电流互感器烧毁的预防措施
电流互感器烧毁的预防措施
1电流互感器烧毁原因
(1) 电流互感器二次开路，产生高电压，使电流互感器烧坏。
(2) 电流互感器使用年限过长绝缘老化，局部发生击穿或放电，产生过电压，使电流互感器发热烧坏。
(3) 电流互感器一次连接铝排接触面氧化过重，接触电阻过大，发热使电流互感器烧坏。
(4) 用户超负荷运行时间长，使电流互感器发热烧坏。
2专用变压器用户断路器及接线存在问题 (1) 一般10kV真空断路器和SF6断路器都具备有过流和过负荷保护，出现相间短路及过负荷时断路器能正确跳闸，过电压则靠装设的氧化锌避雷器切除。我公司所管辖专用变用户高压计量用电流互感器都装设在隔离开关和断路器之间，这样一旦电流互感器出现问题，断路器和避雷器均不能切除故障，将由上一级断路器跳闸切除故障，从而扩大停电范围，同时也会因延时切除故障使电流互感器烧毁。
(2) 用户侧发生单相接地时，因断路器不跳闸，为寻找接地点需逐一拉合同一公用线上的下线分支，还会造成停用公用线，增大停电范围。
(3) 用户侧避雷器绝缘老化，不能有效防止过电压。
3采取对策
(1) 装设看门狗断路器，避免分支故障波及整条馈线停电，尤其是能保证用电侧单相接地时分支断路器能可靠跳闸。
(2) 将计量用电流互感器接至断路器后面，以确保计量电流互感器故障时断路器和避雷器正确动作切除故障。
(3) 加强用户高压计量电流互感器及避雷器高压绝缘试验(规程规定不超过4年)，及早发现计量电流互感器和避雷器绝缘老化程度，及时更换，避免出现计量电流互感器烧坏造成停电。
(4)定期清扫用户一次设备，减少污闪，避免绝缘降低。
电力系统电气二次回路常见故障及防范措施
电力系统电气二次回路常见故障及防范措
施
在变压器和母线，以及发电机的保护当中，保护装置能为维护电网的稳定性和安全性发挥出积极的作用。因此，只有及时对变电站继电保护二次回路的隐患开展排查和有效预防,才能保障电力设备的安全。但是，随着外界环境对电网运行的要求越来越高，使得变电站继电保护二次回路隐患的排查工作变得愈加困难起来，继电保护的作用也无法充分发挥出来。
1、电力系统电气二次回路常见故障
1.1电流互感器隐患问题
若是整个系统中出现电流互感器故障问题，就会使得回路开路构造中出现高电压，对电气设备的常规化运行以及工作人员都会造成严重的安全威胁，基于此，要对其运行故障问题开展集中的处理和控制。究其原因，主要是由于保护装置以及设备质量存在问题，电流互感器本身端子排质量隐患的可能性较高。并且，人为操作不符合标准化要求也是导致回路开路的主要因素。除此之外，电流互感器输出电流偏差增大，主要是由于回路存在接地问题，形成分流就会对整个系统的运行构造造成影响。
12元件老化隐患问题
在继电保护电气二次回路常规化运行过程中，元件的老化问题也是导致整个系统出现安全问题的重要因素，因此,需要相关部门结合实际需求开展集中的处理和控制。比方,在继电保护电气二次回路中出现磨损元件，就会在磨损程度加剧的同时，对稳定性以及合理性造成约束，整个系统的运行效果出现问题，形成安全隐患。
1. 3电气二次回路的故障分析与排查分析
故障的原因应从原理图和标准技术参数入手，回路分析法及推理分析法是时下两种应用最为广泛的方法。首先根据现场设备的具体情况和现象推测出可能出故障的线路或部件，故障出现在主电路还是控制电路，交流电路还是直流电路都很重要，其次就是要分析出故障的类型是另一个需要关注的问题，开路、短路、接地都要语义分析，然后根据该回路元件、导线、连接方式等推断或者确定故障可能原因和具体部位。电气装置各组成部分都有其内在联系是检修人员用于判断的重要依据，如连接顺序、动作顺序、电流流向、电压分配等，常常需要根据某一部分故障联系到对其他部分影响，要根据故障现象推理找出故障根源。分析复杂电路时,应将电路分成若干个单元逐个开展判断。
互感器反事故措施
互感器反事故措施
一、目的：指导加强互感器的日常管理，关注互器温度、声音、油位等物理量的变化，保证发现隐患于萌芽之中，从而保证互感器始终处于可控的健康状况。
二、电压互感器反事故措施
1、新安装和大修后电压互感器的投运前，应做好检查和试验，其试验结果应与出厂值或者是上一次试验值基本一致，差别较大时应分析并查明原因。不合格的电压互感器不得投入运行。
2、油浸式电压互感器不应有渗漏油现象，并调整油面在相应位置，使之在最低环境温度时仍有指示。电压互感器本体有渗油问题不得投运。
3、电压互感器在投运前应注意检查各部位接地是否牢固可靠，电磁式电压互感器高压绕组的接地端（X或N）接地、电容式电压互感器的电容分压器部分的低压端子（δ或N）的接地及互感器底座的接地等，严防出现内部悬空的假接地现象。电压互感器安装用构架则应有两处与接地网可靠连接，每年应做一次导通试验。
4、新安装的互感器交接试验和投运前，针对有疑问的油浸式电压互感器应进行油介质损耗因数测量、油中溶解气体分析和微水含量分析；电磁式电压互感器要分别测量整体和绝缘支架的介质损耗因数。
3.4 对运行中渗漏油的电压互感器，应根据情况限期处理。油浸式电压互感器严重漏油油样分析。对油中含水量增大或异常升高的电压互感器要加强监视或进行油处理。
3.5 应及时处理或更换已确认存在严重缺陷的电压互感器；对介质损耗因数上升或怀疑存在缺陷的电压互感器，应缩短试验周期，进行跟踪检查和分析，以查明原因。全密封型电压互感器，当油中气体色谱分析仅H2单项超过注意值时，应跟踪分析，注意其产气速率，并综合诊断：如产气速率增长较快，应加强监视；如监测数据稳定，则属非故障性氢超标，可安排脱气处理。当发现油中乙炔大于1µL/L时，应引起注意，必要时进行全面的检查和分析。 3.6 运行中电压互感器的膨胀器异常伸长顶起上盖，表明内部故障，应立即退出运行。当电压互感器二次电压异常变化时，应迅速查明原因（如电容式电压互感器可能发生自身铁磁谐振，电磁式电压互感器可能发生内部绝缘故障等），并及时处理。
在10-66KV系统中电压互感器烧毁原因分析
摘要本文对配电网络中造成电压互感器烧段的原因进行了分析,分析了事故发生的机理提出了预防和解决电压互感器烧毁的措施。!#%&#(&&%)&+!),一+)#++.#%/&。,0+,&102+3&41#1!)#1+00+5%&%0习6&4%042&&046&%7一4+0%04+.)#1+0%&)/&#一&4+#(&!),一+)#2+!.&,++.#%/&#%0+,&朽关健词电压互感器烧段分析876一3+4+.#%/&#孟0一+,&9!)0一+)#%0习”:;:、引盲电压互感器在电力系统和电力设备的安全性、可靠性方面起着十分重要的作用。由于电压互感器的电感特性与线路和设备中接地电容之间易产生铁磁谐振,造成电压互感器高压熔断器熔断,甚至互感器烧毁,严重威胁系统以及人身安全。本文将对电压互感器烧毁原因进行分析,并提出了解决方法。电容式电压互感器从设备制造水平来看,制造厂家所选择的铁芯磁通密度偏小,材质质#不高,这一问题应引起高度重视。如我公司所辖新立变电所<=8母线相2爆炸失火,造成>相2瓷套损坏,经解体检查发现2上部严重进水,同时发现同类型2大部分都存在上盖胶囊质量太差,出现裂纹,起不到密封作用。而且,这种电容式电压互感器易产生谐振过电压,不如电磁式电压互感器。此外串极式电压互感器本身结构绝缘不良也是造成事故的原因。串极式电压互感器使用电木板不合格,介质损耗率偏高,因为介质损耗随温度升高而加快,反过来又使2内部过热,如此恶性循环,势必烧毁2。如我公司新木变电所:??年预试时发现<=8Α木八线相2高达妙::Β,经解体大修时发现内部电木板严重发黑。ΧΔ电压互感器二次侧电缆出口端子与电缆穿管之间易老化,原因是这段电缆去掉了外层保护内芯塑料层易老化剥落致使铜芯裸露,一旦发生短路,直接烧毁电压互感器。ΧΕ运行员送电操作程序不对未严格按照操作规程进行操作送电。有的值班员为了贪图省事,未拉开2高压侧刀闸,直接带2向空母线送电,引起电压互感器铁磁谐振。原因是在送电时,空母线各相对地电容形成容抗与所投人电压互感器各相感抗数值相近或相等,就会出现铁磁谐振,产生过电压烧毁电压互感器的现象。Δ、电压互感姗防止被烧段抢施Δ:在电压互感器高压侧中性点上安装消谐器。消谐器主要用于在小电流接地系统中电压互感器单相接地时铁磁谐振,限制单相接地短路电流及弧光接地事故下流过电压互感器短路电流,保证了电网正常运行,全单对2本身不引起任何负担它不能用于非接地故障引起的电压互感器铁磁谐振,我公司新民变电所采用此方法收到了很好的效果。ΔΧ使用质量好的电压互感器,即励磁特性好的电磁式电压互感器。Δ加强二次回路绝缘检查,主要检查电压互感器接线板至互感器端子箱的一段,要求二次回路绝缘不小于ΦΓ0。ΔΕ运行员严格按照规程进行操作,确认2的隔离刀闸在拉开位置后才对空母线送电,再合上2隔离刀闸。检修人员应尽量将其刀闸三相同期性调好。
电容式电压互感器常见故障分析处理方法和预防措施
电容式电压互感器常见故障分析处理方法和预防措施
摘要：电容式电压互感器是电网运行中不可或缺的重要设备，其主要是由电容分压器和电磁单元两部分组成。由于它结构简单且可兼具多种设备的功能，近几年，在电力系统中得到广泛应用。CVT 具有绝缘强度高、能够降低雷电冲击波头陡度、不会与系统发生铁磁谐振、造价低且能兼作耦合电容器用于电力线载波通信等优点，在电力系统已被广泛采用。从多年的运行情况来看，CVT 总体运行情况是良好的，但也出现缺陷或故障，本文通过分析电容式电压互感器CVT 故障，并提出了电容式电压互感器CVT故障措施。
关键词：互感器；故障；预防措施
一、CVT的结构和工作原理
CVT 主要部分由电容单元和电磁单元组成，另外再加一些辅助装置如保护避雷器等。其中电容单元主要由主电容C1和分压电容C2组成，主电容和分压电容均是由许多电容元件串联构成。500kV CVT 内电容元件多达数百只。主电容C1和分压电容C2均安装在瓷套内。500kV级设备中有3 节瓷套，220kV 级设备则有2
节瓷套，而110kV 级设备中只有1 节瓷套。电磁单元主要由中间变压器，补偿电抗器和阻尼器等组成，对于油浸式CVT，它们通常安装在密封油箱里。其工作原理为：电容单元通过电容分压将系统一次电压进行降压，作为中间变压器的输入，此时对中间变压器的绝缘要求可大大降低。中间变压器再将电压降低，供电能计量、继电保护等装置使用；补偿电抗器实现调节整个回路的电抗以达到与电容器的容抗相抵消的目的，补偿容抗压降随二次负荷变化对CVT 的影响。阻尼器的作用是在短时间内大量消耗谐振能量，以抑制CVT 自身的铁磁谐振。避雷器防止分压电容上产生过电压时对电磁单元造成损坏。电容式电压互感器的工作原理可概括为：电容器分压、中间变压器降压、电抗补偿和阻尼器保护。
二、电容式电压互感器CVT故障的原因
电力设备异常运行及事故处理
电力设备异常运行及事故处理
三量皇Dianqig.ngchengYuzidonghua
电力设备异常运行及事故处理
王超罗虎
(南阳供电公司,河南南阳473000)
摘要:针对各种电力设备,总结了其异常运行的现象,分析了异常运行的原因,提出
了事故处理方法和预防措施.
关键词:电力设备;异常运行:事故处理;预防措施
当前,电力设备在运行中的异常现象时有发生,甚至引发事
故,对电网安全运行造成严重威胁.因此,正确分析出现的异常现
象并及时处理具有重要意义,本文阐述了电力设备异常运行情况
及事故处理方法. 1电力变压器异常运行及事故处理方法
1.1电力变压器过热故障及处理方法
1.1.1过热原因
(1)绕组过热.带有统包绝缘的换位导线绕制变压器绕组以及
绕组本身质量不良,都会导致过热现象. (2)分接头光动,静触头接触不良.调压频繁,负荷电流较大的
变J玉器,在频繁的调动中会造成触头之间的机械磨损,电腐蚀和触
头污染,导致分接头光动,静触头接触不良. (3)引线故障.包括引线分流故障和引线接头过热等,主要是
由于引线老化导致的脱落和松动. (4)漏磁导致过热.
(5)异物引起局部过热.变压器内部残留的异物不仅可能造成
绕组匝间短路,引起局部过热,而且也可能在异物中形成环流,引
起局部过热.
1.1.2处理方法
(1)由于绕组结构原因引起的低压绕组过热,宜将变压器的低
压绕组改为双螺旋结构.
(2)对冷却器组管堵塞引起的过热故障,应定期(1~3年)用压
缩空气或水清洗冷却器组管. (3)正确连接引线和分接开关,上紧螺帽,避免松动而发热.
(4)对强油循环的冷却系统必须有2个可靠的电源,应有自动
切换装置,并定期进行切换试验,信号装置齐全,可靠.
1.2电力变压器有载分接头开关异常情况及处理方法
有载调压变压器在电力系统中有着重要作用,它不仅能稳定
负载中心电压,而且也是联络电网,调整负载潮流,改善无功分配
电流互感器检修维护方式方法
电流互感器检修维护方式方法
电流互感器的检修维护方式方法主要包括以下几个方面：
1. 定期检查：定期对电流互感器进行检查，包括外观、声音、气味等，以及时发现异常情况。
2. 清洁维护：定期对电流互感器进行清洁，保持其良好的运行状态。
3. 预防性试验：按照规定的周期对电流互感器进行预防性试验，以检测其性能是否正常。
4. 状态监测：通过在线监测或离线监测等方式，对电流互感器的运行状态进行实时监测，以便及时发现异常。
5. 故障处理：一旦发现电流互感器出现故障，应立即停止使用，并进行检修。根据故障情况，可能需要更换互感器或进行进一步的维修。
6. 记录分析：对电流互感器的运行状态、检修维护记录、试验数据等进行记录和分析，以便更好地了解其性能和运行状况。
7. 人员安全：在进行电流互感器的检修维护工作时，应采取必要的安全措施，确保工作人员的人身安全。
8. 遵循标准：在进行电流互感器的检修维护时，应遵循相关的国家标准、行业标准和操作规程等，以确保工作质量和安全。
9. 培训提高：通过培训和学习，不断提高工作人员的技能水平和经验，使其能够更好地进行电流互感器的检修维护工作。 10. 技术更新：随着技术的不断进步和应用，应及时对电流互感器进行技术更新和改造，以提高其性能和可靠性。
总之，对电流互感器的检修维护需要遵循科学的方法和程序，采取有效的措施，确保其正常运行和延长使用寿命。同时，还需要注重人员安全和技术更新等方面的工作。
论文浅析电流互感器(TA)二次开路故障的问题(论文)
吉 林 交 通 职 业 技 术 学 院 期 末 论 文
吉林交通职业技术学院
论 文
论文题目： 浅析电流互感器（TA)二次开路故障的问题
系别专业： XXXX分院 XXXXXX专业
班 级： XXXXX班
姓 名： XXX（XX号）
指导教师： XXXS
完成时间： XXXX年XX月 吉 林 交 通 职 业 技 术 学 院 期 末 论 文
摘 要
按规定，电流互感器在运行中严禁二次侧开路。这是因为电流互感器在正常运行时，二次侧电流产生的磁通对一次侧电流产生的磁通起去磁作用，励磁电流甚小，铁心中的总磁通很小，二次侧绕组的感应电动势不超过几十伏。如果二次侧开路，二次侧电流的去磁作用消失，一次侧电流完全变为励磁电流，引起铁心内磁通剧增，铁心处于高度饱和状态，
电流互感器的作用是将一次侧大电流变换成二次侧的标准小电流，与仪表配合可进行电流、电能测量；与继电器配合可对系统进行过流、过负荷及短路保护，它可使仪表、继电器保护装置与线路高压隔离，保护人员和设备的安全。但在日常工作中有时会遇到电流互感器二次回路开路产生高电压损坏设备或伤人的事故。
关键词：电流互感器 二次开路 电流互感器 二次开路 预防 危害 电器保护装置 电流变换
电能测量 短路保护 日常工作 二次侧 应对措施 高电压 仪表
吉 林 交 通 职 业 技 术 学 院 期 末 论 文
1 目 录
一、电流互感器基础知识 ............................................................................................................... 2
电力机车高压电压互感器爆炸引起接触网断线的原因及预防措施
第３Ｏ卷第５期 ２０１０年１０月 铁道机车车辆 ＲＡＩＩ ＷＡＹ Ｉ ＯＣＯＭＯＴＩＶＥ＆ＣＡＲ Ｖｏ１．３０ Ｎｏ．５ ０ｃｔ． ２Ｏ１Ｏ
， 劫 襄铁路供电技术
誓 Ｅ冬毽等 暑 等 等甚譬
文章编号：１００８—７８４２（２０１０）０５—００９７—０２
电力机车高压电压互感器爆炸引起
接触网断线的原因及预防措施
刘 艳
（成都铁路局 贵阳机务段技术科，贵州贵阳５５００１１）
中图分类号：Ｕ２６４．７ 文献标志码：Ｂ
电力机车从接触网获取２５ ｋＶ、５０ Ｈｚ单相工频交
流电，高压经受电弓、主断路器、高压电流互感器送至机
车内部的牵引变压器。高压电压互感器（２５ ｋＶ／１（）（］Ｖ）
并联于车顶２５ ｋＶ高压母线上，将２５ ｋＶ降压至１００
Ｖ，再经降压变压器（１００／５）降压为交流５ Ｖ，供机车微
机柜进行网压保护，同时提供给机车网压表显示及机车
电度表的电压源。当电力机车发生短路、过载、欠压、接
地故障时，主断路器跳闸，断开机车网侧高压。
ＳＳ。 型电力机车网侧电路短路与接地保护是通过
高压电流互感器及一次侧过流继电器执行的。当一次
侧电流达到整定值时，一次侧过流继电器动作使主断路
器跳闸。但该保护仅对高压电流互感器以下的电路发
生短路与接地故障起作用，而当高压电流互感器以上的
车顶电路发生短路与接地时，机车自身不能保护，只有
通过牵引变电所跳闸进行保护。
牵引变电所采用阻抗保护，而不采用过流保护。当
由于车顶电器接地引起变电所跳闸后，变电所会自动重
合闸一次，若车顶电器瞬间接地后接地点消除（如车顶
绝缘子瞬间爬电），则变电所重合闸成功。若机车车顶
电器接地点不消失（如高压互感器接地），则机车在不降
弓的情况下，变电所会再次跳闸；而在机车降弓情况下，
变电所重合闸后，机车升弓时，就会因弓网拉弧造成接
触网断线，中断行车，影响铁路运输生产。
１机车顶电故障
２００９ ０３ １２ ＳＳ ５００９固定重联机车，担当沪昆线货
电流互感器二次回路两点接地导致主变跳闸事故分析及防范措施
电流互感器二次回路两点接地导致主变跳闸事故分析及防范措施
摘要：电流互感器二次回路有且只有一个接地点，当发生两点接地时，会引起保护装置告警或误动，影响电网设备正常运行。本文针对某750千伏变电站主变保护因电流回路两点接地而误动作的案例，分析了故障波形和事故发生的原因，并提出了预防和整改措施。
关键词：电流回路；两点接地；变压器跳闸；防范措施
1 设备运行方式
站内有两台容量为1500MVA的自耦变压器，其接线方式为Yd11。2号主变高压侧通过7532、7530断路器接入750千伏3/2接线系统；中压侧2202断路器运行于220千伏Ⅱ母；低压侧6602断路器运行于66千伏Ⅱ母。
750千伏2号主变保护采用双套配置，其中A套保护装置为北京四方公司生产的CSC326CE主变保护装置，B套保护装置为南瑞继保公司生产的PCS978GCD主变保护装置。两套保护均配置有差动保护和后备保护。
2 事故原因查找及处理过程
某日04时36分57秒，站内后台监控机频发“2号主变保护B屏PCS978装置异常”“2号主变保护B屏PCS978分差差流异常”动作、复归信号。驻站人员检查发现主变B套保护中压侧电流A相0.02A、B相0.05A、C相0.05A，零序电流0.05A。不久，监控后台报“2号主变保护B屏PCS978中压侧CT异常”，就地测量中压侧零序电流达到0.06A左右，较之前有所增大。05时46分左右，监控后台报“2号主变保护B屏PCS978总启动”“2号主变B套保护中压侧零序过流II段动作”，主变三侧断路器ABC三相跳闸。 事故发生后，专业人员立即开展调查分析。对于主变保护范围内的一次、二次设备进行检查。
2.1一次设备检查
现场查看7532、7530、2202、6602断路器机械分合指示均处于分位，2号主变各侧电流互感器无异味，瓷套无破损、裂纹及放电痕迹，主变油位、油色正常，无渗漏油、无过热等现象，主变中压侧电压互感器外观正常，可基本排除一次设备故障的情况。
110kv电压互感器烧毁原因
标题：110kV电压互感器烧毁原因及分析
引言：
110kV电压互感器作为电力系统中重要的测量和保护设备，其正常运行对于电力系统的稳定性和安全性至关重要。然而，偶尔会发生电压互感器烧毁的情况，这不仅会导致设备损坏，还可能对电网运行造成不良影响。本文将探讨110kV电压互感器烧毁的原因，并进行详细分析。
一、过载电流
过载电流是导致电压互感器烧毁的主要原因之一。当电网负荷超过互感器额定容量时，互感器内部产生的磁场将超过其设计承受能力，导致互感器绕组温升过高，从而引发短路或绝缘材料烧毁现象。
二、外部故障
外部故障也是导致电压互感器烧毁的常见原因之一。例如，电力系统中的过电压、雷击等突发事件，会使得互感器内部产生巨大的电压冲击和电流冲击，超出了其耐受能力，从而引发烧毁。
三、绝缘失效
绝缘失效是电压互感器烧毁的另一个重要原因。长期运行中，由于环境条件、材料老化等因素的影响，互感器的绝缘材料可能会发生劣化，导致绝缘性能下降，从而产生泄漏电流和局部放电，最终导致设备烧毁。
四、制造质量问题
制造质量问题也是导致电压互感器烧毁的原因之一。在互感器的设计、制造和装配过程中，如果存在不合理的设计、工艺缺陷或者材料质量问题，都有可能导致互感器在运行中出现异常情况，并最终烧毁。
五、维护不当
维护不当也是导致电压互感器烧毁的重要原因。互感器作为一种复杂的电气设备，需要定期进行检修和维护。如果在维护过程中存在疏忽、操作不当或者未按规定执行维护措施，可能会导致设备故障、损坏和烧毁。
六、其他因素
除了以上列举的原因外，还有一些其他因素可能导致电压互感器烧毁。例如，环境因素如温度、湿度、灰尘等对互感器的影响；设备老化、振动等长期运行引起的问题；以及人为因素如误操作、故意损坏等。
结论：
综上所述，110kV电压互感器烧毁的原因是多方面的。包括过载电流、外部故障、绝缘失效、制造质量问题、维护不当以及其他因素的影响。要保障电压互感器的正常运行和延长其寿命，需要加强设备设计、制造和维护的质量管理，加强对电网运行的监测和保护，提高操作人员的技术水平和安全意识。只有综合考虑以上各方面因素，并采取相应的预防和措施，才能有效降低电压互感器烧毁的风险，确保电力系统的稳定运行。