杂散电流监测系统含排流柜单向导通装置技术规格书样本

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杂散电流监测系统( 含排流柜) 、 单向导通装置技术规格书

( 一) 杂散电流监测系统( 含排流柜)

1. 适用范围

本技术要求适用于重庆轨道交通一号线朝沙段杂散电流监测系统,

并作为投标方制定投标技术文件和供货设备的技术依据。

2. 环境条件

1) 环境温度: -5C~+44.5C

2) 污秽等级: 重污区

3) 相对湿度: 日平均: 95%

月平均: 90%

有凝露发生

4) 海拔高度: 1000m

5) 雷电日: 60D/年

6) 地震烈度: 7度

3. 供货规格型号

序号 名称 规格型号 备注

1 排流柜 FM302

2 参比电极 MHC

3 传感器 FM301A

4 信号转接器 FM301Z

5 监测装置 FM305

6 管理软件

4. 采用标准( 但不限于此)

地铁杂散电流自动监测系统有关设备所涉及的产品标准、 规范; 工资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。

程标准、 规范; 验收标准、 规范等完全满足所有中华人民共和国的条例及规范, 包括:

《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》 CJJ49-92

《低压电器外壳防护等级》 GB4942.2-85

《电工电子产品基本环境试验规程》 GB2423-81

《电磁兼容 试验和测量技术》 GB/T 17626

《煤矿通信、 检验、 控制用电工电子产品基本试验方法》 MT 210

《交流电气装置的接地》

DL/T621-1997

《地铁设计规范》

GB50157-

《地铁直流牵引供电系统》

GB10411-89

5. 系统构成

本工程杂散电流监测系统采用车站( 变电所) 监测和控制中心集中监测二级监测系统。

杂散电流监测装置经过变电所内通信网络与电力监控系统接口, 并将处理和统计后的数据传至监控中心。

杂散电流监测系统由参比电极、 整体道床测防端子、 地下结构测防端子、 测量线、 传感器、 通信电缆、 信号转接器、 监测装置组成。 资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。

6. 系统功能

杂散电流监测装置的输入端与从沿线各传感器引入的通信电缆连接,

经过各监测点传感器实时采集监测分区内的结构钢筋的极化电位, 参比电极自然本体电位, 并对数据进行A/D转换, 计算、 存贮、 统计并经过变电所内通信网络, 将统计结果传送到变电所自动化系统, 本监测系统具备以下几种功能:

6.1 通信功能

每个供电区间内的监测装置定期向传感器发出数据采集命令, 数据按指定的格式上传到监测装置。

监测装置与SCADA通信每天上传的数据是:

(1) 监测点参比电极本体电位值。

(2) 监测点极化电位实时值、 正向偏移电位平均值。

(3) 监测点30分钟极化电位正向偏移超标值、 接触电压平均值。

6.2 测量功能

(1) 实时监测道床结构钢筋的极化电位。

(2) 实时监测隧道结构钢筋的极化电位。

(3) 机车停止运行时, 参比电极的自然本体电位。

6.3 计算功能。

根据计算极化电位的数学模型计算出30分钟监测点的极化电位正向偏移平均值。

6.4 显示功能

(1) 就地显示道床结构钢筋的极化电位。 资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。

(2) 就地显示隧洞结构钢筋的极化电位。

(3) 机车停止运行时显示参比电极的自然本体电位。

6.5 报警功能

设备故障报警。

6.6 分析功能:

(1) 结构钢极化电位瞬时变化

(2) 结构钢极化电位小时平均值变化

(3) 参比电极本体电位变化趋势

(4) 趋势分析图: 年、 月、 日

(5) 分析报表

6.7 其它功能:

(1) 上位机的查询功能

(2) 上位机的帮助系统

(3) 上位机的打印功能

(4) 上位机的设备配置管理

(5) 上位机的操作人员权限管理

(6) 上位机的系统信息

7. 系统监测内容

地铁杂散电流自动防护系统实时测量和计算以下2类参数: 结构钢的极化电压瞬时值与30分钟平均值、 参比电极的本体电位。

7.1 结构钢筋极化电压正向偏移平均值

对于钢筋混凝土地铁主体结构的钢筋, 极化电压30分钟内的正向偏资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。

移平均值超过500毫伏, 进行报警。

7.2 参比电极的本体电位

参比电极用于测量结构钢的极化电位。

8. 系统各部分技术指标

8.1 排流柜

(1) 采用标准

 《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》 LJJ49—92

 《地铁设计规范》 GB50157—

 《低压电气标准》 IEC947—3

 《低压直流成套开关设备标准》 JB/T-8456

 《低压电器外壳防护等级》 GB4942.2—85

 《电气保护继电器》 IEC60255

 《电工电子产品基本环境试验规程》 GB2423—81

 《交流电气装置的接地》 DL/T621-1997

 《普通整流管》 GB4939—85

 《整流二极管测试方法》 GB4023—83

 《半导体变流器基本要求的规定》 GB3859.1-93

 《半导体变流器》 IEC60146

 《普通整流管》 GB/T4939-1985

 《电磁兼容》 GB9245-1998

(2) 主要技术指标

排流柜主要技术指标如下: 资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。

 规格: -2/200

 回路数量: 2路

 额定工作电压: DC1500V

 最高工作电压: DC1800V

 二极管支路工作电流: 200A

 总母排允许经过的最小连续电流: 800A

 主回路: 5KV 1分钟

 辅助回路: 2KV 1分钟

 内部保护: 快速熔断器; 压敏电阻和RC回路。

 进线方式: 下进线方式

 出线方式: 下出线方式

(3) 排流柜应用原理和工作原理

1) 应用原理

采用极性排流的原理, 即只有当埋地结构钢相对于钢轨的电位为正时, 才有电流经过, 从而减少杂散电流的腐蚀。主回路的主体为一硅二极管, 另配以保护和检测电路, 排流柜由排流柜控制装置( 单片机控制系统) 来控制。排流柜能够采集工作电压和工作电流以及主回路的故障状态, 能够远程投切排流支路, 能够经过RS485接口以MODBUS协议远传到变电所综合自动化系统的上位机中, 能够在面板上操作各排流支路的启停, 能够在面板上显示工作电压、 电流、 回路状态。

2) 工作原理

排流柜的一路排流工作原理图如图所示:

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地铁杂散电流防护系统的故障原因分析及解决对策

地铁杂散电流防护系统的故障原因分析及解决对策

地铁杂散电流防护系统的故障原因分析及解决对策

摘要:地铁已经成为了人们日常出行时首选的一种交通工具,在进行地铁工程建设工作时,应当重点以保证地铁运行安全为基本目标。本文主要介绍的是地铁运行时可能出现的杂散电流问题,着重结合案例当中的地铁输电线路连接情况及电流的流动特点,找到造成线路当中出现杂散电流的原因,希望研究出科学安装防护系统来牵引电流的方法。同时,介绍了一些常规防护系统运行时的故障问题及解决对策,以此来解决地铁运行管理的难题。

关键词:地铁;杂散电流;系统故障;并联电缆

地铁的运行大多都是依靠电能来提供动力,如何保证电能的使用安全,规避地铁的运行风险,就是运维管理人员的一项核心工作任务。要完成这项任务必须要重点关注电力输送时是否存在设计之外的杂散电流,专项针对这些电流设置防护系统,并做好风险预防及故障处理工作。

1.地铁杂散电流防护系统故障的主要原因

1.1案例分析

杂散电流的特点就是不会按照规定的路线移动,会受到外部因素的影响,容易引发供配电设备的运行故障,还会诱发安全风险问题。为了专项展开杂散电流防护系统的故障处理工作,本文以我国某城市的地铁工程建设工作的实际情况为例,对杂散电流防护系统的供电方式、轨道设计方案、接地管理及配件装置的安装和应用等情况,进行了简要的介绍,目标是从中找出降低故障问题发生几率的方法。具体的杂散电流收集网构建模式如下图1所示:

图1 牵引电流及杂散电流走向

由于本次地铁工程的建设时间紧、任务重,如果不及时做好监管工作,就会造成杂散电流防护系统失效的情况,引发电流泄漏的问题,无法为地铁的运行安全提供基础保障,还有可能引发电化学腐蚀。因此,运维管理人员必须要意识到自身工作的职责所在,积极结合防护工程的实际建设情况,找到容易造成故障问的原因,有针对性的采取解决措施。

1.2主要原因

技术人员在前期设计地铁供配电系统,后期实际进行工程建设及运行维护工作时,缺乏对杂散电流的防护意识,没有明确分析出这种电流对地铁运行安全及供配电设施使用质量造成的影响,就容易由于设计因素、人为操作因素而造成系统故障。与此同时,管理部门没有建立完善的管理制度,尤其在防护系统的工程监理、验收等工作环节中,存在行为不规范的情况。没有合理分工,无法分清员工之间的工作责任,就会造成杂散电流防护系统频繁出现状况的问题。另外,电缆被盗也是导致系统故障,无法为电流提供防护作用的主要原因,需要管理人员引起重视,积极研究解决问题的方法。

城市轨道交通车辆段出入段线处钢轨绝缘节打火灼烧研究

城市轨道交通车辆段出入段线处钢轨绝缘节打火灼烧研究

144MODERN URBAN TRANSIT 5 / 2024 现代城市轨道交通论坛园地城市轨道交通车辆段出入段线处 钢轨绝缘节打火灼烧研究李思祎(北京京港地铁有限公司,北京 100068)

第一作者:李思祎, 女, 工程师引用格式:李思祎. 城市轨道交通车辆段出入段线处钢轨绝缘节打火灼烧研究[J]. 现代城市轨道交通, 2024(05): 144-150. LI Siyi. Research on electric-arcing and burning on track insulation joints at entrance/exit tracks of urban rail transit vehicle depots[J]. Modern Urban Transit, 2024(05): 144-150. DOI:10.20151/ki.1672-7533.2024.05.023

1 引言国内城市轨道交通处于快速发展阶段,已经形成网络化运营格局。在此新形势下,城市轨道交通行业对于自身的运维水平、故障分析深度、既有系统智能化程度等各方面的要求不断提高。摘 要:城市轨道交通车辆段出入段线处钢轨绝缘节打火灼烧,严重危害车辆运行安全,是行业中普遍存在并有待解决的问题。文章以城市轨道交通车辆段出入段线处钢轨绝缘节打火灼烧实际案例为研究基础,从系统设计和设备部件2个角度着手,通过多专业、多因素开展分析可知,系统设计不完善导致钢轨绝缘节两端存在固有压差,以及绝缘组件因绝缘性能差且钢轨绝缘节两端存在压差,进而产生电流,造成燃弧发热,又因绝缘组件阻燃性能较差,导致钢轨绝缘节出现灼烧情况。通过实际工况的测试验证,在达到故障溯源目的同时提出改善建议,其中包含已开通运营线路的过渡方案和新建线路的长期研究改善方向,为城市轨道交通各专业联合运维管理及系统可靠性设计提供支持及思路。关键词:城市轨道交通;绝缘节;打火灼烧;杂散电流 ;车辆段;出入段线中图分类号:U231目前,城市轨道交通常采用直流牵引供电制式,走行轨回流方式。为减少杂散电流的腐蚀影响,直流牵引供电系统相关设备采用绝缘安装,并设置钢轨电位装置,以实现钢轨“浮地”电位设计,为乘客、维修人员的安全提供保障。正线钢轨采用长轨形式,全线等电位连接,即车辆段钢轨一根作为供电回流轨且等电位连接,另一根连接轨道电路。车辆段和正线的钢轨为独立工作系统,中间设置单向导通装置进行关联。城市轨道交通杂散电流干扰影响受到越来越多的关注,国内多条城市轨道交通线路均收到过杂散电流干扰较大的投诉,不良影响包括埋地管道和城市轨道交通主体结构钢筋受到腐蚀,其安全风险不容小觑。因此,为统筹考虑城市轨道交通发展和安全风险问题,特基于实际运营现状,以文章研究的异常事件为例,进行技术分析及拓展性思考,以便为城市轨道交通各专业联合运维管理及系统可靠性设计提供支持及思路。同时提出故障解决方案及杂散电流长期监控改善的可行性建议。2 典型故障案例及相关分析2.1 案例概述某城市轨道交通车辆段(简称“车辆段”)出段线信号机前约20 m处左侧钢轨绝缘节打火灼烧,当有列车在正线末端站折返作业或有列车返回车辆段时,打火点处灼烧加剧,待列车折返或回场段完成,打火点处灼

一款新型地铁排流柜的设计

一款新型地铁排流柜的设计

-123-/2013.02/设计应用》》

实现与计算机端上位机管理信息系统的实现。堆垛机是自动化立体仓库执行任务的主要器械,同时也是仓库搬运的主要劳动力,它的运行受到了地面主柜控制系统和上位机管理信息系统的共同作用。对于控制系统设计而言,PLC控制器和外围扩展设备都是有各种功能模块组成,只需通过编程就可实现模块功能,唯一需要考虑的是它们之间的相互兼容性,因此需根据子系统的功能要求进行编程,明确模块化思想。参考文献[1]尤晓玲,陈宏希,张治军,段晓燕.PLC在堆垛机控制系统中的应用[J].兰州石化职业技术学院学报,2010, 10(1):30-32.[2]周晓光,付莹.基于PC-BASE PLC的自动化立体仓库堆垛机控制系统设计[J].起重运输机械,2006(2):37-39.[3]徐菱,劳扬健,王金诺.基于PLC的堆垛机控制系统设计[J].组合机床与自动化加工技术,2005(1):72-73,75.[4]田峰,韩绍军.PLC在堆垛机控制系统中的应用[J].国内外机电一体化技术,2001,4(2):50-52.作者简介:哈贵庭(1961—),男,回族,宁夏灵武人,大学本科,宁夏职业技术学院教授,主要研究方向:计算机网络、计算机过程控制。浅谈一款新型地铁排流柜的设计西安市地下铁道有限责任公司 路春莲【摘要】地铁排流柜作为地铁杂散电流腐蚀防护系统中的一款重要设备,其控制方式的不同会得到不同的防腐蚀效果,本文将一款新型排流柜与传统排流柜控制方式进行对比,提出了新型排流柜的设计方案,通过实际应用,验证该新型排流柜具有响应速度快,排流效果理想的优点。【关键词】排流柜;杂散电流;IGBT;单片机;实时控制1.杂散电流的概念在世界各地的地铁中,普遍采用直流电作为地铁车辆的电源,且大多数采用走行钢轨作为牵引电流的回流通道。随着地铁运行时间的延长,车辆与钢轨之间摩擦产生的金属粉尘在地下潮湿环境的作用下,使钢轨与大地之间的绝缘电阻不断减小,致使一部分牵引回流电流流向大地形成杂散电流(也称“迷流”)。杂散电流在流经地下金属结构时会产生电化学腐蚀,尤其对地铁沿线的输油管道、煤气管道、自来水管道及沿线建筑物结构钢等危害极大。[1]目前对杂散电流的防护一般采取“以防为主、以排为辅”的防护措施。“以防为主”,即首先应从源头着手,尽量减少杂散电流泄露,这要求设置合理的牵引供电系统并加强走行轨对地绝缘,在轨道与轨枕之间进行绝缘,即在轨道与混凝土之间、扣件与混凝土轨枕之间采取绝缘措施,以减少钢轨的泄漏电流;同时要加强可能被腐蚀的管道、结构钢筋等的腐蚀防护,这样做在地铁运行初期可收到良好的效果。所谓“排”即是排流法,在道床内铺设钢筋网并进行电气连接,使之构成道床钢筋收集网。新建地铁大都将各段道床的结构钢筋焊成一个电气整体,称之为道床排流网(主排流网),把隧道壁的结构钢筋焊结成电气整体,称侧壁排流网(辅助排流网),并将各段排流网通过电缆相连,使道床和侧壁内形成低电阻杂散电流通道,[2]使该电流通过排流柜装置回流至牵引变电所整流器负极,避免泄漏到地下造成危害。2.地铁排流柜简介排流柜是组成地铁杂散电流腐蚀防护系统的一个重要的设备,通常安装在牵引变电所内,电气连接于排流网与负极柜之间。排流网收集的杂散电流通过排流柜的极性排流,使其回到整流器负极,防止从钢轨泄露到排流网的杂散电流进一步扩散,造成更大范围的危害。将泄露的杂散电流通过二极管单向回流至直流供电系统的整流器负极。从而实现对地铁本身以及沿线建筑物、管道等金属结构的有效保护。该设备也可应用于其他直流供电领域,可有效防止直流电流外泄造成的电化学腐蚀的危害。一般地下牵引变电所设置的排流柜包括四个排流支路和一个接地支路,四个排流支路包括上、下行道床排流支路和上、下行侧壁排流支路。四个排流支路的输入端分别与上、下行道床排流网引出端子和上、下行侧壁排流网引出端子连接,接地支路输入端与变电所综合接地端子连接,各支路杂散电流通过各支路设置的整流二极管进行极性排流,在排流柜内各支路杂散电流汇集到一个汇流母排上,再通过电缆将汇流母排与负极柜连接,使杂散电流最终回到整流器负极。除整流二极管外,排流柜内主回路一般还包括直流快速熔断器、支路投切开关、限流电阻箱、压敏电阻,二次回路一般包括检测电流用到的霍尔电流传感器或分流器,检测电压用到的电压传感器或电压变送器,具有数据处理、故障诊断和通信功能的智能控制器及面板表计、指示灯和控制按钮等。3.排流柜的分类3.1 手动型排流柜采用负荷开关作为投切排流回路的开关,在需要投切回路时需人为现场操作,不具备排流电流进行实时控制功能。3.2 电动型排流柜采用接触器或带电动操作机构的断路器作为控制部件,可实现远程控制操作,与手动负荷开关型相比,减少了人为现场的操作,但同样不具备排流电流的实时控制功能。3.3 IGBT开关量控制型排流柜采用新型电力电子器件IGBT(绝缘栅双极晶体管)作为排流柜投切的开关,达到了快速的投切的效果,也可实现远动控制,但控制方式只局限在简单的分合,与电动型排流柜在控制方式上没有本质的区别。3.4 IGBT斩波调阻型排流柜以上三种型式的排流柜中一般都设置一套或两套可变限流电阻,该电阻串联在排流回路中,根据回路中电流的大小人为换挡,调整得到不同的回路电阻值,从-124-

埋地金属管线的杂散电流防护方案

埋地金属管线的杂散电流防护方案

摘 要:采用接触网供电、走行轨回流方式的地铁线路,由于走行轨无法与道床完全绝缘,导致回流电流通过走行轨泄漏至大地,形成杂散电流。当杂散电流泄漏量超标,会对城市轨道交通系统内外的金属管线产生一定的危害和影响,严重情况下,将会导致埋地金属管线因腐蚀穿孔而造成漏水或煤气、燃气泄漏。因此,需要加强对杂散电流的防护与监测。现结合工程实际,在地铁常规杂散电流防护方案基础上,提出了两种杂散电流加强防护设计方案,通过详细的分析对比,提出了最优防护方案,为设计、建设部门的地铁线路内外部埋地金属管线的杂散电流防护提供参考。

关键词:地铁;杂散电流;埋地金属管线;防护方案

0 引言

目前,城市地铁供电系统基本采用接触网(轨)供电、走行轨回流方式。地铁运营初期,走行轨与道床之间的绝缘程度较高,即走行轨对地的过渡电阻值较大,由走行轨泄漏到周围土壤介质中的杂散电流也较少。但是随着地铁运营年限的增长,钢轨的轨地绝缘性能降低,由走行轨泄漏到周围土壤介质中的杂散电流会明显增大。近年来,北京、广州、深圳、上海等多个城市的燃气管网以及环城长输油气管道,频繁出现由轨道交通杂散电流干扰引起的管道腐蚀与防护问题,引起了管道企业的广泛关注。

本文针对利用走行轨回流方式的地铁线路,在地铁常规杂散电流防护设计方案基础上,提出了最优杂散电流加强防护方案,以最大程度地减少地铁杂散电流对埋地金属管线的影响。 1 地铁正线杂散电流常规防护方案

1.1 防护方案

(1)正线牵引变电所均匀布置,平均间距2.65 km,距离不远,可有效减小杂散电流值。

(2)牵引网采用双边供电方式,较单边供电方式,可有效减小杂散电流值,杂散电流值仅为单边供电的1/4。

(3)走行轨下设置绝缘垫;道床面至走行轨底面的间隙大于30 mm,走行轨对地保持一定间隙;道床两侧设置排水沟,保证排水通畅,保持道床混凝土干燥;尽量增加道床混凝土厚度;采用以上措施,加强走行轨对地绝缘,减小走行轨对地过渡电阻值,同时加强轨道运营维护,可有效减少杂散电流的泄漏。

城市轨道交通杂散电流分析刘宝军

城市轨道交通杂散电流分析刘宝军

城市轨道交通杂散电流分析 刘宝军

发布时间:2021-09-25T11:46:47.620Z 来源:《基层建设》2021年第15期 作者: 刘宝军[导读] 根据城市轨道交通直流牵引供电系统特点,结合地铁运营经验,阐述杂散电流的腐蚀机理和危害,建立杂散电流等效电路,并在此基础上推导出杂散电流的分布规律和主要影响因素,进而分析各因素对杂散电流大小的影响,最终提出杂散电流的防护措施。

北京市地铁运营有限公司供电分公司 北京 100082

摘要:根据城市轨道交通直流牵引供电系统特点,结合地铁运营经验,阐述杂散电流的腐蚀机理和危害,建立杂散电流等效电路,并在此基础上推导出杂散电流的分布规律和主要影响因素,进而分析各因素对杂散电流大小的影响,最终提出杂散电流的防护措施。

关键词:城市轨道交通,杂散电流,影响因素,防护措施

一、杂散电流腐蚀机理及危害

1、杂散电流腐蚀机理地铁杂散电流腐蚀从本质上来说是电化学腐蚀,是具有阳极过程和阴极过程的氧化还原反应,电极电位较低的金属失去电子被氧化成金属离子,金属周围介质中电极电位较高的得到电子被还原。如果杂散电流流过区域有金属物体,则电流就会通过金属,每一股流过金属物体的杂散电流都在金属的表面形成一个电流流入点和一个电流流出点,其中金属物表面电流流出点处的金属会被逐渐电解腐蚀。对于地下管道来说,在杂散电流作用下,阳极电流集中于管道表面某些点上,在这些点处形成微小的凹坑,随着时间的推移,这些凹坑不断变深,当发展成贯穿性小孔时,管道就会发生泄漏。

2、杂散电流危害(1)若地下杂散电流流入电气接地装置,将引起过高的接地电位,使某些设备无法正常工作;

(2)对城市轨道的隧道、道床或其他建筑物的结构钢筋以及附近金属管线造成电腐蚀;

1)对钢轨及其附件的影响杂散电流腐蚀经常发生在:钢轨与道钉相接触的部位、钢轨与路基相接触的底部,以及道钉自身,而且多发生在钉入部位,从地上难以发现。

2)对钢筋混凝土结构的影响杂散电流通过混凝土时对混凝土本身并不产生影响,但如果结构物中有钢筋存在,会在阴极处产生氢气使钢筋与混凝土脱开,阳极处产生的腐蚀产物堆积造成机械张力而使混凝土开裂。

2012北京城市轨道交通工程预算定额--城市轨道工程说明及取费

2012北京城市轨道交通工程预算定额--城市轨道工程说明及取费

K2MG-E《专业技术人员绩效管理与业务能力提升》练习与答案

1 2012北京城市轨道交通工程预算定额城市轨道工程 第四册 轨道供电工程说明

一、《城市轨道交通工程预算定额》第四册“供电工程”(以下简称本定额),包括变电所、杂散电流、电力监控、柔性接触网、刚性接触网、接触轨、动力照明、低压配电照明、电缆、配管配线、接地装置、疏散平台、联调联试及试运行、声屏障及措施项目共十四章。

二、本定额是按照轨道交通工程地下站、地面站及高架站综合编制的,适用于新建、扩建的城市轨道交通供电工程。

三、本定额中的其他材料费中均已包含了相关定额子目在施工过程中发生的施工用水、照明用电费用,其费用是按照现场有水源、电源计算的。

四、本定额未包含外电源工程内容,如发生可以参考相应定额。

五、地上站前广场、车辆段、停车场等动力照明工程内容,执行北京市电气设备安装工程预算定额。

六、本定额执行城市轨道交通工程预算定额以外其他册相应定额子目时,其人工和机械消耗量乘以系数1.15。

七、定额中注明的材料的材质、型号、规格与设计要求不同时,材料价格可以换算。

八、预拌混凝土价格中不包括外加剂的费用,发生时另行计算,混凝土项目已综合考虑了模板模具费用。

九、本定额其他的规定:

1.送电后空载运行、联调联试、试运行定额分别包含了不同阶段的变电所值守。

2.零星拆除工程按本定额相应安装项目的人工和机械消耗分别乘以以下系数:

(1)拆除混凝土支柱系数为1.25,拆除钢支柱系数为0.9;

(2)拆除设备、器材类、管、线类(包括电缆、光缆、汇流排、导线、绞线等)系数为0.7。 K2MG-E《专业技术人员绩效管理与业务能力提升》练习与答案

2 十、未尽事宜见本册定额各章说明。

第一章 变电所

说明

一、本章包括设备安装、蓄电池、电气试验、设备运输、设备基础预埋及其他等共6节65个子目。

二、变电所网栅制作安装定额子目根据《供电设备安装通用图整流变压器室网栅》编制,其间隔为长3m乘高2.5m面积尺寸;设计图示面积尺寸变化时,按相应面积折算。

杂散电流的分析和研究

杂散电流的分析和研究

材料学09 汪家斌 09080225

广义的说,不按照规定回路流回电流源的电流都可称为杂散电流。电气化铁路、交、直流高压输电系统等都能产生杂散电流。它对金属的损耗属于电化学腐蚀范畴。金属失去电子被氧化,介质中的其它离子得到电子被还原。杂散电流分为直流型和交流型。直流杂散电流造成的管地电压高达8~9V,是普通自然腐蚀的(几百毫伏)的几百倍。如果1A的电流从钢管表面流向土壤溶液,那么一年就会溶解钢铁9kg。即壁厚为7~8mm的钢管, 4 ~5个月就可发生腐蚀穿孔。交流电引起的腐蚀大约为直流电的1%或更小。但当交、直流杂散电流叠加作用时,交流部分可引起电极表面的去极化作用,加速绝缘层的老化和使防腐层的剥离,形成穿孔。有时还会使阴极保护无法在控制电位的范围内正常进行,使牺牲阳极发生极性逆转,保护失效。城市中杂散电流的现象复杂多变,特点表现在: (1)电流强度大; (2)杂散电流源不易消除; (3)形式多样从单一的直流,交流到直交混杂; (4)电力设备使用量年年加大,给排流增大了难度。

杂散电流不光对管道造成影响,而且对地铁(轻轨),建筑物,钢架桥,矿山等同样造成大量的破坏。使得道床加速老化,混凝土中的钢筋出现腐蚀,大桥主体钢架结构出现穿孔,矿山设备加速损坏。杂散电流排流系统属于基础应用型研究, 2008年香港举行的IET-ICRE2008年会上[13],伊朗科技大学教授M.Niasati和A.Gholami作了关于直流轨道交通下杂散电流的控制的发展历程和展望[14](O-verview of stray current control in DC railway sys-tems)。2007年在法国城市里摩日(Limoges)举办的第一届《环境中的杂散电流》(stray current in our

en-vironment)的专题讨论会,从学术和工业两方面讨论当前遇到的问题并至力于解决杂散电流带来的危害。在总结前人排流以难验的基础之上,结合保护环境的新要求,提出新的理念和方法,尝试使用新的手段来提高排流的效果。从杂散电流机理,排流方法和排流设备等方面进行了综合论述。

变压器铁心接地电流在线监测装置技术规范书(通用部分)

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版本号:2017版V1.0

编号:

中国南方电网有限责任公司 2017年12月 变压器铁心接地电流在线监测装置技术规范书(通用部分)

本技术规范书对应的专用部分目录

序号 名称 编号

1 变压器铁心接地电流在线监测装置技术规范书(专用部分) 变压器铁心接地电流在线监测装置技术规范书(通用部分)

目 录

1 总则 .............................................................................................................................................................. 1

2 工作范围 ...................................................................................................................................................... 1

2.1 供货范围 ........................................................................................................................................... 1

2.2 服务界限 ........................................................................................................................................... 1

杂散电流监测系统(含排流柜)、单向导通装置技术规格书

第 1 页 共 15 页 杂散电流监测系统(含排流柜)、单向导通装置技术规格书

(一)杂散电流监测系统(含排流柜)

1. 适用范围

本技术要求适用于重庆轨道交通一号线朝沙段杂散电流监测系统,并作为投标方制定投标技术文件和供货设备的技术依据。

2. 环境条件

1)环境温度: -5C~+44.5C

2)污秽等级: 重污区

3)相对湿度: 日平均: 95%

月平均: 90%

有凝露发生

4)海拔高度: 1000m

5)雷电日: 60D/年

6)地震烈度: 7度

3. 供货规格型号

序号 名称 规格型号 备注

1 排流柜 FM302

2 参比电极 MHC

3 传感器 FM301A

4 信号转接器 FM301Z

5 监测装置 FM305

6 管理软件

4. 采用标准(但不限于此)

地铁杂散电流自动监测系统有关设备所涉及的产品标准、规范;工程标准、规范;验收标准、规范等完全满足所有中华人民共和国的条例及规范,包括:

《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》 CJJ49-92

《低压电器外壳防护等级》 GB4942.2-85

《电工电子产品基本环境试验规程》 GB2423-81

《电磁兼容 试验和测量技术》 GB/T 17626

《煤矿通信、检验、控制用电工电子产品基本试验方法》 MT 210

《交流电气装置的接地》 DL/T621-1997 第 2 页 共 15 页 《地铁设计规范》 GB50157-2003

SSD固态去耦合器杂散排流技术规格说明书

固态去耦合器技术规格书共10页第1页河南汇龙合金材料有限提供阴极保护产品、设计、工程施工一站式服务;提供阴极保护完整解决方案技术规格书河南汇龙合金材料有限公司刘珍阴极保护材料、牺牲阳极保护、外加电流保护、阴保辅助材料、管道材料粤西天然气主干管网茂名-阳江干线项目固态去耦合器技术规格书河南汇龙合金材料有限公司技术部:刘珍编制:2018年8月内部资料请勿外传版次版次说明编制校对审核审定日期0供业主采购使用20200410固态去耦合器技术规格书共10页第2页河南汇龙合金材料有限公司技术规格书项目号:(18)W-CUCS055-03技术规格书编号:YXMY-C-CP-TS-0012第2页共10页0版目录1范围..................................................................................................................................................................................32名词定义..........................................................................................................................................................................33总体要求..........................................................................................................................................................................34遵循的标准及规范..........................................................................................................................................................45供货范围及界面..............................................................................................................................................................56技术要求..........................................................................................................................................................................57材料要求..........................................................................................................................................................................68铭牌/标志........................................................................................................................................................................79铭牌/标志........................................................................................................................................................................810包装和运输....................................................................................................................................................................811技术文件提交要求........................................................................................................................................................812技术服务........................................................................................................................................................................913验收................................................................................................................................................................................914售后服务......................................................................................................................................................................10固态去耦合器技术规格书共10页第3页河南汇龙合金材料有限公司技术规格书项目号:(18)W-CUCS055-03技术规格书编号:YXMY-C-CP-TS-0012第3页共10页0版1范围本技术规格书规定了固态去耦合器性能、材料、测试、检验、运输和验收等方面的最低要求。本技术规格书适用粤西天然气主干管网茂名-阳江干线项目所用固态去耦合器及附件的采购。2名词定义本技术规格书用到的名词定义如下:业主:广东省天然气管网有限公司;设计:河南汇龙合金材料有限公司;供货商:为业主设计、制造、提供成套固态去耦合器的公司或厂家。分包商:设计和制造分包合同所规定的固态去耦合器的公司或厂家。技术规格书:说明向业主提供的固态去耦合器、服务或工艺必须满足的要求,以及验证这些要求所需的程序的书面规定。技术条件:用于规定固态去耦合器达到的各项性能指标和质量要求的文件。数据单:根据工程项目实际情况,用于描述固态去耦合器的订货参数的文件及表格;应按照建设项目管理程序,经审批后用于订货。技术评分表:招/投标过程中的技术组评分标准表格。专用技术要求:指项目对固态去耦合器的特殊要求、业主的专门要求、以及需对“技术条件”规定进行修改或调整的内容。质保期:是指供货商承诺的对所供产品因质量问题而出现故障时提供免费维修及保养的时间段。3总体要求3.1供货商资质要求3.1.1供货商证书要求供货商及分包商应具有中华人民共和国或相应国际认证机构颁发的有效ISO14001环境管理体系认证证书、ISO9001质量体系认证证书。或相应的CE、UL或ETL产品认证证书。3.1.2供货商业绩和经验要求供货商应具有良好的商业信誉和业绩,近三年经营活动中无违法记录。供货商所供产品应是制造厂生产的标准产品,经过一年以上的实际应用,且有用户证明。固态去耦合器技术规格书共10页第4页河南汇龙合金材料有限公司技术规格书项目号:(18)W-CUCS055-03技术规格书编号:YXMY-C-CP-TS-0012第4页共10页0版3.2投标承诺3.2.1供货商职责供货商应对固态去耦合器及其配套产品的设计、材料采购、工件的制造、零部件的组装、图纸、资料的提供和检验以及在不同场所进行的试验负有完全责任。供货商还应对固态去耦合器及其配套产品的性能、总体装配质量、运输负责,并指导现场安装。3.2.2提供资料供货商在投标技术文件中必须按照本技术规格书中的要求提供相关技术资料或图纸。3.2.3质量承诺a)本技术规格书意在指明该固态去耦合器采购的基本原则和最低要求,并不减轻供货商为其所提供的固态去耦合器的设计、制造、装配、检测、试验、性能和安全所负的全部责任。b)供货商应对提供固态去耦合器的质量、可靠性、使用寿命、技术服务、相关责任等做出承诺。c)由业主和设计方签发的对固态去耦合器的提议或建议,并不能免除供货商认可本技术规格书的所有要求或履行承诺时的任何责任。3.2.4进度承诺供货商所提供的固态去耦合器,其交货期必须满足招标文件或项目总体进度的要求。3.2.5其他本技术规格书应结合固态去耦合器数据单一起作为招投标的依据。4遵循的标准及规范在文件出版时,所有版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本文件的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。本技术规格书指定产品应遵循的规范、标准法规主要包括但不仅限于以下所列范围:GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温GB/T2423.3电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验GB3836.1爆炸性环境第1部分:设备通用要求GB3836.2爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备GB3836.8爆炸性气体环境用电气设备第8部分:“n型电气设备”GB4208外壳防护等级(IP代码)GB11032交流无间隙金属氧化物避雷器GB/T11022高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求GB/T16927.1高电压试验技术第1部分:一般定义及试验要求GB18802.1低压电涌保护器(SPD)第1部分低压配电系统的电涌保护器

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