国际物流课件-第六章多式联运和陆上运输

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第六章-国际货物运输(2)——其他运输方式

第六章-国际货物运输(2)——其他运输方式

国际贸易实务-第六章
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§2 航空运输
⑴市场销售 ⑵委托运输 ⑶审核单证 ⑷预配舱 ⑸预订舱 ⑹接受单证 ⑺填制货运单
一、航空货物运输 的业务流程
(一)航空货物出口 运输代理业务程序
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国际贸易实务-第六章
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§2 航空运输
⑻接受货物 ⑼标记和标签 ⑽配舱 ⑾订舱 ⑿出口报关 ⒀出舱单
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国际贸易实务-第六章
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§1 集装箱运输
1 集装箱运输的产生和发展 2 集装箱运输的特点 3 集装箱(Container)的涵义 4 集装箱货物的交接
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国际贸易实务-第六章
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§1 集装箱运输
①集装箱运输的产生阶段(1956年)
②集装箱运输的发展阶段(1967~1983) 一、集装箱运输
1.计算步骤的术语解释
Volume Weight:体积重量(轻泡货物每6000立方厘米折合1公斤 )
Chargeable Weight:计费重量(采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比
较取高者;但当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时,则此较高重
量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。国际航协规定,国际货物的计费重量以 0.5公斤为最小单位,重量尾数不足0.5公斤的,按0.5公斤计算;0.5公斤以上不足1公斤 的,按1公斤计算。)
∴ 此票货物的航空运费应为 200.00CNY
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国际贸易实务-第六章
§2
航 空 运 输
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例3. Routing:BEIJING,CHINA (BJS) to AMSTERDAM,HOLLAND (AMS) Commodity:PARTS Gross Weight:38.6Kgs Dimensions:101×58×32CM3

6第六章 国际物流陆运及多式联运

6第六章 国际物流陆运及多式联运
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第二节 国际铁路运输
4.北美铁路干线
在美国境内主要有4条,分别为:

(1)西雅图俾斯麦圣保罗芝加哥底特律; (2)奥克兰奥马哈芝加哥匹兹堡一费城一纽约 (3)洛杉矶一堪萨斯城一圣路易斯一辛辛那提 一华盛顿巴尔的摩;

(4)洛杉矶一图森一帕索一休斯敦一新奥尔良
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第二节 国际铁路运输
装货发运 调度员 司机 仓管员 现场员 卸载工 (1)凭单提货 (2)仓库核对发货并登记 (3)装车前后做好各项核对工作 (4)规范文明、准确卸载 (5)现场监督、记录作业情况 (1)单、货相符 (2)做好运输安全措施 (3)文明卸载、按时发运 (4)出库手续齐备、统计准确
在途跟踪
客服专员
(1)主动向客户汇报货物在途状态 (2)主动向客户提供查询服务
第一节 国际公路运输
表6-1 公路零担货运业务流程与操作要求
流程 操作人员 业务员 业务操作 (1)预约 (2)定立合同 (3)接单(派车联系单、发货 单) (4)电话联系客户,可直接传 递派单 (5)将运输单分配给各调度员 操作要求 (1)以多种接单方式方便 客户及时下达指令 (2)确保客户满意
第六章 国际物流陆路运输及多式
联运
第一节 国际公路运输
一、国际公路运输概述 (一)国际公路运输的概念 国际公路运输是指起运地点、目的地点或约定的经停点位于
不同国家或地区的公路货物运输。在我国,只要公路货物运
输是指起运地点、目的地点或约定的经停点位于不在我国境 内均构成国际公路货物运输。
第 1页
第一节 国际公路运输
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第二节 国际铁路运输
泛亚铁路以中国云南省昆明市为起点,分为三条线:东
线经中国昆河铁路过河口穿过越南河内、胡志明市,柬

10物流与国际多式联运PPT课件

10物流与国际多式联运PPT课件

2021/7/23
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第三方物流
“第三方物流” (Third Party Logistics,简称3PL或 TPL)。目前对于第三方物流解释很多,国外尚没有一个统一 的定义,而在我国2001年公布的国标《物流术语》中,将第 三方物流定义为“供方与需方以外的物流企业提供物流服务 的业务模式”第三方物流经营人认定的所谓第三方物流是相 对第一方,即买卖合同中的卖方、运输中的发货人,或第二 方即买卖合同中的买方、运输中的收货人而言。他是根据第 一方、第二方的委托提供所需要的服务的。因而,在物流业 中,除第一方、第二方以外的物流经营人均可称之为第三方。 第三方物流:是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完 成物流服务的物流运作方式。
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商流与物流的统一
商流与物流都是流通的重要组成部分, 两者相辅相存,互相补充。商流与物流的 统一是指商流和物流在同一时间发生。 “一手交钱,一手交货”便是商流与物流 统一的形象写照。
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物流的发展过程
• 80年代前、中期,国际物流着力于解决“小批量、 高频度、多品种”的物流,出现了不少新技术和 新方法,基本覆盖了所有物流对象,解决了所有 物流对象的现代物流问题。
3、尖端的物流信息技术,包括IT和EDI等;
4、具有变革、机构发展管理和联盟能力等。
其作用是:对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在 客户和它的物流和信息供应商之间充当惟一的“联系人” 的角色。
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物流管理
物流管理是指在社会再生产过程 中,根据货物实体流动的规律,应用 管理学的基本原理和科学方法,对物 流活动进行计划、组织、指挥、控制, 使各项物流活动实现最佳的协调与配 合,从而降低物流成本,提高物流效 率和经济效益的过程。

《国际物流》PPT课件

《国际物流》PPT课件

较小
较大;汇率不稳定;
较小
较大;运输时间长;各国设施不同
主要是危险、重量、安全 许多机构介入:海关、质检等
涉及单据少
大量单据(每次装运单据250美元)
口头或书面,也有EDI 口头或书面成本高; EDI受限
类似,不需要对产品改动 大,对产品和市场工作做大改动
6.2.2 国际物流特有的业务
• 进出口业务。其基本环节:
6.4
• 国际远洋运输 • 国际航空运输 • 国际铁路运输 • 国际多式联运
国际物流的运输方式
6.4.1 国际远洋运输
班轮 租船
1、国际班轮运输
• 班轮运输指运输公司安排货船或客货船在固定的 线路上、固定时间、固定港口间运输货物,并公 布船期时间表,按班轮运价收取费用。
• 特点: (1)计划性强;(2)固定收费率;
国际物流中的报关业务
• 报关单证
• 报关流程
海关
报关人
接受申报
申请报关
检验货物 交验货物
征收税费 缴纳税费
结关放行 凭单取货
报关单证
①进出口货物报关单。②进出口货物许可证或国家规定的其他批准文件。③提 货单、装货单、运单。④发票。⑤装箱单。⑥减免税或免检证明。⑦商品检 验证明。⑧海关认为必要时应交验的贸易合同及其他关于单证。如原产地证 明书,进口许可证或进口配额证明,品质证书和卫生检验证书等。
报关
国际运输
报关
图6-1 典型的国际物流系统
国内运输
• “节点”:指进、出口国内外的各层仓库 、配送中心和保税区 。 • “连线”是指连接上述国内外众多收发货节点间的运输,如各种
海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联运航线
6.3 国际物流中的基本业务

国际货物运输与保险课件

国际货物运输与保险课件
而计算运费的单价(或费率)就称为班轮运价。 班轮运价是按照班轮运价表的规定计算的,是 垄断性价格。
• 班轮运价表,可以分为等级运价表和单项费率
运价表两种。班轮运价表一般包含的内容有: (1)货物分级表 (2)航线等级费率表 (3)附加费率表 (4)冷藏货费率表以及活牲畜费率表 (5)说明及有关规定 (6)港口规定及其条款
之间的运输。
国际贸易运输特点: 政策性强;距离长,环节多;涉及面
广,情况复杂多变;时间性强;风险大。
4
☆我国国际贸易运输的要求
树立为货主服务的观念:十字方针
• 安全 • 迅速 • 准确 • 节省 • 方便
5
☆我国国际贸易货物运输的组织机构
国际货物运输的三方面当事人
交通运输部门 Carrier
运输组织机构
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讨论——海外货运代理
海外代理的重要性
• 货运代理企业是服务于国际贸易流程,保证将货
物从起运地送达目的地的实体。
• 在货运企业的发展当中,从本地服务跨越到国际
物流服务的起点往往是海外货运代理。
• 离开交易条款而谈的国际货运都是一场空话。 • 整个交易条款链条就是物流运输链条,当中的深
度及广度,决定了利润的厚度。
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四、运输代理种类
(四)咨询代理人(Consulting Agent)
• 专门从事咨询工作,按委托人的需要,以提
供有关咨询情报、情况、资料、数据和信息 服务而收取一定报酬的人。
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第二节 我国的对外贸易合理运输
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一、概念
• 建立运输要素的最佳组合,从而取得最佳
的运输经济效益。 关于运输要素:参见教材。
• 按货物毛重或尺码或价值,选择其中一种收费较高者计算的运

国际多式联运业务讲解课件 (一)

国际多式联运业务讲解课件 (一)

国际多式联运业务讲解课件 (一)国际多式联运业务是一种整合不同运输方式的物流运输模式。

其通过合理搭配铁路、公路、海运、航空等多种不同的运输方式,以更为便捷、高效的方式让货物、产品送到消费者手中。

在国际贸易中,多式联运已成为了一种重要的物流运输模式。

下面将就国际多式联运业务讲解课件中涉及的知识点做简单介绍。

一、多式联运的定义多式联运是指将不同的运输方式结合起来,利用各种优势和特点,形成一条完善的物流通道,将货物从生产地运送到目的地。

该运输方式既能够充分利用铁路、公路、航运、海运等不同的运输方式的优点,又能够避免各种不足之处,实现了保质保量的货物运输。

二、多式联运的流程多式联运运输模式大致流程:货物起点 - 预配运输 - 货物装运 - 运输过程 - 货物分拣 - 最终交货。

其中,多式联运的预配运输是指在货物到达目的地之前,运输方式可以根据货物体积、质量、时限等要素进行综合考虑后进行选择,以确保货物运输的最大安全性和效益化。

三、多式联运的优势多式联运运输模式的优点在于它采用多种运输工具进行货物运输,有效地缓解了运输压力,加速了物流运输。

它还能够通过物流信息互联互通、货运合同标准化等一系列举措,优化供应链资源的整合和管理,减少了货物的物流运输时间和成本。

四、多式联运的局限多式联运的缺点是为实践而生的。

因为不同的运输模式间需要建立联系、制定规范,这需要许多行业专家的共同工作。

此外,跨行业间合作难免会有语言、文化、甚至是法律条款等方面的分歧,对物流统一服务难度提高了不少。

总之,多式联运作为一种强大的物流运输模式,它能够帮助企业优化中国境内和国际货物的运输,使物流运输更加高效和便捷。

我相信在不断改善和发展的环境下,多式联运必将成为未来物流产业的发展方向。

国际多式联运

2)MLB运输货物采用的是到岸价(CIF)交易,发 货人承担的责任、费用终止于最终交货地。 3) MLB运输货物应该按照承运人或多式联运经营 人在FMC注册的运价收取运费,除非货方与承运人 签署了服务合约,否则禁止任何形式的运费回扣。
3.IPI运输
1 IPI运输的含义
IPI(interior point intermodal)运输称为内陆点 多式联运,它是指经美国西海岸和墨西哥湾沿海 港口,利用集装箱拖车或铁路运输将货物运到美 国内陆城市。
国际物流学
谢谢观看!
6 具备自己所经营国际多式联运线路的运价表。 7 拥有符合规定要求的国际多式联运单据。
(三)国际多式联运的业务范围与经营方式 1. 国际多式联运的业务范围 2. 国际多式联运的经营方式 1 企业独立经营方式 2 两企业间联营方式 3 代理方式
(四)国际多式联运经营人的责任、索赔和诉讼 1. 国际多式联运经营人的责任 1 统一责任 2 分段责任 3 修正统一责任制 2. 索赔和诉讼 1 根据货损原因确定索赔对象 2 索赔应具备的条件 3 索赔的金额必须合理 4 索赔与诉讼须在规定的时限内提出 5 诉讼与仲裁应在规定的地点提出
3. 国际多式联运合同的订立
国际多式联运合同是处于平等法律地位的国际多 式联运经营人与发货人双方的民事法律行为,只 有在双方达成一致时才能成立,与其他合同一样, 是双方的协议,其订立过程是双方协商的过程。
(二)多式联运单证 1. 多式联运单证的内容 多式联运单证应载明以下事项。 1 货物名称、种类、件数、重量、尺寸、外表状况、包装形式。 2 托运人名称。 3 集装箱箱号、箱型、数量、封志号。 4 多式联运单证表明的收货人。 5 多式联运经营人名称和主营业所。 6 多式联运经营人或其授权人的签字及单证的签发日期、地点。 7 接收货物的日期、地点。 8 交付货物的地点和约定的日期。 9 危险货物、冷冻货物等特种货物应载明其特性、注意事项。 10 交接方式、运费的支付、约定的运达期限、货物中转地点。 11 在不违背我国有关法律、法规的前提下,双方同意列入的 其他事项。

国际物流运输培训课件PPT(共 48张)


17.08.2019
6
提单
1、功能
是证明承运人已经接受货物的收据 是承运人据以交付货物和可转让的物权凭证 是海上运输合同成立的证明
2、种类
按是否已装船:已装船提单、备用(收货待运)提单 货物外表是否有不良批注:清洁提单、不清洁提单 提单收货人:记名提单、不记名提单和指示提单 运输方式:直达、转船、多式联运提单 签发提单的时间:倒签、预借提单
2)总共有九种组合方式
门到门 、门到场、门到站 场到门、场到站、场到场 站到门、站到场、站到站
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5、集装箱货物流转程序
1)整箱货流转
在发货人工厂或仓库配置集装箱 由发货人在自己工厂或仓库装箱 通过内陆或内河运输 在集装箱码头堆场办理交接,堆放好 装船,然后通过海上运输 到达目的港后卸船,并将货物在堆场堆放 在集装箱码头堆场办理交接 通过内陆运输,在收货人工厂或仓库掏箱,然后空箱运回
17.08.2019
12
2、集装箱的类型
干货集装箱:占绝大多数,也称通用集装箱 散装集装箱:主要运用于谷物、豆类等,对箱子要
求比较严格。 冷藏集装箱:运输费用较高 敞顶集装箱 框架集装箱 牲畜集装箱:也能装小汽车。 罐式集装箱:专门用于运装各种液体货物 汽车集装箱
17.08.2019Βιβλιοθήκη 32.班轮货运程序
• 托运人向班轮公司提出货物装运申请---订舱、递交托运单 • 班轮公司同意后签发装货单,并要求托运人将货物送至指定地 • 托运人持装货单向海关报关、验货放行手续 • 检验放行后,托运人将货物送至指定地,准备装船 • 班轮公司将订舱信息告知船舶及装卸公司 • 装船后,签发大副收据(收货单) • 托运人持收货单到班轮公司交清运费,换取正本已装船提单 • 托运人持提单及相关单证到银行结汇,议汇银行将提单及相关

国际物流课件--第-章集装箱运输与多式联运-精119页文档

40、人类法律,事物有规律,这是不 容忽视 的。— —爱献 生
21、要知道对好事的称颂过于夸大,也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。——韩愈
23、一切节省,归根到底都归结为时间的亚
25、学习是劳动,是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢!
国际物流课件--第-章集装箱运输与多 式联运-精
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵, 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法, 总体上 来说, 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日,便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持,法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例,它们 迅速累 聚,进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯

国际贸易实务第六章运输


2021/7/11
整理课件
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定程租船
4、程租船运输费用 主要包括租船基本运费、装卸费,此外还有滞期费和速遣费等。
基本运费计算有两种方式: ➢ 规定费率,即按所装货物每单位重量(或单位容器)所表示的金额; ➢ 整船包干运费,即按提供的船付一笔运费,不管实际装货多少,一律
照付。
装卸费用划分的方法,主要有四种: (1)FIO(free in and out).即船东不负责装卸和费用。同时要明确理
整理课件
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定期租船
1、含义:定期租船(time charter),又称期租船, 指在一定期限内租赁船只,在期限内由租船人自 行调度和经营管理。船东按期收取约定的租金。
2021/7/11
整理课件
33
二、其他运输方式
• (一)集装箱运输 • (二)国际多式联运
2021/7/11
整理课件
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(一)集装箱运输
2021/7/11
整理课件
16
Answer
分析:
• 首先,按门锁英文名称的字母顺序从等级运价表中查找它 属于几级货、按什么标准计算。经查该商品为10级货,按 “W/M”的标准计算
• 然后,再按航线查找10级货,“W/M”的基本费率为多少, 有无附加费。经查该航线的10级货每运费吨基本费率为 443港币,另加燃油费30%,港口拥挤费10%。
每立方米为计算单位。 (3)按重量或体积计收,“W/M”,即在重量与体积两者中,
由船公司选择其中收费较高的一种计收运费。货物的重量 吨或尺码吨统称为运费吨(freight ton)。 (4)按商品的价格计收,即从价运费,“A.V.”或 “ad·val”,是以FOB总价值按一定的百分率收费。
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第二节 公路运输
公路运输既可以作为一种独立的运输方式,也 是水运、空运、铁路运输必不可少的辅助手段 目前,公路运输成为主导运输方式,也成为满 足现代物流门到门服务的重要手段之一 我国“五纵七横”的国道主干网络和《国家高 速公路网规划》
公路运输的特点 普遍性
灵活性
快捷可控 投资少,市场竞争激烈 单车运量小,能耗高,成本高 污染严重
铁路运输的基础知识
铁路轨距:亚欧各国的轨距主要有宽轨、标准轨 和窄轨三种 。 铁路限界:有机车车辆限界和建筑物接近限界两 种。 铁路车辆分为通用货车和专用货车两大类 :
通用车辆分为平车、敞车和棚车三类 ; 专用货车分为保温车、罐车、家畜车、煤炭专用车、 矿石专用车等。
我国通往邻国的铁路干线和国境车站
的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国 境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付 货物的地点。”
国际多式联运的特征
国际多式联运至少涉及两种以上的基本运输方式
国际多式联运的经营人必须对全程运输承担责任
国际多式联运的承运人和托运人之间应有一份多 式联运合同
国际多式联运过程中应使用全程的多式联运单据 国际多式联运过程中执行全程单一费率 国际多式联运必须具备国际性
这种TIR手册是由有关国家政府批准的运输团体发 行,这些团体大都是国际公路联合会的成员,它们 必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其他 规则。
TIR制度下的跨境道路运输
采用符合标准的运输车辆或集装箱
国际担保
TIR单证 海关监管的相互承认 控制使用
第三节 国际多式联运
根据《联合国国际多式联运公约》的规定 “……是按照多式联运合同,以至少两种不同
国际多式联运经营人的性质
是独立的当事人 具有双重身份 国际多式联运经营人并不一定具有运载工具
国际多式联运的组织形式
海陆联运是最常见的一种国际多式联运方式
陆桥运输
西伯利亚大陆桥
新亚欧大陆桥
海空联运
陆空联运
国际多式联运的优势 手续简便 运输时间短
运输风险小
节约费用
托运人及早结汇
中国-俄罗斯 中国-哈萨克斯坦
中国-蒙古
中国-朝鲜
中国-越南
国际铁路联运
国际铁路联运指在两个或两个以上国家的铁路运 输中,铁路部门使用一份运输单据,以连带责任
办理货物的全程运送,并且在由一国铁路向另一
国铁路移交货物时,无须收、发货人参加的运输
方式。
《国际货协》和《国际货约》
国际铁路联运业务种别
整车 零担 大吨位集装箱
国境站出境工作流程
国境站进境工作流程
进口货物到达与交付
国际铁路货物联运承运人责任
一般,货物从发站至到站所允许的最大限度的 运送时间,称为货物的运到期限。
运到期限由发送时间、运送时间和特殊作业时 间三部分组成。
如果货物实际运送天数超过规定的运到期限的
天数,就被称为运到逾期,造成逾期的铁路部 门将按规定的比例向收货人支付逾期罚款。
公路货运业务的种类
整车运输、零担运输和集装箱运输;
班车运输和包车运输 ;
按公路运输的范围,可以分为城市间运输服务和市 内配送;
按运输距离,可以分为长途运输服务和短途运输服 务;
按所运输货物的属性,可以分为普通货物运输,超 限货物运输、冷冻冷藏货物运输和危险品运输等。
TIR制度下的跨境道路运输
对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允 许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不 受检查、不支付关税,也可不提供押金。
国际铁路货物联运进出口运输程序
在贸易合同中订立国际铁路联运交货条款
出口货物托运与承运
托运所涉及的单证 托运与承运过程Leabharlann 国际铁路货物联运进出口运输程序
运输合同的变更
变更范围
变更申请及变更程序 变更限制
变更后的货物运费
装车发运工作
国际铁路货物联运进出口运输程序
国际联运货物在国境站的出入境工作流程
国境站有关机构
第六章 多式联运和陆上运输
第一节 铁路运输 第二节 公路运输 第三节 国际多式联运
第一节 铁路运输
1825年,世界上第一条铁路在英国的斯托克 顿和达林顿之间开始运营 。
不久,铁路运输就显示出其明显的优势成为世
界各国竞相发展的重要运输方式。 20世纪70年代以来,随着人们对环保问题的 逐渐关注,电气化的铁路运输以其能耗低、大 气污染少等特点重新得到人们的重视 。
不仅如此,铁路运输的基础设施建设成本高,建 设周期长也限制了铁路运输在世界各地的发展。同时, 从各国的实践情况看,为达到规模经济,在特定的市 场区域内铁路运营的企业通常较少,甚至处于垄断状 态,竞争的缺乏,也造成铁路运输整体服务质量较公 路运输差 。
铁路运输在对外贸易中的作用
铁路运输把亚欧大陆连成一体,为发展我国与亚 欧其他国家之间的经济联系提供十分有利条件 铁路运输是我国内地与港澳贸易的重要运输方式 铁路运输是我国进出口货物集散和省际外贸物资 调拨的主要方式
中国铁路的发展
1876年,中国第一条营业铁路上海吴淞铁路正式 通车。 1949年以前的铁路
数量少、分布偏 标准杂、质量差 管理分割、经营落后
建国后,铁路运输成为我国国民经济的重要支柱 。 2004年经国务院审议通过了全国的《中长期铁路 网规划》。
铁路运输的特点 运载量大 运送速度快 能耗少,污染低 受天气条件的限制少,安全可靠 灵活性差,无法实现门到门服务
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