活塞式压缩机设计说明样本
资料内容仅供您学习参考，如有不、"|之处，请联系改正或者删除。 活塞式压缩机的设计说明
姓名： 班级： 学号 指导老师:资料内容仅供您学习参考，如有不、"|之处，请联系改正或者删除。 1. 题目: 复算19WY-9/150型氢氮气压缩机在当前操作条件下的各级压 力、排气温度、排气量、功率，作出计算示功图、切向力图.活 塞力图、标明最大活塞力与切向力，核算配用电机功率是否适当？ 2.19WY-9/150型氢氮气压缩机简介 19WY-9/150型氢氮气压缩机杲我省投产3000吨小型化肥厂的 氮氢气压缩机，二列之间为飞轮，由电机经过三角皮带拖动。压缩 机为卧式、两列、门型.四线压缩。原料（半水煤气）经脱硫后 进入I级，经I级压缩后送去变换、水洗.碳化，碳化后为碳化气。 碳化气返回II级、III、IV级压缩后去洗铜、合成。 o
19WY—9/150爪缩机示总:图
3.当前操作条件与有关数据 （1）操作条件： 吸气压力:0.15MPQ（绝） 排气压力：16.0MPa(绝) 资料内容仅供您学习参考，如有不、"|之处，请联系改正或者删除。 I级出□与II级进□压力差为P=0.09MPa 吸气温度： 级 I
n m IV
Ts(aC) 30 35 40 40
I级进□相对湿度=1 (2) 气体组成 组分 N2 H
2
CO2 CO O2 Ar
CH4
半水煤气 0.21 039 0.12 0.26 0.005 0.0045 0.0105
碳化气 0.237 0.709 0.005 0.029 0.003 0.005 0.012
(3) 有关数据： 活塞行程:S=310mm,活塞杆直径d=60mm 转速:n=209rpm,连杆长度l=700mm; I> IV列超前II. Ill列90度 往复运动件重量:I-IV列210.9kg; II-III列193.7kg 级 I
n m IV
直径D 340 210 135 65
相对余隙a 0.065 0.15 0.16 0.1
抽气系数p 1 0.89 0.89 0.89
飞轮矩GD2为471.0kgm2,配用电机额定功率：155kwo
设计计算 一・计算各级的行程容积。资料内容仅供您学习参考，如有不半之处•请联系改正或者删除。 I级: VS1 = - (D? - D4 + D7 - d2)S = - x(0. 342 x 2 - 0. 0652 - 0. 062) x 0. 31 4 4 =0. 05439m3
II级: =0.01704m3 III 级:
Vs厂沦一 Qs 詣 x(0.歸一 0. 062)X0.3】 =0.00356m3 IV级: JT Q JT Q =4D"S = 4 XO-065^ xo.31 =O. 00103m3
二计算各级名义压力和名义压力比 已知 Psl = 0. 15MPa Pd4 = 16MPa
pslvsl _ Ps2Vs2
Tsl
T
S2
“ PSIVS1TS2
0. 15 X 0. 05439 X 308 八
P 2 = si 吴冬= ------------------------------------- =0. 4867MPa - TSIVS2
0.01704 x 303
Pdl = Ps2 + 0. 09 = 0. 5767MPa
0^1 2 g X Pd2 = Ps3 =PS1V；1TS3 ■ TS1VS3 0. 15 X 0. 05438 x 313 0. 00356 x 303 =2. 3673MPa 2 3 D 1X o - 2 X 资料内容仅供您学习参考，如有不半之处•请联系改正或者删除。
温度的影响，可把k看做杲常数。 混合气体的k值计算式为：占二》占。对于半水煤气来说
Pd3 = Ps4 = TslVs4
0.15x0. 054S313 = & 1822MPa
0.00103X 303
ei
Pdl
Psi 0. 5767
O. 15 3. 845
e2
Pd2 扁=4窗
e3
Pd3 S' 1822 = 3. 456
2.3673
Pd4
^s4
16
8. 1822 1. 955
三排气温度 1 •绝热指数计算 首先需算出各气体的绝热指数，查《活塞式压缩机》附表1常见 气体物理性质得：
各气体绝热指数 资料内容仅供您学习参考，如有不半之处•请联系改正或者删除。 =2.4627 k= 1.4061 所旳 二 1.3898 k?二 kg 二 k# 二 1.4061]
2计算排气温度 由式几丸(普十卡忖可得 1 1 1.3898-1 叫_1 ----------- Tdl = TsWi〒 =303 x 3. 845 L 3898 = 442. 07K
,i 1.4061-1 kn -1 -----------
Td2 = TS2^X~ = 308 x 4. 864 k4()61 = 486. 37K ；~~' 1. 4061-1 k3 -1 ----------- Td3 = TS3£3^7 = 313 X 3.456 k4061 = 447. 81K
k.-l 沁巴
=2.5652 0.21 0.39 1.40-1 ' 1.41-1 0. 005 0. 0045 + 1.40 1 1.68 1
0・ 12 0. 26 1.31-1 * 1.40 - 1 0.0105 1.32 = 1
k= 1.3898 同理对碳化气有:
_ 0.237 _ 1.40-1 0.003 0. 709 0. 005 1.40 1 1.41-1 0. 005 1.31-1 0.012 0. 029 1.40 匚 1
L68 1 L 32 1 资料内容仅供您学习参考，如有不半之处•请联系改正或者删除。 Td4 = Ts4%飞—=313 x 1. 955 1 2-4061 = 379. 87K
级次 吸气温度 排气温度 压力比 T.CK) Td(K) &
I 303 442.07 3.845 II 308 486.37 4.864 III 313 447.81 3.456 IV 313 379.87 1.955
四第一次精度计算 1各级容积系数 ① 根据《过程流体机械》表2J计算膨胀指数m得： Psl = 1. 5bar mi = 1 + 0. 5 (坷—1) = 1 + 0. 5(1. 3898 — 1) = 1. 1949 Ps2 = 4. 867bar m2 = 1 + 0. 75(k2 - 1) = 1 + 0. 75(1. 4061 - 1) = 1. 3046
Ps3 = 23. 673bar m3 = 1 + 0. 88 (k3 - 1) = 1 + 0. 88 (1. 4061 - 1) = 1. 3574
Ps4 = 81. 822bar 104 = k4 = 1. 4061
2 ② 对于理想气体，容积系数|入v = 1 — a (亦一 1)
Z ] 入Vi = 1 - h(弟 -1) = 1 - 0. 065(3. 8441-1949 - 1) = 0. 8644 资料内容仅供您学习参考，如有不、"|之处，请联系改正或者删除。 J_ ] xv2 = 1 - Ci2(g『-1) = 1 - 0. 15(4. 8641- 3046 - 1) = 0. 6457
Z ] xv3 = 1 -。3(£孑-1) = 1 - 0. 16(3. 450 3574 _ 1) = 0. 7611
± ] Xv4 = 1 - a4(^ - 1) = 1 - 0. 1(1. 9551- 4061 - 1) = 0. 9389
2计算工况系数C和精度B Ci = \iVsi C R = JP」n
Cl = XvlVsl = 0. 8644 X 0. 05439 = 0. 04701
精度不达标进行第一次复算 五第一次复算 1.计算各级进出□压力
Ci =
C2 =Es2 x 11 x ^2 x Vs2 = Psi TS2 巴
0.4867 303 _____ x ___ x 0. 15 308 7
0 6457 - ----- x 0.01704 = 0. 03946 0. 89
=Ps3 x il x x Vs3 = Psi T
S3 U3
2.3673 303 -------- x ----- x 0. 15 313
f\ 7Q [ q —一 x 0. 00356 = 0. 04651 0.89
=Mx Vs4 Psi (4 口4
8. 1822 303 _____ x __ x 0. 15 313 '
0 Q^QQ - ----- x 0. 00103 = 0. 05738
0.89
C・ fin C
C2 _ 0. 03946 q = 0.05738 =0. 69 < 0. 97
活塞式压缩机性能讲解
制冷技术
第10讲 活塞式制冷压缩机性能
一、工作过程
1）理想工作过程： 4-1 ：吸气过程（下止点） 1-2 ：压缩过程 2-3 ：排气过程（上止点）
完成一个循环，压缩机对制冷剂所做的功可用 面积 41234 表示。
传动效率η d ：直接连接为1；
Pin
?
?1.10
~
1.15?Pe
?d
三角带联结为0.9～0.95
压缩机各类功之间的关系
输入功率 ηd P in
轴功率 η m 指示功率 η i 理论功率
Pe
Pi
P th
传动损耗
摩擦损耗 Pm
压缩气体 损耗
三、性能
7）能耗指标 ?性能系数 COP：指一定工况下制冷压缩机的制
耗的功之比
三、性能
4、压缩机摩擦功率： 运转时克服机械摩擦消耗的功率。
摩擦效率η m：指示功率与轴功率的 比值。一般取0.8～0.9
5 、压缩机轴功率：
Pe
?
Pi
?m
?
Pth
? i ?? m
?
Pth
?k
机械效率（总效率）η k，可反映压 缩机在某一工况下运行的各种损失，
η m＝0.65～0.75
6 、压缩机配用电动机的功率：
二、工作参数
④容积效率（输气系数 λ ）： 制冷压缩机的实际
输气量VR与理论输气量Vh的比值。
?V
?
VR Vh
?
?V
?? P ?? t ?? L
输气系数影响因素： 余隙容积；
吸、排气阀阻力
活塞式压缩机设计准则080202
活塞式压缩机设计准则1 范围本技术规定是关于本公司所设计制造的在石化和气体工业中用于处理工艺气体或空气的中低速有油、无油往复活塞压缩机的通用设计规定。
还包括了与压缩机有关的润滑系统、冷却系统、压力容器、控制仪表和其它辅助设备的通用设计要求。
2 基本设计2.1 容积流量机组容积流量要求无负偏差时，容积流量应用0.97除需要容积流量来计算，机组容积流量不要求无负偏差时，容积流量按所需要容积流量来计算。
2.2 活塞杆最大许用负荷设计工况下的综合活塞力（也包括气体力）应不大于所选机型名义活塞力的80％。
2.3 电机功率所选用的电机功率应不小于设计工况下轴功率的110％，并大于安全阀开启工况下的轴功率值。
压缩机在正常工况下所需功率不应超出规定功率（额定功率）的3%。
2.4 活塞平均线速度气缸无油润滑的压缩机其活塞平均线速度应不大于3.6m/s；气缸注油润滑的压缩机其活塞平均线速度应不大于4.2m/s。
天然气压缩机、大型撬装式高速活塞机除外。
2.5 最高许用转速（r/min）压缩机的转速按工艺压缩机型谱中规定的活塞行程及活塞平均线速度确定，但最高不大于500r/min。
2.6 最高排气温度无油润滑压缩机的预期最高排气温度应不大于150℃，有油润滑压缩机的预期最高排气温度应不大于165℃，压缩介质为富氢气体（平均分子量不大于12）时预期最高排气温度应不大于135℃，工作介质为烯烃类气体，介质中丙烷、丙烯以上的组分较多时，预期最高排气温度应不大于110℃。
压缩机设计时应复核所有工况点的排气温度。
2.7 压缩比无油润滑压缩机的单级压缩比不宜超过3.3；有油润滑压缩机的单级压缩比不宜超过4。
当单级压缩比超过上述数值时应充分考虑相对余隙、进排气温度、泄漏等因素的影响，采用相应的结构要素。
多级压缩的压缩机，高压级的压缩比不宜大于低压级。
2.8 安全阀所有安全阀均应为钢制安全阀。
安全阀一般宜设在管系或容器的高点位置，且应垂直放置。
压缩机课程设计说明书
安徽理工大学课程设计（论文）任务书目录一．计划任务书-----------------------------------------------------------------------------1 二．目录----------------------------------------------------------------------------------------2三．概述------------------------------------------------------------33.1压缩机的应用-------------------------------------------------33.2压缩机的分类------------------------------------------------33.3压缩机的基本结构---------------------------------------------43.4活塞压缩机的工作原理-----------------------------------------4四.总体设计-----------------------------------------------54.1 设计活塞式压缩机应符合以下基本原则--------------------------54.2已知的参数和压缩机主要结构参数的选取------------------------5五．热力计算----------------------------------------------65.1计算总压力比并选择级数--------------------------------------6 5.2确定各级压力比分配------------------------------------------6 5.3确定各级容积效率--------------------------------------------65.4确定析水系数------------------------------------------------75.5.确定各级行程容积--------------------------------------------75.6.确定各级气缸直径，行程和实际行程容积------------------------75.7计算活塞力--------------------------------------------------85.7.1计算实际吸排气压力--------------------------------------95.7.2活塞力的计算 ------------------------------------------95.8确定各级的排气温度-----------------------------------------105.9.计算轴功率并选配电机---------------------------------------10 六．动力计算-----------------------------------------------------116.1已知条件和数据---------------------------------------------116.2作各级汽缸设计示功图---------------------------------------116.3作图法绘制综合活塞力图-------------------------------------126.4计算往复惯性力---------------------------------------------126.4.1第一列往复惯性力计算-----------------------------------126.4.2第二列往复惯性力计算-----------------------------------136.5摩擦力计算-------------------------------------------------15F-------------------------------------156.5.1往复运动摩擦力s fF-----------------------------------------156.5.2旋转摩擦力fr6.6计算第I列气体力-------------------------------------------156.6.1第I级盖侧的气体力--------------------------------------156.6.2第I级轴侧的气体力--------------------------------------176.6.3计算第一列综合活塞力及切向力---------------------------186．7计算第Ⅱ列气体力-------------------------------------------196.7.1第Ⅱ级盖侧的气体力-------------------------------------196.7.2第Ⅱ级轴侧的气体力------------------------------------- 206.7.3计算第二列综合活塞力及切向力---------------------------21 七．机座部分主要零件设计---------------------------------------227.1 曲轴设计----------------------------------------------------227.1.1 曲轴设计基本原则----------------------------------------227.1.2 曲轴结构尺寸的确定--------------------------------------237.2连杆设计----------------------------------------------------237.2.1 连杆主要尺寸的确定--------------------------------------237.2.2 连杆的计算----------------------------------------------25 八．参考文献-------------------------------------------------------------------------------27三．概述3.1 压缩机的应用随着近代科学技术的不断发展，作为重要能量形式之一的压力能在工业生产上的应用已十分普遍，所占的地位相当重要。
活塞式制冷压缩机
活塞式制冷压缩机一、活塞式制冷压缩机的分类和工作原理（一）活塞式制冷压缩机的分类1.按压缩机的气缸布置方式分类分为卧式、立式和角度式压缩机。
卧式压缩机的气缸呈水平布置，管道布置和机器拆装维修比较方便，多属大型低速压缩机。
立式压缩机的气缸为垂直布置，占地面积小，气缸与活塞间的磨损较小且均匀，受力情况较好，拆装和维修比较方便。
一般为中、小型压缩机。
角度式压缩机的气缸轴线在垂直于曲轴轴线的平面内呈一定的夹角，其排列形式有V 型、W型、S型等。
具有结构紧凑、质量轻、运转平稳、便于拆装和维修等特点。
在现代中、小型高速多缸压缩机系列中得到广泛应用。
目前，制冷工程中常采用这种类型的压缩机。
图4—2气缸的不同布置型式a）卧式b）直立式c）d）e）角度式2.按压缩机的密封方式分类分为开启式、半封闭式、全封闭式压缩机。
开启式压缩机的曲轴的功率输入端伸出压缩机机体之外，再通过传动装置与原动机相连接。
轴的伸出部位要用轴封装置防止制冷剂泄漏和空气渗入。
利用这种轴封装置的隔离作用使原动机独立于制冷剂系统之外的压缩机形式称为开启式压缩机。
通常，这种压缩机的制冷量较大。
半封闭式压缩机的电动机主轴和压缩机的曲轴共用一根主轴。
它们的外壳铸成一个可拆卸的封闭整体。
因此，电动机所用的材料必须与制冷剂和润滑油相适应，压缩机内的零部件较易于拆卸修理。
全封闭式压缩机也像半封闭式压缩机一样，电动机和压缩机共用一根主轴，但它的外壳由两部分焊接而成，这样可减轻和缩小整个压缩机的重量和尺寸，也减少了泄漏的可能。
由于整个压缩机和电动机是装在一个不能拆开的密封机壳中，不易打开修理，要求压缩机应保证使用10~15年。
一般用于大批量生产的小型制冷机中。
小型氟利昂压缩机多采用全封闭式。
制冷压缩机按制冷量大小分为大型、中型和小型；按工作温度还分为高温、中温和低温用压缩机等，在此不再一一详述。
（二）活塞式压缩机的工作原理 1、 活塞式制冷压缩机的理想工作过程活塞式制冷压缩机的理想工作过程是指压缩过程无能量损失和容积损失。
活塞式压缩机
往复压缩机的分类
• 1、按气缸的布置可将其分为： • （1）立式压缩机，气缸均为竖立布置； • （2）卧式压缩机，气缸均为横卧布置； • （3）角式压缩机，气缸布置为V型、W型、L型、星型等 不同角度； • （4）对称平衡式压缩机，气缸横卧布置在曲轴两侧，相 对两列气缸的曲拐错角为180℃，而且惯性力基本平衡。 • 2、若按排气压力可分为： • （1）低压压缩机，排气压力为0.3~1MPa（表压）； • （2）中压压缩机，排气压力为1~10 MPa（表压）； • （3）高压压缩机，排气压力为10~100MPa（表压）； （4）超高压压缩机，排气压力＞100 MPa（表压）。
动力端
液力端
动力端： 飞轮、曲轴、连杆、十字头 功用：传递动力，由旋转运动转化为往复运动。 液力端（工作端）：活塞杆、活塞、气缸、缸头、进排气 门阀等 功用：对介质作功，由机械能转化为流体能。
活塞式压缩机的基本结构和工作原理
外死点 活塞离曲轴旋转中心最 远距离处 内死点 活塞离曲轴旋转中心最 近距离处
•
5、若按活塞在气缸中的作用可分为： （1）单作用压缩机，气缸内仅一端进行压缩循环； • （2）双作用压缩机，气缸内两端都进行同一级次的压缩循环； • （3）级差式压缩机，气缸内一端或两端进行两个或两个以上不同 级次的压缩循环。 • 6、若按列数的不同可分为： • （1）单列压缩机，气缸配置在机身一侧的一条中心线上； • （2）双列压缩机，气缸配置在机身一侧或两侧的两条中心线上； • （3）多列压缩机，气缸配置在机身一侧或两侧两条以上的中心线 上。
往复活塞式压缩机
( Reciprocal Piston compressor )
结构：
1. 曲轴crankpin 2. 连杆connecting rod 3. 十字头crosshead head 4. 活塞杆piston rod 5. 活塞piston 6. 气缸cylinder 7. 缸头cylinder head 8. 进气阀suction valve 9. 排气阀discharge valve 10. 机体等frame
活塞式压缩机原理简介资料PPT课件
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3. 气流脉动的影响
3. 气流脉动的影响 气流脉动传至气缸中，进、排 气 过程线就会呈现波浪状。当进、排气 的频率与相应接管及气腔中气体自振 频率相等时，气流脉动幅度急剧增大， （称为气柱共振现象），从而导致进
第一节 气体热力学基础
第一节 气体热力学基础
一、热力学基本参数（气体的状态参数） 气体的状态是由温度、压力、比容来表征
的。即: f p,T,v 0
（1-1）
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1. 温 度
1. 温度 是表示物质受热的程度。 温度用摄氏温标（每度）℃、绝
对 温标来表示，在气体热力计算中是用 绝对温度表示的，两者的关系:
。
3. 影响指示功的因素
3. 影响指示功的因素： ①压力损失的影响 气体通过、气阀、管道、冷却器、分 离器、滤清器等元件时都将产生压力损 失，气流脉动也会产生压力损失。 压力损失越大，则压缩机的循环指示 功越大，且指示功的损失基本上与压损成 正比。
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①压力损失的影响
一般克服气阀阻力所耗功占总指
一、采用多级压缩的理由 1. 提高压缩机的经济性
一、采用多级压缩的理由 1. 提高压缩机的经济性 采用多级压缩、中间冷却，可使压缩过
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5. 热交换的影响
5. 热交换的影响，使得多变指 数是变化的。
压缩时： ①刚进入气缸的气缸温度要低 于 缸壁和活塞温度，故气体在被压缩
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热交换的影响
②当温差为零时，气体与周围 环
境没有热交换了，n=k。
③当气体温度上升到大于周围 温
活塞式压缩机设计标准
活塞式压缩机设计标准活塞式压缩机是一种常见的能量转换设备，广泛应用于各个工业领域。
它以其结构简单、稳定可靠的特点，成为许多行业中必备的设备之一。
然而，由于活塞式压缩机的工作原理和设计要求的特殊性，必须遵循一定的设计标准，以确保其正常运行并达到预期的性能指标。
首先，设计活塞式压缩机时应遵循机械设计的基本原则，包括强度、刚度和稳定性。
这意味着在设计过程中需考虑到材料的选择、结构的合理性以及受力状态的分析。
活塞式压缩机的部件一般由高强度的材料制成，以确保其在高速运转和高压力下能承受较大的载荷。
同时，为了防止由于振动和冲击引起的疲劳破坏，应优化结构设计、减小应力集中区域，并进行必要的强度校核。
其次，设计活塞式压缩机时还需考虑到效率和经济性的要求。
为了提高压缩机的效率，应采用合理的气动原理，并优化活塞、气缸和缸盖等关键部件的设计。
例如，可以通过增加冷却面积、改善气密性、降低内部泄漏等方式来提高压缩机的效率。
此外，在设计过程中还应综合考虑成本因素，力求在满足性能需求的前提下，尽量减少材料和工艺的消耗，降低制造和运行成本。
此外，设计活塞式压缩机还需考虑到可靠性和安全性的要求。
为了确保其长时间稳定运行，应采用可靠的密封结构，降低泄漏风险。
同时，还应增加必要的安全保护装置，如过载保护、温度保护等，以防止设备在异常工况下的运行。
此外，为了方便维修和保养，设计中应尽量考虑到设备的可拆卸性和可调性，以便于日常维护和故障排除。
最后，设计活塞式压缩机时还需考虑到环境适应性的要求。
不同行业对活塞式压缩机的工作条件和环境要求有所不同，因此在设计过程中需要根据实际应用情况进行必要的设计调整。
例如，对于高温、高湿等恶劣工况下的运行，应采用耐热、耐腐蚀的材料，增加冷却和润滑系统的设计，确保设备的稳定运行。
综上所述，活塞式压缩机的设计需遵循强度、刚度和稳定性的机械设计原则，兼顾效率、经济性、可靠性和安全性，同时考虑环境适应性的要求。
只有在满足这些设计标准的前提下，才能设计出性能优越、稳定可靠的活塞式压缩机，以满足各行业对于压缩空气等工质的需求。
压缩机设计说明书分析
仲恺农业工程学院制冷压缩机课程设计题目：设计一台家用冰箱全封闭往复式制冷压缩机姓名:学号:指导老师: 专业班级: 时间:郑晓鹏201310814138陈姝能源131 2015 年11月目录1、热力计算 (4)1.1设计资料 (4)1.2热力计算压焓图 (4)1.3各工况参数 (4)1.4热力计算相关参数取值及依据 (6)1.5热力计算结果 (7)2、动力计算（往复惯性力计算） (9)2.1、动力计算相关参数取值 (9)2.2 往复惯性力计算 (10)3、压缩机结构剖面图 (12)制冷压缩机课程设计任务书指导老师：陈姝专业能源与动力工程学号201310814138 姓名郑晓鹏设计题目设计一台家用冰箱全封闭往复式制冷压缩机设计要求热力计算和动力计算（计算往复惯性力），绘制结构剖面图计算下表1四种工况表1四种计算工况设计参数表2结构参数活塞采用铸铁，往复质量按圆柱体计算1、热力计算1.1设计资料全封闭小型活塞式压缩机计算工况及结构参数分别见表1和表2。
1.2热力计算压焓图其循环的压焓图如图1所示图1循环压焓图1.3各工况参数依据给定工况参数，查制冷剂R134a的压焓图可得出对应各点的状态参数，并记录在表3至表6中表3 R134a标准工况状态参数表表4 R134a设计工况状态参数表表5 R134a最大压差工况状态参数表表6 R134a最大轴功率工况状态参数表1.4热力计算相关参数取值及依据表7热力计算相关参数取值1.5热力计算结果表8热力计算结果2、动力计算（往复惯性力计算）如上图所示，取活塞在外止点时的位移x为0根据图中所示各兀件的位置关系和数量关系，可计算出相关参数，记录如下表（表9、表10）2.1、动力计算相关参数取值表9动力计算参数取值表10动力计算结果12.2往复惯性力计算曲柄-连杆机构的往复惯性力Fj是活塞组和连杆往复运动部分所产生的往复惯性力之和即一阶往复惯性力和二阶往复惯性力之和，又因往复质量mj等于活塞组质量mp与连杆往复质量mc1之和，故F j =(m p m c1)r ■ (cos) - cos2巧=m jp cos^ m}r ■ cos2 ■- F j1F j2式中Fj1 ——一阶往复惯性力Fj2 ――二阶往复惯性力以每5°为步长，往复惯性力计算结果如下表11：根据上表所计算得到的数据，画出往复惯性力曲线图如下所示3、压缩机结构剖面图根据以上设计数据和计算结果，可知压缩机的相关尺寸如下： 连杆长度：L=57mm;曲柄半径r=11.4mm;活塞直径d=D=38mm; 活塞行程S=22.8mm;活塞长度l=15.2mm;活塞顶部厚a=4mm; 活塞壁厚b=2.5mm; 气缸直径 D=38mm; 结构剖面图见autoCAD 附图Fj1(N) Fj2(N) Fj(N)往复惯性力图角度rO 500 -力性惯00。
活塞式压缩机基础的设计与构造要求
活塞式压缩机基础的设计与构造要求活塞式压缩机在不同领域之中有着十分广泛的应用，对提高工作的效率以及企业的效益可以直接产生影响。
基于此，本文主要简要论述了活塞式压缩机基础的设计以及构造的要求。
标签：活塞式;压缩机;基础设计;构造要求引言：压缩机是当前各种设备、机械广泛应用的一种高压气体压缩设备，该设备目前已经被广泛的应用到了社会生产的各个不同行业和领域之中，其压缩机的发展对于各种设备、机械的进步有着直接的联系，进而影响到了经济的发展。
而活塞式压缩机中所出现的故障通常都是活塞压缩机自身气阀出现故障，当气阀出现故障之后，其压缩机整体也就无法正常的运行。
下文主要针对活塞式压缩机故障以及分析进行了全面详细的阐述。
一、压缩机的概述及工作原理压缩机自身所具有的主要功能便是对空气自身进行压缩，从而使得气体自身压力不断提高，直到达到相应的要求之后，便能够推动机械设备的相关部分运行。
根据压缩机所采取压缩压力原理不同，可以直接把其分为速度式压缩机以及容积式压缩机这两个大类别。
而目使用最为广泛的压缩机便是容积式压缩机，该压缩机自身所实具有主要功能实就是直接将气体压缩，该设备通常是由气体压缩活塞、气缸等两个部分组成。
而根据活塞的不同也可以划分为回转活塞以及往复式活塞这两种类型。
活塞式压缩机在压缩机的圆筒形的汽缸中具有一个可以往复运动的活塞，在气缸上装有控制进气和排气的阀门。
在活塞进行往复的运动时，气缸内的溶剂就会呈现周期式的变化，正是通过这种变化来实现气体的压缩、进气以及排气。
相比起其他形式的压缩机，活塞式的压缩机不管其流量的大小，都可以达到所要求的压力，并且热效率较高，气体量在进行调节的时候不会导致排气压力的大幅度改变。
但是，这种活塞式的压缩机其体积比较大而且质量较重，单机的排量通常要小于500m3/min，而且其结构也较为的复杂，存在很多易损坏部件，一旦维修工作量也是相当可观的。
二、设计基础时应取得的资料2.1机器制造厂或工艺设计应提供有关机器性能方面的资料机器型号及外轮廓图，机器钢底座截面尺寸;机器容量、功率、轉数及最大工作转速;机器重量及重心位置，机器转动部分的重量（包括驱动机、变速机及压缩机）及其分布;机器轴系的临界转速;电机短路力矩及凝汽器的真空吸力;附属设备及主要管道（包括保温层的重量及其作用点）。
压缩机曲轴设计及校核
目录课程设计任务书 (2)第一章活塞式压缩机曲轴结构设计 ....................................... 错误！未定义书签。
1.1轴径尺寸的确定 ........................................................... 错误！未定义书签。
1.2 曲轴的静强度验算： .................................................. 错误！未定义书签。
1.2.1 驱动侧的曲柄销位置 I-I ............................... 错误！未定义书签。
1.2.2驱动侧主轴颈位置III-III ............................. 错误！未定义书签。
1.2.3 驱动侧曲柄位置V-V ........................................ 错误！未定义书签。
第二章活塞式压缩机曲轴结构校核.................................... 错误！未定义书签。
2.1 第一个危险位置 .......................................................... 错误！未定义书签。
2.1.1 被驱动侧的曲柄销位置I-I......................... 错误！未定义书签。
2.1.2被驱动侧主轴颈位置III-III ......................... 错误！未定义书签。
2.1.3 被驱动侧曲柄位置V-V .................................... 错误！未定义书签。
2.2 第二个危险位置 .......................................................... 错误！未定义书签。