高层办公楼核心筒设计研究精编版
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究高层办公建筑是城市的地标建筑之一，其核心筒设计可以说是整个建筑结构的灵魂所在。
核心筒是指建筑物内部的主要承重部分，通常包括楼梯、电梯和设备间等，承担着建筑的垂直荷载和水平荷载，具有极其重要的功能。
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究显得尤为重要。
一、核心筒设计的功能1. 承重功能核心筒作为高层建筑的主要承重结构之一，起到了支撑整个建筑的重要作用。
在地震、风荷载等外部作用下，核心筒能够有效地分担建筑的垂直荷载和水平荷载，保证了建筑的稳定性和安全性。
2. 功能分区核心筒内部通常包含了楼梯、电梯、管道等功能区域，为建筑的正常运行提供了便利。
良好的功能分区设计能够提高建筑内部空间的利用率，提升了建筑的实用性和经济性。
3. 建筑外观在一些设计精良的高层办公建筑中，核心筒的设计往往也会影响到建筑的外观和风格。
通过巧妙地设计核心筒的形状和结构，可以使整个建筑呈现出独特的外观，成为城市的一道美丽风景线。
二、核心筒设计的研究现状1. 结构形式目前，高层办公建筑核心筒的结构形式主要有钢筋混凝土结构、钢结构和混合结构等。
钢筋混凝土结构在国内的应用最为广泛，其具有成本低、施工方便等优点，但也存在着自重大、密肋开口的问题；而钢结构由于其轻、强、抗震等特点，也逐渐受到了设计师的青睐。
2. 抗震设防随着国家对建筑安全的重视，高层建筑核心筒的抗震设计也逐渐成为了研究的重点。
目前，一些先进的抗震结构设计和加固措施已经被引入到核心筒设计中，以提高建筑的抗震性能。
3. 绿色环保在当今社会，建筑的绿色环保问题已经成为了人们关注的焦点之一。
在核心筒设计中，如何将环保理念融入到结构设计中，成为了研究的新课题。
通过利用可再生材料、减少能耗等手段，使核心筒设计更加环保。
三、核心筒设计的优化与创新1. 结构优化通过结构分析和仿真计算等手段，可以对核心筒的结构进行优化设计，以提高其承载能力和抗震性能。
通过合理的构造布置和剪力墙设置，来降低结构的自重和提高抗震性。
办公建筑--高层办公建筑核心筒研究
办公建筑--高层办公建筑核心筒研究办公建筑高层办公建筑核心筒研究在现代城市的天际线中，高层办公建筑如同一颗颗璀璨的明珠，展现着城市的繁荣与活力。
而在这些高楼大厦的内部，核心筒扮演着至关重要的角色，它如同建筑的心脏，为整个办公空间提供着关键的功能支持。
高层办公建筑的核心筒通常包含了电梯、楼梯、卫生间、设备用房等垂直交通和服务设施。
其设计的合理性直接影响着建筑的使用效率、安全性以及空间品质。
首先，让我们来探讨一下电梯系统在核心筒中的重要性。
电梯是人们在高层建筑中垂直移动的主要工具，其数量和布局需要根据建筑的高度、使用人数以及功能需求进行精确计算。
如果电梯数量不足，会导致高峰期人员等待时间过长，影响工作效率；而电梯数量过多，则会占用过多的核心筒面积，降低可使用的办公空间。
此外，电梯的速度和分区设置也十分关键。
对于超高层建筑，通常会采用高速电梯，并进行分区运行，以减少人们的出行时间。
楼梯作为紧急疏散通道，在核心筒设计中同样不容忽视。
根据建筑法规的要求，楼梯的数量、宽度和疏散距离都有严格的规定。
楼梯需要布置在合理的位置，以便在紧急情况下人员能够迅速、安全地疏散。
同时，楼梯间的防火设计也必须达到相应的标准，以确保在火灾发生时能够有效阻止火势蔓延。
卫生间的布局也是核心筒设计中的一个重要方面。
卫生间的数量要满足使用人数的需求，同时要考虑到男女比例的差异。
其位置应尽量靠近办公区域，方便人们使用，同时又要避免对主要交通流线造成干扰。
此外，卫生间的通风和排水设计也至关重要，良好的通风可以保持空气清新，而合理的排水系统可以避免异味和堵塞等问题。
除了上述功能区域，核心筒还容纳了各种设备用房，如空调机房、配电室、消防泵房等。
这些设备用房的布局需要综合考虑设备的运行要求、维护便利性以及对周边空间的影响。
例如，空调机房需要靠近空调风道的布置，以减少管道的长度和阻力；配电室要靠近用电负荷中心，以降低线路损耗。
在核心筒的平面布局方面，常见的形式有中央核心筒、偏心核心筒和分散核心筒等。
超高层建筑核心筒设计的研究与分析
超高层建筑核心筒设计的研究与分析【摘要】随着中国经济快速发展，国际化大都市进程不断推进，超高层建筑作为当今建筑凸显标志性的一种手段，如雨后春笋般不断拔地而起，迅速被放大和膨胀。
高层建筑的不断迅速发展，已成为建筑发展趋势的一种必然方向。
但如何有效、合理布置核心筒平面使超高层建筑的“平均得房率”得到有效提高？如何有效布置核心筒内竖向交通，使人员动线通达顺畅、合理？如何解决高层建筑人员疏散问题，合理布置疏散流线？针对以上问题，本文将着重对高层建筑核心筒设计进行研究和分析，并给出相应的研究方法和解决方案。
【标签】超高层建筑；核心筒；得房率；竖向交通；消防疏散1 超高层建筑现状概述高层建筑发展至今，已经有一个多世纪的丰富发展史。
作为建筑设计发展过程中一个重要的里程碑，高层建筑被城市建筑师们誉为“城市的天际线”这一美称，突显出高层建筑及超高层建筑为衡量城市发展的一个必要要素。
据不完全统计，上海现居全球超高层建筑数量之首。
其中，上海在1990～1999年10年期间，高度大于150米的超高层建筑为40幢；2000年～2005年仅5年中，上海的超高层建筑已达32幢；至2008年为止，上海目前的高层建筑有8700多幢，超过100米的超高层建筑有400多幢。
2 超高层建筑核心筒设计属性分析2.1 设计难度分析超高层建筑之所以被称之为“超高层建筑”，正是因为此类建筑的高度远远超过其他建筑的高度。
超高层建筑的建筑高度超过100米，主要竖向交通依靠平面布局当中一个叫“核”的区域完成。
此外，超高层建筑的主要结构高宽比区别于其他建筑。
电梯运行方式也不同于其他建筑，消防疏散及设备系统也有别于其他种类建筑设计，更加复杂、综合性强，设计难度较大。
2.2 平面布置分析超高层建筑的核心筒设计是整个超高层项目中最为重要的设计内容。
核心筒设计决定着高层建筑的形态构成，在空间设计上决定着功能空间的使用模式。
超高层建筑中的核心筒在本平面中作为“心脏”，它承载着主要的设备、辅助使用、竖向交通等重要使用功能。
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究1. 引言1.1 背景介绍高层办公建筑作为城市中不可或缺的建筑类型，其核心筒设计在整个建筑结构中起着至关重要的作用。
核心筒是高层建筑中的垂直支撑系统，承担着支撑楼层荷载、抗侧向力及垂直荷载传递等重要功能。
随着城市化进程的不断加快和人们对城市生活质量的不断提高，高层建筑的需求越来越大，对其核心筒设计提出了更高的要求。
在过去的几十年里，随着科学技术的不断发展，高层建筑的核心筒设计也得到了很大的改进。
现代核心筒设计越来越注重结构的合理性、节约材料和提高建筑性能。
高层办公建筑核心筒设计还需要考虑到建筑的美学和功能需求，使其在城市中成为一道独特的风景线。
对于高层建筑核心筒设计的研究和探讨显得尤为重要。
通过深入研究核心筒设计的技术特点、挑战和影响因素，不仅可以提高高层建筑的抗震能力和安全性，还可以为未来的核心筒设计提供更好的理论基础和实践经验。
到此结束。
1.2 研究目的高层办公建筑核心筒设计是建筑领域中一个重要且复杂的课题，对于建筑的安全性、可持续性和效率性有着至关重要的影响。
本研究旨在通过深入分析和研究，探讨高层办公建筑核心筒设计的现状与发展趋势，进一步挖掘出设计中存在的问题和不足，并提出改进建议和创新方案。
通过本研究，希望能够为高层办公建筑核心筒设计提供更加科学、合理的指导和支持，为建筑行业的发展和进步贡献自己的力量。
2. 正文2.1 高层办公建筑核心筒设计的重要性高层办公建筑核心筒设计在整个建筑结构中起着至关重要的作用。
核心筒是高层建筑的支撑系统，承担了整个建筑的重量和荷载，能够确保建筑的稳定性和安全性。
核心筒还是建筑中的垂直交通和管道系统的支撑结构，为建筑内部提供了通风、照明、消防等重要功能。
核心筒设计的合理与否，还直接影响到建筑的使用效率和灵活性，影响到租客和员工的舒适度和工作效率。
高层办公建筑核心筒设计的重要性不容忽视。
一方面，要保证核心筒设计的稳定性和安全性，确保建筑在各种自然和人为灾害中能够安全运行；要充分考虑建筑功能和使用需求，设计出满足租客和员工需求的核心筒结构。
超高层办公建筑核心筒设计研究
超高层办公建筑核心筒设计研究发表时间：2018-08-06T13:13:50.733Z 来源：《基层建设》2018年第17期作者：梅怡婷[导读] 摘要：在超高层办公室建筑中，核心筒起到了十分重要的作用，它作为竖向交通、设备中心，可以有效的提升建筑的经济性以及安全性。
筑博设计股份有限公司广东深圳 518040 摘要：在超高层办公室建筑中，核心筒起到了十分重要的作用，它作为竖向交通、设备中心，可以有效的提升建筑的经济性以及安全性。
本文从超高层办公建筑核心筒设计的重要性入手，对超高层办公建筑核心筒设计展开了详细的研究，以此总结经验，为相关工作人员提供一定的参考依据。
关键词：超高层；办公室建筑；核心筒；设计研究当前，随着社会经济的不断发展，人口数量增加，土地出现日益紧张的现象，人们加大了对超高层办公楼的需求力度，从实际情况来看，超高层建筑朝着智能化趋势发展。
其中，办公建筑整体品质取决于核心筒设计是否具备合理性，因此，加大对核心筒设计的研究力度，合理的展开设计是很有必要的，这不仅可以满足建筑需求，同时还和时代发展要求相符合。
1.超高层办公建筑核心筒设计的重要作用在超高层建筑中，核心筒是十分重要的一部分，它和建筑整体性能有着直接的联系。
一般情况下，超高层建筑内部中的设备功能都设计在核心筒内筒，其布局对项目整体美观度有一定的影响。
如果没有合理进行布置，那么就会加大电梯的实际等待时间，或者使得客用流线和后勤流线相互混合在一起，产生较大的噪音，影响客户正常工作。
上述现象的发生都不利于项目名誉的提升。
进行超高层外墙设计的时候，幕墙是关注的重点内容，而进行功能设计的时候，则核心筒便成为了设计的主要内容。
同时，核心筒自身占据面积和形状都对标准层使用率产生很大影响。
同时，超高层办公建筑采取的主要方法便是楼梯疏散方式，它的位置是否具备合理性不仅对于用户安全有着决定性影响，同时还是防火设计中的主要环节。
另外，核心筒的面积和形状对标准层的实用率也有着一定的影响，如果说超高层办公建筑的幕墙是其外观设计的重点，那么核心筒便是内部设计的重点。
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究高层办公建筑是城市中不可或缺的一部分，它们不仅是商业中心，也是城市的地标，因此其设计和建筑质量对城市形象和经济发展起着重要的作用。
在高层办公建筑中，核心筒是其中一个十分重要的部分，其设计与结构将直接影响建筑的稳定性、安全性和使用效率。
对高层办公建筑核心筒设计进行深入的分析与研究有助于提高建筑的设计质量，并为相关领域的从业者提供宝贵的经验与参考。
一、核心筒的作用核心筒是高层建筑的支撑和连接系统，其主要作用包括：1.支撑建筑的重量和承受风荷载，并将这些荷载传递到地基；2.提供垂直通道（如电梯、楼梯、通风道、管道等）以及水平通道（如走廊、过道等）；3.为建筑提供稳定的结构，防止倾斜和震动。
由于核心筒承载了如此重要的功能，其设计和结构就显得尤为重要。
二、核心筒的设计原则1. 结构安全性：核心筒所承受的荷载非常巨大，因此其结构必须具有足够的抗压、抗弯和抗震能力，以确保建筑在各种外部力的作用下能够保持稳定。
2. 功能性和灵活性：核心筒不仅是建筑的支撑结构，还必须同时满足建筑内部的功能需求。
在设计时需要考虑到通道的布局、使用空间的合理分配以及通风、排水等方面的设计。
3. 施工可行性：核心筒的施工难度较大，因此在设计时需要综合考虑建筑材料的可获得性、施工工艺、成本等因素，确保设计方案的可行性。
4. 节能环保：在核心筒的设计中需要考虑到节能和环保的要求，包括采光、通风、空调等设计。
合理的设计不仅可以降低建筑的能耗，还能提高使用者的舒适度。
三、核心筒设计的现状与存在的问题在当前的建筑实践中，一些问题在核心筒设计中普遍存在：1.设计单一：一些建筑师仅将核心筒作为建筑的支撑结构来考虑，而忽略了其功能性和实用性。
这就导致了一些高层建筑内部空间规划不合理、通道设计繁琐等问题。
2. 结构设计缺陷：一些核心筒结构存在缺陷，包括刚度不足、抗震性能不佳、施工质量问题等。
这就给建筑的使用和维护带来了一定的隐患。
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究随着城市化进程的不断加快，高层办公建筑成为现代城市中不可或缺的一部分。
为了确保建筑的安全和稳定，核心筒设计变得至关重要。
本文将对高层办公建筑核心筒设计进行分析与研究，探讨其在建筑结构中的作用和优化设计方向。
我们将对高层办公建筑核心筒的概念和功能进行介绍。
核心筒是指建筑物中的主要承重结构，负责支撑整栋建筑的重量和各项荷载。
在高层建筑中，特别是超高层建筑中，核心筒的作用更加显著。
除了承担重要的结构功能外，核心筒还具有保证建筑安全、提高建筑抗震能力和抗风能力的作用。
核心筒的设计至关重要，直接关系到整栋建筑的稳定性和安全性。
高层办公建筑核心筒设计的一些关键问题需要引起我们的重视。
核心筒的大小和形状直接影响到建筑内部空间的布局和使用效率。
核心筒的布置对建筑外观设计也有很大的影响。
核心筒的材料选用和结构设计对建筑的整体质量和抗风抗震能力有着重要影响。
而且，在高层建筑中，核心筒不仅要承担垂直荷载，还要承担水平荷载，因此在设计时需要兼顾这两方面的需求。
核心筒的施工和维护也是一个需要考虑的问题，因为随着建筑高度的增加，核心筒的施工和维护难度也随之增加。
针对这些问题，我们需要对高层办公建筑核心筒设计进行深入研究和优化。
在核心筒的形状和大小选择上，需要综合考虑建筑内部空间布局、建筑外观设计、以及结构稳定性等因素，以求达到最佳的设计方案。
在材料选用和结构设计上，我们可以采用新型的高强度材料和先进的结构设计理念，以提高核心筒的承载能力和抗震抗风能力。
在施工和维护方面，可以借助现代化的施工技术和设备，以及智能化的监测系统，提高核心筒的施工质量和维护效率。
除了以上提到的一些优化方向外，还可以结合新的科技和理念进行更深入的研究和探索。
可以结合BIM技术对核心筒进行模拟分析，以预测结构在不同荷载情况下的受力情况，为设计提供更加科学的依据。
可以探索新型的材料和结构设计，如碳纤维等新材料的应用，以及空心结构、筒体结构等新型结构设计的应用，以求更好地提高核心筒的抗震抗风能力和使用效率。
办公建筑--高层办公建筑核心筒研究
办公建筑--高层办公建筑核心筒研究办公建筑高层办公建筑核心筒研究在现代城市的天际线中，高层办公建筑如璀璨的星辰般引人注目。
而在这些高层建筑的内部，核心筒扮演着至关重要的角色，它就像是建筑的心脏，为整个建筑的正常运转提供着关键的支持。
核心筒，简单来说，是位于建筑中央部分，集中了电梯、楼梯、卫生间、通风井、电缆井等垂直交通和服务空间的结构。
它不仅影响着建筑的使用效率和舒适度，还对建筑的结构稳定性和安全性起着决定性的作用。
首先，从功能布局方面来看，高层办公建筑核心筒的设计需要充分考虑人员的流动和疏散。
电梯作为核心筒中最关键的垂直交通工具，其数量和布局直接关系到人们上下楼的便捷性。
一般来说，根据建筑的高度和使用人数，会合理配置多部电梯，并采用分区或分组的运行方式，以减少人们等待电梯的时间。
比如，在超高层建筑中，可能会将电梯分为低区、中区和高区，每个区域的电梯只服务于相应的楼层，这样可以提高电梯的运行效率。
楼梯作为紧急疏散通道，其位置和数量也必须符合相关的消防规范。
通常，楼梯会均匀分布在核心筒内，以确保在紧急情况下人员能够快速、安全地疏散到室外。
此外，卫生间的布局也需要精心设计，既要满足使用人数的需求，又要尽量减少对办公空间的干扰。
其次，核心筒的结构设计也是至关重要的。
它不仅要承受自身的重量，还要承担来自建筑外部的水平荷载，如风荷载和地震作用。
为了保证结构的稳定性，核心筒通常采用钢筋混凝土或钢结构，具有较高的强度和刚度。
在设计过程中，工程师需要通过精确的计算和模拟，确定核心筒的尺寸、墙体厚度和配筋等参数，以确保其能够承受各种复杂的荷载情况。
再者，通风和空调系统在核心筒的设计中也不容忽视。
良好的通风系统可以为建筑内部提供新鲜的空气，提高室内环境的质量。
通风井的设置要合理，既要保证通风效果，又要避免对建筑外观和内部空间造成不利影响。
空调系统的管道和设备也常常布置在核心筒内，其布局需要与其他设施协调配合，以节省空间并方便维护。
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究
对高层办公建筑核心筒设计的分析与研究
高层办公建筑的核心筒是指建筑中的主要结构部分，位于建筑中心的垂直柱状结构。
它在高层建筑中具有重要的功能与作用。
本文将对高层办公建筑核心筒设计进行分析与研究。
高层办公建筑核心筒的设计要考虑建筑的结构安全。
由于高层建筑受到风压、地震等外力的作用，核心筒需要具备强大的抗风、抗震能力，以确保建筑的稳定性和安全性。
核心筒的结构设计需要考虑多种力学因素，包括荷载分布、结构材料选择、梁柱连接等，以保证建筑的整体稳定性。
高层办公建筑核心筒的设计要考虑建筑的实用性。
核心筒作为建筑的主要结构部分，需要满足建筑内部空间的合理布局和分区需求。
在设计中要考虑办公空间、会议室、接待区等功能区域的设置，以及通风、采光、安全疏散等方面的需求。
核心筒的设计还要考虑到建筑的使用寿命和维护方便性，以提高建筑的整体效益和使用舒适度。
高层办公建筑核心筒的设计要考虑建筑的可持续发展。
随着可持续发展理念的提出，高层办公建筑的核心筒设计也需要与之相适应。
在设计中，需要考虑建筑的环保性，包括材料的可回收性、能耗的降低、碳排放的减少等方面。
核心筒的设计还需要考虑建筑与周围环境的和谐性，以促进城市的可持续发展。
高层办公建筑核心筒的设计需要综合考虑结构安全、实用性、能耗问题和可持续发展等多个方面的因素。
只有在这些方面都得到合理的设计与配置，才能确保高层办公建筑的整体效能和可持续发展。
超高层核心筒设计探讨(全文)
超高层核心筒设计探讨(全文) 1：超高层核心筒设计探讨1. 引言1.1 研究背景1.2 目的和意义2. 超高层建筑概述2.1 定义和分类2.2 优势和挑战3. 核心筒设计原则3.1 结构安全性考虑3.2 抗震和抗风设计3.3 构造系统选择4. 核心筒设计流程4.1 初步设计阶段4.2 详细设计阶段4.3 施工图设计5. 核心筒设计考虑因素5.1 荷载5.2 基础5.3 材料选择6. 核心筒结构形式研究6.1 钢筋混凝土核心筒6.2 钢框架加筋核心筒6.3 综合结构形式7. 误区与解决方案7.1 尺寸与比例误区7.2 应力集中问题7.3 建造困难与解决方案8. 成功案例分析8.1 地震高度区域案例分析 8.2 风高度区域案例分析 8.3 结构形式比较分析9. 结论和展望附件：详细设计图纸、相关数据和计算表格等法律名词及注释：1. 核心筒：超高层建筑中承担主要荷载的结构元素，起到支撑和抗震作用。
2. 抗震设计：根据地震的水平力和垂直力，合理设计建筑结构的抗震能力。
3. 抗风设计：合理设计建筑结构的抗风能力，防止风力对建筑物产生破坏。
4. 构造系统：建筑结构组成的整体系统，包括框架结构、框架-剪力墙结构等。
5. 综合结构形式：采用不同构造系统相结合的核心筒设计方案，以达到更好的结构性能。
2：超高层核心筒设计探讨1. 引言1.1 背景和动机1.2 研究目标2. 超高层建筑概述2.1 概念和特点2.2 市场需求和发展趋势3. 核心筒设计原则3.1 结构安全性要求3.2 抗震与抗风设计考虑因素3.3 构造系统的选择与影响因素4. 核心筒设计流程4.1 初始设计阶段4.2 详细设计阶段4.3 施工图设计5. 核心筒设计考虑因素5.1 荷载计算与分析5.2 基础选择与设计5.3 材料选择与使用6. 核心筒结构形式研究6.1 钢筋混凝土核心筒设计6.2 钢框架加筋核心筒设计6.3 综合结构形式的优缺点分析7. 核心筒设计中的常见问题及解决方案7.1 尺寸与比例的误区与解决方法7.2 应力集中问题的分析与解决7.3 施工难题及解决措施8. 成功案例分析8.1 地震高风高地区核心筒设计案例研究8.2 核心筒结构形式比较分析8.3 设计经验总结与展望9. 结论附件：详细设计图纸、相关数据和计算表格等法律名词及注释：1. 核心筒：超高层建筑中起承重与抗震作用的主要结构元素。
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一．垂直交通
层厢电梯或大容量单层厢电梯。
2.电梯的竖向分区系统
2.4多区电梯系统
4.低、中低、中中、中高、高五区电梯系统
当层数达到60层或更高时，采用五区电梯布局。为提高运载能力与效率，采用双
如美国汉考克大厦。60层全部采用双层厢电梯，奇数层由首层出发，偶数层由夹
层出发，首层与夹层之间有扶梯连接。五个分区的层次：1-16层、15-26层、2536层、35-48层及47-60层。每区由一组电梯服务，最高一组电梯，是由首层快速 到47层，再开始逐层停靠。
一．垂直交通
1.核心筒的竖向收进
1.1按电梯分区逐区消减
当标准层处于低区时，电梯井道最 多，处于中区时，低区的电梯井道 及候梯厅就可以另作他用了，同样， 到了高区时中区的电梯井道及候梯 厅也可以腾出来了。随着标准层越 来越小，核心筒平面也越来越小。
香港中银大厦平面
一．垂直交通
1.核心筒的竖向收进
2.1电梯类别
每个分区的穿梭电梯（从基层直通中区、高区的电梯转换层） 各分区的电梯 各功能区独立的服务梯（部分兼消防电梯）
观光厅或顶层餐厅的专用电梯
VIP电梯（根据需要设置）
一．垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
2.2电梯分区的优点
1) 停站数减少，设备费降低； 2) 电梯服务层站减少，运行时间缩短，电梯数量减少； 3) 将人员流量大的部门设在低层，提高经济效益；
一．垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
2.5区中区电梯系统
当建筑超过一定高度的时候，不断增加分区的数量，意味着低层区的电梯井 道越来越多，核心筒不断增大，实用率也越来越低。当低于一定数值的时候，继 续采用多区的电梯系统，就显得不经济了。这种情况下，宜将建筑在竖向再分为 若干大区，大区之间以空中大堂连接，首层设有高速电梯直达空中大堂后，再以 此为出发层到达目标层，从而加快了电梯运行速度，缩短电梯运行周期的同时， 大大减少井道空间，提高实用率。这就是区中区电梯系统产生的原因及优势了。
一．垂直交通
3.低、中低、中高、高四区电梯系统 高区电梯。
2.电梯的竖向分区系统
2.4多区电梯系统
当层数达到40层或以上时，宜分成4区，低区电梯、中低区电梯、中高区电梯及
日本的世界贸易中心大厦。地上40层，总建筑面积153841㎡，标准层面积2470㎡，
净有效面积1770㎡，方形核心筒里布置四组电梯，服务于四个分区，电梯分区及 各项指标如下表。
2.电梯的竖向分区系统
2.4多区电梯系统
将建筑分为三区，高区电梯、中区电梯及低区电梯。不仅可用于规模较大的建筑.
如日本第一劝业银行大厦。 标准层约2700㎡，三区电梯，每区8台，低层区1-13
层，中层区14-23层，高层区24-32层。 又如深圳国际贸易中心大厦。 主体高50层，每层约1300㎡，实际上也分成高中低 三区。设有14台电梯.低层区6台，从地下室运行至22层；中层区6台，从22层到 43层；高层区只设2台，44-50层。电梯速度逐区加快，由3.6m/s到6.0m/s。
一．垂直交通
a. 空中大堂在避难/设备层之间：
2.电梯的竖向分区系统
2.6 电梯转换层的位置（与避难层的关系）
下一段电梯组的机房，和上一段电梯的底坑均出现在标 准层，会占用核心筒内的可用面积； 当电梯厅充当核心筒内走廊时（这种情况在核心筒设计 时极为普遍），电梯机房因布置控制柜的需要，很可能 会突出走廊，迫使办公走廊净宽变窄，影响日常使用； 若采用电梯机房与控制柜上下叠加的方式布置，除占用 更多标准层面积外，由于空间狭窄，日后维护不太方便； 为实现换乘衔接，所需电梯井道数也必须比区域电梯多 一组（N+1组，N为区域电梯的组数），如图例中区域电 梯为两组，而核心筒内为实现换乘，需要占用三组电梯 的井道面积。
4) 分区停站，使得高速电梯有效使用；
5) 低层区电梯机房上部或者高层区候梯厅下部的面积，可另作他用，
提高实用率。
一．垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
2.3单区电梯系统
适用于层数不多，建筑面积不大的高层建筑，不分区但可分为逐层 停或者单双层停两种方式。 对于超高层建筑来说，采用这种系统无疑是效率低下且投资巨大的，
1.2核心筒整体缩小
由于体形的变化，有些建筑物越往上越 小，核心筒按分区逐区消减当然也是可 行的。但是容易造成核心筒各向刚度不 均衡，引起偏心。应该设法使它能够以 中心为基点整体缩小，就像剥了一层 “年轮”，面积减少了但依然是居中布 置，各向刚度保持一致。
东塔竖向分区示意图
一．垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
高层办公楼核心筒设计研究
纲要
垂直交通
研 究 内 容
水平交通
辅助空间
设备空间
一．垂直交通
1. 核心筒的竖向收进
1.1按电梯分区逐区消减 1.2核心筒整体缩小来自纲要3. 电梯数量的计算
4. 楼梯的设计
4.1楼梯的作用 4.2疏散楼梯的设计 4.3楼梯位置与电梯的关系
2. 电梯的竖向分区系统
2.1电梯类别 2.2电梯分区的优点 2.3单区电梯系统 2.4多区电梯系统 2.5区中区电梯系统 2.6电梯转换层的位置
中低层区的快。
根据分区数量的不同，可以分为以下几种不同分区方式：
一．垂直交通
1. 高低二区电梯系统
2.电梯的竖向分区系统
2.4多区电梯系统
将建筑垂直方向分为高低二区，电梯分区服务，既安全、方便，又经济、快速。 例如广州富力盈隆大厦；广东国际贸易大厦。
一．垂直交通
2.高中低三区电梯系统 规模不大的建筑也可使用。
一．垂直交通
1.核心筒的竖向收进
对于超高层的核心筒，几乎不可能是上从上到下一成不变的，核心筒基于以 下原因在竖向会有变化： 1. 随着电梯分区的变化而变化。基于电梯分区的缘故，超高层建筑的电梯井 道越往上就越少，核心筒截面自然产生变化。
2. 随着竖向空间形态的变化而变化。
3. 随着体形的变化而变化。
一．垂直交通
2.电梯的竖向分区系统
2.5区中区电梯系统
广州珠江新城的西塔共103层 • 1-66层为办公区，67-103层为酒店区； • 酒店独立一个分区，办公区在31层和49层设了两个 空中大堂作为电梯转换，把办公区分成高中低3个大 区。 • 其中办公低区又分为3个小区，办公中区和高区各分 成2个小区。
因此几乎没有超高层采用单区电梯系统的例子。
一．垂直交通
分区原则：
2.电梯的竖向分区系统
2.4多区电梯系统
1. 每约10层或十几层分作一区.； 2. 低层区层数宜多些，高层区层数宜少些，建筑竖向空间布局时注 意，把人多的空间布置在低层区，人多的空间布置在中高层区；
3. 电梯的速度可随着分区所在部位的增高而加快，即高层区电梯比