气阀;②排气阀;③气缸润滑油;④燃油喷射;⑤扫气A. ①②⑤B. ③④⑤C. ①②③④D. ②③④⑤3.电控柴油机与传统柴油机相比,特点之一是______。
A. 提高低工况的热效率B. 提高过量空气系数和燃油喷射压力C. 取消凸轮轴,用计算机控制各缸喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等D. 采用中、高压增压器,提高增压器效率4.电控柴油机与传统柴油机相比,特点之一是______。
A. 提高低工况的热效率B. 提高过量空气系数和燃油喷射压力C. 采用中、高增压器,提高增压器效率D. 采用共轨燃油喷射系统,用计算机控制喷油器5.智能柴油机共轨燃油系统的优点包括:______。
①燃油油耗低,经济性好;②通过控制燃烧,能够同时满足排放和经济性对燃油系统的要求;③采用电磁阀控制喷油,其控制精度较高;④具有集中监控各种参数的功能;⑤结构简化,运动部件减少,既提高可靠性又减少单位功率的重量和体积重量,降低制造和维护成本A. ①③④B. ②~⑤C. ①~④D. ①~⑤6.智能柴油机共轨喷射系统的优点是:能够根据外界条件的变化,______。
①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力,获得最佳喷射效果;②能够适应迅速改变功率和转速等工况的要求;③柔性控制喷油速率变化,实现理想喷油规律;④实现预喷射和多次喷射,既可降低NO X,又能降低曲轴的角加速度变化,保证优良的动力性和经济性。
500KV升压站网络监控系统调试方案doc

甲级调试证书单位(证书号:第1012号)通过GB/T19001质量体系认证(证书号:00505Q10478R2M )调试方案日期 2006-11-24 XTS/F29(1)TG-XT-14项目名称湖南省电力建设调整试验所 投诉电话:5542836华润电力湖南有限公司2×600MW机组 500kV 升压站网络监控系统调试方案编写:向雷初审:陈宏复审:庄洪波技术部:谭建群批准:赵永生华润电力湖南有限公司2×600MW机组500kV升压站网络监控系统调试方案1 调试目的按照华润电力鲤鱼江发电B厂机组2×600MW机组基建调试合同的要求,通过试验对500kV 升压站网络监控系统及其交直流回路进行全面检查,确保500kV升压站网络监控系统安全、可靠投入运行,以保证工程顺利投产。
2 调试对象的原理、构成、系统概况湖南省鲤鱼江发电B厂500kV网络计算机监控系统(NCS)工程采用北京四方公司生产的CSC-2000变电站自动化系统。
整个系统以变电站层与间隔层两层设备结构构成。
变电站层由工程师站、主机/操作员站、五防主站及远动工作站构成。
间隔层主要由GCSI200EA-521型500kV测控柜I、II;GCSI200EA-522型500KV测控柜III;GCSI200EA-531型500kV 测控柜IV、V、VI;GCSM-321型远动柜;GCSG-201型AGC采集控制及公用柜;GCSG-131型继电器室公用及接口柜构成。
两者之间以以太网或LONWORKS的方式连接。
500kV站有6个断路器、18把隔离开关、26把接地刀闸。
3 技术标准和规程规范3.1 GB14285-1993《继电保护和安全自动装置技术规程》;3.2 GB50150-91《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》;3.3 DL5009.2-2004《电力建设安全工作规程》;3.4 电力系统继电保护及安全自动装置反事故措施管理规定(试运)调网[1994]143号3.5 电力系统继电保护及安全自动装置质量监督管理规定(试运)电调 [1994]701号3.6 防止电力系统重大事故的二十五项重点要求国电发 [2000]589号3.7设计院、制造厂有关图纸及技术资料。
KQ500气体探测报警系统技术方案

KQ500气体探测报警控制系统技术方案河南英特电气设备有限公司二○一一年八月目次前言 (3)1.参照标准……………………………………………………………………………………42.术语,符号 (4)2.1.术语……………………………………………………………………………………42.2.符号 (5)3.一般概念 (5)3.1气体性质概述 (5)3.2气体传感器 (7)4.系统特点 (9)5.系统功能 (9)6.系统组成……………………………………………………………………………………96.1气体报警控制器 (10)6.2气体探测器 (12)7.系统安装说明………………………………………………………………………………157.1气体报警控制器安装说明 (15)7.2气体探测器安装说明…………………………………………………………………167.3注意事项 (17)7.4维护和保养 (17)7.5墙面安装示意图 (17)8.包装运输和储存……………………………………………………………………………18前言随着工业化的发展,有毒有害气体及易燃易爆气体已经成为我们在生产和生活中不得面对的危险来源。
包括石化企业、化工行业、环保应急事故、恐怖袭击、危险品储运、垃圾填埋乃至城市污水处理、各类地下管线等等各个方面,特别是石油化工和一些化工企业是有毒有害气体及易燃易爆气体存在较为普遍的场所,从原材料、生产过程、产品储运等各个方面都会发生易燃易爆气体、有毒有害气体的发生和泄漏,我们可能在不知不觉中就会受到危险气体的威胁。
以人为本的观念需要我们随时随地关心我们的健康和安全,各类泄漏爆炸又不断造成社会危机和公共财产的破坏,环境保护的监控及环境应急事故的处理也越来越多地摆在各级政府、事故处理队伍的面前,因此各种有害气体及易燃易爆气体报警仪器渐渐成为工业安全中必不可少的防护设备。
1.参照标准GB2421电工电子产品基本环境试验规程总则GB3836.1 爆炸性环境用防爆电气设备通用要求GB3836.2 爆炸性环境用防爆电气设备隔爆型电气设备“d”ﻫGB3836.4 爆炸性环境用防爆电气设备本质安全型电路和电气设备“i”GB4798.10 电工电子产品应用环境条件导言GB4857.5运输包装件基本试验垂直冲击跌落试验条件GB16808-1997 可燃性气体报警控制器技术要求和试验方法GB15322.7-2003 可燃气体探测器第七部分:先行可燃气体探测器GB12358-90 作业环境气体检测报警仪通用技术要求JJG693-2004 中华人民共和国计量检定规程可燃气体检测报警器SH3063-1999石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范2.术语,符号2.1.术语2.1.1.检测范围报警仪在试验条件下能够测出被测气体的浓度范围。
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四、分布式处理单元DPU (DISTRIBUTED PROCESSING UNIT)
DPU是采用模块化设计、具有通信功 能的智能化远程I/O单元, 以单片机作为 微处理器,是系统的核心单元。
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DATACHIEF C20系统
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ROS
ROS
Ethernet
Ethernet
WBU
WCU
WCU
WCU
WCU
ROS / GW no.1
Watch Calling system
C A N W.Call
ROS / GW no.2
Distributed Processing system
• 主要的控制功能:备用泵的控制、阀门遥控、PID控 制器、电站功率管理、压载水控制、空压机控制、空 调控制、分油机控制、辅锅炉控制、冷藏箱监视、火 灾报警等。
· 主要的监视与报警功能:
1、报警和监视显示; 2、过程模拟图、BAR图 和趋势曲线; 3、打印记录; 2402、0/6/1自0 检和故障诊断。
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• 在集散型系统中,如果操作站发生故障,现场控制站仍然 可以独立工作;反之,如果某现场控制站有故障,只会影 响它负责的部分监视点,不至于导致系统全盘瘫痪。
•在早期的集散型系统中,各子系统计算机与现场仪表之 间大多采用模拟量进行信号传输,所以在机旁和子系统 计算机之间需敷设大量的电缆。另外,模拟信号长距离 传输所引起的干扰也较严重。
络型机舱监视报警和控制系统 。
• 系统的主要组成单元:
•
分布式处理单元DPU;
现场操作站;
CAN现场总线网、Ethernet网和网关单 元(SGW和dPSC);
值班呼叫单元(延伸报警单元)WBU、 WCU。
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K-chief 500系统的基本工作原理
• 系统网关(SGW)用来使CAN和Ethernet两种不同 的网络实现互联;dPSC用来实现同一CAN网中分 段总线(如Local CAN和Global CAN )间的通信 。2020/6/10
三、k-chief 500系统的主要功能
• 可以根据需要选择系统功能,组成基本的报警监视系 统直至集报警监视、控制功能于一体的综合系统。
• 进入20世纪90年代后,随着现场总线技术的不断完 善,在新造船舶中,越来越多地采用现场总线作为 各个子系统的内部控制网络,上层网络采用局域网 ,形成全分布式的网络型监控系统。
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现场总线(FIELD BUS)
• 网络型系统当前的最新发展:现场总线系统(FCS )。
• FCS的主要优点:用可靠的数字信号取代模拟信号 (4~20mA电流信号),把控制、报警、计算等功 能分散到系统最底层的现场传感器,实现彻底的分 散控制,从而也可以节省大量的硬件和信号电缆, 真正实现全数字、全分散和全开放的现场控制系统 。
• 机舱中采用的有代表性的现场总线:CAN、 LONWORKS、PROFIBUS、CC-LINK等。
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DCS 和FCS的比较
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DCS 和FCS的比较
DCS
FCS
现场总线技术实际上是采用串行数据传输和连接 方式代替传统的并联信号传输和连接方式。
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二、K-CHIEF 500系统的组成
• 通过DPU单元实现分散的监视或控制,再通过操作 站OS实现集中管理和操作。
• CAN现场总线与以太网组成的双网络系统各自采用 双冗余方案。CAN网主要用于现场信息的采集、转 换和控制。CAN总线分成Local和Global两个分段 ,两个分段各自又是双冗余的。Ethernet网是高速 网,负责系统信息的管理,OS之间的数据传送借助 于Ethernet网进行。
K-CHIEF500网络型监测报警与控制系统
一、概述
• 系统类型:集中型、分散型、网络型(全分布式)。 • 集中型系统:采用单台计算机的结构形式,可靠性较
差,一旦计算机发生故障,则整个系统完全瘫痪。 • 集散型系统(DCS):采用集中和分散相结合的系
统结构,监视任务由多台微机分别完成,各子系统与 上位机进行通信,实现集中管理和信息共享。DCS 是一种对生产过程进行分散控制、集中监视和操作管 理的系统。 • 集散型系统通常由操作站(或称总站)、现场控制站(或 称分站)和通信总线三部分组成。
Distributed Processing Unit
Distributed Processing Unit
Distributed Processing Unit
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• K-CHIEF 500系统的性质:
•
采用CAN现场总线网和Ethernet网的网
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• 一些公司应用传统控制网络技术对子系统进行改造 ,即在控制对象附近放置现场处理单元来实现模拟 信号的收发,而现场处理单元与子系统微机之间则 通过RS-485等网络进行数据交换。
• 这种改造虽然起到了一定的效果,但未能实现真正 意义上的全分布式控制,而且各公司所研制控制网 络的封闭性,也阻碍了船用现场控制设备间互换与 互操作的实现。
• DPU的主要功能:
DPU单元直接与传感器和执行器连 接,独立实现参数的监视、报警和控制;
对来自传感器的信号进行处理和监 视,向外设输出模拟量和开关量控制信号。
DPU用双芯屏蔽电缆(或双绞线) 连接到冗余的CAN总线上,与OS和 MO20S20/进6/10 行数据通信。
DPU单元
(DISTRIBUTED PROCESSING UNIT)
C A N line 1 C A N line 2
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LOS
Local Operator Station (LOS)
Commissioning tool
LOS
Local Operator Station (LOS)
Distributed Processing Unit
Distributed Processing Unit