《防盗及中控门锁》Word文档
教学单元 汽车防盗及中控门锁
学习目标
1、掌握中控门锁及防盗装置的功能及结构。
2、掌握中控门锁及防盗装置的工作原理。
学习要求
1、能独立使用中控锁及防盗装置
2、能看懂电路图。
任务载体 现代实训车。
工具媒体
学习手册、教学课件、教学录像、新车说明书、任务工单、万用表、维修手
册、测试习题
课 型 理实一体化 授课课时 2
学习过程 阶段 教师 学生 学时 资讯 1.给学生展示车辆，并明确工作任务； 2.将新车说明书、任务工单发给学生 3.采用PPT课件讲解中控锁及防盗装置的作用及工作； 4.接受学生关于车辆信息的咨询。 1.接受教师提出的工作任务，聆听教师关于中控锁及防盗装置的作用及工作内容的讲解； 2.填写任务工单内容； 3.通过查阅维修资料、课程网站，填写工单资讯部分的内容。 10min 计划 1.审核学生制定的工作计划； 2.对工作计划提出修改意见； 3.接受学生咨询并监控学生讨论。 1.以小组讨论的方式，制定故障检测和排除的工作计划； 2.将制定的工作计划与教师讨论并定稿。 10min
决策 1.为学生提供检测设备，并提示安全注意事项； 2.为学生分配故障车辆； 3.接受学生咨询，监控学生讨论。 1.分组，制定人员分工； 2.配备好工具。 20min
实施 1.监控学生的操作并及时纠正错误； 2.回答学生提出的问题； 3.对学生的检测结果进行检查。 1.检测防盗装置及中控锁； 2.用万用表对元件和线路进行检查； 3.用常用和专用工具拆装和更30min
换零部件；
（注：素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与关注！）
4.填写任务工单。
检查 1.监控学生的操作并及时纠正错误； 2.回答学生提出的问题。 检查防盗装置的使用情况，判断故障是否排除； 10min
评估 1.对各个小组工作进行综合评估； 2.提出改进意见和注意事项。 1.以小组讨论方式进行工作评估； 2.根据教师提出的意见修改工作计划。 10min
学习内容
学习单元
相关知识
1．中控门锁及防盗装置的功能及结构。
2.中控门锁及防盗装置的工作原理。
工具、设备和材料
任务实施
1.填写接车问诊单
2.试车，观察故障现象，确认故障；
3.故障原因分析；
4.故障诊断过程
自主学习
课下作业
分析中控门锁的工作过程。
汽车防盗系统及中控门锁系统的编程设定
汽车防盗系统、中控门锁系统的解锁与编程一、长安福特蒙迪欧轿车点火钥匙的编程1、方法一：使用故障诊断仪进行新钥匙的初始匹配编程（执行本程序时必须有两把具备正确齿形和识别线圈的钥匙，其中一把可以是原来的。
）（1）、将点火开关由关闭转至点火。
（2）、用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。
（3）、使用WDS/FDS2000从菜单中选“点火钥匙密码删除”。
（4）、将点火开关转到关闭后拆下WDS/FDS2000。
（5）、将第一把密码钥匙插入点火开关转至点火位置约3S后拔出。
（6）、用第二把密码钥匙重复第五步。
（即完成）2、方法二：使用2把已编程的钥匙进行新钥匙的初始匹配编程（1）、将第一把已编程钥匙插入点火转向锁，转到点火位置并保持1S。
（2）、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。
（3）、5S内必须将第二把钥匙插入转至点火位置保持1S。
（4）、将点火开关转到关闭位置并将钥匙拔出。
（5）、10S内将新钥匙插入点火开关并转到点火位置（5S拔出）。
（6）、检查旧钥匙是否可发动机，将点火钥匙转到关闭位置，大约5S后再用新钥匙启动发动机。
3、钥匙编程开关状态控制（1）、将已编程钥匙插入点火开关转至点火。
（2）、使用WDS/FDS2000从菜单中选“动力控制模块”再进“安全访问”。
（3）、用WDS/FDS2000从菜单中选“备用钥匙编程”，按提示操作即可。
4、防盗系统安全性访问在“删除点火钥匙密码”或“启用/解除备用钥匙编程”前必须取得PATS 的安全访问权，该程序的执行需延迟10min，此时WDS/FDS2000必须与汽车保持连接。
如获得访问权将显示出一组安全访问菜单，在离开指令菜单前应执行多重安全访问指令，可避免重复执行本程序。
（1）、连接WDS/FDS2000。
（2）、获得安全访问权，按需要选择指令。
（3）、在完成10min的安全访问程序后，新的菜单将以指令方式显示。
（4）、离开本菜单后若要执行额外指令，则需再次执行安全性访问程序。
中央门锁与防盗技术应用
中央门锁与防盗技术应用
控制电脑ECU
➢ 输入电路和存储器 ➢ 鉴别器 ➢ 编码器 ➢ 驱动机 ➢ 抗干扰电路 ➢ 显示装置 ➢ 保险装置 ➢ 电源
中央门锁与防盗技术应用
执行部分
➢ 双向压力泵式 ➢ 电磁线圈式 ➢ 直流电机式
中央门锁与防盗技术应用
中央门锁与防盗技术应用
控制原理图2－2
中央门锁与防盗技术应用
控制原理图2－3
中央门锁与防盗技术应用
返回
双向压力泵式中央门锁结构
中央门锁与防盗技术应用
前门锁执行器结构
中央门锁与防盗技术应用
双向压力泵式控制电路
中央门锁与防盗技术应用
返回
防盗系统
功用： 使偷盗者放弃偷盗汽车的企图。
分类：
➢ 机械式防盗装置 ➢ 电子式防盗装置 ➢ 网络式防盗装置
中央门锁与防盗技术应用
密码门锁
➢ 主要部件：
➢ 控制模块 ➢ 驾驶席侧门外的代码按钮键盘 ➢ 门锁电动机等
中央门锁与防盗技术应用
中央门锁与防盗技术应用
Ford汽车密码门锁系统原理
中央门锁与防盗技术应用
中央门锁与防盗技术应用
中央门锁与防盗技术应用
中央门锁与防盗技术应用
无线遥控门锁系统
➢ RKE系统构成
门锁控制器
➢ 晶体管式 ➢ 电容式 ➢ 车速感应式 ➢ 车身计算机控制式
中央门锁与防盗技术应用
下一页
中央门锁与防盗技术应用
返回
中央门锁与防盗技术应用
返回
车
速
感
应
式
门
锁
系
统
控
中控门锁与防盗装置的维修(最新整理)
中控门锁与防盗装置的检修[摘要] 伴随轿车技术的发展和人们对车辆舒适性、安全性要求的不断提高，现在轿车已广泛应用中控门锁与防盗装置，技术含量越来越高，并向电脑控制多功能方向发展，这给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。
本篇论文重点讨论汽车中控门锁与防盗装置的故障分析及维修方法。
对此系统的检修，应首先了解其功能，掌握其原理，再结合其控制电路进行针对的诊断，最后根据其检修要点进行相应的维修。
本文重点通过检修实例故障的探讨，正确认识中控门锁与防盗装置故障，使之更好的使用和维护。
[关键词] 中控门锁与防盗装置控制电路故障分析检修实例[目录]第一章汽车中控门锁与防盗装置的概述 (1)1.1 汽车中控门锁的分类和发展 (1)1.2 汽车防盗装置的类型与发展 (1)1.3 课题的意义和主要任务 (1)第二章汽车中控门锁系统 (3)2.1 汽车中控门锁的功能 (3)2.2 汽车中控门锁的结构 (3)2.3 汽车中控门锁的检修 (3)2.4 国产红旗轿车中央门锁控制系统工作原理与检修 (7)第三章汽车防盗装置系统 (9)3.1 汽车防盗装置的功用 (9)3.2 防盗系统电路的检修 (9)3.3 针对点火钥匙防盗系统故障的检修 (10)3.4 其他车形防盗统的结构与维修 (11)第四章结论 (14)参考文献 (15)致谢 (16)第一章汽车中控门锁与防盗装置的概述1.1 汽车中控门锁的分类和发展汽车门锁最初与普通门锁没有什么区别，是由各个车门单独械控制的（现在载货汽车的门锁还是如此）。
随着轿车乘用舒适性、操纵方便性，特别是安全防盗要求的逐步提高，发展到中央电动控制，并使用了电子技术和无线电技术，有的还接入汽车中央微机控制系统，或与起动、点火系统相连接。
汽车中控门锁是指一种通过设在驾驶室门上的开关可以同时控制车门关闭与开启的装置。
汽车门锁的发展趋势是由机械式向电子化演变。
汽车电子锁的分类方法很多，既可以按照控制部分中主要元器件的不同进行分类，也可按照编码方式的不同进行分类。
中控门锁与防盗系统功能异常
• 3．门锁传动机构 • 门锁传动机构由涡杆、涡轮、锁杆、位臵开关等组成， 见图5-4。当门锁电动机转动时，涡杆带动涡轮转动，齿 轮推动锁杆，车门被锁上或打开，然后涡轮在回位弹簧的 作用下返回原位臵，防止操纵门锁钮时电动机工作。位臵 开关在锁杆推向锁门位臵时断开，推向开门位臵时接通。 • 4．行李箱门开启器开关 • 行李箱门开启器开关位于仪表板下面，拉动此开关便 能打开行李箱门，见图5-5。 • 5．行李箱门开启器 • 行李箱门开启器装在行李箱门上，由扼铁、插棒式铁 心、电磁线圈和支架组成，见图5-6。 • 6．门控开关 • 门控开关用来探测车门的开闭情况：车门打开时，门 控开关接通；车门关闭时，门控开关断开。
• （三）中央门锁的结构及工作原理 • 中央门锁有很多种形式，按控制方式分为不带 防盗系统的中央门锁和选装防盗系统的中央门锁 (电控)。按结构分为双向空气压力泵式中央门锁 和微型直流电动机式中央门锁。其中微型直流电 动机式中央门锁装臵最为常见。 • 利用控制直流电动机的正反转来实现门锁的开、 关动作。直流电机式中央门锁主要由双向电动机、 导线、继电器、门锁开关及连杆操纵机构组成， 直流电机式中央门锁的操纵机构见图5-7。 • 当门锁电动机9运转时，通过门锁操纵连杆8 操纵门锁动作。电动机的旋转方向由经过电机电 枢的电流方向决定。若锁门时，电机电枢流通的 是正向电流。开锁时，电机电枢流通的则为反向 电流，电机即反向旋转。这样利用电机的正转或 反转，就可完成车门的闭锁和开锁动作。
• （四）汽车防盗系统与电控中央门锁 • 1．增强中央门锁控制功能 • 图5-8为美国克莱斯勒公司／帝王(Imperial)的防 盗线路图。从图中可以看出，防盗电脑的主要输 入信号由三个部件产生，一是遥控模块，二是左、 右锁孔开关，三是四个门的微型开关。 • 当防盗器启动后，只有通过遥控器发出的开门信 号被遥控模块接收到，或用车钥匙插入锁孔开关， 才能使防盗电脑解除警戒状态。此时就可以正常 开启车门。若有人不是通过上述手段打开车门， 即非法开门。此时，车门微型开关线路闭合，而 遥控模块和锁孔开关并没有信号反馈给防盗电脑， 电脑无法判断此时动作是合法或为非法，也不能 使喇叭线路及其相关的各种灯的开关模块的断电 器控制线路接通而报警。
知识链接中控门锁及防盗系统的认识
9.4知识链接：中控门锁及防盗系统的认识学习目标：（1）能够知道汽车中控门锁及防盗的功能；（2）能够知道汽车中控门锁及防盗的组成；（3）能够认识汽车中控门锁及防盗的实物部件。
9.4.1中控门锁及防盗的功能为了提高使用的便利性和安全性，现代汽车一般配备了中央控制门锁系统，简称中控门锁。
汽车中控门锁可实现下列功能：按下驾驶员车门锁杆时，所有车门及行李舱门自动锁定；拉起车门锁杆时，所有车门及行李舱门都能同时打开；如使用遥控器或钥匙锁门、开门，也可实现门锁控制。
如需从车内打开个别车门时，可分别操作各自的锁扣实现开锁。
中控门锁配合车辆防盗系统，还可实现防盗报警功能。
9.4.2中控门锁及防盗的组成中控门锁主要由门锁、门锁按钮、门锁控制开关、控制执行元件、联动机构、门锁继电器等组成。
可以由驾驶员集中开闭汽车的前左、后左、前右、后右及行李箱等5个门锁。
新领域中央集控门锁系统可使所有的车门和行李厢盖同时解锁或闭锁。
中央集控门锁系统可以通过从车门侧使用车钥匙、驾驶员车门扶手上的中央集控门锁系统按钮、用无线电遥控钥匙等方法操作。
如果驾驶员侧车门未关闭。
无法通过从车门侧使用车钥匙或遥控钥匙将车门闭锁。
当车辆从车外闭锁后。
若前排乘员侧车门。
后排车门或行李厢盆未关闭。
您仅需将处于开启状态的车门或行李厢盖重新关闭即可完成闭锁。
离开车辆前请检查所有车门车窗和天窗是否已被正确关闭。
9.4.3帕萨特新领域中控门锁及防盗实物部件认识图9-20车外遥控钥匙图9-21车内中央集控门锁开关图9-22车门锁块图9-23车门保险按钮图9-24防盗指示灯图9-25行李箱盖锁块。
汽车车身电控技术(第三版) 课件15 中控门锁和防盗系统
防盗控制器通过一根串行通信线（W-LINE）将经 过编码的工作指令传到发动机控制器，发动机控 制器根据防盗控制器的数据决定是否开动汽车。 同时，VAG诊断仪可以通过串行通信接口（KLINE）对系统进行故障诊断、编码等操作。
58
在鉴别密码过程(大约2s)中，仪表板上的指示灯 会保持点亮状态。如果有任何错误发生，发动机 控制器将停止工作，同时指示灯也会以一定频率 闪动。
63
街道路边为案件的高发部位，尽量不要将车辆停 放在背街小巷、街道路边等没有照明、监控设施 的部位。
64
一是要购买质量可靠的汽车把锁。 二是用遥控器锁车时，听到声响后还要上前拉拉
车门，检查车是否真正锁好。
65
不要贪图便宜，购买来路不明、手续不全的车辆。 按照法律规定，购买明显低于市场价，发动机号、
12
中控门锁系统一般包括钥匙操纵开 关、门锁控制开关、门锁总成、行 李箱开启器及门锁控制器等。
13
14
门锁控制开关的位置
门锁机构示意图
15
门锁的传动机构
16
钥匙操纵开关的位置
17
Hale Waihona Puke 行李箱门开启器开关18
1、继电器式中控门锁系统 2、集成继电器式中控门锁系统 3、ECU控制式中控门锁系统
19
理。
68
33
34
35
36
37
38
（1）无线电信号干扰或屏蔽可能导致系统失效； （2）因电源中断或其他原因造成系统失效，需要
采用专用仪器或特殊程序恢复性能； （3）对于具备专业知识或拥有专用仪器的盗贼，
盗窃车辆反而更加简便； （4）如果盗贼采用拖吊等方式盗取车辆，则车辆
仍然逃脱不了被盗的命运。
中控门锁和防盗报警系统PPT课件
电动控制中央门锁控制电路
二、气动控制中央门锁：
气动控制中央门锁利用发动机真空或电动双向 空气压力泵产生压力和真空，通过膜盒接到的真空 或正向压力使膜片往返运动，带动门锁的开关动作 完成锁止或打开车门锁的过程。
双压力泵式中央门锁是一个独立的控制系统， 由机械部分、空气管路和电路三部分组成。
工作原理：
（3）电动锁
系统共设置了五把电动锁，分别控制四个 车门和行李厢。电动锁均采用永磁可逆电动 机，电动机上带有安全防护离合器的蜗轮蜗 杆机构，它具有体积小、耗电少、动作迅速 和避免卡死等优点。
电动锁（续上）
驾驶员车门的门锁为“五线锁”，其中有两根线 为电动机电源线，三根线为微动开关的信号线。其 余的四个门锁均只有电源线。五线电动锁可通过内 部的微动开关触点的动作将车门的开关状态以电信 号的形式反馈给控制器，控制器以此信号去控制其 余的联动电动锁。使其与发出信号的电动锁同步动 作，即同时开启四个车门及行李厢或同时锁止四个 车门及行李厢。
白色：
点火开关Acc或ON（正极信号）
橙色：
刹车灯开关（正极信号）
遥控防盗器接线（3）
六条接中央门锁控制线
中央门锁负极控制：
橙色、橙黑色：
剪断
黄色、黄黑色：
接负极
白色、白黑色：
接中央门锁开、关信号（负极输出）
六条接中央门锁控制线（续上）
中央门锁正极控制：
橙色、橙黑色：
剪断
黄色、黄黑色：
才介入到发动机电子控制系统中的，因此只有使用 被装于汽车上的防盗器ECU匹配过并认可的车钥匙， 才能安全起动发动机。
3、防盗器的识别码与密码
防盗器ECU有一个14位字符的识别码和一个4 位数的密码。新车的密码在该车的钥匙牌上，如果 丢失，通过大众专用阅读仪V.A.G1552或1551，输 入地址码25后，可从仪器上读取14位字符的识别码。 通过此号码，可由上海大众查到密码。