汽车故障诊断与排除-教案-9汽车发动机缸压检测

实习课教案

班级： 2019 年 4月29 日

实习课教案

教具准备：悦动轿车工具车气缸压力表等

应知内容：能正确分析气缸压力异常的原因

应会技能：正确、规范、熟练进行气缸压力的检查

学习任务描述：

客户反映：发动机怠速不稳，动力不足，有烧机油现象

任务：根据客户反映的现象，确定故障原因，排除故障，解决问题。

一、气缸压力的检查

1.检查发动机机油、起动机、蓄电池是否正常。如图1-9-1所示

图1-9-1检查发动机机油、蓄电池

2.暖机使发动机加温到正常工作温度然后停机。

3.用10mm套筒拆卸发动机中央盖的固定螺栓。如图1-9-2所示

图1-9-2拆卸中央盖

4.用压缩空气吹净点火线圈周围的脏物。如图1-9-3所示

图1-9-3清洁

5.分离4个点火线圈连接器。如图1-9-4所示

图1-9-4分离点火线圈连接器

6.用10mm套筒拆卸4个点火线圈的固定螺栓。如图1-9-5所示

图1-9-5拆卸固定螺栓

7.用16mm火花塞套筒，拆卸4个火花塞。如图1-9-6所示

图1-9-6拆卸火花塞

8.拆除空气滤清器。如图1-9-7所示

图1-9-7拆除空气滤清器

9.拆卸发动机室内继电器保险丝盒内的INJ保险丝。如图1-9-8 所示

图1-9-8拆卸INJ保险丝

10.连接压力表测量气缸压力。如图1-9-9所示

图1-9-9测量气缸压力

(1).将气缸压力表插入到火花塞孔内。

(2).完全开启节气门。

(3).转动发动机使活塞至少上下运行四个压缩行程，待压力表指针指示最大值时，记录数据，按下单向阀使指针回零。

（注意：蓄电池存电量充足，发动机转速必须达到250rpm以上）

气缸压力标准值如下：（悦动G4ED 1.6 ）

规定值：1,422kPa (14.5kg/cm2, 206psi)

(250~400 rpm)

最小值：1,275kPa (13.0kg/cm2, 185psi)

每个气缸之间偏差：

98kPa (1.0kg/cm2, 14psi) 以下

(4）.每个气缸都重复步骤1)至3)，同一气缸至少测量3次以上然后取平均值。

（注意：测量步骤尽可能在短时间内完成）

11.重新安装火花塞、点火线圈，连接点火线圈连接器。

12.重新安装空气滤清器、发动机室内继电器保险丝盒内的INJ保险丝。

13.安装发动机中心盖。

二、测量结果分析

1.当所有气缸压力大致相等，但明显低于规定数值时，则活塞环或缸壁可能磨损。如果所有气缸压力偏低，发动机在摇转时可以自由转动，则检查气门正时、正时驱动带或链轮可能出现跳齿。

2.一个或多个气缸压力偏低，通过火花塞孔注入少量的发动机油，重复步骤1）通过3）

(1).如果添加机油后压力上升，则可能是活塞环与气缸壁之间磨损或损坏而引起的。

(2).如果压力保持不变，则可能是气门咬粘、气门座不良或气缸盖衬垫漏压而引起的。

3.相邻两缸压力偏低，可能是由缸垫泄漏或缸盖裂纹造成的。