方圆模板安装说明书

方圆模板安装说明书
方圆模板安装说明书

方圆模板安装说明书

方柱模板的安装

一、2.44米高以上方柱模板要长短模板错位插接安装

安装方圆方柱模板时,当柱高超过2.44米,模板的上下链接处的两块模板需要错开安装,错位安装可以保证方柱体的垂直性和整体性,在错位安装时请认真参考图中所展示的错位安装法进行现场安装。

二、紧固件要求水平、错位安装

紧固件的水平安装可以保证其受力均匀,并依次从下到上进行安装。紧固件之间间距为20-40cm,(安装技巧:紧固件安装时最好用钢尺对模板进行测量,在模板的同一高度四周钉上4个小钉子,把紧固件放在钉子上,即可保持紧固件的安装水平),安装螺丝时,每一个螺丝拧紧度要保持施工安全。模板合拢加固后,模板的底部平面最好离地面0.5-1cm距离,并用混凝土填缝,以确保拆

模方便。

三、模板上下接口位置加固

由于模板是错开上下插接,上下模板水平接口的位置一定要用紧固件进行加固,紧固件要水平覆盖接口部位,而且保证接口位置在紧固件的中间,这样可以增加模板的稳固和施工的效果。

四、对模板进行保护

紧固件安装好以后为了对模板进行保护,和垂直定位,用四个钢管成正方形卡住模板,上下每层钢管的间距根据柱径的大小保持在50-150cm最佳,这样不仅可以对木模板进行保护,而且可以缓冲振动棒产生的压力,使打出来的混凝土效果更好,同时这样垂直接触也有利于对模板进行垂直定位,使模板的受力形成一个整体,达到二次加固的作用。

五、对模板进行混凝土浇注

方柱模板浇灌混凝土六米高度以内可以一次性浇灌,六米以上的高度建议分两次浇灌。第一次浇灌30-60分钟后即可进行第二次浇灌。

六、拆模流程

拆模时,依次把加固在模板外面的钢管、紧固件去除。按照先装后拆、先非承重部分,后承重部分的原则依次拆模。拆模时严禁用工具撬开,若方柱模板没有自动与水泥柱分离,则只需用木条敲击震动一下,模板便可自然脱模。

覆塑异型模板

1、先做外弧模型,以胶合板为材料,按照相应弧线画线,切割成如图所示的模型,将外弧板平放在拱出的圆弧上,用外力按住两侧模板与模型弧度相切。然后上紧调节螺母,使调节器U型卡充分受力固定住木方,直到调节的面板弧度与模型弧度一致为止。

2、先做内弧模型,以胶合板为材料,按照相应弧线画线,切割成如图所示的模型,将内弧板平放在凹陷的圆弧上,用力压住模板与模型弧度相切。然后上紧调

节螺母,使调节器U型卡充分受力固定木方,直到调节的面板弧度与模型弧度

一致为止。

模板加固说明:

一、斜撑加固

用钢管一侧斜向支撑靠在木方背侧,另一侧固定在地面或者支撑架体上。

二、对拉螺杆加固

在模板上开孔,穿对拉螺栓,木方为次龙骨,钢管或钢筋为主龙骨与山型卡相连。

方柱和模板创新链接:

先把模板平放于按设计距离布置的木方之上,采用钢钉铆钉固定链接。再对模板浇筑面覆塑处理,保证打出的混凝土表面平滑、感官好、质量优。

调节器的优化设计:

公司优化设计的对位螺杆式背后调节器减轻了自重更加容易运输和调节。

调节孔的周全设计:

椭圆状的调节孔为调节螺杆在调节模板弧度时提供了充分的空间。

内弧调节器样式外弧调节器样式

圆柱模板的安装

一、3米以上模板要错位安装

安装模板时,当柱高超过三米,模板的上下连接处的两块模板需要错开安装,错位安装可以保证圆柱体的垂直性和整体性。在错位安装时请认真参考图中所展示的错位安装法进行现场安装。

二、固定钢带要求水平捆扎

水平扎捆可以保证钢带受力均匀,固定钢带的上下边距为22cm。(安装技巧:钢带安装时最好用钢尺对模板进行测量,在模板的同一高度四周钉上3-4个小钉子。上钢带时把钢带放在钉子上,即可保持钢带的安装水平)。安装螺丝时,每一个螺丝拧紧度要保持一致,这样才能保证钢带松紧度的一致性及施工安全(安装提示:最好同一棵柱子用同一个人加固螺丝)。模板合拢加固后,模板的底部圆平面最好离地面0.5-1cm距离,并用混凝土填缝。

三、模板上下接口位置加固

由于模板是错开安装,在上下模板水平接口的位置一定要用钢带进行加固,钢带要水平覆盖在接口部位,而且保证接口位置在加固钢带的中间,这样可以增强模板的稳固和施工的效果。

四、对模板进行保护

钢带安装好以后为了对模板进行保护,要在模板四周垂直加5*10cm的木方四个,并在用四个钢管固定木方,上下每层钢管的间距保持100cm最佳,这样不仅可以对木模板进行保护,而且可以缓冲振动棒的压力,使打出来的混凝土效果更好,同时这样保护也有利于对模板进行垂直定位,使模板的受力形成一个整体,达到二次加固的作用。如下图:

四、对模板进行滚凝土浇筑

圆柱木模板浇灌混凝土七米高度以内可以一次性浇灌,七米以上高度建议分两次浇灌,第一次浇灌后30-60分钟即可进行第二次浇灌。

六、拆模流程

拆模时,依次把加固在模板外面的钢管、木方、钢带去除,此时模板自然脱模张开,如有个别没有自然张开的模板,只需要在凸凹槽接口位置用木条敲击震动一下,模板便可自然脱模(请严禁用工具撬开)。如下图:

1、圆模板的修补

木制圆模板使用后若出现轻微划痕、破损,可用油灰填充平整后,再用专用修补漆密封,较大的损伤,可钉入契,再用油灰及专用漆修补。

2、圆模板的保养

木制圆模板使用后需要彻底清洁内表层,在清洁过程中不要使用尖锐工具

以免损伤模板表层的环氧树脂。若长期存放可在模板表层涂油剂加以保护。

3、圆模板的存放

木制圆模板在存放过程中应避免日晒雨淋,在施工现场,模板应站立存放在平整的干燥场地上,底部不少于三根10*10的木方支撑(室内除外)。

覆塑平模板

本公司方柱模板、平模板、弧型模板都是采用桦杨木为原料,与环保PP塑料经过特殊工艺覆面而成,已通过CE认证并由中国人财财险承保,周转30次以上。

1、覆塑平模板的拆模

一般应遵循先支后拆,后支先拆;先非承重部位,后承重部位以及自上而下的原则拆除。重大复杂模板的拆除,事前应制定专项拆除方案。拆模时应尽量不要用力过猛过急,严禁用大锤和撬棒硬砸硬撬,以免混凝土表面的模板受到损坏。

2、覆塑平模板的保养

拆模后将模板清理干净,按规格码放好,以便下次使用。如果需要长期存储应该在其表面涂抹油剂,堆放整齐并且要用雨布遮盖。

3、覆塑平模板的存储

项目做完后,模板清理好,按规格、数量分类打包好,以便运输。在建筑工地上要存

放于平整、干燥的场地,不能被雨淋和日晒,一定要避免放在温度和湿度都很极

端的地方。

覆塑膜(PP)平模板相对传统氟塑膜木模板十大优势

1、质量稳定,产品不翘曲、不变形、不开裂、耐水性能好。可锯、可钉、可刨,夏天不变形,不膨胀,雨天不起皮,冬天不发脆。

2、力度性能好,周转次数30次以上。

3、脱模容易,脱模所用时间是钢模的1/7.

4、表面光洁,易脱模,易清洁维护,无需脱模剂,使用后的模板表面不粘水泥,模板不需要清洗。

5、缩减工期40%。

6、耐腐蚀,不污染混凝土表面。

7、保温性能好,有利于冬季施工。

8、可做变曲面、平面的模板。

9、施工性能好,钉、锯、钻孔等性能优于竹胶合板、木模板、小钢模,可以根据施工需要加工成各种形状的模板。

10、覆塑建筑模板与传统模板相比,单次综合使用成本可节省40%左右,辅助成本可降低50%左右。

XXX系统安装部署说明书

XXX系统安装部署说明书 修改记录

目录 目录 XXX系统安装部署说明书 (1) 修改记录 (1) 目录 (2) 1 引言 (3) 1.1 编写目的 (3) 1.2 系统背景及介绍 (3) 1.3 适应人群 (3) 1.4 定义 (4) 1.5 参考资料 (4) 2 硬件环境部署 (4) 2.1 硬件拓扑图 (4) 2.2 硬件配置说明 (4) 2.3 网络配置说明 (4) 3 软件环境部署 (5) 3.1 软件清单 (5) 3.2 软件部署顺序 (5) 3.3 操作系统安装 (5) 3.4 数据库安装 (5) 3.5 中间件产品安装 (6) 3.6 其它软件产品安装 (6) 4 应用系统安装配置 (6) 4.1 应用系统结构图 (6) 4.2 应用清单 (6) 4.3 安装准备 (7) 4.4 安装步骤 (7) 4.5 应用配置 (8)

5 系统初始化与确认 (8) 5.1 系统初始化 (8) 5.2 系统部署确认 (8) 6 系统变更记录 (8) 6.1 系统变更列表 (8) 6.2 系统变更记录 (9) 1 引言 1.1 编写目的 系统安装部署说明书主要用于详细描述整个系统的软硬件组成、系统架构,以及各组成部分的安装部署方法、配置方法等信息,通过本文档可以对整体系统进行全新部署,或者针对某个组成部分进行重新部署。 1.2 系统背景及介绍 【简单描述系统的建设背景和系统基本情况介绍。】 1.3 适应人群 本说明书适用于以下人群使用: ?系统建设负责人:组织新建系统/功能的安装部署,以及新建系统/功能的安装部署说明书完善。 ?系统维护负责人:了解系统架构和安装部署方法,负责或组织进行系统重新安装部署,在系统部署变更时及时更新说明书内容。 ?系统开发商:制定新建系统或新建功能的安装部署说明。

思科UCS安装部署手册

思科UCS安装部署手册 目录

目录 1概述 (3) 1.1编写目的 (3) 1.2文档适用人员 (3) 1.3实施原则 (3) 2网络设计 (5) 2.1UCS系统网络设计(可根据实际情况修改) (5) 3实施方案设计 (7) 3.1控制器设备命名参数表 (7) 3.2设备登录信息表 (7) 3.3IP地址规划表 (7) 3.4硬件配置信息 (8) 3.4.1Fabric Interconnect mode信息表 (8) 3.4.2Fabric Interconnect port角色信息表 (9) 3.4.3设备连接信息表 (11) 3.4.4Port Channel信息表 (13) 3.5服务配置信息 (13) 3.5.1Service profile信息表 (13) 3.5.2MAC pool信息表 (14) 3.5.3WWNN pool信息表 (15) 3.5.4WWPN pool信息表 (15) 3.5.5UUID Suffix pool信息表 (15) 3.5.6VLAN信息表 (15) 3.6策略信息 (16) 3.6.1Local Disk (16) 3.6.2Boot策略 (16) 4实施过程 (18) 4.16248XP初始化 (18) 4.1.16248XP接线准备 (18) 4.1.26248XP初始化6248XP-A (18) 4.1.36248XP初始化6248XP-B (19) 4.1.4登陆UCS Manager (19) 4.2刀箱发现 (20) 4.2.1配置刀箱发现策略 (20) 4.2.2配置存储上联口 (20) 4.2.3配置网络上联口 (21)

系统安装部署手册模板

。 中国太平洋保险(集团)股份有限公司Xxxxxxxxxxx项目 系统安装部署手册 V1.0 项目经理: 通讯地址: 电话: 传真: 电子邮件:

文档信息 1引言 (3) 1.1编写目的 (3) 1.2系统背景 (3) 1.3定义 (3) 1.4参考资料 (3) 2硬件环境部署 (3) 2.1硬件拓扑图 (3) 2.2硬件配置说明 (3) 3软件环境部署 (3) 3.1软件环境清单 (3) 3.2软件环境部署顺序 (3) 3.3操作系统安装 (4) 3.4数据库安装 (4) 3.5应用级服务器安装 (4) 3.6其他支撑系统安装 (4) 4应用系统安装与配置 (4) 4.1应用系统结构图 (4) 4.2安装准备 (4) 4.3安装步骤 (4) 4.4系统配置 (5) 5系统初始化与确认 (5) 5.1系统初始化 (5) 5.2系统部署确认 (5) 6回退到老系统 (5) 6.1配置回退 (5) 6.2应用回退 (5) 6.3系统回退 (5) 6.4数据库回退 (5) 7出错处理 (5) 7.1出错信息 (5) 7.2补救措施 (5) 7.3系统维护设计......................................................... 错误!未定义书签。

1 引言 1.1 编写目的 [说明编写系统安装部署手册的目的] 1.2 系统背景 [ a . 说明本系统是一个全新系统还是在老系统上的升级; b . 列出本系统的使用单位/部门、使用人员及数量。] 1.3 定义 [列出本文件中用到的专门术语的定义和缩写词的原词组。] 1.4 参考资料 [列出安装部署过程要用到的参考资料,如: a . 本项目的完整技术方案; b . 系统运维手册; c . 其他与安装部署过程有关的材料,如:工具软件的安装手册] 2 硬件环境部署 2.1 硬件拓扑图 [列出本系统的硬件拓扑结构,如服务器、网络、客户端等。] 2.2 硬件配置说明 [列出每一台硬件设备的详细配置,如品牌、型号、CPU 数量、内存容量、硬盘容量、网卡、带宽、IP 址址、使用、应部署哪些软件等等] 3 软件环境部署 3.1 软件清单 [列出需要用到哪些软件,包括操作系统软件、数据库软件、应用服务器软件和其他支撑系统软件等,要列明每个软件的全称、版本号、适用操作系统、LICENSE 数量等] 3.2 软件环境部署顺序 [列出每一台硬件上的软件安装顺序,如果不同硬件间的软件安装顺序存有依赖关系,也要在备注中列出,

隧道模板台车安装施工专项方案

一.工程概况 隧道衬砌多采用轨行平移式模板台车一次成型施工工艺。模板台车属较大型临时钢结构安装,除了重量大以外,还有安装空间窄小,起重困难,并且多有高空作业,所以必须予以高度重视,确保安全。1.1 主要外形尺寸 模板设计半经: R2480mm、R3260mm、R10640mm 模板腰线宽: 5700mm; 模板纵向长度: 9000mm; 台车中心高度: 8470mm; 轮对中心距: 3560mm; 1.2 行走机构 移动方式:自行式双驱动;主、被轮各两组。 行走速度: 6.8~7.6m/min; 驱动电机功率: 7.5kWx2; 减速机型号: 减速机型号: S97-1:129.35-Y7.5-4P-B-M4-Ⅲ 1.3液压系统 系统额定压力: 16Mpa; 系统工作压力: 12Mpa; 泵额定流量: 10L/min ; 体积: 900X500X400; 操纵方式: 十联组合阀; 油箱容积: 180L;

二安装前的准备工作 2.1安装人员组织 2.2、安装人员岗前培训 ①、所有参加安装人员都必须进行岗前培训,使其对台车的构造有一个较为详细的了解。 ②、每个操作者要了解安装台车时所用的工具性能和使用方法,确保安全作业。 ③、以台车安装说明书为板本进行技术培训。

④、切记高空作业要系好安全带,不准重叠作业,确保安全。 3.3、安装所用设备及料具 1)、吊车8∽12T 1台2)、水平运输车5T 1台3)、电动扳手(22∽24、30∽32) 1把4)、梅花扳手(22∽24) 6把5)、梅花扳手(30∽32) 4把6)、钢丝绳φ15.5*3∽4米 2根7)、钢丝绳φ12*3∽3.5米 2根8)、撬棍φ20×500∽600(一头尖一头扁) 4根9)、撬棍φ20×800 2根10)、撬棍φ20×1500 1根11)、手锤4磅 1把12)、大锤8磅 1把13)、手拉葫芦3T 2个14)、手拉葫芦5T 2个15)、20t千斤顶(螺旋式) 4台16)、10t定滑轮 1个17)、临时支撑木100*100*1000 10根 18)、临时支撑管¢80*3米 8根

10 软件安装部署手册

10 软件安装部署手册 (一)文档内容要求 1 概述 1.1 编写目的 说明编写目的,指出本文档的预期读者。 1.2 背景 说明系统的项目背景,使用本系统所包含的用户。 1.2 范围 说明本文档的适用范围。 1.3 参考资料 列出所参考的文档,如其它的用户文档。 1.3 软件清单 列出所提交的软件产品的程序及其它必要的附件文件,包括可能的支持软件、第三方包、脚本文件、说明文档等,对清单中的名项给出必要的说明。 2 运行环境要求 说明系统进行安装部署时,对运行环境的要求,分为硬件环境和软件环境,包括服务器、客户端。 服务器端的运行环境,硬件方面需要指出最低参数要求,软件方面需要指出如操作系统、数据库软件、web应用服务器的名称、版本信息等。

客户端的运行环境,硬件方面需要指出最低参数要求,软件方面需要列出操作系统版本、运行依赖的浏览器版本、需要安装的驱动程序等。 3 支撑软件的安装、部署和配置 给出所有支撑软件的安装、部署和配置步聚,可以引用第三方文档。 3.x <支撑软件X>的安装、部署和配置 支撑软件X安装、部署和配置步聚。 4 应用程序的安装、部署和配置 4.x<应用程序x>的安装、部署和配置 4.x.1 安装、部署前的准备工作 说明系统进行安装部署前,需要进行的前期准备工作。如对操作系统、数据库、web应用服务器进行相应的参数设置,数据库的初始化等等。 4.x.2 部署环境概要说明 可以对部署的服务器环境,如文件目录结构,进行概要说明。 4.x.3 依赖 系统在进行安装、部署时,如果需要对外部系统运行或接口有依赖关系,在此列出。 4.x.4 安装、部署和配置步聚 列出详细的安装、部署和配置过程,包括对相关配置文件内容的修改。 5 程序的启动和停止 给出软件的启动和停止说明

二衬台车拼装方案

目录 一、技术准备 (1) 二、设备与工具准备 (2) 三、台车部件安装的检查 (3) 四、安装场地的安全检查和防护 (3) 五、台车钢轨固定 (3) 六、安装行走轮架 (4) 七、安装行走纵梁 (4) 八、门架间连接 (4) 九、举升缸与平移小车的安装 (4) 十、上纵梁的安装 (5) 十一、拱顶横板的安装 (5) 十二、侧边模板的安装 (5) 十三、台车附件安装 (5) 十四、台车验收 (6)

会排山隧道出口二衬台车拼装方案 为保证模板台车拼装正确,保证台车拼装过程中作业安全和隧道二衬施工质量,制定本台车拼装方案。 一、技术设备 1、熟悉台车设计图纸与相关技术资料,对台车各部结构尺寸,联接方式,相关部件编号位置认识清晰准确。以下附图为衬砌台车的安装总图: 2、首先对现场进行考查,对主要的吊装设备和辅助设施进行必要的设计和计算,如台车的安装空间,起吊设备、占地面积和活动空间。

(1)由于本台车拼装现场为洞外,空间较大,适宜吊车作业,所以拼装设备选用吊车与装载机配合安装。 (2)拼装场地要求:场地尽量平坦开阔,以便安装作业,场地一般在15m×20m即可,可根据现场实际而定。 3、台车安装计划完成日期。 二、 设备与工具准备 1、确定起吊设备现场使用的可行性位置,在起吊高度,提升吨位满足的情况下方可施工。 2、严格检查起吊用具,如钢丝绳的规格、长度、数量、绳环状况、磨损情况、钢丝绳卡、吊环等工具情况,如发现问题要与时更换。 三、台车部件安装的检查 1、钢结构部件在运输过程中有无碰撞变形、丢失、错运。 2、液压行走、支撑部分各类配件是否齐全。 3、连接紧固用的螺栓,销轴的规格、数量是否正确齐全。如有问题应采取相应的措施和办法与时处理解决。 四、安装场地的安全检查和防护 1、各类设备、物资、台车部件的合理摆放位置。 2、安装电源、电压、电路是符合安全用电要求,能否集中控制。

软件项目安装部署手册(模版).doc

模块部署流程手册(范本) 二○一年月日 文档修改历史记录

目录 第1章部署环境 (4) 1.1系统配置 (4) 1.2系统依赖配置 (4) 1.2.1JDK配置 (4) 1.2.28080端口配置 (4) 1.2.3xxx配置 (4) 1.3依赖组件配置 (4) 1.3.1Active MQ配置 (4) 1.3.2Gearman配置 (5) 1.3.3Xxx 配置 (5) 第2章模块安装与配置 (6) 2.1总体说明 (6) 2.2数据库数据初始化 (6) 2.3系统安装部署 (6) 2.3.1子系统A (6) 2.4模块使用 (7)

第3章其他事项 (8) 3.1故障排查 (8) 3.1.1故障1 (8) 3.2Q&A (8) 第1章部署环境 1.1系统配置 可在本部分描述系统部署所需的各种服务器的配置。 1.2系统依赖配置 可在本部分描述系统层面的依赖,如需要开哪些权限,是否需要系统层面的工具,如编译工具,jdk,网络层端口,链路检测,rds,ots是否正常等, 1.2.1JDK配置 描述检测是否安装。如未安装,参考TA文档安装 描述检测是否需要特殊配置。如何正常加载特殊配置 1.2.28080端口配置 描述检测组件是否安装。如未安装,参考TA文档安装 1.2.3xxx配置 。。。。。。 1.3依赖组件配置 可在本部分描述系统部署所需的各种组件。

1.3.1Active MQ配置 描述检测组件是否安装。如未安装,参考TA文档安装。 描述检测组件是否正常运行。如未运行或运行异常,参考TA文档起停组件。描述检测组件是否特殊配置。如何让组件正常加载特殊配置 1.3.2Gearman配置 描述检测组件是否安装。如未安装,参考TA文档安装。 描述检测组件是否正常运行。如未运行或运行异常,参考TA文档起停组件。描述检测组件是否特殊配置。如何让组件正常加载特殊配置 1.3.3Xxx 配置 。。。。。。

软件安装部署说明书.docx

西京学院校园信息化平台安装部署说明书 (过渡版本)

文件修订历史 模板修订历史

1安装规划 (5) 2系统概述 (5) 2.1硬件 (5) 2.2软件 (5) 2.3安装顺序 (5) 3数据库服务器安装设置(1台) (6) 3.1操作系统注意事项 (6) 3.2 安装及设置OraCIe(企业版) (7) 3.3拷贝数据 (7) 3.4创建数据库及数据库用户 (7) 3.5数据库用户授权及创建作业任务 (8) 4应用服务器安装设置(4台) (8) 4.1操作系统注意事项 (8) 4.2安装及设置IIS6.0 (9) 4.3 安装.net framework 2.0 (11) 4.4安装OraCIe客户端 (11) 5数据库接收(同步)程序安装设置 ........................... 错误!未定义书签。 5.1拷贝程序文件 ........................................... 错误!未定义书签。 5.2配置运行参数 ........................................... 错误!未定义书签。 5.3重新启动程序 ................................ 错误!未定义书签。 6信息化平台系统安装设置 .................................. 错误!未定义书签。 6.1拷贝程序文件 ........................................... 错误!未定义书签。 6.2配置运行参数 ........................................... 错误!未定义书签。 6.3重新启动程序 ................................ 错误!未定义书签。 6.4用户管理系统 (12) 7信息化系统安装设置 (19) 7.1拷贝文件 (19) 7.2创建IIS服务 (19)

模板台车施工技术总结

三线公路隧道二次衬砌模板台车施工技术 主题词:三线隧道二次衬砌模板台车 摘要:二次衬砌是隧道施工的主要工序,其线形、净空及表面质量的好坏直接影响工程评优。而且随着人们在修建高速公路的过程中,同时营造一条观光风景线及精品工程意识的增强,隧道二衬的美观越来越受到建设方及社会各界的关注,并提出了严格要求。本文通过盐坝高速公路溪涌三线隧道二次衬砌模板台车设计、加工、就位、使用管理以及二衬混凝土浇注的总结,掌握大跨度隧道二次衬砌模板台车施工技术,使隧道二衬施工质量得到保证。 1、工程概况: 深圳盐坝高速公路由A、B、C三段组成,分三期建设,溪涌隧道为B 段第一、二合同段。隧道按分离式双洞即单洞三车道单向行驶断面设计,隧道长度左洞900M,右洞955M,隧道单洞结构设计最大净宽14.2M,净高7.98M,行车道宽12M。隧道衬砌结构除洞口明洞为整体式模筑衬砌外,洞内均采用复合式衬砌,衬砌内轮廓为单心圆拱,接圆曲墙。各类围岩二次衬砌厚度为:Ⅱ类围岩:钢筋混凝土厚50CM;Ⅲ类围岩:混凝土厚50CM;Ⅳ、Ⅴ类围岩:混凝土厚40CCM。Ⅱ、Ⅲ类围岩设仰拱、回填。洞内采用沥青路面,路面结构层厚49CM。 2、隧道二次衬砌施工现状及存在的问题: 通过参观国内部分铁路(包括地铁)、公路及水工隧道的施工,并结合溪涌隧道二衬施工实际,我认为隧道二次衬砌普遍存在以下几方面的问题: 2.1、模板台车面板板缝及环向施工缝错台现象。

2.2、二衬表面的水泡现象,主要是由于混凝土配合比不合理、振捣不到位而引起。 2.3、二衬线型控制不好,出现波浪式的小起伏现象。 2.4、二衬表面及施工缝个别有渗漏水现象。 2.5、由于存在以上质量通病,故二衬表面的修整、装修工作量大,从而花费大量的人工及材料费用。 为了减少或杜绝以上现象的发生,确保二次表面质量美观,提高企业的经济效益和社会信誉,必须从模板台车的设计、加工、使用及混凝土浇注等全过程进行管理和控制。 3、模板台车设计、加工制造及验收。 3.1、模板台车的构成: 隧道二衬模板台车由以下几部分构成(见附图): 3.1.1、面板系统(模板总成):由面板、环向幅板及面板支撑角钢焊接组成。 3.1.2、支撑门架(门架总成):由立柱、纵梁、横梁及水平、纵横向斜撑经螺栓连接组成,是台车的主要受力结构。 3.1.3、上部台架:由纵、横向梁、拱部面板支撑立柱及横向平移升降系统经螺栓连接组成,上部台架可横向、上下移动以便于台车就位。 3.1.4、侧向千斤顶:用于台车墙部面板就位、脱模,千斤顶由液压及人工紧松操作。 3.1.5、液压系统:由液压站,油缸及管路组成,用于台车侧向及升降调节,便于台车就位及脱模。

系统安装部署手册模板

中国太平洋保险(集团)股份有限公司Xxxxxxxxxxx项目 系统安装部署手册 V1.0 项目经理: 通讯地址: 电话: 传真: 电子邮件:

文档信息 目录 1引言 (3) 1.1编写目的 (3) 1.2系统背景 (3) 1.3定义 (3) 1.4参考资料 (3) 2硬件环境部署 (3) 2.1硬件拓扑图 (3) 2.2硬件配置说明 (3) 3软件环境部署 (3) 3.1软件环境清单 (3) 3.2软件环境部署顺序 (3) 3.3操作系统安装 (4) 3.4数据库安装 (4) 3.5应用级服务器安装 (4) 3.6其他支撑系统安装 (4) 4应用系统安装与配置 (4) 4.1应用系统结构图 (4) 4.2安装准备 (4) 4.3安装步骤 (4) 4.4系统配置 (5) 5系统初始化与确认 (5) 5.1系统初始化 (5) 5.2系统部署确认 (5) 6回退到老系统 (5) 6.1配置回退 (5) 6.2应用回退 (5) 6.3系统回退 (5) 6.4数据库回退 (5) 7出错处理 (5) 7.1出错信息 (5) 7.2补救措施 (5) 7.3系统维护设计................................................................................................................................. 错误!未定义书签。

1 引言 1.1 编写目的 [说明编写系统安装部署手册的目的] 1.2 系统背景 [ a.说明本系统是一个全新系统还是在老系统上的升级; b.列出本系统的使用单位/部门、使用人员及数量。] 1.3 定义 [列出本文件中用到的专门术语的定义和缩写词的原词组。] 1.4 参考资料 [列出安装部署过程要用到的参考资料,如: a.本项目的完整技术方案; b.系统运维手册; c.其他与安装部署过程有关的材料,如:工具软件的安装手册] 2 硬件环境部署 2.1 硬件拓扑图 [列出本系统的硬件拓扑结构,如服务器、网络、客户端等。] 2.2 硬件配置说明 [列出每一台硬件设备的详细配置,如品牌、型号、CPU数量、内存容量、硬盘容量、网卡、带宽、IP址址、使用、应部署哪些软件等等] 3 软件环境部署 3.1 软件清单 [列出需要用到哪些软件,包括操作系统软件、数据库软件、应用服务器软件和其他支撑系统软件等,要列明每个软件的全称、版本号、适用操作系统、LICENSE数量等] 3.2 软件环境部署顺序 [列出每一台硬件上的软件安装顺序,如果不同硬件间的软件安装顺序存有依赖关系,也要在备注中列出,

隧道模板台车安装、操作、安全技术交底

新建合福铁路客运专线(闽赣段)HFMG-5标 隧道衬砌模板台车 安装、操作、安全施工 技术交底 编制: 复核: 审核: 接收: 中铁一局京福铁路客专闽赣V标

项目经理部五公司分部2011年03月

交底内容: 一、隧道衬砌模板台车安装技术交底 1、选择安装地点: 结合现场实际情况,选择适当的安装地点,以便台车比较顺利地进洞或进入工作面。 ①、洞外安装;空间大,适宜吊车作业。 ②、洞内安装;空间小,需锚杆吊装作业。 2、平整场地,铺设轨道。 场地尽量平坦开阔,以便安装作业,场地一般在20×30米一块即可,看现场实际而定。(如果洞内安装,需要顶部外括50公分,两侧外括30公分,长度为台车长度+3米长一段场地,以方便吊装作业。为了顺利完成安装任务,需要在该位置有2倍台车长度+3米的场地保持无障碍物。洞内安装时,还需要架设锚杆,其具体位置根据技术部门交底来定) 按台车轨距要求,铺设轨道,轨道要求平直,无明显三角坑,接头无错台,前后、左右高差<5mm,中心线尽量与隧道中心线重合,其误差<15mm,轨道枕木间距一般≤0.5米,并用道钉固牢,钢轨采用38kg/m重轨。 3、安装行走轮架总成: 利用起吊装置(手拉葫芦或吊车)将主动轮架和从动轮架,分别放在已铺好的轨道上,并做临时支撑,按着底纵梁中心线,调整前后轮架的距离,并用对角线相等的原理,调整轮架的正确方位,并垫平固定。

4、安装底纵梁: 将底纵梁吊至已摆好的轮架之上,并用螺栓,加设临时支撑,校核对角线有无变化,如果在正确值内,可安装门形架。 5、安装门形架: 一般是在现场先在地面组装门形架单片总成。然后一片一片的吊装于底纵梁相对位置,用螺栓临时固定。 6、安装锁梁、剪刀撑 为了尽快成为一个有机整体,安装完门形架紧接着安装锁梁和各空间所设的剪刀撑。利用垂球或眼观的方式进行调整、找正。并及时紧固各部螺栓,使其形成一个完整的骨架。 7、安装顶升油缸等各部件。 8、吊装吊梁,安装台梁: 先把台梁吊装于顶升油缸之上,调整好中心距和对角线以后,加设临时支撑,把吊梁吊装于台梁之上,用螺栓紧固。 9、安装吊梁立柱、顶模板。 在安装顶模时应从中间开始,向两端延伸,这样可减少累计误差,安装好中间第一块顶模,经检查弦长和弦高符合设计标准后,再安装其它顶模,直至完成顶模安装任务。 10、为了台车的稳定性,此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。 11、安装边模(采用吊车或手接葫芦):

软件项目安装部署手册(模版)

管理信息系统安装部署手册(范本) 二○一年月日

文档修改历史记录

第1章部署环境 1.1 系统部署结构 可在本部分描述系统部署图,拓扑图等内容。 1.2 服务器配置 可在本部分描述系统部署所需的各种服务器的配置 1.3 客户端配置 可在本部分描述系统部署所需的各种客户端的配置 1.3.1 客户端机器配置要求 描述硬件方面的配置要求。 1.3.2 客户端机器系统软件环境 描述软件方面的配置要求。

第2章系统软硬件安装与配置参考2.1 服务器操作系统和组件安装要点可在本部分描述系统部署所需的各服 务器(除数据库服务器外)的操作系统、组建,如IIS 、Oracle 客户端、MQ 等。 2.2 数据库服务器安装与配置 可在本部分描述数据库服务器的安装和配置,如Oracle 数据库。 2.3 客户端用户权限设置 如需要正常使用系统,可能需要本部分描述数据库服务器的安装和配置,如应用软件及各类Oracle 数据库

第3章系统安装与配置 3.1 总体说明 总体说明公司发布的系统的安装及启动顺序,不同系统可不同。 3.2 数据库数据初始化提供详细的数据库升级方式及脚本说明,可附件。以下各章节内容根据实际系统情况不同来分别描述,可增加和删除不同的具体章节。 3.3 系统安装部署 描述系统本身的安装部署,可分不同的子系统或者服务器来描述。 3.4 自动更新服务部署如程序支持自动更新,可在本部分描述自动更新的相关部署内容。可按照服务端、客户端、数据库等内容来描述。 3.5 自动服务部署 如系统存在着一些需要部署成服务来运行的,可在本章节进行描述。 5/ 5

模板台车安装施工专项方案12概论

南京地铁4#线隧道衬砌 模板台车 安 装 施 工 专 项 方 案 安徽奥发建筑制品有限公司 2014.07

模板台车安装施工专项方案 一、编辑依据 1.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 ; 2.《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001); 3.《钢结构设计规范》(GB50017-2003); 4.手拉葫芦安全规则(JB9010-1999 ); 二、工程概况 隧道衬砌多采用轨行平移式模板台车一次成型施工工艺。模板台车属较大型临时钢结构安装,除了重量大以外,还有安装空间窄小,起重困难,并且多有高空作业,所以必须予以高度重视,确保安全。 三、台车的主要技术参数 ①台车总长L=12米 ②台车行走速度8m/min ③单边脱模量200mm ④模板平移量±150mm ⑤台车轨距3000mm±10mm ⑥适用钢轨不小于50kg/m 2、液压系统: ①系统工作压力P=16MPa ②泵流量Q=25L/S

③油缸最大行程: 顶升油缸300mm 边模油缸300mm 平移油缸300mm 3、电器系统 ①电源电压及频率380V/50Hz ②液压站电机 5.5kw ③行走电机2×7.5kw=15kw ④台车最大负荷20.5kw 四、安装前的准备工作 1、安装人员组织 2、安装人员岗前培训 ①、所有参加安装人员都必须进行岗前培训,使其对台车的构造有一

个较为详细的了解。 ②、每个操作者要了解安装台车时所用的工具性能和使用方法,确保安全作业。 ③、以台车安装说明书为板本进行技术培训。 ④、切记高空作业要系好安全带,不准重叠作业,确保安全。 3、安装所用设备及料具 1)、吊车8∽12T 1台2)、水平运输车5T 1台3)、电动扳手(22∽24、30∽32)1把4)、梅花扳手(22∽24)6把5)、梅花扳手(30∽32)4把6)、钢丝绳φ15.5*3∽4米2根7)、钢丝绳φ12*3∽3.5米2根8)、撬棍φ20×500∽600(一头尖一头扁)4根9)、撬棍φ20×800 2根10)、撬棍φ20×1500 1根11)、手锤4磅1把12)、大锤8磅1把13)、手拉葫芦3T 2个14)、手拉葫芦5T 2个15)、20t千斤顶(螺旋式)4台

软件安装部署说明书

西京学院校园信息化平台安装部署说明书 (过渡版本)

文件修订历史 模板修订历史

目录 1 安装规划 (5) 2 系统概述 (5) 2.1 硬件 (5) 2.2 软件 (5) 2.3 安装顺序 (5) 3 数据库服务器安装设置(1台) (6) 3.1 操作系统注意事项 (6) 3.2 安装及设置Oracle(企业版) (7) 3.3 拷贝数据 (7) 3.4 创建数据库及数据库用户 (7) 3.5 数据库用户授权及创建作业任务 (8) 4 应用服务器安装设置(4台) (8) 4.1操作系统注意事项 (8) 4.2 安装及设置IIS6.0 (9) 4.3 安装.net framework 2.0 (11) 4.4 安装Oracle客户端 (11) 5 数据库接收(同步)程序安装设置................................................... 错误!未定义书签。 5.1 拷贝程序文件 .............................................................................. 错误!未定义书签。 5.2 配置运行参数 .............................................................................. 错误!未定义书签。 5.3 重新启动程序 .............................................................................. 错误!未定义书签。 6 信息化平台系统安装设置 ............................................................ 错误!未定义书签。 6.1 拷贝程序文件 .............................................................................. 错误!未定义书签。 6.2 配置运行参数 .............................................................................. 错误!未定义书签。 6.3 重新启动程序 .............................................................................. 错误!未定义书签。 6.4 用户管理系统 (12) 7 信息化系统安装设置 (19) 7.1 拷贝文件 (19) 7.2创建IIS服务 (19) 7.3 IIS权限设置 (19)

模板台车使用规范SWB01

砼衬砌模板台车使用工作流程图 制造公司顾客设物部 0 目的

?????? 对砼衬砌模板台车的制造、检验、安装和使用进行规范,以提高隧道砼衬砌质量。1适用范围 适用于砼衬砌模板台车的制造、检验、拼装和使用。 2定义 2.1 职业健康安全管理术语采用GB/T28001-2001标准中的术语。 2.2 质量管理术语采用 GB/T19000—2000标准中的术语。 2.3 环境管理术语采用GB/T24001-1996标准中的术语。 2.4 顾客:指专业公司或项目经理部、合同中的甲方。 2.5 模板台车:指砼衬砌模板台车。 3职责 3.1 设物部负责本规定的拟制和完善,并监督其执行。 3.2制造公司 3.2.1负责组织设计图纸的会审和审批。 3.2.2负责模板台车的制造过程的监视和测量。 3.2.3负责模板台车的出厂检验和拼装完成后的自检,并负责指导试运行。 3.4 顾客 3.4.1 负责拟制模板台车的加工申请(包括相关的衬砌参数和技术要求)。 3.4.2 负责与制造公司签订制造合同。 3.4.3 配合制造公司在施工现场完成模板台车的拼装并组织模板台车初验和最终验收。 3.4.4 负责施工过程中铺底、边墙基础、轨道敷设、灌筑砼、模板台车定位前的检验及准 确定位。 4工作程序 4.1 砼衬砌模板台车使用工作流程图。 4.2 制造前的准备 4.2.1 顾客按照隧道衬砌参数提出砼衬砌模板台车加工申请报设物部。 4.2.2 设物部审核后下达制造通知。 4.2.3 制造公司接到制造通知后按照要求进行设计,设计完成,制造公司机械总工组织人 员进行图纸的会审,并负责审批图纸。 4.2.4 与顾客签订制造合同。 4.2.5 制造公司生产副经理按照合同和图纸要求组织人员进行模板台车的制造。 4.3 模板台车制造 4.3.1 一般要求 a)模板台车的零部件、元器件应严格按设计要求制造和选购; b)模板台车拼装完成后,整机液压、电气系统无漏油漏电现象; c)电气、液压系统各参数应达到设计要求,并符合国家相关规范和标准; d)模板台车刚度、强度均应达到设计任务书要求。 4.3.2 模板台车总体参数标准 a)三心圆结构的模板台车总体外轮廓法向制造误差为±3mm; b)模板平面粗糙度不大于0.1mm。 4.3.3 模板台车组装误差 a)模板台车主桁架结构对角线误差应不大于10mm;

xx系统部署手册

XXXXXXXXXXXXXXXXX项目 XXXXXX系统 部 署 手 册 作者:xxxxxxx XXXX股份有限公司 XXXX年XX月

目录 一、环境 (3) 1.系统环境: (3) 2.软件环境: (3) 3.硬件环境 (3) 二、系统部署 (3) 1.Jdk安装 (3) 1.1 安装jdk (3) 1.2 jdk环境变量配置 (5) 2.oracle安装 (6) 2.1 oracle安装 (6) 3.apache-tomcat安装 (14) 4.XXXXXXXXXX系统需要修改的地方 (15) 5. 启动、停止Tomcat服务器 (15)

一、环境 1.系统环境: Windows2003 32位 2.软件环境: Java JDK版本:jdk1.6 以上版本 oracle版本:Oracle 11g 或oracle 10g tomcat 版本: tomcat 6.3 3.硬件环境 二、系统部署 1.Jdk安装 1.1 安装jdk 运行下载好的jdk-6u10-beta-windows-i586-p.exe,按提示进行操作。

在设置JDK安装路径时,建议放在C:\jdk1.6或D:\jdk1.6这种没有空格字符的目录文件夹下,避免在以后编译、运行时因文件路径而出错。这里我们将它安装到D:\jdk1.6目录下。 安装好JDK后,会自动安装JRE。这样JDK的安装即完成。

1.2jdk环境变量配置 新建系统变量Classpath和Path,

详细设置如下图所示。 2.oracle安装 2.1 oracle安装 1. 解压缩文件,将两个压缩包一起选择,鼠标右击 -> 解压文件如图 2.两者解压到相同的路径中,如图:

台车使用说明书

目录 一、封面------------------------------------------------------------1 二、目录-----------------------------------------------------------2 三、主要技术参数-----------------------------------------------3 四、使用说明-----------------------------------------------------4 五、注意事项-----------------------------------------------------7 六、液压系统元件表--------------------------------------------8 七、电气元件表-------------------------------------------------8 八、台车例行保养----------------------------------------------10 九、液压系统安装、维护、使用说明------------------------12 十、电气部分简单故障分析----------------------------------13 十一、液压系统原理图-----------------------------------------14 十二、电气原理图----------------------------------------------15 十三、台车装配图----------------------------------------------16

SQL Server AlwaysOn安装部署手册

SQL Server 2012 AlwaysOn Failover Cluster 安装部署手册

目录 1. AlwaysOn介绍 (3) 1.1.可用性模式 (3) 同步提交 (3) 异步提交 (3) 1.2.故障转移模式 (3) 手动转移(不存在数据丢失) (3) 自动转移(不存在数据丢失) (4) 强制转移(存在数据丢失) (4) 1.3.主、辅数据库连接方式 (4) 主数据库连接方式 (4) 辅数据库是否允许只读 (4) 2. SQL SERVER 2012安装(Alwayson群集环境) (5) 3. 配置AlwaysOn (23) 3.1.启动服务 (23) 3.2.设置数据库完整恢复模式 (24) 3.3.完整备份数据库 (31) 3.4.设置共享目录 (34) 3.5.创建AlwaysOn Group (38) 3.6.设置连接方式 (54) 3.7.检查Read-Only Routing List (55) 3.8.检查数据库同步情况 (56) 3.9.测试Read-Only Routing (57) 4. 可用性副本未同步状态处理方法 (58) 5. SQL Server 2012 ReportSvrice KB (60)

AlwaysOn是SQL Server 2012提供的全新综合、灵活、高效经济的高可用性和灾难恢复解决方案。它整合了镜像和群集的功能,基于OS 故障转移群集(Windows Server FailOver Cluster),通过在同一个WSFC的不同Node上,安装独立的SQL Server实例,定义AlwaysOn Group,一个数据库最多可以部署4个镜像。当热备机出现故障时,可以手工或自动实现故障转移,交换主、辅数据库的角色。 AlwaysOn的亮点在于镜像可读。对于OLTP应用,可以将读操作集中的报表等操作转移到Read-Only的辅助库上,极大地减少Primary DB的IO、CPU等资源占用。由于辅助库是独 1.1. 可用性模式 同步提交 同步提交模式下,主数据库事务提交前,通知辅数据库,直到辅数据库提交成功后,主数据库成功提交。 优点:数据受到完整保护,不会存在数据不一致。 缺点:事务执行时间延长,效率降低。 异步提交 异步提交模式下,主数据库独立提交事务,不必等待辅数据库同步,同时将数据写入日志,辅数据库通过事务日志同步数据。 优点:事务执行时间不受辅数据库影响,效率高。 缺点:数据同步存在延时。 1.2. 故障转移模式 手动转移(不存在数据丢失) 主、辅库都是同步提交模式,且故障转移为手动,由SSMS发起FailOver命令。

模板台车施工方案

模板台车施工方案(总17页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

目录 1、工程概况···························错误!未指定书签。 2、编制依据···························错误!未指定书签。 3、隧道衬砌台车结构·······················错误!未指定书签。 3.1驱动系统························错误!未指定书签。 3.2电力控制系统······················错误!未指定书签。 3.3机械支撑系统······················错误!未指定书签。 4、模板选择···························错误!未指定书签。 5、施工计划···························错误!未指定书签。 5.1材料与设备计划·····················错误!未指定书签。 5.2进度计划························错误!未指定书签。 6、隧道衬砌台车组装施工工艺···················错误!未指定书签。 6.1模板台车组装施工工序··················错误!未指定书签。 6.2台车组装施工方法····················错误!未指定书签。 6.3工序检查························错误!未指定书签。 6.4衬砌台车的验收·····················错误!未指定书签。 7、施工安全保证措施·······················错误!未指定书签。 7.1组织保障························错误!未指定书签。 7.2安全技术措施······················错误!未指定书签。 7.3技术管理人员及作业人员安全培训和技术交底········错误!未指定书签。 8、应急预案···························错误!未指定书签。 8.1 指导思想························错误!未指定书签。 8.2 指挥机构························错误!未指定书签。 8.3 指挥部职责·······················错误!未指定书签。 8.4 应急救援组织······················错误!未指定书签。 8.5 应急救援物资······················错误!未指定书签。 8.6 紧急抢险目标的确定···················错误!未指定书签。 8.7 紧急抢险措施······················错误!未指定书签。 8.8 紧急疏散措施······················错误!未指定书签。 8.9 现场医疗急救措施····················错误!未指定书签。 8.10 特大事故发生后的社会求助················错误!未指定书签。 8.11 特大险情和事故发生后的经费保障·············错误!未指定书签。 8.12 应急救援组织的训练与演习················错误!未指定书签。 9、劳动力计划··························错误!未指定书签。附件:模板台车计算书······················错误!未指定书签。

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