φ11圆柱墩模板计算

一．基本情况

本圆柱模板高度2.00m,直径1.10m。采用汽车吊起吊漏斗浇筑，浇注速度3m/h，混凝土施工温度为25℃。模板采用定型钢模板：面板采用δ5mm；横肋采用80mm宽，δ6mm的圆弧肋板，间距400mm；竖肋采用[8，间距340mm；法兰采用δ12mm带钢。二．荷载计算

1.混凝土侧压力

F=0.22rt

0β

V (1)

F=rH (2)

式中F——新浇混凝土对侧板的压力(KN/m2)

r——混凝土的重力密度(KN/m2)取25

——混凝土的初凝时间, T为混凝土的温度,按青田县7-9月施工温度可取25℃

=200/(T+15)＝200/(25+15)=5

V——混凝土的浇注速度3m/h

——外加剂影响修正系数1.2(不掺外加剂取1,掺具有缓凝作用的外加剂取1.2)

——混凝土坍落度影响修正系数取1.15

当坍落度小于30mm时，取0.85，当坍落度为50-90mm时，取1.0，当坍落度为110-150mm时，取1.15。

H——混凝土计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度(m)

式(1)：F=0.22×25×5×1.2×1.15×3?=65.73KN/m2

式(2)：F=25×7=175(KN/㎡)

取二式中的小值,故取混凝土的侧压力F=65.73(KN/㎡)

2.板面计算：圆弧模板在混凝土浇筑时产生的侧压力有横肋承担，在刚度计算中与平模板相似。

2.1计算简图

2.2挠度计算

按照三边固结一边简支计算，取10cm宽的板条作为计算单元，荷载为：q=0.06573×10=0.6573N/m

根据lx/ly=0.70,查表得Wmax=0.00727×ql4/Bc

Bc=Eh3b/12(1-ν2)=2.1×105×53×10/12×(1-0.32)=24038461.54

ν——钢材的泊桑比等于0.3

Wmax=0.00727×0.6573×3404/24038461.54=2.6565㎜

3.竖肋计算

3.1计算简图：

竖肋采用[8，间距340mm,因竖肋与横肋焊接，固按两端固定梁计算，面板与竖肋共同宽度应按340㎜计算

荷载q=F×L=65.73×340=22.348N/mm

截面惯性矩I=2139558.567㎜4

3.2挠度计算

Wmax=ql4/384EI=22.348×3404/384×2.1×105×2139558.567=0.6647㎜

4.横肋计算

4.1计算简图

4.2荷载计算

圆弧形肋板采用80mm宽，6mm厚的钢板，间距为400mm。荷载为：

q=F×L=0.06573×400=26.292KN/m

圆弧形横肋端头拉力计算依据（路桥施工计算手册213页）

T=Qd/2=26.292×1.1/2=14.461KN

4.3圆弧形横肋端头拉力强度计算

=140N/㎜2

横肋材料为Q235钢材f

F=f

A=140×80×6=67.2KN

Ｆ>Ｔ故横肋抗拉强度符合要求。

5.法兰及连接螺栓强度计算

5.1法兰抗剪承载力计算

法兰材料为Q235钢材[τ]=85N/㎜2,85mm宽，12mm厚的钢板，螺栓孔间距为200mm,孔径22mm,连接螺栓为M20×60。

单孔抗剪承载力=Dπhτ=30×π×12×85=96132.735N

2τ=192.265KN＞T=14.461KN

故法兰复核抗剪承载力要求。

5.2连接螺栓强度计算

在模板连接中，螺栓只承受拉力，螺栓为M20×60；查《桥梁施工计算手册》得f

=110N/mm2,螺栓内径16.75mm.

/4=16.752×π×110/4=24.24KN

单个螺栓承受拉力F=D2πf

2F=48.48KN＞T＝14.461KN

故螺栓抗拉承载力符合要求。

圆柱钢模施工方案

目录一、编制说明 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 四、施工工艺 (3) 五、质量标准及保证措施 (5) 六、安全文明施工 (6)

一、编制说明 2、经工程师批准的施工组织设计 3、图纸会审及做法核定 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 二、工程概况本工程共有各种规格圆柱200根。其中首层102根；二层98根。由于现场施工场地狭小，为满足业主的工期要求，对照施工节点进度计划，圆柱钢模只能水平周转，故须配置柱钢模，具体配模数量为：D=650mm的2根；D=700mm的2根；D=750mm的2根。柱高最高6.30m,最低4.3m，，此6.3米部位柱施工是整个结构柱施工的难点。所有圆柱模均采用定型钢模，面板4mm厚；柱模设置法兰式圆弧框，法兰壁厚5mm，翼缘50mm；柱模设置横肋和竖肋，横肋和竖肋壁厚5mm，翼缘50mm，横肋间距300mm，竖肋间距约350mm；法兰上冲成Φ16孔，孔中心距面板25mm，水平向每个半模8个孔、竖向6个孔，安装时采用直径14长60mm 高强螺栓连接。圆柱采用普通钢管脚手架支撑系统，圆柱模与圆柱模之间竖向采用螺栓法兰连接，两个半模间也采用螺栓法兰连接。对于圆柱钢模一次搭设至梁底，包括梁钢筋保护层厚度，浇筑圆柱混凝土，必须分层浇筑。浇筑完成后方可进行梁板钢筋绑扎。

三、施工准备 3.1放线根据平面控制网线，在楼板面或垫层上放出控制网线，对要施工的混凝土构件要做三种控制线：轴线、截面边线、模板控制线。 3.2材料准备 3.2.1各类材料、工具、劳动力以及防护用具施工前到位。 3.2.2根据施工期间的工程量，施工进度，确定材料的数量及进场时间，由专人负责，确保材料按时进场，并妥善保管。 3.2.3材料进场后，堆放整齐，上部覆盖严密，下部垫起架空，防止日晒雨淋。 3.3.技术准备 3.3.1要熟悉图纸，了解掌握模板的施工工艺，按图纸和项目部的施工进度计划合理安排材料、机具、人员进场施工。

圆柱钢模板方案

圆柱钢模板方案一、工程简况： 1、工程名称：罗浮山游客服务中心工程 2、建设单位：博罗县罗浮山旅游文化广场和游客服务中心项目建设指挥部 3、监理单位：广东金筑工程管理有限公司 4、设计单位：广东省建筑设计研究院 5、勘察单位：广东省惠州勘察工程公司 6、施工单位：广东华坤建设工程有限公司罗浮山游客服务中心工程位于惠州博罗县长宁镇埔筏村，该工程总建筑面积19913.8㎡，框架三层。建筑物最高点为27.346米，B、F区檐高21.6米,其它首层层高6米，二层层高3.9米。分为A、B、C、 D、E、F、G区。二、编制依据： 1、本工程施工图纸； 2、《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GB50204-2002； 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011； 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-1991； 5、《本工程施工组织设计》三、本工程圆柱施工特点： 1、本工程圆柱直径：800mm、600mm、400mm，钢模板规格尺

寸统一，容易控制模数。模板刚度大、拼缝少,可按柱尺寸设计成定型模板。 800规格：按800×高6m来布模(扣除梁高)； 600规格：按600×高6m来布模(扣除梁高)； 400规格：按400×高6m来布模(扣除梁高)。 2、加固系统，部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高，拼

缝严密，不易变形，模板整体性好，抗震性强，在施工浇灌混凝土时比较稳固。 3、本工程的柱子较高，在拼装时需要搭设脚手架进行安装和加固，考虑到脚手架整体搭设的稳定性以及施工作业的安全性，采用满堂脚手架进行搭设，且该脚手架在柱子施工完毕后必须拆除，以便于梁板结构的支模施工。 4、模板吸附力小，脱模容易。 5、本工程圆柱采用钢模板，由于本工程钢模为厂家定制，仅适合本工程圆柱的施工使用，且在本工程其它柱梁板等构件无法再利用，圆柱施工完后，其它项目工程也无法再使用，故本工程定型圆柱钢模板只能在本项目工程分三次进行摊销。四、施工准备工作： 1、技术准备：（1）编制钢圆柱模板施工方案，并经批准。必要时可先做一根样板柱，待验收后再全面实施。（2）完成对操作工人的技术交底。（3）根据施工流水段的划分，合理确定柱模的加工数量。 2、机具：锯、扳手、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍等。 3、作业条件：模板设计：根据工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，排列尺寸，柱箍选用的型式及间距，模板组装形式（就位组装或预制拼装），连接节点大样。验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性。模板数量应在模板设计时按流水段划分。 5、柱模拼装：按模板设计图进行拼装，相邻两块板的每个孔都要用U形卡卡紧，龙骨用钩头螺栓外垫碟形扣件与平板边肋孔卡紧。

墩柱模板计算书

武汉美高钢模板有限公司
项目名称：中铁六局合福铁路工程
墩柱模板计算书
工程编号：GLTL-DZ-110328
设计：
王奎
审核：
批准：
武汉美高钢模板有限公司
2011 年 3 月 28 日
1

中铁六局合福铁路工程墩柱模板
武汉美高钢模板有限公司
计算书
一、编制依据：编制依据：依据 1、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005) 2、《钢结构设计规范》(GB50017—2003) 3、《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81－2002
4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83) 5、《铁路组合钢模板技术规则》(TBJ211-86) 6、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005) 7、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 8、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 9、《建筑结构静力计算手册》 ( 第二版 ) 10、《预应力混凝土用螺纹钢筋》 (GB/T20065-2006) 二、计算参数取值及要求 1、混凝土容重：25kN/m3； 2、混凝浇注入模温度：25℃； 3、混凝土塌落度：160～180mm； 4、混凝土外加剂影响系数取 1.2； 5、混凝土浇注速度：2m/h； 6、设计风力：8 级风； 7、模板整体安装完成后，混凝土泵送一次性浇注。
三、设计计算指标采用值 1、钢材物理性能指标弹性模量 E＝2.06×105N/mm ，质量密度ρ＝7850kg/m ；
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2

圆柱钢模板方案

圆柱钢模板方案 —、工程简况： 1、工程名称：罗浮山游客服务中心工程 2、建设单位：博罗县罗浮山旅游文化广场和游客服务中心项目建设指挥部 3、监理单位：广东金筑工程管理有限公司 4、设计单位：广东省建筑设计研究院 5、勘察单位：广东省惠州勘察工程公司 6、施工单位：广东华坤建设工程有限公司罗浮山游客服务中心工程位于惠州博罗县长宁镇埔筏村，该工程总建筑面积19913.8 m2，框架三层。建筑物最高点为27.346米, B、F 区檐高21.6米,其它首层层高6米，二层层高3.9米。分为A、B、C D E、F、G 区。二、编制依据： 1、本工程施工图纸； 2、《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GB50204-2002; 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011 ; 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-1991 ; 5、《本工程施工组织设计》三、本工程圆柱施工特点：

1、本工程圆柱直径：800mm 600mm 400mn,钢模板规格尺寸统一，容易控制模数。模板刚度大、拼缝少，可按柱尺寸设计成定型模 800规格：按800X高6m来布模（扣除梁高）; 600规格：按600X高6m来布模（扣除梁高）; 400规格：按400X高6m来布模（扣除梁高）。罗浮L1J游客服务中心圆柱钢模板统计 2、加固系统，部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高，拼缝

严密，不易变形，模板整体性好，抗震性强，在施工浇灌混凝土时比较稳固。 3、本工程的柱子较高，在拼装时需要搭设脚手架进行安装和加固，考虑到脚手架整体搭设的稳定性以及施工作业的安全性，采用满堂脚手架进行搭设，且该脚手架在柱子施工完毕后必须拆除，以便于梁板结构的支模施工。 4、模板吸附力小，脱模容易。 5、本工程圆柱采用钢模板，由于本工程钢模为厂家定制，仅适合本工程圆柱的施工使用，且在本工程其它柱梁板等构件无法再利用，圆柱施工完后，其它项目工程也无法再使用，故本工程定型圆柱钢模板只能在本项目工程分三次进行摊销。四、施工准备工作： 1、技术准备：（1）编制钢圆柱模板施工方案，并经批准。必要时可先做一根样板柱，待验收后再全面实施。（2）完成对操作工人的技术交底。（3）根据施工流水段的划分，合理确定柱模的加工数量。 2、机具：锯、扳手、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍等。 3、作业条件：模板设计：根据工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进

墩柱模板计算书midascivil

墩柱模板计算书一、计算依据 1、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005) 2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001) 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83) 5、《铁路组合钢模板技术规则》(TBJ211-86) 6、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005) 7、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 8、《京沪高速铁路设计暂行规定》(铁建设[2004]) 9、《钢结构设计规范》(GB50017—2003) 二、设计参数取值及要求 1、混凝土容重：25kN/m3； 2、混凝土浇注速度：2m/h； 3、浇注温度：15℃； 4、混凝土塌落度：16～18cm； 5、混凝土外加剂影响系数取1.2； 6、最大墩高17.5m； 7、设计风力：8级风； 8、模板整体安装完成后，混凝土泵送一次性浇注。三、荷载计算 1、新浇混凝土对模板侧向压力计算混凝土作用于模板的侧压力，根据测定，随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。新浇混凝土对模板侧向压力分布见图1。

图1新浇混凝土对模板侧向压力分布图在《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)中规定，新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算：在《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83) 中规定，新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算：新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算： Pmax=0.22γt 0K 1K 2V 1/2 Pmax =γh 式中： Pmax ------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kN/m2） γ------混凝土的重力密度（kN/m3）取25kN/m3 t0------新浇混凝土的初凝时间（h ）； V------混凝土的浇灌速度（m/h ）;取2m/h h------有效压头高度； H------混凝土浇筑层(在水泥初凝时间以内)的厚度(m)； K1------外加剂影响修正系数，掺外加剂时取1.2； K2------混凝土塌落度影响系数，当塌落度小于30mm 时，取0.85；50～90mm 时，取1；110～150mm 时，取1.15。 Pmax=0.22γt0K1K2V1/2=0.22×25×8×1.2×1.15×21/2=85.87 kN/m2 h= Pmax/γ =87.87/25=3.43m max 72722 40kPa 1.62 1.6P υυ?===++

圆柱钢模计算书

直径1.4m圆柱计算书 1，基本情况 1.1该圆柱模高7.8米，直径1.4米。采用混凝土泵车下灰，浇注混凝土速度3m/h，混凝土入模温度约 25℃，采用定型钢模板：面板采用6mm钢板;横肋采用厚12mm，宽100 mm的圆弧肋板，间距400mm；竖肋采用普通10#槽钢，间距353mm， 2.荷载计算 2.1混凝土侧压力（1）新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值: 其中c——混凝土的重力密度，取24.000kN/m3； t ——新浇混凝土的初凝时间，为0时(表示无资料)取200/(T+15)，取5.000h； T ——混凝土的入模温度，取25.000℃； V ——混凝土的浇筑速度，取3.000m/h； H ——混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度，取 7.800m； 1——外加剂影响修正系数，取1.200； 2——混凝土坍落度影响修正系数，取1.150。根据公式计算的新浇混凝土侧压力标准值 F1=63.100kN/m2 考虑结构的重要性系数0.9，实际计算中采用新浇混凝土侧压力标准值F1=0.9×63.100=56.790kN/m2 考虑结构的重要性系数0.9，倒混凝土时产生的荷载标准值 F2=0.9×3.000=2.700kN/m2。（2）进行荷载组合 F′=56.790+2.700= 59.49KN/㎡ 3板面计算：圆弧模板在混凝土浇注时产生的侧压力有横肋承担，在刚度计算中与与平模板相似。 3.1计算简图

3.2挠度计算按照三边固结一边简支计算，取10mm宽的板条作为计算单元，荷载为q=0.0595*10=0.595N/mm 根据lX/lY=0.9,查表得 ωmax=0.00258ql4/k k=Eh3b/12(1-v2)=206000*63*10/12*(1-0.3*0.3)=40750000 V-钢的泊桑比=0.3 ωmax=0.57 mm≤[ω]=1/400=0.883 mm 故满足要求 4竖肋计算 4.1计算简图：竖肋采用10#槽钢间距353 mm，因竖肋与横肋焊接，故按两端固定梁计算，面

墩柱模板计算分析(实心)Word版

实心墩墩身钢模计算书一、工程简介京沪高铁六标五工区第四作业工区位于昆山境内，线路起点DK1252+017.79,终点DK1256+911.65,里程长度4.89km。主要包括五座连续梁桥，分别为：跨娄江连续梁拱（70m+136m+70m）、跨沪宁铁路连续梁(40m+72m+40m)、跨江浦路连续梁（40m+72m+40m）、跨朝阳西路连续梁(40m+56m+40m)、跨通澄南路连续梁（40m+56m+40m）。钻孔桩1552根、承台140个、墩身140个，主要为矩形空心墩，双柱墩及实体墩。二、计算分析内容： 1、墩身模板强度验算 2、墩身模板刚度分析三、分析计算依据 1、钢结构设计规范：GB50017-2003 2、建筑工程大模板技术规程：JGJ74-2003 3、全钢大模板应用技术规范：DBJ01-89-2004 4、建筑工程模板施工手册杨嗣信中国建筑工业出版社四、模板设计构件规格及布置 1、面板：δ6 2、竖肋：Ⅰ10，布置间距400mm，法兰：δ16×100 , 抱箍：［16 模板具体构造见后附图。五、荷载分析

1、计算初值浇注速度V=1m/h，混凝土溶重γ=25KN/m3，混凝土初凝时间t0=17h。外加剂影响修正系数：β1=1.2 β2=1.15,混凝土浇注层的高度H=4m 2、荷载计算 ⑴按下列二式计算,取其中最小值: F=0.22γt0β1β2V1/2 =0.22×2.5×104×17×1.2×1.15×11/2 =1.29×105(N/m2) F=γH=2.5×104×4=1×105（N/m2）取F1=1×105(N/m2) 其中：γ—砼密度，取γ=2.5×104 N/m3 t0—砼初凝时间,取t0 =17h β1—外加剂影响修正系数，不掺外加剂取β1=1.0, 掺具有缓凝作用外加剂取β1=1.2,这里取1.2 β2—砼坍落度影响修正系数，坍落度小于3cm,取0.85, 5cm～9cm 时取1.0, 11cm～15cm时取1.15, 这里取1.15 ⑵泵送混凝土浇注施工时（T>10℃）对侧面横板压力 F2=4.6V1/4 =4.6×1 =4.6×103(N/m2) ⑶振捣混凝土时对侧面横板的压力 F3=4×103(N/m2) ⑷侧面横板即承受的总压力

桥墩模板计算

桥墩模板计算书一、桥墩模板的工状说明：墩身锥形实心墩上口直径为3400mm，坡度1:50，墩身高度6300mm，下口直径3652mm。桥墩浇筑时采用全钢模板，模板由四块四分之一圆弧模板对接组成，面板为6㎜厚钢板；竖肋[14#，水平间距为L1=30cm；圆弧肋为【10#，竖向间距L2=50cm；墩帽面板为6㎜厚钢板；竖肋[14#，水平间距为L1=30cm；圆弧肋为【10#，竖向间距L2=50cm；背楞为双根[22#槽钢，纵向间距为：100cm；外加双根[14#槽钢。砼最大浇筑高度8.35m。 1、材料的性能根据《铁路桥涵施工技术规范TB10203-2002》和《铁路桥涵钢结构设计规范》的规定，暂取：采用内部振捣器时新浇筑混凝土的侧压力标准值，可按照以下两个公式计算，取最小值： F=0.22rct0?2v 1/2或F=rch 公式中F——新浇注混凝土对模板侧面的最大压力; rc----混凝土的重力密度（25KN/m3） t0---新浇混凝土的初凝时间（h）（混凝土入模温度T=10摄氏度考虑，则t0=200/(T+15),则取值为8h） V----混凝土的浇筑速度（m/h）（浇注速度控制在2m/h） H----混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）(按照最高10米计算) β1--------外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0，掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2 β2----混凝土塌落度影响修正系数，泵送混凝土一般取1.15 F=0.22*25*8*1.0*1.15*21/2=71.6KN/m2

侧向振捣压力为4 KN/m2水平振捣压力为2 KN/m2 Pmax=71.6+6=77.6KN/m2 混凝土有效压头高度H=F/rc=3.1； 2、模板用哪个料力学性能，用料选取及布置情况说明: 钢材的屈服点取215MPa 抗拉强度取350MPa W[14=87.1cm3 I[14=609.4cm4 W[22=234 cm3 I[22=2570cm4 W[10=39.7cm3 I[14=198.3cm4 面板取10cm半条简化为三等跨连续梁检算面板 W厚6=l/6bh2=0.6cm3 I厚6=l/12bh3=0.18cm4 二、面板的检算厚6面板强度：q=77.6*0.1=7.76KN/m 弯矩=0.1ql2=0.1*7.76*0.32=0.069KNM 厚6面板应力=0.069/0.6=115Mpa<215Mpa 厚6面板刚度：形变 =0.677ql4/100EI=0.677*7760*0.34/100*2000*0.18=0.001m 三、竖肋检算（[14荷载：0.3米宽，1m长） q=pmax*L=77.6*0.3=23.28KN/M 弯矩=0.125*ql2=2.91KNM 【14应力=2.91/87.1=33.4Mpa<215Mpa 形变=5ql4/384EI=5*232.8*1004/384*2.1*107*609=0.14mm 四、平板大肋检算（2*【22:2.6米长，1.4米宽） q= pmax*L=77.6*1.4=108.64kn/m 弯矩=0.125*ql2=0.125*108.64*2.62=91.8knm 支架应力=91.8/2*234=196Mpa<215Mpa 支架最大变形=5ql4/384EI=5*918*2604/384*2.1*107*2*2570 =0.05cm=0.5mm 最宽处强度保证，小面不在计算。

圆柱墩模板受力计算书

广东云浮（双凤）至罗定（榃滨）高速公路工程圆柱墩模板受力计算书广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广东云浮至罗定高速公路第四合同段项目部 2011年11月

目录 1、圆柱墩设计概况 ------------------------------------------2 2、受力验算依据 --------------------------------------------3 3、圆柱墩模板方案 ------------------------------------------3 4、模板力学计算 --------------------------------------------3 4.1、模板压力计算 --------------------------------------3 4.2、面板验算 ------------------------------------------3 4.3、横肋验算 ------------------------------------------4 4.4、竖肋验算 ------------------------------------------4 4.5、螺栓强度验算 --------------------------------------5

圆柱墩模板受力计算书 1、圆柱墩设计概况本标段范围内共设有竹沙大桥、国道G324跨线桥、双莲塘大桥、小垌大桥、及更大桥、培岭1#桥、培岭2#桥、培岭3#桥等8座大桥，共有圆柱墩149条，根据墩柱高度不同，圆柱墩直径有1.1m、1.3m、1.4m、1.6m、

Midas civil墩身模板计算书共8页word资料

墩身模板复核计算书计算：复核：审核：日期：目录第一章工程简介........................................................................ 错误！未定义书签。一、工程概况 (1) 二、墩身模板结构介绍 (1) 第二章计算验算相关参数选定................................................ 错误！未定义书签。一、参考资料 (1) 二、技术参数及相关荷载大小选定 (1) ⑴设计荷载 (1) ⑵材料性能 (2) ⑶符号规定 (3) ⑷荷载组合 (3) 第三章墩身模板结构验算 (4) 一、模型建立及分析 (4) ⑴模型建立 (4) ⑵荷载加载 (4) ⑶边界约束 (4) 二、墩身模板验算 (4) ⑴面板强度验算 (4) ⑵面板刚度验算 (4) ⑶横、竖肋强度验算 (4) ⑷横、竖肋刚度验算 (5)

⑸横楞强度验算.......................................................... 错误！未定义书签。 ⑹横楞刚度验算.......................................................... 错误！未定义书签。 ⑺对拉拉杆验算 (5) 第四章模板计算成果汇总及结论 (5) 一、计算成果汇总 (5) 二、计算结论 (6)

第一章工程简介一、工程概况本标段起讫里程范围XXXXXXXXXXXX。墩身高度12m以下采用整体钢模一次灌注成型，高度12m以上墩身采用整体钢模分次浇筑。模板验算取高度12m 1:0墩身模板进行验算，墩身截面如下图1.1:0墩身横断面图二、墩身模板结构介绍墩身截面见图1，为圆端形。墩身最大浇筑高度12m，采取大块钢模组拼进行模板浇筑完成。模板规格为：高度为200cm模板、100cm模板、80mm模板、50mm模板、2000mm。详见模板图纸。面板：采用厚度δ=6mm钢板。横肋竖肋：采用]10槽钢，圆端形模板等分为8份，平模板间距350mm、400mm、400mm、350mm布置。详见模板构造图。平模板边采用L100×10的角钢压边，螺栓孔间距为10cm。圆端形模板120×14加劲法兰压边，螺栓孔间距216.8mm。详见模板构造图对拉拉杆：采用M20圆钢，双螺帽拧紧。平模板龙骨采用2[12槽钢，布置于拉杆对应位置。圆端形模板采用[12槽钢。详见模板构造图。竖向连接角钢采用L100×100角钢。具体见图1-2～1-8。图1-2 模板配置平面图图1-3模板配置立面图图1-4 模板大样图第二章计算验算相关参数选定一、参考资料 1.《路桥施工计算手册》人民交通出版社,2019；二、技术参数及相关荷载大小选定 ⑴设计荷载计算此模板时，外力主要有新浇混凝土产生的侧压力、振捣混凝土时对模板

墩柱模板计算

墩柱模板计算一、计算依据 1、《铁路桥涵设计基本规范》 2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001) 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83) 5、《铁路组合钢模板技术规则》(TBJ211-86) 6、《铁路桥梁钢结构设计规范》 7、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 8、《京沪高速铁路设计暂行规定》(铁建设[2004]) < 9、《钢结构设计规范》(GB50017—2003) 二、设计参数取值及要求 1、混凝土容重：25kN/m3； 2、混凝土浇注速度：2m/h； 3、浇注温度：15℃； 4、混凝土塌落度：16～18cm； 5、混凝土外加剂影响系数取； 6、最大墩高17.5m； 7、设计风力：8级风； 8、模板整体安装完成后，混凝土泵送一次性浇注。三、？四、荷载计算 1、新浇混凝土对模板侧向压力计算混凝土作用于模板的侧压力，根据测定，随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效

压头。新浇混凝土对模板侧向压力分布见图1。 [ 图1新浇混凝土对模板侧向压力分布图在《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)中规定，新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算：在《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83) 中规定，新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算：新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算： Pmax=γt 0K 1K 2V 1/2 Pmax =γh 式中： … Pmax ------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kN/m2） γ------混凝土的重力密度（kN/m3）取25kN/m3 t0------新浇混凝土的初凝时间（h ）； V------混凝土的浇灌速度（m/h ）;取2m/h h------有效压头高度； H------混凝土浇筑层(在水泥初凝时间以内)的厚度(m)； K1------外加剂影响修正系数，掺外加剂时取； K2------混凝土塌落度影响系数，当塌落度小于30mm 时，取；50～ 90mm max 72722 40kPa 1.62 1.6P υυ?===++

模板工程计算规则

模板工程计算规则模板一般就是按照与砼接触面的面积进行计算，你可以按照当地的计算规则学习一下就可以了，也可以借鉴一下以下的，各地的具体规则只是局部有不大相同的一、本章中模板是分别按本省施工中常用的组合钢模板、定型钢模板、竹模板、木模板编制的，实际施工采用不同模板时可以调整。二、现浇混凝土梁、板、柱、墙是按支撑高度3.6m编制的，超过3.6m时，每超过1m （不足1m者按1m计），超过部分工程量另按超高的项目计算。三、拱形、弧形构件是按木模考虑的，如实际使用钢模时，套用直形构件项目，人工乘以系数1.2。四、构造柱模板套用矩形柱项目。五、倒锥壳水塔塔身钢滑升模板项目，也适用于一般水塔塔身滑升模板工程。六、烟囱钢滑升模板项目均已包括烟囱筒身、牛腿、烟道口；水塔钢滑模均已包括直筒、门窗洞口等模板用量。七、项目中钢筋混凝土烟囱筒身、圆形贮仓筒壁及造粒塔筒壁，是采用钢滑模或木模施工的。其他项目，是按组合式钢模或木模施工计算的，如实际施工方法或采用的模板品种、数量与项目规定不同时，可以调整。八、采用钢滑模施工的项目内包括了提升支撑杆的用量，如设计不同时，可以调整。如设计规定利用支撑杆代替结构钢筋，在计算钢筋用量时，应扣除支撑杆的重量，如支撑杆施工后拔出者，其回收率和拔杆费用另行计算。九、如大面积模板需要加大刚度，在构件中设置对拉螺栓，并同混凝土一起现浇在构件中不取出周转使用，可根据经批准的施工组织设计，按实际用量及单价调整。十、斜梁（板）是按坡度30°以内综合取定的。坡度在45°以内，按相应项目人工乘以系数1.05。坡度在60°以内，按相应项目人工乘以系数1.1。十一、剪力墙计算时，按以下规定计算。 1、剪力墙较长边是墙厚的4倍以下时，按柱的相应项目计算。 2、剪力墙较长边是墙厚的4倍以上，7倍以下时，按短肢剪力墙项目计算。 3、剪力墙较长边是墙厚的7倍以上时，按墙的相应项目计算。十二、现浇空心楼板执行平板项目。十三、电梯井壁的混凝土支模高度超过3.6m时，超过部分工程量另按墙超高项目计算。计算规则一、现浇混凝土。 1.现浇混凝土模板工程量，除另有规定者外，均按混凝土与模板的接触面的面积以平方米计算，不扣除后浇带所占面积。二次浇捣的后浇带模板按后浇带体积以立方米计算。 2.现浇钢筋混凝土墙、板上单孔面积在0.3m2以内的孔洞，不予扣除，洞侧壁模板亦不增加；单孔面积在0.3m2以上时，孔洞所占面积应予扣除，洞侧壁模板面积并入墙、板模板工程量之内计算。 3.基础：（1）带形基础：应分别按毛石混凝土、无筋混凝土、有梁式钢筋混凝土、无梁式钢筋混凝土带形基础计算。凡有梁式带形基础，梁的模板按梁长乘以梁净高以平方米计算，次梁与主梁交接时，次梁模板算至主梁侧面。其梁高（指基础扩大顶面至梁顶面的高）超过1.2m 时，其带形基础底板模板按无梁式计算，扩大顶面以上部分模板按混凝土墙项目计算。（2）独立基础：应分别按毛石混凝土和钢筋混凝土独立基础与模板接触面计算，其高度

墩柱模板承载力计算

墩柱模板承载力计算 1 模板及支架自重肋形楼板及无梁楼板的荷载：(见附表） 2 混凝土容重24 kN/ m3 钢筋混凝土容重（以体积计算的含筋量≤2％时）25 kN/ m3 3 施工人员及设备的自重 a、计算模板及直接支承模板的小楞时(均布荷载) 2.5 kN/ m2 以集中荷载验算（取大者） 2.5 kN b、计算直接支承小楞结构构件时(均布荷载) 1.5 kN/ m2 c、模板单块宽度小于150mm时，集中荷载可分布在相邻的两块板上。 4 振动混凝土时产生荷载对水平面模板为 2 kN/ m2对垂直面模板为（作用在新浇混凝土有效侧压高度之内） 4 kN/ m2 5 新浇混凝土对模板的侧压力新浇混凝土的初凝时间（h）t =200/(T+15) 5.41 H T为混凝土的温度，取T＝22 ℃混凝土的浇注速度（V） 6 m/h 新浇混凝土顶面至侧压力计算处的总高度（H） 6 m 外加剂影响系数（β 1 ）：不掺外加剂时取 1 掺具有缓凝作用的外加剂时 1.2 混凝土塌落度影响修正系数（β 2 ）：当塌落度小于30mm时取0.85 50～90mm时取 1 110～150mm时取 1.15 新浇混凝土对模板的侧压力：F=0.22γt β 1 β 2 V1/2 68.22 kN/ m2 F=24H 144 kN/ m2 取二者中的小者，侧压力为：68.22 kN/ m2

6 倾倒混凝土时对垂直面模板的水平荷载：用溜槽、串筒、或导管输出 2 kN/ m2用容量0.2及小于0.2m3的运输器具倾倒 2 kN/ m2用容量大于0.2至0.8m3的运输器具倾倒 4 kN/ m2用容量大于0.8m3的运输器具倾倒 6 kN/ m2本方案采用输送泵灌注，取值为 2 kN/ m2 由于灌注放料与混凝土振捣是交替进行的，此力不与新浇混凝土对模板的侧压力同时计算。 7 墩柱模板有关数据：肋间距：400 mm 面板厚度： 6 mm 肋高：90 mm 肋宽：8 mm 计算荷载值：27.29 kN/m 惯性矩：1769261.5 Mm4钢材弹性模量：210000000 pa 中性轴位置：81.92 mm 8 模板检算：最大弯矩：qL2/10 0.5457 kN-m 强度计算：最大拉力25.27 Mpa 最大压力 4.34 Mpa 强度符合要求。挠度计算：qL4/128EI 计算挠曲变形： 1.25 mm 模板允许变形为：[f]=l/800 1.875 mm 刚度符合要求。

墩身模板计算：

墩身模板计算书墩身模板按双向面板设计，6mm钢板作为小肋，槽8作为大肋，2槽16作为围檩。 1、面板计算：面板按最不利考虑，按三边固结，一边简支计算。（1）强度验算：取10mm宽板条作为计算单元，荷载为混凝土侧压力按50KN/m2=0.05N/mm2 q=0.05×10=0.5N/mm 因1 x /ly=1 M x0 =-0.06×0.5×4502=6075N/mm M y0 =-0.055×0.5×4502=5569N/mm 截面抵抗矩：W=bh2/6=10×62/6=60mm3 O X =M X /W=6075/60=101N/mm2＜215 （2）挠度验算：ｆ max =0.0016（ql4/K） K=Eh3b/12（1－V2）=2.06×105×63×10/12（1－0.32）＝407×105＝4.07×107 ｆ max =0.0016×（0.5×4504/4.07×107）＝0.0016（0.5×4.1×103/4.07）＝0.81mm 2、小肋计算：因大肋间距450mm，小肋焊在大肋上，按两端固定梁计算。 q=0.05×452=22.6N/mm （1）强度验算：小肋与面板共同作用，计算板的有效宽度。组合截面形式： y 1 =S/A S=6×452×3+80×6×（40+6） =30216mm3 A=452×6+80×6=3192mm2 y 1 =S/A=9.5mm 截面挠性矩：I=452×63/12+452×6×（9.5－3）2＋80×63/12＋80×6×（76.5

－40）2 ＝8136＋114582＋1440＋639480 ＝763638mm 4 W 上=I/y 1=80383mm 3 W 下=I/y 2=9982mm 3 弯矩按两端固定梁计算： M=-（ql 2/12）=-1/12×22.6×4502=381375N.mm σ下=M/W 下=381375/9982=38.2N/mm 2 根据σ=38.2N/mm 2 b/h=450/6=75 查表 b 1/h=65 有效板宽b 1=65×6=390mm S=390×6×3+80×6×46=29100mm 3 A=2820 mm 2 y 1=S/A=10.3mm y 2=75.7mm I=390×63/12+390×6×（10.3－3）2＋80×63/12＋80×6×（75.7－40）2 =7020+124699+1440+611755 =744914mm 4 W 上=I/y 1=744914/10.3=72322mm 3 W 下=9840mm 3 σ下=I/w 下=744914/9840=757N/mm 2＜215 （2）挠度验算 W ＝ql 4/384EI=22.6×4504/（384×205×105×744914）＝22.6×4.1×105/384×2.05×744914 ＝0.7mm 3、大肋计算：（1）计算简图围檀是大肋的支承，可简化三跨连续梁ｑ＝450×0.05＝22.5N/mm （2）强度验算：板肋共同作用确定面板存放宽度

MIDAS 墩柱模板设计计算书

桥墩模板计算

3#墩墩身模板计算书一、基本资料： 1.桥墩模板的基本尺寸桥墩浇筑时采用全钢模板，模板由平面模板和平面模板带半弧模板对接组成，单块模板设计高度为2250mm，面板为h=6㎜厚钢板；竖肋[10#，水平间距为L1=300mm；横肋为10mm厚钢板，高100mm，竖向间距L2=500mm；背楞：平面模板为双根[20#槽钢、平面模板带半弧模板为双根[14#槽钢，纵向间距为：800mm； 2.材料的性能根据《公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011》和《钢结构焊接规范GB 5066-2011》的规定，暂取：砼的重力密度：26 kN/m3；砼浇筑时温度：10℃；砼浇筑速度：2m/h；不掺外加剂。钢材取Q235钢，重力密度：78.5kN/m3；容许应力为215MPa，不考虑提高系数；弹性模量为206GPa。 3.计算荷载对模板产生侧压力的荷载主要有三种： 1)振动器产生的荷载：4.0 kN/m2；或倾倒混凝土产生的冲击荷载： 4.0km/m2；二者不同时计算。 2)新浇混凝土对模板的侧压力；荷载组合为：强度检算：1+2；刚度检算：2 (不乘荷载分项系数) 当采用内部振捣器，混凝土的浇筑速度在6m/h以下时，新浇的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算（《桥梁施工工程师手册》P171杨文渊）： h Pγ =（1） k 当v/T<0.035时，h=0.22+24.9v/T; 当v/T>0.035时，h=1.53+3.8v/T; 式中：P－新浇混凝土对模板产生的最大侧压力（kPa）；

h －有效压头高度（m ）； v －混凝土浇筑速度（m/h ）； T －混凝土入模时的温度（℃）； γ－混凝土的容重（kN/m 3）； k －外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取k=1.0，掺缓凝作用的外加剂时k=1.2；根据前述已知条件：因为： v/T=2.0/10=0.2>0.035，所以 h ＝1.53+3.8v/T=1.53+3.8×0.2＝2.29m 最大侧压力为：h k P γ=＝26×2.29＝59.54kN/㎡检算强度时荷载设计值为：='q 1.2×59.54+1.4×4.0＝77 kN/m 2；检算刚度时荷载标准值为：=''q 59.54 kN/m 2； 4. 检算标准 1) 强度要求满足钢结构设计规范； 2) 结构表面外露的模板，挠度为模板结构跨度的1/400； 3) 钢模板面板的变形为1.5mm ； 4) 钢面板的钢楞的变形为3.0mm ；二、面板的检算 1. 计算简图面板支承于横肋和竖肋之间，横肋间距为50cm ，竖肋间距为30cm ，取横竖肋间的面板为一个计算单元，简化为四边嵌固的板，受均布荷载q ；则长边跨中支承处的负弯矩为最大，可按下式计算： y x l l Aq M 2'= （2）式中：A －弯矩计算系数，与y x l l /有关，可查《建筑结构静力计算实用手册（第二版）》（中国建筑工业出版社2014）P154表5.2-4得A=0.0367； y x l l 、－分别为板的短边和长边； 'q －作用在模板上的侧压力。板的跨中最大挠度的计算公式为：

圆柱模板在哪里

圆柱模板在哪里临沂久筑圆柱模板，也就是建筑施工项目用来浇筑圆形柱子混凝土的模具，一般用于大型商业旅游地产，机场，高铁站等项目。比如说在一些古建寺庙项目中，最具特色的就是门口的圆柱子了，在以前，圆柱子造型要么使用笨重昂贵的钢模板进行浇筑，要么就是自己切割平模板进行拼接；前者太重太贵，施工不方便，费时费力费钱，而且有一定的施工安全隐患；而后者效果不好，后期需要打磨，人工成本非常高，而且尺寸不标准，要求严格的甲方会不予验收通过。而现在，临沂久筑的圆柱木模板彻底改变了这一局面，圆柱木模板施工便利，成型效果好，价格优惠，绝对是古建寺庙圆柱施工的不二选择。目前在国内，临沂生产的圆柱木模板属于最适合普通施工单位使用的，其质量稳定，价格优惠，周转次数多，售后服务好；而且由于其多年来一直专注于圆柱木模板产品的生产研发，所以其技术水平也一直处于行业前列。 2017年服务了北京大兴国际机场航站楼项目，胶州国际机场项目，鄱阳火车站项目，镇江高铁站项目，兴城高铁站项目等国家级基建项目。临沂久筑建筑圆柱模板是建筑模板的一种，在混凝土结构工程施工中，为了保证混凝土结构的工程质量和施工安全，加快工程进度，降低工程成本，对建筑圆柱模板工程提出如下四点基本要求：

(1)保证混凝土结构和构件各部分尺寸和相互位置准确，即建筑圆模板的平面位置、标高、形状以及截面尺寸符合设计图纸的要求。并能保证在浇筑混凝土过程中以及浇筑完毕后，上述位置、标高、形状和截面尺寸的变化不超出允许范围. (2)具有足够的强度、刚度和稳定性。能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。亦即要求建筑模板工程能承受在正常施工和正常使用时可能出现的各种荷载。在浇捣混凝土及其养护过程中，不致出现下列承载力极限状态如：整个结构或构件的一部分失去平衡；结构构件或连接因材料强度不够而破坏，或过多的塑性变形而不适于继续承载；结构转变为机动体系、结构或构件丧失稳定. (3)构造简单、装拆方便。灵活，并满足钢筋的绑扎与安装及混凝土的浇筑与养护等工艺要求。构造简单、受力明确，适合集中制造，便于提高建筑模板工程制造的机械化、工厂化、节约原材料。装拆方便、灵活。可以减轻劳动强度，提高工效，加快施工进度，满足后续工序的工艺要求. (4)建筑圆柱模板接缝严密。